一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟卷五.docx

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一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟卷五

一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟卷（五）

您的姓名：

[填空题]*

_________________________________

一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。

选对每题得1分，没选或错选均不得分）。

1.以下关于水泥混凝土路面接缝设置传力杆的选项中，说法错误的是（）。

[单选题]*

A.特重交通路面的横向胀缝

B.特重交通路面的横向缩缝

C.重交通路面的横向缩缝

D.中等交通路面的横向缩缝（正确答案）

答案解析：

对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。

2.当管道位于路基范围内时，施工时应采取适当作业原则，以下说法不正确的是（　）。

[单选题]*

A.管顶以上500mm范围内不得进行压实作业（正确答案）

B.管顶至路床的覆土厚度在0.5～0.8m时，路基压实时应对管道采取保护措施

C.管顶至路床的覆土厚度不大于0.5m时，应对管道进行加固

D.沟槽的回填土压实度应符合相关规范压实要求

答案解析：

本题考查的是城镇道路路基压实作业要点。

选项A管顶以上500mm范围内不得使用压路机。

3.在沥青混合料面层施工，在铺筑沥青混合料面层前，应在基层表面喷洒（）。

[单选题]*

A.水

B.透层油（正确答案）

C.粘层油

D.隔离剂

答案解析：

铺筑沥青混合料面层前，应在基层表面喷洒透层油，在透层油完全渗入基层后方可铺筑面层。

故B正确。

4.改性沥青混合料面层施工时，碾压设备应紧跟摊铺机，采取（）的方式慢速稳压[单选题]*

A.低频率、高振幅

B.低频率、低振幅

C.高频率、高振幅

D.高频率、低振幅（正确答案）

答案解析：

本题主要考查的是改性沥青混合料面层施工。

振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。

5.下列（　）不是梁底模计算模板支架系统强度需要的荷载。

[单选题]*

A.模板、支架自重

B.倾倒混凝土产生的水平冲力（正确答案）

C.振捣混凝土时的荷载

D.施工人员行走荷载

答案解析：

本题考查的是模板、支架和拱架的设计与验算。

梁底模计算时需要考虑：

模板、支架和拱架的自重；新浇筑混凝土、钢筋混凝土的自重；施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载；振捣混凝土时的荷载；水流压力；其他可能产生荷载。

6.桥梁沉入桩施工中，在密实的砂土、碎石土的土层中用锤击法有困难时，可采用（　）作为辅助手段进行沉桩施工。

[单选题]*

A.射水沉桩（正确答案）

B.振动沉桩法

C.静力压桩

D.钻孔埋桩

答案解析：

本题考查的是沉入桩基础。

在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。

在黏性土中应慎用射水沉桩；在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。

7.有关钻孔扩底的说法，错误的是（）。

[单选题]*

A.钻杆应保持垂直稳固，位置准确

B.灌注桩顶以下5m范围内应随灌注随振动，每次灌注高度不小于1.5m（正确答案）

C.钻孔扩底桩施工扩底孔虚土厚度应符合施工要求

D.灌注混凝土时，第一次应灌到扩底部位的顶面，随即振捣密实

答案解析：

此题考查了干作业钻孔扩底的要求。

B项应为：

灌注桩顶以下5m范围内混凝土时，应随灌注随振动，每次灌注高度不大于1.5m。

8.下列关于桥梁上部结构施工说法正确的是（）。

[单选题]*

A.U形梁分两次浇筑时，接缝在腹板和底板的交界处

B.吊绳和起吊构件交角为70°时需要加吊装扁担

C.墩台水平截面积在200㎡内分块不得超过2块

D.悬臂浇筑合龙段合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系（正确答案）

答案解析：

U形梁分两次浇筑时，接缝在底板承托顶面，A错误；吊绳和起吊构件交角小于60°时需要架设吊装扁担，B错误；墩台属于桥梁下部结构，C错误。

9.某地铁区间隧道，位于含水量大的粉质细沙层，地面沉降控制严格，且不具备降水条件，宜采用（）施工。

[单选题]*

A.浅埋暗挖法

B.明挖法

C.盾构法（正确答案）

D.盖挖法

答案解析：

此题考查了地铁隧道区间施工方法。

浅埋暗挖法不得带水作业，故A错误，明挖法需先排水，故不选用。

盖挖法为地铁车站施工方法。

故选C。

10.水泥土搅拌法地基加固适用于（）。

[单选题]*

A.障碍物较多的杂填土

B.欠固结的淤泥质土

C.可塑的黏性土（正确答案）

D.密实的砂类土

答案解析：

本题主要考查的是水泥土搅拌法地基加固。

水泥土搅拌法地基加固适用于加固饱和黏性土和粉土等地基。

11.泥水加压盾构维持开挖面稳定的关键是（　）。

[单选题]*

A.挖土量与排土量保持平衡

B.泥浆压力与开挖面水土压力保持平衡

C.在开挖面形成高质量的泥膜（正确答案）

D.循环利用泥浆

答案解析：

本题考查的是泥水加压盾构掘进。

泥水加压盾构维持开挖面稳定的关键是在开挖面形成高质量的泥膜。

12.关于装配式预应力混凝土水池施工技术正确的是（）。

[单选题]*

A.壁板安装前，两侧宜磨平压光

B.曲梁宜采用两点吊装

C.现浇壁板缝混凝土时，应在缝宽最大时浇筑，同时采用混凝土应该提高一个等级（正确答案）

D.用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，宜采取早强水泥

答案解析：

此题考查了装配式预应力混凝土水池施工技术。

壁板安装前，两侧宜凿毛，冲洗干净，A错误；曲梁宜采用三点吊装，B错误；用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，宜采取微膨胀和快速水泥，D错误。

