顺丰速运战略分析与制定.docx

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顺丰速运战略分析与制定

顺丰速运战略分析与制定

1公司介绍

1993年，顺丰速运公司在广东顺德成立，注册资金为1亿元，1997年垄断深港货运，当时的市场份额占到了70%，2002年在深圳成立总部，2003年成为国内第一家使用全货运专机的民营速递企业，2005年正式成立集团公司。

截至2015年7月，顺丰已拥有近34万名员工，1.6万台运输车辆，19架自有全货机及遍布中国大陆、海外的12,260多个营业网点，3000多个嘿客网点。

顺丰速运公司成立以来，紧抓服务质量，拓宽服务的区域，满足市场需求，已经在国内包括港澳台等区域建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。

同时，顺丰积极开发海外市场，已经覆盖了包括美国、日本、韩国、新加坡等国家的快递服务。

其业务领域拓展包括顺丰优选、嘿客、顺丰海淘、顺丰航空、电商产业园、顺银金融等。

其在国内经营规模，网络覆盖，和市场份额仅次与EMS，排名第二。

顺丰速运公司实施的是垂直化一体化的管理模式。

其组织结构主要是集团，经营本部，区部三级组成，总部制定公司的总体战略和规章制度，经营本部负责所辖各地区市场开拓和经营工作，区部下设职能部门和分部的组织机构，地区经营单位负责执行总部各项战略的实施，统筹各营业网点的管理工作，分部组织机构由分部经理具体管理一线，二线员工开展快件收、派服务等经营工作单位，也是最为重要的机构，市场开拓，制度执行，快件质量，客户满意等方面工作的落实都需要分部承接完成。

顺丰速运公司的组织结构图如图1所示：

图1顺丰速运公司组织结构

2外部环境分析

2.1宏观环境

2.1.1政治法律环境

在法律法规方面，制定有《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国邮政法实施细则》、《邮政业消费者申诉处理办法》，保障了邮政普遍服务，加强了对邮政市场的监督管理，维护了邮政通信与信息安全，保护了通信自由、通信秘密和用户合法权益，促进了邮政业健康发展。

在政策规章方面，执行实施了《快递业务经营许可管理办法》，它在内容上明确了快递业务经营许可的条件，明确了快递业务经营许可的审批程序，进一步明确了有关违法行为应承担的法律责任。

《快递市场管理办法》等一系列部门规章使得快递服务行业的管理得到规范。

然而，政策上的高进入门槛，反过来也对民营快递小企业产生了致命的打击，很多公司因此被迫倒闭关门。

快递企业只有做好应对政策变化的准备，才能确保不会在竞争中处于劣势地位。

另一方面，随着中国改革开发的深入加入WTO后，在相关法律条文的规定下，中国快递行业准入规则一再放松，国际快递巨头借此机会纷纷以加盟、收购、然后是直营的方式最终也进入到了中国这个潜力巨大的市场，跟中国的快递企业进行龙虎相争，给中国的快企带来了极大的压力。

2.1.2经济环境

自1978年改革开放以来，中国的经济得到了迅猛的发展，居民生活和消费水平稳步提升，可支配收入日益增加，国民经济飞速发展。

同时，电子商务正在悄然改变人们的生活，现在人们更倾向于在网上购物，足不出户就能购置带他们所需要的东西。

随着电子商务的迅猛发展，商品交易量成几何倍数的增长，快递服务行业也获得了高速的发展。

另外，2015年“一带一路”战略正在中国迅速升温，作为一个庞大的国家战略，将带动大量的对外和对内投资，这将涉及到大量的物流需求，因此，对物流业的发展存在宏观刺激作用。

然而，受经济全球化的影响，我国快递市场目前的形势是国际快递巨头、国营快递和民营快递多方并存的局面，民营快递从诞生起就生存在夹缝之中。

国内快递企业面对拥有资金、技术和管理优势的外国快递企业的挑战，如何应用现代物流理念和先进的运作方式，提高快递服务水平，应对快递市场的国际化竞争，已经成为中国快递企业的当务之急。

