双向六车道城市道路工程施工组织设计#湖南#沥青砼路面#附施工平面布置图.docx

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双向六车道城市道路工程施工组织设计#湖南#沥青砼路面#附施工平面布置图

塘尾路道路工程（兴湖路-107国道）

施

工

组

织

设

计

XX建设有限公司

2012年10月

第一章、编制依据及说明

第二章、主要分项工程施工方案

第三章、工程施工的重点和难点及保证措施

第四章、确保工程质量措施

第五章、工期保证措施

第六章、冬季、雨季的施工安排

第七章、安全生产保证措施

第八章、文明施工管理措施

第九章、环境保护措施和其他需要说明的事项

第一章、编制依据及说明

1．编制说明

1．1编制依据

1．武广铁路客运专线郴州站片区控制性详细规划；

2．郴州市塘尾路工程的招标文件及招标文件补充文件；

3．郴州市塘尾路的施工图设计图纸；

4．我单位对该项目现场和周围环境调查掌握的有关资料；

5．我单位高等级公路的施工经验和拟投入本项目的生产资源；

6．国家有关设计规范如下；

《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）

《城镇道路工程设计规范》（CJJ169-2012）

《城市快速路设计规范》（CJJ129-2009）

《无障碍设计规范》（GB50763-2012）

《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范》（CJJT15-2011）

《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）

《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2006）

《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011）

《城市道路照明设计规范》（CJJ45-2006）

《道路照明用LED灯性能要求》（GB/T24907-2010）

《室内排水设计规范》（GB50014-2006）

1．2编制范围

塘尾路（兴湖路-107国道）道路工程施工设计图纸范围内：

道路总体为“一”字形，呈西南-东北走向，起点位于兴湖路，设计起点桩号K0+000，至K3+666.778里程处与南岭大道车行道边线相交。

1．3编制原则

1．严格遵守《招标文件》规定的技术文件及相关规定、计划工期条款要求，严格执行交通部现行的施工技术规范检验评定标准。

2．严格遵守《招标文件》规定的工期，有效集中施工力量，按期完工、按期交付，使建设单位尽快发挥经济效益。

3．结合本工程具体情况，积极采用先进的施工技术和施工工艺，达到提高劳动效率，提高工程质量，加快施工进度，降低工程成本，提高经济效益的目的。

4．科学合理安排施工计划，制订好冬季、雨季、高温季度、农忙季节施工技术措施，组织连续、均衡而紧凑的施工。

做到布局合理，重点突击，全面展开，平行流水，立体交叉，加快施工进度。

5．认真贯彻“质量第一”和“安全生产”的方针，按照ISO9002贯标要求，制定具体的保证质量和安全措施，坚持自始至终对施工现场进行全过程有效监控。

确保工程顺利进行，严格现场管理，实行文明施工，创建安全标准工地。

6．结合现场实际情况，因地制宜，精心规划布置施工现场，减少和节约临时用地，少占农田，不破坏植被，尽量利用原有和就近民房，减少临时工程，尽量利用当地资源，合理安排运输存贮作业，减少物资运输周转工作量。

