爆破施工方案《范例》.docx
《爆破施工方案《范例》.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《爆破施工方案《范例》.docx（19页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
爆破施工方案《范例》
第一章工程概况
§1．1工程简介
本工程项目为黔江区机场大道，位于黔江区舟白遂洞出口前行123米与黔咸二级公路交叉处，终点接入机场航站区前绿化广场，道路分两段，道路一段起点坐标为X=3267779.896,Y=507697.053（坐标采用黔江独立坐标体系）。
终点为X=3267420.457,Y=507768.218，道路二段起点坐标为：
X=3267420.457,Y=507768.218，终点坐标为X=3267095.437,Y=507614.894，路线全长1402.47米,其中道路一段为1043.103米,道路二段为359.369米。
路幅宽度为20米（3米人行道+14米的车行道+3米的人行道）。
该工程与规划的南北向道路均为平交。
1.2路基设计
①、该线路为市政道路，属开发区，其开挖边坡和堆填边坡多为暂时边坡。
②、填方路基：
填方高度不大于2米的边坡坡度值按1:
1.5施工。
③、挖方路基：
挖方边坡采用自然削坡，边坡开挖为：
挖方地段1.5米高度内采用1：
0.1,15至30米高度采用1:
0.3。
在道路两侧挖方段下面设1.5米高度的内设护面墙。
路基开挖工程量约为:
252644立方米,其中石方爆破为:
25000立方米,其余为土方。
④、路基构筑物：
因该片区开发即将进行，因此在道路两侧未考滤大型支护构筑物。
⑤、路基排水：
路基施工时应注意排水，保证排水畅通，充分利用沿线已建的永久性排水设施，所有施工临时排水设施均应引入永久性排水设施内。
填方路段，原地表水流向受阻的路段应设置排水沟，在适当位置可设置排水管涵，地表水通过排水沟引入管涵排出。
排水采用梯形排水沟，底宽0.5米,深0.5米，两侧边坡为1：
1采用M7.5水泥砂浆砌MU30片石进行加固,加固厚度为35㎝。
§1．3自然条件及工程地质：
舟白片区属亚热带湿润性季风气候区,年平均气温15.4OC,年降水量1300毫米,地质构造属新夏第三隆起带的西段,鄂西川东褶皱带,属深丘区。
区内植植被情况良好，根据现场察勘，发现该片区内溶洞分布较广。
§1.4周边的综合施工环境
4．1本项目区域内的周边综合施工环境在设计中已作了全面考虑。
施工道路除增设通往《道路二》施工便道外，其余进场道路利用黔咸路及舟白老机耕道，只需扩宽和改良均能满足施工要求。
4．2本标段沿线红线内的征地和农户拆迁较多，人口较稠密，在当地各级政府、业主、拆迁办的协调支持下均能顺利地进入施工现场。
§1.5其它情况
本合同段工程中标价为人民币821.9万元，合同总工期9个月。
本施工组织设计计划工期为8.5个月，从2006年11月日开工，至2007年7月日竣工，工程提前0.5个月完工。
本合同段的施工质量标准为“优良工程”
第二章项目施工组织管理
§2.1项目的总体管理运作模式
本合同段将采用项目经理部的管理模式。
项目经理部直属本单位总部管理，本单位将按照责、权、利结合的原则，作内部责任承包，并授权项目经理全权代表本单位，履行与业主的合同和处理本项目的所有日常事务。
§2.2项目经理部的组织机构及职责分工
组织问题是一切管理工作的核心，如果一个单位运作良好，可以肯定是组织得好；如果一个单位运作不好，则首先是组织方面出了问题。
所以，本单位十分重视项目的组织管理工作。
业主通知我公司中标，并与业主基本确立合同关系后，本单位就立即派出最精干的项目领导、熟练的技术骨干和管理人员组建现场管理机构－－项目经理部。
项目经理部是本单位正式授权委托的临时派出机构，全权代表本单位在施工现场履行与业主的合同，处理对业主、监理、设计和当地政府及有关单位的一切日常事务。
项目经理部主要分管理层和作业层两个职能部门，项目经理部是管理机构，下属的工区是劳务作业层。
