第一车体厂不锈钢电焊工复习题1.docx
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第一车体厂不锈钢电焊工复习题1
第一车体厂不锈钢电焊工复习题
一、填空题：
1.我们把含铬量不少于（12%）的钢在空气、水蒸气中可不受腐蚀和生锈的这种钢称为不锈钢。
2.不锈钢是一种合金钢，它是由在钢中加入（铬或镍）元素而成。
3．不锈钢按化学成份不同可分为铬不锈钢和（铬镍）不锈钢。
4．.不锈钢按组织不同可分为铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢和（马氏体）不锈钢三类。
5.（奥氏体）不锈钢常被称为18—8不锈钢。
6.当钢中含铬18%、含镍8-10%时，便有（稳定的奥氏体）组织产生，称为奥氏体不锈钢。
7.在不锈钢中，奥氏体不锈钢比其它不锈钢更具有（耐腐蚀性），耐热性和塑性，可焊性良好，是应用最广的一种钢种。
8.奥氏体不锈钢的主要缺点是含贵重合金元素（镍）较多。
9.不锈钢具有抗腐蚀能力的必要条件是含铬量大于12%。
当含铬量小于12%时，就会失去（抗腐蚀）的能力。
10.日本牌号有代表性的奥氏体不锈钢是（SUS304）不锈钢。
11.奥氏体不锈钢具有良好的焊接性，但如果焊接材料或焊接工艺不正确时，会出现和（晶间腐蚀）焊接热裂纹等缺陷。
12.奥氏体不锈钢在高温下长期使用，在沿焊缝熔合线外几个晶粒的地方会发生（脆断）现象，叫熔合线脆断。
13.奥氏体不锈钢无磁性，经淬火也不硬化，比其它不锈钢具有更优良的耐腐蚀性、耐热性和塑性，（焊接性）良好，是不锈钢中得到最广泛应用的一个钢种。
14.对于铬镍奥氏体不锈钢来说，防止热裂纹的重要措施是采用双相组织的焊条。
使焊缝形成奥氏体和（铁素体）的双相组织。
15.为防止奥氏体不锈钢产生热裂纹，在焊接工艺上，采用碱性焊条，用（小电流快速焊）和快速冷却等工艺措施。
16.同样直径，不锈钢焊条焊接时所选用的电流比碳钢焊条（小）。
17.由于不锈钢热膨胀系数较大，因此在焊接制造铁道车辆时要采用输入（热量尽量少）的焊接方法。
18.不锈钢车体采用的不锈钢是（奥氏体）不锈钢。
19.不锈钢车体主要采用日本牌号标准，如：
SUS304、（SUS301L）等奥氏体不锈钢。
20.能够满足铁路车辆车体钢结构的不锈钢只有（铬镍奥氏体）不锈钢。
21.现在广泛用于制造车辆的不锈钢主要是日本牌号为SUS301、SUS304、
（SUS301L）等几种奥氏体不锈钢。
22．钨极的作用是传导电流、（引燃电弧）和维持电弧正常燃烧。
23．钨极氩弧焊，目前建议采用的钨极材料是（铈钨极）。
24．氩弧焊应根据工件的材质、（厚度）和接头空间位置选择焊接电流。
25．手工TIG焊时，增大喷嘴的直径的同时，应增加气体流量，常用喷嘴直径以（8mm～20mm）为宜。
26.不锈钢TIG焊常使用直流电源（正极性）接法。
27.不锈钢TIG焊保护气体通常使用（纯氩气）进行保护。
28．不锈钢MAG焊和CO2焊常使用直流电源（反极性）接法。
29．不锈钢MAG焊保护气体常采用（Ar+1%-5%O2）或Ar+30%-50%CO2。
30．焊接不锈钢车体MAG焊采用的保护气体是（97%Ar+3%O2）。
31.不锈钢弧焊时，焊接场地一定要防止（有害灰尘）、金属粉尘及湿气的侵害。
32.焊接不锈钢车体的常用焊丝牌号（美国标准）为（Y308L）。
33.对于不锈钢车体的焊接，当不锈钢与不锈钢焊接时的焊丝牌号应为（Y308L）。
34.对于不锈钢车体的焊接，当不锈钢与碳钢异种材质焊接时的焊丝牌号为（Y309L）。
