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机械设计试题

一填空题

1带传动中的应力有、和。

2带传动的极限承载能力与、和有关。

3带传动正常工作时,紧边拉力F1、松边拉力F2、初拉力F0和有效圆周力Fe之间的关系为和。

4在正常润滑的条件下,链传动一般在高速时的容易发生失效,而在低速时容易发生失效。

5按用途不同,链条可分为、、,一般机械传动中常用。

6滚子链的磨损主要发生在和的接触面上。

7齿轮轮齿的失效可能因为不足而导致轮齿折断,也可能因为

不足而导致齿面过度磨损或者塑性变形。

8齿面接触应力与、和有关。

9齿轮润滑需要考虑的因素有和。

10蜗杆传动中的传动效率受到、、和的影响。

11选择蜗杆传动的润滑油时,通常在环境温度较时,选用粘度值较大的润滑油;当转速较高时,可选用粘度值较的润滑油。

12按照受力来分,轴可以分为、和。

13心轴仅承受载荷,而转轴承受和载荷。

14键联接的可以有、、和。

15平键联接依靠平键的面来传递转矩;楔键联接依靠楔键的。

面来传递转矩。

16滚动轴承内圈与轴的配合采用,外圈与孔的配合采用的是制。

17按防松的原理不同,螺纹联接可以分为、和。

18三角形螺纹主要用于,矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹主要用于。

19做带传动的受力分析时,涉及初拉力、紧边拉力、松边拉力和。

20带传动失效形式一般是指疲劳破坏和。

21在链传动中,链条的节距越大,承载能力越强,动载荷也越。

22直齿圆柱齿轮齿根弯曲应力的最大值与齿轮材料性能、和外载荷有关。

23选择齿轮材料时的一般要求是齿面要硬、。

25根据蜗杆和蜗轮的轮齿结构的特点和所采用的材料可以知道,轮齿的破坏一般

发生在上。

26键联接的类型有平键联接、半圆键联接、楔键联接和。

27根据轴承中摩擦性质的不同,可把轴承分为滚动轴承和两大类。

28按轴承所能承受外载荷的方向不同,可分为向心、推力和三种轴承。

29滚动轴承N306的含义是:

圆柱滚子轴承、尺寸系列为03、正常结构、0级公差、0级游隙、内径毫米。

30在螺纹连接中,所用垫片的公称尺寸的含义是。

二简答题

1带传动(摩擦型)和链传动的本质区别是什么

 

2V带传动与平带传动相比较,各有何有缺点各适用于什么场合

 

3请举出三种轴上零件的轴向固定方法。

简要说明所提出的方法各有什么特点适用于什么场合

 

4为什么要规定蜗杆直径系数

 

5什么是联轴器什么是离合器两者有什么不同

 

6设计普通平键联接时,所用和键长L通常根据什么来确定

 

7齿轮传动的失效形式有哪几种设计准则是什么

 

8什么是螺纹的大径、中径和小径各有什么用处

 

9软齿面齿轮和硬齿面齿轮划分的界线是什么加工方法有何不同为什么

 

10什么是带传动的打滑打滑对带传动有什么影响打滑先发生在大轮上还是小轮上为什么

 

11在链传动中,大轮发生跳链的原因是什么小轮发生跳链的原因是什么

 

12在设计传动系统时,为什么把带传动放在高速级,而把链传动放在低速级

 

13简述联轴器和离合器区别和用途。

 

14为什么向心角接触球轴承要成对使用

 

15预紧螺栓承受轴向载荷作用时,螺栓上的总载荷为什么不等于轴向载荷和预紧力之和

 

三分析题

1图示为蜗杆传动——斜齿轮传动系统,蜗杆1主动。

为使I轴上的蜗轮2和斜齿轮3所受的轴向力方向相反,试标出各轮:

(1)转向(即旋转方向)和旋向(即螺旋线方向);

(2)

圆周力和轴向力方向。

 

2试分析图示二级展开式齿轮减速器:

(1)用线条表示齿轮2、3和4的旋向(已知齿轮1的旋向),要求使齿轮2和齿轮3的轴向力方向相反;

(2)用图表示各齿轮所受的力的位置和方向。

 

3用图形说明带传动中带中应力的类型和构成,并指出最大应力产生的位置。

 

4图示传动轴上有四个齿轮,其中齿轮1是主动轮,输入扭矩T1;齿轮2、3和4是

从动轮,输出扭矩T2,T3,和T4。

1)绘制轴的扭矩图;

2)怎样调整齿轮1的位置,可以减少轴上的最大扭矩(绘制调整后齿轮的布置方式

和相应的扭矩图)

 

四计算题

1有一6314型轴承,其基本额定动载荷Cr=,它受到的径向载荷Fr=5000N,

轴向载荷Fa=2500N,轴承转速n=1000r/min,有轻微冲击,常温下工作,请问它能

工作多少小时(轴向负荷影响系数e=;Fa/Fr≤e时,径向载荷系数X=,

轴向载荷系数Y=0,Fa/Fr>e时,径向载荷系数X=,轴向载荷系数Y=;载

荷系数fp=,温度系数ft=1,寿命指数ε=3)

 

2已知齿轮和轴采用A型平键联接。

轴的直径d=65mm,齿轮的轮毂长L’=100mm,

键的截面尺寸为:

键宽b=18mm,键高h=11mm,键长L=90mm。

轴、键和齿轮的材料和

热处理方式相同,受轻微载荷作用,许用挤压应力[σ]p=(100~120)N/mm2。

试估算该键联接能够传递的扭矩。

 

3已知齿轮和轴在轴端采用B型平键联接。

轴的直径d=65mm,转递的转矩T=650Nm,齿轮的轮毂长L’=100mm,键的截面尺寸为:

键宽b=18mm,键高h=11mm,键长L=90mm。

轴、键和齿轮的材料和热处理方式相同,受轻微载荷作用,许用挤压应力[σ]p=(100~120)N/mm2。

试校核键联接的强度。

 

4、如图所示,螺栓联接受横向静载荷F,螺栓的个数为4,采用M16的普通螺栓

(d1≈14mm,[σ]=240Mpa,Kn=,f=)。

试计算该螺栓联接所允许传递的静

载荷F。

 

5有一6314C型轴承,其基本额定动载荷Cr=,它受到的径向载荷Fr=5000N,轴向载荷Fa=2500N,轴承转速n=1000r/min,有轻微冲击,常温下工作,请问它能工作多少小时(径向载荷系数X=,轴向载荷系数Y=,载荷系数fp=,温度系数ft=1,寿命指数ε=3

 

6已知螺栓联接如图所示。

被联接键受横向静载荷F,螺栓的个数为2,采用M16的普通螺栓(d1≈14,[σ]=240Mpa,Kn=,f=)。

试计算该螺栓联接所允许传递的静载荷F。

 

五设计题

1一V带传动传递的功率P=,带速v=10m/s,测得紧边拉力是松边拉力

的两倍,即F1=2F2,试求紧边拉力F1、有效拉力Fe和预紧力F0。

 

2绘制普通螺栓联接和铰制孔螺栓联接的装配图。

 

3指出图中的结构设计不合理处,并重新画出正确的结构图。

 

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