厂家安拆方案.docx
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厂家安拆方案
远洋山水东区1～5#楼及地下车库工程
FO/23B、JL150
塔
机
安
拆
方
案
北京市第二建筑工程有限责任公司机械施工公司
2008年7月15日
塔机安拆方案审批表
工程名称
远洋山水东区1～5#楼及地下车库工程
施工单位
北京建工集团总承包二部远洋山水项目部
施工地点
石景山区莲石路北
塔机型号
FO/23B、JL150
塔机产权单位
安装单位
北京市第二建筑工程有限责任公司机械施工公司
现场安装负责人
编制人签字：
审批意见：
审批人签字：
日期：
远洋山水东区1～5#楼及地下车库工程位于石景山区莲石路北侧。
项目东侧为规划中的酒店场地，南侧紧临二标段施工区，西侧紧临园林苗圃，北侧紧临鲁谷村路。
2#楼南侧及4#楼北侧设有喷锚材料堆放区。
根据该工程状况选用五台FO/23B、一台JL150塔机，由北京市第二建筑工程有限责任公司机械施工公司负责该塔的安装、顶升、锚固、拆卸，经对现场实在勘察，制定塔机安拆方案如下：
一、编制依据
序号
名称
编号
1
远洋山水东区1#～5#楼及地下车库工程岩土工程勘察报告
2008K-009
2
远洋山水东区1#～5#楼及地下车库工程施工图纸
3
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》
GB50202-2002
4
《混凝土结构工程施工质量规范》
GB50204-2002
5
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33－2001
6
《工程测量规范》
GB50026-93
7
《建筑工程施工测量规程》
DB11/T446-2007
8
远洋山水东区1#～5#楼及地下车库工程施工组织设计
9
塔吊说明书
10
现行国家及北京市政府有关部门相关标准、规定、规范
11
《塔式起重机操作使用规程》
JG/T100-1999
12
《塔式起重机安全规程》
GB5144-94
二、工程概况
2.1工程简介
序号
项目
内容
1
工程名称
远洋山水东区1#～5#楼及地下车库工程
2
工程地址
北京市石景山区玉泉路
3
建设单位
远洋地产有限公司
4
设计单位
中国中元国际工程公司
5
监理单位
北京方圆工程建设监理有限责任公司
6
施工总承包单位
北京建工集团总承包二部远洋山水项目部
7
投资来源
资金自筹
2.2建筑结构概况
序号
项目
内容
1
建筑功能
人防、车库、住宅、公建
2
建筑面积（㎡）
总建筑面积
106917.9㎡
地下建筑面积
8428㎡
地上建筑面积
86529㎡
车库面积
11576.9㎡
开闭站及清洁站面积
384㎡
3
建筑层数
1～5#楼
地上21层（1～4#楼）;6、11、21层（5#楼）地下2层
配套公建
地上2层（1、3#楼）
车库
地下2层
开闭站
地上2层
4
建筑层高（m）
地下
地下二层:
3.6m（1～5#楼）
地下一层:
3.6（1、2、4、5#楼）
地下一层:
6.45m（3#楼）
地上
首层:
5.3m2～21层:
2.9m（1、2#楼）
首层、二层:
4m;3～21层:
2.9m（3#楼）
首层～21层:
2.9m（4#楼）
首层～21层:
2.9m（5#楼）
5
建筑高度（m）
±0.00标高
59.8m（1#、2#、3#楼）;59.5m（4#、5#楼）;
建筑物高度
64.8m（1、2#楼）;64.6m（3#楼）;62.55（4、5#楼）
6
结构形式
框架剪力墙结构
7
基础形式
筏板基础
三、塔机选型及位置
