施工电梯工字钢附着安装方案资料.docx

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施工电梯工字钢附着安装方案资料

中电长城大厦施工总承包工程项目

施工电梯工字钢附着安装方案

编制人：

审核人:

审批人：

中建三局中电长城施工总承包项目部

2016年12月01日

1编制依据

（1）中电长城大厦项目《南、北塔高层施工升降平台施工方案》；

（2）中电长城大厦项目《施工电梯安装方案》；

（3）《钢结构工程施工规范》（GB50755-2012）；

（4）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；

（5）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-2011）。

2工程概况

2.1爬架、施工电梯附墙钢梁概况

因本工程南北塔楼安装施工电梯，在大堂部位需安装附墙钢梁。

施工电梯在南塔楼C×5~7轴，北塔楼P×9~11轴+9.000m标高处各架设两根50#C工字钢梁。

施工电梯架设工字钢梁位置

2.2钢梁与混凝土结构连接

工字钢与H型钢均通过连接板与混凝土柱/梁连接。

施工电梯附墙部位由于与工字钢相连接的混凝土柱已施工完，需钻孔采取植筋的方式将连接板与混凝土柱连接，具体见下图：

工字钢与混凝土柱连接大样

3施工工艺

3.1施工准备

3.1.1材料准备

编号

截面形式

典型截面

使用部位

GL2

50#C工字钢

施工电梯附墙梁

3.1.2劳动力配备

拟配备劳动力计划如下：

序号

工种

数量

1

起重工

2

2

电焊工

4

3

气焊工

2

4

测量工

2

5

铆工

2

6

普工

2

7

电工

1

合计

15

3.1.3机械设备

序号

设备名称

型号规格

数量

国别产地

用于施工部位

1

塔式起重机

C7050

1台

中国

钢梁吊运

2

塔式起重机

S315K18

1台

中国

钢梁吊运

3

汽车式起重机

QY25

1台

中国

钢梁吊装

4

CO2焊机

NB-500

4台

/

钢梁焊接

5

交直流焊机

ZX-500

2台

/

钢结构焊接

6

经纬仪

J2

1台

中国

测量

7

水准仪

DS3

1台

中国

测量

3.2主要施工方法

3.2.1锚板植筋

植筋的施工流程：

弹线定位→钻孔→洗孔→钢筋处理→注胶→植筋→固化养护。

用冲击钻钻孔，钻头直径应比钢筋直径大4～8mm左右，钢筋直径为Φ18，钻头选用φ22的合金钻头。

钻孔深度按照图纸要求深度360mm钻孔。

洗孔是植筋中最重要的一个环节，因为孔钻完后内部会有很多混凝土灰渣垃圾，直接影响植筋的质量，所以孔洞应清理干净。

可用空压机吹出浮沉，保证孔内干燥无积水。

清孔完成后方可注胶，灌注方式应不妨碍孔洞中空气排出。

锚固胶要选用合格的植筋专用胶水，使钢筋植入后孔内胶液饱满，又不能使胶液大量外流，以少许粘结剂外溢为宜，孔内注胶达到孔深的1/3。

孔内注完胶后应立即植筋。

将钢筋缓慢插入孔内，同时要求钢筋旋转，使结构胶从孔口溢出，排出孔内空气，钢筋外露部分长度100mm。

植筋施工完毕后２４小时之内严禁有任何扰动，以保证结构胶的正常固化。

3.2.2钢梁吊运

施工电梯附墙钢梁吊运图

3.2.3钢梁安装

（1）施工电梯附墙工字钢

南塔楼施工电梯附墙工字钢安装时，工字钢支座处结构柱已施工完毕，需先对工字钢安装部位连接板处植筋，连接板安装好之后，在钢梁两端搭设操作平台。

选用25吨汽车吊吊装工字钢，汽车吊位于6轴处，距离C轴9米，侧方作业，选用17.1米臂长，起重半径10米，起重量5.8吨，钢梁重0.9吨,吊车支腿垫板为1200mm*1200mm*22mm,支腿处楼板所受荷载为：

