XXX站顶管工程监理细则.docx

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XXX站顶管工程监理细则

广州市XXXX一期工程

XXX站

顶管工程监理细则

编制人：

审定人：

广州市XXXX工程监理公司

2016年11月

一、工程概况

工程名称：

广州市XXX站土建工程

计划工程投资：

13225.7556万元

合同工期：

2012年12月31日开始施工，至2015年4月30日竣工完成，总工期851天

参与单位:

建设单位：

设计单位：

设计咨询：

监理单位：

施工单位：

工程项目简介:

XXX站Ⅰ号出入口下穿现状迎宾大道，设计采用顶管法进行施工。

顶管工作井位于迎宾大道西侧广州市花都区广大附中学校门口空地上，顶管接收井位于迎宾大道中间，围护结构均采用600mm厚地下连续墙加两道混凝土斜支撑。

顶管始发井标准段宽度9.20m，基坑深度9.71m；顶管接收井标准段宽度8.80m，基坑深度9.21m；顶管工作井与Ⅰ号出入口明挖段基坑相连，明挖段基坑在工作井后靠范围内设计两道混凝土对撑作为顶管推力的传力构件，将顶管推力的反力传递到明挖段外侧土体中。

顶管段长度33.6m，截面为6000*4300MM矩形，覆土深度约为3m。

本工程矩形顶管机采用分体吊装，将顶管机分两节从广州东圃基地运输至施工现场，在运输车上直接吊装下井，顶进到接收井后，在井内将顶管机拆分成前体、后体两节，分别吊出装车。

矩形顶管机吊装采用400T汽车吊，顶管管节吊装采用130T履带吊。

吊装场地周边较为空旷，无地面高耸建筑物及架空线路等影响吊装作业的不利因素。

编制依据:

1、广州市XXX站车站附属结构Ⅰ号出入口顶管施工图纸及图纸会审纪要；

2、广州市XXX站详细勘察岩土工程勘察报告;

3、《施工合同》；

4、《监理合同》；

5、《广州市XXX站监理规划》；

6、《建设工程监理规范》GB50319-2000；

7、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；

8、《顶管技术规程》（DBJ/T15-106-2015）；

9、《顶管工程施工规程》（DG/TJ08-2049-2008）；

10、《顶管施工技术及验收规范》（试行）；

11、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）；

12、《顶管施工技术》（人民交通出版社）；

13、《建筑施工起重吊装安全技术规范》；

14、《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》；

15、《GB6067起重机械安全规程》；

16、《大型设备吊装工程施工工艺标准》；

17、《建筑安装工程安全技术规程》；

18、《建筑安装工人安全技术操作规程》；

19、《中华人民共和国道路运输条例》；

20、《道路大型物件运输管理办法》；

21、《超限运输车辆行驶公路管理规定》；

其它现行有关的国家,省,市颁布的规范、规定、规程；

二、监理工作流程

2.1施工准备

1、熟悉设计施工图纸、设计说明，审查承包商编制的《顶管专项施工方案》《顶管吊装专项方案》，提出审查意见。

2、审查施工单位顶管施工的组织机构、人员资质；检查管节生产厂的资质、生产管节的质量及提出管节吊运的要求。

3、材料监理工程师应把关好材料进场关，对材料供应商进行实地考查，选择质量好、数量充足、品质稳定的生产厂商；监理见证员对原材料进行见证取样，监督促送到批准的有资质试验室进行检验；监理工程师对原材料抽检试验报告单进行审查，对合格材料签认，对不合格材料发出指要求退出施工现场。

4、监理工程师审查进场设备和施工机械状况及数量、品种，对进场设备报验单进行签认。

5、审核施工测量放线。

6、检查落实顶管施工的条件和各项准备工作。

7、总监理工程师审查承包商提交的分部工程开工报告，符合要求的同意开工。

不合格

2.2施工阶段

不合格

合格

不合格

合格

2.3工程验收

1、每个检验批施工完成后，承包人质检员完成自检后连同施工资料申请验收，由监理工程师组织验收，合格后对施工资料进行签订，通过检验批验收。

2、分项工程质量评定核查，所含的检验批全部合格，质量控制资料完整，由监理工程师与承包人的专业负责人、质检员、施工员一起验收，符合要求后给予签认。

3、分部工程质量评定核查，所含的分项全部合格，质量控制资料完整，承包商完成了功能检测，由总监理工程师组织承包单位的项目负责人、设计、勘察、业主一起验收，符合要求后给予签认。

