钢支撑技术交底.docx
《钢支撑技术交底.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钢支撑技术交底.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
钢支撑技术交底
技术交底书
表格编号
1310
项目名称
杭州地铁2号线SG2-22标项目经理部
第页
共页
交底编号
工程名称
新月路站A、D出入口钢支撑安装
设计文件图号
HD2/2/S/HCY/04/Z07/JG/04/A
施工部位
新月路站A、D出入口
交底日期
2016年11月日
技术交底：
1工程概况
新月路站A、D出入口基坑采用钢支撑作为支撑体系，由冠梁、钢支撑和钢围檩等组成。
钢支撑选用Φ609×16mm钢管，由多节钢管拼成一道支撑，并用法兰盘、螺栓连接；钢围檩选用HW400×400×13×21双拼H型钢。
基坑支撑体系竖向分布三道钢支撑，其中第一道钢支撑架设在冠梁上，第二道和第三道钢支撑架设在钢围檩上。
2施工工序流程
钢支撑施工流程图
3施工准备
3.1材料进场
按照计划用量备足各种长度的φ609×16钢管、活络头和不同规格的钢垫块、钢楔子、HW400×400×13×21型钢、角钢、连接螺栓、钢板等支撑材料，分类堆放在材料场。
钢管支撑先在地面上进行预拼，检查钢管支撑的平直度和有无变形情况，检查支撑安装所需的吊装设备、焊接设备以及施加预应轴力所需的组合千斤顶等设备的完好性，确保支撑安装作业能正常连续进行。
材料准备按以下要求进行：
（1）对基坑周围钢支撑、钢支座堆放场地进行硬化处理，以满足钢支撑堆放要求，并保证钢支撑安装时吊车的工作场地。
（2）钢支撑、钢支座数量应准备充分，并有一定的预留，以避免意外情况发生，牛腿加工完成数量要保证满足钢支撑架设需要。
（3）钢支撑进场要有相关的合格证明文件，并分批报验。
（4）架设钢支撑所需要的机械，如吊车、油泵、千斤顶等准备工作就绪，并在架设前进行试运转，保证机械运转正常。
（5）做好监测初始数据的收集准备工作，在钢支撑架设完成后及时进行数据收集。
（6）对钢支撑施工过程中所需小构件、器具、材料进行进场检查，对变形、破损的构件进行修复或清除。
3.2钢支撑、钢围檩加工
钢支撑架设前，先在基坑外预拼，并按设计需要的支撑长度对钢管进行拼接，钢管之间用法兰盘连接，并用高强螺栓固定，并保证拼接点的强度不低于构件自身的截面强度。
每根钢支撑预拼前先按照基坑的实测宽度计算每道钢支撑配料长度，钢支撑长度=基坑宽度+施工外放值-2×钢斜座厚度（斜撑）-0.15m，然后在地面上按实测基坑的宽度进行预拼装，拼装好后放在坚实的地坪上检查支撑管的平直度，现场拼接支撑时两端支撑中心线的偏心度控制在20mm之内，并检查支撑管接头连接是否紧密、有无破损或变形、端头是否平整，经检查合格后用红油漆在支撑上编号，标明支撑的长度、安装的具体位置。
钢围檩采用H型钢（H400×400×13×21）双拼加肋板焊接而成，分段制作、连接。
4钢支撑的安装
（1）土方开挖
根据既定的土方开挖施工方案，用长臂挖掘机、短臂挖掘机等分段开挖坑内土体，在开挖过程中随时进行标高测量，开挖至支撑下0.5m后在工法桩H型钢上焊接牛腿，牛腿安设根据开挖参数分段进行。
图4-1钢支撑、钢围檩架设立面图
注：
A出入口基底标高为-5.10，D出入口基底标高为-5.15。
（2）测量放线
基坑开挖到支撑设计底标高位置后，对钢支撑控制轴线和水准标高进行测放，准确定位钢支撑的轴线和标高位置，并采用十字交叉法划线标识。
（3）钢围檩的安装
钢围檩安装时要保证其紧密顶压在工法桩上，并按设计施工图的布置间距，在工法桩上定出支撑中心点位，在标出的支撑位置处凿出工法桩内H型钢，以支撑中心的水平线为基准，将支撑牛腿及拉结筋焊接到H型钢相应的位置。
拉结筋采用1Φ28隔桩布置，牛腿由L125×12角钢焊接而成，焊接采用E43焊条，三级焊缝，所有焊缝均满焊，未标明焊缝高度均为10mm，钢围檩安装详见图4-2。
图4-2钢围檩节点图
钢围檩安装要求连续、封闭，开挖期间，开挖长度与钢围檩安装长度相匹配，在整个基坑开挖完成后钢围檩同时封闭成环。
在每两处土方开挖相接处按照钢围檩加工、安装图纸的要求将钢围檩焊接牢固。
钢围檩吊放时必须保持匀速缓慢下落，在下落至牛腿距30cm左右时，下落速度进一步放缓，缓缓向工法桩推近靠拢，使其准确的落在牛腿上，最后将围檩与牛腿焊接在一起。
（4）钢支撑直撑及斜撑安装
图4-3钢支撑施工架设示意图
支撑安装：
支撑安装前先在地面进行预拼接以检查支撑的平直度，其两端中心连线的偏差度控制在20mm以内，经检查合格的支撑按部位进行编号以免错用，跨度较短支撑采用整体一次性吊装到位。
支撑安装前先在工法桩上凿出H型钢，将预先加工好的钢牛腿焊接在地下H型钢上，再将钢支撑整体吊装到位，然后用组合千斤顶施加预加轴力。
