铁路桥墩计算软件TLQDJS用户手册.docx
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铁路桥墩计算软件TLQDJS用户手册
Companynumber【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
铁路桥墩计算软件TLQDJS用户手册
1.功能介绍。
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1
2.软件安装。
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2
3.数据输入输出。
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2
4.软件使用。
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2
1)软件界面。
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2
2)菜单介绍。
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3
3)整体计算。
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3
4)外力计算。
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3
5)线刚度计算。
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4
6)自振频率计算。
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5
7)截面应力重分布计算。
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5
8)基础检算。
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6
5.桥墩计算输入数据文件格式。
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6.基础检算输入数据文件格式。
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7.软件使用注意事项。
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8.附录
附录1.单股钢轨伸缩力插值表
附录2.单股钢轨挠曲力插值表
附录3.非指定外力计算时外力组合说明列表
附录3.1‘中-活载’直线桥梁外力组合表
附录3.2‘ZK荷载’直线桥梁外力组合表
附录3.3‘中-活载’曲线桥梁外力组合表
附录3.4‘ZK荷载’曲线桥梁外力组合表
铁路桥墩计算软件(TLQDJS)用户手册
1.功能介绍
1)提供数据文件编辑功能;可直接在本软件窗口下编辑文本文件;
2)提供在各种荷载组合下计算墩顶及墩身任意截面内力的功能,其中列车活载可以根据用户需要选择“中活载”或“ZK活载”,单线桥和双线桥均可计算;
3)提供常用截面(矩形、双向变坡的圆端形、仅横向变坡的圆端形、圆形截面空心和实心〔见附注〕)桥墩线刚度计算功能;
4)提供常用截面(同上)桥墩自振特性计算功能;
5)提供桥墩扩大基础检算功能,可检算软弱下卧层应力;
6)实现基础尺寸优化功能;
7)实现墩身强度、偏心、整体稳定性、局部稳定性、墩顶位移等检算功能,空心墩还能完成温度应力检算并配置护面钢筋;