2．工程概况与主要技术指标

工程概况：

塘尾路（兴湖路-107国道）道路工程，郴州市属亚热带湿润季风气候，四季分明。

春季阴雨连绵，晴日无几；夏季雨量充沛，潮湿炎热；秋季雨量适中，秋高气爽；冬季雨量稀少，寒冷干燥。

本项目位于郴州市城区的西南部。

为丘陵地带，地形起伏较小。

主要技术指标：

设计车速40KM/h,道路全长3684.244m，行车道采用双向6车道。

沥青砼路面，红线宽度60m，近期实施宽度50m，城市主干路。

道路具体分幅情况为：

34m=3.0米（花池）+3.5米（人行道）+10.5米（行车道）+10.5米（行车道）+3.5米（人行道）+3.0米（花池）；在填方段人行道外侧设路肩宽1米。

车行道横坡为1.5%，人行道横坡为2.0%。

2.1、路面结构设计

a、车行道路面结构：

4cmAC-13（c）细粒式改性沥青混凝土SBS（I-D）

粘油层

8cmAC-25（c）粗粒式改性沥青混凝土SBS（I-D）

1cm稀浆封层

20cm5%水泥稳定碎石上基层

20cm4%水泥稳定碎石下基层

20cm级配碎石垫层

结构层总厚度为73cm

b、人行道、侧石路面结构：

5cm厚*25cm*50cm步道石人行道板面层

3cm厚1：

2水泥砂浆

10cm厚C15混凝土垫层

人行道土基压实度90%.人行道高出路面20cm。

人行道侧石采用麻石侧石。

结构层总厚度为18cm

2.3、设计标准

1、道路等级：

城市主干路

2、交通分级：

特重

3、计算行车速度：

主道40Km/h

3．设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

我公司认真总结以往公路施工经验，并在此基础上，进一步采取优化的科学管理，实行项目法施工，全面认真地履行承包合同，施工过程中，严格质量管理手段，使用先进的设备仪器，建立QC小组。

项目经理部下设5个职能部门，以项目工期、质量、安全、环保效益为导向，以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心，以统筹兼顾、快速运作、平行流水、交叉作业为手段，强化组织管理职能，全面履行合同，为了确保施工工期，我公司将组织两套施工班组高效率、高质量的完成本合同规定的所有工程项目，做到让业主满意，人民放心。

3.1设备人员动员周期

我公司成立“塘尾路（兴湖路-107国道）道路工程项目部”，组织人员，调集设备进入施工现场。

施工合同签订后，先遣人员进入工地，进行施工布置与安排。

等临时驻地确定后，前期人员及设备在7日内陆续进入工地，并着手进场便道、场内施工便道及预制场的修建，其它人员根据施工组织设计和施工进度计划及工地实际情况，陆续进入工地。

3.2劳力机具、材料准备

3.2.1平衡劳力、调配技工：

我标段主要管理人员、工程技术人员将先进入现场，各工序、工段长，熟练操作工人，部分劳务人员等陆续到位。

3.2.2机械进场、小修保养：

施工机械的调运由总公司统一管理，进场设备状态良好，整修一新。

3.2.3落实材料货源及检验：

材料采购由专人负责，在做好材料计划的同时积极开拓货源，选择经济、快捷的运输路线，以保证材料的供应。

按施工要求做好原材料试验工作，组织材料进场。

3.3设备、人员、机械运至现场的方法

人员进场用客车直送工地，机械设备用平板运输车运抵现场，材料进场由材料运输队和当地社会运输力量协作运抵现场。

3.4劳动力计划、机械进场计划及材料计划表（见附表）

4．组织机构及施工总体计划方案

4．1组织机构

成立“塘尾路（兴湖路-107国道）道路工程项目部”，下设工程部、质检部（辖试验室）、物质机械部、合约部、办公室、安全科、财务部及各结构层施工队，全面实施本项目施工，具体职责为：

工程部：

负责图纸审核、工程计划安排、现场管理、技术管理等工作。

质检部：

负责现场质量检测、监督、管理、试验、建立试验台帐、为开工报告提供试验数据、协调监理工程师工作等。

（下设试验室）

物质机械部：

负责机械设备进场、原材料供应、安全生产、文明施工、治安保卫、地方协调及机械设备维修调度等。

合约部：

负责计量、统计、合同管理。

办公室：

负责上传下达、文件管理、来人接待等。

安全科：

负责施工现场及运输道路的安全工作，负责职工的安全教育。

财务部：

按照国家、地方的政策法规和上级机关的规定，管好、用好工程资金，做到专款专用；做好成本预测、编制成本计划，加强成本核算，搞好成本控制、分析工作；协助工程部做好工程结算工作。

各施工队：

路基作业队、路面作业队、污水作业队、雨水作业队、箱涵作业队、供电作业队、小型结构物队，分别负责路基工程、路面工程、污水工程、雨水工程、箱涵工程、供电工程、小型预制件附属工程的施工。

