海运术语解释.docx

海运术语解释.docx

《海运术语解释.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《海运术语解释.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

海运术语解释

简称中文解释英文全称

A/W全水路AllWater

ANER亚洲北美东行运费协定AsiaNorthAmericaEastboundRate

B/L海运提单BillofLading

B/R买价BuyingRate

BAF燃油附加费BunkerAdjustmentFactor

C&F成本加海运费COSTANDFREIGHT

C.C运费到付Collect

C.S.C货柜服务费ContainerServiceCharge

C.Y.货柜场ContainerYard

C/（CNEE）收货人Consignee

C/O产地证CertificateofOrigin

CAF货币汇率附加费CurrencyAdjustmentFactor

CFS散货仓库ContainerFreightStation

CFS/CFS散装交货〔起点/终点〕

CHB报关行CustomsHouseBroker

CIF成本，保险加海运费COST，INSURANCE，FRIGHT

CIP运费、保险费付至目的地CarriageandInsurancePaidTo

COMM商品Commodity

CPT运费付至目的地CarriagePaidTo

CTNR柜子Container

CY/CY整柜交货〔起点/终点〕

D/A承兑交单DocumentAgainstAcceptance

D/O到港通知DeliveryOrder

D/P付款交单DocumentAgainstPayment

DAF边境交货DeliveredAtFrontier

DDC目的港码头费DestinationDeliveryCharge

DDP完税后交货DeliveredDutyPaid

DDU未完税交货DeliveredDutyUnpaid

DEQ目的港码头交货DeliveredExQuay

DES目的港船上交货DeliveredExShip

Doc#文件DocumentNumber

EPS设备位置附加费EquipmentPositionSurcharges

Ex工厂交货Work/ExFactory

F/F货运代理FreightForwarder

FAF燃料附加费FuelAdjustmentFactor

FAK各种货品FreightAllKind

FAS装运港船边交货FreeAlongsideShip

FCA货交承运人FreeCarrier

FCL整柜FullContainerLoad

FeederVessel/Lighter驳船航次

FEU40‘柜型Forty-FootEquivalentUnit40’

FMC联邦海事委员会FederalMaritimeCommission

FOB船上交货FreeOnBoard

GRI全面涨价GeneralRateIncrease

H/C代理费HandlingCharge

HBL子提单HouseB/L

I/S内销售InsideSales

IA各别调价IndependentAction

L/C信用证LetterofCredit

LandBridge陆桥

LCL拼柜LessThanContainerLoad

M/T尺码吨〔即货物收费以尺码计费〕MeasurementTon

MB/L主提单MasterBillOfLoading

MLB小陆桥，自一港到另一港口MinniLandBridge

MotherVessel主线船

MTD多式联运单据MultimodalTransportDocument

N/F通知人Notify

NVOCC无船承运人NonVesselOperatingCommonCarrier

O/F海运费OceanFreight

OBL海运提单Ocean（ororiginal）B/L

OCP货主自行安排运到内陆点OverlandContinentalPoint

OP操作Operation

ORC本地收货费用〔XX省收取〕OrigenRecevieCharges

P.P预付Prepaid

PCS港口拥挤附加费PortCongestionSurcharge

POD目地港PortOfDestination

POL装运港PortOfLoading

PSS旺季附加费PeakSeasonSucharges

S/（Shpr）发货人Shipper

S/C售货合同SalesContract

S/O装货指示书ShippingOrder

S/R卖价SellingRate

S/SSpreadSheetSpreadSheet

SC服务合同ServiceContract

SSL船公司SteamShipLine

T.O.C码头操作费TerminalOperationsOption

T.R.C码头收柜费TerminalReceivingCharge

T/S转船，转运Trans-Ship

T/T航程TransitTime

TEU20‘柜型Twenty-FootEquivalentUnit20’

THC码头操作费〔XX收取）TerminalHandlingCharges

TTL总共Total

TVC/TVR定期定量合同TimeVolumeContract/Rate

VOCC船公司VesselOperatingCommonCarrier

W/M即以重量吨或者尺码吨中从高收费WeightorMeasurementton

W/T重量吨（即货物收费以重量计费）WeightTon

YAS码头附加费YardSurcharges

USWC:

UNITEDSTATEWESTCOAST美国太平洋西岸之港口

USEC:

UNITEDSTATEEASTCOAST美国太平洋东岸之港口

VSL/VOY:

VESSEL/VOYAGE船名航次

AMS:

AutomatedManifestSystem美国自动仓单系统

ACI:

ADVANCECOMMERCIALINFORMATION=AMS

DEMURRANGE/STORAGE：

仓租

DETENTION：

柜租

D/O：

DELIVERYORDER到货通知

FORMA：

普惠制产地证

某些国家给予我国一些优惠政策作为进口海关减免关税的依据，如：

英、美、德、瑞士、瑞典、芬兰等

1．干货集装箱〔DRYCARGOCONTAINER〕

2．散货集装箱〔BULKCONTAINER〕如：

装谷物，树脂等

3．冷藏集装箱〔REEFERCONTAINER，RF〕

4．敞顶集装箱〔OPEN-TOPCONTAINER，OT〕即开顶柜

5．框架集装箱〔PLATFORMBASEDCONTAINER〕

6．牲畜集装箱〔PENCONTAINER〕

7．罐式集装箱〔TANKCONTAINER，TK〕

8．汽车集装箱〔CARCONTAINER〕

CLG:

ClosingDate截关日

ETD：

Estimatedtimeofdeparture预计离港日

ETA:

：

Estimatedtimeofarrival预计到港日

主要贸易术语：

（1）FCA（FreeCarrier）货交承运人

（2）FAS（FreeAlongsideShip）装运港船边交货

（3）FOB（FreeonBoard）装运港船上交货（4）CFR（CostandFreight）成本加运费（5）CIF（Cost,InsuranceandFreight）成本、保险费加运费

（6）CPT（CarriagePaidTo）运费付至目的地

（7）CIP（CarriageandInsurancePaidTo）运费、保险费付至目的地

（8）DAF（DeliveredAtFrontier）边境交货

（9）DES（DeliveredExShip）目的港船上交货

（10）DEQ（DeliveredExQuay）目的港码头交货

（11）DDU（DeliveredDutyUnpaid）未完税交货（12）DDP（DeliveredDutyPaid）完税后交货

主要船务术语简写：

（1）ORC（OrigenRecevieCharges）本地收货费用〔XX省收取〕

（2）THC（TerminalHandlingCharges）码头操作费〔XX收取〕

（3）BAF（BunkerAdjustmentFactor）燃油附加费

（4）CAF（CurrencyAdjustmentFactor）货币贬值附加费

（5）YAS（YardSurcharges）码头附加费

（6）EPS（EquipmentPositionSurcharges）设备位置附加费

（7）DDC（DestinationDeliveryCharges）目的港交货费

（8）PSS（PeakSeasonSucharges）旺季附加费

（9）PCS（PortCongestionSurcharge）港口拥挤附加费

（10）DOC（DOcumentcharges）文件费

（11）O/F（OceanFreight）海运费

（12）B/L（BillofLading）海运提单

（13）MB/L（MasterBillofLading）船东单〔或OCEANBILLOFLADING〕

（14）MTD（MultimodalTransportDocument）多式联运单据

（15）L/C（LetterofCredit）信用证

（16）C/O（CertificateofOrigin）产地证

（17）S/C（SalesConfirmation）销售确认书〔SalesContract）销售合同

（18）S/O（ShippingOrder）装货指示书

（19）W/T（WeightTon）重量吨〔即货物收费以重量计费〕

（20）M/T（MeasurementTon）尺码吨〔即货物收费以尺码计费〕

（21）W/M（WeightorMeasurementton）即以重量吨或者尺码吨中从高收费

（22）CY（ContainerYard）集装箱〔货柜〕堆场

（23）FCL（FullContainerLoad）整箱货

（24）LCL（LessthanContainerLoad）拼箱货〔散货〕

（25）CFS（ContainerFreightStation）集装箱货运站

（26）TEU（Twenty-feetEquivalentUnits）20英尺换算单位〔用来计算货柜量的多少〕

（27）A/W（AllWater）全水路〔主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式〕

（28）MLB（MiniLandBridge）小陆桥〔主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式〕