35.点固焊时容易产生焊接缺陷，不锈钢车体点固焊的点焊（长度）及厚度应适当。
36.不锈钢车体在达到点固的前提下，点固点要（尽量少）。
37．钨极氩弧焊根据工艺要求可采用填加焊丝或（不填加焊丝）形成焊缝金属。
38钨极氩弧焊过程中，钨极应满足：
耐高温、电容量要大、（引弧）及稳弧性能好。
39.钨极氩弧焊采用小电流焊接时，铈钨极比钍钨极（电弧燃烧）稳定。
40.钨极氩弧焊时铈钨极与钍钨极相比，（铈钨极）无放射性。
41.不锈钢钨极氩孤焊时，为增加母材熔深，减少（钨极发热）和烧损，工艺上常采用直流反极性。
42.奥氏体不锈钢采用超低碳焊丝进行焊接的主要原因是防止（晶间腐蚀）。
.奥氏体不锈钢焊接时，应尽可能避免（交叉）焊缝，同时与腐蚀介质接触的焊缝要最后施焊。
43.不锈钢钨极氩弧焊的装配定位焊，应采用与（正式焊接）相同的填充焊丝和工艺。
44.不锈钢钨极氩弧焊时填充焊丝时动作要（缓、稳），不要破坏氩气对熔池的保护。
45.氩弧焊电弧熄灭后，焊枪喷嘴仍要对准（熔池），以延续氩气保护，防止氧化。
46.利用钨极作为电极的惰性气体保护焊称为钨极惰性气体保护焊，其英文简称为（TIG焊）。
47.使用熔化电极的惰性气体保护焊，其英文简称为（MIG焊）。
48.利用活性气体作为保护气体的金属极气体保护电弧焊方法，称为活性熔化极气体保护电弧焊法，简称为（MAG焊）。
49.当奥氏体不锈钢形成奥氏体+（铁素体）双相组织时，则其抗晶间腐蚀能力将大大提高。
50.不锈钢焊条药皮容易发红的原因是由于不锈钢的电阻率大，所以（电阻热）也大。
51.不锈钢车体点固焊时若产生了裂纹等缺陷时，要将缺陷（完全清除），在达到点固的前提下，点固点要尽量少。
52.在进行碳钢和不锈钢的塞焊时，不可随便（增加焊肉），以防止降低耐腐蚀性等。
53.在进行不锈钢和碳钢焊接时，要尽可能的减少（碳钢侧）的熔深。
54.一般在焊缝终止部容易产生应力集中，所以焊缝终端尽可能焊成（平滑过度）的形状。
55．不锈钢焊接时，采取快速冷却的措施是在焊件下面用钢垫板，或直接在（焊件背面）浇水冷却等。
56.在氩气中加入少量的氧气作为保护气体进行焊接时，熔滴过渡较顺利，这是因为氧气能降低（表面张力）。
57．在惰性气体中混合少量氧化性气体的目的（一般为：
O22％--5％；CO25％--20％）是在基本不改变惰性气体（电弧基本特性）的条件下，以进一步提高电弧的稳定性，改善焊缝成形，降低电弧辐射强度。
58..直径相同时，不锈钢焊条由于电阻率比低碳钢大，产生的电阻热也大，所以其长度比碳钢焊条（短）
59.EN25817钢电弧焊接缺陷检测标准对焊缝分为B、C、（D）三个等级
60.、DIN6700“轨道车辆和车辆部件的焊接的第2部分是焊接企业的（认证、质量）保证
61.在DIN6700系列标准内,对焊接这种（特殊工艺）作出了必要的规定。
这种规定的基础是考虑到铁路车辆制造方面的特殊要求的焊接技术专业基础标准。
62.DIN6700-1标准适用于铁路车辆和铁路车辆部件制造和修理时金属材料的焊接。
它规定了（焊接操作）的一般概念和基本原则。
63.德国标准DIN6700是轨道车辆及其部件（焊接）标准。
64．欧洲标准DINEN287-1表示（钢制产品）的熔焊焊工考试标准。
65．EN287规定，（FWPB）表示角接平角焊位置的焊缝。
要求用字母表示。
66．EN287规定，（BWPC）表示对接横焊位置的焊缝。
要求用字母表示。
67、实际焊接生产中，我们要依据不同的焊接方法、焊接位置和板材厚度来选择焊接参数，这些参数的确定的指导性文件为（）。
WPS
68、WPS它的中文意思是（焊接工艺规程）。
