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汽车美容
3如何给汽车美容
3.1怎样装饰您的爱车？
3.1.1改装汽车要注意哪些？
在汽车还没有普及的时候，谈改装似乎有些奢侈，但我们的确看到有个性的车主在尝试改装，一个个性张扬的时代，一批与众不同的人，造就了一辆辆标新立异的车！
近几年，随着私人购车比例的逐步增加，对汽车的个性化需求日益彰显出来。
据有关调查，目前国内的购车者中有85%对厂家提供的基本车型有装饰改造的需求。
汽车改装正在成为一种时尚，欧洲人和美国人的做法，喜欢从车子的性能着手,但不太在意外观，他们会改动发动机，会改动喷油的程序，但一般不会改变车子的外型。
亚洲人则倾向于外观，例如我们常常看到的“大包围”等。
常见的汽车改装包括：
加装大包围和尾翼：
这是一种张现个性的车身外型改装，对于车辆自身的性能没有太大的关系。
但一般是由专业厂家完成，个人不应随意改装，否则，可能影响车辆的使用。
加大轮毂：
人为地加大轮毂，使得轮胎的内径增大，与地面的附着力增大，驾驶者的路感会明显增强。
进行这项改装一般都是性能较高的车。
细细的车轮辐条可以使轮毂进风量加大，使制动系统的散热加强。
这项改装较为专业，外表是看不出来的。
改装排气管尾段：
这是一项充满激情的行为，会使您的爱车看起来很酷。
一般也是由专业厂家完成的。
开天窗:
汽车如果有天窗，外出旅游时再惬意不过了。
但是开天窗必须由专业厂家来做，价格较贵。
加装真皮座椅:
这是一项实实在在的改装，可以提高爱车的档次，美观实用。
加装音响:
这是最有效的一项改装。
选择一款合适的音响，可以增加您出游时的乐趣。
加装倒车雷达和大视野后视镜:
这两项改装可以保障行车安全，加装一套倒车雷达，可使您摆脱倒车、停车的烦恼。
加装防撞保险杠、行李架等:
这是一些实用性较强的辅助设施。
加装防盗装置:
最有效的改装项目。
加装GPS:
目前较奢侈的一项改装。
想要改装汽车，首先必须向交通管理部门咨询，了解汽车哪些东西可以改，哪些东西不能改？
例如，改变车身的颜色，就必须呈报交通管理部门批准方可实施。
有些特殊的零部件，或某些进口产品，在国内是禁止使用的，改装前，一定要搞清楚。
否则，到年检验车时，如果通不过就惨了。
3.1.2怎样改装座椅？
改装座椅一是改装成跑车座椅，多数是加装真皮座椅。
装真皮座椅，首先必须学会识别。
识别真皮座椅，方法与识别皮鞋或皮衣近似。
一是看：
观察皮革的纹路是天然的还是整齐划一的，上面有无皱折和毛孔。
如果过于光亮整齐，就可能是合成革。
二是闻：
有无天然皮革特有的气味。
三是摸：
感觉是否发涩，按压时是否出现皱折等等。
其次，学会保养真皮座椅。
选择不同等级的皮椅，寿命并不会相差很多，唯有定期保养是延长皮革寿命之最佳良方、在保养之前，首先要了解皮质的特性，皮革依种类的不同，对光的反应不一，但不论何种皮革，都不该暴露在阳光下太久。
皮革应定期上油保养，常保皮质柔软有弹性，不易发生龟裂，褪色，变质的现象；保养期间可以间隔3～6个月，须视实际使用状况而定。
避免使用一些不当的行为损伤皮椅，如运载动物、践踏、用水擦或是放置有尖角的物品。
浅色系皮革，更应使用皮革专用清洁液擦拭后，再行上油保养；在保养油的选择方面，尽量以天然、不易挥发性油品为佳，避免以非皮革专用保养油擦之。
因为皮革吸到水分后其纤维会胀大松软，水分蒸发后皮革会变形、变质。
应该想办法让它阴干、风干后，再行上油保养，因为过多的水分对于皮革绝对是不好的。
