成品保护措施.docx

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成品保护措施

成品保护措施

从构件制造到安装完毕而未验收之前都应该制定具体的保护措施，防止幕墙的损坏，造成无谓的损失。

一、构件生产加工阶段产品保护措施

1）型材加工、存放所需台架等均垫木方或胶垫等软质物；

2）型材周转车、工位器具等，凡与型材接触部位均以胶垫防护，不允许型材与钢质构件或其他硬质物品直接接触；

3）型材周转车的下部及侧面均垫软质物；

4）铝板加工平台，台面需平整并垫软质物；

5）加工好的铝板应立放，下部垫木方；

6）玻璃周转用玻璃架，玻璃架上采取垫胶垫等防护措施；

7）玻璃加工平台需平整，并垫以毛毡等软质物。

二、构件生产包装阶段保护措施

1）包装工人按规定的方法和要求对产品进行包装；

2）不同规格、尺寸、型号的型材不能包装在一起；

3）包装应严密、牢固，避免在周转运输中散包，型材包装前应将其表面及腔内铝屑及毛刺刮净，防止划伤，产品在包装及搬运过程中避免装饰面的磕碰、划伤；

4）铝型材包装时要先贴一层保护胶带，然后外包牛皮纸，产品包装后，在外包装上用水笔注明产品的名称、代号、规格、数量、工程名称等。

5）包装人员在包装过程中发现型材变形、装饰面划伤等产品质量问题时，应立即通知检验人员，不合格品严禁包装。

6）包装完成后，如不能立即装车发送现场，要放在指定地点，摆放整齐。

7）对于组框后的窗尺寸较小者可用纺织带包裹，尺寸较大不便包裹者，可用厚胶条分隔，避免相互擦碰。

8）对于成品组件包装时必须绑扎牢固，防止搬运时相互蹿动，产生损坏。

三、构配件运输过程中产品保护措施

1）铝合金型材装车时应在车厢下垫减震木条，顺车厢长度方向紧密排放。

型材摆放高度超出车厢板时，需捆扎牢固。

型材不能与钢件等硬质材料混装，摆放需整齐、紧密不留空隙，防止在行使中发生窜动以损伤产品。

2）玻璃装车时需立放，底部垫草垫，用软质物隔离，玻璃装箱时要四周垫硬塑料泡沫，箱子捆扎结实，确保车辆行使中的振动和晃动不使玻璃破损。

3）装箱铝板装车时需立放，底部铺垫草垫，避免铝板与其他硬物接触，并估计运输中有无可能产生窜动可使其与硬物接触而产生划伤与残破，检查无误后打钢带再次加以固定。

4）单元组件在运输时，必须用张力索将运输铁架绑扎牢固，防止运输时移位和窜位。

5）运输中应尽量保持车辆行使平稳，路况不好注意慢行。

6）运输途中应经常检查货物情况。

公路运输时要遵守相应规定。

如《货车满载加固及超限货物运输规则》。

四、移交前成品保护

a.设置临时防护栏，防护栏必须至上而下用安全网封闭。

幕墙成品保护是十分重要的环节，如处理不当，经常对幕墙成品造成划伤、污染以至破坏，给施工带来麻烦而且带来一定的经济损失。

b.产品保护是施工过程中一个比较敏感的问题，产品的保护直接关系到建设方与承包方的声誉与利益，为此在产品保护上我们必须要面对现实，加以认真的考虑与研究，采取相应的有力措施，在总体竣工投入使用前，以确保产品的完好。