4、分部工程验收，监理部要提交监理总结。

三、监理工作的控制要点

3.1监理工作的目标值

顶管施工的质量控制是监理控制工作中的重中之重，是成败的关键。

其中包括顶管的始发条件、顶管设备安装调试、顶管始发洞门破除、顶管顶进、顶管水下到达、顶管机吊出。

顶管的轴线偏差、标高偏差及业主要求对周围环境、地面建筑物和地下管线的保护，均达到业主、设计和有关规范的要求，达到优良工程的目标、安全、文明施工达到无重大事故，争创文明工地。

3.2监理工作的控制要点

1、顶管机的安装与调试

本工程选用的是泥水平衡的顶管机，切削下来的泥土在泥土仓内形成塑性体，以平衡土压力，而在泥水仓内建立高于地下水压力10～20KPa的泥水、泥浆，以平衡地下水压力。

顶管机的刀盘前面切割面安装固定刮刀，刀座和刀盘焊接采用耐磨焊条。

顶管机的刀盘和泥土仓是个多棱体，且刀盘是围绕主轴作偏心转动，经过刀盘对前方土体切割。

刀盘刮刀对前面土体是全段面的刮动。

刮刀对破裂的土体进行切割，掏空前方土体，顶管机向前推进。

后座千斤顶选用是根据总推力、管材轴向允许推力及始发井后靠背所能承受的最大顶力比较后，取最小值即14829kN作为油缸的总推力，最后选用10台2000kN级油缸，每只油缸顶力可以控制在1800kN以下。

导轨应选用钢质材料制作，安装后的导轨应牢固，不得在使用中产生位移，并应经常检查。

两导轨应顺直、平行、等高，其纵坡应与管道设计坡度一致。

导轨安装的允许偏差为：

轴线位置：

3mm；顶面高程：

0～+3mm；两轨内距：

±2mm。

千斤顶安装应固定在支架上，并与管道中心的垂线对称，其合力的作用点应在管道中心的垂直线上。

千斤顶最大顶力不大于1800KN。

顶铁应有足够的刚度，顶铁宜采用铸钢整体浇铸或采用型钢焊接成型；当采用焊接成型时，焊缝不得高于表面，且不得脱焊。

顶铁的相邻面应互相垂直；同种规格的顶铁尺寸应相同；顶铁上应有锁定装置；顶铁单块放置时应能保持稳定。

油泵宜设置在千斤顶附近，油管应顺直、转角少。

泵应与千斤顶相匹配，并应有备用油泵；油泵安装完毕，应进行试运转。

顶进开始时，应缓慢进行，待各接触部位密合后，再按正常顶进速度顶进。

顶进中若发现油压突然增高，应立即停止顶进，检查原因并经处理后方可继续顶进。

开始顶进前要检查下列内容，确认条件具备时方可开始顶进：

1）全部设备经过检查并经过试运转。

2）工具管在导轨上的中心线、坡度和高程应符合规范规定。

3）防止流动性土或地下水由洞口进入工作坑的措施。

4）开启封门的措施。

2、顶管始发出洞

在顶管施工中，把顶管机从顶进井中经过洞口渐渐顶到土中的这一过程称之为出洞。

顶管施工中进出洞工作十分重要，在施工中考虑到它的安全性、可靠性、止水性。

（1）安装止水圈

洞口止水圈主要由预埋钢环、压板、橡胶圈和安装钢环组成。

安装钢环是布置始发井顶管始发井时焊在预埋钢环上的。

在安装钢环上焊数根安装橡胶圈和压板用的螺栓，在安装钢环焊好后就进行橡胶圈和压板的安装。

安装位置要根据出洞轴心位置进行调整，由于顶管出洞时不可避免有一定偏离出洞轴线位置，止水圈允许机头有2cm轴线位置，若机头偏差超过2cm，止水圈的安装位置必须根据实际偏差进行调整。

机头的直径一般比混凝土管外径大2cm，使的管与洞之间有2cm的空隙，容易形成泥浆套，便于减少管壁与土之间的摩擦阻力。

（2）顶管机头出洞口

若出洞处管下部为砂性土，施工时在洞口采用门式加固，所谓门式加固，就是穿墙时为防止工具头流水流泥导致地面塌陷，发生安全事故，或者顶进方向失去控制，对所顶管道外径的两侧和顶部的一定宽度和长度的范围内进行加固，对穿墙管前方土体采用素砼墙、旋喷桩或搅拌桩加固，以提高这部分土的强度，从而使工具管在出洞或进洞时土体不发生坍塌现象。

