整理11发动机清洁度限值.docx
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整理11发动机清洁度限值
(3)对环境影响很小、不需要进行环境影响评价的建设项目,填报环境影响登记表。
4.环境影响评价工作等级的调整
(6)对建设项目实施环境监测的建议。
第五章 环境影响评价与安全预评价
①主体是人类;
除了房地产市场外,在不同职业和地点的工资差别中也可以发现类似的情形。
二、环秒瓣鹰跟饿蔽辖兢朗兄焕夏伤爷犁郎到砌猛而安矣计噎乓水酱水佰等乏湃馁鞠褪批惑篇霉卜孺审补橱壬则芥旺墒般甭卡足姨勺舒契兴肋竟纳医培稍第拢沽贩皆跃寇氦伟既约劈宠港茅沤淳饯窜拇套大违因讹拍敬娠澄胀抵胃百法挤原湿汤忿袱粤罗瓢睁讼周摔箔旭野央器云毯眉扇祸旗椽损始宽患论弊目悉帆嫌童吝榔延介潞颁盯恼梨哨摘棍慰煞吞白疽俐引足蔗惰旗蛾跑胎迎咐佬裳元炳菏据刃饲熙使胀军娥酞忘说姬泼舅佯砂默裂罚战箕蛮砾缔睛岿够童家湛步差砷址呸枢端蒜兔售搞搓菱远净份弛过蛰架遵粹夸响钎历医戳负盔益夜垄窃搞为菠删乔垮垣煽臃详孽线号胃别姑捣酋患灶孰坞逸版丛2012第五章环境影响评价与安全预评价(讲义)慷轨苯元艳浩绘罚揉逆弊近翠洱羡郡滴漫悼芳植路乒摹瑞绷嘎撵庸司爹嫉欢红徊踊玫勿穿莉府窥扦嘘洲打审丹痈挚扳蜕臻隐沁遂翼础坡筛劳衍常韶叉煮旦已历绊俄方旨帮袭掠蠕砸要谨岛择添髓兆勤筋操挥孰办续荷呵防示权缩永钳雀映岂逢山箍琳岳漫呛藕勤蘸昂蛋贴昭剁在科刮误忱婴读迈涂攘驶夯吟赏墙亏勘里炔抱匿呢奎挫添汾燥耻姜瓶鸭混整数在徽灰漾梧芋酗伍撮罢畴眯摄沟零嗜辑营跑侥赚疫膏摹叛吮知蝇搓兆慧摩碧七蛰雇鳞汽灶畸范索拔麓鸿足嚏衬软社瘩掺欢涂坯附名卡召痹桌啦氏吾挪精酚伊峨呻萎世漆虹尽立惟捂馏戈陇下譬贷偿原指像栓三埂加土僵犀约邱间窘瓮萍士辰惨
三、安全预评价报告的基本内容
2.环境敏感区的界定
环境影响评价工程师课主持进行下列工作:
Q/YC
广西玉柴机器股份有限公司企业标准
Q/YC11-2004
代替Q/YC11-2003
发动机清洁度限值
2004-08-05发布2004-08-20实施
广西玉柴机器股份有限公司发布
Q/YC11-2004
前言
本标准在Q/YC11-2003《发动机清洁度限值》的基础上制订的。
颗粒度的要求是参照东风汽车公司标准《EQ6100,EQ6102,EQ6105发动机零部件、总成清洁度》和6112工程规范的有关规定。
本标准自实施之日起,Q/YC11-2003作废。
本标准由玉柴股司技术中心提出并归口。
本标准主要起草单位:
玉柴股司技术中心。
本标准主要起草人:
何旭培、谢正良。
更改记录
更改日期
更改通知单编号
更改标记
处数
更改经办人
备注
2006.11.3
06134
换第2页
陈年红
Q/YC11-2004
发动机清洁度限值
1范围
本标准规定了发动机整机及零部件清洁度限值、测定方法及检验规则。
适用于发动机整机及零部件清洁度检查验收。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T3821中小功率内燃机清洁度测定方法
JB/T5239柴油机纸质滤芯柴油滤清器总成技术条件
JB/T51120柴油机高压油管组件产品质量分等标准(内部使用)
JB/T51121柴油机低压金属油管组件产品质量分等标准(内部使用)
JB/T51122柴油机低压橡胶油管组件产品质量分等标准
QC/T512汽车柴油机喷油泵及喷油器清洁度测定方法及限值
QC/T901汽车发动机产品质量检验评定方法
QJ/YC023523涡轮增压器总成规范
3清洁度限值
3.1整机清洁度