项目经理部负责对外协调关系，对内领导作业工区，全面指挥施工生产，对整个项目的施工工期安排、技术质量、施工安全、文明施工、主材供应、大型机械设备、资金、主要技术管理人员的调配等负全面的责任。
项目经理部以项目经理、项目副经理、项目总工程师为主要领导，下设工程管理科、质检安全科、财务计划科、综合办公室等“三科一室”，具体完成工地施工的所有管理职能。
§2.3工期目标
石方工期目标爆破确定为150天。
§2.4爆破管理人员名单
爆破队长：
爆破员：
警戒员：
安全员：
§2.4爆破机具表
序
号
机械或设备
名称
型号规格
数量
额定
功率（kw）
用于施工部位
备注
1
挖掘机
CAT-320
7
160kw
路基
2
推土机
TY220
3
165kw
路基
3
平地机
40H
1
220kw
路基
4
钢轮压路机
CC21
2
面层
5
振动压路机
CA30
2
面层
6
拖式压路机
YZT18
1
面层
7
沥青砼拌和站
1
面层
8
沥青砼摊铺机
ABG-423
1
面层
9
砼搅拌机
HBT50
3
15kw
路面
管网
10
砂浆搅拌机
BT200
3
7.5kw
路面
管网
11
稳定料摊铺机
WTU125
1
基层
12
重型自卸车
EC340
25
18T
路基
13
空压机
VFY-C
2
路基
14
洒水车
WX514
1
85kw
道路
15
钢筋弯曲机
GW40
2
3kw
管网
自有
16
钢筋切断机
CQ40
2
4kw
管网
自有
17
钢筋调直机
CTJ-8/14
2
10kw
管网
自有
18
电焊机
BX3-300
2
15kw
管网
自有
19
砼振捣棒
ZD100
10
1.0kw
路面
管网
自有
20
平板振动器
2
7.5KW
主要机械设备配置表
主要测量试验仪器表
序号
机械或设备
名称
型号规格
数量
国别产地
制造年份
用于施工部位
备注
1
土壤筛
2
中国
2000
道路
管网
自有
2
碎（卵）石筛
2
中国
2002
道路
管网
自有
3
电烘箱
2
中国
2000
道路
管网
自有
4
回弹仪
2
中国
2003
道路
管网
自有
5
精密天平
4
中国
2003
道路
管网
自有
6
砂筛
2
中国
2001
道路
管网
自有
7
砼振动台
2
中国
2000
道路
管网
自有
8
砂浆试模
70.7×70.7×70.7
15
中国
1999
道路
管网
自有
9
砼试模
150×150×150
30
中国
2000
道路
管网
自有
10
台称
2
中国
2002
道路
管网
自有
11
水灰比测定仪
2
中国
2000
道路
管网
自有
12
马歇尔测试仪
2
中国
2000
道路
管网
自有
13
经纬仪
J2
1
中国
2002
道路
管网
自有
14
水准仪
2
德国
2002
道路
管网
自有
15
全站仪
拓普康
1
日本
2003
道路
管网
自有
16
电脑
2
美国
2003
道路
管网
自有
17
传真机
松下
2
日本
2003
道路
管网
自有
施工劳动力资源配表
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
10月份
11月份
12月份
2005年1月份
测量工
4
3
3
4
试验工
2
2
2
2
技术人员
6
6
6
6
管理人员
5
5
5
2
炮工
10
10
8
石工
30
10
普工
50
50
50
20
砼工
20
5
模板工
10
电工
2
2
2
2
机具操作工
15
15
8
6
机械修理工
6
6
3
2
说明:
以上表中只是主要施工机械及器具，具体详见具体施工方案中的施工机械及器具表。
§2.5爆破安全
爆破安全指挥系统
第三章石方爆破方案
本合同段路基石方爆破约25万m3，计划于2006年12月开始，到2007年4月结束。
A、爆破设计要点
a.本施工段地势陡，拟用浅孔加强松动爆破或一般松动爆破。
为保证边坡稳定和减少超挖或欠挖，在岩石边坡处150～200cm位置实施两轮光面爆破。
b.根据爆破振动安全距离公式计算一次爆破装药量：
Q=[R（II/K）1/α]3