为了增加皮椅透气性，某些高级进口车会在皮椅接触面，打透气洞，以增加透气排汗性，但要注意的事情是，当皮革被打洞后，纤维相互连接性已被破坏，此时若再无定期保养，相对地，皮革寿命会大幅的缩短，这是值得注意的一点。
座套的选择很重要，因为它是汽车内饰的最显著部分，对整个汽车的装饰风格起着决定性作用。
目前在市场上汽车座套有相当大的选择空间，各种材质、各种花色的座套琳琅满目。
大致可分为以下几种：
混纺座套这种座套的最大好处在于易于清洗，脏了只要拆下来放进洗衣机就行；而且它还非常结实耐用，不易磨损。
您尽可以根据您的喜好或是您给爱车设计的整体风格来进行选择。
纯毛座套这种座套摸上去手感非常柔软，相信能为您的爱车增添不少舒适。
纯毛座套的透气性良好，不粘身，利于汗液的挥发。
但清洗时就麻烦一些，必须送去干洗。
帘式座套一般是由竹制品或硬塑料制成，选用它就相当于在车内铺上了一层凉席。
夏季使用，会给您带来分外清凉的感受。
如果您的车空调性能不佳，那么这种座套更是您的最佳选择。
这几种座套各有利弊。
混纺座套结实易清洗，但普遍来说手感较硬较粗。
它的优势在于价格相对来说比较便宜，普通人都能接受。
用一段时间腻了，再换也不太心疼。
纯毛座套柔软舒适但价格较高，且清洗保养起来还要费时费钱。
夏天天气热、湿度大，车内容易受潮而产生很多霉菌。
尤其是座椅内的海绵减震材料最易吸收潮气而被污染。
所以为了保持座椅干净，应该及时更换、清洗座套，如果有条件的话，最好准备两套座套轮流使用。
只要您精心养护，您的爱车就一定会以表里如一的光鲜面貌亮相人前。
3.1.3怎样开天窗？
安装汽车天窗逐渐成为时尚，选择一家有专业技术的安装公司就尤为重要。
安装汽车天窗是一项非常精细的工作，安装过程中不能受到环境的干扰。
此外，天窗切口处理得不好会直接影响到汽车顶部的强度和今后的防水问题。
因此，一定要找一家有封闭车间的、服务信誉好的店家。
这样，天窗的安装、保修、保养及零配件更换能够得到保障。
因为天窗不光要有精细的安装，还要有定期的保养，定期对天窗的密封机构、滑动机构、泄水机构、驱动机构进行有效地保养，这一点都是由专业的天窗安装公司来完成的。
要注意了解店家对所经销天窗的性能、材质、规格及产地是否精通。
看一下店家是否有天窗厂家授权的安装证书，因为安装天窗需要的专业技术性非常强。
天窗安装完毕后一定要做淋水试验，检验天窗是否漏水。
一定要向店家索要保修单，天窗的保修期应该是从1年到3年不等。
天窗在夏季经常的使用，应经常清理滑轨四周，避免沙粒沉积，清理后涂抹少许机油。
不要涂润滑油。
到了冬天，因车内温度较高致使天窗周围冰雪溶化，而隔夜后再启动极易使天窗玻璃与密封胶框冻住。
此时如果强行打开天窗，易使天窗电机及橡胶密封条损坏，要待车内温度上升确认解冻后再打开天窗。
冬季洗车，如未完全擦净，车辆在行驶中天窗边缘残留水分也会被冻住。
所以洗车后应打开及关闭天窗擦干周围。
天窗密封条表面经过喷漆或植绒处理，为避免冻住，喷漆处理胶条最好用软布擦干，再涂上些滑石粉。
而植绒处理胶条擦干即可，切勿粘上油污。
3.1.4怎样改装音响？
城市里的道路越来越拥挤，节假日驾车出行已经成为一种时尚，在堵车或出游的路上，每个人都希望能有好听的音乐相伴。
汽车音响由于环境的特殊性，其设计也有别于家用音响。
目前市场上流行的汽车CD音响种类较多，可根据自己的喜好和经济实力挑选一款。
选择自己所需求的CD主机，首先要考虑：
您喜欢听什么类型的音乐？
音质是喜欢硬朗的豪放型还是原汁原味的温暖型？
