4A桩基施工方案1229.docx
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4A桩基施工方案1229
通州运河核心区IX-04地块F3其他类多功能用地项目
4A公寓楼桩基础施工专项方案
编制：
审核：
审批：
北京中联勘工程技术有限责任公司
2015年12月16日
一、编制依据
（1）北京市通州核心区IX-04地块桩基施工招标文件；
（2）勘察单位：
北京中机勘岩土工程技术有限公司提供的《北京市通州区运河核心区IX04、IX05地块岩土工程勘察报告》；
（3）国家（行业）及北京市地方相关施工技术规范、规程、标准；
（4）现场踏勘所采集的资料；
（5）北京通州区运河核心区IX04地块基坑施工及楼房附加沉降对既有地铁6号线新~玉区间的影响评估报告、专项设计、第三方监测、施工方案专家评审意见
（6）危险性较大的分部分项工程专家论证报告
（7）我单位多年从事类似地铁、深基坑工程的施工经验
（8）4#地下桩基础工程招标图纸
二、工程概况
2.1工程情况
工程名称：
通州运河核心区IX-04地块F3其他类多功能用地项目
施工范围：
4A公寓楼
工程地理位置及现场施工条件：
本工程位于北京通州区，东北至北运河规划河道右岸上口线，南至上园中街道路中线，西北至上园北一街道路中线，西南至赵登禹大街东红线。
本工程暂定现场施工工期为：
2015年12月3日至2016年1月30日
2.2地质情况
1、场地位置及地形、地貌
拟建场地位于北京市通州区东关运河核心区。
场地地形平坦，地貌单元属温榆河一级阶地。
场地及其附近无不良地质作用和地质灾害，适于建筑。
2、地层结构
根据钻探描述及土工试验结果，拟建场地地层主要由人工填土及第四系冲洪积成因的粘性土、粉土、中细砂、粉细砂组成，共分为6层，现分述如下：
杂填土①：
杂色，稍密，湿，以碎砖块、灰渣为主，土质不均。
中细砂②：
褐黄色，中密-密实，饱和，砂质纯净。
粉质土-粉质粘土③：
褐黄色-灰黄色，很湿。
粉细砂④：
褐黄色，密实，饱和。
颗粒矿物成分主要为长石、石英，砂纸纯净。
3、水文地质
外业钻探期间，在钻孔内实测地下水稳定水位埋深为8.90-10.50m，相应标高为12.17-13.68m，属潜水，年变幅约2m。
根据现场情况，地下水位在相对高程以下-12m位置，日常施工中依照坑内已施打的监测井进行地下水位监测，确保施工期间水位高度在基坑底标高下0.5m。
2.3地铁侧情况及措施
由于04地块临近地铁侧发生地铁隧道上浮情况，根据专家评审会意见，要求变化最大值控制在8mm范围，根据第三方监测单位最近一期监测成果显示基坑属于可控状态，并且在4A公寓楼范围采取保护措施，按照专家意见，暂停土方作业，首先施打基础桩，待基础桩完毕后再进行土方开挖作业，减小对地铁侧的扰动。
三、桩基础施工专项设计
本次施工项目为4A公寓楼基础桩施工，±0.000暂定高程为22.50米,采用直径800mm（公寓楼）的钻孔灌注桩，并采用桩端及桩侧后压浆技术，桩端后压浆导管采用25mm钢管，壁厚3.25mm，连接采用丝扣连接，且导管不能用作钢筋笼吊点，导管高出作业地面500mm，上端预先封堵。
桩端进入持力层不小于两倍桩径。
4A公寓楼基础桩共计92棵，其中ZA、ZA1桩共计52棵、ZB、ZB1、ZC桩共计40棵。
四、施工组织安排及劳材机配置
4.1临时设施
4.1.1施工道路
根据业主给定的红线范围及指定的临建范围,由于本工程土方量很大，施工期间场地内需要停置和通行大量的土方车辆和其它施工车辆（商品混凝土罐车、吊车等），因此在施工现场东北侧设置出入口，同时根据施工进度及时铺筑施工临时路满足施工需要。
4.1.2办公设施
受施工场地狭小制约，我项目部在项目周边租用50～60m2民房1间做为现场办公室及管理人员临时休息场所，并且在现场设置临时房屋6间；主要功能：
