完整版03KMX15R控制阀说明书.docx
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完整版03KMX15R控制阀说明书
控制阀KMX15R
说明书
二00三年三月编
Ⅰ．规格3
1．外观3
2．技术数据3
Ⅱ．结构和动作4
1．结构4
2．动作13
Ⅲ．拆卸和安装34
1．一般注意事项34
2．工具35
3．拆卸35
4．安装48
Ⅳ．维修标准56
1．零件检验56
Ⅴ．故障清除57
1．控制阀58
2．安全阀60
Ⅰ．规格
1.外观
2.技术数据
表１
项目
规格
型号
KMX15R/B45051
最大流量（L/min）
110（每台泵）
最大压力（Mpa）
34.3
液压油温度范围（℃）
-20～90
主安全阀设定压力（Mpa）
80L/min时：
31.4（标）
60L/min时：
34.3（较高）
过载阀设定压力（Mpa）
20L/min时：
34.3
负向控制卸压阀
设定压力（Mpa）
30L/min时：
3.2
表２
编号
零件名称
数量
备注
编号
零件名称
数量
备注
103
旋入套
1
力矩69~78N•m
562
挡圈
1
104
调节套
1
611
导阀阀芯
1
121
C形圈
1
613
挡块
1
122
垫圈
1
614
活塞
1
123
C形圈
1
621
弹簧
1
124
过滤件挡块
1
652
调节螺钉
1
125
过滤件
1
661
O形圈
1
P8
163
O形圈
1
P25
663
O形圈
1
P14
512
阀芯
1
664
O形圈
1
P16
521
弹簧
1
671
锁紧螺母
1
力矩27~31N•m
541
基座
1
673
锁紧螺母
1
力矩27~31N•m
561
O形圈
1
P16V
（3）过载阀
表３
编号
零件名称
数量
备注
编号
零件名称
数量
备注
101
阀体
1
力矩69~78N•m
541
基座
1
102
旋入套
1
力矩69~78N•m
561
O形圈
1
P16V
161
O形圈
1
P24
562
挡圈
1
162
O形圈
1
P22.4
563
O形圈
1
P16V
123
C形圈
1
564
挡圈
1
124
过滤件挡块
1
611
导阀阀芯
1
125
过滤件
1
612
弹簧座
1
301
活塞
1
621
弹簧
1
511
主阀芯
1
651
调节螺钉
1
521
弹簧
1
661
O形圈
1
P8
522
弹簧
1
671
锁紧螺母
1
力矩27~31N•m
（3）直行阀集成块
表４
编号
零件名称
数量
备注
编号
零件名称
数量
备注
103
直行阀集成块
1
324
弹簧
1
154
RO堵头
1
力矩69~78N•m
325
弹簧
1
156
RO堵头
2
力矩34~39N•m
338
挡块
1
159
堵头
8
力矩5.9~8.8N•m
357
节流塞
2
力矩15~18N•m
163
O形圈
2
P11
391
直行阀杆
1
164
O形圈
1
P14
511
单向阀芯
2
165
O形圈
4
G30
521
弹簧
2
166
O形圈
2
P10
551
堵头
3
力矩147~176N•m
167
O形圈
3
P12
561
O形圈
3
P24
251
旋入套
1
力矩69~78N•m
601
主安全阀
1
力矩69~78N•m
266
O形圈
4
G25
974
内六角螺钉
5
M18×1.5-95
308
导阀总成
1
力矩69~78N•m
（4）导阀总成
图7
表５
编号
零件名称
数量
备注
376
弹簧座
1
375
弹簧
1
356
旋入套
1
力矩69~78N•m
347
挡块
1
346
套
1
344
套
1
309
导杆
1
308
阀芯
1
267
O形圈
1
P10A
266
O形圈
1
P24
表６
编号
零件名称
数量
备注
编号
零件名称