2.1.3社会和文化环境

随着居民文化水平的提升，消费者需求呈个性化、专业化及多样化趋势。

同时，消费者对服务质量的要求越来越高，服务质量包括服务态度、服务速度、服务安全以及服务的便捷等方面。

但快递业从业人员的可持续供给不能得到保障，人员流失率高，这极大阻碍了快递业发展。

另外，随着居民生活水平的提升，人们对服务业的收费已经不再那么敏感，而服务质量成为他们更关注其的焦点，更加信奉品牌。

让消费者对你的服务及产品保持品牌忠诚度，对企业来说，是一个巨大的竞争优势。

2.1.4技术环境

科技正在改变着世界。

快递行业的运营很大程度上都要依赖于科学技术。

飞速发展的电子信息和通讯技术，使企业管理计算机化和企业运行信息化成为可能，大大提高了企业的劳动生产率，同时改变企业传统的工作模式和客户的服务期望。

信息管理系统的可选择性增多，技术人才的供给也越来越多。

另一方面，随着社会大众对绿色经济需求的日益升温、国家对环保工作的日渐重视，政府和社会公益组织对快递这个运输大户也提出了越来越高的要求，研发或者在运输过程中应用节能减排技术、开发信息管理平台规划更完善的环境保护路线，开展绿色快递工程已经刻不容缓。

