泉州导游词范文4篇.docx
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泉州导游词范文4篇
泉州导游词范文4篇
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编订：
JinTaiCollege
泉州导游词范文4篇
前言：
导游词是导游人员引导游客观光游览时的讲解词，是导游员同游客交流思想，向游客传播文化知识的工具，也是应用写作研究的文体之一。
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1、篇章1：
泉州导游词范文
2、篇章2：
福建泉州洛阳桥文档
3、篇章3：
泉州东西塔、开元寺导游词文档
4、篇章4：
福建泉州崇武古城导游词文档
篇章1:
泉州导游词范文
眼前这座黑压压的大岩石山叫宝盖山，你们看，它凌霄独立，周围没有其它山峰为邻，看起来是不是显得特别孤单呢？
所以，人们又叫它“大孤山“。
明朝一位著名的诗人黄克晦在一首诗中这么说“乱嶂江边出，大孤山最孤”。
高踞山头的那座塔就是我们今天要参观的“姑嫂塔”。
它是一座用花岗岩建造的仿楼阁式的空心石塔。
塔共五层，二十一米高，昨天大家参观的泉州东西塔，东塔高48．27米，西塔高44.06米，虽然姑嫂塔还不足东西塔的一半高，但是它依借山势，所以显得特别巍武。
姑嫂塔，又称“关锁塔”或“万寿塔”，它建于南宋绍兴年间的公元1131－1162年，迄今已经有800多年的历史了。
它背靠泉州湾，面临台湾海峡，有镇南疆而控东溟之势。
《泉州府志》上称它“关锁水口镇塔也，高出云表，登之可望商舶来往”，可见，姑嫂塔真正的作用，是作为航标的。
南宋时期，泉州港是世界上最大的贸易港口之一，对外贸易十分繁荣，与七十多个国家和地区有生意往来。
宋朝的吴自牧在《梦溪录》中说：
“若欲船泛外国买卖，则自泉州便可出洋。
“为适应海外交通的需要，在位处泉州港口的宝盖山上建造石塔，作为航标灯塔，其意义无疑是十分重要的。
《八闽志》就有这样的记载：
“在永宁里有石塔甚宏丽，商舶自海迁者，指为抵岸之期。
”这里说的石塔，就是指姑嫂塔。
虽然志书记载只有廖廖数，却十分明白地指出姑嫂塔在航海上起着指引商船抵岸的重要作用。
现在我们来到姑嫂塔前，大家请看，这塔的第一层西面开了一个拱形门，第二层以上各层有两个门洞，转角倚柱体梅花形，顶置护斗，塔身层层向上缩小，每层迭涩出檐。
每一层的塔身外都有围栏环卫四周；塔的里面有石阶直通塔顶。
第二层的门额上刻“万寿宝塔”四个。
第五层的外壁有一个方形龛，龛里有石刻二女像，传说这二女是姑嫂。
明代苏紫溪有诗说：
“琼树当空出，飞帆带月遥。
二妃环佩响，秋色正萧萧。
”这首诗就是写姑嫂塔的。
几百年来，人们都叫它“姑嫂塔”，为什么不叫它“万寿塔”或“关锁塔”呢？
《闽书》中有这样一段记载：
“昔有姑嫂嫁为商人妇，商贩海久不至，姑嫂塔而望之，若望夫石，然塔中刻二女像……”
在闽南侨乡及东南亚华侨聚居地，还流传着更为传人的姑嫂塔的故事。
传说很久以前，闽南天旱，庄稼颗粒无收，一位名叫海生的穷人无法缴交财主的田租，被迫离别新婚的妻子和心爱的妹妹，远走南洋，约定三年后回来还债。
穷哥哥往南洋后，姑嫂俩天天登上宝盖山远眺大海归舟，盼望骨内亲人回家团聚。
转眼三年已到，穷哥哥乘船回来，姑嫂俩在山上看到哥哥的船已近海岸，谁知忽然刮起狂风下起暴雨，惊涛骇浪把穷哥哥乘坐的大帆船打翻了。