13.不开槽施工的内径≥1500mm钢筋混凝土管道，地下水位高于管道顶部时，可采用（　）测渗水量。

[单选题]*

A.内渗（正确答案）

B.闭水

C.闭气

D.水压

答案解析：

本题考查的是无压管道的严密性试验。

不开槽施工的内径大于或等于1500mm钢筋混凝土结构管道，设计无要求且地下水位高于管道顶部时，可采用内渗法测渗水量。

14.供热管道安装补偿器的目的是（）。

[单选题]*

A.保护护固定支架

B.消除温度应力（正确答案）

C.方便管道焊接

D.利于设备更换

答案解析：

此题考查了供热管道设置补偿器的目的。

供热管道设置补偿器的目的：

（1）补偿管道的热伸长；

（2）减弱或消除因热膨胀而产生的应力。

15.关于定向钻扩孔的说法错误的是（）。

[单选题]*

A.扩孔施工应根据地层条件，选择不同的回扩钻头

B.管线铺设之前应作一次或多次清孔

C.回扩从入土点向出土点进行（正确答案）

D.分次扩孔时每次回扩的级差宜控制在100～150mm

答案解析：

回扩从出土点向入土点进行。

错误选项为C。

16.垃圾填埋场导排系统施工表述错误的是（　）。

[单选题]*

A.卵石粒料运送使用小于5吨自卸汽车

B.在运料车行进路线的防渗层上，加铺不小于两层的同规格土工布

C.运料车在防渗层上行驶时，转弯须缓慢进行（正确答案）

D.施工中，使用的金属工具尽量避免与防渗层接触

答案解析：

本题考查的是生活垃圾填埋场填埋区导排系统施工技术。

运料车在防渗层上行驶时，缓慢行进，不得急停、急起；须直进、直退，严禁转弯。

17.关于场（厂）区平面控制网准备工作中说法错误的是（）。

[单选题]*

A.编制工程测量方案

B.办理桩点交接手续

C.开工前应对基准点、基准线和高程进行内业、外业复核

D.复核过程中发现不符或与相邻工程矛盾时，应向设计单位提出（正确答案）

答案解析：

此题考查了开工前的测量。

开工前应对基准点、基准线和高程进行内业、外业复核。

复核过程中发现不符或与相邻工程矛盾时，应向建设单位提出，进行查询，并取得准确结果。

故D错误。

18.建设单位必须在竣工验收（）个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知工程质量监督机构。

[单选题]*

A.15

B.10

C.7（正确答案）

D.5

答案解析：

此题考查了竣工验收备案的程序。

建设单位必须在竣工验收7个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知工程质量监督机构。

故C正确。

19.城市桥梁施工过程中，凡涉及结构安全和使用功能的，（　）应按规定进行平行检测或见证取样检测并确认合格。

[单选题]*

A.监理员

B.监理工程师（正确答案）

C.技术员

D.项目经理

答案解析：

本题考查的是城市桥梁工程施工过程质量控制的规定。

城市桥梁施工过程中，凡涉及结构安全和使用功能的，监理工程师应按规定进行平行检测或见证取样检测并确认合格。

20.需要进行满水试验和气密性试验的水池，满水试验和气密性试验先后顺序应该是（　）。

[单选题]*

A.先气密性试验合格后满水试验

B.先满水试验合格后气密性试验（正确答案）

C.满水试验和气密性试验同时开始

D.气密性试验合格就不用进行满水试验

答案解析：

本题考查的是给水排水构筑物施工及验收的有关规定。

需进行满水试验和气密性试验的池体，应在满水试验合格后，再进行气密性试验。

二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。

错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）。

21.按照路面结构类型可将道路路面分为（）。

*

A.沥青路面（正确答案）

B.水泥混凝土路面（正确答案）

C.柔性路面

D.砌块路面（正确答案）

E.刚性路面

答案解析：

按照路面结构类型分类可将道路路面分为：

沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面。

22.关于钢筋加工的说法,正确的有（）。

*

A.钢筋弯制前应先将钢筋制作成弧形

B.受力钢筋的末端钩应符台设计和规范要求（正确答案）

C.钢筋末端弯钩平直部分的长度，可根据钢筋材料的长度确定

D.钢筋应在加热的情况下弯制

E.钢筋弯钩应一次弯制成型（正确答案）

答案解析：

A错误。

钢筋弯制前应先调直。

C错误。

弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的10倍。

D错误。

钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热。

23.以下关于伸缩缝施工，说法正确的是（）。

*

A．核对预留槽尺寸，预埋锚固钢筋的规格、数量及位置（正确答案）