2.2行业环境分析

2.2.1供应商的议价能力

（1）政府：

在土地和资金资源方面，政府具有很强的讨价还价能力；

（2）劳动力：

专业快递人员缺乏，从业人员素质普遍不高；

（3）技术提供商：

可提供运输设备、信息系统建设等。

2.2.2购买者的议价能力

目前，我国快递市场上的基本情况是：

购买者的人数虽然众多，但每个购买者的购买量较小；卖方行业由大量规模较小的企业所组成；快递服务购买者所购买的不是一种标准化产品，需求的差异化大。

总体上看，由于快递企业众多，服务并不到位，使快递市场上的购买者拥有更多的讨价还价的能力。

2.2.3潜在进入者的威胁

我国快递行业正处在快速发展期阶段，由于经济发展水平尚未形成规模经济，快递行业的进入壁垒还比较低。

同时，快递行业作为经济新的增长点，受到政府和企业的高度重视。

我国快递行业市场规模和需求逐年递增，且增长率也呈现上升趋势，已成为国民经济中不可或缺的产业。

我国快递行业的市场潜力很大，尚未得到充分挖掘，这些特性构成了强大的吸引力，导致了快递行业大量的潜在进入者。

2.2.4替代品的威胁

贸易的增加，电子商务的普及，使快递产业成为国民经济中不可或缺的一环，其受替代产品的威胁较小。

快行业的替代产品主要是传统物流业。

部分物流业者除了经营传统物流业务外，有时还兼营个人小包裹寄送，这实际上已经是快递业经营范畴。

物流业虽然可以取代快递业务中的部分配送功能，但是对于快递业对顾客为导向的经营理念，专业快捷的服务，传统物流业只能是心有余而力不足，无法望其项背。

因此，传统物流业对快递业的取代威胁非常低。

2.2.5同业竞争者的竞争

（1）国内快递企业的竞争

由于计划经济下的政策性保护，中国邮政快递长期处于霸主地位。

至今邮政快递仍然既是裁判员，又是运动员。

邮政快递不仅拥有一个遍及全国各省、市、区、县的服务网络，而且拥有连接世界各国的实物投递网络。

这是民营快递企业很难与之比拟的。

目前全国各类民营快递企业市场需求饱和，已经是供大于求。

快递行业已从暴利时期进入微利时期。

而民营快递企业之间，为了争夺市场，纷纷采取价格战。

行业竞争已从良性竞争进入恶性竞争，其竞争程度非常激烈。

（2）国际快递企业的竞争

在国际市场上，ＤＨＬ、联邦快递、联合包裹、天地快件（ＴＮＴ）为四大寡头，其他竞争者缺乏竞争势力。

2.3经营环境分析

2.3.1竞争对手分析

在过去的23年间，顺丰是中国少有的口碑几乎没有什么瑕疵的服务类公司。

服务质量和速度一直是顺丰保持竞争优势的关键。

但是，顺丰在“快”这件事上的传统优势正在被竞争对手追赶，它的高门槛并非高不可攀，在解决运送效率这件事上，对手很容易复制它的成功之道。

比如2015年阿里巴巴入股圆通后，圆通便随即宣布购入15架飞机。

比起国内快递业务，国际快递最大的特点在于利润高，这对顺丰而言是个机会，也是它保持高增长的一个出口，但顺丰现在还不具有明显优势。

对于顺丰而言，它的一个机会是凭借在本土的高口碑，去占据中国寄至海外的国际件业务市场，另一个机会则是搭乘海淘的潮流，占据海外至中国的国际件业务市场。

这些看上去都是顺丰潜在的机会，但竞争对手也都在虎视眈眈。

在这方面，它还没有建立起明显优势。

用技术解决问题的众包物流，对顺丰很可能也是潜在的新竞争对手。

虽然顺丰起家的基础与互联网催生的服务关联巨大，但它还是个传统型公司。

比起在互联网里浸润生长的公司，它还是慢，甚至在还没有意识到一个潜在机会前，可能就已经将之拱手相让。

当然，口碑还是顺丰目前最大的，也是国内竞争对手们短期内难以超越的一个优势。

2.3.2融资来源分析

在顺丰的历史上，扩大规模的资金来源主要依靠银行贷款和经营收入。

但一向以“不差钱”闻名、多次拒绝投资机构橄榄枝的顺丰，在2016年2月18日，发布上市辅导公告，这是顺丰首次公开承认已经启动国内上市流程。

此次一举引入四家投资者，而且出让的股份将近25%。

上市后，顺丰的融资来源将更广泛，足够的资金支持，将使顺丰能够顺利获取所需资源。

2.3.3劳动力市场状况分析

由于快递的行业性质，导致了求职者对快递人员存在一定的偏见，大多从业人员学历不高、综合素质一般。

顺丰即使是作为民营快递的龙头企业，也很难吸引到高素质的专业性人才。

3内部条件分析

3.1内部资源分析

顺丰拥有庞大的服务网络。

在中国大陆，目前已建有12,000多个营业网点，覆盖了中国大陆31个省、自治区和直辖市，300多个大中城市及1900多个县级市或县区。

在香港、澳门、台湾，营业网点几乎覆盖了所在地区的全部区域。

另外，在韩国、马来西亚、日本、美国等12个国家均设立有营业网点，覆盖范围广泛。

自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点，能最大程度地保障客户利益。

在运输资源方面，顺丰旗下资产除收派员的电动车、经过改装的金杯汽车和波音757飞机，还包括1200余条各类陆运干线和6000多辆自营车辆。

此外，顺丰还是国内第一家（也是目前唯一一家）使用全货运专机的民营速递企业。

在仓储配送方面，顺丰仓储服务内容包括：

收货管理、出货管理、库存管理、增值服务、信息服务等，服务内容完善。

另外，目前在北京、上海、广州等城市建有仓库，服务可覆盖华北、华东、华南、东南、华中等重点城市。

技术资源方面，顺丰拥有完善的企业信息系统。

在顺丰，支撑着快递业务正常运作的信息系统多达40余个，相关IT规章制度达数百项，IT应用流程超过一百个，全职IT人员近300人的资讯科技本部承担着为顺丰掌管IT系统的重任。

3.2竞争力分析

3.2.1快捷的速度

实效服务，从客户预订下单，到顺丰收派员上门收取快件，一小时内完成，快件到达顺丰营运网点至收派员上门的客户派送两小时内完成，顺丰率先在中国大陆推出“省内即日到”产品，实现省内城间当日收取当日送达，承诺不到退款。

同时，成立有顺丰航空公司，有专机作运输保证。

无论是同城快递，还是城际快递，顺丰快递企业都比相关EMS约快50%，与国外快递公司相比，对线路很熟悉。

3.2.2领先的服务水平

专业的客户服务团队、KPI指标监控、全网标准化操作流程保障服务质量；依托顺丰强大的运输资源，先进的手持终端设备和GPRS车载技术，保证快件安全、准确、快捷地到达。