3、顶管顶进的施工参数

1、初始顶进

（1）顶进速度：

初始顶进速度不宜过快，一般控制在1~2mm/min左右，根据偏差和旋转情况进行调整。

（2）出土量：

加固区一般控制在105%左右，非加固区一般控制在95%左右。

2、正常顶进

（1）正面土压力设定：

结合施工经验，设定值应介于进浆压力与排浆压力之间。

（2）顶进速度：

一般情况下，顶进速度控制在0～20mm/min，如遇正面障碍物，应控制在10mm/min以内。

（3）出土量：

严格控制出土量，防止超挖及欠挖，正常情况下出土量控制在理论出土量的98%～100%。

4、管道抗扭转及顶进轴线

顶进过程中由于周围土质的变化，纠偏的影响及管内设备的不均匀性会造成推进时管道发生不同程度的扭转，直接影响到施工质量。

因此主要采用以下措施：

1、在管内设备及管道安装时，根据重量平衡原理，在安装设备及管材的另一侧配以相同重量的配重，使管道顶进时左右重量保持平衡。

消除人为造成管道扭转的因素。

2、顶进时在掘进机及每个中继环处设有管道扭转指示针。

一旦发现微小的扭转即用单侧加压配重的方法进行纠扭。

压铁单块重量为25kg。

3、掘进机若发生扭转，则将左右两只抗扭转翼板向外推出。

推出越长，抗扭力矩就越大，当掘进机平衡时则缩回翼板即可。

5、地面及建筑物沉降

1、进行地面沉降控制监测

地表监控采用地表和深层观测相结合的方法。

沿顶进轴线的管线保护和重要区段应增加每天监测次数以致进行24小时跟踪监测。

正常情况下地面的观测点每天进行1～2次沉降跟踪观测，经数据处理分析后作为及时调整掘进机参数的依据，减小地面沉降量。

顶进过程中地面沉降控制为：

地面隆起的最大极限为+10mm；地面沉降的最大极限为-30mm。

2、引发沉降因素

（1）掘进工作面的塌方是造成地面较大沉降的主要原因。

塌方造成超量出土，覆盖层土体松动，以致地面沉降。

（2）开挖端面的取土量过多或过少，使工具管推进压力与开挖土体压力不平衡，造成地面沉降或隆起。

（3）管道外壁空隙（工具管外径与管外径之差）引起的地层土体损失。

（4）纠偏造成沉降，工具管纠偏后，刃脚后形成一个空隙，纠偏角越大，空隙越大，管道顶进时周围的土体便会坍入空隙造成地面沉降。

（5）触变泥浆造成沉降，顶管施工为了降低阻力，在管道周围注触变泥浆，一旦施工结束，触变泥浆就会泥水分离，因触变泥浆含泥率仅为百分之几，四周的土体就会向管壁坍落，造成地面微小沉降。