根据工程概况，建筑面积、结构形式、工期的要求，选用六台塔吊塔机的定位主要由设备单位及土建施工单位共同商定，需考虑施工覆盖面、安装拆卸塔机汽车吊的支车位置及拆除塔机时能降.至基础高度、各部件不至于与建筑物及防护架发生干涉等。
厂家均为北京富华建筑机械安装有限公司，型号为五台F0/23B和一台JL150型,详细如下：
本工程共五栋住宅楼和一个车库，根据主楼建筑面积要求，1-4#楼单层面积小于1000㎡，每个楼独立设置一台塔，5#楼单层面积大于1000㎡设置两台塔，车库用3#和6#塔即能满足施工要求。
考虑到本工程为住宅楼，地上结构拟采用大钢模，每块高度按2.9m，宽度按7m考虑，每块重量约2T，选用F0/23B和JL150型均能满足吊重要求。
根据施工现场实际情况，安装时安装用50T汽车吊安装，施工现场运输线路及安装塔机现场要求压实、平整，预留吊装塔机各部件和安装的现场，为塔机安装施工准备现场和疏导道路。
根据现场情况，使用50t汽车吊能满足施工要求。
施工用50吨汽车起重机主要技术参数如下：
臂杆长度10.8—40.15米
臂杆变幅角度0—820
车身总长13.62米
车身总宽2.82米
支腿伸出宽度6.8米
车身自重38.7吨
四、塔吊的基础选择及技术性能参数
塔吊选用固定式混凝土基础，混凝土强度等级为C30，根据现场地基承载能力，选择基础形式如下：
塔吊型号
地基承载能力（Kpa）
塔基尺寸（长×宽×高）
FO/23B
200
6450mm×6450mm×1700mm
JL150
200
6450mm×6450mm×1700mm
塔吊性能技术参数：
序号
参数名称
JL150
FO/23B
1
最大起重力矩（KN·m）
1500
1450
2
最大幅度/相应起重量（m/t）
55/1.99
50/2.3
3
最大起重量/相应最大幅度（t/m）
10/15
10/14.5
4
最大起升高度（m）
50
59.8
5
起升速度（m/min，四绳）
20-40-60
0-25-50
6
小车变幅速度（m/min）
7.5/25/50
7.5/30/60
7
回转速度
0-0.6
0-0.8
8
结构重
58
58
五、塔机及其基础概况
塔吊编号
塔吊型号
起重臂
长度（m）
首次安装标准节数
钩底标高（m）
顶升套架朝向
附着前可顶升最大高度（至标准节数）
钩底标高（m）
1#
FO/23B
50
5
23.8
正东
17
59.8
2#
FO/23B
50
5
23.8
正西
17
59.8
3#
FO/23B
50
9
41.8
正西
17
59.8
4#
JL150
50
8
32.8
正东
13
44
5#
FO/23B
45
7
29.8
正东
17
59.8
6#
FO/23B
45
11
35.8
正北
17
59.8
六、施工单位制作塔基础必须符合以下要求
1、塔基础为固定式，承台制作由土建施工单位负责按图施工。
2、基础位置确定后要进行地勘，要求地耐力不得小于200kpa.
3、用水平仪抄测基础上平面及预埋件，其偏差不得大于1‰。
4、承台用砼标号C30，强度达到85%，由土建单位提供砼实验报告，经二建机施分公司塔式拆装队、施工单位验收合格后可进行塔机的安装。
5、塔基础制做同时，应在其两侧各制做两组接地电阻不大于4Ω的接地体，在塔机安装前将接地电阻测试值报告交给安装单位。
七、施工单位在安拆塔前期准备
1、安装前，现场应保证车辆进场路线畅通，作业区域无障碍物影响。
2、由土建单位配合做好立塔现场安全防护区的保护工作，禁止非作业人员停留和通行。
3、请土建单位准备好足够的夜间作业照明设备，并设置塔机基础5米内设单独使用的90KW电源箱。
八、安装单位在安拆塔前期准备
1、复验基础，检查基础混凝土同条件试块的试验报告，混凝土强度必须达到设计强度的85%。
2、安、拆现场要求平整，安、拆前须清理塔机周围的杂物，保证汽车吊及运输车辆顺利进出场及整个安装过程的顺利进行。