Q－一次起爆药量，kg。
齐发爆破取总药量，微差爆破取最大单响药量；
R－爆破振动安全距离，m；
II－安全振动速度，cm/s；
K－爆破振动传播途径介质系数：
本工地取150～180；
α－爆破振动衰减系数，在本工程：
取2。
根据有关爆破规程，针对各类建筑物和构筑物所允许的安全振动速度规定如下：
①、土窑洞、土坯房、毛石房屋为1.0cm/s；
②、一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物为2～3cm/s；
③、钢筋砼框架房屋为5cm/s。
各爆破方案参数选择见表：
浅孔松动爆破参数表
方案
孔径
（mm）
梯段高度
H（m）
抵抗线w
（m）
孔距
a（m）
排距b
（m）
超钻h（m）
堵塞长度L2（m）
药量单耗
Kg/m
装药结构
装药方式
1
42
≤2.0
0.8
0.8
1.0
0.2
1.3
0.3
柱状
偶合
2
42
2.0~3.0
1.0-1.5
1.2
1.5
0.3
1.3
0.4
柱状
偶合
预裂或光面爆破参数表
方案
孔径（mm）
孔距a
（m）
深
（m）
抵抗线W
（m）
超钻h
（m）
堵塞长度L2
（m）
钻孔角度
线装药密度
Kg／m
装药方式
预裂
70
1.2
0.4-0.45
0.3
2.1-2.5
按设计坡度
0.20~0.25
间隔不偶合
光面
4-2
0.45-0.65
3-4
0.6-0.8
0.3
1.3-1.5
按设计坡度
0.2-0.30
间隔不偶合
最大单响药量与振动安全距离之间的关系
R（m）
10
20
30
40
50
100
150
Q（Kg）
II=2cm/s
0.1
0.8
2.7
6.4
12.5
100
337.5
II=5cm/s
0.6
5
16.9
40
78.1
625
2109
结构开挖爆破参数
名称
符号
单位
取值范围
装药结构
爆破深度
H
m
1.5-2.5
封堵段
药卷
20cm锯沫
层
孔深
L
m
1.5-2.5
孔径
d
mm
42
孔距
a
m
1.0-1.2
排距
b
m
0.8-1
倾角
。
85-90
药卷直径
do
mm
32
单耗
q
K/m3
0.5
单孔药量
Q
Kg
0.5-0.3
装药长度
L1
m
0.96-1.6
封堵长度
L2
m
0.5-0.9
传播方向
反向
B、爆破施工要点
a.覆盖层的清除
根据现场的情况，可采用机械和人工相结合的方法来进行覆盖层的清除和土石剥离。
把不能用作路基填料的表层杂土，在钻孔之前清除干净。
b.钻孔
浅孔爆破时的钻孔，采用风动式手风钻和内燃式手风钻作业。
在作业时一定要按照施工技术人员的书面交底和现场的孔位布置图来施钻，并准确地控制好平面位置和角度。
每排的钻孔应与作业面平行，同时还要保证孔底落在同一水平面上，使爆破后的平台平齐。
c.装药
所有的爆破都采用人工装药，具体做法为：
在炮孔内无水时采用2#岩石硝铵炸药，有水时使用乳化炸药。
如果从装药到起爆的时间间隔较长，则尽量使用乳化炸药或采取必要的防水措施。
作业时一定要严格按照技术交底中的药量和要求进行操作，并由专人进行检查，同时要做好记录。
d.堵塞
堵塞的材料应用砂、粘土或钻孔岩粉，并用木棍或竹杆分层捣实。
堵塞的长度应尽量满足30D（D为炮孔孔径）的规定。
e.爆破网络的设置
根据现场的实际情况，准备采用电雷管起爆网络（并联、串联或串并联联合使用）。
当附近有重要结构物需要保护时，可以采用非电塑料导爆管毫秒微差爆破（用电雷管引爆），这种爆破可以做到单孔微差爆破，但爆破成本较高。
f.爆破警戒
爆破警戒工作是确保爆破安全的关键，在完成装药和网络联接后，必须将警戒范围内的所有人员和机具撤离至安全地带后方能汇报警戒完成。
在本工程的爆破实施中，警戒范围为：
浅孔爆破50m，光面爆破控制在20m以远。
g.起爆
当所有的警戒员报告警戒完成后，爆破总指挥方能下达起爆指令。
起爆后，首先由爆破员检查爆破结果，当确认无盲炮时，方能解除爆破警戒。
h.盲炮处理
当爆破网络出现故障或其它原因而出现盲炮时，需进行盲炮的处理。
