隧道双侧壁导坑法开挖施工技术交底.docx
《隧道双侧壁导坑法开挖施工技术交底.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道双侧壁导坑法开挖施工技术交底.docx（18页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
隧道双侧壁导坑法开挖施工技术交底
技术交底书
单位：
***********************************
主送单位
××××隧道×口施工班组
编号
工程名称
××××隧道×口
日期
双侧壁导坑法开挖技术交底
交底内容：
一、工程概况
根据地质调查和钻探揭示，底层主要为第四系上更新统风积黄土、冲积砂质黄土、黏质黄土、细圆砾土、卵石土及上第三系中新统泥岩、泥岩夹砂岩，进、出口端洞身顶部高阶地多为耕地，长期灌溉，存在地表水下渗问题，砂质黄土及细圆砾土中含有少量孔隙水，泥岩、泥岩夹砂盐中含有少量裂隙水，隧道施工中可能有点状、线状出水。
二、开挖
1、开挖方法
DK**+**～+****段采用双侧壁法开挖，即将大断面隧道分部分块开挖，先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分，形成隧道初期支护和临时支撑网状封闭稳定支护形式的隧道开挖施工方法，。
该方法主要应用于Ⅴ级围岩浅埋、偏压及洞口地段。
2、施工工艺及要点
2.1⑴利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁Ф42小导管及导坑侧Ф22水平锚杆超前支护。
⑵机械开挖①部，人工配合整修。
⑶每循环开挖进尺一次，喷射10cm厚混凝土封闭掌子面。
⑷施作①部导坑周边的初期支护和临时支护，架立型钢钢架和I18临时钢架，并设Ф42锁脚锚管，安设I18横撑，钢架间距与正洞钢架间距相同，喷射18cm混凝土封闭临时钢架。
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：
***********************
主送单位
××××隧道×口施工班组
编号
***********************
工程名称
××××隧道×口
日期
交底内容：
⑸安装径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
2.2⑴在滞后于①部一段距离后，机械开挖②部，人工配合整修。
⑵喷射10cm厚混凝土封闭掌子面。
⑶导坑周边部分初喷4cm厚混凝土。
⑷接长型钢钢架和I18临时钢架，安装锁脚锚杆（管）。
⑸钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
2.3在滞后于②部一段距离后，机械开挖③部，人工配合整修，并施作导坑周边的初期支护，步骤及工序同①。
2.4在滞后于③部一段距离后，机械开挖④部，人工配合整修，并施作导坑周边的初期支护，步骤及工序同②。
2.5⑴利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁Ф42小导管超前支护。
⑵机械开挖⑤部，人工配合整修。
⑶喷射10cm厚混凝土封闭掌子面。
⑷导坑周边初喷4cm厚混凝土，架立拱部型钢钢架，安装径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
2.6⑴在滞后于⑤部一段距离后，机械开挖⑥部，人工配合整修。
⑵喷射10cm厚混凝土封闭掌子面。
2.7⑴在滞后于⑥部一段距离后，机械开挖⑦部，人工配合整修。
⑵喷射10cm厚混凝土封闭掌子面。
2.8⑴在滞后于⑦部一段距离后，机械开挖⑧部，人工配合整修。
⑵隧底周边部分初喷4cm厚混凝土。
⑶接长Ⅰ18临时钢架，复喷混凝土至设计厚度。
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：
***********************
主送单位
××××隧道×口施工班组
编号
***********************
工程名称
××××隧道×口
日期
交底内容：
⑷安设型钢钢架仰拱单元，使之封闭成环。
2.9⑴根据监控量测结果分析，待初期支护稳定后，拆除I18临时钢架及上部临时横撑。
⑵利用仰拱栈桥灌筑
部仰拱混凝土。
⑶灌筑仰拱填充
部至设计高度。
2.10利用衬砌模板台车一次性灌注
部衬砌。
双侧壁导坑法施工工序示意图
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：
***********************
主送单位
××××隧道×口施工班组
编号
***********************
工程名称
××××隧道×口
日期
交底内容：
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：
***********************
主送单位
××××隧道×口施工班组
编号
***********************
工程名称
××××隧道×口
日期
交底内容：
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：
