2044施工现场环境污染的防治措施.docx

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2044施工现场环境污染的防治措施

十、施工现场环境污染的防治措施

1、实行环保目标责任制

（1）把环保指标以责任书的形式层层分解到有关单位和个人，列入承包合同和岗位责任制，建立一支懂行善管的环保自我监控体系。

（2）项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。

要把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。

2、严格执行国家的法律、法规，加强检查和监控工作

（1）定期学习贯彻国家环保部门有关环保的法律、法规和政策，不折不扣地认真贯彻执行。

严格执行业主、监理环保部门的指示要求，协调好各方面的关系。

加强检查监督，从严要求，持之以恒，以定期（每月一次）和不定期的方式对施工现场进行环保、文明施工检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，查纠不足，争创安全文明标准工地。

（2）要加强检查，要与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。

及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。

3、保护和改善施工现场的环境，要进行综合治理

（1）一方面施工单位要采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染和采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染。

另一方面，应会同建设单位做好协调外部关系，同当地居民、村镇、环保部门加强联系。

（2）要做好宣传教育工作，认真对待来信来访，凡能解决的问题，立即解决，一时不能解决的扰民问题，也要说明情况，求得谅解并限期解决。

4、制定环保技术措施

（1）在编制施工组织设计时，必须有环境保护的技术措施。

在施工现场平面布置和组织施工过程中都要执行国家、地区、行业和企业有关防治空气污染、水源污染、噪声污染等环境保护的法律、法规和规章制度。

（2）采取措施防止大气污染。

（3）施工现场垃圾渣土要及时清理出现场，集中堆放或者掩埋。

（4）袋装水泥等易飞扬的细颗散体材料，室外临时露天存放时，必须下垫上盖，严密遮盖防止扬尘。

（5）细颗粉状材料，应存放在固定容器（散灰罐）内，没有固定容器时，应设封闭式专库存放，并具备可靠的防扬尘措施。

（6）运输水泥等细颗粉状材料，要采取遮盖措施，防止沿途遗洒、扬尘。

卸运时，应采取措施，以减少扬尘。

（7）禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革等以及其他会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。

（8）生活和生产污水排放到指定的水坑中，不能进入河内。

施工中机械检修的废油用指定器具存放。

生活垃圾在指定地方埋入地下。

（9）施工中的弃方集中堆放到指定地点。

不能随意破坏绿色植被。

（10）在生活区应做好防鼠灭鼠工作，以及该区的消毒工作，防止鼠疫、霍乱的发生与传染，定期对施工人员进行体检，确保施工人员的身体健康。

5、建立健全环保组织

（1）建立健全环境保护体系，成立环保领导小组，配备一定数量的环保设施和人员。

加强宣传教育，统一思想，使广大职工认识到保护环境、文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，增强保护环境、文明施工的自觉性。

（2）制定保障环境、文明施工的管理规章制度及奖惩办法，将保护环境、文明施工的目标分解落实到队、班组和个人。

6、制定环保管理措施

（1）工程弃碴，必须按指定堆放平整并做好排水，严禁乱堆乱放。

施工场地坚持材料堆放整齐、工完料清。

（2）施工废水的处理必须达到合同条件的要求，砂石生产和拌和站废水沉淀池，要经常清理现场排水系统，防止漫流。

（3）在各个生活区及施工区修建符合要求的厕所，生活污水需经化粪池处理达到有关规定后，方能排入河道，严禁直接排入沟渠河道之中。

（4）施工区和生活区的所有垃圾，设垃圾站，每月收集并运至监理工程师指定的地点掩埋或焚烧处理。

（5）合理布置临时设施，生活、生产设施尽量布置在征地范围内，多用荒地少占或不占耕地，尽量不破坏原有植被，对合同规定的施工界限内、外的植物的砍伐，需事先征得所有者、当地林政部门和业主的同意。

需移栽的树木按监理工程师的批示执行。

（6）对施工中易产生粉尘的地方进行除尘，如水泥、煤灰拆包设吸尘器吸尘，对施工道路洒水防尘。

（7）降低噪声，合理安排施工时间，噪声大的施工作业尽量避开夜间施工。

（8）划分卫生责任区，经常清扫。

生活垃圾杂物、有毒物，必须在指定地点集中整齐堆放或焚烧处理。

（9）完工后临建设施拆除及环境恢复：

按业主、监理工程师的批示分时段拆除砂石系统、砼系统、风、水、电、通讯、库房、加工厂等临建工程并拆除监理指定的办公、生活用房、加工车间等。

施工现场防治污染的措施（备选方案、参考）

一、工程概况

南海区新型公共交通系统试验段（桂城至三山枢纽段）工程位于广佛交界的佛山市南海区，根据集团施工任务的划分，我标段承建佛山市南海区新型公交CK9+419.5-CK13+152.69段三站三区间、折返线及泰山路、林岳大道两条市政道路的施工。

