TKF卸船机吊装施工方案23页.docx
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TKF卸船机吊装施工方案23页
TKF卸船机初步吊装及滚装方案
一、观察内容的选择，我本着先静后动，由近及远的原则，有目的、有计划的先安排与幼儿生活接近的，能理解的观察内容。
随机观察也是不可少的，是相当有趣的，如蜻蜓、蚯蚓、毛毛虫等，孩子一边观察，一边提问，兴趣很浓。
我提供的观察对象，注意形象逼真，色彩鲜明，大小适中，引导幼儿多角度多层面地进行观察，保证每个幼儿看得到，看得清。
看得清才能说得正确。
在观察过程中指导。
我注意帮助幼儿学习正确的观察方法，即按顺序观察和抓住事物的不同特征重点观察，观察与说话相结合，在观察中积累词汇，理解词汇，如一次我抓住时机，引导幼儿观察雷雨，雷雨前天空急剧变化，乌云密布，我问幼儿乌云是什么样子的，有的孩子说：
乌云像大海的波浪。
有的孩子说“乌云跑得飞快。
”我加以肯定说“这是乌云滚滚。
”当幼儿看到闪电时，我告诉他“这叫电光闪闪。
”接着幼儿听到雷声惊叫起来，我抓住时机说：
“这就是雷声隆隆。
”一会儿下起了大雨，我问：
“雨下得怎样?
”幼儿说大极了，我就舀一盆水往下一倒，作比较观察，让幼儿掌握“倾盆大雨”这个词。
雨后，我又带幼儿观察晴朗的天空，朗诵自编的一首儿歌：
“蓝天高，白云飘，鸟儿飞，树儿摇，太阳公公咪咪笑。
”这样抓住特征见景生情，幼儿不仅印象深刻，对雷雨前后气象变化的词语学得快，记得牢，而且会应用。
我还在观察的基础上，引导幼儿联想，让他们与以往学的词语、生活经验联系起来，在发展想象力中发展语言。
如啄木鸟的嘴是长长的，尖尖的，硬硬的，像医生用的手术刀―样，给大树开刀治病。
通过联想，幼儿能够生动形象地描述观察对象。
工程概述：
死记硬背是一种传统的教学方式,在我国有悠久的历史。
但随着素质教育的开展,死记硬背被作为一种僵化的、阻碍学生能力发展的教学方式,渐渐为人们所摒弃;而另一方面,老师们又为提高学生的语文素养煞费苦心。
其实,只要应用得当,“死记硬背”与提高学生素质并不矛盾。
相反,它恰是提高学生语文水平的重要前提和基础。
TKF卸船机整体组装场地定在中船龙穴造船基地600T龙门吊旁，卸船机主要组成部件为行走机构，门架，转柱，悬臂梁，配重梁，吸煤头等（详见下表）。
其实,任何一门学科都离不开死记硬背,关键是记忆有技巧,“死记”之后会“活用”。
不记住那些基础知识,怎么会向高层次进军?