3、对即将安、拆的塔机作全面检查，主要有：
各焊缝有无裂纹；各连接销轴及螺栓的完好程度；钢材锈蚀程度等。
4、电气设备的检查，必要时要求在地面做通电运转测试，确保各电器部分、各限位装置灵敏可靠。
5、工具及机具
名称
规格
数量
活搬手
10寸12寸18寸
各4把
酶花搬手
26×41（用于27螺栓）
8把
铁柄螺丝刀
300×10
16把
八角锤
4磅、8磅、12磅、18磅
各2把
撬棍
0.8m—1.2m
2-4把
克丝钳
8″
2把
黄油枪
压把式
1个
吊索
φ21.5mm×8m,φ21.5mm×6m
φ17.5mm×6m，φ17.5mm×4m
各4根
卡环
用于φ21.5mm和m35mm
各8个
倒链
3T、1、5T
各1个
予应力油压千斤
H3/36B专用
1套
垫木
140×200×300（mm）
30根
禁区标志绳
尼龙绳
80m
溜绳
1.5寸麻绳
30m
两滑轮组
1个
6、对安装人员进行技术交底，并持证操作进行安装。
九、安装工艺流程
（1）安全技术交底及作业准备（汽车吊、工具等）→
（2）零部件清查及保养→（3）固定基础复查→（4）安装过渡及标准节→（5）安装外套架→（6）安装回转机构→（7）安装驾驶室节→（8）安装塔尖及撑架→（9）拼装及安装起重臂总成→（10）吊装平衡重块→（11）加节顶升→（12）塔吊试机验收及投入使用。
十、塔机立塔顶升程序
根据现场环境条件，将所有汽车吊支在距塔中心8-10米处，辅助安装人员进行塔机的安装，安装顺序为：
（一）JL150塔机安装、顶升作业程序
1、安装过渡节及标准节，打好联接轴销。
2、安装在地面上拼装好平台、护栏的顶升套架。
3、安装回转总承，打好联接轴销。
4、安装塔尖及操作室，打好联接轴销及紧固好16条M24高强螺栓。
5、安装平衡臂。
安装前应在地面上把通道护身栏安装齐全，并用上平衡臂专用吊索具坚固在四个专用节点板上，利用吊车吊起就位，待高空安装工安好平衡臂及塔尖联接销轴后，50T继续起升，使平衡臂尾部略往上翘，以便连接平衡臂拉杆。
安装一块2.62吨的配重。
6、安装起重臂：
（含小车机构、钢丝绳、）。
先在地面上将需要的臂架拼接好（50m），装上小车机构及钢丝绳，各部联接轴均应打到位，上好防护开口销并掰开，将起重臂拉杆联接好并临时加固在起重臂架上待吊车起吊就位后,安装好起重臂与塔尖联接销轴后，吊车继续起升，使起重臂头部略往上翘，利用主卷扬机钢丝绳及张紧装置将起重拉杆安装完毕。
7、安装配重压铁
利用于吊车分别将配重安装在平衡臂上，并上好坚固拉板，此时同时进行起重绳穿绕工作。
JL150塔机配重压铁。
起重臂长
50米
平衡配重
15000kg
8、在平衡臂安装完毕后，电气工人可进行电气接线，并根据所安装部位先后进行逐级试车工作。
9、顶升工作：
（标准节单节重：
1450㎏）
顶升前应检查顶升套架是否与回转支承正确连接好，检查塔液压泵站与油缸进行预热及试顶实验，待认为合格后才允许顶升作业，顶升过程中，全体操作人员均应认真负责，油泵操作工不得随意换人，顶升过程中不得任意调压，看护爬步、顶升套靴的操作工一定严守岗位，插好止动销板。
风力超过四级以上不得进行顶升作业。
顶升作业时塔机不得回转、起升、下降、移动小车。
顶升过程如下：
（1）把起重吊钩换上起吊引进小车的专用吊钩，将引进小车用螺栓与标准节相连，吊志带有标准节的引进小车，将其送进引进梁。
（2）将变幅小车开到理论平衡位置，调整后使塔机达到实际平衡后再进行顶升加节。
（3）拆下回转底座与标准节上的销轴，启动油泵，油缸将上部分顶起，使回转底座的主角钢与标准节上的主角钢离开5-10㎜，观察两角钢是否在一条直线上，以此校验小车的平衡位置是否正确。
否则调整小车位置直到正确。
