铁路砼立柱钢筋网片防护栅栏施工技术交底.docx

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铁路砼立柱钢筋网片防护栅栏施工技术交底.docx

铁路砼立柱钢筋网片防护栅栏施工技术交底

工程名称

防护栅栏技术父底

K1110+010-DK38+600

工程部位

K1110+010-DK38+60(路

基防护栅栏

20xx-xx-xx

、设置要求

 

防护栅栏结构示意图

新建铁路应设置在用地界以内0.5m处。

全线混凝土防护栅栏统一为1.8m高,采用2.2m高的混凝土栅栏,在顶部加高0.3m

防抛网,均设置在栅栏内侧。

地面坡度v6°按3m—单元设置,栏片间距3.0m。

景观要求高区域、大型车站两端特殊地段由设计单位另行设计并报设计鉴定单位审

批。

复核:

编制:

工程名称

防护栅栏技术父底

K1110+010-DK38+600

工程部位

K1110+010-DK38+60(路

基防护栅栏

20xx-xx-xx

二、路基防护栅栏

钢筋混凝土栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成,现场拼装。

每单元(相邻两立柱中心距离)长度分3m一种。

各构件采用C30昆凝土预制,主筋采用HRB335箍筋及构造筋采用HPB235

1.立柱:

2.2m高防护栅栏立柱截面尺寸为12*12cm,立柱高2.2m,两侧在设置防护栅栏的起点、终点或其他建筑物连接时,可使用多根立柱同时固定。

预制立柱时,于顶部中间位置预留42mm*42m方孔,深度为150mm

2.金属网片:

金属网片采用Q235矩管边框,规格30mm*50mmn矩管厚度2.0mm内部网丝采用HPB30©6.5mm高线钢丝冷拔加工,规格75mm*150mm①4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度为30cm

3.柱帽:

2.2m高防护栅栏的柱帽截面尺寸为18*18cm,高度15cm柱帽中心预留

螺栓孔,用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接,拼装后螺栓孔采用C30细石混

凝土封填。

连接板和螺栓:

立柱连接板,网片连接板采用90°折角Q235钢板,厚度4.0mm根据不同使用部位分A、B、C三种形式。

连接板与螺栓均采用Q235钢板,并镀锌处理,镀锌量270g/m20

三、立柱基础

一般土质地段,地基承载力》100kPa,防护栅栏立柱基础采用60*60*70cm。

埋入立柱时,应严格控制好位置,定位后,用C25混凝土浇注,并保证立柱横向不

移位,竖向要垂直,待基础混凝土强度达到强度70%f方可撤除支撑。

复核:

编制:

工程名称

防护栅栏技术父底

K1110+010-DK38+600

工程部位

K1110+010-DK38+60(路

基防护栅栏

20xx-xx-xx

四、钢筋混凝土防护栅栏施工工艺及技术要求

1施工工艺

防护栅栏施工工艺图

*>

r调整立柱水平、垂直」

 

I地面间隙处理

I螺栓孔混凝土填丿

J顶部防抛网、底板加密网安装丿

2.技术要求及注意事项

脱模时混凝土强度不得低于设计强度的70%出厂时,混凝土强度不得低于设计强度的80%立柱及门柱截面边长误差w2.5mm高度误差w10mm立柱中预留孔位误差w2.0mm牛脚支撑及其上块状卡销的位置及尺寸误差w3.0mm上槛、下槛、栏片和柱帽的各部分尺寸误差均应w2.0mm

复核:

编制:

XX至XX铁路第XXX-X标

施工技术交底书

施工单位:

中铁X局XX铁路XX公司项目部编号:

工程名称

防护栅栏技术父底

里程

K1110+010-DK38+600

工程部位

K1110+010-DK38+60(路

基防护栅栏

日期

20xx-xx-xx

金属网片成型后应整体镀锌并进行热浸塑(或喷塑)处理,镀锌量270g/卅,浸塑厚度

0.8-1.2mm,喷塑颜色选用墨绿色。

涂层应均匀,颜色一致,表面光滑,无流柱、滴瘤、粉泡、龟裂、楼铁等缺陷。

网片制作精度要求:

长度误差w2.5mm高度误差w3.0mm

网面平整度要求:

凸起及凹进值w5.0mm

冷拔钢丝镀锌前直径误差w0.06mm焊接网孔误差w3.0mm

网片钢丝与钢丝、钢丝与矩形边框的焊接宜采用电阻焊,如用钎焊应选用合适的焊条,使变形量最小。

焊接后清理焊渣。

对焊接产生的变形,应进行平整处理。

为保证网片自身有足够强度,网片钢丝焊接点强度大于1000N焊接点脱落数小于4%

金属网片安装在混凝土栅栏内侧,用直径10mm长150mnB胀螺丝沿立柱及上下槛中

心位置打孔,孔深不小于50mm将金属网片固定,然后再每个膨胀螺丝上加防盗帽后用用螺帽拧紧,膨胀螺丝间距300mm相邻两金属网片在安装时,将两边方管叠加后采用同一膨胀螺丝固定。

3.地面间隙封闭

防护栅栏安装前,应平整、压实场地,栅栏底部距离与地面间隙,地面坡度v10°,

按砖砌混凝土抹面;》10°地段采用C25混凝土填筑,详见“陡坡地段防护栅栏地面封闭及上部防抛网安装示意图”。

复核:

编制:

陡坡地段防护栅栏地面封闭及上部防抛网安装

工程名称

防护栅栏技术父底

K1110+010-DK38+600

工程部位

K1110+010-DK38+60C路

基防护栅栏

20xx-xx-xx

4.立柱、及柱帽,运输中应有保护措施,可于其间夹草席、稻草、锯沫或其它缓冲防震材料,竖向堆码层数不超过五层,高度不超过6m钢筋混凝土防护栅栏应竖向按排放置,其中夹缓冲材料,以防碰伤。

5.防护栅栏安装要做到“严、直、齐、美”,线路封闭严实,不留间隙,沿线路方向顺

复核:

编制:

工程名称

防护栅栏技术父底

K1110+010-DK38+600

工程部位

K1110+010-DK38+60(路

基防护栅栏

20xx-xx-xx

直,不忽近忽远,防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐,不忽高忽低,要求整体效果美观,避免给人凌乱感觉,安装前先整平场地,栅栏底部与地面间的距离按5cm控制,不满足时应进行回填处理、并夯实。

6.线路封闭方法

3m的矮墩处应设栅栏封闭。

防护栅

2.0m)的涵洞原则上采用栅栏上绕涵洞全

桥头封闭:

对易攀爬进入墩顶的桥梁,在高度低于

栏结构与路基地段相同;桥头两端按包绕桥台全封闭

涵洞封闭:

对于路堑式涵洞、低矮(净空v

的,由涵洞顶帽下缘

2.7m以上,宽度为18cm,

封闭;防护栅栏应从涵顶通过,放线时应先满足涵顶宽度要求,使涵顶防护栅栏距涵洞两侧等距,两侧应保持相同角度。

对于净空〉2.0m填土高度〉2.5m至防护栅栏立柱间用钢筋混凝土加高翼墙,确保防护高度达到

 

复核:

编制:

其它封闭:

放线遇建筑物、铁路设备等情况时,应采用直角拐弯形式封闭,对建筑物、

设备等应根据实际情况选择放入防护栅栏以内或以外。

车站、货场、正线与支线交汇等

工程名称

防护栅栏技术父底

K1110+010-DK38+600

工程部位

K1110+010-DK38+60C路

基防护栅栏

20xx-xx-xx

 

复核:

编制:

工程名称

防护栅栏技术父底

K1110+010-DK38+600

工程部位

K1110+010-DK38+60(路

基防护栅栏

20xx-xx-xx

“禁止入内”字样,采用黑体字形,字高80mm内部涂红色油漆

五、栅栏门设置

栅栏门分为单开门和双开门,在每座桥和车站设置,桥设置一个单开门,车站设置一个双开门和一个单开门。

钢筋混凝土防护栅栏采用推拉式防护栅栏,门宽度为3米,

栅栏门框为C12槽钢,大门全部采用60mm*40mm*3mm35矩管工厂生产,现场安装完毕后,门框整体喷灰色防锈漆。

钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏可采用单开门和双开门两种形式,单开宽度1.5米,

双开宽度3米,其网片形式与防护栅栏保持一致,并通过销轴、销轴套与立柱相连,单开门网片的尺寸为1263*1750mm双开门的尺寸为2736*1750mm

立柱预制时设置“禁止入内”的警示标志,门上应设锁,并应防水处理。

复核:

编制:

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