***********************
主送单位
××××隧道×口施工班组
编号
***********************
工程名称
××××隧道×口
日期
交底内容：
3、超前小导管
超前小导管是在隧道开挖前，沿隧道轮廓线外按一定角度打入直径32－70mm，长度3－5m的带管钢管，利用钢管注浆，并与钢架连成一体进行围岩加固的超前支护方式。
小导管注浆视有无锚杆、药液的不同、改良深度等而不同。
小导管施工采用
42钢管，在前部管壁按梅花形布置溢浆孔，孔径为10mm，间距15cm，呈梅花形布置，顶部成尖锥状，尾长不小于30cm，每2.4m设置一环。
用风枪打入，环向间距、外插角、纵向相邻两排的水平投搭接长度按设计要求施工。
注浆管的外露端支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。
3.1超前小导管设计说明
（1）超前小导管布置形式
本工程各隧道的超前小导管设计一般为隧道拱端部位布置。
（2）超前小导管构造及设计参数
钢管规格:
小导管采用采用
42×3.5mm热轧无缝钢管制作，单根长3.5m，环间距0.4m－0.5m，纵向间距一般为2.4m～3.0m。
在前部管壁按梅花形布置溢浆孔，孔径为10mm，间距l5cm，呈梅花形布置，顶部成尖锥状，尾部止浆段不小于30cm，并焊接直径8mm钢筋加劲箍。
环向间距40cm，纵向搭接长度≮1.5m。
倾角:
外插角为10°～15°，具体可恨据实际情况作调整。
注浆设计:
注浆主要采用水泥浆，根据地质条件也可选用超细水泥浆、水泥～水玻
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：
***********************
主送单位
××××隧道×口施工班组
编号
***********************
工程名称
××××隧道×口
日期
交底内容：
璃双液浆、改性水玻璃或化学浆液。
水泥浆水灰比l:
1（重量比）;注浆压力0.5－1.OMPa，浆液初凝时间为l～2min。
3.2超前小导管施工工艺
超前小导管施工工艺详见“超前小导管施工工艺流程图”。
3.3超前小导管施工方法
（1）施工准备
注浆前先喷射混凝土封闭掌子面，各齐各种机具、材料，按照设计要求进行注浆设计，制定施工方案。
施工前精确测量放样。
发生串浆现象时，采用多台注浆泵同时注浆或堵塞串浆孔隔孔注浆;
注浆压力突然升高应立即停机检查，水泥浆单液进浆量很大，压力上不去，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小量低压力注浆，但停留时间不能超过浆液的凝胶时间。
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：
***********************
主送单位
××××隧道×口施工班组
编号
***********************
工程名称
××××隧道×口
日期
交底内容：
注浆结束时间以终压控制为主，浆液量校核。
注浆量达到设计注浆量或注浆压力达到设计终压时，持续15分钟后结束注浆。
超前小导管施工工艺流程图
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：
***********************
主送单位
××××隧道×口施工班组
编号
***********************
工程名称
××××隧道×口
日期
交底内容：
（3）施工注意事项
隧道开挖长度应小于小导管注浆长度，预留部分作为下一次循环的止浆墙。
注浆前应进行压水试验，检查机械设各是否正常，管路连接是否正确，为加快注浆速度和发挥设备效率，可采用群管注浆，每次3～5根。
注浆过程中，要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量变化，分析注浆情况，防止堵管、跑浆、漏浆。
做好注浆纪录，分析注浆效果。
做好止浆段封闭和止浆墙是决定小导管注浆成败的关键。
小导管要与拱架焊接牢固，注浆后注浆孔要填塞密实，注浆结束后4小时后，方可进行掌子面开挖。
三、初期支护
1、普通砂浆锚杆施工
隧道锚喷支护设计边墙均采用小22mm砂浆锚杆，钻锚杆孔使用锚杆钻机或YT－28风动凿岩机，钻孔直径
42mm。
钻孔前根据设计要求定出孔位，径向锚杆钻孔尽量保持与岩面垂直，超前锚杆外插角取10°－15°，并根据岩体节里面产状确定锚杆的最佳方向。
具体施工方法如下:
锚杆制作：
砂浆锚杆采用螺纹钢筋现场制做，锚杆长度为4.0m，间距（环向×纵向）（m）为1.2×1.0
钻孔:
采用锚杆钻机或手持风动凿岩机钻孔，孔深误差不大于5cm。
然后用高压风将孔内杂物吹净。
钻孔应圆而直，孔口岩石整平，并使岩面与钻孔方向垂直。
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：
***********************
主送单位
××××隧道×口施工班组
编号
***********************
工程名称
××××隧道×口
日期
交底内容：
锚杆采用全自动液压升降平台配合安设。
配拌、压注砂浆，砂浆用净浆搅拌机拌合均匀，随拌随用。
用注浆泵往钻孔内压注早强水泥浆，注浆时注浆管要插至距孔底5－10cm处，随水泥浆的注入缓缓匀速拔出。