（4）平衡后继续顶升，顶到一个行程后，用锁靴（联接座）将顶起的部分固定在塔身顶升耳座上。
（5）将挂靴上的安全楔取下，从顶升耳座上取下挂靴，提起油缸使横梁与挂靴一起升到另一个耳座上，把挂靴挂到耳座上锁好安全楔块。
（6）提起操纵杆，使顶升套架上的锁靴（联接座）与顶升耳座脱开继续下一个顶升过程直至顶升的距离能放下一个标准节为止。
（7）引进标准节并用销轴联接好，再用套架上的顶升用销轴把引进的标准节与下回转支座相联，直到加最后一节标准节时必须用标准的塔身销轴与回转支座相联。
（8）该塔机自由高度44米，锚固以上不得超过10个标准节。
（二）FO/23B塔机安装、项升作业程序
1、安装底架总承，安装压重，过渡节及标准节，打好联接轴销。
2、将塔机标准节联接好在地面用销轴联接好后，安装在过渡节上，打好联接销轴。
3、将已装好护栏、平台、顶升油泵、油缸、套靴的外套架用吊车起吊，安装在已安好的塔身节上，打好联接销轴。
4、安装回转支承，打好联接销轴。
5、安装塔尖及操作室，打好联接销轴及紧固好高强螺栓。
6、安装平衡臂。
在地面上把两节平衡臂组装好，将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固定好。
回转机构接上临时电源，将回转支承以上部分转到便于安装的部位，吊起平衡臂用定轴架和销轴将平衡臂与回转塔身固定联接好。
将拉杆连接好，缓慢放下平衡臂。
再吊一块2.65吨平衡重安在平衡臂最前端的安装位置。
7、安装起重臂：
（含小车机构、钢丝绳）
先将起重臂架在地面上拼装好，装上小车机构及钢丝绳，小车固定在起重臂根部，各部联接销均应打到位，上好开口销并掰开，将起重臂拉杆接好并临时固在起重臂架上，用吊车选好吊点及吊车的工作幅度，起吊就位后，安装好起重臂与操作室节的联接销轴，系好塔顶与起重臂安全绳，利用主卷扬机钢丝绳及张紧装置上好拉杆，将起重臂安装完毕。
8、安装配重压铁
利用吊车按照说明书将配重安装在平衡臂上，并上好紧固拉板，此时同时进行起重绳穿绕工作。
9、在平衡臂安装完毕后，电气工人可进行电气接线，并根据所安装部位先后进行逐级试车工作。
10、顶升工作：
（标准节单节重：
1600㎏）
顶升前应检查顶升套架是否与回转支承正确连接好，检查塔液压泵站与油缸进行预热及试顶实验，待认为合格后才允许顶升作业，顶升过程中，全体操作人员均应认真负责，油泵操作工不得随意换人，顶升过程中不得任意调压，看护爬步、顶升套靴的操作工一定严守岗位，插好止动销板。
风力超过四级以上不得进行顶升作业。
顶升作业时塔机不得回转、起升、下降、移动小车。
顶升过程如下：
（1）将引进小车用螺栓与标准节相连，然后放到塔机引进梁下方。
（2）把起重吊钩换上起吊引进小车的专用吊钩，吊起带有标准节的引进小车，将其送进引进梁上。
（3）将小车开到理论平衡位置，经调整后使塔机达到实际的平衡后再进行顶升加节。
（4）折下回转底座与过渡节上的销轴，启动油泵，油缸将上车部分顶起，使回转底座的主角钢与标准节上的主角钢离开5-10㎜，观察两角钢是否在一条直线上，以此校验小车的平衡位置是否正确。
否则调整小车位置下到正确。
（5）平衡后继续顶升，顶到一个行程后，用锁靴（联接座）将顶起的部分固定在塔身顶升耳座上。
（6）将挂靴上的安全销取下，从顶升耳座上取下挂靴，提起油缸使横梁与挂靴一起升到另一个耳座上，把挂靴挂到耳座上锁好安全销。
（7）提起操作杆，使顶升套架上的锁靴（联接座）与顶升耳座脱开继续下一个顶升过程直至顶升的距离能放下一个标准节为止。
（8）引进标准节并用销轴连接好，再用套架上的顶升用销轴把引进的标准节与下回转支座相联，直到加最后一节标准节时必须用标准的塔身销轴与回转支座相联。
（9）该塔机自由高度59.8米，锚固以上不得超过15个标准节。
十一、塔吊锚固
1#
初始：
23.8m，最终：
86.8m