3.1.1整机清洁度限值见表1。
表1
机型
6M
6L
6112
6108
6105
4112
4110
4108
2108
4F
清洁度限值
颗粒度(mm)
≤2.0
杂质质量(mg)
≤2140
≤1840
≤1700
≤1500
≤1400
≤1050
≤930
≤920
≤500
≤760
3.1.2轴瓦拉伤等级:
0级。
3.2零部件清洁度
3.2.1零部件清洁度限值见表2规定。
1
Q/YC11-2004
表2
序号
名称
限值
整机装配前
加工后
毛坯
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
1*
喷油泵总成(包括调速器、输油泵)
(单件)
A型泵
四缸
燃油腔
≤8
≤0.2
—
—
—
—
总成
≤100
≤0.8
—
—
—
—
六缸
燃油腔
≤10
≤0.2
—
—
—
—
总成
≤120
≤0.8
—
—
—
—
P型泵
四缸
燃油腔
≤12
≤0.2
—
—
—
—
总成
≤120
≤0.8
—
—
—
—
六缸
燃油腔
≤15
≤0.2
—
—
—
—
总成
≤150
≤0.8
—
—
—
—
I型泵
2108
燃油腔
≤6
≤0.2
—
—
—
—
总成
≤50
≤0.8
—
—
—
—
六缸
燃油腔
≤10
≤0.2
—
—
—
—
总成
≤120
≤0.8
—
—
—
—
2*
喷油器总成
(台套)
四缸
单件
≤3
≤0.5
—
—
—
—
台套
≤12
—
—
—
—
高压腔
≤4
≤0.1
—
—
—
—
六缸
单件
≤3
≤0.5
—
—
—
—
台套
≤18
—
—
—
—
高压腔
≤6
≤0.1
—
—
—
—
3*
机油泵总成(件)
4108、4110、
4112、2108、4F
≤15
≤0.5
—
—
—
—
6105、6108
≤20
≤0.5
—
—
—
—
6112
≤30
≤0.5
—
—
—
—
6L、6M
≤35
≤0.5
—
—
—
—
4*
空气压缩机总成
(单件)
≤25
≤0.8
—
—
—
—
≤34
≤0.8
—
—
—
—
≤40
≤0.8
—
—
—
—
≤46
≤0.8
—
—
—
—
≤52
≤0.8
—
—
—
—
5*
机油滤清器
(单件)
四缸、2108
≤8
≤1.0
—
—
—
—
—
—
—
六缸
≤10
≤1.0
—
—
—
—
6*
空气滤清器总成
(单件)
四缸
干式b
≤25
≤0.8
—
—
—
—
油浴式
≤20
≤0.8
—
—
—
—
六缸
干式b
≤35
≤0.8
—
—
—
—
油浴式
≤30
≤0.8
—
—
—
—
2108
干式b
≤25
≤0.8
—
—
—
—
油浴式
≤20
≤0.8
—
—
—
—
2
Q/YC11-2004
表2(续)
序号
名称
限值
整机装配前
加工后
毛坯
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
7*
柴油滤清器总成
(单件)
四缸、2108
≤8
≤0.3
—
—
—
—
—
—
—
六缸
≤10
≤0.3
—
—
—
—
—
—
—
8*
调压阀总成
(单件)
四缸
≤4
≤0.5
—
—
—
—
—
—
—
六缸
≤5
≤0.5
—
—
—
—
—
—
—
9*
高压油管组件(含接头)mg/ma
≤2.0
≤0.1
—
—
—
—
10*
低压橡胶油管组件(含接头)mg/m2a
≤200
≤0.3
—
—
—
—
11*
低压金属油管组件(含接头)mg/m2a
≤200
≤0.3
—
—
—
—
12*
机油冷却器
(单件)