要求锚孔内砂浆饱满，灌浆工作连续不中断，保证锚杆、砂浆、围岩间的粘结力。
锚杆安装:
注浆完成后迅速将锚杆插入，轻轻锤击锚杆使之深入孔底。
锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
若孔口无砂浆溢出，要将杆体拔出重新注浆。
普通砂浆锚杆和普通中空锚杆采用无损检查法检查注浆密实度。
通过检测砂浆试验块强度控制浆液质量。
2、钢筋网施工
钢筋网采用
8mm钢筋，按设计预先在洞外钢构件厂加工成型。
网格间距为20×20cm,环筋φ8，纵筋φ8，搭接长度为1～2个网格。
网片必须挂在钢架的背面，钢筋保护层不得小于2cm。
钢筋网根据初喷混凝土面的实际起伏状铺设，并与受喷面间隙不大于3cm。
钢筋网与钢筋网、钢筋网与锚杆、钢筋网与钢架连接筋点焊在一起，使钢筋网在喷射时不晃动。
钢筋网在构件加工厂加工成片，洞内焊接形成整体。
施工注意事项:
钢筋网制作前对钢筋进行校直、除锈及油污等处理;安装前，岩面初喷4cm厚混凝土形成钢筋保护层，喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除。
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：
***********************
主送单位
××××隧道×口施工班组
编号
***********************
工程名称
××××隧道×口
日期
交底内容：
3、钢架施工
钢架采用I25a，间距0.6m;钢架一般在隧道开挖初喷混凝土后施作。
钢架是为使围岩保持稳定而沿隧道开挖轮廓线布设的钢格栅、型钢、钢轨等制成的支护骨架结构。
钢架安装后可达到围岩稳定、限制转帖岩变形的目的，它通常与钢筋网、喷射混凝土形成联合支护共同受力。
型钢钢架按设计预先在洞外结构件厂加工成型，在洞内用螺栓连接成整体。
洞内安装在初喷混凝土后进行，与定位系筋焊接。
型钢钢架之间设纵向连接筋，钢架间以喷混凝土填乎。
钢架拱脚必须安放在稳固的基础上，拱脚两侧设锁脚锚杆，架立时垂直隧道中线，当钢架和围岩之间间隙过大时设置混凝土楔形垫块或橡胶垫块，围喷射硷喷填。
（1）钢架制作:
为保证钢架加工质量可控，钢架按设计要求预先在结构件集中加工厂加工成型，运至施工现场。
加工场地用混凝土便化，按设计放出加工大样。
型钢放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割刨边的加工余量;
钢架采用冷弯机按设计弧度分段、分节加工，弯制时要求弧形圆顺、尺寸准确;
拱部边墙等各单元钢架应分别加工。
各单元用螺栓连接。
栓孔用钻床定位加工，螺栓、螺母采用标准件。
加工成型后的型钢进行详细标识，分类堆放，做好防锈蚀工作后待用。
钢架加工后进行试拼，允许误差:
沿隧道周边轮廓误差为土3cm;
螺栓孔眼申心间距公差不超过士0.5cm;钢架平放时，平面翘曲小于2cm。
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：
***********************
主送单位
××××隧道×口施工班组
编号
***********************
工程名称
××××隧道×口
日期
交底内容：
（2）钢架架设:
保证钢架置于稳固的地基上，施工中在钢架基脚部位预留0.15－0.2m原地基;架立钢架时挖槽就位，富水软弱地段在钢架基脚处设槽钢以增加基底承载力。
钢架平面垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2°。
钢架的任何部位偏离铅垂面不大于5cm。
为保证钢架位置安设准确，钢架架设前均需预先打设定位系筋。
隧道开挖时在钢架的各连接板处预留钢架连接板凹槽，拱脚或墙脚处预留安装钢架槽钢凹槽。
初喷混凝土时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（或槽钢）位置。
钢架按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应设混凝土垫块，钢架与初喷混凝土或垫块围岩接触间距不应大于50mm。
为增强钢架的整体稳定性，钢架架设前均需预先打设定位锚杆，将钢架与定位锚杆焊接在一起。
沿钢架按设计设置
22mm纵向连接筋，间距1.0m。
有仰拱钢架地段，一次开挖到位，清除底部虚碴，将墙脚预留连接钢板处喷射混凝土凿除，用螺栓连接成整体。
钢架架立后尽快喷射混凝土，并将钢架全部覆盖，使钢架与喷混凝土共同受力。
钢架安装工艺流程见“钢架安装工艺框图”。
（3）施工要点
保证钢架置于稳固的地基上，施工中在钢架基脚部位预留0.15－0.2m原地基;架立钢架时挖槽就位，富水软弱地段在钢架基脚处设槽钢以增加基底承载力。
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：
***********************
主送单位
××××隧道×口施工班组
编号
***********************
工程名称
××××隧道×口
日期
交底内容：
①钢架应在混凝土初喷后及时架设，大断面隧道施工时，宜使用机械架设钢架。