斜撑安装：
因斜撑与围护结构有一定的夹角，不易直接安装支撑并施加预应力，斜撑安装前先将斜撑支座与预埋钢板接角的四周满焊，焊接检查合格后安装支撑施加预应力。
钢管支撑运送到基坑里后提前拼装，土方开挖到钢管支撑标高时，及时用吊车吊装安设钢支撑，通过特制的液压千斤顶对钢管支撑活动端端部施加预加轴力，再用锰钢特制的楔形隼子塞紧，取下千斤顶。
在基坑开挖过程中将充分利用“时空效应”，钢支撑的安装和预应力的施加控制在8小时以内。
图4-4钢斜座安装示意图
新月路A、D出入口斜撑钢斜座主要有45°、76°两种类型，钢斜座采用20mm厚钢板预先在地面焊接而成。
（见图4-4钢斜座安装示意图）
钢斜座安装一定要定位准确，分角度、规格做好标识。
钢斜座架设平顺，与预埋钢板接触面要密贴，不得有空隙，且焊接密实牢固；钢斜座中心与钢支撑中心要一致，斜座竖向与钢板垂直，不得有偏心扭曲现象。
（5）钢支撑轴力施加
支撑临时固定后，将2台200T液压千斤顶吊放入活络头子顶压位置，两台液压千斤顶安放位置必须对称平行，施加预应轴力时应注意保持两个千斤顶对称同步进行，当预加轴力达到设计值（详见附表一、二）后在活络头子中锲紧钢垫块固定牢固，然后回油松开千斤顶解开钢丝绳完成该根支撑的安装。
轴力施加注意事项如下：
施压前必须对千斤顶和压力表进行检查，保证千斤顶的进出油管的连线正确以及连接到对应的压力表。
千斤顶的摆放位置要与钢管管壁轴线对称，并且保证千斤顶前后水平受力。
加压应先加到20%压力并持荷2分钟，等空隙压紧后再加到50%持荷2分钟，最后压到100%持荷2分钟，在2分钟内有压力损失应补压到100%压力值到压力不再变化。
施加压力的过程中，不得有人员面对千斤顶的正面，并有专人负责观察受压部件的受力情况，施压后对钢管连接处的法兰盘的螺栓再次全面的复紧一遍，确保钢支撑的连接牢固。
（6）钢支撑架设安装要点
（1）根据各道支撑的设计轴力施加预应轴力，分级对称逐步施加预应力。
（2）支撑架设完成后，检查支撑端头与预埋构件的密贴情况，对两端与预埋件之间的空隙加设钢楔打紧并灌注细石混凝土充填，保证支护体系的整体支撑效果。
（3）钢支撑轴力施加完成后要对钢支撑法兰盘进行检查，连接螺栓进行二次复紧，保证钢支撑连接牢固。
（4）钢管横撑的设置时间必须严格按设计工况条件掌握，土方开挖时应分段分层，严格控制安装横撑所需的基坑开挖深度。
（5）随着基坑开挖逐渐向下延深以及受下道支撑施加轴力的影响，上道支撑的应力可能会减小，所以必须根据监测提供的压力值和现场的实际情况及时进行复顶，直到达到设计要求。
（6）所有需电焊的部位均应保证焊接的质量，达到设计强度要求。
5保证措施
5.1技术保证措施
（1）钢支撑的端头应整体挤压在钢围檩（冠梁）上，不得出现单边或单点受力；
（2）应确保活络头截面强度不得低于Φ609×16mm钢支撑截面强度，并确保节点等强传力；
（3）钢支撑接头不得多于3个，钢楔子的承载力不得小于2倍的支撑轴力，钢支撑的活络头、钢楔子必须规范，不得出现冒头，楔入长度不饱满的情况；
（4）开挖至第一道支撑底面，施做冠梁，冠梁达到设计强度后架设第一道钢支撑，进行第二步开挖，开挖至第二道冠梁设计中心位置下0.5m架设第二道钢支撑；进行第三步开挖，挖至第三道支撑设计中心位置下0.5m架设第三道钢支撑；
（5）焊接时采用E43焊条，所有焊缝均为三级焊缝，严格按《钢结构工程施工质量验收规范》，对全部焊缝作外观检查且符合三级质量标准，不得出现未焊满、咬边、电弧擦伤、气泡等缺陷；
（6）所有直接承力的钢板端面皆应预先铣平；
5.2质量保证措施
（1）根据设计要求做到先撑后挖，和挖土密切配合，在确保安全的前提下加快进度。
（2）钢支撑结构焊接均要遵照规范进行，焊缝长度、厚度需满足设计要求，做到饱满牢固，并随时加强电焊的质量检查。
（3）每安装一根钢支撑，根据设计要求施加预应力，检查构件安装节点焊接质量，若有问题，需整改加焊，待全部节点检查合格后，方可施加预应力，再重新检查结构节点一遍，确认安全可靠后，才可继续挖土工序。
预应力施加采用油压千斤顶，预应顶力值满足设计要求，施加预应力时做好记录。
（4）支撑结构要做到安装节点紧密，支撑安装允许偏差满足设计要求。
（5）整个施工过程中和基坑监控量测人员保持密切联系，做到信息化施工。
（6）钢支撑安装允许误差如下表：
序号
项目
允许误差
1
同层支撑中心标高偏差
±30mm
2
支撑构件两端的标高差
±20mm
3
支撑水平轴线偏差
±30mm
4
预应力允许误差
±30kN
交底
复核
接底：
附表一：
支撑编号
支撑间距
单位（KN/m）
单位（KN）
单位（MPa）
备注
设计轴力
预加轴力
设计轴力
预加轴力
压力表读数
A1-1
8.35
205
135
1711.75
1127.25
17
A1-2
