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TLMC35115说明书
TLMC35115水泥磨
安装、使用说明书
编制：
校对：
审核：
重庆同力重型机器制造有限公司
目录
1．技术性能-----------------------------------------------------------------------------------------（3）
2．特点及工作原理--------------------------------------------------------------------------------（4）
3．结构概述-----------------------------------------------------------------------------------------（6）
4．安装要求------------------------------------------------------------------------------------------（6）
5．试运转---------------------------------------------------------------------------------------------（8）
6．操作、维护及检修------------------------------------------------------------------------------（10）
附录A螺栓螺母有紧固力矩------------------------------------------------------------------（13）
附录B备件表------------------------------------------------------------------------------------（14）
1．技术性能
1.1磨机规格：
φ3.5×11.5m
有关尺寸参数见下表：
磨机筒体
内径（mm）
磨机筒体
内壁长度（mm）
磨机有效内径（mm）
磨机筒体长度（mm）
一仓
二仓
一仓
二仓
φ3500
11000
φ3350
φ3400
2900
7980
1.2用途：
粉磨水泥
1.3生产能力：
120t/h（配辊压机）
（细度为3200～3600cm2/g）
1.4入磨物料粒度：
≤2mm
1.5磨机转速：
主传动：
16.6r/min
辅助传动：
0.151r/min
1.6研磨体最大装载量：
135t
1.7最大填充率：
31%
1.8滑履轴承冷却水用量：
3.0m3/h×2
1.9主电动机
型号：
YRKK800-8
额定功率：
2000kW
额定转速：
740r/min
1.10减速器（重庆同力重型机器制造有限公司）
型号：
TMC200G
速比：
44.58
1.11慢驱动装置（重庆同力重型机器制造有限公司）
型号：
MBM360
速比：
155.92
1.12主电动机润滑装置
型号：
XRZ-16P
公称流量：
16l/min
油泵电机功率：
1.1kW
电加热器功率：
6kW
冷却水用量：
1m3/h
1.13主减速机润滑装置
型号：
XRZ-315
公称流量：
315l/min
油泵电机功率：
11kW
电加热器功率：
4kW×6
冷却水用量：
22.5t/h
1.14滑履轴承润滑装置（2台）
型号：
高压泵电机功率：
2.2kW×2
高压泵公称压力：
32MPa
高压泵公称流量：
2.5l/min×2
低压泵电机功率：
2.2kW×2（其中一台备用）
低压泵公称压力：
0.6MPa
低压泵公称流量：
63l/min
电加热器功率：
4kW×3
冷却水用量：
6t/h
1.15设备总重量（不包括传动装置、研磨体和电控部分重量）：
～264000Kg
2.主要特点及工作原理
2.1主要特点
2.1.1本磨机为中心传动磨机，两端均采用滑履轴承支撑，磨机传动效率较高，维护成本较小。
2.1.2本磨机为两仓，一仓（粗磨仓）内采用阶梯衬板，二仓（细磨仓）内采用波纹衬板和环沟衬板，提高了磨机的粉磨能力。
2.1.3进料装置采用斜进风斜进料的百叶窗式结构，这样可以减小进风阻力，可有效地防止磨机进口的堵料现象。
2.1.4采用组合双层隔仓板和出料篦板，提高了粉磨和筛分效率。
2.2工作原理
