Incoterms.docx
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Incoterms
Incoterms2000
I)Généralités
Avantd’envisageruntransportdemarchandisesàl’international,ilfautrépondreàcettequestionimportante:
Aquelmomentlesrisquesetlesfraissont-ilstransférésàl’acheteur ?
En1936,pourlapremièrefois,laChambredeCommerceInternationale(CCI),situéeàParis,publiesouslenomd'Incoterms1936(INternationalCOmmercialTERMS),unesériederèglesinternationalespourrépondreàcettequestionetl'interprétationdestermescommerciauxlesplusutilisésdanslecommerceextérieur(ladernièrerévisiondecesrèglesdatede2000).
Ainsienseréférant,dansleurscontrats,àl'undesIncotermsdelaCCI,l'acheteuretlevendeurréduisentl’incertitudeinhérenteàtoutetransactioninternationale :
pratiquescommercialesetinterprétationsdifférentesd’unpaysàl’autre.Ilsprécisentleursresponsabilitésetobligationsrespectivespourlalivraisondemarchandisesetlesobligationsdocumentairesduvendeur.
AinsilesINCOTERMS,bienquefacultatifs,sontdesclausesstandardiséesetreconnues,quipermettentd’éviterleslitigesenrépartissantclairemententrel’acheteuretlevendeur :
∙lesfrais,
∙lesrisques.
Deplus,ilsdissocientlaquestiondutransfertdesrisquesdecelledutransfertdepropriété,cedernierrestantrégiparlaloiapplicableaucontrat.
Concrètement,dansuncontrat deventeinternational,lesIncotermsvontclarifierlespointssuivants :
-1.Situerlepointcritiquedutransfertdesrisquesduvendeuràl'acheteurdansleprocessusd'acheminementdesmarchandises(risquesdeperte,détérioration,voldesmarchandises)permettantainsiàceluiquisupportecesrisquesdeprendresesdispositionsnotammententermed'assurance ;
-2.Indiquerquiduvendeuroudel'acheteurdoitsouscrirelecontratdetransport ;
-3.Répartirentrelesdeuxlesfraislogistiquesetadministratifsauxdifférentesétapesduprocessus
-4.Préciserquiprendenchargel'emballage,lemarquage,lesopérationsdemanutention,dechargementetdedéchargementdesmarchandisesoul'empotageetledépotagedesconteneursainsiquelesopérationsded'inspection ;
-5.Fixerlesobligationsrespectivespourl'accomplissementdesformalitésd'exportationet/oud'importation,lerèglementdesdroitsettaxesd'importationainsiquelafournituredesdocuments.Ilexiste13incotermsretenusparlaCCI,(codificationoriginaleanglaisesur3lettres,ex :
FOB)plusunelocalisationpréciseex :
« FOBLeHavre ».
II)LISTEEXHAUSTIVEdesINCOTERMS:
a)Classementpardegrécroissantd’obligationspourlevendeur :
LibelléAnglais
LibelléFrançais
code
Descriptif
Descriptif
code
EXW
EXWorks...namedplace
Usine(EN),usine(àl')…lieuconvenu
ENU
FCA
FreeCArrier…namedplace
FranCoTransporteur…lieuconvenu
FCT
FAS
FreeAlongSideship…namedportofshipment
FrancoleLongduBateau...portd’embarquementconvenu
FLB
FOB
FreeOnBoard…namedportofshipment
FrancoABord...portd’embarquementconvenu
FAB
CFR
CostandFreight…namedportofdestination
CoûtetFRet...portdedestinationconvenu
CFR
CPT
CarriagePaidTo…namedplaceofdestination
POrtPayéjusqu’à…lieudedestinationconvenu
POP
CIF
Cost,Insurance,Freight...namedportofdestination
Coût,AssuranceetFret...portdedestinationconvenu
CAF
CIP
CarriageandInsurancePaidto...namedplaceofdestination
PortetAssurancePayés,pointdedestinationconvenu
PAP
DAF
DeliveredAtFrontier...namedplace
RenduAlaFrontière...lieuconvenu
RAF
DES
DeliveredExShip…namedportofdestination
RenduNonDéchargé…portdedestinationconvenu
RND
DEQ
DeliveredExQuay…namedportofdestination
RenduAQuai…portdedestinationconvenu
RAQ
DDU
DeliveredDutyUnpaid...namedplaceofdestination
RenduDroitsDus…lieudedestinationconvenu
RDD
DDP
DeliveredDutyPaid...namedplaceofdestination
RenduDroitsAcquittés…lieudedestinationconvenu
RDA
Tabled’équivalence,source française:
JOdu14août1998,conditionsinternationalesdevente
Voirl’analysedechaqueincoterm
Ilestrecommandédedonnerdesprécisionsgéographiquesquipermettentd'éviterdegravesmalentendusentreacheteuretvendeur.
