各类用户用气量计算示例.docx
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各类用户用气量计算示例
素很多，如住宅内的用气设备,生活习惯等。
根据居民生活用气量指标、
Qy
Nkq
3各类用户用气量计算示例
年用气量计算
随着城市的发展和现代化进程，城市人口逐年增多，相应的燃气用气量也逐年增多，所以在进行用户用气量计算时必须考虑到人口增长，即按近期（5年发展）、中期（10年发展）、远期（15年发展）城市发展来进行规划计算。
在进行城市燃气输配系统的设计时，首先要确定燃气需用量，即年用气量。
年用气量是确定气源、管网和设备燃气通过能力的依据。
年用气量主要取决于用户类型、数量及用气量指标。
分别计算各类用户的年用气量。
各类用户年用气量之和为城市年用气量。
某市是一个面积为平方千米，人口约为46万的城市。
该市的燃气用户有：
居民用户、公共建筑用户、大型公共建筑用户、工业企业用户、CNG加气站五类其中工业企业有纺织厂、灯泡厂、食品厂三家，大型公共建筑有高级饭店和宾馆。
工业企业用气负荷为:
纺织厂
150Nm
3/h
（二班制）
灯泡厂
300Nm
3/h
（三班制）
食品厂
100Nm
3/h
（二班制）
大型公共建筑用气负荷：
高级饭店
300Nm
3/h
（三班制）
宾馆
300Nm
3/h
（三班制）
3.1.1居民生活年用气量
在计算居民生活年用气量时，需要确定用气人数。
居民用气人数取决于城镇居民人口数及气化率。
气化率是指城镇居民使用燃气的人口数占城镇总人口的百分数。
居民用户的供气必须保证其连续稳定供气。
影响居民生活用气量指标的因
公共生活服务网的发展程度，居民的生活水平和
居民数、气化率即可按下式计算居民生活年用气
式中Qy――居民生活年用气量（NriVa）；
N——居民人数人；
k气化率%；
q――居民生活用气定额（kJ/人・a）;
3
Hi――燃气低热值（kJ/Nm）。
根据“十五”要求，考虑城市燃气近期5年规划取k=92%中期10年规划取k=95%远期15年规划取k=100%q值由《燃气输配》教材表2-1查得按西南地区，无集中采暖设备q=2512~2931,取q=2800MJ/（人•年）；
3
Hi37.964MJ/Nm3。
本设计中计算地区人口数是先求出远期规划时人数，再将其70%85%分别
考虑为近期、远期规划时的总人数。
该市占地面积约为1164km，根据人口密度
400人/公顷，人口增长率为%则该市远期规划人口数为400X1164X（1+%14=48104人，近期规划时人口数为48104X70%=人，同理规划中期时为X85%=人。
所以近期规划时:
Qy
Nkq
可
4
33.61092%2800
36.39
23.8
106Nm3/a
中期规划时:
Qy
Nkq
可
4
40.81095%2800
36.39
29.8
106Nm3/a
远期规划时:
Qy
Nkq
Hl
48.00104100%2800
36.39
36.9106Nm3/a
居民年用气量汇总表表
名称
面积
（kmi）
人口密度
（人/公顷）
人口数
（万人）
气化率
（%
年用气量
（106Nrn/a）
备注
近期
1164
400
92
近期人数=远期X
中期人数=远期X
中期
1164
400
95
远期
1164
400
100
3.1.2商业（公建）年用气量
居住区公共建筑定额指标（千人指标）表表
序
号
项目
千人指标
备注
1
医院
3〜床位，建筑面积129〜169
其中10%采暖
综合性医院，两个居住区设一处，
300床位，每日900人次
2
饮食业饭店
3〜座
共120〜160座位，多为炒菜馆
3
快餐店
〜座
共76〜176座位
4
面食店
〜3座
共64〜150
5
理发店
10座位
6
宾馆、旅店
7〜10床位
宾馆两处，建筑面积5000吊/处，需米暖。
7
幼儿园
20〜25床位
由《城镇燃气设计规范》（GB50028-93查得几种公共建筑用气量指标和千
人指数并列入表:
医院年用气量:
3.5481043000
100036.39
饮食业年用气量:
4
348108500
100036.39
快餐店年用气量:
4
348108500
100036.39
43
13.8104Nm3；
43
33.610Nm；
43
33.610Nm；
公共建筑的千人指数及用气量指标表表
类别
千人指数
单位
用气量指标
饮食业饭店
3〜座
MJ/（座.年）
7955〜9211
幼儿园（全托）
20〜25人
MJ/（人.年）
1884〜2512
医院
3〜床位
MJ/（床位.年）
2931〜4187
旅馆有餐厅
一
MJ/（座位.年）
3350〜5024
招待所无餐厅
一
MJ/（座位.年）
670〜1047
高级宾馆
一
MJ/（床位.年）
8374〜10467
理发店
10次/人.年
MJ/（人.次）
则近期商业（公建）年用气量计算如下:
面食店年用气量:
4
2.5481085004“3
28.010Nm；100036.39
理发店年用气量:
4
104810443
52.810Nm；36.39
旅馆（有餐厅）年
三用气量：
104810440004“3
52.8104Nm3；100036.39
20481042500小小‘J“3
托儿所年用气量（全托）：
66.010Nm。
100036.39
远期规划商业（公建）总年用气量为：
463