灵活性高，从服务上看，民营快递实行门到门服务。

手对手交接，上门收件送件及收款，对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。

3.2.3安全的运输服务

自营的运输网络，提供标准、高质、安全的服务。

先进的信息监控系统，保证了快件准时、安全送达。

严格的质量管控体系，设立四大类98项质量管理标准，以保证严格管控。

顺丰的货物损坏率是十万分之一，这在同行业是最低的。

3.2.4完善的服务网络

仓储配送仓库与顺丰四千多个自营的快递服务网点无缝对接，实现全网络配送。

在全国已拥有12,260多个营业网点，3000多个嘿客网点。

同时海外市场，已经覆盖了包括美国、日本、韩国、新加坡等国家的快递服务。

与其他民营快递企业相比，顺丰具有明显的优势。

3.2.5企业文化

顺丰有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制，因而产生一大批责任心强、积极肯干的员工及有经验、有很强上进心的领导阶层；有着自己崇高的企业愿景，即“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，“成为最值得信赖和尊敬的速运公司”，也有着全面的企业核心价值观。

3.3价值链分析

顺丰速运的核心业务的服务流程主要包括收件、分拣、运输、派件等四大环节，它们构成了快递企业价值链中的主要活动，为快递企业创造价值。

根据企业价值链模型，快递顺丰速运核心业务的基本价值链如图。

顺丰的经营管理是严格按照公司的价值链来一步步改进企业建设和完善产品和服务的。

在收件、分拣、运输、派件这一系列流程中，顺丰以其速度和质量获得了快递行业中暂时的竞争力优势，提供统一的平台客户服务，注重企业制度和文化建设、员工培训及激励、技术投入等，从价值链的角度分析，顺丰在快递行业获得目前的影响力与地位，是当之无愧的。

3.4SWOT分析

3.4.1优势S

（1）速度优势

速度是快递市场竞争的决定性因素。

想要分到更多的市场份额，快递企业必须把速度放在第一位。

据了解，无论是同城快递还是城际快递，民营快递企业都比EMS快约50%，而顺丰，则依然比其他民营快递快约20%。

与此同时，顺丰在2010年创建了属于自己的航空公司，有着自己的专运货机，这无论从配货的机动性上还是从输送快件的时效性上来看，都是富有相当的主动的，显而易见，是速度造就了顺丰的成功。

（2）经营灵活

顺丰速运的经营方式相对于中国邮政和国营快递就更加灵活。

在服务方式上，民营快递实行门到门服务，手对手交接。

上门收件送件，对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。

且对寄件封装、重量、尺寸，运递要求没有过多的限制。

（3）企业文化

顺丰有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制，因而产生一大批责任心强、积极肯干的员工以及有经验、有很强上进心的领导阶层；有一批先进的设备和先进的T&T、阿修罗系统以及较为健全的交通输送网络，可以保证速度与服务质量的高效完成；有着自己崇高的企业愿景，即“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，“成为最值得信赖和尊敬的速运公司”，也有着全面的企业核心价值观。

3.4.2劣势W

（1）从业人员素质普遍较低

由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高，行业技术含量低，初始资本投入较少，行业利润较大，容易进入，并且廉价劳动力市场充足，因此导致快递市场很不规范。

另外，有些企业仅追求短期效益，管理松散，人员流动性大，失信于客户的事时有发生，这大大影响了民营快递企业的整体信誉。

（2）快递网络局限

EMS作为我国邮政快递的龙头老大，它以无人能比的网络优势在开展国内快递。

而对于顺丰来说，与EMS及其他大型民营快递相比，其最大的劣势在于网络的相对不健全，在涉及偏远或较不发达地区，顺丰的快递业务尚未触及，这或多或少的减少了顺丰的发展机会。

3.4.3机会O

（1）电子商务日益发展，配送市场潜力巨大

随着电子商务的迅速兴起，物流配送需求的数量与类型大量增加。

在强烈运输需求的推动下，快递货物运量快速增长。

此外，以因特网为平台的电子商务必将引起在线交易成几何速度增长，配送瓶颈的解决需要大量的门到门服务，这些都为顺丰速运提供了广阔的发展空间。

（2）快递业增长迅速为顺丰的发展提供了良好的机遇

快递业本身就是个正处于发展的行业，国内权威人士认为，未来10～20年，全球快递市场的年增长速度将达到12%，而中国市场的增速是这个数字的两倍，是全球增长最快的地区。

