第九章钢筋混凝土杆塔承载力计算.docx
《第九章钢筋混凝土杆塔承载力计算.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《第九章钢筋混凝土杆塔承载力计算.docx(46页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
第九章钢筋混凝土杆塔承载力计算
第九章钢筋混凝土杆塔承载力计算
钢筋混凝土杆塔广泛应用在110kV及以下的输电线路中,电杆的外径受制造、运输、安装等条件限制,使之在承载力和稳定性方面也受到限制。
为了保证杆塔有足够的承载力和稳定性,杆塔总高一般不超过20m。
因此,在计算杆塔在特定计算情况各计算点的荷载设计值时,一般不需考虑高度的影响。
输电线路大部分为直线杆。
耐张、转角及终端等电杆,通称为耐张型或特种杆。
特种杆应当能够承受断线荷载,以限制事故波及范围。
在导线紧线时,还用特种杆做锚杆并承受较大的安装荷载。
所有特种杆都安装拉线,以承受外部荷载。
第一节不打拉线直线拔梢单杆
不打拉线的直线拔梢单杆(以下简称拔梢单杆),具有结构简单、施工方便、运行维护简单、占地面积小、对机耕影响不大等优点,被广泛应用在110kV及以下的输电线路中。
拔梢单杆的主要缺点是电杆的抗扭性能差,荷载较大时杆顶容易倾斜,故一般用于LGJ-150以下的导线及平地或丘陵地带较为适宜,荷载较大的重冰区不宜采用。
一、正常运行情况的计算
拔梢单杆的锥度为1/75,由于不打拉线,故采用深埋式基础,以保证电杆基础的稳定可靠。
这种杆型的主杆属于一端固定,另一端为自由的变截面压弯构件。
电杆正常运行情况的受力,可按纯弯构件计算。
由于杆顶挠度,考虑增加12%~15%的弯矩,如图9-1所示,主杆任意截面x-x处的弯矩Mx,可按下式计算:
(9-1)
式中Mx—主杆x-x截面处的弯矩,N.m;
P1—地线风压荷载设计值,N;
P2—导线风压荷载设计值,N;
Py—计算截面x-x以上的杆身风压对x-x截面处产生的弯矩,N.m;图9-1拔梢单杆
m—由于杆顶挠度和垂直荷载产生的附加弯矩系数,一般取0.12~0.15。
计算截面x-x以上主杆档风面积为一等腰梯形,杆身风压为
(9-2)
x-x截面以上杆身风压合力作用点,距截面x-x处的高度y为
故计算截面x-x的杆身(按锥度为1/75)风压弯矩为
(9-3)
为简化计算,杆身风压P的作用点,可考虑距截面x-x的高度为h/2,则杆身风压弯矩可变为下式:
(9-4)
式中μz—风压高度变化系数,按地面粗糙度类别和离地面或水面的高度Z(m)用指数公式计算:
A类指近海海面、海岛、海岸、湖岸及沙漠地区,μz=0.794h0.24,1.00≤μzμz≤3.12;
B类指田野、乡村、丛林、丘陵以及房屋比较稀疏的乡镇和城市郊区,μz=0.478Z0.32,1.00≤μz≤3.12;
C类指有密集建筑群的城市市区,μz=0.224Z0.44,0.74≤μz≤3.12;
D类指有密集建筑群且房屋较高的城市市区,μz=0.08Z0.60,0.62≤μz≤3.12。
μs—构件的体型系数,环形截面电杆取0.7;
B—覆冰时风荷载增大系数,5mm冰区取1.1,10mm冰区取1.2。
βz—杆塔风荷载调整系数,对杆塔本身,当杆塔全高不超过60m时应按照表9-1对全高采用一个系
数,当杆塔全高超过60m时应按现行国家规范GB50009《建筑结构荷载规范》的规定采用由
下到上逐段增大的数值,但其加权平均值不应小于1.6;对单柱拉线杆塔不应小于1.8;设计基
础时,当杆塔全高不超过60m时应取1.0,全高超过60m时,应采用由下到上逐段增大的数值,
但其加权平均值不应小于1.6取1.3;