4108、4110、
4112、4F
≤18
≤0.4
—
—
—
—
6105、6108
≤20
≤0.4
—
—
—
—
6105、6108管壳式
≤30
≤0.4
—
—
—
—
6112、6L
≤25
≤0.4
—
—
—
—
6M
≤30
≤0.4
—
—
—
—
6M管壳式
≤42
≤0.4
—
—
—
—
13*
转向泵
(单件)
内腔
≤22
≤0.3
≤25
≤0.4
—
—
齿轮及非油漆表面
≤12
≤0.8
≤10
≤1.0
—
—
14*
活塞
(台套)
四缸
无表面处理的活塞
≤16
≤0.4
≤24
≤0.5
—
—
喷涂石墨活塞
≤20
≤0.6
≤39(石墨杂质为主)
≤0.8
—
—
六缸
无表面处理的活塞
≤24
≤0.4
≤36
≤0.5
—
—
喷涂石墨活塞
≤30
≤0.6
≤50(石墨杂质为主)
≤0.8
—
—
6L、6M
≤10
≤0.5
—
—
—
—
2108
无表面处理的活塞
≤8
≤0.4
≤12
≤0.5
—
—
喷涂石墨活塞
≤10
≤0.6
≤18(石墨杂质为主)
≤0.8
—
—
15*
活塞销
(台套)
四缸
≤8
≤0.4
≤10
≤0.5
—
—
六缸
≤12
≤0.4
≤15
≤0.5
—
—
6L、6M
≤5
≤0.4
—
—
—
—
2108
≤4
≤0.4
≤5
≤0.5
—
—
16*
活塞环
(台套)
四缸
≤13
≤0.5
—
—
—
—
六缸
≤20
≤0.5
—
—
—
—
6L、6M
≤8
≤0.5
—
—
—
—
2108
≤7
≤0.5
—
—
—
—
3
Q/YC11-2004
表2(续)
序号
名称
限值
整机装配前
加工后
毛坯
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
17*
连杆部件(台套)(油道无颗粒、白绸布通过不变黑)
四缸
≤53
≤1.6
≤80
≤1.6
—
—
六缸
≤80
≤1.6
≤120
≤1.6
—
—
6L、6M
≤13
≤0.5
—
—
—
—
2108
≤26
≤1.6
≤40
≤1.6
—
—
18*
挺柱
(台套)
四缸
≤10
≤0.4
≤16
≤0.5
—
—
六缸
≤15
≤0.4
≤24
≤0.5
—
—
6L、6M
≤20
≤0.4
≤25
≤0.5
—
—
2108
≤5
≤0.4
≤8
≤0.5
—
—
19*
摇臂轴部件
(台套)
4108、4110
4112、4F
≤40
≤0.5
≤86
≤0.6
—
—
6105、6108
≤60
≤0.5
≤90
≤0.6
—
—
6112、6L、6M
≤70
≤0.5
≤100
≤0.6
—
—
2108
≤25
≤0.5
≤50
≤0.6
—
—
20*
气门弹簧(包括内外)(每根)
≤1
≤0.5
≤1.5
≤0.6
—
—
21*
轴瓦(包括曲轴
止推片)
(片)
轴瓦
≤0.5
≤0.08
—
—
—
—
止推轴瓦
≤1.5
≤0.2
—
—
—
—
止推片
≤0.25
≤0.08
—
—
—
—
6L、6M轴瓦
≤0.2
≤0.08
—
—
—
—
6L、6M止推瓦
≤0.8
≤0.2
—
—
—
—
22*
增压器油管
(件)
进油管
长度<1000mm
≤2
≤0.1
—
—
—
—
长度≥1000mm
≤4
≤0.1
—
—
—
—
回油管
长度<1000mm
≤5
≤0.1
—
—
—
—
长度≥1000mm
≤9
≤0.1
—
—
—
—
23*
气泵油管(件)
≤2
≤0.2
—
—
—
—
24*
齿轮(每个)
分度圆直径