【23.5（吊车重）+0.9（钢梁重）】/（1.2*1.2*4）=4.24吨/m2根据本工程图纸结构总说明：

人防地下室顶板等效静荷载为55KN/m2,人防地下室顶板满足钢梁吊车安装起重要求。

钢梁安装工人在操作平台上进行安装、焊接。

南塔施工电梯附墙钢梁安装示意图

北塔楼施工电梯附墙工字钢安装时，工字钢支座处结构柱已施工完毕，需先对工字钢安装部位连接板处植筋，连接板安装好之后，在钢梁两端搭设操作平台。

选用25吨汽车吊吊装工字钢，汽车吊位于栈桥板上，吊车支腿垫板为1200mm*1200mm*22mm，距离P轴8米，侧后方作业，吊装10~11轴钢梁选用17.1米臂长，起重半径10米，起重量5.8吨，钢梁重0.9吨。

吊装9~10轴钢梁选用24.4米臂长，起重半径15米，起重量2.9吨，钢梁重0.9吨。

支腿处楼板所受荷载为：

【23.5（吊车重）+0.9（钢梁重）】/（1.2*1.2*4）=4.24吨/m2根据本工程栈桥板使用设计荷载为50KN/m2,栈桥板满足钢梁吊车安装起重要求。

钢梁安装工人在操作平台上进行安装、焊接。

北塔施工电梯附墙钢梁安装示意图

4安全组织技术保证措施

1、防止高空坠落

（1）现场施工人员必须持证上岗，进入现场均应戴安全帽，高空作业人员应佩戴安全带，并要高挂低用，并系在安全可靠的地方，现场作业人员穿好防滑鞋。

（2）吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，非吊装现场作业人员严禁入内，起重机工作时，起重臂下严禁站人，同时避免人员在吊车起重臂回转半径内停留。

（3）登高用梯子、吊装操作平台应牢靠，移动操作平台时，上面严禁站人。

（4）吊装时，高空作业人员应站在操作平台、吊篮、梯子上作业，吊装钢梁时在其上弦加设安全防护支架，并在人员工作上方拉安全钢丝绳，以便施工人员在梁上弦上能安全操作，严禁在未加固的构件上行走。

（5）高空操作必须配戴安全带，穿绝缘软底鞋，并作好安全措施。

（6）人手脚必须远离移动重物及起吊设备。

吊物和吊具下不可站人。

2、防止高空坠物伤人

（1）高空作业人员所携带各种工具。

螺栓等应在专用工具袋中放好，在高空传递物品时，应挂好安全绳，不得随便抛掷，以防伤人。

（2）吊装时不得在构件上堆放或悬挂零星物件，零星物品应用专用袋子上下传递。

（3）构件绑扎必须牢固，起吊后应通过构件的重心位置。

吊开时应平稳，避免振动或摆动，在构件就位或固定前，不得解开吊装索具，以防构件坠落伤人。

（4）起吊构件时，速度不能太快，不能在高空停留太久，严禁猛开、降，以防构件脱落。

（5）构件安装后，应检查各构件的连接和稳定情况，当连接确定安全可靠，方可松钩、卸索。

（6）吊装高空对接构件时需绑好防溜措施。

控制其方向。

（7）雨天作业时，应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充足的照明。

（8）特别指出，对于夹层吊装时的松钩、卸索，施工人员应在稳固可靠的梯子上。

（9）严禁在高空向下抛掷物料。

3、起重设备作业要求：

（1）吊装时吊机应有专人指挥，指挥人员应位于吊机司机视力所及地点，应能清楚地看到吊装的全过程，起重工指挥手势要准确无误，哨音要明亮，吊机司机要精力集中，服从指挥，并不得擅自离开工作岗位。

（2）吊装过程中因设备出现故障时中断作业时，必须采取措施进行处理，不得使构件长时间处于悬挂状态。

（3）风力中≥6级时禁止吊装作业。

（4）非司机人员不能擅自进入驾驶室，起重机停止作业时，应刹往回转及行走机构。

（5）起重设备不通话在斜坡道上工作，不允许起重机高低相差太多。

（6）如场地条件差，土质松软，履带吊机虽有走道板铺垫，但雨后土质会变得更松软，为防止履带吊车行走和吊装时倾倒，现场需有其他机械配合进行再次平整、压实，避免发生事故。