8)实现不同速度目标、不同设计荷载的铁路桥墩的整体检算(包括扩大基础优化和基础检算)。
附注:
可计算的桥墩截面类型:
2.安装
单击安装盘内Setup.exe,按提示进行安装。
3.数据输入/输出
依据不同功能模块输入输出数据量的大小,分别采用人机交互的对话框模式或数据文件输入输出。
在输入数据文件中可以任意插入注释行对数据进行注释,以便阅读和查错。
(以两斜线“//”开头的行被认为是注释行)
4软件使用
1)运行界面
2).各功能菜单的组织(以最终格式为准)
3).整体计算
(1)计算
首先按5.项格式准备好数据文件,以任意文件名存盘;亦可在本软件窗口内编辑文件并存盘;
然后单击本软件‘打开’按钮或通过‘文件’菜单的‘打开’项打开刚才存盘的文件;若使用本软件编辑数据文件,本步骤可省略;
接下来点击‘整体计算’菜单下的‘计算’项,开始计算;
计算完成后弹出‘计算完成’的提示框。
(2)计算结果显示、打印
整体计算完成后,可通过‘查看’菜单浏览计算结果并可打印出计算结果;
整体计算可查看的结果文件有:
i.原始输入数据、每项荷载的计算值;
ii.墩顶组合外力;
iii.墩底组合外力;
iv.整体计算结果。
4).外力计算
用户可单独计算墩顶、基顶或墩身任意截面的组合外力
(1)计算
首先按5.项格式准备好数据文件。
当只计算墩顶外力时,不必填写墩身及基础信息;若要计算基顶或墩身截面外力时,必须填写墩身信息,但不必填写基础、地基信息。
数据填写完后以任意文件名存盘。
亦可在本软件窗口内编辑文件并存盘;
然后运行TLQDJS程序,单击‘打开’按钮或通过‘文件’菜单的‘打开’项打开刚才存盘的文件;若使用本软件编辑数据文件,本步骤省略;
接下来点击‘外力’菜单下的某个菜单项,开始计算;
计算完成后弹出‘计算完成’的提示框。
(2)计算结果显示、打印
外力计算完成后,可通过‘查看’菜单浏览计算结果并可打印出计算结果;
外力计算可查看的结果文件有:
i.原始输入数据、每项荷载的计算值;
ii.若计算墩顶外力,可查看墩顶组合外力;
iii.若计算基顶外力,可查看墩顶组合外力和墩底(基顶)组合外力;
iv.若计算墩身截面外力,可查看墩顶组合外力和墩身截面的组合外力;
5).线刚度计算
可计算矩形、圆形、圆端形实体或空心墩的墩顶纵、横向线刚度。
(1)计算
直接点击‘线刚度’下的菜单项,弹出对话框,如下图:
按提示输入墩身尺寸,单击‘计算’按钮执行计算,计算结果显示于结果框内。
6).自振特性计算
可计算矩形、圆形、圆端形实体或空心墩的自振频率。
(1)计算
直接点击‘自振特性’下的菜单项,弹出对话框,如下图:
按提示输入墩身尺寸,单击‘计算’按钮执行计算,计算结果显示于结果框内。
7).应力重分布计算
点击‘应力重分布’菜单下的菜单项,弹出对话框,如下图:
按提示输入截面尺寸、截面外力,单击‘计算’按钮执行计算,计算结果显示于结果框内。
8)基础检算
基础检算采用数据文件输入。
(1)计算
首先按6.项格式准备好数据文件,以任意文件名存盘,或在本软件窗口内编辑、存盘;
然后单击‘基础检算’菜单下的‘基础检算’->‘读入数据’项打开刚才存盘的文件;若使用本软件编辑数据文件,本步骤可省略;
接下来点击‘基础检算’菜单下的‘基础检算’->‘检算’项,开始计算;
计算完成后弹出‘基础检算完成’的提示框。
(2)计算结果显示、打印
计算完成后,可通过‘文件’菜单下‘打开’菜单项打开结果文件‘JCJS.OUT’,
查看或打印计算结果。
5.桥墩计算数据文件
铁路简支梁桥桥墩计算软件TLQD整体计算数据文件格式
序号
符号
数据内容
数据类型
单位
备注
I.第一部分基本数据
1
Mc
工点名称
字符串
2
JSRQ
计算日期
字符串
3
Qgao
桥高
实数
m
4
W0