项目部现场办公室、会议室、值班人员及各工种人员住宿休息室等。
4.1.3材料堆放
1、水泥堆放：
用于施工现场的袋装水泥的堆放，水泥临时堆放点主要安排在靠近05地块东侧。
2、钢筋堆放：
本工程所使用的钢筋在现场加工场进行加工，钢筋堆放场也是钢筋加工场，位置位于场地中心地带，根据施工需要调整钢筋场朝向，避免钢筋笼二次吊装倒运。
4.2前期准备
4.2.1施工准备
1、技术准备
1）认真学习设计图纸，对施工人员进行有针对性施工组织设计、施工方案技术交底。
2）做好图纸会审，红线桩及建筑物定位需经市规划、测绘部门检验核准。
3）做好测量放线、定位及控制桩点保护工作，对周围邻近建筑物布置沉降观测点，本工程主要观测建筑物为IX4地块南侧地铁6号线通运门-北运河西站。
4）地下障碍物调查：
根据业主提供的场区地下管线、构筑物的详细位置及不明地下障碍物进行现场探测工作（包括其深度、位置及走向），做好定位标志，并向施工技术人员作书面和现场的确认交底。
2、现场准备
1）在三通一平的基础上，根据施工要求接好电源及水源。
2）平整钢筋、砂石料堆放和机械停放场地。
3）建设好施工人员卫生间及水泥临时堆放点，做好夜间施工照明暂设。
3、物资准备
1）根据施工前编制的材料需用量计划及机械设备的进场计划，安排施工物资进场。
2）钢筋、水泥、砂石等原材料均具备出厂合格证，进场后送试验室做原材料复试。
4.2.2施工测量
1、施工测量前准备
1）测量仪器：
仪器配置表
序号
仪器名称
数量
用途
备注
01
全站仪
1
投测轴线
经年检合格
02
远红外测距仪
1
投测轴线
经年检合格
03
s-1水准仪
1
沉降观测
经年检合格
04
铟钢尺
2
沉降观测
经年检合格
05
s-2水准仪
2
高程测量
经年检合格
06
塔尺
3
高程测量
经年检合格
07
50米钢尺
1
一般距离测量
经年检合格
08
对讲机
4
测量联络
完好
测量工具必须经过计量单位检验校准，以保证测量结果的准确性。
2）了解现场的水准点及坐标点位置，根据建筑总平面图进行复测，确保工程坐标的准确性。
3）对施工现场内影响施测的障碍进行处理，确保通视良好。
2、建筑物定位测量放线
1）依据设计平面图定出本工程的横竖轴控制线，并据此定出桩点及基坑开挖边线。
2）轴线控制网布设：
根据土方工程施工的实际情况，以边轴线作为土方施工的轴线控制网；同时为后继结构施工提供准确的轴线控制桩，依据《工程测量规程》进行控制网布设，布设原则为本工程施工测量方便，容易核验,易于保存。
3）验线：
控制轴线网施测后，由施测人员自检，自检合格后由工长复检，再由专职质检员专检，确认无误后申报监理公司验线，并申请规划勘测部门验线。
3、施工高程测量
水准点引测：
根据规划勘测部门设置的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合，敷设现场施工用水准点。
现场水准点布置数量不少于三个，以便于相互校核和分段施工的需要。
为后继工程创造条件。
4.2.3施工人员进场
施工人员进场进行施工作业前，统一由项目部组织进行安全、文明施工教育，带领所有施工人员对施工现场进行参观和讲解，使全体施工人员了解现场的安全设施和使用方法及要领，并由各队队长领队进行专业施工安全、文明施工教育。
在全体施工作业人员的思想上牢固树立安全、文明施工的意识和思想。
4.2.4机械设备进场
施工设备进场施工作业前，必须进行全面检查，其中重点包括：
安全防护设施检查、设备控制系统检查、维修保养记录检查、需要年检年审的设备须检查年检年审记录，确认合格后由项目部配发准用。
4.3施工组织
工程项目的施工组织其重点是项目经理部的组织和建设，采用科学手段和健全的管理制度组建一个特别能战斗的项目经理部是施工组织的关键。
4.3.1施工组织
由公司制定工程项目总体目标计划并下达到项目部，由项目部根据工程项目总体目标计划编制、细化施工作业计划。