11层一道，16层一道
2#
初始：
23.8m，最终：
86.8m
11层一道，16层一道
3#
初始：
41.8m，最终：
96.8m
9层一道，13层一道
4#
初始：
32.8m，最终：
95.8m
10层一道，15层一道
5#
初始：
29.8m，最终：
92.8m
10层一道，15层一道
6#
初始：
35.8m，最终：
59.8m
不锚固
十二、塔吊拆除
塔吊拆卸顺序为安装顺序的反向操作，根据施工现场情况，选取吊车拆塔，如选用50T汽车吊拆除，确保拆除时汽车吊行走路线及作业区域荷载要求，50T汽车吊总重约为45T。
如因施工现场不能满足50T汽车吊拆除塔吊作业，需使用大于50T汽车吊，其费用由施工单位另行支付。
（所用吊车吨位根据施工现场实际情况选定）
十三、安全操作注意事项
（一）通用安全交底
1、进入施工现场，必须戴安全帽。
高处作业必须穿防滑鞋、系安全带，遵守施工现场各项安全规定，服从工地安全管理人员管理。
2、作业人员必须持证上岗且不得做超出专业作业范围其它特殊工种的工作。
3、严禁酒后作业。
工作中必须精力集中，不得说笑或做与拆立塔无关的事情。
特别是高处作业人员，严禁在高处追逐打闹，防止高处坠落。
4、明确分工，各负其责，信号清晰，专人指挥。
拆装作业过程中，要做到“互相提醒、互相照应、互相监督”。
5、安装作业前，一定对所使用的车辆、吊索具、工具进行检查试验，发现异常必须及时解决。
6、高处作业时，禁止用投掷的方法传递工具、零件，防止发生物体打击事故。
7、作业区域要设警戒区，防止非作业人员进入。
（二）安拆塔安全、技术交底
1、本机组人员必须在场、同时当面交待本机械电气设备使用情况。
2、拆立人员必须按照塔吊说明书和安全技术要求及安拆方案进行拆立，不准随便更改，风力超过5级，不得进行拆装作业。
3、拆立人员必须了解塔机性能、安装程序、各部件位置和正确吊点。
4、非电工禁止触动电气设备，防止触电。
非司机禁止开塔防止发生机械伤害。
5、安装前要对塔机结构检查有无变形、开焊、裂纹、破损，连接螺栓和拧紧力矩是否符合安全要求。
6、安装完毕后检查各限位是否灵敏可靠安全，开关是否灵敏可靠，是否符合安全要求。
7、拆卸前要对机械进行检查，是否存在安全问题，确认后才能进行拆卸。
8、拆立塔吊时，严禁只安装平衡臂或只拆卸起重臂就中断作业。
（三）顶升安全、技术交底
1、塔吊顶升前，先检查液压系统有无泄漏，标准节有元变形和开焊，型号是否正确，检查电缆长度和有无破损。
并进行试顶，确保顶升平衡和安全。
2、顶升过程中，要求按顶升工艺进行，各部销子安装正确，开口销打开，注意查看支承轮间隙是否一致，顶升吊节过程中，回转下支承与塔身节四角必须连接好。
3、顶升塔吊作业4级风不得进行顶升，顶升过程中不得转臂，利用回转制动锁住起重臂。
4、顶升高度不得超过说明书规定高度，顶升完毕后利用经纬仪抄测塔吊垂直度，应不大于4‰。
（四）锚固安全、技术交底
1、塔吊附着锚固之前检查框架、锚杆等是否有开焊、变形和裂缝现象，锚杆长度和结构形式是否符合附着要求。
2、附着后检查塔身锚固框架安装位置是否符合规定要求，检查塔身与锚固框架是否固定牢靠，框架、锚杆、墙板、螺栓、销轴是否齐全正确可靠，垫铁、楔块等零部件是否齐全。
3、附着连接方式及紧固是否符合安全要求。
4、最高附着点以下塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度的2‰。
要求最高附着点以上塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度的4‰。
5、锚固点以上塔机自由高度不得大于规定要求。
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