熟料进入到磨机的进料装置中，通过进料锥进入磨机的粗磨仓，在研磨体的冲击研磨作用下得到破碎，破碎到一定粒径的物料通过隔仓板的粗筛板之间的间隙进入隔仓板，并由隔仓板的细筛板进行进一步的筛分，粗料返回到粗磨仓内继续破碎，符合要求的细料通过细筛板进入到细磨仓。
物料在细磨仓内被微小研磨体进一步研磨成细粉，并通过出料篦板进入到出料装置内的回转筛筒进行筛析，合格的细粉通过磨机的下料口排出磨机，研磨体残渣及过粗的物料等通过出渣口排出。
3．结构概述
磨机主要由进料装置、进出料滑履轴承、回转部分、传动部分、出料装置及滑履轴承润滑装置组成。
3.1进料装置
物料经过进料装置而喂入磨内。
进料装置由进料管、进风管、支架等部分组成。
本磨机的进料装置采用斜进风、斜进料的百叶窗式结构，使得进料更为顺畅。
在进料装置中安装有可更换的衬板。
3.2滑履轴承
本磨机采用双滑履轴承支承的方式，它们承受磨机回转部分的全部载荷。
进料端采用滑动式滑履轴承，出料端采用固定式滑履轴承，当筒体热胀冷缩时，回转部分可作轴向移动。
每个滑履轴承由两个托瓦支撑筒体的滑环。
每个托瓦的下部安装有凹凸球体，凹凸球体之间为球面接触，以便磨机转动时能自动调心。
进料端的两个托瓦通过球体座坐落于托辊上，从而在磨机热胀冷缩时，能够使托瓦随回转部分作轴向移动。
出料端滑履轴承中靠滑环上行侧的托瓦通过固定球体座用螺栓与轴承底板固定，以保证出料端轴承的固定。
滑履轴承的轴承合金浇铸在燕尾槽式的铸钢瓦体上。
托瓦体内通以冷却水用来冷却滑履轴承。
另外，滑履轴承润滑系统也带有冷却器，因而进入到滑环和托瓦之间的润滑油对滑环和托瓦也能进行冷却，带走部分热量。
在托瓦的表面上设有高压油槽，以便于高压油进入滑环和托瓦之间。
为了便于观察和对滑履轴承内部进行检修，在滑履罩壳上设有检修门。
本磨机滑履轴承的润滑是依靠高低压润滑装置来实现的。
高压油主要用于磨机的启动、停止和盘磨检修。
低压润滑是由低压泵将循环油送至滑履轴承内的布油槽内，当磨机转动后，润滑油就被带至托瓦与滑环之间，从而形成动压润滑。
在滑环两端的上行侧各安装一个刮油刷，以防止润滑油外流。
在刮油刷上安装有调整弹簧，以保证刮油刷与滑环配合良好。
为了防止磨机运转中托瓦温度过高，保证磨机正常运行，在滑环的上方设置了热电阻，可以在磨机运转中实时监测滑环温度。
并与主电机联锁，一旦温度超过设定值，则会报警或使主电机停止运转。
本磨机的滑履轴承适用于两个旋转方向。
安装时注意根据磨机的旋转方向，安装刮油刷及布油槽的位置。
3.3回转部分
回转部分是磨机的主体，物料在回转部分的筒体内部进行粉碎、研磨而成为成品的。
回转部分由筒体、隔仓板、进出料篦板和衬板组成。
3.3.1筒体
筒体由钢板卷制焊接而成，筒体两端为滑环与筒体钢板焊接。
在筒体上开设有人孔门，以供装卸研磨体、内部零件更换及检修时之用。
3.3.2隔仓板
隔仓板由粗筛板、细筛板、支撑板、等组成。
支撑板用螺栓与固定块连接。
粗筛板的作用是阻隔研磨体及大块物料以保护细筛板。
3.2.3出料篦板
出料篦板由篦板及支撑板组成。
符合要求的细料通过出料篦板，在扬料板作用下进入磨机的出料装置。
3.2.4筒体衬板
在粗磨仓内安装阶梯衬板，主要起破碎作用，细磨仓内交替安装波纹衬板、带球环和环沟衬板使物料在磨内的研磨过程更为合理。
波纹衬板、带球环及环沟衬板均用螺栓与筒体连接。
3.4传动部分
本磨机的传动分采用中心传动齿轮箱，它由电动机、减速机、慢驱等组成。
电动机通过减速机、膜片连轴器和传动接管驱动磨机转动。
3.5出料装置
出料装置采用焊接结构，内部装有回转筛筒以便筛出破碎的研磨体及粗料。
3.6滑履轴承润滑装置
滑履轴承润滑系统由高低压稀油站和管路组成，以确保滑履轴承正常工作。
润滑油的压力、温度及油流信号与磨机主电机实行联锁。
4．安装要求
本磨机的安装应按JC03—90《水泥机械设备安装工程施工及验收规范》和图纸中的要求进行。
另作如下补充要求：
4.1基础验收应严格按照《水泥机械设备安装工程施工及验收规范》中有关项目规定，验收项目见下表：
项次
验收项目
允差（mm）
1
基础座标位置（纵横轴线）
±20
2
基础各不同平面上的标高
0
-20
3
基础上平面外形尺寸
±20
4
基础上平面的水平度
每米
5
全长
10
5
基础铅垂面的垂直度
每米
5
全长
20
6
预留地脚螺栓孔
中心位置
±10
深度
+20
孔壁的铅垂度
10
7
地脚螺栓孔中心位置偏差
±10
4.2基础划线必须注意以下几点：
4.2.1设备基础放线前必须预先埋中心标板、中心标板采用10×200×100mm钢板，在中心樯板上打上定工基准点记号。
4.2.2用精密经纬仪根据定位基准点放出纵向中轴线（即磨体中心线）其精确度误差不超过0.5mm.