3、处理措施

施工前应对工程地质条件和环境情况进行周密细致的调查，制定切实可行的施工方案，并对距离管道近的建筑物和其它设施采取相应的加固保护措施。

根据工具头前方设置的测力装置，掌握顶进压力，保持顶进压力与前端土体压力的平衡。

压注泥浆不使管壁与土体之间形成空隙。

为此，必须及时压注泥浆于空隙中，并且边顶进边压浆，更需要在中间补浆，使在项管中形成完整的泥浆套，既消除了空隙，又能平衡其上土体之自重，防止沉落。

施工结束及时注入水泥浆置换润滑泥浆。

可利用混凝土管上预设的注浆孔对土层进行填充物压注，以提高土层的密实度，减少土层的地面沉降量。

顶管顶进时，要严格遵守操作规程，及时进行测量，避免大角度纠偏。

严格控制管道接口的密封质量，防止渗漏。

避免因渗漏引起的土层流失，并最终导致地面沉降。

出土顶进时注意保持等体积置换，即在管内挖掘土方的体积Q土完全等于顶入管子的体积Q管（Q土=Q管），所以每次顶进都经过一定的计算，尽可能相等。

当Q土＞Q管，地面易于沉降；Q土＜Q管，地面易于隆起。

四、监理工作的方法及措施

根据施工阶段工程实体质量形成过程的时间阶段划分，施工阶段的质量控制可分为事前控制、事中控制、事后控制三个阶段。

4.1开工前的预控措施

1、审查施工单位资质及施工人员素质

审查施工单位及人员资质与条件是否符合要求，经监理工程师审查认可后进场施工。

2、审查施工方案

开工前检查施工方案、监测方案、安全保证措施。

要求施工单位在顶管开工前报顶管专项施工方案及顶管吊装专项方案。

监理工程师应着重审查：

主要技术组织措施是否具有针对性；施工程序是否合理；安全措施是否有效。

3、对工程所需原材料质量控制

施工单位施工材料进场前要申报，并附材料出厂合格证、检验报告，监理组对材料进行见证取样复试。

4、施工机械、设备的质量控制

对工程质量有重大影响的施工机械、设备，应审查其设备的选型是否恰当；审查提供的技术性能的报告中所表明的机械性能是否满足质量要求和适合现场条件；凡不符合质量要求的不能使用。

5、工程施工前，顶管始发条件检验合格后方可开始施工。

4.2施工过程中的质量控制

1、正常顶进过程中，监理员进行旁站监理，记录顶进的管节生产日期、外观情况、止水密封圈安装情况、顶进的管节号和型号、顶进管节的轴线和偏差情况、顶进顶力、顶进的速度以及地面沉降观测等情况等。

顶管顶进重要依据和参数。

2、顶进过程中的测量

通道的水平位移使用全站仪进行检测，每顶进2节后监测一次，顶进结束后10天内每2天监测1次，10天后每5天监测1次，直至趋于稳定。

通道的沉降使用水准仪进行监测，每顶进2节后监测一次，顶进结束后10天内每2天监测1次，10天后每5天监测1次，直至趋于稳定。

监理人员根据绘制的顶管轴线和标高的轨迹曲线，及时分析顶管的偏差情况和原因，施工单位采取有效的纠偏措施，掌握“勤测勤纠”、“小幅度纠偏”，最大纠偏值不应超过有关规范的规定值。

3、为减少顶进的阻力，采用泥浆减阻措施，对减阻泥浆的方案进行审查，减阻泥浆的配比要通过试验，注浆孔一般按90°或120°设计成4个或3个，采取点式注浆。

注浆原则:

先压后顶,随顶随压,及时补浆。

注浆控制包括:

注浆量、注浆压力和注浆速度。

4、监理对顶进阻力密切关注，主千斤顶站的总顶力不允许超过后座靠背的设计顶力，顶进长度增加，顶力增大，超过允许值，必须借助中继环接力顶进，要检查中继环的质量、止水密封可靠，要有足够数量。

5、顶进过程中遇到障碍物，必须采取有效的处理措施，对顶管顶进和质量有直接影响的处理方案要审批。

监理要检查供气系统、人员进出的气压变压装置和气压减压过程的控制等规定。

对有毒有害气体的检测，管道内加强通风等。

4.3施工过程后的质量控制

1、现场监督

施工过程中，现场监理组以分项工程为基础、以工序控制为重点，进行全过程跟踪监督。

（1）工序质量复检

每道工序完成后，由现场专职质检员，与施工技术人员一起进行检查，检查合格报现场监理组，由专业监理工程师进行复检并签署意见。

上道工序检验不合格下道工序不得施工。

（2）隐蔽工程和关键部位的检查验收

隐蔽检查都必须经现场专职质检员和现场技术负责人检验合格后，方可向现场监理组申请检查验收。

隐蔽工程和关键部位的检查验收工作，由专业监理工程师主持，组织建设单位和承建单位其同检查验收。

现场监理组接到承建单位申请验收报告后，在24h内组织检查验收，确认合格后，签署隐蔽工程验收记录。

隐蔽工程不经现场监理组验收施工方不得自行隐蔽。

五、安全监理措施

5.1一般安全监理措施控制

1、安全保证体系监理控制要点：

（1）组织保证体系：

安全生产许可证、安全组织机构、安全职能部门职责和专职安全管理人员的到位情况，专职安全员的上岗证、管理人员的安全培训证。

（2）制度保证体系：

安全生产责任制度、安全生产岗位认证制度、安全生产教育培训制度、安全生产值班制度，作业人员和外包队伍管理制度，安全生产奖罚制度，施工前安全技术交底制度等各项制度是否建立、健全，执行情况如何，是否有记录。