有车风力强度:
输0.8*K3*W0(标准设计时输入0.8,K3为地形地貌影响系数)
实数
kPa
5
W00
无车风力强度:
输K3*W0(标准设计时输入1.4)
实数
kPa
6
WLFS
由用户输入墩顶外力填1
由程序自动计算填2
整数
用户填写墩顶外力应计算至低侧顶帽顶,以下部分的外力由程序计算并进行组合
由程序自动计算、组合墩身外力时填7~36项
7
HozLX
活载类型中活载1,ZK荷载2
整数
8
R
曲线半径(直线填0)
实数
m
9
V
列车运行速度
实数
km/h
10
L1
左孔计算跨度
实数
m
11
LD1
左孔梁梁端到支座中心的距离
实数
m
12
L2
右孔计算跨度
实数
m
13
LD2
右孔梁梁端到支座中心的距离
实数
m
14
f1,f2,f3,f4
梁缝中心到梁端的距离
实数
m
从左到右填写
15
GGG
钢轨高度
实数
m
16
H1
左跨轨底到梁底高度
实数
m
17
H2
右跨轨底到梁底高度
实数
m
18
H
轨底至低顶帽侧支座铰中心的距离
实数
m
19
Zzdsh
低顶帽支座铰中心至支承垫石顶的距离
实数
m
20
ZZLX
滚动支座1,滑动支座2
整数
21
gdzz
固定支座置于墩顶左侧0,右侧1
整数
22
Wwcl
左跨外侧梁片重
实数
kN
整孔、多片梁均分解或合成为2片梁计算;每孔梁一端支座也合成为2个,梁片间距亦即支座间距
23
Wncl
左跨内侧梁片重
实数
kN
24
lpjj
左跨梁片间距
实数
m
25
Wwcl2
右跨外侧梁片重
实数
kN
26
Wncl2
右跨内侧梁片重
实数
kN
27
lpjj2
右跨梁片间距
实数
m
28
ZPX
桥墩纵向预偏心
实数
m
梁缝中线在墩轴线右侧为正
29
hnzHPX
恒载横向偏心
实数
m
荷载作用点相对于墩轴线向曲线内侧方向偏为正
30
DSX
单线、双线标志1-单线2-双线
整数
31
XJJ
双线时填写线间距
实数
m
32
mu
动力系数
实数
33
SSL
单股钢轨伸缩力
实数
kN
34
NQL
单股钢轨挠曲力
实数
kN
35
DGL
单股钢轨断轨力
实数
kN
由用户输入墩顶外力填写37~43项
36
m
外力组数
整数
37
N[i]
墩轴方向的垂直力
实数
kN
37~42依m值循环填写
外力应计算至低侧顶帽顶
38
Mx[i]
纵向力矩(绕横轴)
实数
kN-m
39
Py[i]
纵向水平力
实数
kN
40
My[i]
横向力矩(绕纵轴)
实数
kN-m
41
Px[i]
横向水平力
实数
kN
42
LB[i]
该组外力的类别:
0-恒载1-无车主力2-有车主力3-有车主力+纵向附加力
4–有车主力+横向附加力
5-无车主力+纵向附加力
6-无车主力+横向附加力7-特殊力
整数
施工荷载(包括架桥机荷载)
43
jlm
外力组数
整数
外力应计算至低侧顶帽顶。
44~48依jlm值循环填写
44
jlN[i]
墩轴方向的垂直力
实数
kN
45
jlMx[i]
纵向力矩(绕横轴)
实数
kN-m
46
jlPy[i]
纵向水平力
实数
kN
47
jlMy[i]
横向力矩(绕纵轴)
实数
kN-m
48
jlPx[i]
横向水平力
实数
kN
II.第二部分桥墩各部分尺寸
1.墩身
1
stkxd
实体墩填1,空心墩填0
整数
2
High
墩身高度(墩颈至基顶高度)
实数
m
3
H1,H2
分别填墩顶、墩底实体段高
实数
m
空心墩时输入
4
dsjmxz
墩身截面形状1-矩形2-圆形3-纵横向同变坡的圆端形4-仅横向变坡的圆端形
整数
5墩颈
5.1
djzx,djhx
矩形墩墩颈纵向宽,墩颈横向宽
实数
m
矩形墩输入
5.2
Djr
圆形墩墩颈截面半径
实数
m
圆形墩输入
5.3
Djr,djB,
