北京铁路局比武题库客车检车员中级工.docx

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北京铁路局比武题库客车检车员中级工

客车检车员中级工

1.(√)空调机组通风量小的处理方法有清理风道及出风口,修复机组与风道的帆布连口漏风故障。

()

2.(×)统型空调控制柜自动位压缩机不工作,温控器有“嗒嗒”声的处理方法调整温控器内部SW201开关1、2到OFF位置。

()

3.(√)电子防滑器是高速制动系统中的重要组成部分,它主要用于装有盘形制动机或单元制动机的客车制动系统中,防止制动中车轮滑行,车辆制动力减少。

()

4.(√)普通客车餐车直流电冰箱分为立式、卧式两种,一般每辆车各配属一套。

5.(√)旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。

()

6.(√)空调客车出库质量标准中规定,空调控制柜及电源柜屏面整洁,各仪表显示正确,定检标志符合规定,各开关、按钮操作灵活、定位正确、接触良好,指示灯及标志

牌齐全、显示正确。

()

7.(×)ZCll型指针式兆欧表线路接好后,可按逆顺时针方向摇动摇表的发电机摇把,

转速由慢变快,一般约120r/min,待发电机转速稳定时,表针也稳定下来,这时表针指

示的数值就是所测得的绝缘电阻值。

()

8.(√)JL1型集控连接器是用来沟通各客车的空调机组集控电缆,以便于在发电车上实现集中控制。

()

9.(√)KP-2A型控制箱限流充电回路主要元件CW4、CW5的作用是保持B2的W2两端

端电压稳定,并防止充电电流过小时W2两端电压的升高,致使发电机电压上升。

10.(√)紧急阀为普通104型空气制动机的紧急阀,其可与运用车的104紧急阀互换。

()

11.(√)轮对测量的量具有很多,一般来说,最常用的是第四种检查器,它能测量车

轮的轮缘厚度、圆周磨耗、踏面擦伤深度等。

()

12.(×)在上部设施改造中,空调客车洗面间铝制框面镜不需要更换为整体式无框面

镜。

()

13.(√)动车组应有明显的识别标记:

路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期。

电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。

()

14.(√)视图间的“三等”关系是:

“长对正,高平齐,宽相等”。

()

15.(√)夏季雷雨天气比较多,在雷雨里最好不要使用电脑并且把电源的连接线与电源插座断开连接,避免造成不必要的损失。

()

16.(√)全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供

风,直至终到站。

()

17.(×)绿皮车发现锅炉中无水加热时,应立即给锅炉补水。

()

18.(√)客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。

()

19.(×)用万用表R×1kΩ挡测三极管,黑表棒接基极,红表棒分别和另外两个电极相

接,如果测得的电阻都较小,则为PNP型管。

()

20.(×)库检作业人员在作业后,防护信号的撤除由调车人员负责。

()

21.禁止在铁路两侧()m或者铁路防护林内放牧。

A、40B、30C、25D、20

正确答案:

D

22.统型空调控制柜强、弱风转换开关SA2有()个位置。

A、1B、2C、3D、4

正确答案:

B

23.统型空调控制柜的全冷手动控制:

将SA3置手动位,SA3的3与4、7与8接点接通,接

触器()得电,冷凝风机电动4M、5M起动运行。

A、KM1B、KM2C、KM3D、KM4

正确答案:

D

24.空调机组在运行中发生异常噪声和振动的处理方法之一是:

压缩机部分装设

()。

A、蒸发器B、气液分离器

C、干燥过滤器D、冷凝器

正确答案:

B

25.空调机组压缩机亮故障灯的处理方法之一是:

通常压缩机热继电器保护动作是由于

压缩机()大,超过了热继电器整定值所致。

A、电压B、电阻C、电流D、电感

正确答案:

C

26.统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法之一是:

对于硬座双套机组,如果是一头

机组的冷凝风机烧损,可以相应改变控制电路,拆掉通风机接触器上的的常开触点接

线,使冷凝风机()不能吸合,用胶布包好。

A、继电器B、接触器C、电磁阀D、空气开关

正确答案:

B

27.统型空调控制柜电源选择开关置Ⅰ路或Ⅱ路后,交流接触器KM1或KM2不吸合的处理

方法之一是:

电源选择开关()损坏,更换。

A、SA1B、SA2C、SA3D、SA4

正确答案:

A

28.统型空调控制柜半冷自动控制:

将()放制冷自动位,SA2放弱风位,SA1放半冷

位。

A、SA1B、SA2C、SA3D、SA4

正确答案:

C

29.统型空调控制柜电源柜交流接触器KM1、KM2吸合后,输出端U、V、W无电或某个负载

无电的处理方法之一是:

