本田轿车系列大全.docx

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本田轿车系列大全

本田轿车

■小型车Fit

■CIVIC（思域）

■ACCORD（雅廓）

■LEGEND（里程）

■本田CRV

■ACURA（阿库拉）

■Stream多功能车

■Odyssey奥德赛多功能车

本田公司（HONDA）的全称叫“本田技研工业株式会社”，是二战结束后的1946年由本田宗一郎创建。

初时称“本田技术研究所”，专做摩托车。

于1947年生产了第一辆2冲程50毫升助动车，随后在1948年以一百万日元注册成立了“本田技研工业株式会社”，设计并生产了Dream号2冲程和4冲程摩托车。

1952年总部迁往东京，也是主要生产摩托车。

1958年推出著名的SuperCub踏板式摩托车，这一品种投放市场就十分畅销，持续30多年而不衰，成为世界车坛的奇迹，同时也为本田积累了发展的资本。

60年代初本田公司涉足汽车工业，1964年生产了第一辆跑车S500及小型货车T360。

1969年推出的N360汽车，面世一年多就卖出了20万辆，成为当年日本销售量最大的汽车。

至此本田成为既生产汽车又生产摩托车的大型公司。

在以后的发展中，本田一方面经常参加世界性的赛车活动以提高知名度，藉以名气不断开拓市场，迅速成为世界上最大的摩托车制造商。

另一方面不断在海外设点设厂，尤其是在美国。

1959年就在洛杉矶开办了美国本田有限公司，推销本田产品。

1982年本田在美国生产“雅阁”，1989年本田雅阁轿车的销售量已位居全美进口车的第一位。

本田产品注重质量和款式，注重技术开发。

它最典型的技术专利是可变气门正时行程系统（VTEC）发动机，以省油、高效率、低排放的特点而著称于世。

在本田创业及成长的道路上，离不开本田宗一郎这位传奇人物的卓越领导。

他出身于一个铁匠家庭（1907年－1991年），16岁失学进入一家汽车修理厂当学徒。

22岁自己就开了一间汽车修理厂。

1931年生产汽配零件，并取得多项技术专利。

二战期间工厂被毁，二战结束后开办了本田技术研究所，以自己的技术特长研制摩托车。

他一方面是公司经营的领导者，另一方面又是技术的研制者。

1972年他在世界上率先推出符合当时被认为是最严格的美国废气排放标准“马斯基法”的复合涡流调速燃烧系统（CVCC）发动机，自此本田发动机的低油耗低排放技术始终走在世界前列。

1973年本田宗一郎主动辞去董事长职务。

本田轿车是中国人很熟悉的机动车品牌。

从摩托车到汽车，本田以优质的质量性能赢得了人们的信赖。

本田轿车在1992年开始进入中国市场，现在市场上销售的本田轿车主要有ACCORD（雅阁）、CIVIC（思域）、LEGEND（里程）等车型，其中雅阁和思域轿车的销售量最大。

简讯

★本田将在中国生产“奥德赛”轿车

为了满足中国汽车市场不断增长的需求，日本本田汽车公司将在广州本田增加投资约３２００万美元，从2003年开始批量生产目前日本市场上畅销的“奥德赛”牌。

广州本田公司计划从2003年开始生产“奥德赛”，最初年产１万至２万辆，采用排气量为2.3升的汽油发动机，销售价格预计将与“雅阁”大体相当。

除此之外，本田公司还准备推出其他车种。

广州本田公司今年计划生产５万辆。

到2002年底生产能力将扩大到年产７万至８万辆。

目前，广州本田汽车公司将扩建厂房，以扩大生产规模满足需求。

（2001年8月28日）

★日本本田汽车公司6日宣布，由于发动机有问题，该公司将召回10万辆本田汽车。

这次召回的是今年1-4月期间生产的19个型号的本田汽车，其中包括CIVIC、ACCORD和LIFE。

据称这些汽车的发动机在行驶中有可能停止运转。

广州本田表示，广州本田雅阁轿车并不在对应范围内，和日本本田的召回没有什么关系。

据了解，日本本田此次召回的雅阁轿车为日本版本，而广州本田的雅阁轿车是在美国版本基础上改进的，因此设计上并不相同。

另外，日本本田还将因轮胎问题回收今年1-2月生产的754辆“本田VFR800P”型警用摩托车。

（2001.6）

★思域荣获两日本大奖

由日本汽车专业杂志、一般杂志等27家媒体的编辑所组成的日本2000年-2001年度最佳车辆型评选委员会，不久前评选出本田CIVIC（思域）为当年度最佳车型。

评选内容涉及开发意向、设计、性能、品质、价格等各方面。

此外，日本汽车研究者、新闻记者协会（RJC）也在几天后公布了CIVIC获得2001年RJC年度最佳车型奖。

该奖的评选范围为1999年11月1日-2000年10月31日期间，公布了销售价格且在日本发表、日本生产并投放日本市场的车型。

（2000.12）

★本田公司最近研制出一辆以压缩氢为燃料的汽车，目前该车正在美国加利福尼亚进行路面试验。

压缩氢燃料电池利用氢、氧进行化学反应产生电，氢和氧化学反应生成水蒸气，不排放碳化氢、一氧化碳、氮化物和二氧化碳等有害物质。

这辆被命名为FCX—V3的燃料电池汽车的燃料是添充在二百五十个大气压下的高压蓄氢槽里的氢，与以往燃料电池汽车使用特殊的储存合金来吸收氢的系统相比，其燃料系统重量减轻了四分之三。

