报告VTS船舶驾驶常用英语口语消防与灭火.docx
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报告VTS船舶驾驶常用英语口语消防与灭火
1、**，**，，**，**，**，。
**交管中心，**船到达报告线，我上一港**，下一港**，吃水**米
2、**，**，.1。
**交管中心，我是**船，我们申请在一号锚地抛锚
3、**，，*，*。
**交管中心，我是*船，我抛锚完毕，锚位经度*纬度*
4、**，I？
*交管中心，我能靠码头吗？
5、**，*，，I？
*交管中心，我是*船，我们装货完毕，我们能否开航？
6、I？
我能在你左/右舷追越吗？
7、。
请保持你的航向和航速。
8、。
我们左舷对左舷通过
9、*，*，a。
*引航站，我需要引航员。
10、I？
我在何时、何地接引航员？
11、。
你应该减速。
12、。
你应该加速。
13、你应该向左/右转向
14、's？
你航向航速是多少？
15、I2。
我需要两艘突托轮。
16、。
你能听见我吗？
17、**请转到*频道。
A:
对话1：
检查消防装备
:
a2?
.
船长：
你换了大台的二氧化碳灭火器了吗？
三副。
:
?
.
三副：
有什么问题吗？
船长。
:
. A2. .!
I,.
船长：
你作为三副，二氧化碳灭火器比正常重量要轻，你来问我有什么问题，真荒谬！
听着，如果我再发现类似的问题，你将被解雇。
:
I,..I!
三副：
对不起，我错了。
我现在换。
B:
对话2：
消防演习
（a 火警后一长声）
:
,,, ,.’s!
大副：
在前甲板，戴呼吸器、头盔、穿防护服。
带上你的装备，走！
:
,.
一水：
遵命。
:
..
大副：
连皮龙管，准备水。
:
.
一水：
水已打开。
:
.
大副：
灭火。
:
?
驾驶台：
火势得到控制了吗？
:
..
大副：
火已熄灭，请求取消信号。
:
..
驾驶台：
同意撤消信号，火警取消。
C:
对话3：
发现火情
:
I..
三副：
我在生活区闻到糊味，检查一下，并报告。
:
,.
副水手长：
是的，先生。
:
..
三副：
甲板传来糊味。
看货舱。
:
!
!
.3. ,.
副水手长：
三副！
着火了！
3舱着火，我们立即返回驾驶台，并报告船长。
:
... I.
三副：
好了，你立即去驾驶台，然后报告船长，我按响火警并等待消防队。
实用表达方式
A:
检查设备状况
1. 保持防火巡回检查。
3. 每班防火巡回检查3次。
. 保持永久性防火巡回检查。
. 每个空间保持防火巡回检查。
. 机舱保持防火巡回检查。
. 货舱保持防火巡回检查。
. 上层建筑保持防火巡回检查。
. 生活区保持防火巡回检查。
. 甲板上保持防火巡回检查。
2. 一切正常吗？
,. 是的，一切正常。
,:
2,.
不，下列不正常：
二氧化碳灭火器、防火皮龙管。
3. 检查防火警报并汇报。
. 检查烟雾警报并汇报。
. 防火警报工作。
.
烟雾警报现在还不能工作。
10.
住舱内烟雾警告将在10分钟后工作。
4. 打开火灾警报。
. 打开烟雾警报。
. 关闭火灾警报。
. 关烟雾警报。
. 打开所有空间火灾警报。
. 关机舱的烟雾警报。
. 打开货油舱烟雾警报。
. 开上层建筑火灾警报。
3. 打开3舱火灾警报。
.
上层建筑的火灾警报已打开。
5.
检查驾驶台的火灾警报显示并报告。
.
检查驾驶台的烟雾警报显示并报告。
.
驾驶台火警显示工作。
.
住舱的火警显示不工作。
10.
货舱的火警显示10分钟后工作。
6.
检查手提式灭火器并报告。
.
手提式灭火器在其位并好用。
.
大台的手提式灭火器放的位置不对。
.2.
放在2舱的手提式灭火器够不着。
.
大副房间内的手提式灭火器丢失。
.
更换丢失的手提式灭火器。
.3.
3隔舱的手提式灭火器封印损坏。
.
把有损坏封印的手提式灭火器换掉。
.
厨房里的手提式灭火器的试验证书过期。
.
更换已过期的手提式灭火器。
7.
检查大型灭火系统并报告。
.
大型灭火系统工作。
.
左甲板的消防栓不工作。
.
顶甲板的消防栓够不着。
.
右甲板连到消防栓皮龙管破损。
.
主甲板连到消防栓皮龙管断。
. 换掉破损的皮龙管。
. 换掉断裂皮龙管。
.2.
2舱皮龙管搬手丢失。
. 换掉丢失的搬手。
.皮龙枪不能工作。
. 皮龙枪与皮龙管不匹配。
6″. 换成6英寸喷嘴。
.4.
4舱消防泵不工作。
.
右舷甲板水管道断裂。
.
修理右舷甲板水管道。
.机舱管道水压过高。
. 减管道水压。
. 左舷水管内阻塞。
.
左舷水管已疏通。
.管内水压过低.
. 增加管内水压。
8.
检查固定泡沫灭火系统并报告。
.
检查惰性气体灭火系统并报告。
.
固定泡沫灭火系统工作。
.
惰性气体灭火系统不能工作。
9.