EXEMPLE :
« sortied'usine » :
s'agit-ild'uneusineenFranceoud'uneusineimplantéeàl'étrangerparunefirmefrançaise ?
b)Classementdesincotermsventilésparmodedetransportettypedevente,départouarrivée :
Modedetransport
Venteaudépart
Venteàl’arrivée
Toutmode
EXW,FCA,CPT,CIP
DDU,DDP
SpécifiqueTerrestre
DAF
SpécifiqueMaritime
FAS,FOB,CFR,CIF
DES,DEQ
III)Tableausynoptiquedelarépartitiondesfraisparincoterm2000 :
Code
Incoterm
Embal
lage
Charge
ment
Pré-achemi
nement
Formalités
Export
Manutentionaudépart
Tptprincipal
Assur
anceTpt
Manutentionàl’arrivée
FormalitésImport
Post-achemi
nement
Décharge
mentaulieuconvenu
Vente
EXW
V
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
(1)
P
FAS
V
V
V
V
A
A
A
A
A
A
A
(1)
M
FCA
V
V
V
V
A
A
A
A
A
A
A
(1)
P
FOB
V
V
V
V
V
A
A
A
A
A
A
(1)
M
CFR
V
V
V
V
V
V
A
A
A
A
A
(1)
M
CPT
V
V
V
V
V
V
A
A
A
A
A
(1)
P
CIF
V
V
V
V
V
V
V
A
A
A
A
(1)
M
CIP
V
V
V
V
V
V
V
A
A
A
A
(1)
P
DAF
V
V
V
V
V
V/A*
V/A*
A
A
A
A
(2)
T
DES
V
V
V
V
V
V
V
A
A
A
A
(2)
M
DEQ
V
V
V
V
V
V
V
V
A
A
A
(2)
M
DDU
V
V
V
V
V
V
V
V
A
V
A
(2)
P
DDP
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
A
(2)
P
V:
àlachargeduvendeur
A:
àlachargedel'acheteur
(1):
Venteaudépart
(2):
Venteàl'arrivée
*V/A :
Partagedesfraisetrisquesentreacheteuretvendeur,àpréciserdanslecontrat,comptetenudelalocalisationgéographique.
Pourinformation :
fréquenced’utilisationdesincotermsparlesPME/PMIauseindel’U.E :
EXW
Al'usine:
fréquent
CIP
Portetassurancepayés:
fréquent
FCA
Francotransporteur:
fréquent
DAF
Renduàlafrontière:
rare
FAS
Francolongdubateau:
rare
DES
Rendunondéchargé:
rare
FOB
Francoàbord:
fréquent
DEQ
RenduàQuai:
rare
CFR
CoûtetFret:
rare
DDU
RenduDroitsDus:
fréquent
CIF
Coût,AssetFret:
rare
DDP
RenduDroitsacquittés:
exception
CPT
Portpayéjusqu'à:
fréquent
IV)Enrésumé :
Tableausynoptique :
LesIncotermsdéfinissent:
•Lepointdetransfertdesfrais:
répartitiondesfraisdetransport,assuranceetdouanesentrevendeuretacheteur.
•Lepointdetransfertdesrisques:
àpartirdequellieul'acheteurestresponsabledesrisquesencourusparlamarchandise.
•Unedéfinitionprécisedesdocuments(oudonnéesinformatiqueséquivalentes)dusparlevendeuràl'acheteur.
Ilsnedéfinissentpas:
•lepointdetransfertdepropriété(quiestengénéralliéaupaiementoùàlalivraison,suivantloirégissantlecontrat).
LesIncoterms2000précisent:
•Celuiquirèglelesfraisdela« chargeouladécharge »desmarchandisesaupointconvenu.ExceptépourleEXWquirestel'obligationminimumduvendeur.
•"Chacunfaitsadouane!
"levendeurdédouaneàl’export,l’acheteurdédouaneàl’import.ExceptépourlesincotermsextrêmesEXW/DDP.
Unenotionimportante:
lesventesaudépartetlesventesàl'arrivée:
•LesVentesauDépart:
EXW-FCA-FAS-FOB-CFR-CIF-CPT-CIP.Lamarchandisevoyage,surletransportinternational,auxrisquesetpérilsdel'acheteur.
•LesVentesàl'Arrivée:
DAF-DES-DEQ-DDU-DDP.Lamarchandisevoyage,surletransportinternational,auxrisquesetpérilsduvendeur
V)AnalysedesdifférentsIncoterms
L’incoterm" EXW "
EXW=EXWORKS…(lieuconvenu)
Typedevente=audépart
∙Vendeur :
L'uniqueresponsabilitéduvendeurestdemettrelamarchandise,dansunemballageadaptéautransport,àladispositiondel'acheteurdansseslocaux(engénéral,leprixinclutlamisesurpalette).
∙Acheteur :
L'acheteursupportetouslesfraisetrisquesinhérentsautransport,dudépartdel'usineaulieudedestination.
Variante :
« EXWLoaded »ouenfrançais“àl’usine,ENUchargésur »
Larévision2000desincotermsaintroduitceconceptde« EXWloaded »quireconnaitunepratiquetrèsutilisée:
levendeurprendenchargeetestresponsableduchargementdelamarchandisesurlevéhiculedel'acheteur.
LegroupedesIncoterms" F "=FREEouFRANCO
FCA=FREECARRIER…(lieuconvenu)
Typedevente :
audépart
∙Vendeur :
Silalivraisons'effectuedansleslocauxduvendeur,c'estlevendeurquifaitlechargementdelamarchandiseemballéeconvenablementsurlevéhiculefourniparl’acheteur,(précisez« FCAlocauxduvendeur »).Ledédouanementexportestàlachargeduvendeur.
∙Acheteur :
L'acheteurchoisitlemodedetransportetletransporteuraveclequelilconclutlecontratdetransportetpaieletransportprincipal.Letransfertdesfraisetdesrisquessefaitaumomentoùletransporteurprendenchargelamarchandise.Lespartiesdoiventconvenirdulieuderemisedesmarchandises(terminaldutransporteuroulocauxduvendeur).
Variante :
"FCAlocauxduvendeur"
Cetincotermaétéofficialiséparlarévision2000desincoterms :
Ilincombealorsauvendeurdechargerlesmarchandises.
Remarque:
-OubliezleFOBAéroportcarcetermen’existeplusdepuisbienlongtemps(iladisparuilyaplusde20ans,aveclesincoterms1980)etutilisez« FCAAéroport »
-Plusencorequed