穷哥哥葬身大海，姑嫂俩喜尽悲来，纵身跳人大海……人们为了纪念她们，就建起了这座姑嫂塔。
这当然是传说，但它却是侨乡人民过去苦难生活和悲惨遭遇的见证，也是侨乡人民移民海外历史的见证。
大家知道，石狮市是闻名遐迩的闽南侨乡和与港台有密切亲缘关系的地区。
目前，旅居海外的华侨，外籍华人，港澳地区的同胞有30多万人，侨眷侨属占石狮市总人口的百分之八十。
石狮市的旅外华侨主要分布在菲律宾、新加玻、马来西亚、印度尼西亚、缅甸、越南、日本、美国、加拿大等国。
石狮与台湾海峡隔海相望，有着悠久的地缘、血缘关系。
祖籍石狮市的台胞有30多万人，目前居住在石狮的台湾籍同胞有二、三百人。
姑嫂塔始建于南宋绍兴年间，据史料记载，正是从那时候起，晋江、石狮一带的先民大量移居菲律宾。
《泉州府志》中载，从宋崇宁元年（1102年）到清朝乾隆二十三年（1758年）这650年中，泉州发生大旱11次，造成了“民多饿死”、“民多游移”、“种不入土、民相食”等悲惨情景。
在那兵荒马乱，天灾人祸的困迫下，乡民大量远涉重洋，背井离乡到菲岛谋生。
因住番定居国外，故乡人称华侨为“番客”，指的是从“番邦”返“唐山”的客人。
时朝著名文人何乔远在《镜山全集》中说：
（华桥）“皆背离其室家，或十余年末返者，返则儿子长育至不相识。
盖有新婚之别，娶以数日离者。
“这说明了晋江、石狮一代的乡民出洋谋生的辛酸历程。
早期乡民为生活所迫，不得不离乡背井。
不少往菲律宾谋生的人，都有一定的农业和手工业生产技术，在菲从事生产劳动，与菲人友好相处，共同开发菲岛，授以各种技能。
菲律宾史学家赛迪博士说：
“华人带来他们祖国的绝好文明、忍耐、勤劳和历史悠久的民族手艺“。
据有关历史著作的记载，至少自春秋战国起，晋江、石狮与台湾就已存在血缘关系。
由于地理位置的相近，客观上为早期石狮人移居台湾提供了方便。
同时，政治上、经济上的密切联系也成为宋元时期石狮人移居台湾的重要社会因素。
解放后，特别是六十年代以来，石狮侨属则大量定居港澳地区或转往东南亚各国。
由于历史和血缘的关系，生活在境外的右狮华侨，华人后代，港澳台同胞，一向热爱祖国，热爱故乡，在各个不同时期都作出过积极的贡献。
例如《大仑蔡氏宗谱》记载，早在明朝万历年间，侨居菲律宾的石狮华侨就有汇款回家“买田盖屋”的习惯和“借贷亲人经营商业”的史实。
近代由于华侨的事业有所发展，华侨回乡投资或捐办各种行业的日益增多。
许多华侨纷纷在石狮投资兴办钱庄，百货商场、旅社、交通业、房地产业以及为家乡捐资办学等。
1978年以后，党和政府制定的一系列的侨务及外事政策，维护了海外华侨和港澳台同胞的正当权益和利益，更加激发了他们的爱国热忱。
他们捐助的公益事业建设资金达数十亿人民市，捐办的项目涉及学校、医院、公路、电力、农田、水力、幼儿园、敬老院等。
1987年石狮建市后，随着改革的进一步深化，对外开放的进一步扩大，侨乡的优势也得到进一步的发挥。
侨务工作得到更进一步的重视。
在捐赠家乡与兴建公益事业的同时，华侨投资企业也不断增加。
华侨、港澳台同胞直接投资的方式从来料加工、来样加工、来件装配、补赏贸易等“三来一补“业务与举办中外合作、中外合资、外商独资办企业并举。
华侨在石狮投资办厂，不仅繁荣了侨乡经济，而且解决了众多劳动力就业问题。
当我们站在姑嫂塔上远眺石狮全景时，可见到四处高楼林立，厂房众多，公路四通八达到处一片欣欣向荣的繁忙景象，而这无一不与广大爱国华侨，港澳台同胞的努力息息相关。