13.833.633.628.052.852.866.0102.8110Nm/a
中期规划商业（公建）总年用气量为：
2.811060.852.39106Nm3/a
近期规划商业（公建）总年用气量为：
663
2.81100.71.9710Nm/a
3.1.3大型公共建筑年用气量
某市大型公共建筑有二家高级宾馆，饭店的数目可计算得：
饭店的数目人口数千人指标如卫9，约取为9个。
考虑7个
160座位160
普通饭店，2个高级饭店。
大型公共建筑年用气量计算如下：
近期和中期时考虑一处高级饭店和一处高级宾馆，远期时再分别多考虑1
个；
所以远期：
高级饭店（共二处、三班制）：
2100243651.75106Nm3/a；
宾馆（共二处、三班制）：
2100243651.75106Nm3/a。
总用气量为：
1.751061.751062.50106Nm3/a
中期和近期时：
高级饭店（共一处、三班制）：
100243650.87106Nm3/a；
宾馆（共一处、三班制）：
100243650.87106Nm3/a。
总用气量为：
0.871060.871061.74106Nm3/a
远期居民用户及商业（公建）总年用气量为：
36.91062.501062.8110642.21106Nm3/a
中期居民用户及商业（公建）总年用气为：
29.81062.391061.7410633.93106Nm3/a
近期居民用户及商业（公建）总年用气为：
23.81061.791061.7410627.33106Nm3/a
考虑到发展工程中未预见情况和供气管网中然气的泄漏损失，将未预见量
取为民用年用气量的5%
远期：
42.21
106
（1
5%）
44.32
106Nm3/a
中期：
33.93
106
（1
5%）
35.63
106Nm3/a
近期：
27.33
106
（1
5%）
28.70
106Nm3/a
居民和公建年用气量表表
名称
居民用气
小型公建用气
大型公建用气
总和
考虑未预见量
（5%
近期106Nm3/a
中期106Nm3/a
远期106Nm3/a
3.1.4工业企业年用气量
工业企业年用气量与生产规模、班制和工艺特点有关，一般只进行粗略估算
某市已经给出工业企业用气负荷和工业企业数。
设每班工作8小时。
工业用气量总量=总用气量X35%
所以工业用气=（居民用气+共建用气+加气站用气+采暖用气）35
65
远期：
（44.321062.1710512.78106）3530.86106Nm3/a,
65
中期：
（35.65
106
1.45
105
7.3
106）
35
65
23.21
106
Nm3/a
近期：
（28.70
106
1.29
105
7.3
106）
35
65
19.45
106
Nm3/a
特定工厂用气：
（单厂）
纺织厂年用气量（二班制）：
150163650.876106Nm3/a；
灯泡厂年用气量（三班制）：
300243652.62106Nm3/a；
食品厂年用气量（二班制）：
100163650.584106Nm3/a。
工业企业年总用气量为:
0.8761062.621060.5841064.08106Nm[a
3.1.6加气站年用气量
该市总面积约为1164Km2，远期人口数为48万人。
在该市建2个CNG加气站，即在近期和中期时考虑1个，远期时增加1个。
出租车耗气量为8升/100公里（汽油），年行驶10万公里，每辆车约服务600~800人；公交汽车耗气量为20升/100公里（柴油），年运行7万公里，每辆车约服务1500人。
1升柴油=Nm3天然气，1升汽油=Nm3天然气。
近期汽车用气量计算表
项目
数量
改造率
改造量
折合天然气
单位
辆
%
辆
万Nd3/年
Nd/日
Nd/小时
公共汽车
224
60%
134
4949
206
出租车
448
100%
448
8641
360
合计
672
582
496
13590
566
中期汽车用气量计算表
项目
数量
改造率
改造量
折合天然气
单位
辆
%
辆
万Nd/年
Nd/日
Nd/小时
公共汽车
272
80%
218
8012
334
出租车
544
100%
544
10492
437
合计
816
762
18504
771
根据表和表，日用气量最大为18504方，则在近期和中期设计1个2万方的标准CNGta气站即可。
远期汽车用气量计算表
项目
数量
改造率
改造量
折合天然气
单位
辆
%
辆
万Nd/年
Nd/日
Nd小时
公共汽车
320
100%
320
11783
491
出租车
640
100%
640
12344
514
合计
960
960
24127
1005
根据表，则知在远期时加设1个1万方的CNG占就满足用气要求，此时
的标准站的日用气量总和3万方。
重庆、成都、西安等地汽车加气站的统计数据，加气站月、日用气量波
动较小，一般每天加气量主要集中在16小时左右，存在着较大的时不均匀性。
因此，本规划取月、日高峰系数为1,按加气站每天工作16小时计算小
时高峰系数，取小时高峰系数为。
贝近期加气站年供气量：
454
48100.7cccc10、，4810
（80.88）（■
750100
0.7
1500
200.964
100
0.6）
63
5.010（Nm/a）
标准站年用气量=2万方X365天=
6o
X10（Nm/a）
中期加气站年供气量:
5
8100.8510、艸8100.85
（80.88）（