某负载()作用不良,更换。

A、继电器B、接触器C、电磁阀D、空气开关

正确答案:

D

30.KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器仪器数据的传输利用2根广播线或2根专用线

完成,在原有的TKZW-1T型接线的基础上只加()根线,接线简单。

A、1B、2C、3D、4

正确答案:

B

31.客车空调机组的()个蒸发器分开用于两个制冷循环回路。

A、一B、二C、三D、四

正确答案:

A

32.早期生产的客车空调机组()的结构为不锈钢架式结构,带不锈钢绕片的电热

管,固定在框架内。

A、蒸发器B、电加热器C、干燥过滤器D、冷凝器

正确答案:

B

33.KZS/M-I集中式轴温报警器使用模拟传感器时,模拟传感器所产生的电压信号通过

()转换为数字信号,计算机读取转换后的数字信号进行数字滤波,对经过数字滤

波后的数值进行计算处理,转换为温度值。

A、A/AB、A/BC、A/CD、A/D

正确答案:

D

34.客车空调机组的电加热器熔断保险丝,断开值是:

()。

A、40℃±1℃B、70℃±5℃C、139℃±5℃D、165℃

正确答案:

C

35.空调机组的()处装有新风调节门和新风过滤网,可在车内回风口处进行新风量

的调整和拆装新风过滤网。

A、新风口B、回风口C、新风栅栏D、回风栅栏

正确答案:

B

36.以德治国与依法治国的关系是()。

A、依法治国比以德治国更为重要

B、以德治国比依法治国更为重要

C、德治是目的,法治是手段

D、以德治国与依法治国是相辅相成,相互促进

正确答案:

D

37.209T型转向架的摇枕吊在选配时,其上、下孔磨耗面距离同一转向架之差不得超过

()。

A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm

正确答案:

C

38.更换闸瓦时应先()后再进行。

A、关门B、关门排风

C、拉下紧急制动阀D、转动闸调器

正确答案:

B

39.发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室内不得小于

()m。

A、2B、3C、4D、5

正确答案:

C

40.旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由()负责。

A、客列检人员B、机车乘务组

C、车辆乘务员D、调车人员

正确答案:

D

41.双管供风车辆加挂在单管供风列车中,须()供风状态。

A、保持B、改为单管C、停止D、保持双管

正确答案:

B

42.纯净的半导体是()下几乎是不导电的,又称本征半导体。

A、低温B、高温C、常温D、室温

正确答案:

D

43.当XPD型配电箱开关()合上时,电源经主熔断器ZRQ向车厢送电(母车),合上

连接开关则向子车送电。

A、ZAKB、ZBKC、ZCKD、ZDK

正确答案:

D

44.碱性(铁镍或镉镍)蓄电池装车前以0.1~0.2C5A恒流充电,使其充入的电量为蓄

电池额定容量的160%即停止充电,静置()后,拧上气塞(阀)并用棉纱将蓄电池外

表面擦干净,待装车使用。

A、1hB、2hC、3hD、4h

正确答案:

B

45.每辆客车上安装有()台轴温报警器。

A、1B、2C、3D、4

正确答案:

A

46.普通客车出库质量要求电力及播音连接器、()配件齐全,作用良好,各线头端

子无烧损、松动,防雨布包扎良好。

A、插头B、插座C、挂盒D、电力线

正确答案:

C

47.稳压二极管可以用来稳定负载两端的电压,条件之一是:

必须()限流电阻起电

压调节作用。

A、并联B、串联C、混联D、短路

正确答案:

B

48.未安装客车()装置的客车,严禁编入旅客列车。

A、轴温报警器B、烟火报警器C、电子防滑器D、行车安全监控

正确答案:

A

49.微型计算机的最小配置是由()组成。

A、主机、输入设备、存储器B、主机、键盘、显示器

C、CPU、存储器、输出设备D、键盘、打印机、显示器

正确答案:

B

50.列车运行时,母车发电机发出三相交流电经主整流器整流后变成直流电。

一路经控

制箱B+给蓄电池充电;另一路经控制箱()线到配电盘主开关,给本车用电器供

电。

A、JB、KC、LD、M

正确答案:

C

51.XPD配电盘连接器空气开关跳闸处理方法之一:

母车正负线错接,一般以同线管正线

错接为多。

打开分线盒,卸下接线柱螺栓,用()电阻挡检查线路,排除故障。

A、电压表B、电流表C、万用表D、兆欧表

正确答案:

C

52.由于25K型空调客车用电量较大,每辆车耗电约为()左右,为了使远离发电车

的车辆的输入电压保持恒定,故要求车下正、负主线应有足够的截面积,以减小主线上

电压损失,保证各辆车都得到较均衡的输入电压。

A、10kWB、20kWC、30kWD、40kW

正确答案:

C

53.KP-2A型控制箱激磁回路中()——续流二极管,一是给I激的绕组在I激下降

时所产生的自感电动势提供放电回路,使SCR1在U激过零点时能可靠关断。

A、SCR1B、D4、D6、SCR1

C、D7D、C2、R14

正确答案:

C

54.KP-2A型控制箱主整流回路中()——直流侧高频滤波器,改进直流脉动波形,

消除高次谐波,减少对列车广播的干扰。

A、D1~D6B、C4C、C5、C6D、C7

正确答案:

C

55.KP-2A型控制箱测量回路中()——是把测量变压器输出的电流整流成单相半波

直流电供RC电路使用。

A、Z1B、R1C、R2D、R8

正确答案:

A

56.集中供电此供电方式是由专门的供电装置向整列车的负载进行供电,这种供电方式

适用于用电量较大并且是()编组的列车(如全列空调客车)。

A、固定B、不固定C、单独D、混合

正确答案:

A

57.KC20型电力连接器拔出方法:

掀起并扣住插座防护盖,脱开保险钩,将摇臂向上推的

同时稍加冲击至上极限位置,解除接触对()状态,插头、插座即可轻易分离。

A、连接B、工作C、解锁D、自锁

正确答案:

D

58.CW-200K型转向架空气弹簧横向变位可达()以上。

A、90mmB、100mmC、110mmD、120mm

正确答案:

C

59.餐车工作人员须经常清除炉灶烟筒和排烟罩上的油垢,需()方可清除的部分由

车辆部门负责。

A、拆卸B、登高C、工具D、二人

正确答案:

A

60.快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。

A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能

C、降低车辆横向振动频率D、改善车辆纵向动力性能

正确答案:

B

61.目前客车常用缓冲器有()两种。

A、MX-1号、2号B、MX-2号、2号

C、1号、G1型D、3号、G3号

正确答案:

C

62.SW-220K型转向架最大轴重为()。

A、15.1tB、15.2tC、15.5tD、15.6t

正确答案:

C

63.夜间作列车试验时,手信号的显示是手持白色信号灯,当灯光在下部左右摇动时,

表示()。

A、试验开始B、试验完毕C、缓解D、制动

正确答案:

C

64.25G型空调硬座客车()顶部设有均衡机构,窗上装有锁闭和开启装置。

A、下活动窗B、固定窗C、逃生窗D、上活动窗

正确答案:

D

65.计量器具应规范管理和使用,不得随意()。

A、缺配B、出借C、调整D、乱放

正确答案:

D

66.15号车钩()用来传递水平方向的牵引力和冲击力。

A、钩身B、钩尾框C、钩舌D、钩尾销

正确答案:

A

67.运用客车对()实行三捆绑。

A、钩提杆、折角塞门、下连杆B、钩提杆、折角塞门、车钩下锁销

C、钩提杆、折角塞门、截断塞门D、折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置

正确答案:

B

68.请为确保铁路安全正点、方便快捷、高速高效,必须加强铁路技术管理,制定统

一、科学的()。

A、《铁路技术管理规程》B、中华人民共和国铁路法》

C、《铁路运输安全保护条例》D、《中华人民共和国铁路安全生产法》

正确答案:

A

69.上班前,(),要充分休息好,保证工作时精力充沛,思想集中。

A、禁止打牌B、禁止饮酒C、禁止抽烟D、禁止跳舞

正确答案:

B

70.路风不良反映由()认定。

A、车间B、班组C、站段D、路局

正确答案:

C

71.45号钢是属于()。

A、低碳钢B、中碳钢C、高碳钢D、合金钢

正确答案:

B

72.风动工具的正常工作风压应()。

A、不大于0.4MPaB、不小于0.4MPa

C、不小于0.5MPaD、等于0.4~0.5MPa

正确答案:

C

73.与钢相比,铸铁工艺性能突出的特点是()。

A、可焊性好B、淬透性好

C、铸造性能好D、锻造性能好

正确答案:

C

74.电阻用字母()表示。

A、RB、LC、ID、C

正确答案:

A

75.绝缘材料的电阻率()。

A、极高B、极低C、很小D、接近零

正确答案:

A

76.几个电阻的两端分别接在一起,每个电阻两端承受同一电压,这种电阻连接方法称

为电阻的()。

A、串联B、并联C、串并联D、混联

正确答案:

B

77.新造缓冲器按规范要求,其动力特性应可靠地保持()以上。

A、15年B、12年C、10年D、8年

正确答案:

A

78.在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但分配阀排气口还排气不止的原因是

()。

A、主活塞漏泄B、滑阀与滑座接触不良

C、紧急阀漏泄D、止回阀漏泄

正确答案:

B

79.分解、组装钩舌及其他零部件作业结束后,()必须落槽。

A、钩锁铁B、钩提杆C、钩舌推铁D、下锁销

正确答案:

B

80.25T型客车电空制动集成板容积组合由紧急室、容积室和()组成。

A、局减室B、增压室C、工作室D、充气室

正确答案:

A

81.车辆偏倚量与转向架轴距的关系是()。

A、总偏倚量随轴距增大而增大B、总偏倚量随轴距增大而减小

C、外偏倚量随轴距增大而增大D、外偏倚量随轴距增大而减小

正确答案:

D

82.25K型客车单管改双管供风的方法是()。

A、关闭列车通储风缸的塞门B、关闭副风缸通储风缸的塞门

C、打开总风管通储风缸的塞门D、按A、B、C顺序做

正确答案:

D

83.装有密接式车钩的车辆,其所用制动软管比普通客车制动软管要()。

A、长B、短C、粗D、细

正确答案:

A

84.空气弹簧装车前须进行了600kPa风压试验、保压()漏泄量不越过10kPa

A、5minB、10minC、15minD、20min

正确答案:

C

85.轮对在进行动平衡试验时的转速应()。

A、≤235r/minB、≥235r/min

C、≤245r/minD、≥245r/min

正确答案:

B

86.处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业

结束后恢复开通位置。

A、风缸排水塞门B、折角塞门

C、缓解阀D、截断塞门

正确答案:

D

87.段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过()时焊修并加工至原设计尺寸。

A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm

正确答案:

C

88.车辆段应设质量检查机构,配置专职的质量检查人员,由()直接管理。

A、运用车间B、车辆段C、运用段长D、运用专职

正确答案:

B

89.在电子电路中,通常选很多元件汇集在一起且与机壳相联接的公共线作为参考点或

称()。

A、“中线”B、“零线”

C、“地线”D、“火线”

正确答案:

C

90.利用熔体熔化作用而切断电路的保护电器叫()。

A、自动开关B、组合开关C、闸刀开关D、熔断器

正确答案:

D

91.电流继电器中线圈的正确接法是()电路中。

A、串联在被测量的B、并联在被测量

C、并联在控制回路D、并联在控制回路

正确答案:

A

92.各种信号机及表示器,在正常情况下的显示距离:

通过、进站不得小于()

A、800m;B、1000mC、1200m;D、1400m;

正确答案:

B

93.如列车制动主管未达到规定压力,试验人员要求司机继续充风时,按照()的信

号同样显示。

A、绿色信号B、制动信号C、昼夜通用D、缓解

正确答案:

D

94.铁路火灾事故应急处置遵循“()”的基本原则。

A、统一指挥

B、快速反应

C、以人为本

D、统一指挥,快速反应,以人为本,迅速扑灭,减少损失

正确答案:

D

95.铁路职业道德是铁路企业文化建设的一个()内容。

A、基本B、核心C、主要D、基础

正确答案:

B

96.()是一种自觉开展的思想斗争。

A、职业理想B、职业修养C、职业守则D、职业道德

正确答案:

B

97.服从指挥、尊重旅客是()的职业道德规范。

A、车辆钳工B、制动钳工C、检车员D、车辆乘务员

正确答案:

D

98.救援列车、救援列车人员的出动均由铁路局调度所机车调度员发布事故救援出动的

调度命令,列车调度员组织并确保救援列车在()内开行。

A、15minB、20minC、25minD、30min

正确答案:

D

99.车辆乘务员到值班室报到并且在()上签到。

A、签到薄B、交班簿C、车统-84D、车统-181

正确答案:

C

100.发现有跨步电压危险时,应()跳离危险区。

A、单足或并双足B、大步跨越C、跑步D、跨步

正确答案:

A

 

1.(√)空调机组通风量小的处理方法有清理风道及出风口,修复机组与风道的帆布连

接口漏风故障。

()

2.(√)空调机组制冷运行方式有压缩机双机制冷(全冷)、单机制冷(半冷)、制冷

自动控制、制冷手动控制(试验位)四种工况。

()

3.(√)普通客车餐车直流电冰箱分为立式、卧式两种,一般每辆车各配属一套。

4.(√)KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器,采用高性能的微型计算机为核心,完

成信号检测处理、温度数据的采集、显示数据及数据的传输与收发。

()