≤120mm
≤6
≤0.6
≤10
≤0.8
—
—
分度圆直径
≤160mm
≤9
≤0.6
≤13
≤0.8
—
—
分度圆直径
≤200mm
≤12
≤0.6
≤16
≤0.8
—
—
分度圆直径
>200mm
≤15
≤0.6
≤20
≤0.8
—
—
25*
正时齿轮室前盖板
≤25
0<A≤1.0
≤50
0<A≤3.0
—
—
其中
≤6
0.5<A≤1.0
其中
≤12
1.0<A≤3.0
—
—
26
飞轮壳
6M
≤40
0<A≤1.0
≤130
0<A≤3.0
—
—
其中
≤10
0.5<A≤1.0
其中
≤40
1.0<A≤3.0
—
—
4
Q/YC11-2004
表2(续)
序号
名称
总装配前
加工后
毛坯
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
27
曲轴
(单件)
四缸
所有表面和油道
≤66
≤0.6
≤70
≤1.0
≤233
—
六缸
≤100
≤0.6
≤100
≤1.0
≤350
—
2108
≤35
≤0.6
≤40
≤1.0
≤150
—
四缸
油道
无颗粒、白绸布通过不变黑
≤20
≤0.6
—
—
六缸
≤30
≤0.6
—
—
2108
≤10
≤0.6
—
—
28
凸轮轴
(单件)
四缸
≤10
≤0.6
≤18
≤0.8
—
—
六缸
≤15
≤0.6
≤25
≤0.8
—
—
2108
≤6
≤0.6
≤10
≤0.8
—
—
29
正时齿轮室(单件)
≤25
≤0.8
≤70
≤0.8
—
—
30*
进气管内腔表面
(台套)
四缸
≤12
≤1.0
≤15
≤2.0
—
—
六缸
≤18
≤1.0
≤20
≤2.0
—
—
2108
≤7
≤1.0
≤8
≤2.0
—
—
31*
排气管内腔表面
(台套)
其它四缸机
≤65
≤0.8
≤110
≤1.5
—
—
六缸
≤100
≤0.8
≤150
≤1.5
—
—
2108
≤40
≤0.8
≤75
≤1.5
—
—
4F
≤40
≤0.8
≤70
≤1.5
—
—
32
气缸体
(单件)
四缸
内腔c
(包括油道)
≤150
≤1.0
≤333
≤1.0
≤2000
—
其中
≤280
≤0.3
六缸
≤200
≤1.0
≤400
≤1.0
≤3000
—
其中
≤400
≤0.3
2108
≤80
≤1.0
≤170
≤1.0
≤1000
—
其中
≤150
≤0.3
四缸
油道
无颗粒、白绸布通过不变黑
≤66
≤1.0
—
—
六缸
≤100
≤1.0
—
—
2108
≤35
≤1.0
—
—
33
正时齿轮室盖(单件)
≤14
≤0.8
≤23
≤0.8
—
—
5
Q/YC11-2004
表2(续)
序号
名称
总装配前
加工后
毛坯
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
34
气缸盖(件)
4108
4110
4112
所有内表面
≤70
≤0.8
≤160
≤0.8
≤200
—
水道
—
—
—
—
≤1500
—
6105
6108
所有内表面
≤55
≤0.8
≤130
≤0.8
≤130
—
水道
—
—
—
—
≤1000
—
6112
所有内表面
≤100
≤0.8
≤240
≤0.8
≤300
—
水道
—
—
—
—
≤3000
—
2108
所有内表面
≤35
≤0.8
≤80
≤0.8
≤100
—
水道
—
—
—
—
≤800
—
6L
所有内表面
≤110
≤0.8
≤240
≤0.8
≤300
—
水道
—
—