安装前应清除底脚的虚碴及杂物。
②钢架不宜在受力较大的拱顶及其它受力较大的部位分节，钢筋间焊接牢固。
③每节钢架间应以螺栓连接，连接板应密贴，缝隙不超过2mm。
④沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块楔紧，钢架应全部被混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm。
⑤钢架加工后必须进行试拼检查，架立位置准确，安装后利用锁脚锚杆定位;两排钢架间用
22mm纵向连接筋拉杆连接牢固。
⑥钢架应与喷混凝土形成一体，钢架与围岩间的间隙应用喷混凝土填充密实;格栅钢架只有用喷混凝土全部填实后才能形成受力结构;各种钢架应全部被喷混凝土覆盖，其保护层厚度不得小于40mm。
⑦钢架安装时，应严格控制其内轮廓尺寸。
且预留沉降、变形量，防止侵入衬砌净空。
4、系统支护喷射混凝土
喷射混凝土是在地下工程施工中，为尽快使开挖面稳定的一种支护措施。
该法借助混凝土喷射机把混凝土通过高压管喷射受喷到岩面上，喷射混凝土具有能够在短时间内达到终凝（几分钟），强度增长快，可与锚杆;挂网、钢架迅速形成联合支护，共同承担荷载。
此段喷射混凝土采用C25混凝土，喷厚度为35cm。
喷射混凝土必须使用湿喷方法进行初期支护。
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：
***********************
主送单位
××××隧道×口施工班组
编号
***********************
工程名称
××××隧道×口
日期
交底内容：
钢架安装工艺框图
（1）施工工艺流程
湿喷射混凝土施工工艺见“湿喷射混凝土施工工艺流程图”
（2）施工要点
①喷射机号应具有良好的密封性能，输料连续、均匀，满足喷射作业要求。
②确定合理的水胶比、砂率、石子级配，保证喷射混凝土的和易性和早期强度。
③喷身混凝土前应对开挖断面进行检查，确认无侵限后进行作业。
喷射前对受喷面进行清理，保证受喷面清洁。
对超长锚杆尾端进行切除。
④喷射作业应分段分片依次进行。
喷射顺序自下而上，分段长度不宜大于6m。
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：
***********************
主送单位
××××隧道×口施工班组
编号
***********************
工程名称
××××隧道×口
日期
交底内容：
⑤喷射角度:
喷射管宜与受喷面垂直，距离受喷岩面0.8～1.2m。
当受喷面存在钢筋网片、钢格栅等支撑时，注意调整喷射角度，但不宜小于70度;喷射压力宜控制在0.15～0.2MPa
⑥分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若前一层混凝土终凝超过lh，复喷前应对受喷面进行压风、水清洗，然后再进行复喷。
⑦一次喷射混凝土的厚度:
掺速凝剂时，边墙70～100mm，拱部50～60mm。
回弹率:
侧壁不大于i5%，拱部不大于25%。
喷射混凝土终凝后3小时内不得进行爆破作业。
⑧对于涌水、渗水、潮湿的工作面应先行处理再进行喷混凝土施工。
⑨严禁重使用回弹料再喷射作业。
⑩按规范要求对喷射混凝土进行必要的养生。
喷射后按规范要求进行断面监控量测。
（3）操作程序及注意事项
系统支护喷射混凝土是在初期支护时进行。
施工前先对岩面进行修整;清除松动岩块，对个别欠挖突出部分进行凿除，对个别超挖部分用混凝土补平;用高压风清扫岩面，并使岩面保持一定湿度;要进行喷射试验，一切正常后进行混凝土喷射作业。
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：
***********************
主送单位
××××隧道×口施工班组
编号
***********************
工程名称
××××隧道×口
日期
交底内容：
湿喷射混凝土施工工艺流程图
为保证喷射混凝土的厚度和质量，喷射混凝土分二次完成，即初喷和复喷。
喷射混凝土为湿喷作业，含水量较大地段采用潮喷工艺。
喷射料由洞外的混凝土拌和站拌合，混凝土输送车运输。
初喷在刷帮、找顶后进行，喷射混凝土厚度4－5cm，及早快速封闭围岩，由人工在碴堆上喷护。
复喷在初喷混凝土层及加固后的围岩保护下，在完成立拱架、挂网、锚杆工序的作业后进行。
编制
复核
接收人
技术交底书
单位：
***********************
主送单位
××××隧道×口施工班组
编号
***********************
工程名称
××××隧道×口
日期
交底内容：
作业开始时，应先送风后开机，再给料，待混凝土从喷嘴喷出后，再供给速凝剂，结束时先关闭速凝剂剂量泵，之后停止供料，待喷嘴残留的少量混凝土和速凝剂完全吹净后，再停风。
喷射作业完毕或因故中断时，必须将喷射机和输料管内的积料清楚干净。
喷射混凝土表面应密实、平整、，无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓和渗漏水，锚杆头钢筋无外露。
四、说明
本交底依据施工图号：
兰乌二线施遂１７、兰新二线施遂参２０１。
以上交底内容如有不详之处，请与技术人员联系。
编制
复核
接收人
升级会员 