自己对音乐质量要求的程度怎样？
主机应选择质量较好、抗震能力强、音质纯度较高、样式美观的产品，输出功率略大一点为宜。
其次，要明确自己这一项支出的具体费用是多少，因为好的音响自然要有好的价钱。
一些人以为，多碟CD机的工艺一定复杂，所以价格也要比单碟CD机高，其实错了。
如果您只想挑一款普通的单碟机价格是很便宜的，但质量好的单碟机与一个十碟机的价格相差无几，甚至更高。
都说“好马配好鞍”，一定是高档车才能装配高档音响，事实却并非如此。
装配什么样的音响完全是根据车主的经济实力和鉴赏水平来定，有一位奥拓车主就装配了一套超过两万元的音响，车的后备厢里是两个大音箱，再也放不下其他任何物品了，但车主的确体会到了完美的音乐旅程，应该说是物超所值。
配置音响应该采用套装喇叭组合，以提高音质及准确的声像定位；前后声场采用一致口径的喇叭组合，可以使声场平均分布；配置重低音以适应现代音乐软件的要求及弥补汽车行走时的低频损失。
一般人会以为，加装低音音盘是为了起到震撼的效果，其实你忽略了汽车的特性，再高档的车也会有噪音存在，行驶过程中所释放出音乐的低音部分会被不同程度地减弱，而低音音盘正是在补充低音的损失，如果加上低音功放则可使储备功率加大，减小失真，这是与家用音响不同的地方。
选购家用音响，一般人认为主机、音箱都选同一品牌比较好，所以汽车音响也应该选用同一品牌的产品，这是一个误区。
其实，根据主机的型号、功率来进行合理搭配，不同品牌的产品也能创造出良好的收听效果。
CD机的安置，应选在车身颠簸较小的部位，一般在前部。
如果因为车子前部空间太小而安置在车子后部的话，可能因车身颠簸造成CD无法正常运行。
一定要选择一家正规的汽车音响经销店，因为这也属于贵重商品，售后维修也很重要。
现在市面上有很多假冒伪劣产品，要防止受骗上当，安装人员如果不专业，不仅影响收听效果，还会造成事故隐患。
例如，赵女士的一辆捷达车改装音响系统，因工人操作不精心将音响控制线的外皮挤破，致使车辆大线短路烧毁，幸亏车主及时发现停车、摘掉电瓶线，才使爱车逃脱厄运。
最后，注意平时的维护。
首先，最应该注意的是防尘。
CD最重要的是激光头的保养，激光头也是易损零件中最昂贵的，虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘的问题，但由于国内路况大多不太好，防尘问题就显得尤其重要。
精心的保养音响，可以有效的延长激光头的使用寿命，也可以使您的车载音响系统保证高质量的音乐放送。
另外，一般汽车音响中的CD机械结构采用的是吸入式设计，只需轻轻将CD放在入口处，机械结构会自动将碟片吸入，而有些消费者在使用时，由于不了解这一结构，用手将碟片推入，这样就会损坏碟片，严重时会损坏托盘结构。
3.1.5怎样安装GPS
GPS具有导航功能，也就是人们常说的电子地图功能。
通过GPS系统，车主便可以查询车辆所在位置。
不仅如此，车主能体会到GPS导航带来的最大的方便性，无论走到哪里，车主只要输入起点和终点，该系统便立即将两地之间的最佳捷径指出给车主。
GPS在国外已是发展成熟的这项技术，在我国会很快就会发展起来。
目前国内主要是通过语音导航，车主可以通过车辆的监控中心，得到车辆所在位置。
同时也可以向该中心查询行走路线。
这种语音导航和国外的电子地图相比，虽然并不完美，但它可以减轻车主边开车边看地图的压力，车主只要通过免提电话，便可以轻松得到指引了。
一汽等企业已开始着手研发自主导航系统。
有理由相信不久的将来可以发挥GPS的导航作用了。