本标段新型公交工程路线全长3.731公里，其中桥梁长1.905公里，路基长1.826公里，简支梁14孔420米，悬灌梁245米，其他现浇梁1170米。

泰山路与新交通线路并行，位于新交通两侧，北至长江路，南至林岳大道，长3.5公里，沿线有环岛南路、魁奇路二条现有道路改下穿泰山路；林岳大道位于新交通林岳西站北侧，与泰山路呈T形相交，东至港口路与海怡大桥连接，西跨广珠西高速至陈村大道，长2.587公里。

二、环境污染防治措施

为减少施工现场环境污染，更好的做好安全文明施工，根据地方环保法律法规以及工程具体情况制定以下措施。

2.1建立环境保护、水土保持管理体系

项目部将按照ISO14001环境管理体系标准要求，建立以项目经理任组长，总经济师、总工程师及生产经理为副组长，各部门负责人、工区长及相关人员为组员的环境保护与水土保持管理领导小组。

施工现场成立环境保护、水土保持实施小组，配备必要的环保设施和环保专业人员。

环境保护与水土保持领导小组：

组长：

余占县

副组长：

张华锋徐细军田三矿

组员：

倪天福姚胜金谢行亚高宁蒋瑞鹏张正卫

徐勇江曾群郭宁涛张红新张波王海军

领导小组职责：

（1）、贯彻执行有关国家环境保护法律、法规和当地人民政府、建设单位、工程监理单位环保规定中的强制性条款；严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。

（2）、健全环境保护及水土保持组织机构，制定环保目标和有关规章制度，对本标段施工环保、水土保持工作负总责。

（3）、负责施工期间环保、水保措施和方案的制定与实施。

（4）、保持与业主、环境监理及地方环保部门的联系，接受监督检查和指导。

（5）、负责环保体系标准和有关规章的贯彻落实，确保环保管理体系有效运行。

（6）、组织对下检查和指导工作，深入基层认真调查和收集环境保护好的做法，并在本标段推广应用。

（7）、实行施工环保、水土保持管理责任制，将施工环保、水土保持与各作业班组和管理人员经济利益挂钩。

（8）、项目部定期进行施工环保、水土保持施工检查，针对检查中发现的问题限期整改。

（9）、按照预防为主原则和环境保护与施工同步原则，在实施施工。

2.2制定具体的现场防止污染措施

坚持“预防为主”的方针，从施工工艺着手,降低或减少污染的产生，加强对“三废”的综合利用，提高“三废”的回收利用率。

杜绝一切污染事故。

加强泥浆排放管理，提高其重复利用率，减少环境破坏。

采用新的施工工艺和设备，节能减排。

2.2.1废水、废气的防治

1）购置的各类机械设备其污染物排放必须是达到国家排放标准的、较为先进的环保型产品，使之在施工生产中达到“零”排放，或经过处理后污染物排放达到GB16297-1996标准。