处理盲炮时应由爆破工程师或爆破员来实施，其它人员一律不得进入控制区域，并且，在处理盲炮时，爆破警戒不得解除。
盲炮处理方法：
1、如发现点炮数与爆炸数不符，不得急于查看，必须在十五分钟后方可谨慎前往检查原因。
待确认不能再炸后，方可解除警戒。
2、瞎炮由放炮工立即处理。
如发现瞎炮不能立即处理时，要在其附近位置设特别标志，并放岗哨。
3、不得用任何工具掏取瞎炮中的黄色炸药和雷管，要用辅助炮来爆炸处理，对已放进炸药而未炸的炮眼，不得重装炸药爆炸。
4、辅助炮眼要和瞎炮眼平行，工人打眼时，其间距不得少于五十厘米；用机械打眼时，其间距不少于六十厘米。
5、当电力爆破网通上电流后未能爆炸，必须先将电爆机钥匙拨出，把母线从电源线上解开，将其尾端造成短路，在等待十五分钟后，方可到现场检查电线与雷管脚线接头是否良好，脚线是否断开。
如发现电线与雷管脚线的接头不良，脚线折断等情况，放炮工应立即纠正，并重新补放。
6、露出瞎炮的电雷管脚线，要立即连成短路。
7、用以处理瞎炮的辅助炮爆炸后，放炮工必须仔细检查炸落的岩石，并搜集从瞎炮得来的全部炸药和雷管后，方准清除岩石，继续工作。
C、1爆破器材的管理
本工程共需炸药总量约75t、雷管22万发以上。
在施工中，要严格对爆破器材进行管理，严防爆破器材流失
2.领用
爆破物品的领用必须经过主管工程师对方案审查后，方能签批爆破器材领用单，管库人员在接到手续齐全的“爆破器材领用单”后，才能发放爆破物品。
发放时数量不得超出领用单上的数量，并且只能由“爆破物品押送员”来领用，其它人员一律不得领取爆破器材。
3.现场实际使用管理
对现场的炮孔个数，每孔的用药量都由专人（监炮员）检查登记。
一方面便于给工人计取报酬，一方面对爆破器材的实际使用数量一目了然。
4.返库
当领用的爆破物品在施工中没有用完时，须按规定进行返库，返库时需填写“爆破器材返库单”，任何人不得私自匿藏。
5、建立爆破器材台帐
本合同段对爆破器材的采购、入库、库存保管、出库、实际使用和返库等所有过程都实行登记记录，建立爆破器材台帐，任何时候要做到帐帐相符、帐实相符。
实行定期和不定期检查的制度。
D.边坡控制：
首先应把横断面测量准确，再根据设计坡比推算边坡线位置，以后每层台阶再用全站仪复测一次；另外，在边坡实施两轮光面爆破，炮眼间距控制在50cm以内，钻孔角度严格与坡比一致，药量比浅孔爆破减半，最后的临空面厚度（抵抗线）控制在60cm以内。
另外，边坡的最上面，要挖成圆弧线与自然坡面顺接。
1.危岩边坡处理：
对15m以上的高路堑，边坡稳定和危岩处理是十分重要的。
首先只能采用减弱松动爆破或光面爆破，对个别松动石块要及时清理；如果山体有较大面积和较大体积的松动趋势，则要采取继续放缓边坡或打预应力锚索、作锚锭梁的措施永久支护。
2.对高路堑必须采取按路线纵向挖台阶的方式开挖，切忌采用某一断面一挖到底的作业方式，并且是由纵坡的下坡向上坡方向开挖，不能先从上坡或中间开挖，以避免形成水塘，造成排水困难。
每个横断面，从上口边坡往下开挖，并在挖好某一段的上级边坡后，就立即跟上做防护（锚杆、锚索等），做好后再往下开挖，以尽量减少边坡的风化时间，并降低砌体施工难度。
E、对高边坡的质量控制
对高填方和高挖方的边坡质量控制主要体现在对边坡的测量控制和保证边坡的稳定两方面。
测量：
①首先是对拟建的路基横断面进行准确测量，再根据设计坡比推算开挖边线或回填边线位置（对路堤每边还要宽出30～50cm）；②挖方地段每层放炮或到边坡台阶用全站仪复测一次；对填方路段每填三层就要复测一次路中心线和边线；③修刷边坡时，必须打桩精确测量。
边坡稳定：
①挖方边坡用两轮光面爆破，炮孔的斜度与设计边坡比一致，每40～50cm间距布置炮眼，抵抗线60cm左右，药量0.2kg/m；②及时清除围岩，并随时观察边坡情况。
对破碎带，要采取放缓边坡的处理；对滑坡，采取抗滑桩、挡板或锚杆等防护措施；③对高路堤边坡，很容易溜方。
采取的办法一是加宽30～50cm范围用12t轻型压路机作碾压；二是在雨天盖彩条布，不让雨水直接冲刷坡面；三是尽快修急流槽，并让路面水集中，不让路面水漫流而冲刷边坡。