姑嫂塔不仅是早期石狮乡民背井离乡、移居他国的见证者，也是当今海外赤子回乡参与故园建设，为家乡人民造福的见证者。
篇章2:
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大家好！
首先我欢迎各位来泉州参观、考察。
泉州是一座历史文化名城，已经有一千七百多年的历史。
早在唐宋时期，泉州就被誉为东方的重要通商港口，世界各国的商人、学者、传教士纷至踏来，因此给泉州留下了许多极为珍贵的历史宗教遗迹和古典建筑。
在泉州就并存着七种宗教，分别是佛教、道教、基督教、天主教、伊斯兰教、婆罗门教、摩尼教等，这在世界上是极为罕见的，所以泉州素有宗教博物馆之称，同时泉州还是海上丝绸之路的起点，这些都证明了当时泉州港经济的发达，社会的繁荣。
今天我们第一站要参观的是泉州伟大的古建筑——洛阳桥。
洛阳桥，又名万安桥。
位于泉州城东13公里，是我国重点文物保护单位。
它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。
它是当时广东、福建进京城的必经之路。
讲到这里也许各位来宾会提出疑问，洛阳桥应该在河南洛阳，此桥为何取名洛阳桥呢？
据有关资料记载，早在唐宋之前，泉州一带居住着夷民主越族人，到了唐朝初年，由于社会动荡不安，时有战争爆发，所以造成大量的中原人南迁，迁到泉州及闽南一带的多数为河南、河水和洛水一带的人士，现在泉州乃至整个闽南地区所用的语系称为河洛语，也就是现在所说的闽南语，这些中原人士，他们带来了中原先进、发达的农业技术和经验，引导当地人们开垦、发展，他们来到了泉州，看到这里的山川地势很象古都洛阳，就把这个地方也取名为洛阳，此桥也因此而命名。
现在我们已经到了洛阳江畔的洛阳桥头。
我们面前的这座桥就是闻名海内外的洛阳桥。
当时洛阳江“水阔五里，波涛滚滚”。
人们往返只能靠渡船过渡，每逢大风海潮，常常连人带船翻入江中，所以主人为了祈求万无一失地平安过渡，就把这个渡口称为“万安渡”，桥也因此称之为“万安桥”。
据《泉州府志》记载，旧万安渡是北宋庆历初郡人李宠甃石作浮桥，后由郡守蔡襄主持改建成石桥。
洛阳桥始建于北宋皇祐五年四月至嘉祐四年十二月，也就是公元1053年至1059年，花了六年零八个月的时间，耗资一万四千多两银钱才建成。
洛阳桥原长1200米，宽5米，桥墩四十六座，两侧有500个石雕扶拦28尊石狮，兼有7亭9塔点缀其间，武士造像分立两端，桥的南北两侧种植松树七百棵。
我们身后的这棵松树就是当年遗留下来的，已经有900多年的历史。
当年主持修建洛阳桥者为泉州郡守（太守）蔡襄。
相传蔡襄为天上文曲星下凡，他自幼聪明博学，十八岁高中状元，遂本朝为官，但他从小受其母教诲，为官后要为郡人修桥，为民解难。
所以他在朝庭不久便申请回本府为官，为泉郡守（知府）。
他回到泉州后为洛阳江水深浪大，难造桥基而日夜发愁。
一天他突然梦见观音大士指点他派人向海龙王求助。
蔡襄一觉醒来十分惊奇，便给海神写一封求助公文，问手下衙吏：
“谁人下得海。
”一个衙吏随即答道：
“小人夏得海！
”原来此人姓夏得海，误以为老爷叫他，随口应答。
于是派他前往海神处投递公文。
夏得海知道此去必无回，便告别了妻子，买了一壶酒喝得大醉卧在海滩上，想让潮水卷走了事，哪知一觉醒来，黄色的公文袋变成了红色公文袋，于是连忙回来交给蔡襄，打开一看，只见上面写着一个“醋”。
蔡襄冥思苦想，终于领悟了海龙王的启示，当月甘一日酉时动工，果然此时海潮退落，三天三夜不涨潮，桥基终于顺利砌成。