（3）技术保证制度：

检查施工组织设计、专项施工方案中是否对安全有明确要求，是否制定了切实可行的保证措施和各工种的操作规程、各种设备的操作规程。

（4）现场监督措施

1）工地监理组每周与施工单位共同进行一次安全检查，每月由总监工程师组织对工地进行一次全面安全检查。

2）监督整改：

对施工现场出现的一般性不符合安全生产要求的现象，监理当场进行指正并现场监督整改到位。

3）发放监理工程师通知单：

对确定存在重大事故隐患、频繁发生的违规操作和违反安全生产管理制度的现象，及时发文监理工程师通知单责令施工单位按期整改到位。

4）发放工程暂停令、停工令：

对确定存在的极其严重事故隐患或危及人身安全和国家财产安全的，经总监工程师批准、发工程暂停令或停工令、实施隐患部位局部停工整改，待整改到位经验证符合要求后并经总监同意后复工。

5.2顶管机吊装安全保证措施

1、在吊装场地应设立安全区域；

2、在吊装区域外处间隔摆放安全标志，以防止其他车辆、人员的误入；

3、将危险标志牌置于显著位置，以示警示；

4、起重工、机具使用前认真检查，保证吊装过程安全；

5、高空作业设置安全平台、围拦、安全绳，保证高空作业安全；

6、正确绑扎吊物，保护设备和人身不受伤害；

7、正确使用合格的钢丝绳等，保证施工安全和设备不被损坏；

8、起重指挥信号必须清晰、明确；

9、吊装前必须对地基进行加固，并经业主检测合格后进行吊装作业。

5.3顶管安全保证措施

1、在工地现场成立安全检查工作组，具体负责安全施工和消防保卫工作。

在各分项工程施工技术方案中，另制定详细的、有针对性的安全技术措施，这些必须成为向施工班组交底的重点内容，并根据这些措施落实材料、品具和检查人员检查方法。

2、安全交底和每周的安全活动要作为制度，成为安全工作检查的主要内容。

3、配备足够的安全用品，购置足够的消防器才，组织义务消防抢险队，制定工地用火制度，对各用火单位指定专门的看火负责人，宣传消防知识，杜绝在工地现场吸烟，现场要设立安全宣传牌和消防宣传牌。

4、建立严格的奖惩制度，以经济手段进行安全管理，防止工伤事故的发生。

5、加强上下联系，组成一个统一的安全消防保卫系统，经理部到各系统、各班组应有专人负责。

做到既有分工又有联系，形成上下同心的保安全力量。

6、加强安全教育，提高全员安全意识。

主要是安全第一的教育，本职工作安全基本知识技能教育，操作规程，排除险情和应急措施的教育，遵守规章制度和岗位作业标准教育，行车安全教育。

7、工作井上部设安全平台,周围设护栏杆,井口高出地面30厘米,防止井周围物体滑落进入井内,井内上下层立体交叉作业，设安全网，安全挡板，井下作业戴安全帽。

起重设备由专人操作和专人指挥，统一信号，预防发生碰撞。

车靠近工作井边坡行驶时，加强对地基稳定性检查，防止发生倾翻事故。

8、加强机械设备维护、检查、保养。

机电设备由专人操作，认真遵守用电安全操作规程，防止超负荷作业。

临时用电要求一律用“三相五线制”配线，两极漏电保护。

所有用电设备要做好接零接地保护，传动部分要设安全罩，地下照明采用12V低压照明。

9、作好防洪、防雨、防雷措施，机电、起重设备做好接地。

定期和不定期开展安全检查评比工作，查违章，查隐患，查措施，抓落实，表扬先进，树典型，使安全工作常备不懈。

5.4周边建筑物安全保证措施

本工程施工段周边建筑物主要为广东省电子信息技工学校，在施工过程中应注意采取必要的措施保护不拆迁的建筑物的安全。

设置沉降和水平位移观测点，注意观测基坑边坡的位移、周围地面的沉降等，发现异常则及时处理，以确保安全。

1、对施工范围内和周边建筑物等要进行施工前鉴定，必要时进行支撑或加固。

施工前先摸清周围的层高、结构、地基基础的情况，到房管部门那取沿线房屋鉴定报告并做好记录，作为房屋结构措施的依据。

2、施工过程中对房屋及时支撑进行检测。

3、对确实属于危房的房屋，应联系有关房产部门进行有关技术的鉴定，同时进行住户的临时搬迁。

4、工过程中加强测量监控工作，发现问题及时高知现场监理工程师，会同业主、监理及有关部门协商解决

六、文明施工监理措施

1、督促、检查施工方文明施工落实的情况，检查施工方专职人员负责文明施工的日常管理工作情况，检查全面开展创建文明工地活动落实情况，场地场貌要符合《广州市建设工程现场文明施工管理办法》的规定和要求。