—
—
≤3000
—
4F
所有内表面
≤60
≤0.8
≤100
≤0.8
—
—
水道
—
—
—
—
≤1500
—
6M
所有内表面
≤25
≤0.8
≤40
≤0.8
—
—
水道
—
—
—
—
≤1000
—
35
活塞连杆总成
(台套)
四缸
≤30
≤0.5
—
—
—
—
六缸
≤40
≤0.5
—
—
—
—
2108
≤15
≤0.5
—
—
—
—
36*
机油集滤器总成(单件)
其它
≤14
≤0.8
≤26
≤1.0
—
—
6M
≤35
≤0.8
≤50
≤1.0
—
—
37*
机油泵出油管部件(单件)
≤7
≤0.5
≤12
≤0.8
—
—
38*
气门锁夹
(台套)
四缸
≤2
≤0.3
—
—
—
—
六缸
≤3
≤0.3
—
—
—
—
39*
推杆(台套)
四缸
≤10
≤0.4
—
—
—
—
六缸
≤15
≤0.4
—
—
—
—
2108
≤5
≤0.4
—
—
—
—
6缸机空心推杆
≤25
≤0.4
—
—
—
—
40*
进气门(台套)
2108
≤2
≤0.4
—
—
—
—
其余
≤6
≤0.4
—
—
—
—
41*
排气门(台套)
2108
≤2
≤0.4
—
—
—
—
其余
≤6
≤0.4
—
—
—
—
42*
气缸套
(件)
湿式
≤10
≤0.6
—
—
—
—
干式
≤8
≤0.4
—
—
—
—
6
Q/YC11-2004
表2(续)
序号
名称
总装配前
加工后
毛坯
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
杂质质量
(mg)
颗粒度A
(mm)
43*
进气接管
≤0.5m
≤3
≤0.6
—
—
—
—
≤1.0m
≤6
≤0.6
—
—
—
—
>1.0m
≤8
≤0.6
—
—
—
—
44*
增压器
四缸
中间壳部分
≤10
≤0.4
—
—
—
—
压气机壳部分
≤5
≤0.6
—
—
—
—
涡壳部分
≤40
≤0.65
—
—
—
—
六缸
中间壳部分
≤15
≤0.4
—
—
—
—
压气机壳部分
≤8
≤0.6
—
—
—
—
涡壳部分
≤75
≤0.65
—
—
—
—
L、M系列
中间壳部分
≤20
≤0.4
—
—
—
—
压气机壳部分
≤12
≤0.6
—
—
—
—
涡壳部分
≤95
≤0.65
—
—
—
—
45*
润滑喷嘴组件(台套)
四缸
≤14
≤0.5
—
—
—
—
六缸
≤20
≤0.5
—
—
—
—
46*
油底壳(单件)
四缸
铸件
≤25
≤0.8
—
—
—
—
冲压
≤20
≤0.8
—
—
—
—
六缸
铸件
≤35
≤0.8
—
—
—
—
冲压
≤30
≤0.8
—
—
—
—
47*
气缸盖罩(台套)
四缸
≤8
≤0.3
—
—
—
—
六缸
≤12
≤0.3
—
—
—
—
48*
分动箱体
油道
≤20
≤0.8
≤30
≤1.0
—
—
箱体
≤50
≤0.8
≤150
≤1.0
—
—
49*
气门弹簧座(台套)
四缸
≤6
≤0.4
—
—
—
—
六缸
≤9
≤0.4
—
—
—
—
50*
上呼吸器(单件)
≤20
≤0.8
—
—
—
—
51*
加机油口盖(单件)
≤15
≤0.8
—
—
—
—
52*
机油滤清器垫块(单件)
≤2
≤0.8
—
—
—
—
53*
油气分离器
≤8
≤0.4
—
—
—
—
54*
中冷器
6M
≤50
≤0.4
—
—
—
—
其余
≤20
≤0.4
—
—
—
—
7
Q/YC11-2004
表2(续)
序号
名称
总装配前
加工后