表9-1杆塔风荷载调整系数βz(用于杆塔本身)
杆塔全高H(m)
20
30
40
50
60
βz
单柱拉线杆塔
1.0
1.4
1.6
1.7
1.8
其他杆塔
1.0
1.25
1.35
1.5
1.6
注1中间值按插入法计算
2对自立式铁塔表中数值适用于高度与根开之比为4~6
D0—杆顶外径,m;
Dx—主杆x-x处的外径,m;
v—计算风速,m/s;
P—计算截面x-x以上主杆杆身风压,N;
h—计算截面x-x以上主杆高度,m。
电杆在正常运行情况下,各截面除了受弯矩作用以外,还受剪力和主拉应力的作用。
截面x-x所受剪力Vx为Vx=P+P1+3P2(9-5)
式中符号意义同前。
构件截面x-x处的最大主拉应力为:
(9-6)
式中Vx和Dx分别为计算截面x-x的剪力和外径。
在实际计算杆身弯矩时,一般应分别计算主杆的A点、B点和C点的弯矩,还应计算主杆分段和杆内抽钢筋处的弯矩。
以便选配钢筋和杆段。
二、断导线情况的计算
由于电杆不打拉线,所以电杆的长细比很大,在断线张力T的作用下,将使杆顶发生很大的位移,致使一侧地线拉紧,另一侧地线放松,从而产生地线支持力ΔT,图9-2所示为断线情况电杆的受力图。
这时对电杆截面x-x处产生的弯矩,除顺线方向的荷载(ΔT和T)引起的弯矩Mzx以外,还有不平衡垂直荷载引起的弯矩Mqx,故截面x-x的总弯矩为
(9-7)
当计算主杆强度时,应按最不利情况考虑。
取断线发生在上导线或下导线,且地线有最小支持力
Tmin或最大支持力
Tmax时,取其中弯矩较大者。
如图9-2所示的荷载及几何尺寸,对电杆任意截面产生的弯矩为
(9-8)图9-2拔梢单杆断线情况
当计算下横担以上主杆各截面强度时,应取断线发生在下导线左边相,且取地线有最大支持力
Tmax时,这时,主杆A点的最大弯矩为
(9-9)
式中Mx—任意截面x-x处的总弯矩,N.m;
T—断线张力,N;
ΔTmin—地线最小支持力,N;
G1—地线重量设计值,N;
G2’—断线相导线重量设计值,N。
G2—未断线相导线重量设计值,N;
断导线时电杆还受扭矩Mn和剪力V的作用,可分别按下式计算:
扭矩断上导线时Mn=Tb断下导线时Mn=Ta(9-10)
剪力断线点以上截面V=ΔTmax断线点以下截面V=T-ΔTmin(9-11)
求得电杆截面的扭矩和剪力后,可按前章所述,校验主拉应力和计算螺旋钢筋规格。
三、电杆配筋及强度验算
当已知作用在电杆的弯矩后,即可按前述的式(8-53)求出电杆所需配筋和设计弯矩。
第二节拔梢门型直线杆
为了增加电杆横线路方向的强度,拔梢门型直线杆一般装有钢筋混凝土叉梁或角钢叉梁,不打拉线,采用深埋式基础,导线横担采用平面桁架横担,杆型如图9-3所示。
这种杆型占地面积较少,有较大的承载能力,断边导线时,导线横担起杠杆作用,使两根主杆只承受反力而没有扭矩,这就克服了拔梢单杆抗扭性能差的弱点,故在110kV线路普遍采用。
一、正常运行情况主杆受力计算
带叉梁的双杆,其结构属于超静定体系。
电杆在土中的嵌固情况,电杆的刚度、节点构造等都影响受力分配,因此,要十分准确地计算电杆受力是困难的,目前工程上采用下述的近似计算方法。
假定地面以下1/3埋深处为电杆的嵌固点。
在水平荷载作用下,从叉梁的下节点3到嵌固点4之间的一段主杆,存在一个由正弯矩过渡到负弯矩的反弯点,反弯点的弯矩等于零,称为零力矩点,该点只承受轴向力和剪力,可视为一个铰接点。
只要确定了零力矩点的位置,则零力矩点以上及以下的主杆均成为静定结构,这时可用图9-4所示的受力计算图形、用静定方法计算。
图9-3拔梢门型直线杆图9-4拔梢门型电杆受力计算图形图9-5带叉梁门型杆弯矩图形
对等径电杆,零力矩点的位置在点3、4的中央(0-0处),即图9-3中的h5/2处。