4.3.2施工管理
以项目管理主导思想为理念,细化各项指标，全面考核；以“立体标化，过程精品”为主线，突出程序化管理.通过过程的精品实现最终目标——创精品工程。
1、工程项目目标
1）工期目标
工程计划开工日期为2015年12月3日、工程竣工日期计划为2016年1月30日。
2）质量目标：
确保工程质量合格，达到设计图纸、技术规范及施工验收规范标准。
3）安全文明施工及企业形象宣传：
坚持预防为主，降低事故发生率
2、严格执行国家及北京市关于安全文明施工的有关规定，遵守通州区管委、新奥通城及相关部门的各项规定，确保安全生产、文明施工，同时对业主方关于企业形象宣传要求的有关工作给予积极响应及配合，做到令业主满意。
劳动力配置计划
序号
职务
人数
备注
1
工区经理
1
负责本次施工的全面现场协调和指挥
2
工区技术主管
1
负责监督现场施工按方案实施，为现场施工提供技术支持
3
技术、质检人员
2
负责现场值班，控制施工过程中的方案落实和质量控制
4
专职安全员
2
主要负责现场的安全控制
5
测量人员
3
负责现场的施工量测
6
桩基础
20
负责桩基施工
7
杂工
10
负责现场的清理，材料运输等
8
合计
38
工程开工前计划配备4组作业班组，旋挖钻机作业班组共20人，钢筋加工作业班组20人，以及测量班组3人，同时配备文明施工队（10人）。
4.4主要机械设备配备计划
主要机械设备配备计划
序号
设备名称
数量
备注
1
空压机
2台
12m3一台
2
拌和机
1台
350型
3
吊车
2台
QY-25
4
挖掘机
1台
PC360
5
自卸车
30台
新型环保渣土车
5
电焊机
2台
BX1-500
6
水车
1台
12t
7
风镐
4台
G10
8
钢筋切割机
2台
GQ40
9
钢筋弯曲机
1台
GW40
10
钻机
3台
SR220C
本工程计划先进行公寓楼的桩基础施工，施工采用两台旋挖钻机（第三台备用），每台旋挖钻机计划每天成桩3-4颗。
如需要抢工，则既可增加一台钻机。
机械进场计划：
开工前现场配备2台旋挖钻机。
五、施工方案及主要施工工艺
5.1桩基础设计
1.本工程桩基础桩径采用钻孔灌注桩，桩径为800mm，ZA、ZA1桩长为44m，ZB、ZB1、ZC桩长为40m，桩端进入持力层不小于两倍桩径，桩身混凝土等级为C45，抗渗等级P8，保护层厚度55mm，桩基混凝土耐久性按二b类环境要求。
桩径允许偏差±30mm，桩位允许偏差100mm，垂直度允许偏差1%，灌注前孔底沉渣厚度≤50mm。
目前，桩基实际施工的槽底标高为10.20m，与设计桩基础ZA、ZA1、ZB、ZB1、ZC槽底标高出现高差（ZA桩顶标高-11.30、ZA1桩顶标高-11.60、ZB桩顶标高-15.90、ZB1桩顶标高-16.20、ZC桩顶标高-17.70），实际施工时根据各桩基础的槽底标高施打基础桩，其中ZB桩须打空桩4.5m、ZB1桩须打空桩5.2m、ZC桩须打空桩6.7m。
2.桩基采用后压浆技术，桩端后压浆导管采用∅25mm钢管壁厚3.25mm，连接采用丝扣连接，且导管不能用作钢筋笼吊点。
导管高出作业地面500mm，上端预先封堵。
压浆导管与钢筋笼加劲箍固定采用14＃铁丝十字绑扎。
5.2主要施工工序
根据施工内容及施工工期安排，并综合考虑人、机、料的优化使用等因素，将桩基础工程按照以下顺序施工。
场地整平→基础桩施工→后压浆施工
5.3基础桩施工
由于基础桩工期紧，工程量较大，本工程基础桩施工拟采用旋挖钻机钢护筒成孔及泥浆护壁成孔。
旋挖钻机具有成孔快，成孔质量高的特点。
5.3.1施工顺序：
本次基础桩施工安排两台打桩机进行施工，分别由临近地铁侧、4A公寓中段由西向东施打，局部位置为防止钻孔桩施工时由于相邻两桩施工距离太近或间隔时间太短，造成塌孔或对临桩的桩身质量造成影响，故采取分批跳孔施作，钻孔桩施工时按隔孔施作，即“三一”跳挖桩法，安排分3批施工，先施工完成第1批，然后施工第3批，最后施工第2批，而且必须在钻孔桩混凝土灌注后24小时后，才能施工临近的基础桩。