2）对机械设备运转过程中的废油水进行油水分离，废油经再生后重复利用。

3）修建沉淀池处理废水（包括生活污水），经过滤沉淀池处理后可用作冲洗厕所或排入沟谷。

4）载装易污染物的车辆在运输完毕后，不得在水体直接冲洗。

冲洗后的废水必须经过妥善处理，达到国家和地方排放标准后方准排放。

5）加强安全生产和火工品的管理，最大限度地防止施工现场火灾、爆炸的发生，以避免由此造成的环境污染。

6）生活区和办公区设排水沟和沉淀池，污水排入沉淀池；

7）现场食堂设置隔油池，厕所设置化粪池。

2.2.2废料的防治

1）对固体废弃物要进行分类管理，合理存放，提高回收利用率。

废渣（浆）按设计要求弃到指定地点，及时清运处理生活垃圾。

不使用国家明令禁止的在自然环境不能降解的制品。

在使用核子密度仪等含有辐射的仪器时，合理存放，避免丢失，以防由此造成的环境污染。

2）在运输容易对环境造成影响的产品或原料时，必须防止散漏溢流，搞好安全防护。

杜绝环境污染事故的发生。

运输途中一旦发生意外，造成易污染物泄漏、散失、溢出或发生化学反应，对环境形成影响时，由运输和押运人员及时采取措施，防止造成更大的环境污染。

同时向当地环境保护部门迅速报告，听候调查处理。

2.2.3粉尘防治措施

1）运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。

2）作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。

3）运输道路定时洒水防尘，严禁在场内燃烧各种垃圾及废弃物。

4）施工、生活和办公区道路硬化配备专人洒水清扫，以控制扬尘。

5）桩基施工首先采用环保型的静力压桩法施工。

2.2.4防止易燃、易爆品以及化工材料的污染措施

1）油料、油漆应隔离入库存放，单独标识，库内通风良好；

2）库外有明显的禁止烟火的标志，配备足够的消防器材；

3）油料、油漆桶及擦手布等废料应集中处理，严禁到处乱扔，以免污染环境；

4）机械维修时应采取相应的措施，严防油料污染土地，废油应集中回收二次使用。

2.2.5防止噪声污染的措施

1）现场混凝土振捣采用低噪音振动棒，操作时，不得振捣钢筋和模板，不得任意空振产生噪声。

2）对运输车辆、电锯、电刨、砂轮锯等强噪声机械设备必须进行有效控制，现场强噪声采用封闭式隔音棚，运输车辆要禁止鸣笛和高速行驶。

3）外脚手架采用密目安全网全封闭，降低施工噪声。

塔吊指挥配置对讲机，不用口哨，实现降噪，使施工噪声排放达标，以避免扰民。

4）施工现场模板、钢管等维修清理时，严禁使用大锤敲打，钢材、木材等进出场装卸时，要轻拿轻放。

模板、脚手架支设和拆除搬运时，必须轻拿轻放，上下左右有人传递，不得随意乱抛乱放。

5）使用电锤、电钻打孔时，及时在钻头上加油或加水，砂轮锯切割作业区要采取遮挡措施，木工电锯的锯片上要及时刷油，以降低噪声。

6）加强环保意识的宣传，采取有效措施控制人为噪声和施工噪声，严格管理，最大限度减少噪声扰民，保证小区及周围居民的正常生活和休息。

2.2.6防止光污染的措施

1）对施工前进场的灯具设备进行检查，杜绝无罩、无防护的设备进场使用。

2）对进场的电焊和气割设备进行检查验收，验收合格后才能使用。

3）在机械和灯具的使用过程中进行检查和定期维护保养，杜绝带病或缺少零部件继续运转的情况。

4）在基础施工阶段，所有照明灯具安装高度不能超过工地围墙3米，灯具的光源不能向工地围墙外照射。

5）现场可以搬运的电焊和气割行为，统一到电焊棚进行施工。

6）现场所有大光灯设备均安装自动限时控制开关。

7）电焊作业前，必须将脚手架的安全网张挂完毕，以减少强光

对周围居民的影响。

8）夜间的所有防盗照明灯具使用220V的防水路灯

2.2.7防固体废弃物污染的措施

1）施工及生活垃圾应分别集中入垃圾池，适当覆盖并及时清运；

2）木工作业产生的废料应及时回收清运；

3）电气焊废料及废弃的包装材料应及时收集，统一处理；

4）现场的金属废料应及时收集入池。

2.2.8美化环境，减少大气污染的措施

1）办公、生活及加工区进行合理的布置，最大限度地增加绿化面积，以美化环境，净化空气；

2）职工食堂宜采用燃油灶或电炉灶，减少用煤等带来的大气污染和固体废弃物；

3）施工现场严禁熔化沥青和焚烧油毡、油漆等其它可能产生有毒有害烟尘和恶臭气味的废弃物，沥青等废弃物应集中放置指定位置。

2.2.9泥浆排放的管理

根据施工现场的实际情况合理布局现场泥浆池，每个泥浆池分为循环池，储浆池，中间设泥浆通道。

循环池与桩机钻孔用泥浆槽链接，泥浆在桩机钻孔与循环池间循环。

施工完毕沉淀后，用挖掘机装载，车辆运输到容许的地点，吸泥泵装到泥浆车上外运。

外运车尽量在夜间运输，避开交通高峰，防止扰民。

装运过程中，管理人员加强对运输车辆的行车速度及运输过程的监管，防止跑、冒、滴、漏现象出现。

运输过程中要责任到人，防止遗洒不文明施工现象出现。

管理人员定期到装、运、倒地点进行检查，保证其符合环境保护及文明施工要求。

2.2.10节能减排的措施

1）优先使用国家、行业推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具。

2）加强施工现场机械设备管理，建立按时保养、保修、检验制度，使用高效节能电动机，合理安排工序，提高各种机械的使用率和满载率。

开展用电、用油计量，完善设备档案，及时做好维修保养工作，使机械设备保持低耗、高效的状态。

机械设备宜使用节能型油料添加剂，在可能的情况下，考虑回收利用，节约油量。

3）实行用电计量管理，严格控制施工阶段的用电量，必须装设电表，生活区与施工区分别计量，用电电源处设置明显节约用电标识，同时施工现场建立照明运行维护和管理制度，及时收集用电资料，提高节电率。