（29）NVOCC（Non-VesselOperatingCommonCarrier）无船承运人

AMS

American/AutomaticManifestSystem

美国〔自动〕舱单录入费

BAF

BunkerAdjustmentFactor

燃油附加费

ContainerServiceCharge

货柜服务费

CAF

CurrencyAdjustmentFactor

货币贬值附加费系数

CAS

CurrencyAdjustmentSurcharge

货币贬值附加费

DDC

DestinationDeliveryCharge

目的港码头费

DeviationSurcharge

绕航附加费

DirectAdditional

直航附加费

EBA

EmergencyBunkerAdditional

紧急燃油附加费〔非、中南美〕

EBS

EmergencyBunkerSurcharge

紧急燃油附加费〔澳新〕

EPS

EquipmentPositionSurcharges

设备位置附加费

FAF

FuelAdjustmentFactor

燃料附加费〔日〕

GRI

GeneralRateIncrease

综合费率上涨附加费

Heavy-liftAdditional

超重附加费

IFA

InterimFuelAdditional

临时燃油附加费

LongLengthAdditional

超长附加费

ORC

OriginalReceivingCharge

本地收货费用

PCS

PanamaCanalSurcharge

巴拿马运河附加费

PCTF

PanamaCanalTransitFee

巴拿马运河附加费

PTF

PanamaTransitFee

巴拿马运河附加费

PSS

PeakSeasonSurcharges

旺季附加费

PCS

PortCongestionSurcharge

港口拥挤附加费

SPS

ShanghaiPortSurcharge

XX码头费

SCS

SuezCanalSurcharge

苏伊士运河附加费

TAR

TemporaryAdditionalRisks

临时风险附加费

THC

TerminalHandlingCharges

码头操作费

TerminalOperationsCharge

码头操作费

TerminalReceivingCharge

码头收柜费

TranshipmentSurcharge

转船附加费

WRS

WarRiskSurcharge

战争险附加费

YAS

YardSurcharges

码头附加费

YAS

YenAdjustmentSurcharge

日元贬值费

各航线运费组成

欧洲线：

O/F+ORC+BAF+CAF+DOC

北美线：

O/F+ORC+AMS+DOC〔+DDC+BAF〕

中南美线：

O/F+ORC〔THC〕+DOC

东南亚线：

O/F+THC+DOC〔+T/R〕

印巴线：

O/F+THC+DOC

澳洲线：

O/F+THC+DOC

红海线：

O/F+THC+DOC

非洲线：

O/F+THC+DOC

　　注：

O/F〔OCEANFREIGHT海运费用〕

ORC〔本地出口附加费〕

USD141/20’USD269/40’&40’HQ

THC〔码头费用〕

RMB370/20’RMB5608/40’＆40’HQ

DOC〔文件费用〕

USD15/SET

T/R〔电放费用〕

USD15/SET

AMS〔出口北美货物预申报费用〕

USD25/SET

BAF〔燃油附加费〕

收费视情况而不同

CAF〔货币贬值附加费〕

收费视情况而不同

保险单：

InsurancePolicy,又称为大保单，是一种正规的保险合同。

是保险人〔即保险公司〕与被保险人〔即投保人、一般为进出商〕之间订立的保险合同当被保险货物遭受保险合同责任X围内的损失时，它们是被保险人萦赔、保险人理赔的依据。

保险凭证：

InsuranceCertificate，又称小保单，是一种简化的保险合同。

是保险人〔即保险公司〕与被保险人〔即投保人、一般为进出商〕之间订立的保险合同当被保险货物遭受保险合同责任X围内的损失时，它们是被保险人萦赔、保险人理赔的依据。

COD：

cashondelivery,译为货到付款，指收货人支付现金后，卖方才交货。

国外通常由快递公司或物流公司或邮递单位代收费；国内货运中通常也是托物流公司代收。

CLS：

closing=C/D=closingdate=ETC（estimatedtimeofclosing）,指截关日期或截关时间。

C/O：

有两种解释1、certificateoforigin〔原〕产地证书；2、careof经、由〔信函以某人转交或业务经某人代办〕

CWT：

hundredweight为英美惯用的重量单位。

1CWT称一担，其中英国为1CWT＝112LBS；美国为1CWT＝100LBS。

CY:

cntryard集装箱堆场,CY仅指cntr码头里的堆场,不可指其它地方的集装箱堆场.

CFS:

cntrfreightstation集装箱货运站,又称拼装货运站或中转站.主要为LCL服务,是办理交接的地方.大多数CFS设在港口内或港区附近,少数设于内陆,故称为内陆货站（inlanddepot）.

DR:

door=house指shipper或CNEE的工厂或W/H（warehouse仓库）大门.