GPS还具有防盗功能。
当车主离开车辆，车辆处于安全设防状态时，如果有人非法开启车门或发动车辆，车辆会自动报警，此时车主手机、车辆监控中心同时会收到报警电话，不劳车主费脑伤神，监控中心的值班人员会立即联系110报警；且车辆自动启动断油、断电程序。
所以，即使小偷进了门，也会无功而返。
如遇劫车，车主只要按下报警开关，车辆会向监控中心发出遇劫报警。
如果报警开关被悍匪发现并遭到破坏时，车主更不要着急，遭破坏的系统能自动发出报警信号，监控中心便立即启动实时自动跟踪系统，立刻将车辆的位置信息反馈给110，以便对车主进行及时营救。
GPS还具有通讯功能。
无论你安装哪个公司的ＧＰＳ产品，都会有部免提电话，其实它就相当于一部车载电话。
通话音质良好，车主可以不受交通管制自由的通话，有利于实现安全行车。
GPS的安装比较简单。
但最好由专业厂家实施。
3.2怎样清洗车辆？
3.2.1怎样清洗发动机外部？
必须保持发动机外部的清洁，除了美观外，它对于保障正常运行十分重要。
由于汽车行驶环境复杂，发动机要不断向外散热，而引擎室的密封问题始终没有得到根本的解决，致使汽车在行驶过程中卷起的风沙尘土从引擎室下部钻入，飞落于发动机表面，加之引擎长时间在高温下工作，有时还有漏油等现象发生，如果长时间不对发动机外部进行清洁护理，就会使发动机表面形成厚厚的油泥性腐蚀物，时间一长，这些腐蚀物将渗透于发动机表面各部件，造成金属部件生锈、塑料部件老化、变形等。
所以发动机外部护理在汽车美容护理中是非常重要、不可缺少的服务项目。
下面我们将向大家介绍如何对发动机的外表进行护理，避免因各种氧化的产生而损坏发动机。
清洗的方法首先将汽车电器用塑料薄膜遮罩，然后用半湿性毛巾压盖于薄膜上侧，以防高压水冲进分电器，致使汽车难以启动；使用高压水枪由发动机侧面按从上到下的顺序将引擎室内侧及发动机外表的附着污物冲净；直接将发动机外部清洗剂均匀喷洒于淋湿后的发动机及引擎室周边；用纤维毛刷清洗引擎室内所能触及到的所有部件；用高压水枪快速冲净刷洗掉的污物；
直接将发动机外部清洗剂均匀喷洒于淋湿后的发动机及引擎室周边；用纤维毛刷清洗引擎室内所能触及到的所有部件；用高压水枪快速冲净刷洗掉的污物；
然后再将发动机外部清洗剂喷洒于引擎表面，操作步骤同上；周而复始，直至将发动机外表清洗干净；最后将冲洗干净的发动机用半湿性毛巾擦干，并用吸尘吸水风干机将手不易触及到的地方吸干，然后风干；用塑料橡胶保护剂对引擎室内侧的塑料橡胶部件进行上光，然后再将金属部件镀膜。
清洗发动机的注意事项有：
1、清洗发动机表面时，应在刷洗掉的污物未被风干前快速将其冲净，否则应使用半湿性毛巾配合施工。
2、清洁引擎表面的金属部件时，可使用金属抛光剂或漆面研磨剂进行清洁，但塑料或橡胶部件则不允许使用此方法。
3、清洗后的发动机应在启动前将电路系统彻底风干。
4、引擎在上光镀膜之前，应将非原装线路重新包裹，然后进行上光护理。
5、清洗后的发动机表面应在上光镀膜之前将水分完全清除，如果在潮湿的部件表面上光镀膜，待保护剂下的水分挥发后，保护剂也会随之挥发。
6、施工完毕后，应对发动机外表进行检验，并对遗漏的地方采取补救措施。
如果您对繁琐的护理步骤不知如何下手时，建议将您爱车送到专业化的汽车美容护理中心，让专业人士代劳，价格一般在200—300元之间。
假如能保证每个季度护理一次，发动机外部将自始至终保持光亮如新的感觉。
3.2.2怎样清洗车身？
首先应注意无论是到洗车场洗车还是自己动手，都要在汽车发动机彻底冷却下来以后进行清洗。