zdwj
圆端形墩墩颈截面圆端半径、直段长度
直段外侧间距
实数
m
圆端形墩输入
6外坡
6.1
zxwp,hxwp
矩形墩纵向外边坡n:
1,横向外边坡m:
1输n和m值;直坡输0
实数
矩形墩输入
6.2
wp
圆(端)形墩外边坡n:
1,填n值。
直坡输0
实数
圆(端)形墩输入
7
内坡
7.1
zxnp,hxnp
矩形墩纵、横向内坡,输入方法同外坡
实数
矩形空心墩输入
7.2
np
圆形
实数
圆形空心墩输入
7.3
yhnp,zdnp
圆端墩圆弧段内坡、直线段内坡
实数
圆端空心墩输入
8壁厚
8.1
t1,t2
矩形空心墩墩颈截面处纵、横向壁厚
实数
m
矩形空心墩填
8.2
t
圆形空心墩墩颈截面处壁厚
实数
m
圆形空心墩填
8.3
yht,zdt
圆端墩墩颈截面处圆弧段壁厚、直线段壁厚
实数
m
圆端空心墩填
9倒角
9.1
c1,d1
矩形墩四角切角尺寸纵向、横向,不切填0,0
实数
m
矩形墩输入
9.2
c2,d2
矩形空心墩内倒角尺寸纵向、横向
实数
m
矩形空心墩输入
10槽口
ck,cs
矩形墩、圆端形墩正面开槽的槽宽、槽深
,不开槽填0,0
实数
m
矩形和圆端形输入
11
DSHNT
墩身混凝土标号(15~40,5进级)
整数
12
rds
墩身圬工容重
实数
kN/m3
2.顶帽
1
dmxz
顶帽形状1-矩形2-圆端形
整数
顶帽尺寸
dmzx,dmhx
矩形顶帽纵向宽、横向宽
实数
m
矩形顶帽填
Dmr,dmB
圆端形顶帽圆端半径、直段长度
实数
m
圆端形顶帽填
3
dmh1,dmh2
左跨顶帽厚、右跨顶帽厚
实数
m
4
rdm
顶帽容重
实数
kN/m3
3.托盘
1
TPG
托盘高
实数
m
托盘
尺寸
tpdzx,tpdhx
矩形顶帽时输托盘顶纵向宽、横向宽
实数
m
矩形顶帽时填
tpdr
圆端形顶帽输入托盘顶圆端半径
实数
m
圆端形顶帽时填
3
rtp
托盘容重
实数
kN/m3
4.支承垫石
1
dsF1,dsF2
左跨侧垫石总面积,右跨侧垫石总面积
实数
m2
2
dsh1,dsh2
左跨侧垫石高,右跨侧垫石高
实数
m
3
dsr
垫石容重
实数
kN/m3
5.空心墩护面钢筋信息(空心墩填写)
1.
fi1
竖向钢筋直径
实数
mm
2
N1
竖向钢筋等级1-I级2-II级
整数
3
a1
竖向钢筋中心至墩壁表面距离
实数
m
4
fi2
环向钢筋直径
实数
mm
5
N2
环向钢筋等级1-I级2-II级
整数
6
a2
环向钢筋中心至墩壁表面距离
实数
m
Ⅲ.第三部分基础及地基参数
1
JCHNT
基础混凝土标号(15~40,5进级)
整数
2
rjc,rtt
基础容重,填土容重
实数
kN/m3
3
YTLX
地基岩土类型1-硬质岩2-非岩石3-其他岩石
整数
4
Cgm
地基允许应力(主力时)
实数
MPa
5
C0
基底岩土竖向地基系数
实数
kN/m3
6
mcxsF
基底摩擦系数
实数
7
JCPZ
由程序自动配基础-1
用户指定基础层数、尺寸进行检算-2
整数
只考虑配矩形基础
用户指定基础尺寸检算时尚应填写以下内容
8
jcn
基础层数
整数
9
jca[i],jcb[i]
第i层基础纵向宽、横向宽
实数
m
依基础层数由上而下填写
10
hxw
基底至软弱下卧层的距离,无下卧层填0
实数
m
当hxw>0时填写以下内容
11
Hms
基础埋深(指基底以上覆土厚)
m
12
fjxs
下卧层附加应力系数
实数
13
Pcgmxw
软弱下卧层允许应力(主力时)
MPa
说明:
1.数据间以空格区分(不得用逗号“,”或其他分隔符)。
2.不管是整体箱梁、多片式箱梁还是多片式T梁,均合成为2片梁考虑,每孔梁一端的支座也合成为两个。