数量
备注
302
阀杆
1
341
堵头
1
力矩59~69N•m
312
次级阀芯
1
342
套
（1）
1
313
顶杆
1
343
螺栓
1
力矩9.8~11.8N•m
314
套
（2）
1
349
挡块
（1）
1
328
弹簧 Ａ１
1
352
堵头
1
力矩59~69N•m
329
弹簧 Ａ２
1
358
弹簧座
1
338
弹簧
1
359
弹簧座
1
339
Ｃ形圈
1
表７
编号
零件名称
数量
备注
编号
零件名称
数量
备注
303
阀杆
１
353
堵头
１
力矩59~69N•m
表８
编号
零件名称
数量
备注
编号
零件名称
数量
备注
611
阀芯
1
632
套
1
621
弹簧
1
638
过滤件
1
631
弹簧座
1
表９
编号
零件名称
数量
备注
编号
零件名称
数量
备注
391
阀杆
1
340
弹簧
1
317
内阀芯３
1
352
堵头
1
力矩49~59N•m
（9）
表１０
编号
零件名称
数量
备注
编号
零件名称
数量
备注
101
阀体
1
201
旋入套
1
力矩74N•m
161
Ｏ形圈
1
P22A
301
堵头
1
力矩34~39N•m
162
Ｏ形圈
3
P16
511
阀芯
1
163
Ｏ形圈
2
P7
512
弹簧
1
164
Ｏ形圈
1
P11
541
阀套
1
171
内六角螺钉
4
M6-50
（10）液压回路
图13
2.功能
（1）中位时
[先导回路]
伺服压力油经入口PG、小孔357，从旁路通道（4）流向排油孔（Dr1）。
因此，PX与PY两处的
压力不会增高。
[主回路]
当所有阀杆位于中位时，从液压泵（P1）排放出来的压力油通过主管道
（1），旁路通道
（2）
流经行走、回转、动臂-2、动臂-1控制阀的阀杆，以及动臂-1的侧负向控制孔，然后通过油
箱接口（R2）流回液压油箱。
动臂-1的侧负向控制孔的压力（负向控制信号压力）作用于液压泵（P1）上的调节器，且将
泵排量调至最低极限。
从液压泵（P2）排放出来的压力油通过主管道（3），旁路通道
（2）流经行走、动臂-1、铲斗
及动臂-2控制阀的阀杆，以及动臂-1的侧负向控制孔，然后通过接口流回液压油箱。
动臂-1的侧负向控制孔的压力（负向控制信号压力）作用于液压泵（P2）上的调节器，且将
泵排量调至最小极限。
当9个主阀杆中的任一阀杆被换向后，旁路通道
（2）就会开闭，同时负向控制回路中接
口FL或Fr处的液压油也随着阻断。
（2）行走操作
[先导回路]
由于行走阀杆的移位，同时也关闭侧旁路通道，因此接口PY处的压力增高。
[主回路]
当右行走阀杆先导接口XAtr增压后,动臂-1中旁路通道
（2）即关闭，接口P2的压力油流经接口Atr，然后再流向右行走马达。
另一方面，行走马达的回油流经接口Btr，然后经油箱接口（R2）流回液压油箱。
图15
（3）斗杆
①斗杆伸出操作
[先导回路]
由于斗杆-1阀杆（302）换向，关闭侧旁路通道，因此接口Px处的压力增高。
[主回路]
斗杆伸出操作过程中，先导压力传至接口XBa1和XBa2。
当压力传至接口XBa1时，阀杆向左方动作，如图16所示。
进入接口P1的液压油流经主通道
（1），然后流向旁路通道
（2）。
但由于斗杆-1阀杆的动作变换，致使旁路通道关闭。
因此，液压油推开平行回路中的单向阀（511），流经U型通道，再到斗杆阀杆（302）。
于是，液压油沿着斗杆阀杆（302）的外圈流向接口Ba1，然后再供给斗杆油缸小腔（有杆腔R）。
另一方面，流经接口P2的油流过主回路（3），然后流到旁路通道
（2），但由于斗杆-2阀杆（306）的动作，旁路通道关闭。
因此，液压油推开平行回路中的单向阀，然后流过U型通道，再流向斗杆阀杆（306）。
于是，液压油沿着斗杆-2阀杆流动，然后与接口Ba1合流。
另外，斗杆缸头侧的回油流过接口Aa1，然后流过油箱接口（R2）回到液压油箱。