尤其在夏季，不要在强烈的阳光下清洗汽车。
其次是要注意不同的污渍要用不同的清洗方法和不同的抹布。
比如清洗轿车的车身应用分散水流喷射，切勿用高压水流冲洗，水压过大会损伤车身漆面。
如遇车身上有坚硬的尘泥，先用水浸润，而后用水冲去，再用软而清洁的海绵从上而下地擦洗，擦洗时应经常将海绵在清水中洗涤，以免油漆表面留下擦伤痕迹，最后用麂皮擦掉水迹。
如遇油渍，应用海绵蘸煤油或汽油轻轻擦拭，然后在擦过的地方打上抛光膏，使其光泽如初。
清洗车辆，最好使用汽车专用清洗剂和碱性小的肥皂，不能用去污粉和洗衣粉等含碱性高的洗涤用品，否则在洗掉灰尘同时会加速油漆表面老化，使车辆失去光泽。
擦拭车门上的玻璃时，不可使用含磨料的清洁剂。
死虫、动植物汁液应先用肥皂水浸透，然后用海绵浸清水清洗，再用软布擦拭。
汽车漆面由于长期暴露在空气中，受到脏空气、沥青和砂石的污染和破坏，油漆容易脱落，因此切不可用硬质的清洁工具如塑料刷、普通毛巾或粗布擦车，以免留下刮痕。
此外，为了保护汽车漆面的光泽，应定期对车辆进行抛光处理。
注意雨后及时擦车。
城市空气污染，车辆被雨淋湿后，如不及时将雨水擦掉，若再被强烈阳光照射，很易出现斑点和使表面光泽下降。
所以，应及时将雨水擦净。
注意塑料件的清洁方法。
现代汽车外观使用塑料件的很多。
对上了油漆的塑料件，更要使用上好的清洗剂。
上蜡时不能过重，防止穿透油漆露出底色。
注意电镀金属件的保养。
对电镀金属件，清洗时应使用炭精清洁剂，不能使用硬质器具刮除脏物。
电镀件也应定期上蜡，以保护镀层不被氧化。
注意防锈。
汽车油漆和电镀的部件一般都具有良好的防锈能力，可是对于车体上的焊点、接缝以及受过擦伤的部位则容易生锈。
因此，车辆在使用一段时间后，应该进行必要的防锈处理。
排水口要定期检查，保持畅通。
3.2.3怎样清理驾驶室内部？
已经开了一段时间的汽车最好做一次彻底的车内清洁、杀菌处理。
经过长期的使用，许多细菌会存留在车子的顶棚、座套、出风口、地毡等部位；此外，果汁、烟气、食品残渣、儿童或宠物的尿液、粪便、毛发等遗留物也在危害着我们的健康。
车内清洁不能只用一种清洁剂和保护品。
由于车内各部位材质不同，而且比较零乱、分散，应注意选择使用不同的清洁剂。
多数做车内美容的装饰店，会选用碱性较大的清洁剂，虽然有增白、去污的功效，但会有一定的后患，碱性过强的清洁剂会浸透绒布、皮椅、顶棚，最终出现板结、龟裂。
专业的做法应该是选择PH值不超过10的清洗液，配合车内美容专用的抽洗机，在清洁的同时有大量的循环清水将脏东西和清洗剂带出来，并将此部位内部的水气抽出，以免潮气过重，久而久之腐烂甚至脱落。
在车内清洁中还应该特别当心车内的各种开关按钮和音响电路部分。
避免用大量的水去清洗按扭、电路部分，以免造成短路和损伤车内的电脑系统。
尤其是一些高档车，各部分都由电脑来控制，移动和擦拭时应多加小心。
车内清洁完成后，还要在仪表台和皮椅上涂一层保护剂。
现在的皮革保护剂分乳化性、油性和水性三种。
乳化性保护剂带有清洁功能但碱性较强；油性保护剂含有溶剂成分，会侵蚀分解皮革上的树脂和颜料产生皮革褪色，最好不要选择。
水性保养剂属中性，它具有柔软皮革恢复弹性与光泽的作用，并有防水、防污的功效。
专业车内美容的最后一道工序是杀菌、除臭处理。
一般的美容店针对车内异味的做法是用香水或清新剂喷一喷，压一压异味，但无法铲除臭源。
专用的杀菌剂喷涂在皮椅、脚垫或儿童、宠物等遗留的污物上，其内部的酶产生分解臭源”黄色葡萄球菌”，能彻底清除异味和细菌的滋生，经过这样清洁的车辆才是真正既干净又卫生。