8.35
205
135
1711.75
1127.25
17
A1-3
8.15
205
135
1670.75
1100.25
17
A1-4
8.35
205
135
1711.75
1127.25
17
A1-5
8.35
205
135
1711.75
1127.25
17
A1-6
6.45
205
135
1322.25
870.75
13
A1-7
6.65
205
135
1363.25
897.75
13
A1-8
4.17
205
135
854.85
562.95
8
斜撑
A1-9
4.17
205
135
854.85
562.95
8
斜撑
A2-1
7.90
565
270
4463.5
2133
34
A2-2
7.90
565
270
4463.5
2133
34
A2-3
7.70
565
270
4350.5
2079.00
33
A2-4
7.90
565
270
4463.5
2133.00
34
A2-5
7.90
565
270
4463.5
2133
34
A2-6
6.00
565
270
3390
1620
25
A2-7
6.20
565
270
3503
1674
26
A2-8
3.54
565
270
2000.1
955.8
14
斜撑
A2-9
3.54
565
270
2000.1
955.8
14
斜撑
A3-1
7.90
370
270
2923
2133
34
A3-2
7.90
370
270
2923
2133
34
A3-3
7.70
370
270
2849
2079
33
A3-4
7.90
370
270
2923
2133
34
A3-5
7.90
370
270
2923
2133
34
A3-6
6.00
370
270
2220
1620
25
A3-7
6.20
370
270
2294
1674
26
A3-8
3.54
370
270
1309.8
955.8
14
斜撑
A3-9
3.54
370
270
1309.8
955.8
14
斜撑
A出入口钢支撑详表
附表二：
D出入口钢支撑详表
支撑编号
支撑间距
单位（KN/m）
单位（KN）
单位（MPa）
备注
设计轴力
预加轴力
设计轴力
预加轴力
压力表读数
D1-1
8.35
220
135
1837.00
1127.25
17
D1-2
8.15
220
135
1793.00
1100.25
17
D1-3
6.65
220
135
1463.00
897.75
13
D1-4
6.65
220
135
1463.00
897.75
13
D1-5
6.65
220
135
1463.00
897.75
13
D1-6
6.85
220
135
1507.00
924.75
14
D1-7
6.85
220
135
1507.00
924.75
14
D1-8
6.45
220
135
1419.00
870.75
13
D1-9
4.17
220
135
917.4
562.95
8
斜撑
D1-10
4.17
220
135
917.4
562.95
8
斜撑
D2-1
7.90
565
270
4463.5
2133
34
D2-2
7.70
565
270
4350.5
2079
33
D2-3
6.20
565
270
3503
1674.00
26
D2-4
6.20
565
270
3503
1674.00
26
D2-5
6.20
565
270
3503
1674
26
D2-6
6.38
565
270
3604.7
1722.6
27
D2-7
6.38
565
270
3604.7
1722.6
27
D2-8
6.00
565
270
3390
1620
25
D2-9
3.54
565
270
2000.1
955.8
14
斜撑
D2-10
3.54
565
270
2000.1
955.8
14
斜撑
D3-1
7.90
595
270
4700.5
2133
34
D3-2
7.70
595
270
4581.5
2079
33
D3-3
6.20
595
270
3689
1674
26
D3-4
6.20
595
270
3689
1674
26
D3-5
6.20
595
270
3689
1674
26
D3-6
6.38
595
270
3796.1
1722.6
27
D3-7
6.38
595
270
3796.1
1722.6
27
D3-8
6.00
595
270
3570
1620
25
D3-9
3.54
595
270
2106.3
955.8
14
斜撑
D3-10
3.54
595
270
2106.3
955.8
14
斜撑
附图一：
A出入口支撑平面布置图
附图二：
D出入口支撑平面布置图
升级会员 