4）实行用水计量管理，严格控制施工阶段用水量。

施工现场设置废水回收设施，对废水进行回收后循环利用。

冲车池及洗车池设沉淀池及清水池，对洗车、冲车污水进行重复循环利用。

5）节约材料加强资源利用，选用绿色材料，积极推广新材料、新工艺、促进材料的合理使用，节省实际消耗量。

施工现场实行限额领料，统计分析实际施工材料消耗量与预算材料的消耗量，有针对性地制定并实施关键点控制措施，提高节材率。

2.2.11严格执行地方相关要求

严格执行佛山市南海区建筑工地扬尘防治及渣土运输管理实施标准，遵守佛山市南海区国土城建和水务等部门的各项要求。

1）施工现场出入口、场内主要道路、材料堆放及加工场地进行硬底化。

做到出入口内外20米范围内进行硬底化，出入口两侧15米范围内进行硬底化或者绿化。

做好保洁工作，对压裂混凝土路面及时进行修复，硬化场地适当放坡，沿围挡内侧设置排水沟，避免积水。

按照技术规范的要求，修建施工便道，做好临时灌溉与排水设施，并及时维修养护、洒水防尘。

施工期间，经常对机械通行道路进行维修，确保雨晴畅通，方便沿线村民的生活与生产

2）出入车辆内侧设置格栅式洗车槽（土方施工阶段在洗车区两侧设置高度不低于50厘米的挡土坎，并增设下沉式洗车槽），设置宽不小于4.5米，长不小于6米，格栅宽度不小于50厘米，槽深不小于70厘米车辆停驻区域。

配套设置三级沉淀池，土方施工阶段的沉淀池容量不小于6立方米，现场配备水枪及加压设备，洗车污水经洗车槽进入沉淀池净化后再排入市政管网，洗车槽及沉淀池及时进行清理，不淤积渣土，格栅洗车槽底保持不积水。

车辆出入口内侧设置横跨出入口的截水沟（或挡水坡和截水沟配合设置），污水通过截水沟排入沉淀池，保证截水沟不积水，污水不外流。

3）夜间施工严格按照建筑施工噪声管理的有关规定，积极采取措施，控制施工噪声，做到施工不扰民，夜间施工不超过22点，施工工艺或其他特殊原因而进行夜间施工，采取有效降噪措施。

聘请符合营运资格的运输车队进行建筑废弃物和工程渣土运输。

渣土运输车辆装载不高于车辆后挡板，车厢两边加盖或采取密闭、篷布覆盖、袋装等封闭措施。

加强管理责任落实，设置施工工地渣土管理网络，配备渣土专管员、渣土现场管理员、车辆清洗保洁员并挂牌上岗，渣土现场管理员对渣土运输处置负总责。

离场车辆需经过出入口设置的洗车槽，由车辆清洗保洁员进行清洗。

施工现场配备水枪及加压设备，渣土运输车辆需冲洗车轮及车身，其他车辆需冲洗车轮，渣土现场管理员应对车辆装载、封闭、清洗情况进行检查，确保车轮不带泥、车厢不撒漏。

4）工地围挡环设供水管，均匀分布给水点，分布间隔不大于50米。

对渣土、建筑垃圾堆放场地进行洒水降尘，每日不少于4次，并做好操作记录；对土方施工部位不停歇洒水降尘，气象预报风速达5级以上停止土方施工作业。

场内硬化道路每天清扫两次以上，清扫前进行湿润，杜绝清扫过程扬尘。

裸土、建筑垃圾用密目式安全网全覆盖、进行洒水降尘及时清运。

5）杜绝渣土、建筑垃圾与生活垃圾、危险废弃物混合堆（排）放。

现场材料分类堆码整齐，散体材料进行覆盖，做好堆放场地保洁，并标明材料名称、规格、料源及用途等。

易燃易爆，有毒材料按规定进行分类，专库存放，在明显处张挂警示牌，并建立保管制度。

对水泥、钢材、木材等主要材料设置防雨、防潮设施。

建筑垃圾清扫前充分洒水湿润，密闭清运，严禁凌空抛撒。

6）连续梁段施工中产生的废料、废水不得随意弃至撸尾撬河流中，以免对河流产生污染。

7）施工现场作业区与非施工作业区（办公、生活区）在明显区域划分和隔离，建立卫生责任制度，设置醒目的环境卫生宣传标牌和责任区包干图。

生活垃圾有专人管理，定期清扫，并加盖容器装纳，容器放置在固定的地点。

生活垃圾及时清运，每天不少于一次。