尤其是语文学科涉猎的范围很广,要真正提高学生的写作水平,单靠分析文章的写作技巧是远远不够的,必须从基础知识抓起,每天挤一点时间让学生“死记”名篇佳句、名言警句,以及丰富的词语、新颖的材料等。
这样,就会在有限的时间、空间里给学生的脑海里注入无限的内容。
日积月累,积少成多,从而收到水滴石穿,绳锯木断的功效。
主要吊装工作为：
1，广船国际驳船运输到岸的部件卸船吊装上岸
2，各个部件组装及整体总装的吊装配合
3，整机滚装上船（滚装船舶建议：
1、广州打捞局重任1500，目前该船资料已提交德国方编制滚装运输方案；2、江苏范州船务“幸运海”甲板货驳；3、其它可满足滚装要求的船舶，具体要求参见附件。
）
4，整机运输到惠来电厂
5，整机滚装上岸
以上吊装及运输工作所需设备均为由吊装单位提供，设备及人员到场安排符合TKF卸船机工程计划，保证现场卸船，吊装，滚装上船，运输，上岸等工作顺利进行。
TKF卸煤机部件状态表
序号
部件名称
尺寸（长x宽x高）mm
重量（t）
备注
1
行走机构（海侧）
34106x1680x4400
147
2
门架
23267x20823x18820
340
3
转柱
16268x12955x15875
81
4
悬臂梁
47821x7560x16973
236
5
配重梁
27955x970x2140
56
6
水泥配重块
6100x5170x305
415
15块
7
吸煤头
17372x6625x43292
181
8
平衡杆
6
合计
1462
二、施工规范：
1.卸船机施工图纸
2．《港口设备安装工程质量检验标准》JTJ244-2019
3.《港口设备安装工程技术规范》JTJ280-2019
4.《粗径钢丝绳》YB／T5225-93
5.《一般用途钢丝绳》GB20198-2019-T
6.《重要用途钢丝绳》GB8918-2019
7.《钢丝绳术语、标记和分类》GB/T8706-2019
8.《一般起重用锻造卸扣》GB10603-89
9.《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000
10.《钢丝绳吊索—插编索扣》GB/T16271-1996
11.《碳钢焊条》GB/T5117-1995
12.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2019
13.《质量管理体系要求》GB/T19001-2000
14.《环境管理体系》GB/T24001-1996
15.《职业健康安全管理体系》GB/T28001-2019
三、总平面布置图：
见附页
四、主体进度计划
1.见附页
五、施工人员组织表
1.工程管理人员组成：
序号
职务
姓名
年龄
职称
专业
已承担类似工程经历
1
项目经理
尹波
54
高级工程师
机械
乐山大件码头吊机吊装、二重大型行车吊装、广州奥体中心钢结构吊装、成都双流机场钢结构吊装、东方电气（广州）重型钢结构吊装。
2
项目
总工程师
黄文博
40
工程师
机械
乐山大件码头吊机吊装、二重大型行车吊装、广州奥体中心钢结构吊装、成都双流机场钢结构吊装、东方电气（广州）重型钢结构吊装。
3
起重专业工程师
罗建华
33
工程师
机械
二重大型行车吊装、广州奥体中心钢结构吊装、成都双流机场钢结构吊装、东方电气（广州）重型钢结构吊装。
4
钢结构专业工程师
郭恒
24
助理工程师
机械
东方电气（广州）重型钢结构吊装。
5
起重施工负责人
胡京城
42
起重专业高级技师
起重
乐山大件码头吊机吊装、二重大型行车吊装、广州奥体中心钢结构吊装、成都双流机场钢结构吊装、东方电气（广州）重型钢结构吊装。
6
设备安装负责任