但是由于当时资金有限，桥的高度不够，每逢洪水，桥面经常被淹没。
所以后来又传说泉州郡人大富商李五，为此桥出资增高三尺。
李五为泉州大富商，由于他生活的奢侈和挥霍，被小人诬告，无故被抓往京城问罪。
当他的囚车过洛阳桥时，水已淹没路面，他很艰难地过了桥，因此他对天发誓，要是他能平安无事回乡，一定出资将洛阳桥增高三尺。
果然，三年后他顺利回家，因此就出资将桥增高了三尺。
当然我们现在看到的洛阳桥已经是经过修葺的，最后一次修葺是1938年，蔡挺楷带领十九路军路过泉州时修建的。
下面向各位来宾介绍一下有关洛阳桥的建筑特点。
早在北宋，我们的先民就以惊人的毅力和无穷的智慧，创造了一种直到现代才被人们所认识的新型桥基——筏型基础。
所谓的筏型基础就是沿着桥梁中轴线的水下底部抛置大量的石块，形成一条连结江底的矮石埕作桥基，然后在上面建桥墩，这种建造方式对中国乃至世界造桥科学都是一个伟大的贡献。
为了巩固桥基，在桥下养殖了大量的牡蛎，巧妙地利用牡额外壳附着力强，繁生速度快的特点，把桥基和桥墩牢固地胶结成一个整体，这是世界造桥史上别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。
当时没有现代的起重设备，就采用“浮运架梁法”，利用海朝涨落的高低位置，架设桥面大石板，显示了我们先民建桥的非凡才智。
船形桥墩也颇具特色，它有利于分水。
洛阳桥成功地建成了我国第一座海港大石桥，是我国古代桥梁建筑史上的伟大创举，我国著名桥梁专家茅以升教授称赞说：
“洛阳桥是福建桥梁的状元”。
接着我们继续参观蔡襄词。
它始建于宋代，历代均有修葺，现存建筑为清代修建，饲堂大厅中间是蔡襄的塑像，中亭有“万安桥记”碑刻，此碑世称为“三绝”碑。
文章精练，用一百五十三个记载造桥的时间、年代、桥的长宽、花费的银两，参与的人物等，书法遒美，刻工精致。
此碑为洛阳桥增辉不少。
这碑文由蔡襄自撰自书。
蔡襄君漠，仙游人，曾两次任泉州知府。
是我国宋代“四大书法家”之一。
他的一生为后人留下了许多优秀作品，除了著名的《万安桥记》外，还有藏于河南安阳魏公饲的《昼锦堂记》；福州鼓山的《忘旧石》等碑刻。
除此之外，他还有大量的纸本书法藏于台北故宫博物院。
这些作品都反映了他对前人优秀书法精华的吸收。
有古书《评书》认为“追配前人者，独蔡君漠书。
”天资既高，积学深至，心手相应，变化无穷，遂为本朝第一。
由于他大量接受前人的优点，融会贯通，因此蔡襄的书法充满了艺术魁力。
蔡襄的书法作品表现了一种当时文人的气息，他效法过王羲之，颜真卿等，取法争上，超然脱俗，神清气淡，达到古雅优美的境界。
这种境界往往能够引起读者的共鸣，在欣赏的同时得到提升。
蔡襄的书法在继承前人的基础上进行创作，不是重复，因此形成一种新的书法格局。
学古人而泥古，继承前人而创造，使蔡书有了新的美学价值，因此他的书法作品永留书法史册。
今天我的讲解就到这里，请各位来宾自由活动，留影纪念。
篇章3:
泉州东西塔、开元寺导游词文档【按住Ctrl键点此返回目录】
各位团友，早上好！
欢迎来到历史文化名城泉州,我是XX旅行社的导游员XX，我们的司机师傅姓杨，他是一位很经验的司机，他可以做到钥匙一插马达就响，车轮一动平安送到。
今天我们将共同游览泉州开元寺，我们在这里游览的时间为1个小时，请大家11：
00上车，请大家随我下车，关好车窗，代好您的贵重物品，请记住车号为闽D12345。