检查喷淋系统并报告。
.
喷淋系统工作。
.
机舱内喷淋系统不工作。
10.
检查通风系统并报告。
.
通风系统工作。
.
通风系统不工作。
.
遥控不能工作。
.
显示器不能工作。
.
锅炉上烟气挡板不工作。
11.
检查天窗并报告。
.
机舱的天窗已打开。
.
货舱内天窗已关闭。
12.
检查水密门控制器并报告。
.
水密门控制器工作。
13. 检查电照明并报告。
.
电照明工作。
.2.
2舱电路熄灭。
.4.
4舱短路。
14.
检查应急电源并报告。
.
应急电源工作。
15’s.
检查消防人员全套装备并报告。
’s.
消防人员全套装备齐备，随时可用。
’s.
消防人员全套装备不完整。
’s.
完整消防人员全套装备。
.
呼吸器不能工作。
.
消防头盔不好用。
.
安全灯丢失。
.
换呼吸器。
B:
报告火情
16!
船上着火！
. 机舱有烟雾。
. 机舱着火。
.3. 3舱爆炸。
.
上层建筑有烟雾。
. 住舱着火。
.
货舱着火。
. 甲板有烟雾。
.
通风机有烟雾。
. 住舱有焦糊味。
17. 报告受伤人员。
. 无人受伤。
:
6. 6人受伤。
:
2. 2人伤亡。
18?
什么着火。
. 燃油着火。
. 货物着火。
. 汽车着火。
. 货车着火。
. 卡车着火。
. 没有消息。
19?
烟雾有毒吗？
,. 是的，烟雾有毒。
,. 不，烟雾无毒。
?
烟雾有毒吗？
,. 是，烟雾有毒。
,. 不，烟雾无毒。
20?
火势得以控制了吗？
,. 是，火势得以控制。
,. 不，火势无法控制。
21?
有什么损失？
. 没有损失。
. 货舱有轻微的损失。
. 住舱有严重的损失。
. 无供电。
22. 大型灭火系统加压。
. 大型灭火系统已上压。
23. 停主机。
. 停辅机。
. 主机已停。
. 辅机已停。
24. 停止供燃油。
. 已停止供燃油。
25. 关舱盖。
. 舱盖已关。
26. 关闭所有盖子。
. 所有盖子已关闭。
27. 关通风机。
. 通风机已关闭。
28. 掉船头对风。
. 船头已调转对风。
. 掉船尾对风。
. 船尾已调转对风。
29. 调左舷对风。
. 左舷已调对风。
C:
报告准备措施
30. 灭火队待命。
. 营救队待命。
. 急救队待命。
. 消防一队已待命。
312. 二氧化碳站准备。
. 准备应急发电机。
2. 二氧化碳站已备妥。
32. 关所有盖子并报告。
. 所有盖子已关。
. 机舱通风已关闭。
. 货舱盖及通道已关闭。
.
住舱通道门把手够不着。
D:
命令灭火
33. 开始灭火。
. 派两个灭火队到现场。
. 派两个营救队到现场。
34:
走下列路线：
. 穿过机舱。
.2. 穿过2舱。
. 穿过上层建筑。
. 穿过住舱。
. 穿过货舱。
. 穿过烟囱通道。
. 从外到内走。
35.
采取下列安全措施并报告。
4.
每队派4人。
:
2.
急救队人数为2人。
.
每人之间用防火（救生）绳联络。
.
用防火（救生）绳与外面联络。
.
队员之间用防火（救生）绳联络。
.
消防队与外面用防火（救生）绳联络。
.
救生队正待命。
.
救生队待命。
.
保持视觉联络。
.
救火队员之间用灯光保持视觉联络。
17.
保持17频道联络。
36:
灭火队必须有下列装备：
.
灭火队必须穿防护服。
.
灭火队必须带头盔。
.
灭火队必须戴呼吸器。
37:
灭火队人员配备如下：
.
大副负责灭火队。
.
轮机长负责灭火队。
3810.
限10分钟完成。
.
同意撤退信号并报告。
.
在无线电话上发布消防队撤退信号。
.
用灯光发布消防队视觉撤退信号。
.
灭火队的声觉撤退信号是一长声声号。
39:
用下列灭火手段：
. 用水。
. 用泡沫。
. 用干粉。
. 用沙子。
. 用灭火毯。
40. 展开消防皮龙管。
. 已展开消防皮龙管。
41. 给水。
. 正给水。
. 没有给水。
42.
用水冷却边缘并报告。
.
从隔舱壁至机舱用水冷却。
.
从隔舱壁至生活区用水冷却。
.
从隔舱壁至生活区用水冷却。
.
上层建筑用水冷却。
.
主甲板以下房间用水冷却。
E:
取消警报
43?
火熄灭了吗？
,.
是的，货油舱的火已熄灭。
,.
不，生活区的火仍没有熄灭。
44?
火势得以控制了吗？
,.
是的，火势得以控制。
,.
不，火势无法控制。
.
火势仅在机舱。
45.
安排消防值班并报告。
.
消防值班已安排。
46.
消防系统处于待命。
.
消防系统正在待命。
47.
用绳隔开火区并报告。
.
火区已用绳隔开。
4810.
每10分钟检查火区复燃情况并报告。
,.
火区已检查，没有复燃。
,.2.
火区已检查，2舱复燃。
.
复燃已熄灭。
.
火警取消。
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