盘锦市机场建设可行性研究报告.docx

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盘锦市机场建设可行性研究报告

辽宁省盘锦市商务机场建设工程

可行性研究报告

盘锦市经济和信息化委员会

二〇一一年五月

第一章总论

一、项目概要

（一）项目名称:

辽宁省盘锦市商务机场建设工程

（二）项目编制单位：

盘锦市经济和信息化委员会

（三）项目性质:

新建

（四）工程建设地点:

辽宁省盘锦市大洼县大洼镇。

（五）建设内容及规模

1、辽宁省盘锦市大洼县商务机场

设计旅客吞吐量为年5万-10万人次,用地1000亩，包括跑道1200米，航站楼1座，停机坪10个，指挥塔台1座，油库465平方米，警卫室60平方米。

2、附属工程

新建低压输电线路，埋设低压配电电缆，购置节能型变压器，配电箱，灯柱.新建围栏，大门,小型气象观测站，以及航空调度指挥中心.

3、工程建设投资

工程建设总投资10000万元。

其中：

建筑安装工程费6680万元，占投资总额的66。

8％；附属工程费940万元,占投资总额的9。

4％；机械设备2010万元，占投资总额的20.1%；其它费用370万元，占投资总额的3.7%.

二、主要技术经济指标

主要技术经济指标详见表1-1。

主要技术经济指标一览表

表1-1

序号

项目名称

单位

主要技术经济指标

1

机场面积

亩

1000

2

跑道长度

米

1200

3

跑道宽度

米

60

4

设计机型

空客A319

5

航护半径

公里

300

6

总投资

万元

10000

①

建安工程

万元

6680

②

附属工程

万元

940

③

机械设备购置

万元

2010

④

其它费用

万元

370

7

资金筹措

万元

10000

①

国家专项投资

万元

8000

②

地方配套资金投资

万元

2000

三、结论

项目建成后，小型飞机完全可以起降。

商业机场是现代化国际城市形成、发展的基础设施，在盘锦市已具备一定经济规模和基础的今天,其将在很大程度上进一步提升盘锦的国内、国际形象，项目的经济效益和社会效益显著。

第二章项目背景及建设必要性

一、项目建设的背景

（一）盘锦市经济持续快速发展

“十一五”期间,盘锦经济转型进入了新的阶段.·

——综合实力快速攀升。

地区生产总值自2008年开始两位数增长，经济总量是“十五"期末的2.1倍.固定资产投资、财政收入等主要经济指标都实现了高速增长，盘锦经济已经昂首跨入加快发展的快车道!

—-发展活力显著增强。

以改革促开放、促发展、促转型的格局基本形成，利用外资增幅连续三年走在全省前列.成功举办国际湿地旅游周、石油装备制造与稠油技术博览会等重大活动,盘锦树起开放发展的新形象。

—-经济结构明显优化。

三次产业比重调整为8.3:

68:

23。

7。

接续产业迅猛发展。

节能减排实现控制目标。

民营经济撑起半壁江山，成为推动发展的生力军.

经过五年的奋斗,盘锦开启了向海发展的新征程。

——大开放格局基本形成。

辽滨沿海经济区从荒滩上拔地而起，盘锦迎来了崭新的海洋时代，成为辽宁对外开放的热点,成为辽宁大振兴的焦点.

—-大城市框架迅速拉开。

从南到北，辽滨水城、大洼温泉城、兴隆台新城、双台子新城、盘山新城五个生态新城展现了新的风貌，滨海大城市建设迈出了坚实步伐。

—-基础设施建设取得突破性进展。

凝结着几代人梦想的盘锦海港开港同行，沿海亿吨大港正成为现实.营盘客专、疏港铁路、沈盘铁路等加快建设，辽河特大桥建成通车，向海大道全线贯通,盘锦正加速向枢纽城市迈进。

经过五年的奋斗，社会建设呈现出和谐奋进的新局面。

-—人民群众生活水平持续攀升.城乡居民收入分别达到21035元和9700元，是2005年的1.9倍.城乡人均消费支出分别达到13923元和5014元，人均储蓄存款余额达到3。