杨书其
37
设备安装技师
机械
乐山大件码头吊机吊装、二重大型行车吊装、广州奥体中心钢结构吊装、成都双流机场钢结构吊装、东方电气（广州）重型钢结构吊装。
六、主要劳动力配置
1.主要劳动力配置表
序号
职务
人数
职称
部门
备注
1
项目经理
1
一级项目经理
管理
2
项目总工程师
1
中级职称
3
起重工程师
1
初、中级职称
计划技术质量部
4
钢构工程师
1
初、中级职称
计划技术质量部
5
专职安全员
1
中级职称
安全部
6
采购、保管
1
初级职称
采购供应部
7
钳工
4
中、高级、技师
各车间
8
电工
2
中、高级、技师
各车间
9
钣金工
4
中、高级、技师
各车间
10
焊工
4
中、高级、技师
各车间
11
起重工
6
中、高级、技师
各车间
12
测量工
1
中级
13
食堂
1
14
司机
1
15
普工
10
初、中级
16
合计
38
七、主要施工机具配备表
序号
名称
型号、规格
数量
备注
1
履带吊
500tCC2600
1
2
汽车吊
50t
1
3
汽车吊
25t
1
4
驳船
15000吨
1
5
硅整流焊机
ZX5－630
4
6
型钢切割机
Φ400
5
7
焊条烘干箱
6kW
1
8
焊条恒温箱
3kW
9
焊条保温桶
1
10
手拉葫芦
2t*6m
8
11
手拉葫芦
3t*6m
8
12
手拉葫芦
5t*6m
12
13
手拉葫芦
10t*6m
8
14
卷扬机
10t
2
15
滑车组
10T*4
4
16
滑车
10T*1
8
17
氧气乙炔表
2
18
套丝机
TQ100-A
2
19
冲击电钻
TE-25喜利德
1
20
角向磨光机
φ100
5
21
卸扣
100t
8
22
卸扣
50t
8
23
卸扣
40t
12
24
卸扣
20t
8
25
卸扣
10t
8
26
卸扣
5t
12
27
钢丝绳吊索
6*61φ48L=14m
2
28
钢丝绳吊索
6*61φ90L=56m
2
29
钢丝绳吊索
6*61φ90L=56m
2
30
钢丝绳吊索
6*61φ60L=18m
2
31
钢丝绳吊索
6*61φ90L=36m
4
32
钢丝绳吊索
6*61φ80L=30m
4
33
钢丝绳吊索
其他规格
若干
34
卷扬机跑绳
6*37φ34
400
35
托架缆风绳
6*37φ24
200
33
对讲机
8
八、施工技术方案
主要分以下几大部分单元进行概述：
（1）临时路轨铺设
构件示意图
总装说明
总装序号及部件（总成）名称：
总重量（t）
外形尺寸（L×B×H）
主要拆除设备：
主要工具、索具、检验用具：
主要组成件及其重量（t）
吊装步聚及工艺指导
H型钢梁计算：
1.卸煤机总重量为1462吨，在单边位置正压力为;F=1462/2=731t
2.选择的H型钢梁型号为H500*800*22*18，材质为Q345B，可计算：
Z向W=1795274.7mm3
3.Mmax=7310*4.5=3285KN.m
4.σmax=Mmax/W=18.29≤[σ]=163MPa
分工要点：
1、总装场地三通一平、地基处理、临时路轨由广船国际根据方案提供；
2、临时路轨与基础间约1.05米高工装架由吊装单位提供。
路轨工装详图：
（2）行走机构安装
构件示意图
总装说明
总装序号及部件（总成）名称：
一．行走机构安装
总重量（t）
147
外形尺寸（L×B×H）
14592x1680x4400
主要吊装设备：
500吨履带吊
主要工具、索具、检验用具：
钢丝绳、倒链、卸扣等
主要组成件及其重量（t）
吊装步聚及工艺指导
海侧两组：
98吨
路侧两组：
49吨
1.卸车采用钢丝绳捆绑方式逐个卸车；