5.(√)集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修。

()

6.(√)纯净的半导体是室温下几乎是不导电的,又称本征半导体。

但如果给本征半

导体掺入微量杂质、加热提高温度或在光照等物理作用下,半导体的导电能力将大大增

强,从而变成导体,这就是半导体的导电特性。

()

7.(√)客车出库质量标准中规定:

灯具齐全完整,清洁无松动,灯罩无裂损、变形,

车内顶灯光色一致,灯带、卡子齐全,型式统一。

()

8.(√)25K型空调客车的车下配线包括输送三相交流电的主线、电力连接器线及车下

各负载支线等。

()

9.(×)轴报器出现不正常全部轴位或外温部显示“1”时将14芯线该轴位接线端子与

“公共”线短路,若该轴位显示“1”并报警表明仪器正常,说明传感器或配线断路,

若显示“-1”表明仪器故障。

()

10.(√)209HS型转向架能够用于快速客车车体。

()

11.(×)运用客车三捆绑是指钩提杆、截断塞门、车钩防跳装置的捆绑。

()

12.(×)209T型转向架下旁承在构架侧梁外侧,横向中心距加大到2390mm,可减小

车体的蛇形运动。

()

13.(√)动车组应有明显的识别标记:

路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最

高运行速度、制造厂名及日期。

电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标

识。

()

14.(√)车辆弹簧主要采用硅锰弹簧钢制造,55Si2Mn主要用于制造扁弹簧,60Si2Mn

主要用于制造圆弹簧。

()

15.(×)石棉属于无机绝缘材料。

()

16.(√)客车做A1修时,需对气路控制箱做全面检查试验。

()

17.(×)绿皮车发现锅炉中无水加热时,应立即给锅炉补水。

()

18.(√)运用客车车体倾斜不得大于50mm。

()

19.(×)熔断器中熔丝的直径越大,熔断电流也就越大。

()

20.(×)库检作业人员在作业后,防护信号的撤除由调车人员负责。

()

21.国家铁路、地方铁路参加国际联运,必须经()批准。

A、国务院B、铁道部C、地方政府D、铁路局

正确答案:

A

22.统型空调控制柜电源选择开关置Ⅰ路或Ⅱ路后,交流接触器KM1或KM2不吸合的处理

方法之一是:

电源选择开关()损坏,更换。

A、SA1B、SA2C、SA3D、SA4

正确答案:

A

23.统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法之一是:

如果检查测量结果一切正常,机

组运转()正常,可用手探摸空开温度,若有发热迹象,可能是空开内部作用不

良,可更换空开。

A、电压B、电阻C、电流D、电感

正确答案:

C

24.统型空调控制柜电源柜交流接触器KM1、KM2吸合后,输出端U、V、W无电或某个负载

无电的处理方法之一是:

采用顺线路逐点测量的()方法,确认故障部位后再进行

处理。

A、检查B、修理C、排除D、更换

正确答案:

C

25.空调机组压缩机亮故障灯的处理方法之一是:

处理检查时,首先确认是哪一个控制

器件动作,用()测量各控制继电器电阻,若电阻无穷大,即该继电器动作。

A、电压表B、电流表C、万用表D、兆欧表

正确答案:

C

26.统型空调控制柜车温自动控制由温度控制仪()控制。

A、ATAB、ATBC、ATCD、ATD

正确答案:

C

27.统型空调控制柜强、弱风转换开关SA2有()个位置。

A、1B、2C、3D、4

正确答案:

B

28.统型空调控制柜线排烧损的处理方法:

在绝缘良好的情况下,检查线鼻子压接是否

紧固(发热原因之一),确认良好之后,有备用线排就更换之,如果没有,对于

()的线,必须用相应的连接螺栓配螺帽紧固链接并用绝缘胶布包扎。

A、4mm2B、6mm2C、16mm2D、35mm2

正确答案:

C

29.空调机组压缩机高压控制器动作的处理方法之一是:

清洗()或检查冷凝风机电

机和电气控制线路是否正常。

A、蒸发器B、电加热器C、干燥过滤器D、冷凝器

正确答案:

D

30.空调机组的主要部件包括全封闭制冷压缩机2台、冷凝器2台、毛细管2组、蒸发器

()台、气液分离器2台、干燥过滤器2个、电加热器1台、离心风机1台、轴流风机1

台(KLD40系列为2台)等。

A、1B、2C、3D、4

正确答案:

A

31.TK981型应急电源充电部分采用()整流、限流定压充电方式。

A、单相半控桥式B、三相半控桥式

C、单相全桥式D、三相全桥式

正确答案:

A

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