3.‘中活载’不考虑特种荷载,‘ZK’荷载仅考虑荷载1。
4.曲线荷载长度按实际布载长度计算。
6.桥墩纵向预偏心ZPX的正负规则:
梁缝中线在墩轴线右侧为正。
7.横向偏心值的正负规则:
(横向偏心为正,则横向力矩与离心力作用的效果相反)
1)恒载横向偏心hnzHPX:
横桥向支座连线中点相对于墩轴线向曲线内侧方向偏为正;
2)对于直线桥应先假定某一侧为内侧,再确定横向偏心的正负
6.基础检算数据文件
铁路简支梁桥桥墩计算软件TLQD基础检算模块数据文件格式
序号
符号
数据内容
数据类型
单位
备注
一、说明信息
1
gd
工点名称
字符串
无需加引号
2
data
日期
字符串
无需加引号
二、基顶外力信息
3
nz
外力组数
实数
4
(循环输入)
N[1-nz]
轴力
实数
kN
Mz[1-nz]
顺桥向弯矩
实数
kN.m
Pz[1-nz]
顺桥向水平力
实数
kN
Mh[1-nz]
横桥向弯矩
实数
kN.m
Ph[1-nz]
横向水平力
实数
kN
u[1-nz]
荷载类型
实数
0:
恒载1;无缝线路纵向力组合主力(无车)、2:
主力3:
主+附4:
特殊荷载
三、基础情况信息
5
n
基础层数
实数
6
r
基础容重
实数
kN/m3
7
r1
填土容重
实数
kN/m3
8
f
基底摩擦系数
实数
9
基底地质情况
实数
0:
非岩石1:
硬质岩2:
其他岩石
10
A[1-n]
基础顺桥向尺寸
实数
m
11
B[1-n]
基础横桥向尺寸
实数
m
四、软弱下卧层信息
12
Z
基底至软弱土层距离
实数
m
当为0时,表示不检算下卧层,H1、a不再输入
13
H1
基础埋置深度
实数
m
14
a
下卧层附加应力系数
实数
五、线刚度计算信息(考虑基础及地基)
15
E0
基础材料弹模
实数
kPa
当为0时,表示不计算线刚度,以下值不再输入
16
H
墩身高度(含垫石)
实数
m
17
K1
墩身纵向线刚度
实数
kN/cm
18
K2
墩身横向线刚度
实数
kN/cm
19
C0
持力层地基系数
实数
kPa/m
7.软件使用注意事项
1)本软件运行需要数据文件Bridge.dat的支持,因此使用时应将安装目录下的Bridge.dat文件拷贝到工作目录下(即数据文件存盘目录)方可正常运行;
2)使用本软件进行墩身整体计算或外力计算时,通常应计算两次。
第一次:
因计算前不知到墩顶线刚度值,则无法确定无缝线路伸缩力和挠曲力,此时可输任意值;第二次:
根据第一次计算的墩顶线刚度值,查单股钢轨伸缩力、挠曲力插值表,取得伸缩力和挠曲力值填入数据文件后再算一次。
也可在使用本软件计算之前先用计算线刚度的专用程序首先算出线刚度值,则可省去第一次计算。
3)输入数据间以空格区分(不得用逗号“,”或其他分隔符)。
4)不管是整体箱梁、多片式箱梁还是多片式T梁,均合成为2片梁考虑,每孔梁一端的支座也合成为两个。
5)‘中活载’不考虑特种荷载,‘ZK’荷载仅考虑荷载1。
6)曲线荷载长度按实际布载长度计算。
7)桥墩纵向预偏心ZPX的正负规则:
梁缝中线在墩轴线右侧为正。
8)横向偏心值的正负规则:
(横向偏心为正,则横向力矩与离心力作用的效果相反)
(1)恒载横向偏心hnzHPX:
横桥向支座连线中点相对于墩轴线向曲线内侧方向偏为正;
(2)对于直线桥应先假定某一侧为内侧,再确定横向偏心的正负
9)外力组合类别:
0-恒载
1-恒载+无缝线路纵向主力
2-有车主力
3-主力+附加力
4-主力+特殊荷载
10).输出外力正负值的规定:
1)恒载、列车活载、离心力作用:
轴力受压为正纵向水平力向右为正横向水平力向曲线外为正
纵向力矩使墩向右弯曲为正横向力矩使墩向曲线外弯曲为正
2)其他作用:
轴力受压为正;水平力和力矩方向不定,以绝对值表示,组合使按力矩值不利考虑