道路工程技术交底完整版.docx
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表 C2-3
施工技术交底记录
工程名称
长治市北二环路（长兴北路-西一环段）道路工程
编号
道路工程
交底日期
2016年12月7日
分部工程
路基工程
分项名称
路基土方
交底内容：
一、 施工准备
1、 测量人员对施工队进行线位桩及高程桩交底。
2、 采用破碎炮逐点对旧路结构进行破除，然后采用挖掘机将旧路结构的水泥混凝土、石渣、灰土等废料装上运输车运至垃圾填埋场。
二、 施工方法及要求
1、 挖方采用人工配合挖土机施工。
按设计断面自上而下分层开挖，不得乱挖、超挖，严禁掏洞取土，保证施工安全，弃土时及时清运，不得乱堆乱放。
作业中断或作业后，开挖面应做成稳定
边坡。
机械开挖作业时，必须避开构筑物、管线，在距管道边 1m范围内采用人工开挖；在距直埋
缆线2m范围内必须采用人工开挖。
2、 人机配合土方作业，必须设专人指挥。
机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。
配合人员在机械走行范围内作业时，机械必须停止作业。
3、 挖到设计标高后，使用推土机将路基修理平整，并及时恢复道路中线、路基边缘线；检查纵断高程与横断面高程；复核施工衔接段中线，然后采用压路机进行碾压。
4、 路基验收合格后立即进行下一道工序施工。
5、 进入冬季，要加强防冻保温工作，路基土方开挖宜每日开挖至规定深度，并及时采取防冻
措施。
当开挖至路床时，必须当日碾压成活，成活面亦采取防冻措施。
填方土层宜用未冻、易透水、符合规定的土，每层虚铺厚度应较常温施工规定厚度小 20%~25% 土方施工应遵循现行规范有关冬
期施工的规定。
二、质量标准：
1、 压实密度标准（重型击实标准）
挖方：
0〜30cm,>9 5%
2、 压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。
四、文明施工措施：
1、施工中的土方若不能及时外卸或留用的好土，要及时使用密布网进行覆盖，防止产生扬尘现象。
2、装运土方的运输车辆出场之前，将车辆槽帮和车轮清洗干净，防止带泥上路。
3、.必须使用已经安装了封闭式车厢盖装运土方，防止沿途遗撒、扬尘。
交底单位
丰润建设集团有限公司
接收单位
江西丰源建设劳务有限公司
交底人
接受交底人
表 C2-3
施工技术交底记录
工程名称
长治市北二环路（长兴北路-西一环段）道路工程
编号
道路工程
交底日期
2016年12月9日
分部工程
路基工程
分项名称
8%灰土路床
交底内容:
一、 施工准备：
1路基工程验收合格后立即进行 60cm厚8%灰土路床施工。
二、 施工方法及要求：
1中线和边线埋设标高桩，分三层摊铺，下层土验收合格后方可进行上层土填筑，每侧比设计宽度宽60cm
2、选择亚粘土、粘土为灰土用土，且土的有机物含量小于 10%不得乱填杂土，遇土质不同时，必须分段分层填筑；石灰选用1~3级新灰；选用自来水作为粉灰及拌和用水。
石灰土须在路外集中拌和，根据土及石灰的含水量变化及时调整拌和用水量，使之略大于最佳含水量。
拌合完成的标志为：
混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，
且水分合适均匀，拌合料的堆放时间不宜超过 24h,拌至均匀后一致用自卸车运至路基进行铺筑。
3、 碾压采用12t以上压路机碾压，压路机须匀速行驶、逐次倒轴，使碾压均匀一
致。
碾压1~2遍后进行平整度及高程检测并进行找补，找补时将表面翻松 10厘米深，
用配合比相同的白灰土找补碾压，不得贴补薄层。
碾压至表面坚实平整，无起皮、泼浪等现象，且达到压实度标准94%寸即告成活。
工作间断或分断施工时，须在白灰土接茬处予留30~50厘米不予压实，与新铺白灰土衔接时洒水湿润后一并压实。
检查井及电线杆外侧1米范围及碾压不到的部位须设专人用蛙夯夯实。