仓：

有两种解释1、大陆通常指仓库〔W/H=warehouse〕；2、在HKG仓除有仓库含义外常指CY〔集装箱码头堆场〕

拆关：

于转关地打开关封；还指打开吨车或货柜上之封条。

通关：

指全过程〔申报→查验→征税→放行→结关〕。

卡关：

出现问题未通过海关查验或海关审核资料时认为有不符情况。

结关：

海关放行后的一个程序，将获放行的有关资料与货已装船的资料送交海关，备案存档与后续的出口退税〔外汇核销〕等工作。

封关：

转关下于启运地封关〔将货物与运载工具加封；对资料加封〕。

冲关：

货太杂，却又做不了商检或办理正常手续的成本高，所以干脆打擦边球混打拢过关，这种做法叫“冲关〞。

不过这必须与海关的关系很好才好，否则是会又扣货又罚款，特别是非洲货。

冲港：

19号的船期，17号截关，那么18号报关就叫“冲港〞。

报关一般宜在船开前一天上午报，下午报关的话查验率将会非常高。

船运单：

拟装船的柜汇总清单。

用于船舶报关。

船单：

即舱单〔MANIFEST＝M/F〕。

船图：

即船舶积载图〔STOWAGEPLAN〕。

打托：

指于柜内使用托盘、货盘或托板〔PALLET〕。

若托盘为木质的，通常该打托的柜子需熏蒸或植检；若为塑料则不需要熏蒸。

打大单：

对无进出口经营权的企业只得向有此权的贸易公司“买单出口〞，指买出口合同、出口收汇核销单等单证。

渡吉：

REPO－IN，全写为repositin。

指把吉柜从一地调往另一地。

从美国、欧洲、日本、XX回航的箱子船，三到六成的舱位用于渡吉。

吉柜的运费与码头吊柜费均比重柜低，约为重柜的60%。

对装：

指为赶时间，放在卡车或吨车上的货于仓库中不卸下而直接装入放置于板架上的吉柜中。

对于重货和DG通常是不允许对装的。

飞单：

指SALES利用本公司声誉揽到货后，不给本公司做而暗自给同行做。

各FORWARDER均严禁公司员工飞单。

港销货：

指珠三角或大陆其它地区的货运至HKG后不再中转，其目的地即为HKG，为港人自己销售或使用之货。

中转货：

即为远洋货，其意思与港销货相反。

关锁：

为海关加的。

适于转关下或被海关查封的货〔柜〕。

外形与子弹封不同，但也需剪刀才可打开。

它如小指般粗细、内为园珠笔芯般大小的钢丝。

关封：

转关下，将有关资料封入袋中封上封口，盖XX关公章，带至下一关区再拆。

关东：

指的是日本东北地区。

如：

TokyoYokohama〔横滨〕、Nogoya〔名古屋〕。

关西：

指的是日本西南地区。

如：

Kobe〔神户〕、Osaka〔大阪〕、Moji〔门司〕。

截重期：

指重柜返回码头CY的截止日期。

它与截关日同。

截关期：

指CARRIER对已确认订舱并配载于即将开航的此水船上的所有柜子接收海关放行条的截止日期。

截关日＝截载日＝截货日期＝截数日期。

结关日：

指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期。

接驳船：

ConnectingVessel，紧接上一程的船〔它未必是驳船〕。

控箱公司：

有两种解释1、许多船公司把柜子委托给其代理人控制、支配，称后者为前者的控箱公司；2、甲公司把柜租给乙公司，乙则为柜子的控箱公司。

控制柜：

指COC〔杂唛柜〕，是由船公司放给发货人使用的柜〔相对于SOC来说〕。

LATE船：

有两种解释1、柜子需走下一水船。

此时多为出口工厂使用；2、船舶舶晚于SCHEDULE〔船期表〕上公布的时间到达，此时多为FORWARDER使用。

买单行：

是无进出口经营权者与有进出口经营权者之间的中介。

美东：

E.C.=EastCoast，指太平洋东岸。

包括：

NY或NYK〔NewYork〕；Savannah沙瓦纳；Baltimore巴尔的摩；Norfolk诺福克.Miami迈阿密；Charleston查尔〔里〕斯顿；Houston休斯顿；Boston〔波斯顿〕；Philadelphia费城；NewOrleans新奥尔良；PortlandMaine（缅因州的波特兰）〔注：

美西美东各有一Portland〕；

美西：

W.C.=WestCoast，指太平洋西岸。

I）美西北岸：

Seattle〔西雅图〕=SEAorSTL；PortlandOregon〔俄勒冈州的波特兰〕；Tacoma塔科马〔W.A州〕；II〕美西南岸：

LA或LAX〔LosAngeles〕洛杉矶；LB或LBH〔LongBeach〕长滩或长堤〔TWN称之为“长堤〞〕；SanFrancisco=SF或SFO三藩市〔旧金山，圣弗朗西斯科〕；Oakland奥克兰〔注：

Auckland为NZ〔NewZealand的〕汉译也称“奥克兰〞〕。

美湾：

指MexicoGulf墨西哥湾。

配舱回单：

订舱成功之依据，也是报关资料其中之一，为报关用。

显示具体的件、毛、体，品名和埋头等。

END船：

货柜未装上原BOOKING的那水船而需走下一水。

清洁舱单：

CLEANMANIFEST，指船上货物资料已经海关放行的M/F。

反之则叫不清洁舱单。

铅封：

通常指铁皮封，易生锈不很牢固，用手即可能扭断。

S/O：

shippingorder,船公司确认订舱后给出的一个订舱号，即S/ONO.。

刷唛：

指将运输标志〔Mark唛头〕刷于或印于外包装〔outerpacking〕上。

散货：

有四种解释1、广义的散货指大宗散货，包括固体散货〔干散货〕与液体散货；2狭义的散货指固体散货〔干散货〕；3、在集装箱领域里通常指装于货柜中的拼箱货〔LCL〕，以散件方式交付的货物；4、B.B.或BALES，即BreakBulk散货收或交，但B.B.条款下通常不使用货柜运输。

司机纸：

即《中华人民XX国海关出境汽车载货清单》，它