来自斗杆-2阀杆
②斗杆挖掘操作
[先导回路]
由于斗杆-1阀杆（302）换向和关闭侧旁路通道，接口Px处的压力增高。
因此，接口P处的压力也随着增高，减压信号同时传递给锁定阀。
[主回路]
斗杆挖掘操作过程中，先导压力传至接口XAa1和XAa2处，当压力传至接口XAa1时，阀杆向右变换动作，如图17所示。
液压油进入接口P1，流经主通道
（1），然后流向旁路通道
（2）。
但由于斗杆-1阀杆的变换动作，旁路通道关闭。
因此，液压油压开平行回路中的单向阀（511），流经U型通道，再流向斗杆阀杆（302）。
液压油沿着斗杆阀杆（302）与接口Aa1的外圈流动，同时供给斗杆油缸大腔（无杆腔H）。
另一方面，斗杆油缸小腔（R）中的回油由于斗杆自身的重量而增压，然后流向接口Ba1。
压力油流回接口Ba1，通过斗杆阀杆（302）的外孔（a）流进阀杆。
在负载小的情况下，压力油压推开套筒式单向阀（314），从阀杆（C）横向流过U型通道，然后在接口Aa1处合流。
该过程称为斗杆再生功能。
当斗杆油缸大腔（R）的压力增高时，活塞（d）（313）和副阀杆（e）（343）向右变换动作。
同时，套筒式单向阀（f）受其背压力关闭。
斗杆再生功能停止。
斗杆油缸回油流入接口Ba1，经过斗杆阀杆外孔（a）流入阀杆，然后从阀杆外孔（b）流出，然后回流过油箱接口（R2），最后进入液压油箱。
另一方面，压力油流经接口P2，在接口Aa1处合流，途经与斗杆伸出操作相似的内通道。
（4）动臂
①动臂提升操作
[先导回路]
由于动臂-1阀杆（303）和动臂-2阀杆（307）变换动作及关闭侧旁路通道，因此接口Px处的压力增高。
[主回路]
动臂提升操作过程中，先导压力传至接口XAb，同时使动臂-1阀杆向右移动，见图19。
压力油流过接口P2，再流经主通道（3），然后流至旁路通道
（2）。
但由于动臂-1阀杆的变换动作，旁路通道关闭。
因此，压力油流进平行回路，压开单向阀（511），流过U型通道，然后流向动臂阀杆（303）。
当动臂阀杆行程小时，压力油流过阀杆外孔（d），接着流入阀杆内，再通过外孔（e）接口Ab1流出。
当动臂-1阀杆行程大时，压力油经过阀杆外孔从接口Ab1流出。
同时，先导压力也传至接口Xb2，从而使动臂-2阀杆向右移动，见图19。
尽管压力油流入接口P1，旁路通道由于动臂-2阀杆的变换动作而关闭。
因此，平行回路中的压力油压开单向阀，流过U型通道，然后流向动臂-2阀杆。
压力油流过动臂-2阀杆的槽口，压开单向阀，在内通道接口A处合流，再供给动臂油缸大腔（H）。
另一方面，动臂油缸（R）的回油流过接口Bb1，然后通过油箱接口（R2）流向液压油箱。
图19
②动臂下降操作
[先导回路]
由于动臂阀杆（303）变换动作，关闭侧旁路通道，因此接口Px处的压力增高。
[主回路]
动臂下降操作过程中，先导压力传至接口XBb，使动臂阀杆向右变换动作，见图20。
压力油流过接口P2，再流经主通道（3），然后流至旁路通道
（2）。
但由于动臂阀杆的变换动作，旁路通道关闭。
因此，压力油流入平行回路，压开单向阀（511），流过U型通道，然后流向动臂阀杆（303）。
于是，压力油沿着动臂阀杆外围流向接口Bb1，供给动臂油缸大腔（R）。
另一方面，动臂油缸的回油流过油箱接口（R2）流入液压油箱。
图20
（5）铲斗
①铲斗挖掘操作
[先导回路]
由于铲斗阀杆（304）变换动作，关闭侧旁路通道，因此接口Px处的压力增高。
[主回路]
铲斗挖掘操作过程中，先导压力传至接口XBk，使铲斗阀杆向右变换动作，见图21。
压力油流过接口P2、主通道（3）和旁路通道
（2），但由于铲斗阀杆的变换动作，旁路通道关闭。
因此，压力油流入平行回路，压开单向阀（511），流过U型通道，然后流向铲斗阀杆（304）。
于是，压力油沿着铲斗阀杆外围流向接口Bk1，供给铲斗油缸（H）。