第四章安全、文明施工措施
§4.1施工安全目标
防范一般事故，杜绝重大事故，确保死亡率0%。
§4.2安全、文明施工保证体系
安全责任重于泰山。
从项目部、工区到班组要成立专门的施工、防汛、防火、防爆、防盗等安全文明施工管理小组，从组织机构上、思想上、制度上、技术上加强安全管理，防患于未然。
项目部安全与文明施工管理领导小组由项目经理、生产副经理、总工程师和专职安全员组成，负责本项目的安全工作。
各岗位人员要受过专业安全培训，具备基本的安全管理知识。
项目经理是项目的第一安全责任人，必须亲自主持安全检查工作。
人的不安全行为、物的不安全状态以及不断变化了的环境因素是所有安全问题的三个组成要素，所以，安全管理工作无一例外地重点围绕着人、物、环境三个要素进行管理。
安全管理最重要的制度是安全责任制度，安全管理工作重在具体落实，常抓不懈，必须管理程序到位和技术措施得力双结合，才有效果。
安全管理主要分五步：
第一要针对现场的具体情况（周边环境、施工专业等），全面提出本工地可能发生的安全施工问题，并区分重点和一般的安全预案；第二要针对提出的预案，从管理和技术上逐个找到解决的办法；第三就是按方案具体实施；第四是过程监督检查，奖罚并举；第五是总结经验教训，好的发扬，差的坚决整改。
§11.3现场主要安全管理措施
本工地将严格遵守交通部《公路工程施工安全技术规程》作业，针对通常29类安全事故，就本工程项目的特点而言，其中高空坠落、用电、起重安装、爆破、交通运输、消防和隧道的落石、塌方、瓦斯监测等是本工地最重要的安全管理事项，应重点注意：
a、现场安全管理的核心内容就是坚决制止“违章指挥”和“违章操作”，对作业工人而言，总的要求就是“不伤害自己、不伤害他人、不被别人伤害”。
项目领导和安全员要随时到工地检查安全工作，一经发现有安全隐患，有权立即向工区签发停工令，责令其限期整改。
安全员要把各种安全规范和标示牌挂在墙上和工地现场，向班组作安全交底，每月至少进行两次安全活动，并做好记录。
b、各专业技术工种如设备驾驶员、爆破工、电工、电焊工、预应力张拉工、起重工、架子工等必须持证上岗，并且要受过实际培训或有实际操作经验。
c、进入工地的所有人员，特别是隧道、爆破和桥梁作业必须戴安全帽。
对喷射砼、压浆等高液压作业的操作工，必须戴防护眼镜。
对木工，严禁戴手套操作木工机具。
d、高空架子四周必须设置有效的安全防护网，脚下不得有漏空和悬空地带。
对上下层同时作业或有人车过路的通行道，中间必须设置有效的隔离棚；拆除支架时，必须由上至下，严禁上下同时作业。
e、高空作业，必须挂安全带。
各工序尽量不交叉混合作业，需要上面和下面协同作业时必须有统一指挥。
f、凡工地上的高坎或深挖的孔洞、沟槽，必须设置有效的安全防护设施，并配置醒目的警示牌。
h、外接动力线和自备发电机总线必须先进入有保险装置和漏电开关的总电箱，再接合格的电缆送电至各分电箱，再到用电器，所以，至操作手至少要有二级以上的漏电保护。
平时，要经常检验漏电开关和电器接地是否起作用。
m、要严格按设计的爆破药量进行爆破控制，不能出现飞石或过大震动造成人身、财物损失。
如果出现盲炮，一定要请有丰富经验的专业人员负责处理。
n、要严格按公安部门的规定对爆破器材作好安全保卫工作和出库领用、实际使用、返库等记录，严禁炸药、雷管因任何原因外流或遗失。
o、全面收集工地范围内的地下管网资料，并在现场挖探坑；对有疑问而未探明的地段，严禁动用机械开挖；对地面上和已暴露的地下管网采取技术措施加以保护，并且在危险区的具体操作上应特别仔细、规范。
p、对工地车辆和机具驾驶员，要严格检查证件以及实际的操作水平，并在其上岗前严格检查身体状况，严禁无证驾驶、酒后驾驶和疲劳驾驶。
q、加强防火、防盗教育，在油库、施工棚、住地等要布置防火器材，并定期进行消防检查，防止火警发生。
平时还要加强场地的保卫治安工作。
r、本地雨水主要集中在4～9月，雨季来临前要仔细考虑防汛措施，检查工地排水是否通畅以及人员、设备、材料是否处于安全地段。
在雷暴雨的时候严禁野外作业。
s、对已做好的结构成品或半成品，要采取保护措施以免被损坏。
升级会员 