（3）国家宏观经济的调控，有助于快递需求的增加

2015年“一带一路”战略正在中国迅速升温，作为一个庞大的国家战略，将带动大量的对外和对内投资，这将涉及到大量的物流需求，因此，对物流业的发展存在宏观刺激作用。

（4）信息技术的发展，有助于提高快递业的生产率及服务水平

飞速发展的电子信息和通讯技术，使企业管理计算机化和企业运行信息化成为可能，大大提高了企业的劳动生产率，同时改变企业传统的工作模式和客户的服务期望。

信息管理系统的可选择性增多，技术人才的供给也越来越多。

3.4.4威胁T

（1）顾客对服务的要求，呈现出越来越多的个性化

随着居民文化水平的提升，消费者需求呈个性化、专业化及多样化趋势。

同时，消费者对服务质量的要求越来越高，服务质量包括服务态度、服务速度、服务安全以及服务的便捷等方面。

另外，人们对服务业的收费已经不再那么敏感，而服务质量成为他们更关注的焦点。

（2）激烈的市场竞争

我国快递市场目前的形势是国际快递巨头、国营快递和民营快递多方并存的局面，民营快递从诞生起就生存在夹缝之中。

同时，在民营快递之间也进行着激烈的战争，同时间存在着大量的内江，顺丰要想在这激烈的竞争中脱颖而出，确实需要付出更多的努力。

（3）随着对环保的重视，快递行业需要作出转型

随着社会大众对绿色经济需求的日益升温、国家对环保工作的日渐重视，政府和社会公益组织对快递这个运输大户也提出了越来越高的要求，研发或者在运输过程中应用节能减排技术、开发信息管理平台规划更完善的环境保护路线，开展绿色快递工程已经刻不容缓。

3.4.5STOW矩阵

优势-S

劣势-W

机会-O

（1）树立持续改进理念，始终把速度放在第一位

（2）顺丰速运的经营方式相对于中国邮政和国营快递就更加灵活。

顺丰有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制。

（3）电子商务的迅速兴起，物流配送需求的数量与类型大量增加。

（4）快递业增长迅速和宏观经济环境为顺丰的发展提供了良好的机遇。

（5）信息技术的进步，有助于顺丰服务水平的提升。

（1）充分利用国内经济发展的水平和速度较快的机会，强化自身管理。

（2）利用国内信息技术的发展时机，完善自己的信息处理系统。

（3）与高校合作，培养高素质的专业人才。

（4）加强员工培训，提高员工的综合素质。

威胁-T

（1）提高自身服务质量，树立大品牌形象，吸引顾客。

（2）联合邮政和外资快递以及其他快递网点，建立地区的规范竞争体质。

（3）紧跟国家政策及主流，向可持续方面转型升级

（1）外资企业的挤入，是学习外资企业先进管理经验的机会。

（2）利用政策法规不健全的机会，快速抢占市场。

（3）提高员工素质，降低物流成本，同其他本土快递和外资快递竞争。

4战略选择与制定

综合上述对顺丰的宏观环境及内部条件分析，可见顺丰现阶段可充分利用外部环境的机会，充分发掘企业内部的优势资源，以实现企业在现有的战略基础上向更高一级的方向发展。

也就是说，可采用成长型的发展战略。

具体战略制定如下：

（1）差异化战略：

在目前现有市场中，针对现有产品可采用此战略。

可从服务、品牌、服务方式等方面形成并持续保有核心竞争力，采取有别于竞争对手的经营特色。

具体来说，可从以下几个方面；树立持续改进理念，始终把速度放在第一位；提高自身服务质量，树立大品牌形象，吸引顾客；联合邮政和外资快递以及其他快递网点，建立地区的规范竞争体质；加强员工培训，提高员工的综合素质，提升服务质量、降低物流成本、提升竞争力。

（2）市场开发战略：

可将顺丰现有的产品或服务打入一个新的市场，如国外市场或乡镇市场。

利用电子商务的兴起、快递业增长、政策法规的不健全及有利的宏观经济环境，积极拓展国外市场和国内乡镇市场。

（3）产品开发与革新战略：

在原有市场上，通过技术改进与开发研制新产品。

利用国内外信息技术的发展时机，完善自己的信息处理系统，提升效率和服务质量，紧跟国家政策及主流，开发新产品，提高产品的差异化程度，满足市场新的需求，提高企业的竞争地位。