智慧交通信息服务平台产品建设方案.docx
《智慧交通信息服务平台产品建设方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《智慧交通信息服务平台产品建设方案.docx（9页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
智慧交通信息服务平台产品建设方案
智慧交通信息服务平台产品建设方案
1.1. 概述
在用户需求的基础上，通过对城市公安交通指挥系统各技术子系统的功能进行梳理、分类，根据GA/T445-2010 《公安交通指挥系统建设技术规范》、GAT1146-2014《公安交通集成指挥平台结构和功能》要求的功能和我公司自行拓展的功能，将城市公安交通管理的业务应用划分为五大核心平台，即智能交通管控平台、交通信息服务平台、交通运维管理平台、交通地理信息平台和交通信息资源平台，如下表所示：
表41核心业务平台及功能
序号
功能
业务平台
1
监视道路交通状况
智能交通管控平台
日常组织与管控，指挥、协调交通安全保卫工作
2
应急指挥调度、组织协调、决策支持和执行监督
3
城市内多级公安交通指挥系统协调控制
4
GIS基本显示、GIS基本操作、GIS基本编辑和GIS地图查询功能
交通地理信息平台
5
地图元素统计、地图打印输出、地图定位、地图切割等
6
将交通设备设施、交通状态、交通路径等在GIS地图上进行标绘
7
采集公安交通管理信息
交通信息服务平台
8
发布道路交通管理信息
9
管理交通设备设施
交通运维管理平台
10
系统应用运维监测
11
配置警力资源，实行警务考核
12
用户权限管理、数据字典及系统参数管理等
13
交通信息的采集、存储、分析、交换
交通信息资源平台
1）智能交通管控平台
作为公安交通指挥中心核心应用平台，以总队、支队、大队、路面岗勤为主用户群，以城市交通状况监测、交通日常管控、突发事件处置为核心业务，通过交通信息资源云中心对接交互，为指挥中心、科室、路面等各角色提供各类应用的业务平台。
2）交通地理信息平台
针对交管平台专门打造的地理信息应用系统，以公安网为基础，以警用电子地图为核心，以地理信息技术为支撑，对空间地理数据进行可视化展现及空间数据分析，为核心业务平台提供基础支撑。
3）交通信息服务平台
为公安交管用户提供面向公众的交通信息服务，实现交通信息采、编、审、发，通过诱导屏、微信、微博等方式对外发布。
4）交通运维管理平台
作为交通技术服务部门提供运维管理工具，通过设备管理、设施管理、警力资源管理、应用运行监测和系统管理等手段有效管理交通设备、应用系统和警力资源，提高智能交通系统的整体运行效率。
5）交通信息资源平台
交通信息资源平台为应用系统提供统一的数据采集和传输服务，支撑跨单位间按需信息交换与共享。
实现多种类型的数据采集，可靠、快速、安全地数据传输，多种类型的数据交换等一系列的功能和非功能性需求，从而实现互连互通、数据共享。
1.2. 交通信息服务平台
1.2.1. 平台概述
交通信息服务平台主要为公安交管用户、社会公众、信息服务商提供综合交通信息服务，平台主要对交通信息的采、编、审、发的完整业务流程进行管理从而实现对信息服务和数据进行统一管理、统一审核、统一发布。
1.2.2. 平台特点
1．交通数据多源化
通过六合一、智能交通管控平台、互联网网站、第三方业务系统等多源通道采集交通路况、交通事故、交通事件、施工占道、交通管制、停车场位等数据，对这些数据进行清洗、融合及发布。
2．服务内容多样化
平台为社会公众、第三方系统提供出行规划服务、我的违法服务、交通路况服务、恶劣天气预报服务、个性化订阅服务、微信服务、短信服务、微博服务、诱导服务、一键发布服务。
3．发布手段多元化
基于互联网技术的交通信息服务，能通过诱导屏、短信、微信、移动APP、微博、网站、广播电视等多元化媒介，为用户提供随时随地随心所欲的服务内容。
4．发布信息规范化
基于《GA/T1049.1-2013 公安交通集成指挥平台通信协议第6部分》，形成公司的信息内容规范发布。
1.2.3. 平台结构
1.2.3.1 逻辑结构
图41逻辑结构
± 信息规范体系
信息规范体系纵向贯穿框架体系的各个层次。
信息规范标准体系主要参考公安部《GA/T1049.1-2013 公安交通集成指挥平台通信协议》、《GA/T515.1-2011 公安交通指挥系统设计规范》、《GA/T1146-2014 公安交通集成指挥平台结构和功能》、《GA/T651-2014 公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》、《公安交通集成指挥平台技术实施方案》。
± 安全保障体系
安全保障体系纵向贯穿框架体系的各个层次。
主要包括数据加密传输、用户身份验证、IP验证、用户权限验证等。
数据加密传输：
根据数据等级不同，采用不同的加密传输机制；用户身份验证：
根据访问服务时携带的用户名和密码登录服务系统，登录过程是根据身份信息自动进行的，不需要用户手工操作；IP验证：
用户登录到服务系统时，用户访问服务的机器的IP地址需要和注册的IP地址相同；用户权限验证：
根据用户身份信息登录服务系统后，系统根据用户权限判断用户是否可以访问相应的服务。
± 交通信息服务平台
交通信息服务平台主要由二个系统和三个服务组成，分别是信息采集服务，信息订阅服务、信息发布服务和交通信息分拣与发布系统。
交通信息分拣系统主要负责对自动采集或前端上报的信息进行人工确认。
交通信息发布系统主要负责信息进行编辑排版发布及对发布结果进行统计分析。
信息采集服务主要负责自动采集实时路况、交通管制、施工占道、交通事故、交通事件、停车场位等业务数据。
信息订阅服务主要负责信息的订阅及信息推送。
可订阅的内容包括指定路线的路况、施工占道、交通管制、交通事故、交通事件、停车场位的信息。
信息发布服务主要负责将编辑排版好的内容通过短信服务、微信服务、微博服务、诱导屏服务发布到前端，同时信息发布服务也可供业务系统或第三方服务调用。
± 数据接入层
技术子系统主要包括交通流子系统、指挥调度系统、运维子系统、停车场子系统、施工占道子系统、交通管制子系统、六合一系统、事故处理系统、视频子系统及其它第三方子系统。
± 支撑层
交通信息资源平台主要提供数据库访问组件、日志组件、权限组件、多语种组件、皮肤组件、业务对象组件、消息服务等功能。
交通地理信息平台主要提供地图引擎、路线规划、POI查询等功能。
1.2.3.2 物理结构
图42物理结构图
1.2.4. 业务流程
1.2.4.1 交通信息人工分拣流程
交通动态信息的获取有多种手段，包括微信上报、网站上报、业务系统抽取、人工录入。
采集上来的数据不一定准确，因此需要人工进行分拣。
图43交通信息人工分拣流程图
1.2.4.2 交通信息发布流程
交通信息发布分三块：
交通信息编辑排版之后再发布；交通信息编辑排版之后，进入审核再发布；通过业务系统调用发布服务直接发布。
图44交通信息发布流程图
1.2.4.3 交通信息审核发布流程
交通信息需要审核再发布的进入该流程，否则直接进行发布。
图45交通信息审核发布流程图
1.2.5. 平台组成
1.2.5.1 交通信息分拣系统
交通信息分拣系统的主要功能是对微信上报、网站上报、业务系统抽取、人工录入的信息进行分类及视频确定。
图46交通信息分拣系统功能示意图
升级会员 