对拔梢杆可认为零力矩点距点3、4的距离h3和h4分别与主杆点3、4的断面系数W3和W4成正比。
即
,
对环形截面的断面系数可按下式计算
(9-12)
式中D和d分别为环形截面的外径和内径,mm。
零力矩点的位置确定之后,即可按图9-4,用下式求零力矩点处的水平反力RP和垂直反力RV
(9-13)
(9-14)
式中P和PZ为零力矩点以上杆身风压及其对零力矩点的弯矩。
考虑两杆受力的不均匀性,主杆各点弯矩按下式计算:
M1=0.55(2P1h+2P1Z1)(9-15)
M2=0.55[2P1(h+h1)+3P2h1+2P2Z2](9-16)
M3=1.05RPh3(9-17)
M4=1.05(RPh4+P4Z4)(9-18)
式中P1Z1及P2Z2—分别为点1、2以上杆身风压对该点的弯矩(N.m);
P4Z4—为h4处杆身风压对嵌固点4的弯矩(N.m);
0.55、1.05—为主杆外弯矩分配系数。
弯矩图形如图9-5所示,从图中看出:
由于叉梁的存在,显著地减少了主杆的弯矩。
二、断导线情况主杆受力计算
对门型直线双杆,在正常运行情况及断线情况下主杆的受力分配如表9-2所示。
表9-2运行情况及断线情况下主杆受力分配
序号
特征
杆型受力简图
运行情况
断线情况分配法I
断线情况分配法II
1
无地线
无叉梁
A杆,0.5ΣP
B杆,0.5ΣP
A杆,0
B杆,1.0
A杆,0
B杆,1.0
2
无地线
有叉梁
A杆,0.45ΣP
B杆,0.55ΣP
A杆,0
B杆,1.0
A杆,0
B杆,1.0
3
有地线
无叉梁
A杆,0.5ΣP
B杆,0.5ΣP
A杆,0.85·
B杆,0.85·
A杆,-0.20
B杆,1.20
4
有地线
有叉梁
A杆,0.45ΣP
B杆,0.55ΣP
A杆,0.85·
B杆,0.85·
A杆,-0.20
B杆,1.20
5
有地线
有叉梁
有顺线路
V形拉线
A杆,0.45ΣP
B杆,0.55ΣP
A杆,
B杆,
A杆,
B杆,
表9-2所列双杆直线杆主柱的受力分配是由理论和实验研究得出的。
对无地线直线双杆,当边导线断线时,离断线相近的B柱,几乎承受全部断线相导线张力,而远离断线相的A柱,则几乎不承受断线相导线张力。
因此,B柱的分配系数mB=1,A柱的分配系数mA=0。
如果两主柱为刚性结构,如双柱自立式铁塔,顺线路方向有拉线的直线双杆,则以横担和电杆的接触点为支点按简支梁求支点反力。
由各力对支点B的力矩和为零,即Ta-RAb=0,得RA=Ta/b=mAT,mA=a/b;
由各力对支点A的力矩和为零,即T(a+b)-RBb=0,得RB=T(a+b)/b=mBT,mB=(a+b)/b。
对于有地线无顺线路方向拉线的钢筋混凝土直线双杆,顺线路方向的刚度较小,地线只能起一部分支持作用,故分配系数应乘以折减系数0.85,即mA=0.85a/b,mB=0.85(a+b)/b。
确定了主杆断线情况受力分配后,考虑地线的支持作用,其电杆的计算方法与上述的单杆断线情况计算相同。
三、叉梁内力计算
叉梁内力受正常运行最大风情况控制,可通过作用于零力矩点以上一根主杆的所有水平力,对叉梁下节点或上节点的力矩平衡条件求得。
今对叉梁下节点3求力矩平衡,并设叉梁上节点2的水平力为Q,取ΣM3=0,则有
所以
(9-19)
式中P3’Z3’—为点3到零力矩点主杆风压对点3的弯矩,N.m。
求出水平力Q之后,则叉梁的内力为N(压力或拉力)可用下式求得:
式中θ—叉梁与主杆的夹角。
求得叉梁内力N后,可按轴心受压和受拉构件进行强度计算。
第三节拉线单杆
拉线单杆,通常由等径杆段组成。
110kV及以下的线路采用ф300mm等径杆段。
拉线单杆具有经济指标低、材料消耗少、施工方便、基础浅埋,可充分利用杆高等优点。