4．2施工总体计划方案

施工计划安排工期如下（开工日期以实际开工日期顺延）

（1）施工准备（工期30天）：

12年10月01日～12年10月30日

（2）道路路基工程（工期230天）：

12年11月01日～13年06月20日

（3）箱涵工程（工期97天）：

12年11月18日～13年02月25日

（4）排水工程（工期120天）：

13年07月28日～13年11月28日

（5）污水工程（工期145天）：

13年06月01日～13年10月25日

（6）道路底基层、基层工程（工期90天）：

13年7月01日～13年9月30日

（7）道路路面工程（工期65天）：

13年10月01日～13年12月05日

（8）雨水工程（工期90天）:

13年08月10日～13年11月10日

（9）电力工程（工期：

180天）：

13年07月21日～14年01月30日

（10）附属工程（工期303天）：

13年5月12日～14年3月15日

（11）清场验收（工期58天）：

14年2月1日～14年3月28日

（12）总工期（工期540天）

5．主要分项工程施工工序

5.1排水作业

三个排水作业队分别在其承担的作业区间内同时展开施工，并按照经济、合理、高效的原则，以施工图为依据，进行排水工程的施工，排水工程的施工工序为：

测量放线——沟槽开挖——管道基础——安管——管道两侧加固———沟槽回填——砌检查井。

顶管施工工序

基坑底基础及后靠背安置──安装导轨──设置承压壁──安装主顶设备──安装顶管机头──安置起重机械──安置土方运输设备──安放管节──顶进

5.2路基作业

道路路基作业要与排水配合施工，地下污水、雨水管道施工完成后，即可进行路基的施工作业，首先清理地表腐殖土，需要加固处理的地方按设计院的设计要求进行处理加固。

道路路基的施工工序：

路基填方施工：

测量放线——清理杂物——填前碾压——机械上土——平地机整平——检查松铺厚度——土含水量检测——压路机碾压——压实度检测——合格——机械上下一层土

5.3路面基层作业

路面底基层施工：

测量放线——路基验收合格——机械上级配碎石——松铺厚度检测——测量平地机整平——轻型压路机稳压——压路机碾压成型

路面基层施工：

清扫路面——验收合格——测量放线——摊铺机摊铺基层混合料——松铺厚度检测——振动压路机稳压——振动压路机振压——振动压路机静压——光轮压路机收光—压实度检测合格——洒水养生

路面面层施工：

清扫路面——验收合格——测量放线——摊铺机摊铺沥青混合料——松铺厚度检测——振动压路机稳压——光轮压路机收光—压实度检测合格

第二章、主要分项工程施工方案

1．污水工程

1.1污水工程整体施工方案

污水工程主要包括了污水管道、污水检查井的施工，采用开槽和顶管施工。

1.2管道施工

1、开挖沟槽

①开挖沟槽，严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层。

基底设计标高以上0.2-0.3m的原状土，在铺管前人工清理至设计标高。

如遇局部超挖或发生扰动，不得回填泥土，可换填最大粒径10-15mm的天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石，并整平夯实。

槽底如有坚硬物体必须清除，用砂石回填处理。

2、基础

①管道基础PVC、PE管采用中粗砂垫层基础，钢筋混凝土管采用1800砂石基础。

②管道基础按设计要求铺设，厚度不得小于设计规定。

管道基础在接口部位的凹槽，在铺设管道时随铺随挖。

凹槽长度L按管径大小采用，宜为0.4-0.6m，凹槽深度h宜为0.05-0.1m，凹槽宽度B宜为管外径的1.1倍。

在接口完成后，凹槽随即用砂回填密实。

3、管道安装及连接

①管道安装采用人工安装。

槽深不大时由人工抬管入槽，槽深大于3m或管径大于公称直径DN300mm时，用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地放在砂砾基础管位上。

严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻滚抛入槽中。

混合槽或支撑槽，采用从槽的一端集中下管，在槽底将管材运送到位。

②调整管材