另一方面，铲斗油缸（R）的回油流过接口Ak1，沿着铲斗阀杆外围流动，然后通过油箱接口（R2），流入液压油箱。
②铲斗卸土操作
铲斗卸土操作过程中，先导压力传至接口XAk，使铲斗阀杆变换动作，见图22。
压力油流过接口P2、主通道（3）和旁路通道
（2），但由于铲斗阀杆的变换动作而关闭。
因此，压力油流入平行回路，压开单向阀（511），流过U型通道，然后流向铲斗阀杆（304）。
于是，压力油沿着铲斗阀杆外围流向接口Ak1，供给铲斗油缸（R）。
另一方面，铲斗油缸（R）的回油流过接口Bk1，再沿着铲斗阀杆外围流动，然后通过油箱接口（R2），回流到液压油箱。
（6）回转操作
①独立回转操作
[先导回路]
由于回转阀杆（305）变换动作，关闭侧旁路通道，因此接口Px处的压力增高。
[主回路]
回转操作过程中，先导压力传至接口XA5（或XB5），使回转阀杆变换动作。
压力油流过接口P1、A5（或B5），然后供给回转马达。
回转马达的回油流过接口B5（或A5），然后通过油箱接口（R2），流入液压油箱。
②回转优先功能
[先导回路]
先导压力传至接口Psp，然后使回转优先阀杆（395）变换动作。
[主回路]
由于回转优先阀杆（395）的转换，由Ｐ1口进入的压力油全部流到回转一侧，这使回转动作成为最优先的动作。
（7）主安全阀功能
主安全阀安装安装在直行阀
集成块上，其功能如下：
压力油流过阀芯（512）的
小孔（B）并被注入内部的Ａ腔
内，使阀芯（512）紧紧地压靠
在基座（541）上。
1
当（P）处的压力和弹簧
（621）的设定压力相同时，液压
油流过（B）节流处，推开导阀
阀芯（611），然后由孔（D）流
到（R）处。
导阀阀芯（611）的开启
使Ａ腔内的压力下降并使阀芯
（512）打开。
这样，Ｐ口处的
压力油直接流进（R）内。
压力升高：
当行走阀柱转换以后，
导向压力由Ｐz口进入，推
动活塞（614）向左方移动,
弹簧（621）的弹力增加，
这样，卸压的设定压力升高
（9）接口安全阀（过载阀）的功能
接口安全阀安装在去液压缸接口和低压通道之间。
除了充当安全阀外，它也可用
作一个防空穴的止回阀，其功能如下：
1作为安全阀
压力油流过活塞
（301）的孔Ａ，被注入内部
的Ｂ腔内，使阀芯（511）紧
紧地压靠在基座（541）上。
图 27
1）当Ｐ口的压力和弹簧
（621）的设定压力相同时，压
力油推开导阀阀芯（611）并绕
着它流动，然后经孔Ｃ流到
（Ｒ）处。
2）导阀阀芯（611）的开
启使Ｂ腔内的压力下降，阀芯
（511）开启，这样，Ｐ口的压
力油直接流入（Ｒ）处。
② 用作防空穴的单向阀
当Ｐ口处存在低压时，液压
油通过（Ｒ）处补油。
当（Ｒ）处的压力高出Ｐ口的
压力时，基座（541）向右方移
动。
这样，就会有足量的液压油
从（Ｒ）处经基座（541）流到
Ｐ口，从而注满内腔。
（10）负向控制安全阀的功能
负向控制阀安装在中间旁路通道
的下游和低压通道之间，其功能如下：
1当Ｐ口处的压力降到弹簧（621）
的设定值以下时，阀芯（611）处于图
中状态。
阀芯（611）的压力作用面积
减至（ΦB-ΦA），即面积ΦB减去卸压
柱（631）的面积ΦA。
2在该状态下，Ｐ口
的压力油经小孔（Ｃ）
流出至Ｒ口。
因为小孔
（Ｃ）位于过滤件（638）
的下游，所以不会堵塞。
3当Ｐ口处的压力超过
弹簧（621）的设定压力
时，阀芯（611）开启。
然后，Ｐ口的压力油经
阀芯（611）的外部流
到低压通道（Ｒ）内。
从Ｐ口流到低压通道（Ｒ）
内的液压油的流量Q和压力
P之间的关系如右图所示。
Ⅲ拆卸与安装
１、一般注意事项
（１）所有液压部件都经过精密的加工，所以必须选择一个特别干净的地方来进行拆卸和安装。
（２）在处理控制阀的时候，必须注意防止灰尘、沙子等进入阀内。
（３）从机器上拆除控制阀时，要给所有的端口盖上盖子。