B．伸缩装置安装前，按照安装时的气温调整安装时的定位值（正确答案）

C．吊装就位前，将预留槽内混凝土凿毛并清扫（正确答案）

D．预留槽混凝土强度未达到设计强度的75%时不得开放交通

E.伸缩装置顺桥向应对称放置于伸缩缝的间隙上（正确答案）

答案解析：

本题考查的是桥梁伸缩装置安装技术。

伸缩装置两侧预留槽混凝土强度在未满足设计要求前不得开放交通，故D错误。

24.钻孔灌注桩基础依据成桩方式可分为（）。

*

A.泥浆护壁成孔桩（正确答案）

B.干作业成孔桩（正确答案）

C.护筒（沉管）灌注桩（正确答案）

D.爆破成孔桩（正确答案）

E.静压桩

答案解析：

本题考查的是钻孔灌注桩成孔方式与适用条件。

钻孔灌注桩依据成桩方式可分为泥浆护壁成孔、干作业成孔、沉管成孔灌注桩及爆破成孔。

25.现浇钢筋混凝土支撑体系由（　）和其他附属构件组成。

*

A.拉锚

B.土锚

C.对撑（正确答案）

D.角撑（正确答案）

E.立柱（正确答案）

答案解析：

本题考查的是支撑结构类型。

现浇钢筋混凝土支撑体系由围檩（圈梁）、对撑及角撑、立柱和其他附属构件组成。

26.某C35现浇钢筋混凝土水池，下列关于该水池无粘结结预应力筋施工的说法中，正确的是（）。

*

A.无粘结预应力筋不应有死弯，严禁有接头（正确答案）

B.无粘结预应力筋外包层材料应采用聚氯乙烯或聚丙烯，严禁使用聚乙烯

C.无粘结预应力筋必须采用Ⅰ类锚具（正确答案）

D.该水池无粘结预应力筋可布设5个锚固肋

E.该水池无粘结预应力筋封锚混凝土的强度等级不低于C35

答案解析：

此题考查了现浇水池无粘结预应力筋施工要点。

B项应为、预应力筋外包层材料应采用氯乙烯或聚丙烯，严禁使用聚氯乙烯。

D项锚固肋数量应为双数。

E项无粘结预应力筋封锚混凝土的强度等级不得低于结构混凝土强度等级，且不得低于C40。

27.穿越铁路的燃气管道的套管应满足的要求有（）。

*

A.套管两端与燃气的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封（正确答案）

B.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管（正确答案）

C.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于1.2m

D.套管内径应比燃气管道外径大150mm以上

E.铁路轨道至套管顶的埋设深度不应小于2.0m

答案解析：

此题考查了燃气管道穿越构建筑物的规定。

C项应为“套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m”；D项应为“套管内径应比燃气管道外径大100mm以上”；E项应为“铁路轨道至套管顶的埋设深度不应小于1.2m”。

28.下列关于综合管廊回填的说法错误的是（）。

*

A.基坑回填应在综合管廊结构及防水工程验收合格后进行

B.综合管廊两侧回填应依次、分层进行（正确答案）

C.管廊顶上部500mm以上填土方可用小型机械夯实（正确答案）

D.绿化带下管廊回填土的压实度不小于90%

E.机动车道下管廊回填土的压实度不小于96%（正确答案）

答案解析：

此题考查了管廊回填土要求。

综合管廊两侧回填土应对称、分层、均匀进行；管廊顶上部1000mm范围内回填材料应采用人工分层夯实；人行道、机动车道下管廊回填土的压实度不小于95%。

故BCE错误。

保护作用的阀门及其他重要阀门应由有资质的检测部门进行强度和严密性检验，合格后方可使用。

29.关于沥青混凝土面层冬期施工的说法，错误的是（　）。

*

A.城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5℃时严禁冬期施工

B.粘层可以冬期施工（正确答案）

C.次干路的沥青混合料面层在低于5℃时应停止冬期施工

D.透层严禁冬期施工

E.封层可以冬期施工（正确答案）

答案解析：

城市快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。

次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工。

粘层、透层、封层严禁冬期施工。

30.在开工前需要进行专家论证的工程有（）。

*

A.地下暗挖工程（正确答案）

B.顶管工程（正确答案）

C.水下作业工程（正确答案）

D.开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程（正确答案）

E.沉井工程

答案解析：

本题主要考查的是需进行专家论证的工程。

开工前需要进行专家论证的工程有深基坑工程、模板工程及支撑体系、起重吊装及起重机械安装拆卸工程、脚手架工程、拆除工程、暗挖工程和其他。

其他中包含了开挖深度16m及以上的人工挖孔桩工程、水下作业工程，采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程等。