96万元，居全省前列。

——公共服务和社会管理显著加强.累计投入财政资金140.4亿元,占总支出比重达到44.6%.就业、居住、养老、医疗等民生问题得到有效解决，科教文卫和社会管理等工作显著进步,盘锦先后获得全国社会治安综合治理优秀市、全国双拥模范城、全国创建文明城市工作先进市等荣誉称号。

全市上下始终激情满怀，奋发有为。

全市人民期盼发展、追求美好生活的强烈愿望,正加快成为建设滨海新盘锦的生动实践。

（二）建设项目的目的和必要性

盘锦地处辽宁省中南部，是辽南地区经济文化的中心,也是辽宁省最繁华的城市之一.盘锦距沈阳桃仙机场120公里、距锦州机场100公里，距大连周水子国际机场260公里.用于商务用途的飞机场距盘锦数百公里，给盘锦的经济发展带来了极大的不便，也与盘锦大发展、快发展的步伐不相匹配。

加快航空客运事业建设步伐，进一步改善盘锦市招商引资的基础条件已刻不容缓。

在这种情况和背景下，盘锦市经信委按照市委主要领导重要指示，提出利用原有大洼县农用机场，扩建“辽宁省盘锦市商务机场”，并组织协调相关部门规划实施。

第三章建设条件分析

一、地理位置

大洼县商务机场工程建设地点位于大洼县大洼镇原农用机场所在地,距离305国道500米、距离盘海营高速公路大洼站1000米、距离盘锦市区11公里、盘锦火车站20公里、盘锦火车北站40公里、盘锦港50公里、营口港100公里。

大洼镇是大洼县的中心镇，处在大洼县腹地中心，镇域面积24平方公里,下辖15个社区，总人口6.9万人.

（一）自然地理条件

1、地形地貌

大洼县由大辽河、辽河淤积退海滩涂发育而形成的滨海平原，无山无岗，地势平坦,地形适合机场建设。

海拔一般为2。

4米至3。

7米，由东北向西南以二万分之一的坡降，倾斜于渤海辽东湾.东北部、中部随着成陆逐垦农田；西南部为沼泽地带生长芦苇;沿海滩涂逐渐向海内延伸.

2、气候条件

大洼县处于南温带亚湿润区季风型大陆性气候，光照充足，四季分明，无霜期长，年平均气温8。

3℃。

年平均降水量645毫米，多集中在七、八月份,其余月份多为晴好天气。

3、水文条件

大辽河、辽河绕大洼县境流入渤海，海岸线长68公里。

二、大洼县商务机场工程建设地点的现状条件

现有农用机场，主要起降农用飞机为大洼县及周边县区水稻播撒农药,机场总占地面积237亩，跑道东西长600米。

区位优势独特,交通十分便利。

周边有盘锦辽河油田住友建筑安装有限公司、盘锦东华米业有限公司、盘锦天得化工有限公司、盘锦禹王无纺有限公司、盘锦铸诚塑胶有限公司等规模企业。

第四章建设方案

一、项目建设的指导思想

充分利用现有设施、设备条件，不断强化机场商务基础设施和物流体系建设,最大限度发挥小型商务机场快速、灵活的优势，最大限度地利用现有机场的现有设施.

二、项目建设设计原则

（一）坚持规划科学化、建设现代化的原则；

（二）坚持根据结合航站实际，标准化、规范化建设的原则;

（三）坚持充分利用现有设施、设备条件，节约建设资金，加快建设进度的原则;

（四）坚持“四同步”的原则，即同步规划、同步设计、同步施工、同步验收;

三、工程建设内容

（一）商务机场工程建设

1、商务机场工程建设

（1）跑道由原600米扩建至1200米，达到3C级标准。

（2）航站楼：

钢结构，建筑面积10万平方米。

（3）停机坪

停机坪:

基础采用底基层素土夯实,基层采用碎石碾压，加铺混凝土面层，每组长81米，宽77米，面层厚0。

14米,共建10个。

（4）指挥塔台

新建指挥塔台1座，位置在停机坪南侧500米处。

指挥塔台采用砖混结构,高25米，顶部工作室为圆形，直径5米，四周为玻璃观察窗.