2.堆放在指定位置时，必须在设备的下方铺上枕木；
3.安装吊装时也采用捆绑的方式，在起吊前调整好行走机构的位置，然后吊装到广船国际指定的位置上，由广船负责安装及固定。
4.捆绑时一定要注意不能勒坏设备，也不能将钢丝绳损坏。
5.根据最重的海测行走机构的重量，预计采用1对钢丝绳捆绑吊装，钢丝绳吊装角度为30°，可计算每根钢丝绳的拉力为F=98/2/4/cos30°=14.14吨，即141.4KN，取安全系数为8，即可得出破断拉力为1131.2KN，经查表，可选用6*61结构，抗拉强度为1770MPa，纤维芯的，公称直径为φ48的钢丝绳。
6.钢丝绳长度为：
每根长度L=14m。
7.强度复核：
取安全系数为8，分4股钢丝绳吊，钢丝绳吊装角度为30°，那么钢丝绳上总拉力F=98/2/4/cos30°=141.45KN；
φ90的钢丝绳破断拉力F0=0.295*48*48*1770/1000/8
=150.38KN≥F，故，钢丝绳安全。
分工要点：
1、行走机构安装及固定由广船国际负责，吊装单位配合组装用起重工作（含机械）。
（3）
门架安装
构件示意图
总装说明
总装序号及部件（总成）名称：
二．门架及门架输送带
总重量（t）
338
外形尺寸（L×B×H）
23267x20823x18820
主要吊装设备
500吨履带吊
主要工具、索具、检验用具：
吊装用钢丝绳1对，100吨卸扣4个，10吨倒链等
主要组成件及其重量（t）
吊装步聚及工艺指导
1.主体结构226
2.梯子、平台58
3.门架输送带54
（出厂时分为三部分）
1.主体结构卸船，采用500吨履带吊带超起卸船。
事先准备好一对钢丝绳。
2.吊点在出厂是焊装完毕，吊耳由广船制作安装。
（吊耳样式如图）
3.钢丝绳选择计算过程参照2，可选用6*61结构，公称抗拉强度为1770MPa，纤维芯的，公称直径为φ90的钢丝绳。
4.强度复核：
取安全系数为6，分4股钢丝绳吊，钢丝绳吊装角度为30°，那么钢丝绳上总拉力F=226/4/cos30°=652KN；
φ90的钢丝绳破断拉力F0=0.283*90*90*1770/1000/6
=676.22KN≥F，故，钢丝绳安全。
5.钢丝绳的长度：
根据计算L2=56。
分工要点：
1、吊装单位负责码头起水，附件安装配合，整体吊起安放在行走机构上。
2、吊点计算及设计。
门架吊耳布置图：
吊耳制作详图及要求：
要求：
1.所有材料使用Q345B。
2.吊耳坡口形式如上图所示:
其所用加强板可不开坡口，所有焊缝的焊高为15mm。
吊耳板在转角处应连续施焊。
3.所有焊缝的焊接等级为二级，并要求100%超声波探伤。
4.数量：
4个。
（4）转柱安装
构件示意图
总装说明
总装序号及部件（总成）名称：
三．转柱安装
总重量（t）
81
外形尺寸（L×B×H）
16268x12955x15875
主要吊装设备
500吨履带吊
主要工具、索具、检验用具：
钢丝绳、10吨倒链、卸扣等。
主要组成件及其重量（t）
工艺要求及工艺指导
1.转柱主体：
70
2.扶梯，平台：
11
（出厂时已组装为该状态）
1.吊装方法;利用转柱两侧的销子孔穿钢丝绳吊装，利用顶部采用10吨倒链及钢丝绳扣作为调整进行吊装。
2.根据转柱重量，预计采用1对钢丝绳捆绑吊装，钢丝绳吊装角度为30°，可计算每根钢丝绳的拉力为F=81/4/cos30°=23.38吨，即233.8KN，取安全系数为8，即可得出破断拉力为1870.4KN，经查表，可选用6*61结构，抗拉强度为1770MPa，纤维芯的，公称直径为φ60的钢丝绳。
6.钢丝绳长度为：
每根长度L=18m。
7.强度复核：
取安全系数为8，分4股钢丝绳吊，钢丝绳吊装角度为30°，那么钢丝绳上总拉力F=81/4/cos30°=233.83KN；