施工顺序详见下图。
4A公寓楼基础桩总体施工顺序平面示意图
4A公寓楼基础桩“三一”跳挖桩法施工顺序平面示意图
上图中，黄色范围桩基础先行施工，待施工完毕后，再施打红色范围桩基础，而且必须在钻孔桩混凝土灌注后24小时后，才能施工临近的基础桩。
5.3.2施工工艺流程：
基础桩采用旋挖钻机成孔，施工工艺流程见下图：
5.3.3基础桩施工方法
1、施工准备
1）根据设计图纸，对施工范围内平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实，统一规划泥浆池配制泥浆。
2）桩机进场前进行检修，进场后再组装，保证设备完好。
3）准备钢筋笼加工场地，组织建筑材料及施工人员进场。
2、桩位放样
场地平整后，根据结构线及坐标采用全站仪确定出钻孔桩的控制桩及轴线，然后对控制桩进行保护，防止在施工过程中遭到移位或破坏。
同时，施工测量人员必须对控制桩进行定期复核。
3、钢护筒埋设
钻孔及施工开挖前必须查明地下管线及构筑物情况，对于地面以下2.0m范围采用人工开挖，确认地下管线及构筑物后埋设护筒，然后进行机械开挖。
①钢护筒埋设工作是旋挖钻机施工的开端，钢护筒平面位置与垂直度应准确，钢护筒周围和护筒底脚应紧密，不透水；
②埋设钢护筒时应通过定位的控制桩放样，把钻孔机钻孔的位置标于坑底。
再把钢护筒吊放进坑内，找出钢护筒的圆心位置，用十字线在钢护筒顶部或底部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻孔机钻孔中心位置重合。
同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒坚直。
此后即在钢护筒周围对称地、均匀地回填最佳含水量的粘土，要分层夯实，达到最佳密实度。
③护筒采用不小于12mm厚钢板制作而成，护筒埋设深度为底端超出杂填土、顶端高出地面，护筒顶部设1~2个溢浆口。
护筒埋设时，护筒中心应与桩中心重合，其偏差不得大于20mm；并应严格保持护筒的垂直度偏差不大于1%，同时其顶部应高出地面0.3m。
护筒位置正确固定牢固后，四周均匀回填最佳含水量的粘土，并分层夯实，确保成孔的质量。
4、泥浆制备
本工程泥浆制备选用膨润土或优质粘土，必要时掺入适量的外加剂，以改善泥浆性能。
在粘性土中成孔时，循环泥浆比重控制在1.1~1.3；在砂土和砂卵石层中成孔时，泥浆比重控制在1.2~1.3，胶体率不低于95%；含砂率不大于4%。
5、成孔施工
所采用的泥浆循环系统由泥浆池、沉淀槽、泥浆泵等组成，并设置排水、排浆等设施。
旋挖钻孔时为保证钻孔垂直度，减小扩孔率，必须减压钻进，钻头（包含配重）在泥浆中的重量只能有70%，在不同的地层采用不同的转速，并尽量采用大排量的泥浆循环，增大孔内泥浆流速，保持泥浆面始终不低于护筒顶下0.5m，钻进过程中随时检测垂直度，并随时调整。
施工中应注意以下事项：
1）开始钻进时，应先轻压慢转，待钻头正常工作后，逐渐加大转速。
2）桩孔上部孔段钻进时轻压慢转，尽量减小桩孔超径；在粘土层，适当增加扫孔次数，防止缩径；砂层中用中等压力、慢转速，并适当增加泵量。
3）施工过程中如发现地质情况与原钻探资料不符，立即通知设计、监理等单位及时处理。
4）根据孔内土层地质柱状图和捞取渣样判别地层情况，每进尺2m检查泥浆指标，根据检测结果适时向孔内注入浆液或清水，及时调整泥浆比重，防止坍孔事故。
5）成孔过程中，每钻进4m～6m检查一次成孔质量，接近设计孔深时，准确地控制好钻进深度。
6）钻进过程中应认真、准确、及时地做好成孔记录，填写报表。
成孔到设计深度后进行孔深、孔径、垂直度、泥浆比重、沉渣厚度等测试检查，确认符合要求后，进行下一道工序施工。