五、施工现场成品保护措施

1）施工现场临时存放的材料，按公司规定的《产品贮存控制程序》进行贮存和维护。

2）铝型材用保护胶纸吸附贴紧，直到竣工清洗前撕掉，以保证表面不轻易被划伤或受到水泥等腐蚀。

3）玻璃吸盘在进行吸附重量和吸附持续时间检测后方能投入使用。

4）吊运或水平运输过程中对幕墙材料应轻起轻落，避免碰撞和与硬物摩擦，吊运前应细致检查包装的牢固性。

5）物料摆放地点应避开道路繁忙地段或上部有物体坠落区域，应注意防雨、防潮，不得与酸、碱、盐类物质或液体接触。

6）从木箱或钢架上搬出来的板块及其他成品、半成品，需用木方垫起100MM，并不得堆放挤压。

7）应严禁结构施工层水、砂浆、砼等物质的坠落，土建应严格做好楼层防护。

8）应严禁焊接火花的溅落和物体撞击及酸碱盐类溶液对幕墙的破坏。

9）严禁任意撕毁材料保护膜，或在材料饰面上刻划或用单元式杆件材料做辅助施工用品。

10）架构临时设置防护栏，防护栏必须至上而下用安全网封闭。

幕墙成品保护是十分重要的施工环节，如处理不当，经常对幕墙成品造成划伤、污染以至破坏，给施工带来麻烦而且带来一定的经济损失。

产品保护是施工过程中一个比较敏感的问题，产品的保护直接关系到建设方与承包方的声誉与利益，为此在产品保护上我们必须要加以认真的考虑与研究，采取相应的有力措施，在总体竣工投入使用前，以确保产品的完好。

我公司将派出专职安全员每天进行巡回检查，一是检查临时保护措施的完整性一有破坏马上重新维护，二是防止其他人员的人为破坏。

这些工作均需建设方与总包方给予大力的配合。

六、半成品、配件的包装、运输、装卸与搬运及储存

（一）包装

产品经检查及验收合格后，可进行包装；

包装工人按规定的方法和要求对产品进行包装；

铝材：

1）型材包装应尽量将同种规格的包装在一起，防止型材端部毛刺划伤型材表面。

2）铝材包装前应将其表面及腔内铝屑刮净，防止划伤。

3）主龙骨表面用白色胶纸贴紧，外包牛皮包装纸，两端用较窄的塑胶纸捆紧，以免在运输过程中不因包装的损坏而伤到铝材，牛皮包装纸在安装型材时撕掉，铝材表面用白色胶纸直到竣工清洗前撕掉，以保证其表面不轻易被划伤。

4）龙骨在装饰面上粘塑胶纸，多支（一般4~8支为宜）叠放密排成捆后用牛皮纸缠绕包装，在两端用塑胶纸缠绕捆紧。

5）角码需发往工地的，用桶或结实的纸箱装盛捆扎后发运。

6）幕墙开启框四个为一个单位包装，框间隔垫窄的牛皮纸包装纸，四角先用牛皮纸缠后再用塑胶纸缠绕捆紧。

玻璃：

玻璃板块制作完成后用铁架包装，装箱要规整，不歪斜，立靠装箱，木箱四周用泡沫塞紧，板面相贴，间隔泡沫纸，框面相对，无须间隔材料，封箱后成品在箱内应无窜动或挤折，木箱必须打钢带，便于吊运也不易被碰坏。

铝型材：

铝型材加工完成后用木箱包装，装箱要规整，不歪斜，立靠装箱，木箱四周用泡沫塞紧，板面相贴，间隔泡沫纸，框面相对，无须间隔材料，四角边用牛皮纸绑起，封箱后成品在箱内应无窜动或磕碰，以免铝型材表面或有其他损坏，保护纸在安装前不允许撕掉。

（见图示）

不同规格、尺寸、型号的型材不能包装在一起。

包装应严密、牢固，避免在周转运输中散包，产品在包装及搬运过程中避免装饰面的磕碰、划伤。

产品包装时，在外包装上用水笔注明产品的名称、代号、规格、数量、工程名称等。

包装完成后，如不能立即装车发送现场，要放在指定地点，摆放整齐。

（二）运输

本工程主要采用汽车运输，成品及半成品可在加工完毕后，三天内运到施工现场。

汽车运输的装箱原则为：

合理安排装车次序，叠放次序，摆放紧密，整齐不留空隙，确保所装货物不窜动或少窜动，必要时需加以捆绑，优先保护装饰面和重要装饰部位，确保货物完整无缺，不散落，不挤折，不磨损，安全抵达工地。

存放铝合金型材木箱装车时应在车厢下垫减震木条，顺车厢长度方向紧密排放。

型材摆放高度超出车厢板时，需捆扎牢固。

型材不能与钢件等硬质材料混装。

桁架、钢架在运输过程中必须注意装车质量，避免滑动，导致防腐层破坏。

（三）装卸及搬运

本工程材料可分成两类：

一类为铝材及配件，由于此类材料较零散，且单件重量不大，到过工地现场后，可使用人工搬运，我司在劳动力配备上已考虑4个搬运班组（共20人），专门从事卸货及材料的二次运输；