69.对于不对称焊缝的结构，应先焊焊缝少的一侧，后焊（焊缝多的一侧），可减小总体变形量。
70、TIG焊接电源采用（直流正接）接法
71、整流器作用是把主变压器输出的交流电变为（直流电），以供焊接使用。
72、焊枪的主要零件是喷嘴和（导电嘴）
73、焊接规范通常包括电弧电压、送丝速度、线能量（焊接电流）及焊接速度等组成
74、CO2气体保护焊的供气装置由气瓶、干燥器、减压器和（流量计）等组成。
75、按照焊接过程中金属所处的状态不同，可把焊接方法分为（熔化焊）、压力焊、和钎焊三类。
76、颁发的焊工证书有效期为（两）年
79、焊缝焊角高度与焊缝厚度之间的关系为（）。
Z=1.4a
80、实际生产中，一焊缝的焊缝厚度a=4mm，焊缝质量级别为SGK2.3，根据公式h≤0.2mm，可计算出焊缝厚度可以达到的最小值为（3.8mm）。
81、对于我们SGK2.3级的焊缝，焊缝咬边深度最大不能超过（0.5mm）。
82、实际生产中，一焊缝的焊缝厚度a=4mm，焊缝质量级别为SGK2.3，根据公式h≤2+0.15a，可计算出焊角不对称最大可以达到（2.6）mm。
83、实际生产中，一焊缝的焊缝厚度a=2mm，焊缝质量级别为SGK2.3，根据公式h≤2+0.15a，可计算出焊角不对称最大可以达到（2.3）mm。
2.2
86、我们车体钢结构通过的构件级别为（C1）级别。
87、角接FW中PB位置可以替代的焊接位置为PA与（PB）位置。
88、PC位置可以替代的范围为PA和（PB）位置。
89、焊接工艺参数是指焊接时，为保证焊接质量而选定的诸物理量。
如：
焊接电流、电弧电压、（）、线能量等的总称。
焊接速度
90、在DIN6700系列标准中EN25817是表示（钢的弧焊）焊接接头质量缺陷评价等级的准则。
91、日本牌号的不锈钢SUS301L系列材料按强度等级高低分别是HT、（MT）、ST、DLT和LT5个等级。
92、熔化极氩弧焊设备控制系统的作用是，引弧之前预送保护气体，焊接停止时，（延迟关闭）气体。
93、预制焊接工艺规程的英文缩写名称是（PWPS）文件。
94、下列有代表性的奥氏体不锈钢日本牌号为（SUS304）不锈钢。
95、焊接无损探伤有:
荧光探伤、着色探伤、超声波探伤、（射线探伤）、磁粉探伤。
96、根据焊缝的（安全性）和承载能力。
把焊缝分为SGK1、SGK2、SGK3三个等级
97、、对接BW可分为PA平焊、（PC横焊）、PE仰焊、PF立向上焊、PG立向下焊五个位置
98、角接FW可分为PA船行焊、PB平角焊、PD仰角焊、（PF立向上焊）、PG立向下焊五个位置
99、焊缝的结构形式用焊缝代号来表示，焊缝代号主要由：
基本符号、辅助符号、补充符号、指引线和（焊缝尺寸）等组成。
100、对于焊工考试中（PG）焊接位置不可以相互替代，需要单独考取证书。
二、单项选择题（将正确答案的序号填入括号内）
1.我们把含铬量不少于（）的钢在空气、水蒸气中可不受腐蚀和生锈的这种钢称为不锈钢。
A．2%B．5%C．12%D．20%C
2.不锈钢车体采用的不锈钢是（）不锈钢。
A．奥氏体B．铁素体C．马氏体D．铁素体或马氏体A
3.奥氏体不锈钢具有良好的焊接性，但如果焊接材料或焊接工艺不正确时，会出现晶间腐蚀（）等缺陷。
A．热裂纹B．冷裂纹C．再热裂纹D．层状撕裂A
4.不锈钢TIG焊时应使用（）电源。
A．直流正接B．直流反接C．交流D．直流正接或直流反接A
5.不锈钢MIG焊时应使用（）电源。
A．直流正接B．直流反接C．交流D．直流正接或直流反接B
6.MIG焊属于（）。
A．气保护B．渣保护C．气渣联合保护D．真空保护A
7.焊接坡口根部间隙的作用（）。
A．防止烧穿B．保证焊透C．减少应力D．防止气孔B