4.2.3根据图纸尺寸放出各条横向中心线。
4.2.4基础放线测量：
用水管连通水平仪对纵向、横向定位中心标板的水平度及磨机两端支承基础公共水平面。
4.2.5放线注意照顾全面，各个地脚螺栓孔的中心位置允差为±10mm。
4.2.6进料端滑履轴承与出料端滑履轴承的中心距与实测磨体组装后该中心距一致，如有出入应以实测中心距为准进行修正，然后根据此线进行基础划线。
4.3安装前，应对筒体、滑环、滑履轴承和减速器等重要零部件进行质量检查，如有损伤或变形者应事先修理，尺寸误差过大者应提前处理并修正有关的安装尺寸。
4.4滑履轴承水平度不大于0.1/1000，两座的相对标高允差为0.5mm，且不允许进料端低于出料端。
4.5滑履轴承找正时，磨机纵向中心线重合度不大于0.5mm，横向中心距允差不大于1mm，平行度允差不大于0.5/1000。
4.6滑履轴承安装时应取出托瓦高压油囊（油管封口）中的螺钉。
4.7筒体放在滑履轴承上以后，应复查两端标高，相对标高差不超过1mm，且不允许进料端低于出料端，滑环中心线和滑履轴承座中心线之间的距离应符合图纸规定。
磨机两端滑环的相对径向圆跳动公差为0.2mm。
4.8滑履轴承的滑瓦在安装前应作水压试验，试验压力为0.6Mpa，冷却水系统安装完毕后还应做同样的水压试验，瓦及管路连接处均不得有渗漏现象。
滑履轴承的高压管路也作油压试验，具体情况见图纸技术要求。
4.9磨机传动装置，其电机、主减速机、慢传动和电器控制设备的安装请分别按照电机和减速机的有关技术文件和图纸资料进行。
4.10安装衬板前，应事先检查衬板，不应有影响强度的铸造缺陷，测量衬板背面（即靠筒体一面）的弧形是否符合于图纸尺寸，背面和四周边缘应光滑，如存在不平之处应用砂轮打磨。
4.11安装筒体衬板时，应使衬板圆弧面与筒体内圆紧密贴合。
4.12粉磨仓筒体衬板、隔仓板的扬料板、及滑履轴承内的刮油刷等均有方向性，因此安装时要特别注意上述零件与磨机回转方向的关系。
4.13安装弹簧密封装置时，要注意拉伸弹簧对毛毡的压力既不要太松也不宜过紧，可用调整板调节压力。
安装后注入润滑脂。
5.试运转
磨机安装完毕并经检验合格后，方可进行试运转。
5.1试运转前的准备工作
5.1.1按图纸及有关技术文件要求，向两个滑履轴承、电动机轴承和减速器内注入润滑油。
5.1.2按有关技术文件要求，向滑履轴承稀油站的油箱内注入润滑油。
5.1.3检查所有润滑油路是否均已安装好。
5.1.4磨机启动前，先试开润滑系统，检查其是否有异常振动、漏油现象，油量是否符合要求，洒油是否正常，回油情况是否良好，各个机构运转是否正常。
5.1.5冬季试运转时，试运转前应将各部分润滑油加热，以免油凝固而影响设备正常运转。
5.1.6对冷却水系统进行检查，观察通水是否畅通，管路有无漏水、渗水现象。
对于滑履轴承的冷却水管道，在装配后应进行0.63MPa的水压试验，时间为15分钟，不得有渗漏现象，尤其处于轴承内部的接头必须严密可靠。
5.1.7所有润滑系统管道安装完毕后，应进行油循环和油压试验，试验压力为工作压力的1.5倍，时间为15分钟，不得有渗漏现象发生。
5.1.8检查所有具有方向性的零件是否符合安装要求。
5.1.9检查所有连接螺栓及地脚螺栓是否均已拧紧。
5.1.10各密封部位要密封良好，不准出现金属间的摩擦。
5.1.11控制系统、仪表、照明、信号装置应完整良好。
5.1.12所有金属设备应运转正常。
5.1.13料仓内的物料要有足够的储备量。
5.1.14在运转前，作好以下测量记录：
——基础标高：
——磨机中心线的位置：
——减速机底板的高度：
5.1.15试运转时，操作人员均应在安全地区；设备上及内部不应遗留杂物；设备周围应无妨碍运转的物价。
5.2空负荷试运转
5.2.1先开动润滑装置，使磨机浮升并使润滑油进入摩擦副。
5.2.2启动慢速驱动装置，确认磨机的转向符合设计要求，并无松动及碰撞后停机。
5.2.3开动主电动机后进行空负荷运转。
空负荷运转8小时，在此期间应进行检查并符合下述要求：
——电动机电控系统启动、运行和各部位联锁装置的工作正常；
——各部位润滑装置及冷却系统工作正常，各个监视检测仪表反应正常；
——磨机运转平稳，减速机不应有不正常的振动和噪音；