今天我们所到的泉州市是一座有多年历史的文化名城，泉州被誉为“世界宗教博物馆”，在这里，道教、伊斯兰教、儒教、基督教、佛教和平共处，这也体现了泉州人兼容的气度和宽阔的胸怀。
今天我们参观的开元寺是一座最为突出、最具代表性的千年古刹。
而开元寺的东西塔则是泉州古城的标志，我们泉州人常说：
站着要像东西塔，躺着要像洛阳桥。
可见东西塔在泉州人们心目中的重要地位。
开元寺始建于唐垂拱二年（公元686年），距今已有1300多年的历史占地面积7.8平方米，是福建省最大的寺庙之一。
好，各位团友，已经来到了开元寺内，在这里我想问问大家，远看这两座塔，大家猜它是用什么做的，啊！
刚刚有人说像是木头做的，又有的说是像砖做的，也有的说是铜做的，那还是让我们到近处瞧瞧去，啊！
大家都跑去摸呀，应该知道答案了吧，对它是用石头做的，但非常像木头做的，这座塔是仿木结构，特别是用花岗岩石表现仿木斗拱结构，是最具权威性的成就。
这对姐妹塔，也是我国现存最高大的宋代石塔，也是泉州古城的标志，他可是一位历经风雨的老者，两塔最初皆为木塔，后毁于火灾，后又用砖，最后改建成现在的五层石塔，东西塔历经740多年风雨雷电以至8级大地震的摧撼，至今依然巍然，堪称石塔之冠。
东塔“镇国塔”高48米多，西塔“仁寿塔”高45米多，当年，建塔的工匠们把东西塔，特别是东塔，每一层的八个面壁上，都嵌刻了如同真人一般大小的佛教人物浮雕。
表面佛法的庄严。
大家看东塔的的人物浮雕从他们的表情、发型、服饰、兵器、手势是如此形象，及细微处的衣服上的绦带都有有数十种花样，如果不是对生活的熟知，凭想象是设计不出来的。
大家可以仔细地看塔身，我们可以看见菩萨、高僧、罗汉、神将、金刚等琳琅满目的人物浮雕，而今天我想给大家介绍不引起我们注意的在东西塔的须弥座转角位置上的16尊侏儒，别小年这些貌不惊人的畸形人，但他们智力不亚于常人，而且又有体力，所以古代的达官司贵人常把他们当作苦力来役使。
中国的古建筑常在二根横梁之间竖一短柱作为支撑，因又矮又粗，所以叫做“侏儒柱”。
《营造法式》一书中，也把这个建筑上的重要构件称作侏儒柱。
在佛教造像艺术中，常把扛负须弥座的力士塑造成侏儒的形象。
最早可以追溯到印度中央邦的桑奇大佛塔，塔上有一幅《阿育王礼佛》浮雕，画面上阿育王在宫廷侍女环绕之中，从跪伏的大象背上下来，准备去社拜释迦牟尼卒堵坡坡，他把匍匐在地的侏儒当作踏阶，于是侏儒托举负重，也就成为佛教建筑和造像艺术中常见的形象。
泉州东西塔须弥座16尊侏儒，每尊只有30厘米高，采用的是深浮雕技法。
这些侏儒大家看，个个都是矮矮墩墩、裸胸凸肚，他们各据一角，以身当柱，作出耸着肩，拱着背，顶托巨塔的姿势；有的穿无袖短衫，有的裤子滑在肚脐下，有的单膝跪地，有的半蹲半起，有的两手举托，有的双手撑膝，有的歪关侧脑，有的憋气运力，有的龇牙咧嘴，有的故扮鬼脸，有的满面苦相，一个个拚力卖命，不堪其重，每塔都有一个侏儒把拇指和食指放在嘴里作吹唿哨状，好像是个领头的，在指挥大家一起出力，这些没有生命的石雕侏儒，引人同情又使人揪心。
他们比塔上的人物浮雕和须弥座的佛传图浮雕更富有艺术的魁力和深刻的思想。
泉州东西塔须弥座的侏儒，不失为当时社会的写照，把侏儒的忍苦受罪的样子真实的表达出来了。
泉州东西塔创造了具有宋朝那一个时代的造型艺术也可从这对姐妹塔中看出南宋时代的科技水平，近年东塔入选中国“四大宝塔”邮票发行。
从布局来看，东西塔是开元寺建筑群的组成部分，从塔的自身来看，又是独立的建筑，也许可以说，开元寺就像是一壶好茶，需要慢慢品尝，细细回味，自有无穷余韵在心中。