其缺点是由于打四根拉线,不便农田机耕,抗扭性能差,往往需要采用转动横担以降低扭矩,故使用范围受一定限制。
当导线截面较小,电杆抗扭及抗切能力满足要求时,可采用固定横担,否则采用转动横担。
但对于检修困难的山区、重冰区以及两侧相邻档距或标高相差过大;使转动横担容易发生误转动的地方,不得采用转动横担。
图9-6所示杆型,其受力计算原则,对拉线点A以上的主杆段,可忽略轴向力的影响,按纯弯构件计算,如图9-7(a);拉线点A以下的主杆段按压弯构件计算,如图9-7(b)。
一、拉线内力计算及截面选择
拉线点高度不超过40m的一般拉线杆,拉线内力按简化法计算,但取1.05~1.08的增大系数,做为考虑拉线自重、作用于拉线上的冰、风压荷载及温度变化等引起的拉线内力增加。
正常运行情况拉线最大内力为
(9-20)
断线情况拉线最大内力为
(9-21)
若Rx和Ry同时存在时,则拉线最大内力为
(9-22)
式中α—拉线与垂直线路方向的水平投影角(°);
β—拉线与地面的夹角(°);
Rx、Ry—分别为外力在拉线点引起的垂直线路方向和顺
线路方向的反力,N,可用式(9-23)计算。
,
(9-23)
式中Mx、My—分别为杆上的垂直线路方向和顺线路方向
的外力对杆根O点的力矩,N.m;
l—拉线点至O点的距离,m。
一般拉线,采用镀锌钢铰线,其抗拉强度设计值按表图9-6拉线单杆直线杆图9-7拉线单杆受力图
8-12采用。
不特别指定钢绞线强度标准值时,可取fs=690N/mm²(7股)或fs=670N/mm²(19股),拉线的截面积按下式计算:
(9-24)
式中A—所需拉线截面积,mm²;
Tmax—拉线最大内力,N。
拉线角度α,可按大风时横向强度和断线时顺线路方向的强度相等的原则确定,即
所以
(9-25)
二、正常运行情况主杆受力计算
主杆抗弯强度一般受正常最大风情况控制,在拉线点A的主杆弯矩MA为
(9-26)
式中q0—主杆每米风压,N/m。
拉线点以下主杆,按根部为铰接,拉线点为弹性铰接的压弯构件计算。
一般只计算跨度中央或0.42l处的弯矩,取其中弯矩较大者。
跨度中央及0.42l处的主杆设计弯矩可按前述式(8-72)计算。
三、断线情况主杆受力计算
断线情况,系指断下导线或断上导线或地线有张力差时。
电杆受断线张力或地线有张力差作用时,拉线点以上主杆仍按纯弯构件计算;拉线点以下主杆按压弯构件计算。
电杆截面的弯矩计算与正常情况时计算相同。
但是,由于拉线的存在,断线时的杆顶位移很小,故可不考虑地线的支持力。
断线时电杆承受的剪力V和扭矩Tk为V=TD,Tk=TDa或Tk=TDb。
电杆的抗切、抗扭强度,一般受断线情况控制,在求出Tk和V后,可按前述的方法确定螺旋筋规格。
对于采用转动横担的电杆,扭矩按转动横担的起动力计算,对110KV线路一般起动力取2~3kN,故扭矩比按固定横担计算时小得多,此时螺旋筋一般按构造配置。
第四节拉线门型直线杆
图9-8(a)、(b)、(c)所示为三种拉线门型直线杆。
(a)、(b)两种杆型采用深埋式基础,由于采用V形拉线,其α角较大(一般大于70°),所以拉线平衡横线路方向荷载的能力低,故电杆正常运行情况的计算,一般不考虑V形拉线受力。
此时,(a)种杆型正常情况的计算与带叉梁门型杆的计算相同,(b)种杆型相当两根独立的单杆。
(c)种杆型由于采用交叉拉线,α角度可以小于70°,电杆基础可采用浅埋式,正常运行情况的横向荷载由交叉拉线平衡,故(c)种杆型正常运行情况下,电杆及拉线的受力计算均与拉线单杆相同。
这三种杆型,断线情况的计算都是相似的。
当断边导线时,靠近断线相的主杆拉线点的反力RA为
拉线的最大内力为
拉线门型直线杆的断线张力,靠拉线承担。