在对阀门进行拆卸之前，再次检查这些盖子是否完全盖好，然后清洁其外部。
选用一个合适的工作台，铺上纸垫或橡胶垫，在它上面进行阀门拆卸。
（４）对控制阀进行搬运、移动等工作时，要小心地支撑住阀体部分。
不要以控制杆、外露的阀柱、端盖或其他部分为支撑，以免损坏控制阀。
（５）拆卸后的部件重新安装完毕后，需要进行一系列的测试（包括卸压特性、泄漏、流阻等），但是，这些测试需要有液压测试设备才能进行。
所以，即使技术上可以进行拆卸，也不要拆开那些无法测试或调节的部件。
另外，事先要准备好洁净的清洗油、液压油、润滑脂等。
２、工具
在拆卸控制阀之前，要预先准备好下列工具：
表１１
工具名称
数量
尺寸（mm）
钳工台
１个
套筒扳手
每种尺寸１件
２７，３０和３２
六角套筒扳手
每种尺寸１件
4,5,6,8,10,12和14
密封胶带
１卷
紧固剂#262
１瓶
扳手
１件
３２（主卸压阀）
３、拆卸
操作说明中零件名称后面（）内的数字与结构图（图２至图１２）内的零件编号相对应。
（１）将控制阀放在工作台上。
［注意］在干净的地方进行拆卸，注意不要损坏法兰面。
（２）移出直行阀集成块：
移出旋松内六角头螺栓，
取出组合在一起的整个直
行阀集成块（103）。
拆卸
①用台钳夹住壳体（103）。
②拆除旋入套（251），拉出弹簧（324和325）、挡块（338）以及阀柱（391）。
③移出塞子（551），拉出提动头（511）和弹簧（521）。
④移出主卸压阀（601）。
（主卸压阀的拆卸如下。
）
o主卸压阀的拆卸：
１）因为旋入套（103）和基座（541）由C形环（121）固定，所以要将它们一起拔出。
２）从基座内取出弹簧（521）和柱塞（512）。
3）移出调节套（104）上的锁紧螺母（671）和调节螺钉（652），取出挡块（613）、活塞（614）、弹簧（621）和提动头
（611）。
4）旋松旋入套（103）上的锁紧螺母（673），移出调节套
（104）。
５）移出旋入套（103）上的C形环（121）和垫圈（122）。
［注意］由于过滤件（125）和过滤件挡块（124）通过C形环
（123）与旋入套（103）安装在一起，不要再进一步拆卸。
（３）行走阀柱的拆卸
1旋松内六角头螺栓（273），
移出弹簧盖（203）。
2从壳体内整体移出由行走阀柱
（301）、弹簧（328和329）、
弹簧基座（331）、挡块（334）和
垫片螺栓（333）组成的阀柱组合。
［注意］当从壳体内取出阀柱
组合时，注意不要损坏壳体。
3用装有承口的台钳夹住行走阀柱
（301）。
移出垫片螺栓（333）,
拆下弹簧（328和329）、弹簧基座）
和挡块（334）。
（４）支臂阀柱的拆卸
1旋松内六角头螺栓（273），
移出支臂盖（206）。
2从壳体内整体移出由支臂阀柱
（302）、弹簧（371和372）、
弹簧基座（332）、挡块（335）和
垫片螺栓（336）组成的阀柱组合。
3用装有承口的台钳夹住支臂阀
柱（302）。
移出垫片螺栓（336）,
拆下弹簧（371和372）、弹簧基座
（332）和挡块（335）。
4
除非有特别的问题，否则不
要再对斗杆阀杆（302）作进一
步拆卸。
如果确实有必要进行进
一步拆卸，请按下列步骤操作：
1）用装有承口的台钳夹住
支臂阀柱（302）的中间部分，移出
两端的塞子（352和341）。
2）移出两端的塞子（352
和341）并取出整个次级阀柱（312）
组合。
移出安装在塞子（341）上的
活塞（313）。
3）用装有承口的台钳夹住次
级阀柱（312），移出隔离支架（343），
取出弹簧（329）和弹簧基座（358
和359）。
［注意］注意不要损坏次级阀
柱（312）。
4）由于次级阀柱（312），阀
柱－２（314），弹簧（328），套
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