好，各位团友，看完东西塔后，现在我们有15分钟照相时间，15分钟后，我们将继续参观开元寺，谢谢！
远道而来的各位朋友，旅途辛苦了，欢迎来到泉州开元寺。
人们常说：
不游开元寺不算到泉州。
如果说，泉州是“世界宗教博物馆”，那么，开元寺就是其中的佼佼者；如果说泉州素称“泉南佛国”，那么开元寺便是最为突出、最具代表性的千年古刹。
而开元寺内的东西塔则是泉州古城的标志。
在我们生活的年代，高楼大厦的建设者运用现代化机械从事“高空作业”，古代呢？
没有起重机，没有大吊车，更谈不上“直升飞机”和“电脑设计工程”，然而华夏祖先用他们的聪明才智和勤劳的双手创造了无数令世人惊叹的古建筑。
大家看，耸立在草坪上的两塔就是其中之一。
我国古塔专家罗哲文教授曾望塔兴叹：
“鬼斧神工”！
据《寺志》记载：
东西塔建于南宋，前后历时22年。
令人叹为观止的是古代泉州人因地制宜，就地取材。
两座塔重约19510吨，上上下下，里里外外，全部用花岗岩依照木头入榫的结构建造而成，这在中国古塔建筑史上相当罕见，充分体现了我国宋代高超的建筑水平。
我们眼前的是东塔“镇国塔”，建于南宋，塔高48.24米，是中国现存最高、最大的石塔，被誉为“石塔之王”。
近年入选中国“四大名塔”邮票发行。
而西塔“仁寿塔”高度与东塔相差四米多，为44.06米，先东塔十年而建（公元1228—1237年）。
两塔相距200米左右，配对成双，俗称“东西塔”。
各位团友，您可以抬头数一数这东塔共有几层？
是的，它并非我们平时所说的“七级浮屠”，而是五层八角楼阁式建筑，就佛教含义而论，五层古塔象征中国南方较为盛行的大乘教“五乘说”。
同时，各位还可看到石塔每层都有人物浮雕像，合计一塔共有80尊，两塔则有160尊石雕人物像，这些人物大都是中外历史上对佛教颇有建树的名家。
尤其引人注目的是在西塔的两尊人物浮雕，一是长胡须的莲花观音，二是手持大刀保护唐三藏去西天取经的孙行者。
有人确认这位诞生于南宋的孙行者是成书于明代的《西游记》中孙悟空的“原始模特”。
说来有趣，90年代，六小龄童到泉州开元寺时，
曾被邀请登上西塔与南宋的石刻“孙行者”合影留念，本地传为佳话。
各位还可看到，在东塔下面须弥束腰部位有四十方连环画式的石刻浮雕画，其中有一图“经来白马”尢为珍贵，它讲述的是佛教如何传入中国的故事。
其它几十幅浮雕画取材的大部分是两千五百多年前，印度佛教创始人释迦牟尼诞生—出家—悟道—成佛等经典故事，而上述故事中人物穿的却都是中国宋代服饰，真可谓是“入境随俗”。
拔地而起的东西塔创建至今七百多年，经受了风雨雷电的洗礼。
特别是公元1604年（明万历年间），它们与泉州另一标志景观——宋代洛阳桥一同经受了八级大地震的严峻考验，东塔刹顶上八条铁链震断了七条，塔身安然无恙，洛阳桥同样纹丝不动。
迄今为止，双塔塔基没有下沉，塔身没有倾斜，双塔屹立如山、巍巍壮观。
所以，在泉州流传这么一句话来形容做人要有骨气的名言，“我站起来就是东西塔，躺下去就是洛阳桥。
”
可以说，东西塔是历史文化名城泉州的标志，也是泉州古建筑的“制高点”。
“欲穷千里目，更上一层楼”，可惜出于文物保护的目的，我们今天无法登塔。
他日若有机缘，各位登塔远眺，泉州风光尽收眼底，意趣无穷。
东西塔讲解到此结束，给大家10分钟时间，与这巍巍东塔合影留念。
谢谢！
篇章4:
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女士们，先生们，大家好！