此时主杆可按在拉线垂直下压力和偏心弯矩作用下的偏心受压构件,或压弯构件来计算。
当线路跨越铁路、公路、电信线、电力线等,往往将常用的电杆高度再加高3m、6m或更高一些。
如前所述,对拉线点以下的主杆,按压弯构件计算。
但电杆除了满足强度的要求以外,还需要满足压杆的稳定要求,即主杆的长细比不得超过规定的数值(钢筋混凝土直线杆,主杆的长细比不得超过180;预应力钢筋混凝土直线杆,主杆的长细比不得超过200;耐张杆、转角杆和终端杆,长细比不得超过160)。
主杆加高以后,其长细比往往超过规定值,为此可以采用双层拉线的办法,以缩短计算长度l0,减小主杆长细比。
图9-8拉线门型直线杆图9-9加高直线杆型
对于不太高的40m以下电杆,下层拉线可按构造配置,电杆及拉线采取简化计算。
即计算电杆和拉线时,只考虑上层拉线受力;下层拉线只起减少杆身计算长度l0的作用,而不考虑其受力。
计算长度l0按两跨中较长的一跨考虑。
其余计算与单层拉线相同。
下层拉线与横线路方向的水平投影角α,应使电杆在拉线结点处各个方向保持稳定,成为一个不动铰。
常用的加高直线杆型如图9-9所示。
一般下层拉线按构造配置时,可采用GJ-50~GJ-70型钢绞线,下跨主杆配筋应不少于上跨主杆配筋。
第五节耐张杆的计算
耐张杆一般用于线路直线段,必要时也可设计成兼5°以下的小转角,其杆型如图9-10所示。
这种杆型在导线横担处安装4根交叉布置的拉线(称导线拉线),在地线横担处安装4根“八字形”布置的拉线(称地线拉线)。
导线拉线与横担的水平投影角α2约为65°,在正常运行情况下,承受导线、地线和杆身风压的水平力及角度荷载或导线不平衡张力;断线及安装情况时,承受安装情况或断线情况的水平荷载或顺线路方向的荷载。
地线拉线和导线拉线共用一个拉线基础,正常运行情况,不考虑地线对基础的上拔力,仅地线断线时或安装情况才考虑地线拉线对基础的上拔力。
一、拉线计算
1.导线拉线计算
正常运行情况时,导线拉线承担全部水平荷载和顺线路方向导线的不平衡张力,故拉线的最大内力为
(9-27)
式中α2,β2—分别为导线拉线与横担的水平
投影角及与地面夹角(°);
q—杆身每米风压,N/m;
P1,P2—分别为地线及导线的水平力,N;
ΔT—每相导线正常运行情况下的不平衡
张力,N。
图9-10耐张杆的杆型
Rx—杆塔全部水平力在拉线结点的水平反力,N;
Ry—导线顺线路方向不平衡张力在拉线结点的反力,N。
Ry=1.5ΔT
事故断导线,一般考虑断中相和边相导线,这时拉线最大内力为
(9-28)
式中Rx—为导线和地线的角度合力在拉线点的反力,N;
Ry2—顺线路方向断线张力在拉线点的反力,
,N。
2、地线拉线计算
只有当地线断线时,地线拉线才受力,首先把地线断线张力折算到拉线结点处,即
(9-29)
式中TB—地线的断线张力,N。
地线拉线最大内力为
(9-30)
式中α1,β1—分别为地线拉线与横担的水平投影角及与地面夹角(°)。
求出拉线最大内力后,即可按前述方法确定拉线截面积及规格。
二、主杆计算
由于耐张杆在正常运行情况下,不考虑地线拉线受力,故电杆的受力计算原则为:
导线拉线结点以上按纯弯构件计算,以下按压弯构件计算。
计算方法与带拉线单杆相同,所不同者,计算临界压力NL时,取出裂刚度BII再乘以1.2的增大系数;计算长度取拉线结点到底盘的距离乘以0.9的折减系数。
第六节转角杆的计算
线路转角范围是0°~90°,转角杆的允许转角范围一般分成5°~30°,30°~60°,60°~90°三种,分别称为30°、60°、90°转角杆。
30°和60°的转角杆,导线拉线的α角分别取65°和60°,β角均取45°;地线拉线的α角取90°,β角一般取60°。