一类为玻璃板块，由于此类材料已装入木箱，卸货只需用汽车上自有的吊机吊运至指定位置即可，然后再拆箱进行二次搬运。

过程中注意如下事项：

1）吊运或水平运输过程中对幕墙材料应轻起轻落，避免碰撞和与硬物摩擦，吊运前应细致检查包装的牢固性；

2）物料摆放地点应避开道路繁忙地段或上部有物体坠落区域，应注意防雨、防潮，不得与酸、碱、盐类物质或液体接触；

3）从木箱或钢架上搬出来的板块及其他成品、半成品，需用木方垫起100MM，并不得堆放挤压；

4）板块搬运时需注意避免磕碰及颠晃，搬运时轻拿轻放，避免装饰表面的磕碰、划伤，放时应立放，下部垫木方。

5）应严禁结构施工层水、砂浆、砼等物质的坠落，土建应严格做好楼层防护。

（四）储存

1）场地的选择

材料堆放场地应通风、平整、干燥、防雨水渗漏，应注意防雨、防潮，不得与酸、碱、盐类物质或液体接触，应远离主要交通过道及施工面或上部有物体坠落区域，便于材料转运。

贮存区应利于轻搬轻放,且不应放置在繁忙通道的两边，对国标及行业标准规定有贮存条件的物资应严格执行。

材料堆放地应具有一定的面积和空间，满足三维方向的摆放要求。

材料堆放地不可露天，具有防雪防雨功能。

材料堆放地应具有防火、防盗设施。

2）堆放要求

库房物资的贮存要堆放整齐、分类、有序、防火、防潮、防腐蚀、易于取用，对于注胶板块等易划伤、变形、破碎物品的堆放应避免碰撞挤压,必要时应在材料周围设置保护屏障，材料上的原有的标识标签要朝向显要且易被看到的地方。

3）型材摆放

1）主梁摆放时用木方支起100mm，两木方间距为主梁长度的0.7~0.8倍，有胶条的面向上摆放不超过8层，宽度不小于2.6米，至少两面有不小于1.5米运输通道。

（见图示）

2）横梁摆放时用木方支起100mm，两木方间距为横梁长度的0.7~0.8倍，有胶条的面向上摆放不超过3米，宽度与横梁等长见方，至少两面有不小于1.2米运输通道。

（见图示）

3）其余型材的摆放。

4）玻璃摆放

1）玻璃摆放时要靠住牢固墙面上，与地面成80度角立式摆放；与墙面接触部位加垫较柔软的缓冲材料。

2）玻璃用木方支起100mm，距端头不大于300mm，间距不大于1000mm。

3）相邻两块玻璃成面对面或背对背摆放形式。

4）只允许单层摆放，严禁上下叠加。

5）每排玻璃不得超过15樘。

6）每一排只能摆放同一种规格。

七、钢支撑成品保护措施

1、包装：

对于已完成涂装、编号、标号且经检验合格的零部件和构件应进行适当的包装、堆放，各种小型零件（如支撑件）应用桶或箱包装，确保包装物内零件不丢失、不损坏。

大型构件（如柱）应按运输和堆放的功能要求用条木等包装，以确保构件不损坏、变形。

2、搬运和装卸

在厂内将使用吊车和铲车负责搬运和装卸，在施工安装现场将使用汽吊和铲车负责搬运装卸所有零部件，构件严禁自由卸货，吊车工、铲车工应持证上岗，搬运、装卸时应轻拿轻放，必须做到以下几点：

（1）确保过程安全，包括人员安全、零部件及构件安全，厂内或现场的建筑物用装备的安全。

（2）按规定的地点堆放，不使编号、规格等搞错、混淆。

（3）及时和准确的搬运。

3、堆放：

构件的堆放应满足以下要求：

（1）按使用（加工、搬运、运输、安装等）的先后次序进行适当堆放。

（2）按构件的形状和大小进行合理堆放，必要时用条木等垫实，确保堆放安全，构件不变形。

（3）零部件、构件尽可能室内堆放，在室外堆放的应做好防雨、雾处理，连接摩擦面应得到确实保护。

（4）厂内、厂外堆放都必须整齐、合理、标识明确、记录完整。

高低不平、低洼积水等地块不能堆放。

4、运输：

应做到以下几点：

（1）根据运输量、构件特点。

提前与运输承揽单位签订运输合同，提前制订运输计划。

（2）应根据构件长度、形状、重量选择运输工具，确保运输过程中的安全和产品质量。

（3）装卸时应轻拿轻放，文明装卸，车上构件应绑扎牢固，堆放合理。

（4）与运输承揽单位签订行车安全责任协议，严禁野蛮装运。