8.焊接不锈钢车体，当不锈钢与不锈钢焊接时的焊丝牌号应为（）。
A．Y306LB．Y308C．Y309LD．Y308LD
9.焊接不锈钢车体,当不锈钢与碳钢异种材质焊接时的焊丝牌号应为（）。
A．Y306LB．Y308C．Y308LD．Y309LD
10.不锈钢TIG焊,保护气体常采用（）气体保。
A．ArB．CO2C．Ar+CO2D．Ar+1%-5%O2A
11.不锈钢MAG焊，保护气体常采用（）气体。
A．CO2B．ArC．Ar+CO2D．Ar+1%--5%O2D
12.焊接奥氏体不锈钢为防止晶间腐蚀在焊接工艺上，可采用（）焊、短弧多道焊等。
A．小电流慢速B．大电流慢速C．小电流快速D．大电流快速C
13.不锈钢的焊缝纵向收缩量（）低碳钢的焊缝纵向收缩量。
A．小于B．大于C．等于D．小于或等于B
14.含有较多铁素体相的奥氏体不锈钢焊接时，（）时脆化速度最快。
A.350℃B.500℃C.450℃D.475℃D
15.（）不锈钢具有强烈的淬硬倾向。
A.奥氏体B.铁素体C.马氏体D.奥氏体+铁素体C
16.（）不锈钢晶间腐蚀倾向很小。
A.奥氏体B.铁素体C.马氏体D.奥氏体+铁素体C
17.（）不锈钢不会产生淬硬倾向。
A.奥氏体B.铁素体C.马氏体D.铁素体或马氏体A
18.（）是使不锈钢产生晶间腐蚀的最有害元素。
A.铬B.镍C.铌D.碳D
19、一对接焊缝，焊缝宽度b为6mm，焊缝质量级别为SGK2.3，根据焊缝检测C级评定标准，公式h≤1+0.15b，可以计算出焊缝余高最大可以达到（C）mm。
A、1.1B、1.5C、1.9D、2.2
20.超低碳不锈钢中的含碳量应小于（）。
A.0.01％B.0.02％C.0.03％D.0.04％C
21．Cr28属于（）不锈钢。
A.铁素体B.马氏体C.奥氏体D.奥氏体+奥氏体A
22．13Cr属于（）不锈钢
A.铁素体B.马氏体C.奥氏体D.奥氏体+奥氏体B
23.1Cr18Ni9属于（）不锈钢。
A.铁素体B.马氏体C.奥氏体D.奥氏体+奥氏体C
24.焊前预热的目的是为了降低焊缝和热影响区的（）。
A．强度B．硬度C．冷却速度D．塑性C
25．氩弧焊焊接时熔池保护形式为（）保护。
A．渣B．惰性气体C．气渣联合D．渣或气都可B
26．氩弧焊引弧时应提前送气（）。
A．5-10秒B．10-20秒C．20-30秒D．2-3秒A
27．氩弧焊灭弧后应（）。
A．立即断气B．延时关闭气体C．无所谓D．断气再送气B
28．气体保护焊时，保护气体成本最低的是（）。
A．ArB．CO2C．HeD．H2B
29．氩气属于（）气体。
A．氧化性B．惰性C．还原性D．混合性B
30．氩气属于（）气体。
A．氧化性B．惰性C．还原性D．混合性B
31.钨极氩弧焊的电源外特性曲线应该是（）。
A．缓降的B．陡降的C．水平的D．上升的B
32.用等离子弧焊接不锈钢时，应采用（）电源。
A．交流B．直流正接C．直流正接D．脉冲交流B
33.MIG焊时，通过（）调整焊接电流？
A.调整电源外特性B.调整焊枪与试件的距离
C.调整电抗器D.调整送丝速度D
34．焊缝成形系数用ψ表示，焊缝宽度用C表示，焊缝计算厚度用S表示，焊缝成形系数的公式为（）。
A．ψ=C/SB．ψ=CSC．ψ=C+SD．ψ=S/CA
35．手工钨极氩弧焊适合于焊（）件。
A．薄B．厚C．中厚D．薄厚均可A
36．钨极氩弧焊，目前建议采用的钨极材料是（）。
A．纯钨B．铈钨C．钍钨D．锆钨B
37．钨极氩弧焊时，氩气的流量大小决定于（）。
A．焊件厚度B．焊丝直径C．喷嘴直径D．焊接速度C
