机修车间内5t电动单梁起重机行车技术协议.docx

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机修车间内5t电动单梁起重机行车技术协议

机修车间内5t电动单梁起重机

技

术

协

议

甲方：

乙方：

2018年7月23日

甲方：

乙方：

（以下简称甲方），起重机装备选用矿山起重机有限公司（以下简称乙方）产品，经双方共同协商确定，达成技术协议如下：

一.设备规格型号：

1.电动单梁起重机

2.起重量：

5T

3.起升高度：

9米

4.行车跨距：

16.5米

5.运行轨距：

78米

6.室内使用，地操、遥控两种操作方式。

7.轨道标准：

面宽70-90mm钢轨材质：

Q71锰钢43kg/m

8.轨道附件:

夹板、压板、鱼尾垫板（调整高度）、橡胶垫片防震（简少异响）、组装螺栓等（均按照标准QJ-16t/3.2t双梁行车的运行设计安装）。

9.硬壳滑触线：

专用导电铝型材、聚氯乙烯绝缘壳、收电铜芯片等组装件（均按照标准20t行车的运行设计安装）

10.大车运行启动装置采用软启动专用电机，延缓启动时间，缓慢运行，有慢到快平稳运行。

改进原直接启动装置，从而延长机件的使用寿命。

11.电器控制系统均采用36v人体安全电压，改进原380v电压控制系统，杜绝意外异情的发生。

12.全车设备板材内外采用抛丸除锈，严谨拼凑钢板，生产厂家提供主梁无接缝和X光探伤报告。

二.设计制造执行的主要标准

GB3811《起重机设计规范》

GB6067《起重机安全规程》

GB/T14405《通用桥式起重机》

GB5905《起重机试验规范和程序》

GB12602-90《起重机械超载保护装置安全技术规范》

GB10183《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》

GB/T8618-96《圆股钢丝绳》

GB985《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》

GB986《埋弧焊焊坡口的基本形式和尺寸》

GB3323-87《钢融化焊对接接头射线照相和质量分级》

JB4315《起重电控设备》

BG/T8923-98《涂装前表面锈蚀等级》

GB9286《色漆和清漆膜的划格试验》

JB2299《矿山、工程起重运输机制产品涂漆颜色和安全》

JB2759《机电产品通用技术》

GB5972-85《起重机专用钢丝绳检验和报废实用规范》

GB7592-87《通用桥架起重机限界尺寸》

JB/T53442-94《通用桥式起重机产品质量分等》

GB/T10051-1998《起重吊钩》

ZBJ80007.1-80007.3-87《起重机用铸造卷筒》

JBJ80006.1-80006.2-87《起重机用铸造滑轮》

JB/T6392.1-6392.2-92《起重机车轮》

GB5973-5976-86《钢丝绳夹》

GBJ17-88《钢结构设计规范》

GB497-85《低压电器基本标准》

JBDQ6146-86《起重机控制台》

Q/DQ109-92《起重机电气设备技术条件》

GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》

ZBJ1901-1998《起重机减速器》

GB/T985-1998《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式

GB1497-85《低压电器基本标准》

GB191-88《包装、储运图示标志》

上述标准按最近年号标准执行。

三.电动起重机技术说明

3.1.设计依据及技术标准:

起重机基本参数与技术要求满足吊钩桥式起重机招标文件的有关条款,整机的设计符合GB3811《起重机设计规范》中的有关规定,制造、安装、试验符合GB/T14405《通用桥式起重机》、GB6067《起重机械安全规程》及GB5905《起重机试验规范和程序》等有关国家标准中的有关规定。

3.2.本起重机主要特点:

3.2.1.供方设计制造起重机的原则是：

使用安全可靠：

配置和选型合理；性价比较高；操作简单；人机协调性良好；整机适用、耐用。

遵循GB标准，尽量减少产品在使用过程中的维护方面费用、节能降耗；同时使用性能和整机造型满足现代钢铁企业对起重设备的要求。

并突出先进性、完整性、可靠性、安全性的特点。

3.2.2.本机的工作机构由起升机构,大、小车运行机构组成。

3.2.3.大车电源导电装置安装在起重机端梁下方,在维修平台上可安全方便地维修。

3.2.4.在桥架非传动侧上设有专用导电铝型材及聚氯乙烯绝缘壳滑线及组装支架,小车采用挂缆供电，小车上设有导电架。

3.2.5.主梁为正轨箱型梁结构。

3.2.6.采用地面有线控制或无线遥控两种操作方式。

3.3.设备的主要构成:

3.3.1、起重机主要由5大部分构成:

（1）桥架:

由主梁、端梁、穿线孔、吊装孔、梁头挂板、空操含有大车导电维修平台等组成，地操无。

（2）小车:

由电动葫芦、起升机构、运行机构、吊钩组、滑轮组、钢丝绳等组成。

（3）大车运行机构:

由主动车轮组、被动车轮组、电动机、减速器、制动器等组成。

（4）电气:

由电控设备、电线电缆及供电硬壳滑处线装置等组成。

主要电气设备,如电控箱，保护柜，总开总停，超载限位器，断火限位器，行程限位器，导绳器，施压保护，相序延时过流等保护及遥控装置等各机构控制箱、安装在传动侧梁头上。

梁头上安装有电气设备固定架,并兼作布线线槽用,设备之间以及端梁、接线箱之间用布线槽,局部采用钢管布线。

3.4.主要构造说明

3.4.1.结构部分

（1）结构用材料选择:

主要承载构件如主梁、端梁、小车架等选用Q345-B碳素结构钢制造。

非受力构件如连接架线管等采用Q235-A碳素结构钢制造。

（2）桥架结构组成及特点:

桥架:

桥架由主梁、端梁、端梁栏杆、电缆滑架及栏杆、（土建方大车导电维修平台）、大车导电线挡架等组成。

大车运行机构及电气设备装在梁头上,（土建方爬梯侧铺有花纹板供人员通行）。

桥架采用箱型结构,整体材料一次性冲压成形无接缝梁体，具有足够的强度、刚度和整体稳定性。

（3）主梁是起重机的重要受力构件和主要部件,结构选用优质Q345-B钢板,在设计上除了满足强度,稳定性要求外,还满足刚度要求。

尺寸符合整体的要求,同时考虑它的可运输性。

（4）主梁跨中上拱度控制在1/1200左右，最大上拱度控制在跨中S/10范围内，主梁整根不分段，主梁采用箱型梁结构。

（5）端梁采用钢板焊接箱型结构，每侧端梁的车轮为两个。

3.4.2.机构部分

机构部分主要包括起升机构,大、小车运行机构。

（1）起升机构:

起升机构主要由电机、减速机、制动器、卷筒装置、联轴器、吊钩组、滑轮组、钢丝绳，防滑装置等主要部件组成。

起升由电动机经齿轮联轴器、补偿轴、减速机传至卷筒来实现起升。

在减速器的高速轴装有锥型鼠笼型电磁内刹制动器,使起升机构制动平稳可靠。

每个制动器的安全系数符合规范要求。

（2）运行机构：

大车运行机构：

大车运行机构采用分别驱动，每套机构由电动机、减速器、制动器主动轮、从动轮等主要部件组成。

（3）小车运行机构：

小车运行采用集中驱动同步运行。

（4）车轮：

大小车车轮采用双轮缘车轮车轮的踏面均进行热处理，硬度范围HB330-380，大车车轮淬火深度不小于20mm，小车车轮淬火深度不小15mm,淬火深度处的硬度不小于HB260。

（5）吊钩起升及大小车运行电动机为起重机专用的南京特种电动机，额定电压380V，额定频率50Hz，温升等级为B级，绝缘等级为F级，防护等级为IP54

3.4.3.电气部分

3.4.3.1.电源：

起重机电源:

380V

起重机输入电压：

AC380V,50HZ

指示灯：

三相电源指示灯（红、黄、绿）

（1）供电方式：

大车供电采用专用导电铝型材聚氯乙烯的硬壳滑触线。

小车供电采用电缆悬挂形式，进入小车端子箱的电缆采用36v人体安全电压。

3.4.3.2.通用部分

电气设计及安装符合国家最新标准。

（1）起重机上需分别设置动力回路、控制回路、辅助回路，并设置三项电源照明指示灯、柜内、屏上各接线端子布置在正面，以利于维护。

各接线端头标有对应线标志，线号用铅打印、标志采用塑料套管，固定在线端上。

电线槽、穿线管不可直接焊在起重机车上，用“U”型夹固定电缆，穿线管内壁光滑，采用镀锌钢管，硬管出线口和电气

备进线口加装橡胶保护套，裸露电缆加装包塑金属软管。

接地线为黄绿色。

接地排

接地端子要有标志。

（2）在起重机大梁上设置1个插座盒，盒上设AC220V（15A）、AC36V（10A）插座各一只，带保护盖，小车和检修吊笼各设1个同样的插座盒。

（3）凡在起重机上裸放电气设备其防护等级为IP54。

（4）所用电控设备在起重机出厂前按产品设计要求配管配线，进行无负荷通电试车。

（5）照明部分：

大车桥架灯为自贡防震等。

（6）报警部分：

警戒灯、警戒信号。

3.4.3.3.安全保护装置：

（1）起升限位：

吊钩断火限位起升单保护，外加超载限位实行双保护。

（2）行程限位：

行程限位为：

LX10-11。

四.起重机主要技术参数

4.1:

电动单梁起重机5t-16.5m

额定起重量：

主起升：

5t

跨度：

16.5m

起升高度：

主起升：

9m

运行轨距：

78米

工作级别：

A5

使用环境：

-10～40℃

电源：

三相交流50HZ380V

起升速度：

8m/min

运行速度：

20m/min

电动机型号：

YSE90L-4

转速：

1380

起升电动机：

锥型鼠笼型

卷筒直径：

Ф400×1000

车轮直径：

Ф300

轨道面宽：

70-90mm

行车主梁重量:

4.7t

五.主要技术要求

5.1.联轴器：

联轴器全部采用国标CL型,。

5.2.大小车缓冲器为聚氨脂缓冲器。

5.3.各基础螺栓要便于拆装。

5.4.各连接部位螺栓均采用国家8.8级高强螺栓连接。

5.5.各轴承及润滑点要加足润滑油。

5.6.各减速机选用矿山集团有限公司内部供应。

5.7.电动机采用起重专用电动机，额定电压380V，额定频率50Hz，F级绝缘。

5.8.钢丝绳为江苏南通钢丝有限公司的产品。

5.9.电器选用中国正泰电器，电缆和电线采用天津电缆厂本公司卓越荣昌产品。

5.10.钢材选用济钢，武钢，宝钢的产品。

5.11.超载限制器采用常州常欣的产品。

六、质量保证

6.1.设计和制造的全过程，确保在IS09001质量体系标准的控制内进行。

6.2.起重机制造所需的原料和外购配套件，确保为名优产品。

6.3.制造过程中的全部检验记录完整无误，可供需方随时抽检。

6.4.确保提供的起重机是全新的、未使用的、采用最佳材料和一流工艺，并在各方面

合需方规定的质量、规格和性能要求。

七、服务标准

7.1公司产品实行三包，保质期为自发货十二个月，在保质期期间出现质量问题，乙方承诺及时处理，免费提供更换的零部件。

7.2乙方在贵地设有销售服务处，配备有专业技术人员随时为用户提供技术服务和售后服务。

八、技术服务

在起重机安装调试及保质期内，凡因设备质量问题所造成的部件损坏，乙方在甲方要求的时间内，派有经验的技术人员到现场免费维修更换。

九、技术资料交付

1、本协议生效后乙方向甲方提供设备总图（含各种技术参数，包括起重机总图、电气原理图、线路图、安装使用说明书等）。

2、随机提供起重机总图、部件图、安装使用说明书、合格证、发货明细表各一份。

十、到货验收

10.1产品到货时，乙方必须向甲方提供生产厂家资信证明、使用维护说明书、矿用产品安全标志、产品合格证、检验报告、生产许可证、出厂实验报告及出厂日期等.

10.2到货后，要经地方有资质的检测部门进行检测，检测费用由供货方承担。

产品抵达现场，供方应届时派人参加验收，并进行安装、调试、人员培训等技术指导。

10.3售后服务：

10.3.1供货商应承诺，在接到设备使用单位的技术服务申请后，24小时内到达现场或给予用户满意的答复.

10.3.2设备到货安装验收合格之日起，质保期为12个月。

十一、其他事项

1、乙方必须提供各种有效证件等相关项目检验报告及证件，起重设备并取得特种设备制造许可证、并有齐全产品质量合格证书、监督检验证书。

2、以上提出的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，未充分引述有关标准和规范的条文，供方应保证提供符合规范要求和有关工业标准的优质产品，以保证设备的安全可靠运行。

3、其他未尽事宜双方协商解决；本协议作为合同附件，与合同、招标文件具有同等法律效力。

4、本协议一式肆份，供需双方各执两份，自签字之日起生效。

5、备件和专用工具：

备件（制动环、控制按钮、饶绳器、遥控器保险）工具（长城螺丝刀、钳子、扳手、32件套筒）

甲方：

代表人（签字）：

乙方：

代表人（签字）：

年月日