我们现在所看到的这座古城，就叫做崇武古城。
崇武古城是我国仅存的一座比较完整的石头城，也是我国海防史上一个比较完整的史迹，是“全国重点文物保护单位”。
崇武古城座落在泉州市惠安县东南24公里的崇武半岛南端。
近年来，崇武半岛优雅的环境，渔村的民俗，引起了许多游客的广泛兴趣；而半岛上这座巍峨的古城，更吸引了无数专家、学者和游客不远万里，慕名而来。
各位朋友一定也有同感吧？
我们要想了解祟武古城，就必须追本溯源，从头讲起。
崇武位于福建省东南沿海的突出部，三面临海，西连陆地，地势起自大雾山脉，婉蜒起伏，十分壮观。
它夹在湄州湾与泉州湾之间。
往北与莆田的南日、湄州互为犄角；往南与晋江的永宁、祥芝互为犄角；东临台湾海峡。
近处海域遍布岛屿与礁石，地形复杂，易守难攻，是个战略位置十分显著的国防要塞，历来为兵家必争之地。
崇武的意思就是崇尚武备。
据说宋朝时，这里就称为崇武乡守节里。
宋太平兴国六年（公元981年）惠安置县后，在这里设小兜巡检寨。
元朝初期改为小兜巡检司。
明朝洪武三年（公元1370年），活动在朝鲜和我国沿海的日本海盗集团一倭寇突然登陆祥芝的蚶江，对泉州地区的安全造成威胁。
洪武二十年（公元1387年），明太祖朱元璋为了防御倭寇人侵，委派江夏侯周德兴巡视东南沿海。
周德兴是个军事工程专家，他根据泉州沿海地区海岸线曲折，地形险要的特点，“一郡者设所，连郡者设卫”。
当年，泉州设永宁卫，管辖五个所，即福全、中左、金门、高浦、崇武五所。
惠安设立五座城，即崇武城、獭窟城、小岞城、黄崎城、峰尾城。
祟武城为五城之一，隶属福建司永宁卫的一个千户所。
建城至今已有六百多年了。
崇武古城全部用白色花岗岩垒成，城墙共长2457米，城基高5米，墙高7米，并设有两层跑马逍。
墙上有墙碟1304个，箭窗1300个，窝铺26座。
四面设城门，内门每扇高3．2米，宽1．3米，前门每扇高2．6米，宽o．9米，东、西、北三座城门相似，各有城门两道，城门上各设烽火台一座，南城门外加设一照墙。
在城内莲花山制高点，还设有了望台。
四面城边各有一潭一井和通往城前的涵井，城内的十大街相接四个城门，明朝永乐十五年〔公元1417年〕，城墙又加高1．3米。
这些城墙、窝铺、门楼、月城、墩台、捍寨和演武厅，构成我国古代一套完整的战略防御工程体系。
明代守丞丁少鹤曾有诗句赞道：
“孤城三而鱼龙窟，大岞双峰虎豹关”。
作为海防的最前沿，崇武古城曾经在明代倭患其间首当其冲，屡遭进犯；亦曾失利陷城，铁马哀鸣。
几百年来，古城几代军民凭借天然的屏障和。
牢固的石城，历经血与火的洗礼，用生命谱写出可歌可泣的战斗诗篇。
这里的“护龙官”、“崇山官”、“崇报祠”、“元饲宫”、“十二爷官”等，都是古城军民为纪念抗倭牺牲的英雄而建造的。
祟武建城之初，由各地抽丁防守，至今还有“百家姓，万人丁”之称（现尚有98姓氏），兵士们在这里生息繁衍，为捍卫古城作出不可磨灭的贡献。
据史书记载，明朝永乐二十二年（公元1424年），倭寇一千多人从大山登陆，烧杀抢掠。
崇武的千户张荣率领军民奋起抗倭，力战身死，终于保住古城，崇武城免却一场灾难。
明嘉靖三十九年（公元1560年）正月，倭寇偷袭崇武城，全城军民浴血奋战，由于孤立无援，粮尽城陷。
倭寇入城洗劫42天，无恶不作，令人发指。
明朝隆庆元年
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