38．焊缝成形系数用ψ表示，焊缝宽度用C表示，焊缝计算厚度用S表示，焊缝成形系数的公式为（）。
A．ψ=C/SB．ψ=CSC．ψ=C+SD．ψ=S/CA
39．手工钨极氩弧焊适合于焊（）件。
A．薄B．厚C．中厚D．薄厚均可A
40．钨极氩弧焊，目前建议采用的钨极材料是（）。
A．纯钨B．铈钨C．钍钨D．锆钨B
41．钨极氩弧焊时，氩气的流量大小决定于（）。
A．焊件厚度B．焊丝直径C．喷嘴直径D．焊接速度C
42.MIG焊时，通过（）把电流传导到焊丝？
A．焊丝导入嘴B．导丝螺旋管C．导电嘴支持架D．导电嘴
D
43.根据（）选取MIG焊焊枪内的导电嘴？
A．送丝软管长度B．焊丝直径C．焊接电流强度D．熔敷率
B
44.当发现导电嘴与焊丝接触不良时应立即（）
A．调节送丝速度B．更换导电嘴C．更换软管D．金属通针疏通
B
45.未焊透缺陷产生的最直接因素是（）。
A．弧坑未填满B．焊接电流太小C．装配间隙太大D．钝边过小
B
46.（）缺陷对焊接接头的危害最大。
A．气孔B．夹渣C．裂缝D．焊瘤C
47.（）情况最容易产生咬边。
A．焊前未预热B．装配间隙太窄C．空载电压太低D．电弧过长
D
48.未焊透缺陷产生的最直接因素是（）。
A．弧坑未填满B．焊接电流太小C．装配间隙太大D．钝边过小
B
49.（）缺陷对焊接接头的危害最大。
A．气孔B．夹渣C．裂缝D．焊瘤C
50.奥氏体不锈钢钨极氩孤焊时的焊接接头颜色为（）色，说明保护效果不良。
A．红B．蓝C．灰D．黑C
51.在进行不锈钢和碳钢焊接时，要尽可能的减少（）的熔深。
A．不锈钢侧B．碳钢侧C．不锈钢侧或碳钢侧D．根部B
52.日本牌号的SUS301和SUS304不锈钢，在实施点焊特别是弧焊时采用相应的水冷措施，以防止（）下降。
A．力学性能B．抗裂性能C．耐腐蚀性D．塑性C
53．钨极氩弧焊采用（）时，可提高许用电流，且钨极烧损小。
A．直流正接B．直流反接C．交流电D．交流或直流A
54．采用（B）电源焊接时，钨极烧损大，钨极氩弧焊很少采用。
A．直流正接B．直流反接C．交流D．交流或直流
55．氩弧焊的电源种类和极性需根据（A）进行选择。
A．焊件材质B．焊丝材质C．焊件厚度D．焊丝直径
56.不锈钢产生晶间腐蚀的“危险温度区”是指（C）。
A.200℃～450℃B.550℃～650℃
C.450℃～850℃D.650℃～850℃
57.当奥氏体不锈钢形成（D）双相组织时，则其抗晶间腐蚀能力将大大提高。
A.奥氏体+珠光体B.珠光体+铁素体
C.奥氏体+马氏体D.奥氏体+铁素体
58.不锈钢客车车体钢结构的制造特点是大量采用（C）工艺。
A．电弧焊B．气电焊C．电阻点焊D．二氧化碳气体保护焊
59.日本牌号的SUS301和SUS304不锈钢属于奥氏体型不锈钢，当加热至550℃—800℃之间时，如果慢慢冷却晶界间会析出铬的碳化物，使材料的（A）下降。
A．耐腐蚀性能B．力学性能C．物理性能D．耐热性能
60.奥氏体不锈钢产生热裂纹的倾向要比低碳钢（B）。
A．小得多B．大得多C．同样或小得多D．同样
61.（C）缺陷对焊接接头的危害最大。
A．气孔B．夹渣C．裂缝D．焊瘤
62、BX3-500弧焊变压器中B表示弧焊变压器，X表示焊接电源外特性为（A），3表示动圈式，500表示额定焊接电流为500A。
A．下降特性B．上升特性C平特性
63.超低碳不锈钢中的含碳量应小于（C）。
A.0.01％B.0.02％C.0.03％D.0.04％
64.不锈钢车体钨极氩弧焊的装配定位焊的定位焊缝的余高一般不超过（A）。
A．2mmB．3mmC．4mmD．5mm
65.MIG焊时，通过（D）把电流传导到焊丝？
