山东交通学院交通安全工程期末考试复习题..docx

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《交通安全工程》A卷复习题

7月无纸化考试复习专用一、判断题

1.道路安全分析通常用到两大类的原始数据:

事故数据、事故关联因素数据。

(√)

2.事故多发点判定方法中的质量控制法可以判断危险路段的危险程度。

(×)

3.路侧危险物指的是在路侧安全距离内妨碍车辆运行安全的人工障碍物。

(×)

4.当整体式断面中间宽度大于12m时,必须设置中央分隔护栏。

(×)

5.长直线接小半径曲线路段,应设置2○0限速标志。

(√)

6.停车视距由两部分距离组成:

反应距离、制动距离。

(×)

7.交叉口设置的一般规定,尽量正交,交角不小于45°。

(√)

8.警告标志是颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为顶角向下的等边三角形。

(×)

二、填空题

1.道路安全性可以用3个参量及其组合进行描述:

事故关联因素、事故后果因素、事故风险因素。

2.行车视距可分为会车视距、停车视距、超车视距。

3.道路安全评价工作,一般牵涉到3个方面的机构:

政府、业主、设计单位。

4.交通标志可以分为警告标志、禁止标志、指示标志、指路标志。

5.双向两车道十字交叉口冲突点的个数16 。

三、名词解释

1.事故现场

发生交通事故后车辆、伤亡人员以及与事故有关的物品痕迹等所处的路段或地点等空间场所。

2.事故多发点

统计周期内,某个路段的事故指标明显高于其它路段或超过某一规定的数值,则该地点称为

四、简答题

1.道路交通安全研究涉及的学科和领域

道路工程(1分)、汽车工程(1分)、交通心理学(1分)、行为学(1分)、气象学(1分)、统计学(1分)、计算机相关知识(1分)。

2.交通事故相关资料的调查方法到有关部门收集数据资料;(2分)现场观测与沿线调研;(2分)

问卷调查;(2分)

专题实验研究。

(1分)

3.基于交通安全的交叉口设计原则

(1)尽量正交,交角不小于45度;(2分)

(2)纵坡不大于3%-5%;(2分)

(3)一、二级公路,设转弯车道、变速车道;(2分)

(4)城市大型交叉口设交通岛。

(1分)

五、计算题

某道路的多数路段,年平均事故率为45次/亿辆,其中某一路段每年有54

次事故,交通量为30000辆/日,试根据质量控制法评定该路段的安全状况。

M=0.11亿辆(3分)R=491次/亿辆(3分)R+=89.28/亿辆(3分)R-=0.72/亿辆(3分)

R>R+,该路段交通安全状况很差,属危险路段(3分)

六、论述题

综合分析道路安全保障工程的措施及作用

交通规划;(2分)

交通安全设计;(2分)

主动安全保障设施;(2分)危险预警;(1分)

标志;(1分)标线;(1分)边沟;(1分)边坡;(1分)

路侧护栏;(1分)路肩;(1分)

交叉口渠化;(1分)隧道、桥梁;(1分)

《交通安全工程》B 卷复习题

一、单项选择题

1.《中华人民共和国道路交通安全法》中所称的“道路”是指:

A、高速公路、普通公路

B、公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所

C、沥青公路、水泥公路、砂石公路

答案:

B

2.下列哪项属于非机动车:

A、自行车、人力车、畜力车、残疾人专用车B、三轮汽车C 、轻便摩托车答案:

A

3.交通信号包括:

A、交通信号灯、交通标志和交通警察的指挥B 、绿灯、红灯和黄灯信号C、直行信号、左转变信号、停止信号

答案:

A

4.在划分快速车道和慢速车道的道路上,机动车辆应如何行驶:

A、达到快速车道规定行驶速度的机动车在快速车道行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的机动车,应当在慢速车道上行驶

B、小型机动车在快速车道行驶,大型机动车在慢速车道行驶

C、小型汽车和其他机动车都应在慢速车道行驶,仅在超车时在快速车道行驶

答案:

A

5.在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先 再进行协商处理。

A、向公安交通管理部门报案 B、撤离现场 C、保护事故现场

答案:

B

6.机动车在确保安全的原则下,可以按规定的最高时速行驶的条件是:

A、道路宽阔、空闲、视线优良 B、机动车性能优良

C、道路有较完备的隔离设施

答案:

A

7.交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人 造成的,机动车一方不承担责任。

A、意外 B、过错 C、故意

答案:

C

8.机动车下陡坡时:

A、不准空档或熄火滑行 B、可以空档滑行但不准熄火滑行C、为节约燃料可以利用空档滑行

答案:

A

9.机动车发生故障不能行驶时,应将故障车辆移至不妨碍交通的地点,并在车后设置:

A、警告标志 B、禁令标志 C、指示标志

答案:

A

10.从匝道入口进入高速公路的车辆,必须在 上提高车速,并开启转向灯,驶入行车道时,不准妨碍其它车辆正常行驶。

A、匝道 B、减速车道 C、加速车道

答案:

C

11.在高速公路上,专门设有为驾驶人以检验并高速与前车的行车间距。

的行驶路段,在此路段上行驶,可

A、确认横向间距 B、确认行车速度 C、确认行车距离答案:

C

12.在驶近高速公路隧道入口前 左右,打开前照灯、示廓灯、后位灯,以便观察前方情况以及引起后方车辆的注意。

A、30m B、50m C、150m

答案:

B

13.有下列行为之一者,承担交通事故全部责任:

A、当事人撞伤行人 B、当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的C、当事人有交通违法行为的

答案:

B

七、填空题

1.交通安全对策包括:

工程措施、执法管理、安全教育。

2.在汽车的行驶过程中,驾驶员的感知、判断和操纵三者中任何一项行为出现失误,均可能引起道路交通事故。

3.车辆的安全性分类,可分为主动安全、被动安全。

4.交通安全评价可分为:

定性分析、定量分析。

八、名词解释

1.复杂反应时间

复杂反应是给驾驶员多种刺激,要求驾驶员作出不同的反应。

2.车辆制动稳定性

汽车在制动过程中,维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力。

3.现场勘查

现场勘查是指运用科学的方法和现代技术手段,对交通事故现场进行实地调查,并将得到的结果完整、准确地记录下来的工作。

九、简答题

1.构成交通事故的七要素

(1)车辆

(2)在道路上(3)在运动中(4)发生事态(5)违章

(6)心理状态是过错或者意外(7)损害后果

2.行人的交通运行特点

①行人决定是否开始横穿道路的主要依据是自己与驶近的汽车间的距离。

②行人结伴而行时,在从众心理支配下,往往互相以对方为依赖,忽视交通安全而导致事故。

③多数行人横过道路时,只注意一个方向的交通车辆。

④行人的自由度大,在行人走捷径心理的支配

⑤部分行人对汽车性能不甚了解,有的行人心不在焉,注意力分散或思想高度集中在其他事件上,边走边低头沉思,对过往车辆的行驶声、喇叭声听而不闻,对周围复杂的交通环境视而不见,极易造成行人事故。

3.影响交通安全的道路横断面参数

路面宽度、车道数、车道宽度、公路路肩、分隔带

六、论述题(15分)

综合分析道路安全保障工程的措施及作用

交通规划;(2分)

交通安全设计;(2分)

主动安全保障设施;(2分)危险预警;(1分)

标志;(1分)标线;(1分)边沟;(1分)边坡;(1分)

路侧护栏;(1分)路肩;(1分)

交叉口渠化;(1分)隧道、桥梁;(1分)

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