φ60的钢丝绳破断拉力F0=0.295*60*60*1770/1000/8
=234.96KN≥F，故，钢丝绳安全。
分工要点：
1、吊装单位负责码头起水及安装；
2、吊点计算及设计。
（5）悬臂梁安装
构件示意图
总装说明
总装序号及部件（总成）名称：
四．悬臂梁安装
总重量（t）
236
外形尺寸（L×B×H）
47821x7560x16973
主要吊装设备
500吨履带吊
主要工具、索具、检验用具：
钢丝绳吊索4根、卸扣4个、L=5000200吨桅杆中间段4节、L=4000200吨桅杆中间段1节、自制桅杆底座及托架一套、5吨倒链4个、缆风钢丝绳300m。
主要组成件及其重量（t）
工艺要求及工艺指导
1．悬臂梁：
205
2．支撑梁：
23
3．拉杆：
8
（出厂时支撑梁和拉杆不能安装）
1.主体结构卸船，采用500吨履带吊带超起卸船。
事先准备好一对钢丝绳。
2.吊点在出厂是焊装完毕，吊耳由广船制作安装。
（吊耳样式如图）
3.钢丝绳选择计算过程参照2，可选用6*61结构，公称抗拉强度为1770MPa，纤维芯的，公称直径为φ90的钢丝绳。
4.强度复核：
取安全系数为6，分4股钢丝绳吊，钢丝绳吊装角度为30°，那么钢丝绳上总拉力F=226/4/cos30°=591.7KN；
φ90的钢丝绳破断拉力F0=0.283*90*90*1770/1000/6
=676.22KN≥F，故，钢丝绳安全。
5.钢丝绳的长度：
根据计算L=36m。
6.悬臂梁支撑架采用我公司的200吨桅杆中间段安装。
7.利用一台50吨汽车吊配合吊装支撑梁及拉杆。
分工要点：
1、吊装单位负责起水及安装；
2、吊装单位负责吊点设计及计算；
3、吊装单位负责悬臂梁吊装用支撑。
悬臂梁吊耳布置图：
悬臂梁吊耳制作详图：
要求：
1.所有材料使用Q345B。
2.吊耳坡口形式如上图所示:
其所用加强板可不开坡口，所有焊缝的焊高为15mm。
吊耳板在转角处应连续施焊。
3.所有焊缝的焊接等级为二级，并要求100%超声波探伤。
4.数量：
4个。
悬臂梁支撑图：
（6）
配重梁及后拉杆安装
构件示意图
总装说明
总装序号及部件（总成）名称：
五．配重梁
总重量
56
外形尺寸（L×B×H）
27955x970x2140
主要吊装设备
500吨履带吊、50吨汽车吊
主要工具、索具、检验用具：
钢丝绳吊索、卸扣、等
主要组成件及其重量（t）
工艺要求及工艺指导
1．配重梁：
48吨
2．拉杆：
8吨
（出厂时拉杆与配重梁未组装，现场组装）
1.利用设备上已有的吊耳进行卸船及吊装；
2.钢丝绳选择计算过程参照2，可选用6*61结构，公称抗拉强度为1770MPa，纤维芯的，公称直径为φ90的钢丝绳。
3.强度复核：
取安全系数为6，分4股钢丝绳吊，钢丝绳吊装角度为30°，那么钢丝绳上总拉力F=56/4/cos30°=161.6KN；
φ90的钢丝绳破断拉力F0=0.330*42*42*1770/1000/6
=171.72KN≥F，故，钢丝绳安全。
4.钢丝绳的长度：
根据计算L=32m。
5.利用一台50吨汽车吊配合拉杆的安装。
分工要点：
1．吊装单位负责起水及安装；
2．吊装单位负责吊点计算及设计。
（7）吸煤头安装
构件示意图
总装说明
总装序号及部件（总成）名称：
六．吸煤头安装
总重量（t）
181
外形尺寸（L×B×H）
17372x6625x43292
主要吊装设备
500吨履带吊、50吨汽车吊
主要工具、索具、检验用具：
钢丝绳、卸扣、倒链等
主要组成件及其重量（t）
工艺要求及工艺指导
1.吸煤头顶部：
161
2.吸煤头筒体：
37