A．焊丝导入嘴B．导丝螺旋管C．导电嘴支持架D．导电嘴
66.根据（B）选取MIG焊焊枪内的导电嘴？
A．送丝软管长度B．焊丝直径C．焊接电流强度D．熔敷率
67.当发现导电嘴与焊丝接触不良时应立即（B）
A．调节送丝速度B．更换导电嘴C．更换软管D．金属通针疏通
68.未焊透缺陷产生的最直接因素是（B）。
A．弧坑未填满B．焊接电流太小C．装配间隙太大D．钝边过小
69.焊前预热对防止（B）缺陷有利。
A．咬边B．裂缝C．夹渣D．弧坑凹陷
70、容易获得良好的焊缝成型的焊接位置是（A）
A平焊位置B横焊位置C立焊位置D仰焊位置
71、.按EN287标准MAG焊用（B）。
A．131表示B．135表示C．141表示D．111表示
72.EN287标准规定考试件材料管材试件用（Ｄ）表示
A．B表示B．Ｄ表示C．P表示D．T表示
73.EN287规定，对接立向上焊位置的焊缝用（B）表示。
A、（FW）PBB、（BW）PF
C、（BW）PBD、（FW）PF
74.碳素钢气体保护焊时，考虑到实际成本，保护气体常采用（A）气体。
A．CO2B．ArC．Ar+CO2D．Ar+1%--5%O2
75按照DIN6700标准，焊接考试中的对接PF立向上位置焊接的焊缝，可以替代的焊接位置包括（C）。
A．PA、PFB．PA、PB、PC、PFC．PA、PB、PFD．PC、PF
76.EN287规定，对接横焊位置的焊缝用（B）表示。
A、PDB、PCC、PBD、PA
77.EN287规定，对接平焊位置的焊缝用（A）表示。
A、PAB、PBC、PCD、PD
78．氩弧焊灭弧后应（B）。
A．立即断气B．延时关闭气体C．无所谓D．断气再送气
79、实际生产中，一焊缝的焊缝厚度Z=3mm，焊缝质量级别为SGK2.3，根据公式h≤1+0.2a，可计算出焊缝厚度可以达到的最大值约为（C）。
A、1.6B、1.5C、4.4D、5
80．氩气属于（B）气体。
A．氧化性B．惰性C．还原性D．混合性
81、焊工考试角接位置板材厚度为6mm的证书可以替代的板材厚度范围为（C）
A2-8mmB3-8mmC≥3mmD2-3mm
82、焊接电弧过长，空气中的有害气体易侵入，使焊缝产生（A）
A气孔B夹渣C未焊透D咬边
83、焊工考试角接位置板材厚度为4mm的证书可以替代的板材厚度范围为（C）
A2-8mmB3-8mmC≥3mmD2-3mm
84、焊工考试对接位置板材厚度为2mm的证书可以替代的板材厚度范围为（A）
A2-4mmB≤3mmC≥3mmD2-3mm
85．按DIN6700标准规定，所有从事手工（半自动）钢焊接的焊工都应按（C）相应要求通过考试，取得资格证书，才能上岗工作。
A．EN1418B．EN287-2C．EN287-1D．EN287-3
86.EN287规定，角接平焊位置的焊缝用（C）表示。
A、PDB、PCC、PBD、PA
87．等离子弧焊接，大多数情况下都是采用（D）作为电极。
A．纯钨B．铈钨C．锆钨D．钍钨
88．按DIN6700标准规定，所有从事手工（半自动）钢焊接的焊工都应按（C）相应要求通过考试，取得资格证书，才能上岗工作。
A．EN1418B．EN287-2C．EN287-1D．EN287-3
89.EN287规定，考试件材料板材管材试件用（C）表示。
A、EB、FC、TD、P
90.EN287-1表示对（A）熔焊的焊工考试标准。
A、钢制产品B、铝及铝合金C、铜及铜合金D、铸铁
91.EN287-2表示对（C）熔焊的焊工考试标准。
A、低碳钢B、不锈钢C、铝
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