3.2.4怎样清洗汽车底盘？
仅仅定期为发动机换油保养、为车漆清洗美容是不够的，车的底盘同样需要养护。
车辆的底盘出厂是都经过良好的防锈处理。
但是，夏季高温的烘烤、冬季融雪剂的腐蚀、乡间公路上沙石的撞击、酸雨以及海边盐雾的侵袭，都将使钢筋铁骨的底盘伤痕累累、锈迹斑斑。
废气、灰尘、噪音、湿气都会从底盘细小的孔洞中渗入车身，使车身锈蚀，以至于影响寿命。
一些人在雨雪后仅仅清洗车身外部，却往往忽视清洗底盘。
这样做是万万不够的。
雨雪及泥浆沾染在底盘上，其中的酸性物质对底盘的影响极大。
冬天城市道路用的化雪剂含有盐分会腐蚀底盘。
因此，雨雪后一定要冲洗底盘，最好有高压水枪对大梁、传动轴、转向臂、挡泥板等部位反复冲刷，不应有任何泥浆或油泥沾染。
购买了新车，还有一种底盘防锈办法，就是“底盘封塑”。
它不同于一般的防锈处理，是将一种高附着性的柔性橡胶树脂喷涂在底盘上，使底盘与外界隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能，延长车身寿命。
“底盘封塑”前，要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污，并进行烘干，任何污渍都会影响到封塑的牢固程度。
封塑前，还要对传动系统、排气系统的散热部分进行遮挡，以免封塑后影响这些部件的正常运转。
二次封塑可以提高隔音和防撞效果，但两次喷塑之间要注意间隔20分钟，待第一层封塑层彻底干燥后再行施工。
旧车由于底盘清洁的工作量较大，需要的时间也较多，大约需要3个小时左右。
3.2.5怎样清洗空调？
汽车空调在给人们带来享受、舒适的同时，也带来了一些隐患。
因为汽车在行驶中会从空调的进风口吸入大量的灰尘、脏物，吸附在空调的蒸发器上，这些吸附物在蒸发器的那种高温高湿的环境下，会滋生大量的细菌、真菌、霉菌、螨虫，特别是一种LP杆菌，不仅会产生一种怪味。
而且对人的身心健康危害相当大。
长期处于这种环境中的人，会感到头晕、乏力、恶心，时间长了还会患上一些呼吸道疾病，比如扁桃体炎、气管炎、肺炎等，并使人原有的病情加重，严重危害人们的健康，同时也使汽车空调的制冷、制热效率低下，影响它的功效。
一些人已经意识到了这一点，并试图用除臭喷雾剂等产品来解决，但此类的喷雾剂只能掩盖车内的怪味，对那些病菌丝毫不起作用，治标不治本。
市场上目前有一些新型汽车空调清洗剂，能清洁空调，保持车内空气清新，还能增强空调的制冷制热效果，有效地保养空调，延长空调的使用寿命。
3.3怎样给玻璃贴膜？
3.3.1如何选购汽车玻璃膜？
俗话说，“好马配好鞍”，是否可以联想为“好车配好膜”呢？
其实不仅是宝马等好车要配好膜，就是夏利这样的家用车，也该为它挑选好膜。
一句话，就是要物有所值。
那么，如何挑选到真正的“好膜”呢？
车主在选膜时，会发现各种膜的价格悬殊，有些膜多则几千元，而有些膜则只有一两百元，为什么会这样呢？
其实汽车膜可以分为两大类，一类是普通太阳膜，而另一类则是防爆膜，那么两者有何区别呢？
汽车用膜自面市以来，经历过三个阶段，先后有“茶纸”，“防爆膜”，“防晒隔热膜”。
“茶纸”属第一代产品，俗称太阳膜，特点为遮光性强，安装简单。
缺点是不隔热、易褪色、易脱胶；“防爆膜”属第二代产品，利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具一定的隔热、防晒性能，隔热率在20％至60％之间，隔紫外光为80％左右。
