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QC提高客专箱梁施工质量

提高客专箱梁施工质量

小组名称:

中铁十九局集团五公司第六项管部良庆制梁场QC小组

发表人:

张廷宝

发表时间:

二O一一年

中铁十九局集团第五工程有限公司良庆制梁场

成果报告目录

一、工程概况--------------------------------------1

二、小组简介--------------------------------------1

三、选题理由--------------------------------------1

四、现状调查--------------------------------------2

五、确定目标--------------------------------------2

六、原因分析--------------------------------------3

七、制定对策--------------------------------------5

八、按对策实施------------------------------------5

九、检查效果-------------------------------------10

十、巩固措施-------------------------------------12

十一、总结及今后打算------------------------------12

一、工程概况:

中铁十九局集团第五工程有限公司良庆制梁场承担南钦铁路客运专线箱梁预制任务,供应南钦铁路NQ1标28座桥梁349孔箱梁预制任务,其中32m箱梁327榀,24m箱梁22榀,制梁场设在广西壮族自治区南宁市良庆区那马镇东平村北侧,占地面积138.0亩,场内设制梁区、存梁区、箱梁吊运区、拌合区、生活办公区等。

箱梁预制在制梁区完成,采用3套HZS90型拌合站集中拌制混凝土,6台混凝土罐车配合3台泵车的方式完成混凝土浇筑作业;梁体在制梁台座上初张后,由900吨轮胎式提梁机移至存梁区存放,最大生产能力60孔/月,最大存梁能力106孔。

二、小组简介

1、小组概况

概况表表1

小组名称

中铁十九局集团五公司第六项管部良庆制梁场QC小组

小组类型

现场型

课题名称

提高客专箱梁施工质量

成立日期

2010.4

活动日期

2010.4.18~2010.9.1

平均受教育时间

45小时

注册编号

企字-2010-04

注册时间

2010.4.28

小组

职务

姓名

性别

年龄

职务

文化

程度

职称

组长

罗清福

32

项目总工

大专

工程师

副组长

富大为

30

副经理

大专

工程师

副组长

李进

28

副总工

本科

工程师

成员

张廷宝

26

工程部长

本科

助工

成员

黄合

25

技术员

本科

助工

成员

李琰

26

技术员

本科

助工

三、选题理由

时速250km的客运专线对线路状态变形要求很高,而梁体是控制运行状态的主要结构物,因此箱梁施工质量的好坏直接影响着桥梁的结构安全和下道工序的施工质量。

同时也为了达到南宁铁路局创建优质工程的目标。

所以我们小组选择了提高客专箱梁施工质量做为课题,进行探讨研究。

四、现状调查

我们QC小组于2010年8月20日通过对已完成的箱梁500个部位的施工质量进行了详细检查和统计,发现不符合规范规定的98个,占总数的19.6%,合格率80.4%。

QC小组对98个不合格项进行了分类统计,列出了如下调查表:

箱梁质量缺陷调查表表2

序号

项目名称

频数(个)

频率(%)

累计频率(%)

1

下倒角裂纹

72

73.47

73.47

2

保护层厚度不足

11

11.22

84.69

3

箱梁坡度及尺寸小

8

8.16

92.85

4

其他

7

7.15

100

合计

N=98

箱梁质量缺陷项目排列图(制图:

张廷宝2010年8月20日)

由排列图中得出:

箱梁下倒角裂纹是影响箱梁施工质量的主要因素。

五、确定目标

1.确定目标值

经过小组全体人员的认真分析及推算,我们QC小组将箱梁缺陷合格率从80.4%提高到90%以上作为本次活动的目标值。

2.目标值确定的依据

根据公式:

活动目标值=原有水平+潜力×排列图中所要解决问题的频率

如果将问题的解决程度设定为85%,则有

80.4%+19.6%×73.47%×85%=92.64%>90%

由此可见,该目标是可行的

六、原因分析

1.针对现状,经过我们QC小组成员认真调研分析,绘制出影响箱梁下倒角裂纹鱼刺图。

 

箱梁下倒角裂纹鱼刺图(制图:

张廷宝2010年8月21日)

2.要因确认

根据关联图,QC小组通过观察、分析、验证,确定了主要因素:

要因确认表表3

序号

末端因素

确认方法

验证结果

判定

1

振捣不密实

现场调查

对浇筑班组进行现场调查,振捣时间满足要求,混凝土密实。

2

培训教育不足

查阅记录

现场调查

对部分工人进行现场问答均能正确作答,查阅培训记录,培训教育频繁。

3

养护工责任心不强

现场调查

对养护工进行现场调查,责任心不强,对箱梁养护不及时且养护部位不全面。

4

制度不健全

查阅记录

梁场各项规章制度健全完整,对所有管理人员和工人明确职责,并已进行培训。

5

端头倒角筋位置不对

现场调查

对现场箱梁端部钢筋进行检查,发现端部下倒角钢筋位置不正确,且位置偏向内侧。

6

过早拆模

现场调查

试验调查

经试验,混凝土强度、弹模均满足要求且龄期满足要求。

7

龙门吊使用前未检修

现场调查

查阅记录

对现场使用的龙门吊进行检查,设备运行良好、制动按钮及操作按钮灵敏且有日维修保养记录。

8

砂率过大

现场调查查阅记录

我们都知道在配合比完全相同的情况下,混凝土干缩随砂率增大而增大。

砂率降低对控制混凝土裂纹釉显著效果。

通过对细骨料砂率进行调查,发现确实存在砂率过大现象。

9

砂的含泥量及粒径过大

现场调查

我们都知道混凝土用砂宜选择中砂,采用细砂时,每立方混凝土用水量要增加,由于用水量增大会直接导致混凝土干缩的增大,且随着含泥量的增大混凝土收缩也会增大,使抗拉强度降低导致裂纹产生。

通过对砂粒径和含泥量调查,发现存在这种情况。

10

混凝土浇筑温度高

现场调查查阅记录

查阅相关试验记录,存在高温时段浇筑混凝土现象。

从要因确认表可以看出造成箱梁下倒角处裂纹产生的主要原因是:

1.养护工责任心不强

2.端部倒角钢筋位置不准确

3.砂率过大

4.砂的含泥量及粒径过大

5.混凝土浇筑温度高

七、制定对策:

对策表表4

序号

要因

对策

目标

措施

责任人

地点

时间

1

养护工责任心不强

更换养护工并实行奖罚机制

养护工责任意识增强,积极高效完成工作

1.更换平时表现良好,责任心强的养护工进行养护。

2.固定专人监督养护并采用自动喷水系统配合养护。

3.实行奖罚机制,对表现优秀的养护人员进行奖励,提高工作积极性。

富大为

李进

现场

项目部

8月23日

2

端部倒角钢筋位置不准确

重新下发技术交底,组织学习并现场监督指导

使端部钢筋位置不准确率降低到0

1.组织人员培训学习。

2.对操作人员进行详细全面技术交底,并进行现场指导学习。

张廷宝

李琰

培训时间为一个星期

3

砂率过大

降低砂率

降低砂率对混凝土影响

增加粗骨料用量。

张廷宝

富大为

现场

8月20日

4

砂的含泥量及粒径过大

降低含泥量,采用合适粒径砂

降低砂的含泥量2%以下,且采用细度模数满足2.6-3.0砂

对砂进行水洗,加强原材的进场检验,不合格的砂坚决清理出场。

李琰

李进

现场

8月20日

5

混凝土浇筑温度高

降低混凝土温度

降低混凝土温度到规范要求的35℃以下

1.降低原材料温度

2.选择在环境温度较低的早晚进行浇筑

3.制作遮阳棚

罗清福

黄合

现场

项目部

8月23日

八、按对策实施:

根据以上对策措施表,我们QC小组全体成员及时召开会议,认真研究制定出一套详细的实施措施,并于2010年8月22日开始负责实施。

实施一、养护工责任心不强,养护不到位的问题

1.针对这一问题,我们小组决定更换责任心强的人员进行箱梁养护,并指定富大为、李进两人专门负责混凝土养护,做到监督到位;另外对新上岗的养护工进行岗前培训,严格按照制定的混凝土养护作业指导书要求进行养护,特别是存梁区混凝土养护。

端部养护端头内腔养护

2.采用自动喷水系统配合混凝土养护,降低养护工劳动量,提高养护效率。

自动喷水系统

内腔养护腹板养护

顶板人工洒水养护

3.实行奖罚机制,对表现优秀的养护人员进行奖励,提高工作积极性。

实施小结:

通过采取以上措施,梁体的各个部位都能够进行养护,养护工责任意识增强,积极高效完成工作,保证养护期内混凝土表面始终处于湿润状态,箱梁的质量得到了保证。

实施二、解决端部下倒角钢筋位置不正确问题

针对这个问题,梁场项目部指派工程部长张廷宝对相关技术人员、钢筋班组人员进行系统的学习。

1.组织人员进行培训学习。

在梁场会议室召集钢筋班组人员进行学习钢筋施工作业指导书,使工人能够明确钢筋施工中应注意的事项和规范要求。

2.由工程部长张廷宝对工人进行详细全面的技术交底,并进行现场指导学习。

实施小结:

通过采取以上措施,端部下倒角钢筋位置定位准确,保证了箱梁的施工质量。

实施三、解决砂率过大问题

针对这一问题,我们小组决定采用增加粗骨料用量办法降低砂率,我们已经知道粗骨料可阻止水泥收缩从而阻止裂纹的产生,因此混凝土在满足施工的基础上,应尽可能降低砂率(即增加粗骨料用量)。

调整后的配合比见下图。

实施小结:

通过采取增加粗骨料用量的措施,使混凝土砂率降低到满足施工要求和规范要求的合适砂率,防止了水泥收缩裂纹生成。

实施四、解决砂的含泥量和粒径的问题

针对这一问题,我们小组采用洗砂机对新进场的细骨料进行水洗,降低砂的含泥量,经试验部门检验合格后方可投入使用。

另外,经过对广西南宁附近的砂场进行对比和试验,确定采用广西合浦砂场的合浦砂,该砂细度模数满足2.6—3.0规范要求,属于中砂。

 

洗砂机水洗后的合浦砂

实施小结:

通过采取以上措施,使混凝土砂的含泥量降低到2%以下,砂细度模数也满足规范2.6—3.0的要求。

实施五、解决混凝土浇筑温度高问题

1.降低原材料温度,尤其是水泥、粉煤灰等粉状材料的温度,我们采用用喷冰水的方式降低水泥罐的温度,细骨料及粗骨料采用半封闭式遮阳棚进行降温。

 

工人用冰水喷射水泥、粉煤灰罐粗骨料、细骨料存料仓

2.选择环境温度较低的早晚进行混凝土浇筑施工,避开高温时段。

规范规定客运专线箱梁采用高性能混凝土,混凝土浇筑时间不得超过6小时。

3.制作遮阳棚,降低混凝土浇筑温度,同时还起到遮雨的作用,一举两得。

选择在夜间浇筑并安装遮阳棚

实施小结:

通过采取以上措施,使混凝土浇筑温度降低到35℃以下,达到《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》即铁科技【2004】120号文要求。

九、检查效果

效果一:

质量效果显著

通过对策实施,箱梁施工质量有了明显的提高,我们的QC小组实测抽检了250个点,有质量缺陷的22个,合格率91.2%,达到了预期目标。

实施后箱梁质量缺陷复查表如下:

箱梁质量缺陷复查表表5

序号

项目名称

频数(个)

频率(%)

累计频率(%)

1

下倒角裂纹

6

27.27

27.27

2

保护层厚度不足

10

45.45

72.72

3

箱梁坡度及尺寸小

3

13.64

86.36

4

其他

3

13.64

100.00

合计

N=22

 

实施前后质量缺陷统计对照表表6

序号

项目名称

下倒角裂纹

保护层厚度不足

箱梁坡度及尺寸小

其他

合计

合格率(%)

1

实施前质量缺陷点(个)

72

11

8

7

98

80.4

2

实施后质量缺陷点(个)

6

10

3

3

22

91.2

 

 

活动前活动后

效果二:

技术效果:

本次QC小组已按计划全部实现。

在本次QC小组活动中,提高了我们质量意识和技术素质和领导解决问题能力,并使我们得到锻炼,针对本次活动的收益和体会,小组人员进行了自我评价绘制了雷达图。

效果三:

其他效果:

通过QC小组活动,保证了预制箱梁的施工质量,对今后预制箱梁的施工过程总结了经验,防止了此类裂纹的再次产生。

十、巩固措施

1.由罗清福总工带头,对此次QC成果进行总结,并将成果写进作业指导书,以指导箱梁施工。

2.将重新整理过的作业指导书归档,以备将来箱梁施工参考。

十一、总结及今后打算

1.总结:

此次活动是我小组成立以来的首次活动,在南钦铁路NQ1标局指挥部领导的指导和帮助下,在梁场项目领导的支持和鼓励下取得了一定成果,解决了施工中的实际问题。

通过此次活动,使小组成员基本掌握了QC活动的步骤和方法,分析问题、解决问题以及实际操作能力、管理能力得到了提高,增强了成员的质量意识,加强了小组的团队精神和凝聚力。

小组成员自我评价表表7

序号

自我评价项目

自我评价得分

活动前

活动后

1

技术水平

3

4

2

质量意识

3

5

3

QC知识

1

4

4

解决问题能力

3

4

5

个人能力

3

4

6

团队精神

3

5

 

(制图:

张廷宝2010年9月1日)

2、今后打算:

根据项目目前施工任务和施工经验,通过活动开展,使小组成员进一步提高发现问题,分析问题、解决问题的能力,促进QC小组活动的发展,促进施工质量提高。

下次活动题目主要是解决预制箱梁保护层厚度偏小的问题。

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