3.吸煤头靴部：
17
1.吸煤头安装方式采用放倒组立筒体及轨道，然后吊装完成后安装链条和链斗。
分工要点：
1、吸煤头分3段用平板车运至龙穴岛，吊装单位负责卸车。
2、广船国际负责三段组装成整体，吊装单位吊机配合。
3、吊装单位负责吸煤头整体安装。
构件示意图
总装说明
总装序号及部件（总成）名称：
七．配重块
总重量（t）
415
外形尺寸（L×B×H）
6100x5170x305
主要吊装设备
500吨履带吊
主要工具、索具、检验用具：
钢丝绳吊索、卸扣
主要组成件及其重量（t）
工艺要求及工艺指导
1.共15块，各约28吨
1.利用履带吊将配重块吊起。
分工要点：
1、配重安装。
（8）配重安装
（9）整机滚装上船
滚装上船示意图
总装说明
总装序号及部件（总成）名称：
八．滚装上船
总重量（t）
外形尺寸（L×B×H）
主要滚装装设备
10吨卷扬机2台
其它：
主要工具、索具、检验用具：
10吨滑轮、倒链、等
主要组成件及其重量（t）
工艺要求及工艺指导
整机：
~1462t
●根据卸煤机的尺寸及惠来港口的可利用空间，驳船宽度的最小值为33m。
由于其他环境因素的限制，驳船宽度应该为35m左右。
所以，驳船的尺寸应为125m*35m*7.5m才能满足滚装及运输需要。
●驳船压载泵的性能要达到最小3000t/h。
当然尤为重要的是驳船的每个舱都能由压载泵控制。
如有需要，则需安装额外的压载泵以达到最高性能。
●驳船甲板要求能承受最小10t/m2的压载。
驳船甲板面下的网状肋骨要能承受海水压力及甲板面铁轨的重量。
●运输船上铁轨高度最小值为2m以满足在惠来港口滚装下船的需要。
●卸煤机滚装上船后要停放在制定的堆装位置。
绑扎牢固并安装好支撑。
运输至惠来港口后拆掉支撑及绑扎，然后滚装下船。
分工要点：
1、驳船上工装安装（工装由广船国际制作，约80t）；
2、驳船租赁；
3、滚装上船。
（10）运输
绑扎示意图
总装说明
总装序号及部件（总成）名称：
总重量（t）
100
外形尺寸（L×B×H）
主要吊装设备
50吨吊车
其它：
主要工具、索具、检验用具：
钢丝绳吊索、等
主要组成件及其重量（t）
工艺要求及工艺指导
整机：
~1462t
绑扎工装：
~100t
分工要点：
工装由广船国际制作，约100t，绑扎由吊装单位负责。
（11）滚装上岸
整机上岸示意图
总装说明
总装序号及部件（总成）名称：
十．滚装上岸
总重量（t）
外形尺寸（L×B×H）
主要吊装设备
10吨卷扬机2台
其它：
主要工具、索具、检验用具：
10吨滑轮、倒链、等
主要组成件及其重量（t）
工艺要求及工艺指导
●港口边缘要有平直的混凝土表面，以便驳船使用临时折板进行滚装下船。
●驳船上铁轨高度约为2m，并要求低水位和高水位分别约为3.5m和5.1m
分工要点：
九、质量控制
1．门机在拆除前后应对各物件、机构进行详细检查，做好标识，拆除过程严格安照工艺要求进行，确认上道工序合格后，再进行下一步工序。
2．机电设备在拆作过程中要做好保护措施、标识；
3．吊码的布置和焊接要注意对结构的变形，并认真检查与吊码联接的主体结构的锈蚀程度，抗疲劳强度，是否满足整体吊装的强度要求；
4．各吊装数据要细化。
一十、施工管理
吊装安全保证措施：
吊装作业过程中，作业人员除应遵守一般的操作规程外，还应加强以下一些安全措施。
凡施工人员均应熟悉该工程编制的吊装方案，并认真按方案执行；
在可见位置吊装采用正确的红绿旗，哨子作为直接指挥的讯号，高空及楼层内部吊装用对讲机作为直接指挥的讯号。
并确保对讲机处于良好的使用状态；
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