——所有润滑系统、水冷系统均不应有漏油、渗漏现象和漏水、渗水现象。
5.2.4一旦发现上述各项有问题时，应立即停车检查、调整、处理。
5.2.5在空负荷试运转期间，高低压油润装置不得停止工作。
5.3负荷试运转
5.3.1在空负荷试运转确认无问题后，方可进行负荷试运转。
5.3.2负荷试运转前，先按顺序开动粉磨系统的其它附属设备。
5.3.3负荷试运转应按逐步加载的程序进行，并在加载的同时喂入相应的物料量：
——装入研磨体额定负荷量的30%，运转24小时；
——装入研磨体额定负荷量的50%，运转24小时；
——装入研磨体额定负荷量的75%，运转48小时；
——按100%额定负荷量装入研磨体，连续运转24小时。
5.3.4负荷试运转期间，除按空负荷试运转规定的有关内容检查外，还应检查电机的电流波动是否正常；各处螺栓有无松动；检查进料装置及出料装置是否有漏料、漏灰现象；检查各处密封情况是否良好；滑履轴承温度不得超过75ºC。
5.3.5在各负荷试运转期间，一旦发现不正常情况时，应立即停止运转，并进行修理。
5.4对传动部分，请按有关的技术文件进行。
6．操作、维修及检修
6.1操作
磨机经试运转并检验合格后，方可以正式投入生产。
生产中磨机应有专业人操作操作人员应掌握磨机的主要结构、设备性能及操作要点。
6.1.1磨机的启动
磨机及其附属设备的启动顺序如下：
——传动装置的润滑系统及磨机滑履轴承的高低压稀油站；
——收尘器及其出料输送设备；
——磨机出料输送设备；
——磨机电动机；
——喂料系统；
6.1.2紧急停磨
当磨机在运转中发生下列异常情况时，应与有关岗位联系，按顺序停磨，检查原因，排除故障；
——滑履轴承润滑系统发生故障，轴瓦温度超过75º并连续上升时；
——联接螺栓发生松动、折断或脱落时；
——磨机内机件脱落时；
——隔仓板或出料篦板因篦孔堵塞影响生产时；
——减速机轴承温度上升超过规定值时；
——减速机发生异常振动及噪音时；
——电动机轴承温度超过其规定值时；
——如果磨机在运转突然停电时，应立即将磨机及其附属设备的电机电源切断，以免来电时发生意外。
6.1.3停磨顺序
——喂料系统；
——主电动机；
——磨机出料输送系统；
——收尘系统；
——收尘系统的出料输送设备；
——在滑履轴承、减速机及电机降至常温后，停润滑及冷却系统。
6.1.4磨机停止运转期间的注意事项:
——在磨机主体和滑履轴承温度尚未降至常温前，不准停止润滑和水冷却系统。
——为防止磨机变形，在停磨后应每隔一段时间用慢速驱动装置转动磨机半圈，各厂可根据具体情况确定转动磨机的时间间隔。
——当停磨时间较长时，应将磨内研磨体卸出，以免磨体变形。
——冬季停磨时间较长时，各处冷却水要放净（滑履轴承冷却水道中的水，要用压缩空气吹尽），以免冻坏设备。
6.2维护与检修
6.2.1磨机的日常维护和定期检修是保证设备性能良好、长期安全运转的重要措施。
因此，日常中应由专职人员轮班检查维修，具体可由生产厂根据设备情况自行制订。
另外，设备在运转过程中，必然会产生摩损。
为保持良好的设备性能，对磨损的零部件必须及时修复或更换。
具体检修计划可根据有关技术文件要求执行或自行制订。
6.2.2维护与检修方面的一些主要注意事项:
——要密切注意滑履轴承的温度变化。
——要经常检查滑履轴承、减速机和电机的润滑系统运行情况和供油情况，要注意补充润滑油。
——冬季加油或换油时，应将油加热至25ºC左右，对已变质或不干净的润滑油一律禁止使用。
——刚安装投入使用的或新更换的托瓦，在磨机运转一个月后，应将润滑油全部排除（减速机应根据减速机的有关技术文件执行），清洗油池，更换新油。
——定期检查滑履轴承夹板的磨损情况并及时更换。
——要经常检查滑履轴承的密封情况，注意刮油刷的工作是否正常；两端密封是否良好，必要时予以调节或更换。
——经常检查冷却系统是否畅通。
——注意检查进出料装置的密封情况，发生磨损严重或密封效果受到影响时，应及时予以调整、更换或采取其它处理措施，要注意及时补充润滑脂。
——注意各种仪表、信号、照明及控制系统是否灵敏可靠。
——要注意检查衬板连接螺栓、地脚螺栓等是否有松动、折断、脱落等现象；新更换、安装或检查后，运转一定时间要重新拧紧。