“防晒隔热膜”属第三代产品。
“防晒”是指能有效阻隔紫外线90％以上，“隔热”是指对红外光区的有效阻隔，紫外线阻隔率约提高到90％-100％，红外线阻隔率提高到30％-95％左右，胶的粘性更强，从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。
防晒隔热膜是在基膜上电镀金属，而一般太阳膜则上在基膜上涂了一层颜色，还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜，所以在反光材料上有很大区别。
在使用过程中，铝粉镀膜易氧化、变黑，而金属膜能在较长的时间内，颜色保持相对稳定。
选膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色的深浅，透明度都是十分高，不会有雾蒙蒙的情况。
车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。
此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线。
夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。
此外，在雨夜行车、倒车、调头时也要保证视线良好。
隔热率是体现隔热膜隔热性能的重要指标。
由于太阳膜或者窗帘以及车身金属板，在夏日会吸收大量的太阳热量，并在车内聚集不散。
而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。
选购时要特别注意，因为市场上有些防爆膜只有透明度，而隔热能力很有限，一般太阳膜几乎没有隔热能力。
如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。
也可请装贴店先贴一扇侧窗，用500瓦热灯照射测试隔热效果是否与店方提供的样品一致，防止不法商贩用假货冒充正品。
高质量的防晒隔热膜，紫外线阻隔率要高。
这个指标一般不低于98%，高可达99%。
高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤；还能保护车内音响不会被晒坏。
而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。
普通太阳膜则对抗紫外线率极低，仅有防爆膜的十分之一。
好的防晒隔热膜，万一玻璃被击碎也会被粘住破碎的玻璃，碎块不会飞溅伤人。
劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。
换成一般太阳膜，多为单层结构，所以防爆性较弱。
防晒隔热膜表面有一层防刮伤层，它经过硬度处理，耐磨性强，所以不易被刮花，在正常使用下能保护膜面不易刮伤。
一般的太阳膜，很容易留下刮痕，令膜面不清晰。
一种极其简便的方法，剪下一小块膜，在地下磨擦或者拿化油器清洗剂试验，容易掉色、易刮痕的就是劣质膜，而擦不掉颜色的、不易刮伤就是好膜。
汽车防爆隔热膜有许多种颜色。
在颜色方面必须考虑三个方面的因素：
一要选较轻的颜色，如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等等，眼睛会很舒服，而且优质膜都
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