转角杆的杆型如图9-11所示。
转角杆的基础埋深较浅,一般为1.0~1.5米。
在地线横担和主杆的连接点至导线横担和主杆的连接点之间,装设斜拉杆,以便将地线的水平力传递给导线拉线。
地线拉线只承受地线的顺线张力;而导线拉线则承受导线的顺线张力和全部水平力。
一、拉线计算
在正常运行情况下,导线拉线最大受力按下式计算(当导线不存在不平衡张力时):
(9-31)
式中Rx—全部导线、地线及杆身风压等水平力在拉
线点的反力,Rx=2P1+3P2+q(2h1+h2);
0.55—考虑两杆拉线结点受力分配系数。
当外角侧和中相导线断线时,如图9-12所示,导线拉线受力为
RxA=2P1+2P2’+P2
拉线的最大受力为
(9-32)
式中P2’、P2—分别为断线相和未断线相导线的水平力,N;图9-11转角杆的杆型
RxA、RyA—分别为总水平力反力和顺线路方向A杆上的反力,N。
导线反向分角拉线的受力。
当线路转角度数很小时(10°~20°),正常最大风时的反向风荷载,可能大于导线的角度合力,从而导线拉线不起作用,这时应设置图9-12中虚线所示的反向分角拉线(称内拉线)。
反向分角拉线最大受力Tf按下式计算:
(9-33)
式中P1,P2—分别为地线和导线的风压,N;
T1、T1’—大风情况杆塔两侧地线的张力,N;
T2、T2’—大风情况杆塔两侧导线的张力,N;
q—电杆每米风压,N/m;图9-12转角杆断线情况受力图
θ—线路转角度数(°);
β3—反向分角拉线与地面的夹角(°),一般β3≈75°。
反向分角拉线可固定在电杆的底盘上。
地线拉线的计算与耐张杆相同,不再重述。
二、主杆的计算
主杆的最大弯矩可假设在导线横担以下0.42l处,在正常运行情况下,其主杆最大弯矩为
(9-34)
式中Tmax—拉线的最大拉力,N;
q—电杆每米风压,N/m;
e—拉线作用点的折算偏心距,e=e0cosα,如图9-13所示;
N—计算截面以上的垂直压力,包括同一电杆上拉线及拉杆的下压力,结构自重及外荷载,N;
Nkp—临界压力,取
;
u—计算长度系数,取0.9~1.0;
l—跨度长度,l=h2+h0。
事故断导线情况主杆的最大弯矩计算,这时风速v=0,故式(9-34)的第一项为零,最大弯矩计算为
(9-35)
实际上,主杆上两根拉线的受力是不对称的,故e0应取两根拉线拉力图9-13拉线偏心距
合力方向的偏心距e=e0cosα,一般断线侧的拉线受力较大,而另一侧拉线受力很小。
因此,为偏安全可直接取偏心距e=e0。
第七节导线横担的计算
导线横担有转动横担和固定横担两种型式。
门型直线杆或导线牌号较小的单杆直线杆均采用固定横担。
对于使用导线牌号较大的单杆直线杆,由于断导线时,对主杆产生较大的扭矩,以致使电杆的螺旋筋难以承受;此时宜采用转动横担,以减少扭矩,达到经济合理之目的。
一、转动横担的计算
转动横担一般采用图9-14的结构。
当导线断线张力达到某一数值时,剪切螺栓被剪断,从而使横担转向顺线路方向,减少对主杆的扭矩。
将螺栓剪断并使横担转动时的张力差为转动横担的起动力。
对于110kV及以下的线路,其数值采用2~3kN;对于220kV线路采用5~6kN。
假定横担采用槽钢,横担顶端的拉力为ΔTD,垂直荷载为G2,则:
作用于横担的轴向力
(9-36)
作用于横担的弯矩
(9-37)
槽钢的强度按下式计算
(9-38)
式中m—工作条件系数,取1.0;
A—槽钢的截面积,mm²;
Wx—槽钢的截面抵抗矩,mm³;图9-14转动横担结构
φ—纵向弯曲系数,根据
由表9-3查出;
f—钢材的抗拉和承压强度设计值,N/mm²。
剪切螺栓承受的剪力为
(9-39)
剪切螺栓所需的截面积为
(9-40)
式中τb—通过试验确定