7501001500
200.96
100
0.8）
6.8106（Nm3/a）
标准站年用气量=2万方X365天=
63
X10（Nm/a）
远期加气站年供气量:
（48.°°10480.88型）（48.°°104
7501001500
200.96710）
100
8.8
106（Nm3/a）
标准站年用气量=万方X365天=X106（Nm3/a）
3.1.7年用气量汇总
年用气量汇总表
类别
居民及共建
工业
采暖
CNGta气站
总和
近期Nm3/a
28.70106
19.45106
X105
7.3106
5.56107
中期Nm3/a
6
35.6510
6
23.2110
X105
6
7.310
6.63107
远期Nm3/a
6
44.3210
30.8610
X105
12.7810
8.82107
小时用气量计算
城市燃气管网系统的管径及设备，均按计算月小时最大流量计算的。
城市中各类用户的小时用气工况均不相同，居民生活和公共建筑用户的用气不均匀性最为显著。
居民生活用户小时用气工况与居民生活习惯、气化住宅的数量以及居民职业类别等因素有关。
每日早、午、晚三个用气高峰，早高峰最低。
由于生活习惯和工作休息制度不同等情况，有的城市晚高峰低于午高峰，另一些
城市则晚高峰会高于午高峰
K2可按
下式计算:
K2
该月中某日用气量该月平均日用气量
用日不均匀系数表示一个月中日用气量的变化情况，日不均匀系数
该月中日最大不均匀系数Kmax称为该月的日高峰系数。
该市日高峰系数的
小时不均匀系数
范围在~之间，本设计取日高峰系数Kmax1.15
通常用小时不均匀系数表示一日中小时用气量的变化情况,
K3可按下式计算:
K3
该日某小时用气量
该日平均小时用气量
该日小时不均匀系数的最大值K「ax称为该日的小时高峰系数
根据教材《燃气输配》表2-3得：
（1）近期民用（居民生活与公共建筑）小时最大用气量发生在10~11时
则：
小时高峰系数为K3max=X24/100=
民用最高日用气量Qd,maxX104（Nm3/d）
采暖小时用气：
因为只在医院和宾馆考虑供暖，所以仍认为其供气均匀
Qy
24
0.18104
24
=75（NnVh）
考虑工业供气均匀，则：
K1max=K2max=K3max=1加气站月、日用气量波动较小,
一般每天加气量主要集中在16小时左右。
K1max=K2max,K3max=
即：
工业小时用气量：
取两班制和三班制工作各半。
三班制：
Qh
Q总0.5_
19.45100.53心
365
24
36524
—III\
两班制：
Qh
Q总
0.5=
6
19.45100.5
=1665（NriT/h）
365
16
36516
加气站小时用气：
Q总
6
K3max=7.3101.5=1250（Nm3/h）
36524
h
36524
近期最高日小时用气量
时间
民用比丿
例（%）
弓民及公建
（104Nnn/h）
采暖用气
量（Nmi/h）
工业（三
班制Nm/h）
工业（两
班制Nn^h）
加气站用气
量（Nmi/h）
总用气量
43
（10Nm/h）
0-1
75
1110
1665
0
1-2
75
1110
1665
0
2-3
75
1110
1665
0
3-4
75
1110
1665
0
4-5
75
1110
1665
0
5-6
75
1110
1665
0
6-7
75
1110
1665
0
7-8
75
1110
1665
0
8-9
75
1110
0
1250
9-10
75
1110
0
1250
10-11
75
1110
0
1250
11-12
75
1110
0
1250
12-13
75
1110
0
1250
13-14
75
1110
0
1250
14-15
75
1110
0
1250
15-16
75
1110
0
1250
16-17
75
1110
1665
1250
17-18
75
1110
1665
1250
18-19
75
1110
1665
1250
19-20
75
1110
1665
1250
20-21
75
1110
1665
1250
21-22
75
1110
1665
1250
22-23
75
1110
1665
1250
23-24
75
1110
1665
1250
近期最高日小时用气量变化曲线图
近期最高日小时用气量变化曲线图
1日中的各小时
一居民及公建用气
——采暖用气量
—工业三班制用气
——工业两班制用气
—加气站用气量
一综合总用气量
输配系统小时计算流量
城市燃气输配系统的管径及设备的通过能力，不能直接用其年用气量确定，而是按燃气计算月的小时最大流量计算。
小时计算流量的确定，关系到燃气输配的经济性和可靠性.小时计算流量定得偏高，将会增加输配系统的金属用量和基础投资,定得偏低，又会影响用户的正常用气。
确定方法有不均匀系数法和同时工作系数法。
这里通过上表查得有关数据
小时计算流量汇总
类别
居民及共建
工业
（三班制）
工业
（二班制）
采暖
CNG加气站
总和
近期Nm3/h
1.29104
1110
0
75
1250
1.53104
中期Nm3/h
1.60104
1325
0
1250
1.87104
远期Nm'/h
4
1.9910
1761
0
100
2188
4
2.4010
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