中国AIP潜艇已可替代核潜艇掌握南海.docx
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中国AIP潜艇已可替代核潜艇掌握南海
中国AIP潜艇已可替代核潜艇掌握南海
AIP（Air-IndependentPropulsion）即不依靠空气的动力推进，是新一代非核潜艇的重点发展方向。
除直接生产专门的AIP潜艇外，还可以通过在普通常规潜艇中部加装AIP舱段，大幅提升原有潜艇的战斗能力。
柴电潜艇自诞生之日起就面临“气短”的尴尬，为了治愈这一痼疾，各潜艇技术强国纷纷研发“不依靠空气推进”（AIP）系统，以延长潜艇的潜航时间。
据台湾《联合报》近日援引加拿大《汉和防务评论》的报道猜测，中国大陆军工部门已在潜艇AIP技术上有所突破，并投入应用。
AIP潜艇已成发展趋势
普通的常规潜艇上浮时依靠柴油机提供动力，潜航时用电力推进，一旦电力耗尽就必须上浮，因此容易暴露行踪。
而AIP系统是一种长效的电力系统，潜艇装备后可长时间潜航，有助于提升隐蔽性和对敌威慑能力。
目前，德国、瑞典和俄罗斯等国家已经拥有成熟的AIP技术。
《汉和防务评论》认为中国军工部门也已自行开发出AIP技术。
报道称，中国船舶工业公司展示的电视画面上可“清楚地看到正在出厂之中的潜舰用AIP系统”，船舶工业技术人员也表示，“AIP技术已经处于实用阶段”。
《汉和》还进一步发挥想象力，煞有介事地猜测，中国自产的AIP燃料舱长度约为7米左右，为安装该舱段，舰艇的艇身也需要加长。
报道认为，为新一代的常规潜艇加装AIP系统，将成为大陆海军的“必然趋势”。
例如，中国海军最新式的“元”级潜艇加装AIP系统后，其续航能力和隐蔽性就将大幅提升。
虽然外界对中国海军潜艇性能的猜测并不一定准确，但AIP系统确实是潜艇战斗力的倍增器。
中国自上世纪50年代中期就造出了第一艘国产常规潜艇，经过半个世纪的技术积累，已经陆续发展出“明”、“宋”和“元”等多个型号。
凭借着扎实的工业基础和丰富的潜艇经验，相信AIP潜艇对于中国海军并不仅仅是个梦想。
解放军高层视察新潜艇模型
“区域核潜艇”更实用
《汉和》称，解放军的常规潜舰安装AIP系统后，可以说是具备了“区域核潜艇”的功能，其在南中国海、台湾海峡东岸海域进行远航活动的能力将大幅提升。
这种说法虽然延续了《汉和》一贯的耸人听闻的风格，但也确实点出了AIP潜艇的应用价值所在。
从作战用途的角度看，身形巨大的核潜艇适用于远洋部署，用于执行深海反潜、为己方战略核潜艇和航母护航等任务，一旦进入浅海就会面临龙入浅滩的尴尬。
此外，核潜艇工艺复杂，建造和维护成本高昂。
除美国外，其他国家根本不可能专门发展类似于“弗吉尼亚”级这种具备浅海作战能力的核潜艇。
因此，法国、俄罗斯和中国都坚持两条腿走路的战略，装备核潜艇的同时，也在积极发展先进常规潜艇。
不过，在水面舰艇的反潜声呐性能不断提升、反潜机和反潜直升机满天飞的现代海战战场，经常浮出水面“换气”的常规潜艇正面临严峻的危机。
能在水下藏多久，直接关系到潜艇的生存能力和战斗力。
AIP潜艇的出现，令各国海军有了更好的选择。
对中国而言，装备AIP潜艇后，可在不动用核潜艇的前提下，对南海这样的辽阔海域进行大面积“水下巡逻”，以积极防御的姿态，达到不战而屈人之兵的效果。
因此，对于一支装备有核潜艇和常规潜艇的发展中国家海军来讲，能长期潜伏水下的AIP潜艇同样很给力。
（魏东旭）
外界称之为“元级”的中国最新型常规潜艇，官方的报道中称其采用了“新概念动力”。
在东亚也开始批量装备AIP潜艇，图为韩国根据214型潜艇图纸建造的“孙元一”级潜艇
中国元级和元级改进型常规潜艇
资料图：
国产元级进行海试
日本2007年年底也建造了第一艘专门的AIP潜艇16SS，并命名为“苍龙”号。
但之前，日本在AIP发动机领域已经埋头发展多年，并为一艘“春潮”级潜艇改装了AIP发动机。
日本刚下水不久的“苍龙”代表了全球最新一代AIP常规潜艇的最高技术水平
巴基斯坦海军第一个在亚洲装备了AIP潜艇，图为装备AIP装置的法制阿戈斯塔90B潜艇
中国海军最早的宋级常规潜艇
韩国新下水的的“孙元一”潜艇是德国212级AIP潜艇的缩水版
欧洲先进潜艇的最新代表作——鲉鱼级已经出售印度，很快也会出现在东亚和东南亚地区
中国海军宋级改进型常规潜艇
美国对中国等国的AIP潜艇十分关注，为此专门从瑞典租借了一艘“哥特兰”级潜艇，组织美国海军水面舰艇和核潜艇与之进行对抗演练。
中国海军“元”级常规潜艇
中国海军“基洛”级常规潜艇
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