——要经常密切注意磨机各部位在运转中是否异常振动、噪音等现象，一旦发现应立即停磨检查处理。
——注意因热膨胀而可能产生的零件变形、膨胀、温升等。
——为了及时发现问题，消除故障，以保证磨机正常运转，要定期预防性地停磨检查。
——对稀油站、减速机、电机等按有关技术文件要求执行。
6.3润滑剂及使用
润滑剂及用量按下表进行:
序
号
润滑点
润滑剂
名称
润滑方式
允许温度ºC
名称
标准代号
换油期
1
滑履轴承
循环润滑
≤75
Mobil634
进口齿轮油
6～8个月
（初次2个月）
2
出料密封
干油润滑
2号复合钙基
润滑脂
SH/T0370-95
经常检查，
必要时补充
3
减速器及大小齿副
按减速器制造厂提供的技术文件中的规定执行
4
电动机
按电动机制造厂提供的技术文件中的规定执行
附录A:
螺栓螺母的紧固力矩
所有的联接螺栓均应拧紧到本附录扭矩表规定的扭矩，扭矩大小（N.m）应通过扳手长度及所施加的大小来测定。
在安装前，应将螺纹用机油润滑，机油中需掺入二硫化钼润滑剂。
根据连接部位对螺栓强度的要求，将螺栓划分为以下四类：
（Ⅰ）类：
用于磨机筒体上主要零部件安装的螺栓，如中空轴，、大齿轮、端盖等的联接螺栓。
装配后转动磨机运行一段时间，在磨机初次启动后，在8小时内应重新拧紧一次，然后每隔12小时再拧紧一次，直到扭矩为恒定的规定值。
（Ⅱ）类：
用于安装隔仓板的支架、出料篦板的扬料板、隔仓板上的衬板、篦板等的联接螺栓。
在初次拧紧后转动磨机，在2小时内再次拧紧，以后每隔12小时拧紧一次，直到扭矩达到规定值，并保持恒定。
联接隔仓板盲板和篦板的螺栓在拧紧后还需点焊死。
（Ⅲ）类：
用于安装筒板衬板、磨头衬板等螺栓，此类螺栓伸出磨机筒体。
初次拧紧后，在磨机装入研磨体和物料并转动，在8小时内进行再一次拧紧，直到扭矩达到规定值，并保持恒定。
（Ⅳ）类：
用于进出料端、主轴承及齿轮罩等普通螺栓。
此类螺栓需经多次拧紧，直到扭矩达到规定值，并保持恒定。
螺栓螺母的紧固力矩见下表：
规格（mm）
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
规格（mm）
Ⅳ
M（N.m）
M（N.m）
M24×2
270
350
220
M10
14
M27×2
360
500
300
M12
25
M30×2
540
700
4500
M16
50
M76×2
730
950
600
M20
110
M36×3
850
1150
700
M22
130
M39×3
1150
1500
950
M24
180
M42×3
1450
1900
1200
M27
240
M45×3
1800
2400
1500
M30
340
M48×3
2200
M76
430
M52×3
2800
M36
600
M56×4
3400
M39
670
M60×4
4200
M42
850
M64×4
5200
M45
1060
M68×4
6300
M48
1320
M72×4
7500
M76×4
9000
M80×4
10500
附录B：
备品备件表
序号
图号
名称
数量
单重
总重
备注
1
TLMC35115-3011
外圈耐磨板
4
307.6
2
TLMC35115-3301
出料篦板
（1）
16
49
784
3
TLMC35115-3302
出料篦板
（2）
16
34.5
552
4
TLMC35115-3303
出料篦板（3）
16
52.6
841.6
5
Ф50xФ28x8
密封垫
42
0.01
0.42
6
TLMC35115-3201
内圈蓖板
17
77．85
1323．45
7
TLMC35115-3202
中圈蓖板
17
48．27
820．59
8
TLMC35115-3203
外圈蓖板
17
54．2
921．4
9
TLMC35115-3213
外圈护板
17
52.66
895.22
10
TLMC35115-3215
中圈护板
17
52.50
892.5
11
TLMC35115-3216
内圈护板
17
49.79
846.43
12
TLMC35115-3219
内圈筛板
17
4.32
73.44
13
TLMC35115-3
升级会员 