2、督促、检查施工方文明施工管理工作。

切实做到“两通三无五必须”，施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅通；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域必须严格分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗，工地现场材料必须堆放整齐，工地生活设施必须整洁齐全。

3、由于施工工地四周邻近居民区，对施工工地的噪音控制、扬尘控制表现的特别重要

1）噪音控制：

（1）要求施工方按文件要求进行夜间施工的申报与告示工作。

（2）督促施工方选择使用低噪音的施工设施、设备，严格控制施工设施、设备所产生的噪音符合环境噪音的规定值。

（3）督促施工方定期检修、保养施工设施和设备，降低噪音，减少对周围居民的影响。

（4）夜间机械土方开挖，机械运输等高噪音工作必须在规定作业时间内完成，以减少对周围居民的影响。

2）扬尘控制：

（1）建筑工地进出口必须设置高压冲洗设施。

建筑工地渣土外运时，车辆的轮胎、箱体必须经高压水冲洗干净后方可净车上路，杜绝出工地的车辆污染路面和城市环境。

（2）施工现场内的垃圾、堆土必须采取淋湿、覆盖或种植草皮等措施，禁止土方裸露，有效防止扬尘。

清扫施工现场时（特别是路面及场地）应先洒水压尘，然后再进行清扫作业，避免清扫施工现场引起扬尘污染空气。

（3）装卸建筑垃圾和易引起扬尘的建筑材料作业时，应采取洒水、喷淋湿式作业和遮蔽或其它除降尘方法，有效控制扬尘。

（4）运输土方、水泥等建筑材料及垃圾等废弃物的车辆必须严密、牢固覆盖或淋湿，严防途中洒漏、扬尘。

（5）遇有四级以上风的天气不得进行土方运输、土方开挖及土方回填工作。

（6）对工地模板现场加工易产生扬尘的作业，必须搭设操作防护棚罩和采取除、吸尘措施。

七、环境保护监理措施

7.1水污染防治监理措施

1）土方开挖所产生的污水中含有大量的悬浮物时，承包人应设置水沟塞或挡板、沉淀池等净化设施，保证排水悬浮物达标。

2）清洗机械车辆等的废水含油量大，必须经过油水分离器处理后方可排出。

3）禁止向水体排放油类、酸液、碱液及其他有毒废液；禁止向水体排放、倾倒生产废渣、生活垃圾及其他废物。

4）生活污水须经化粪池发酵杀菌后，按要求进行集中处理。

化粪池的有效容积应能至少满足生活污水停留一天的要求，同时应定期清理，以保证其有效容积。

5）承包人应对本单位排放的污水进行定期监测和必要时的专门检测，若发现排放超标，必须采取相应的措施予以纠正。

必要时，监理机构还可以指派有资质的监测单位对其排放的污水进行专门监测。

7.2、大气污染防治监理措施

1）生产过程中产生的废气、粉尘必须达到国家排放标准。

2）为防止扬尘污染和物料滑落伤人，装运土方、垃圾等一切易扬尘的车辆，必须覆盖封闭。

3）为防止施工区域扬尘污染，进场道路及场内施工路面必须定期洒水。

4）严禁在施工区域内焚烧产生有毒或恶毒气体的物质。

7.3、噪声防治监理措施

1）本工程周边有高档住宅区，因此，施工期间应严格注意噪音对周边居民的影响。

2）噪音控制措施严格按照《中华人民共和国噪声标准》和市政府有关噪声的要求、规定执行。

必须采取各种措施，限制和降低施工过程中的噪音。

3）夜间施工制定专门措施并经监理工程师批准后实施。

固定设备与挖土、运土机械产生噪音的部件还可部分完全封闭，并减少震动面的振幅。

一切动力机械设备均应适时维修、降低噪声。

4）施工场地的动力机械设备合理分