6、成孔控制
a）施工员认真了解钻机机型及性能，对各机组的钻杆规格、联接方式、长度、钻头类型做好检查。
b）钻机就位，钻头应对准桩位，钻杆中心、钻头中心、护筒中心三者在同一铅垂线上。
c）钻机钻孔过程中必须视钻机钻进情况随时检查掌握各项数据，包括孔深、钻杆长度、记录表，泥浆比重。
d）钻孔过程中，根据地勘地层深度和前孔钻进资料相对比，及时判断所钻层位是否与地质资料相符合，同时检查钻机上的原始记录是否正确。
e）在钻进时，如遇到钻具出现跳动、蹩车、蹩泵、钻孔偏斜、缩颈、塌孔等现象时，应及时查明原因，调整钻进技术参数，控制钻速。
f）特殊情况的处理
在钻进过程中，如发现斜孔、弯孔、缩颈、塌孔冒浆等情况立即停止钻进，采取下列措施处理：
①当钻孔倾斜时，可反复扫孔修正，如纠正无效，在孔内回填土至偏孔处以上0.5m，再重新钻进；②钻孔过程中遇坍孔，立即停钻，并回填粘土，待孔壁稳定后再钻；③如遇到护筒周围冒浆，可用稻草拌泥团堵塞洞口，并在护筒周围压上一层砂包。
7、成孔地质影响
根据地质勘察报告，桩基础施工钻进④粉细砂层，容易造成塌孔情况，根据此情况，我单位在施工中会严格进行控制，在施工过程中经常检测浆液性能指标，若指标不足，及时进行浆液补充，当土层变化时，应相应增加浆液性能指标的监测次数。
粉细砂层塌孔处理方法：
改用钠基膨润土泥浆护壁，充分利用膨润土泥皮形成速度快、自我修复性和高膨胀性的特点，同时在施工工程中，经常检测浆液性能指标，及时进行浆液补充，当土层变化时，应相应增加浆液性能指标的监测次数。
8、泥浆排放及外运
1）成孔及浇筑混凝土时，孔内泥浆应按事先挖好的泥浆沟排放，排放时应由专人进行疏导。
2）泥浆池内泥浆应随时外运，以保证桩孔内泥浆排放畅通，避免泥浆外溢。
3）运输车辆采用装载机倒运至场地内，以免出现遗洒。
9、验孔
钻进成孔后，及时进行质量检查，桩孔质量参数包括：
孔深、孔径、钻孔垂直度等，成孔质量标准符合下表的规定。
钻孔的允许偏差见表5-1。
钻孔允许偏差表
序号
项目
偏差
检测方法
1
钻孔中心位置
顺轴线方向±50mm，
垂直轴线方向±50mm
经纬仪、尺量
2
孔径
±5mm
钢尺量
3
垂直度度
不大于1%
TTX型测斜仪、超声波测井仪
4
泥浆相对密度
1.1~1.3
湿度密度仪
5
沉渣
灌注前孔底沉渣厚度≤50mm
测绳
6
钢筋笼骨架底高程
±50mm
钢尺量
7
孔深
比设计深度深300~500mm
测绳
8
桩顶标高
+30/-50mm
水准仪（需扣除桩顶浮浆层）
9
混凝土充盈系数
＞1
检查每根桩的实际灌注量
10、清孔
1）第一次清孔
桩孔成孔后，在钢筋笼插入孔内前，进行第一次清孔，用孔内钻斗（带挡板的钻斗）来掏除钻渣，如果沉淀时间较长，则用水泵进行浊水循环，使密度达到1.2左右。
2）第二次清孔
钢筋笼、导管下好后，用气举法进行第二次清孔，第二次清孔时间不少于30min。
清孔结束后测定孔底沉渣厚度，不大于50mm。
11、钢筋笼制作与吊装
1）钢筋笼加工
①钢筋笼采用现场加工制作，加工尺寸严格按设计图纸及规范要求进行控制。
钢筋笼主筋采用电焊连接，同一断面的接头面积不大于50％，钢筋笼下部收口角度为15°。
主筋与螺旋箍筋采用点焊或绑扎方式、安装牢固。
②为保证灌注桩的保护层厚度，采用钢筋“耳朵”的方法。
钢筋“耳朵”焊在骨架主筋外侧，间距2m～4m。
为确保钢筋笼刚度，起吊不变形，按设计要求钢筋笼主筋内侧每隔2m设置架立筋。
加工好的钢筋骨架必须放在平整、坚实、干燥的场地上。
存放时，每个加强筋与地面接触处都垫上等高的方木，以免粘上泥土。
成型骨架都要挂牌标识，避免吊装时出错。
钢筋笼加工完毕，报请监理验收，合格后方可使用。
2）钢筋笼吊放