2、附属工程

（1）供电工程

①输电线路

由机场周围输电线路引出，至机场西侧引到机场西北角,设变压器1台。

②配电线路

配电线路采用地埋电缆的方式建设,场内埋设地下电缆。

③供电设备

新增节能型变压器，配电盘，停机坪照明灯柱等.

（2）其它工程

①进场路

结构采用砾石土基础，分层碾压夯实,路面采用柏油路面。

路面宽6米，面层厚0.05米。

②警卫室

警卫室建设采用单层砖混结构，建筑面积80平方米。

③围栏

围栏采用7线网围栏，上挂铁刺线的结构,网围栏距地面对10厘米，挂于砼立柱上，网围栏上部署厘米挂铁刺线；砼立柱规格：

20×20×200厘米，间距2米埋设。

④油库

油库建设采用单层砖混结构，建筑面积1000平方米。

⑤气象观测站

气象观测站设于机场西部跑道南侧空地中间，规格采用长20米，宽16米的矩形设计。

（二）航空调度指挥中心

航空调度指挥中心为2层砖混结构，面积1000平方米.

（三）机械设备购置

新增各类机械设备包括：

运油车、电源车、消防车、单边带电台、贝克指挥机、变压器、配电盘、发电机、电源供给器、电压调整器、风向风速仪、空盒气压表、通讯导航天线等。

第五章投资估算与资金筹措

一、投资估算

项目建设投资由建筑安装工程费、设备购置费和其它费用组成。

（一）建筑安装工程费包括：

土建工程费、构筑物工程费、设备安装费.

（二）附属工程费包括:

场地整平费。

（三）机械设备费包括：

设备购置费、运杂费。

（四）其它费用包括：

建设单位管理费、勘察设计费和不可预见费.

二、建设投资估算

工程建设总投资10000万元.其中：

建筑安装工程费6680万元，占投资总额的66。

8％;附属工程费940万元,占投资总额的9。

4％；机械设备2010万元,占投资总额的20.1％;其它费用370万元，占投资总额的3.7%。

三、资金筹措

项目建设所需资金的筹措渠道如下：

（1）国家专项资金8000万元,占投资总额的80%。

（2）地方财政配套资金2000万元。

占投资总额的20%。

四、项目建设期限与进度安排

项目建设期为2年，计划2012年开始实施。

第六章综合评价

近年来随着国内经济的发展，居民收入的提高，以及国内外经济交流的逐渐频繁,航空业的经济作用正在不断凸显,商务机场的建立可以吸引众多的外资企业和高科技经济活动，成为地方经济增长的动力源泉,不断的带动地方经济的发展、产业结构的优化和居民收入与就业水平的提高。

盘锦市修建小型商务机场具有重大的经济效益和战略意义，因为拥有并扩大一个航空枢纽可以给自身带来显著的经济效益:

①机场和相关产业创造的就业和增加的收入（直接影响）；②乘客在旅行中的居住、饮食等消费所增加的当地就业和收入（间接影响）；③直接和间接经济活动对其它产业的乘数效应（诱导影响）。

这些影响对于地方经济中的就业、家庭收入、政府和税收等都是至关重要的。

　　更为关键的是，商务机场通过这些效应对盘锦经济的影响,将成为经济进一步发展的加速器和驱动力。

一个拥有主要机场或航空枢纽的城市，对于那些需要依赖航空服务的产业和个人来说，是一个具有强大优势的空间区位，如今，大部分的商业活动都需要利用完善的交通运输基础设施，尤其是在盘锦大开放、大发展的现代格局中，拥有自主的高效航空网路已经成为经济持续发展的基础。