课程设计的题目按钮人行道控制的设计讲解.docx
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课程设计的题目按钮人行道控制的设计讲解
1.课程设计目的
1、学会PLC并行性分支步进程序的设计方法。
2、掌握按钮式人行横道控制系统的设计、安装和调试方法。
3、能对出现的故障根据设计要求独立检修，直至系统正常工作
4、熟悉PLC的指令系统，重点是功能图的编程、定时器和计数器的应用；
5、熟悉时序控制程序的设计和调试方法。
2.课程设计题目和要求
（1）课程设计的题目：
按钮人行道控制的设计
如图1所示，通常路口车道为绿灯，人行道为红灯。
若人行道有人按启动按钮要求通过时，则车道继续为绿灯，人行道也为红灯。
10S后，车道变为黄色，再5S后，车道变为红灯。
车道红灯2S后，人行道变为绿灯，行人可以通过，15S后人行道绿灯开始闪烁（设闪烁5次），2S后人行道变为红灯，车道变为绿灯，即返回初始状态。
课程设计的要求：
编写符合图1要求的梯形图程序，根据下述的顺序功能图，利用西门子S7-200编程软件画出人行道交通灯的PLC控制梯形图、公路交通灯的PLC控制梯形图以及PLC的I/O配置，必须调试正确。
3.设计内容
3.1设计要求
正常情况下横道只允许车辆通行，车行道保持绿灯亮，人行道道口处指示灯保持红灯亮，在车道两侧各设有开关，人想过横道时，需要按下开关，人行道收到的信号送入端子任选PLC中，PLC在接受有人要走人行道信号，执行相应的程序。
按钮人行道示意图如图1所示。
SB1
SB2
图1按钮人行道示意图
3.2PLC选型及I/O分配
（1）PLC所需的I/O点个数
输人信号端:
2个人行道的手动开关，作为人要过人行道的输入指令。
输出信号端：
5个信号灯，分别控制车行道和人行道的红绿灯。
I/O分配方式如表1所示。
表1I/O分配方式
（2）PLC是用来执行具体的控制，具体的工艺要求和具体的工作环境决定了如何具体选择PLC的系统配置和I/O模块。
一般从PLC的内存容量大小和PLC的CPU最多能支持1/0点数多少这两个方面来考虑。
按钮人行道外部接线图如图2所示。
图2按钮人行道外部接线图
3.3控制要求
PLC运行时，初始状态，车道为绿灯，人选道为红灯。
当人行道按钮X0或X1闭合后，系统进入并行运行状态，车道为绿灯，人行道为红灯，并且开始延时。
10秒后车道变为黄灯，再经5秒变为红灯。
2秒后人行道变为绿灯，15秒后人行道绿灯开始闪烁，同时计数器C0开始计数，绿灯每亮0.5秒、灭0.5秒，计数器记录一次，当记录5次后计数器触点接通，人行道变为红灯，2秒后返回初始状态。
3.4程序设计及调试
3.4.1顺序功能图
3.4.2梯形图
4设计总结
为期一周的课程设计已经结束。
刚开始拿到题目的时候,不知道怎么去做，因为好多东西自己都不会，STEP7Micro/WIN编程软件以前从来都没接触过，只是现在需要的时候才开始用它，它的功能、按键都不清楚。
通过这次课程设计，加强了我动手、思考和解决问题的能力.现在设计已经做好了，自己感觉还是比较好的，虽然花了很多的时间，但学到了很多东西。
做课程设计的时候，查阅了好多书，增强了自己对知识的理解，很多以前不是很懂的问题现在都已经一一解决了。
在设计的过程中难免会遇到过各种各样的问题，同时在设计的过程中发现了自己的不足之处，对以前所学过的知识理解得不够深刻，掌握得不够牢固。
通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。
课程设计有利于提高我们的动手能力,能把我们所学的书本知识运用到实际生活中去.同时也丰富了我们的业余生活,提高我们对知识的理解能力。
参考文献
[1]甄贵章，机电控制技术[M].北京:
中国农业出版社，2004.
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机械工业出版社，1998.
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人民邮电出版社,2001.
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人民邮电出版社,1999.
[5]李伟，机床电器与PLC[M].北京:
西安电子科技大学出版社，2006.
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机械工业出版社，1999.
[7]施永，PLC操作技能（三菱系列）[M].北京:
中国劳动社会保障出版社，2006.
《PLC电气控制技术》课程设计报告
学院：
化工过程自动化学院
专业：
自动化
班级：
1301
姓名：
学号：
指导教师：
高成
起止日期：
2015年6月22日～2015年6月29日
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