如路基边缘不易碾压时，应用打夯机夯打坚实，夯与夯之间重叠1/3，每层至少夯打三遍。
4、 白灰土成活后须及时洒水养护，保持湿润，直至上部结构层施工为止。
白灰土结构施工须当天施工当天碾压成活。
5、 掺拌白灰土时，禁止抛撒，以免产生扬尘。
6、 遇局部翻浆时将翻浆部位土体全部挖出，换填好土后碾压至密度要求。
取土样进行最佳密实度和最大干密度试验。
7、 进入冬季，要加强防冻保温工作，使素土、白灰不受冻，白灰施工时应采取随
闷、随筛、随拌、随夯，随覆盖的"五随"措施。
表 C2-3
施工技术交底记录
工程名称
长治市北二环路（长兴北路-西一环段）道路工程
编号
道路工程
交底日期
2016年12月9日
分部工程
路基工程
分项名称
8%灰土路床
交底内容:
、质量标准：
1路基压实度标准:
序号
检杳项目
规定值及允许偏差
检验频率
检查方法
范围
点数
1
压实度％ （深度
0~30cm）
> 93%
1000m
2
3
用灌砂法检测
2
中线高程
± 15mm
20m
1
用水准仪测量
3
平整度
< 10mm
20m
2
用直尺量取最大值
4
宽度
不小于设计规定
40m
1
用钢尺量
5
横断高程
± 15mnd且横坡差
不大于土 0.3%
20m
4
用水准仪测量
2、路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象，路堤边坡应密实、稳定、平顺等。
交底单位 丰润建设集团有限公司
接收单位 江西丰源建设劳务有限公司
交底人
接受交底人 表 C2-3
施工技术交底记录
工程名称
长治市北二环路（长兴北路-西一环段）道路工程
编号
道路工程
交底日期
2016年12月11日
分部工程
基层
分项名称
水泥石灰综合稳定土底
甘日
基7层
交底内容：
一、 施工准备：
1路床工程验收合格后进行20cm厚水泥石灰综合稳定土底基层施工。
2、 质量合格的水泥、石灰和土料准备充足，不同粒径的土料应分别堆放。
3、 水泥石灰综合稳定土混合料的配比建议值为 2:
10:
88 （质量比）。
4、 测量技术人员用全站仪放出场区主要控制点，并用石灰洒出硬化边线，边线每侧比设计宽出35cm并用钢尺校核。
二、 施工方法及要求：
1、 备土、铺土
用于水泥石灰稳定土的土必须符合规范要求，无杂质、腐质土，不含树皮、草根等
杂物。
采用汽车直接堆方备土，备土时按照每平方米的松土用量及每车的运量， 用石灰
粉标出每车的卸土位置（划出方格），直接整齐地卸土于路槽上。
备土时纵向必须成行，每车的运土量要基本相同，同一作业段内土质均匀一致。
铺土时，先用推土机大致推平，检测含水量，含水量如果偏高采用晾晒及犁耙车翻松晾晒的方法来降低土体的含水量。
偏低宜采用洒水车洒水的方法增加土体的含水量，洒水至含水量满足规范要求。
然后测量上进行施工放样，再用平地机刮平，清余补缺，保证厚度一致，表面平整。
振动压路机进行轻压1~2遍，使其表面平整，保证备灰时不产生大的车辙。
2、 备灰、铺灰
石灰采用现场消解，石灰等级为一级，然后过孔径 10mm勺筛，消解后的石灰保持一定
湿度，但不能过湿成团。
摊铺石灰前恢复底基层石灰稳定土边线，计算每平方米水泥、石灰用量折合成厚度，在石灰土边线范围内（摊铺时每侧应超出石灰土边线20cm摊铺）按计算的石灰厚度均匀摊铺，摊铺石灰时采用人工配合装载机摊铺，现场施工技术人员随时检查摊铺厚度，直至符合要求为止。
3、 洒水、拌和
用灰土拌和机进行拌和，拌和过程中施工技术人员随时检查拌和深度并配合拌和机
表 C2-3
施工技术交底记录
工程名称
长治市北二环路（长兴北路-西一环段）道路工程
编号
道路工程
交底日期
2016年12月11日
分部工程
基层
分项名称
水泥石灰综合稳定土底
甘日
基7层
交底内容：
以利上下层粘结。
在上述拌和过程结束时，及时检查含水量，如果混合料含水量不足，应用洒水车补充水分，水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段 2m以上，严禁洒水