5扣件式满堂脚手架安全计算书

5.1一、计算依据

1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

2、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

3、《钢结构设计规范》GB50017-2003

4、《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-2013

5、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2011

5.2计算参数

基本参数

满堂脚手架的宽度B（m）

2.4

满堂脚手架的长度L（m）

21.3

满堂脚手架的高度H（m）

7.7

主楞与立杆连接方式

单扣件

剪刀撑（含水平）布置方式

普通型

立柱纵向间距la（m）

1.12

立柱横向间距lb（m）

0.9

水平杆步距h（m）

1.65

次梁间距e（mm）

300

计算依据

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

材料参数

架体钢管类型

Ф48×3

脚手板类型

木脚手板

栏杆、栏板类型

栏杆、竹串片脚手板挡板

底座形式

底座

次梁类型

圆钢管

次梁自重标准值gkc（kN/m）

0.033

主梁类型

圆钢管

架体底部垫板面积A（m^2）

0.2

荷载参数

材料堆放荷载标准值Q1（kN/m2）

0

施工均布活荷载Q2（kN/m2）

2

架体是否封闭密目网

否

密目式安全立网自重标准值g3（kN/m2）

/

脚手板自重标准值g1k（kN/m2）

0.35

栏杆自重标准值g2k（kN/m）

0.17

基础类型

混凝土楼板

地基土类型

/

地基承载力特征值fak（kPa）

/

是否考虑风荷载

否

架体搭设省份、城市

广东（省）深圳市（市）

地面粗糙度类型

/

（图1）平面图

（图2）剖面图1

5.3次楞验算

恒荷载包括次楞自重gkc、脚手板自重g1,转化为次楞上的线荷载，活荷载包括施工活荷载、材料堆放荷载，转化为次楞上线荷载。

次楞按三跨连续梁计算，恒荷载满布，活荷载按不利布置进行组合；强度及挠度验算时，活荷载按第一跨及第三跨布置计算；抗剪验算时，活荷载按第一跨及第二跨布置计算。

5.3.1强度验算

恒荷载为：

g1=1.2[gkc+g1ke]=1.2×（0.033+0.35×300/1000）=0.166kN/m

活荷载为：

q1=1.4（Q1+Q2）e=1.4×（0+2）×300/1000=0.84kN/m

计算简图如下：

（图4）可变荷载控制的受力简图1

（图5）次梁弯矩图（kN·m）

Mmax=0.126kN·m

σ=Mmax/W=0.126×106/（1×4.493×103）=28.075N/mm2≤[f]=205N/mm2

满足要求

5.3.2挠度验算

挠度验算荷载统计：

qk=gkc+g1ke+（Q1+Q2）e

=0.033+0.3×300/1000+（0+2）×300/1000=0.723kN/m

（图7）正常使用极限状态下的受力简图

（图8）次梁变形图（mm）

νmax=0.353mm≤[ν]=max（1000×0.9/150,10）=10mm

满足要求

5.3.3支座反力计算

承载能力极限状态下支座反力为：

R=1.239kN

正常使用极限状态下支座反力为：

Rk=0.891kN

5.4主梁验算

按三跨连续梁计算符合工况，偏于安全，计算简图如下：

（图9）简图

5.4.1抗弯验算

（图10）主梁弯矩图（kN·m）

Mmax=0.3kN·m

σ=Mmax/W=0.3×106/（4.493×103）=66.773N/mm2≤[f]=205N/mm2

满足要求

5.4.2挠度验算

（图12）简图

（图13）主梁变形图（mm）

νmax=0.566mm≤[ν]=max（1000×0.9/150,10）=10mm

满足要求

5.4.3支座反力计算

立柱稳定验算要用到承载能力极限状态下的支座反力，故：

Rmax=4.08kN

5.5扣件抗滑移计算

由上知最大扣件滑移力为Rmax=4.08kN

Rmax=4.08kN≤[R]=8kN

满足要求

5.6立柱验算

5.6.1长细比验算

验算立杆长细比时取k按JGJ130-2011表5.3.4取用，μ按JGJ130-2011附录C表C-1取用，h为步距

l0=kμh=1×2.089×1.5=3.133

则长细比为：

λ=l0/i=3.133×1000/（1.59×10）=197.075≤[λ]=210

满足要求

5.6.2立柱稳定性验算

λ=l0/i=197.075

根据λ查JGJ130-2011附录A.0.6得到φ=0.186

N1=Rmax+1.2×H×gk=4.08+1.2×7.7×3.33/100=4.387kN

f=N1/（φA）=4.387×1000/（0.186×4.24×100）=55.678N/mm2≤[σ]=205N/mm2

满足要求