本工程桩的钢筋笼现场加工，用人工配合机械搬运到桩位后采用汽车吊吊装，因条件所限整体吊放有困难，钢筋笼可分段制作安装，使用吊机将下节钢筋笼吊起，对准孔中心，直将钢筋笼缓慢放入孔内，临时搁稳在孔口处，将上节钢筋笼与下节钢筋笼的上端垂直对准，笼上的长短钢筋对应，用手工电弧焊接，两主筋搭接长度单面焊接应为10d、双面焊接为5d。
为了提高工效，钢筋笼在焊接接口时，用两至三名焊工，均衡从几个方面同时进行焊接。
全部主筋焊接完毕，绕上钢筋笼连接段的螺旋箍筋绑扎牢固，并等待主筋降温然后将钢筋笼全部下放到桩孔内。
钢筋笼的固定采用在钢筋笼上部焊二个吊环穿上钢管固定在设计标高位置，避免钢筋笼在浇注水下混凝土时上浮或下沉。
①钢筋笼吊装采用汽车吊起吊，为了保证钢筋笼起吊时不变形，采用两点起吊，先使钢筋笼离开地面一定距离，然后主钩升高，辅助吊钩配合钢筋笼直立，吊直扶稳，对正孔位缓慢下放。
②下笼时由人工辅助对准孔位，保持钢筋笼的垂直，轻放、慢放，避免碰撞孔壁，严禁高提猛放和强制下入。
③吊放钢筋笼过程中，必须始终保持钢筋笼轴线与桩轴线吻合，并保证桩顶标高符合设计要求。
为防止混凝土灌注过程中钢筋笼上浮，钢筋笼最上端设定位筋，由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，反复核对无误后焊接定位。
④灌注完的混凝土开始初凝时，割断定位骨架竖向筋，使钢筋笼不影响混凝土的收缩。
避免钢筋混凝土的粘结力受损失。
12、混凝土灌注
清孔、下钢筋笼后，立即灌注混凝土（桩径800mm为C45）。
混凝土使用商品混凝土，进场时严格测定各项指标，符合要求后方可使用。
首批灌注的混凝土初凝时间不得早于灌注桩全部混凝土灌注完成时间，灌注应尽量缩短时间，连续作业。
13、桩基检测
本工程桩基设计等级为甲级，桩身完整性检测，当设计等级为甲级，或地质条件复杂、成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的40%，且不得少于20根；其他等级桩基工程的抽检数量不应少于总桩数的30%，且不得少于10根；承载力静载试验，抽检数量不宜少于总桩数的1%，且不得少于3根。
5.4压浆施工
5.4.1桩底压浆
在钢筋笼上固定设置三根压浆管公称口径25（1”），将配置好的水泥浆液经压浆泵加压输入压浆管，高压浆液冲出导管底部的单向阀，通过渗入、劈裂作用注入桩底一定范围的土体中。
5.4.2桩侧压浆
由于本工程钻孔桩深入到④粉细砂层，在施工过程中容易造成塌孔，考虑到地质条件的变化，粉砂层的极限摩阻力大于粉质粘土的极限摩阻力，可视现场施工过程情况，设置三根压浆侧管公称口径25（1”），注浆后，在注浆点处浆液沿桩土界面扩散，桩侧表面形成浆液套，起到固化桩侧泥皮，提高桩身侧摩阻力的作用。
5.4.3单桩水泥浆压浆量标准
基础桩单桩压浆水泥压入量为3-3.2吨。
5.4.4压浆工艺技术标准及施工注意事项
（1）在钢筋笼下放过程中按照图纸相应位置安装压浆阀。
压浆导管之间用管箍或丝扣连接，压浆导管与钢筋笼用铅丝连接。
钢筋笼下放孔底后不得再悬吊，严禁扭转和反复冲撞孔底。
（2）钢筋笼起吊入孔前应确认压浆阀包褒物完好，如有破损应及时修复。
（3）靠钢筋笼自重和下落时的惯性，一般均可使桩底压浆管下端进入孔底土20cm左右，可满足正常压浆所需条件。
（4）钢筋笼入孔后不得悬吊且应避免反复冲撞孔底。
（5）后注浆作业时间宜在桩基成桩2-5天后进行，注浆顺序为先桩侧后桩底，桩侧与桩底间隔时间不宜小于2h，注浆作业离成孔作业点的距离不宜小于8～10m。
（6）采用P.O42.5普通硅酸盐水泥配制水泥浆，水泥浆水灰比为0.5-0.7，泵送压力为1.5~4Mpa，注浆流量不超过75L/min。
（7）桩底或桩侧压浆一次成型。
（8）压浆质量控制采用双控法，即压入的水泥量作为主控，注浆压力为辅。
（9）压浆时应注意观察是否有浆液上溢，一旦发现上溢反浆，即可停止压浆。
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