车在正进行拌和路段上调头和停留，以防局部水量过大。
洒水后应再次进行拌和，使水分在混合料中分布均匀。
洒水及拌和过程中，应及时检查混合料的灰剂量及含水量。
如灰剂量不满足设计要求时应及时添加石灰、含水量宜大于最佳含水量 2~3%
4、 闷料：
当所有指标都符合设计及规范要求时进行闷料。
5、 整平和轻压：
用平地机进行整平后，再用 20T振动压路机不振动快速进行碾压
1-2遍，使其表面平整，并有一定的压实度。
6、 摆放和摊铺水泥
石灰拌和、整平结束检测含水量满足规范设计要求后，恢复水泥石灰稳定土边线，
根据稳定土的厚度和预定的干密度及水泥剂量计算每一平方米水泥石灰稳定土需要的水泥用量，并确定水泥摆放的纵横间距，用石灰画网格线做标记。
将水泥直接送到摊铺路段上，均匀卸在做标记网格内，并检查有无遗漏和多余。
人工将水泥均匀摊开，注
意使每袋水泥的摊铺面积相等，在摊铺水泥时，注意轻放轻摊，尽量减少扬尘。
7、 拌和（干拌）
用灰土拌和机进行拌和，拌和过程中随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度，拌和深度应达灰土底并应侵入下层 5-10mm以利上下层粘结。
严禁在拌和层
底部留有素土夹层。
应拌和两遍以上。
8加水并湿拌
在上述拌和过程结束时，如果混合料含水量不足，应用洒水车补充水分，水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段 2m以上，严禁洒水车在正进行拌和路段上调头和停留，以防局部水量过大。
洒水后应再次进行拌和，使水分在混合料中分布均匀。
灰土拌和机紧跟洒水车后面进行拌和，以减少水分流失。
洒水及拌和过程中，应及时检查混合料的含水量。
混合料拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，即无明显粗细集
表 C2-3
施工技术交底记录
工程名称
长治市北二环路（长兴北路-西一环段）道路工程
编号
道路工程
交底日期
2016年12月11日
分部工程
基层
分项名称
水泥石灰综合稳定土底
甘日
基7层
交底内容：
料离析现象，且水分合适和均匀。
操作员调整拌和深度，避免出现素土夹层，拌和深度
应达灰土底并应侵入下层5-10mm
9、 整形
混合料拌和均匀后，检测混合料含水量符合要求后，立即用推土机进行稳压一遍，
然后用平地机进行整形，直线和不设超高的平曲线段由两侧向路中线刮平， 设超高的曲
线段由曲线内侧向外侧进行刮平。
推出横坡，使线型顺适。
并尽量少的刮去表面的土（上土时摊铺整平要准确），以减少材料损失、高程误差。
然后用振动压路机快速的进行碾压一遍，以暴露潜在的不平整。
对于局部低洼处，人工将其表面5cm以上翻松并用新拌和的混合料进行找平。
再用平地机整形一次。
应将高处料直接刮出路外，不能形成薄层贴补现象。
测量组测量高程，并做记录。
技术人员马上进行高程、横坡、平整度的初验，合格后用压路机进行碾压。
10、碾压整形后，当混合料的灰剂量满足设计要求，含水量大于最佳含水量 2-3% 时，立即用20T振动压路机进行碾压。
由两侧向路中心碾压。
碾压时，应重叠1/3轮宽，后轮压完路面全宽时，即为一遍。
压路机的碾压速度，头两遍以在碾压结束之前，根据技术人员测量高程数据用平地机再终平一次。
终平时将局部高出部分刮除并扫出路外。
如果在水泥初凝前施工路段压实度不合格、没有碾压成型应视为废品清除出现场，重新上土重新进行施工。
11、 养生：
采用洒水养生，在养生期间稳定土应保持一定湿度，不能过湿或忽干忽
湿，养生期大于7天。
在养生期间禁止任何车辆通过。
三、质量标准：
1、 水泥石灰综合稳定土 7天无侧限抗压强度不小于0.8Mpa,压实度要求不小于96%
2、混合料所
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