（2000.11）

★据悉，本田公司将于9月中旬在日本、美国和中国市场同时推出全新换代的2001款CIVIC轿车。

这款被本田称为“世界战略车型”的轿车，不仅是在原有CIVIC款式上的简单变形，其车身造型及内部结构均有很大变化，更富于质感。

同时，机械结构更加成熟与精练，装备充实，技术含量大大提高。

★本田建成世界首座车车对撞中心

日本本田汽车研究院技术研究所开发建设的世界上第一座全天候、全方位的汽车冲撞试验中心最近正式完工。

该试验中心参与试验的车辆为重量是2吨的卡车与小轿车进行正面冲撞，双方时速都设定为50公里的行进状态，安全技术目标要使乘车人安然无恙。

目前，世界上各汽车生产企业对汽车的冲撞安全性能的检验，普遍是利用汽车前进与固定静止状态的墙壁相冲撞来作试验。

（2000.6.22）

★鉴于美国市场的重要性，本田公司决定进一步投资，计划在亚拉巴马市兴建一座新的汽车厂，2001年投产。

本田小型车

Fit

2001年6月本田汽车公司在日本推出新款4驱动小型车Fit，它属于休闲车（RV）一类。

Fit的开发概念是要达到世界上最高的安全与环保水平，采用新开发的1.3升低油耗发动机“i-DSI”，每缸双火花塞设计，百公里油耗4.4升，无段自动变速器，现在又增加了1.5升发动机，并提升了动力性。

Fit将油箱布置在车身中央下方的位置，优化了前后悬挂结构，并将车身做得比较高，使得车长虽是3.8米长，但车厢空间宽阔，后排座椅可让身高1.8米“大块头”坐得舒适，乘坐4个成年人没有问题。

车厢前排座椅可以左右转动，后排座椅可以折叠平放，具有MPV的多功能性。

Fit车身具有比较强的抗冲撞能力，还采用全双层密封构造技术的车门，提高车厢密封性，降低噪声水平。

Fit按照装饰配置不同分别有YGrade、AGrade、WGrade等3种型号，它们的底盘及发动机等机械结构相同。

本田Fit1.3二厢车技术性能表

发动机

前置横向直列4缸16气门单顶置凸轮轴（i-DSI）电喷汽油机

排量

1339毫升

缸径×行程

73.0×89.4（毫米）

压缩比

10.4:

最大功率

60千瓦/5700转/分

最大扭矩

116牛顿米/2800转/分

耗油量

5.0升/100公里（90公里/小时等速）

驱动型式

前置发动机4轮驱动

转向机构

齿条齿轮式动力转向

转弯半径

4.7米（最小）

变速器

无段自动变速器（CVT）

悬挂系统

（前）麦克逊式独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆

（后）扭力杆独立悬架、螺旋弹簧、减振筒、横向稳定杆

制动形式

（前轮）通风盘式（后轮）鼓式、ABS＋EBD＋BD（辅助制动）

车身型式

5门4座位2厢式

车身尺寸

（长）3830×（宽）1675×（高）1525 毫米

轴距

2450毫米

轮距

（前轮/后轮）1455毫米／1445毫米

轮胎型号

175/65R14

轮圈

14寸铝合金圈

离地间隙

150毫米

配置

双安全气囊、预紧式前座安全带、电动天窗、4向可调驾驶座椅、高低可调式前头枕、可调式方向盘、可折叠式电动可调外后视镜、四门电动窗、防夹前门窗、遥控门匙、中控门锁、前后座椅储物袋、可折叠式后座椅、4喇叭音响系统、单CD、冷暖空调、电子防盗装置、高置车尾制动灯

本田Fit1.5小型车技术性能表

发动机

前置横向直列4缸16气门单顶置凸轮轴多点式电喷汽油机

发动机型号

L15A

排量

1496毫升

缸径×行程

73.0×89.4（毫米）

压缩比

10.4:

最大功率

80.8千瓦/5800转/分

最大扭矩

143牛顿米/4800转/分

耗油量

4.2升/100公里

驱动型式

前置发动机4轮驱动

转向机构

齿条齿轮式动力转向

转弯半径

4.7米（最小）

变速器

无段自动变速器（CVT）

悬挂系统

（前）麦克逊式独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆

（后）扭力杆独立悬架、螺旋弹簧、减振筒、横向稳定杆

制动形式

（前轮）通风盘式（后轮）鼓式、ABS

车身型式

5门4座位2厢式

车身尺寸

（长）3830×（宽）1675×（高）1525 毫米

轴距

2450毫米

轮距

（前轮/后轮）1456毫米／1445毫米

轮胎型号

175/65R14

轮圈

14寸铝合金圈

离地间隙

150毫米

重量

（标准型）1010公斤，（带天窗）1030公斤

FitAria

本田Fit的三厢车是FitAria，从车身上看前半部保留了Fit两厢车的特征，主要是后半部变化大。

在车型上长度增加了480毫米，高度降低了40毫米，因为底盘取自Fit两厢车，依然保留燃油箱放置在前排座椅下的设计，这样使后排座椅下部无障碍物，可以进行空间变化设计。

后排座椅可以4:

6折叠，在放倒椅背时椅垫高度自动下降，然后翻折椅背，形成一个与行李箱地板齐平的空间，再折倒副驾驶座靠背，可以从行李箱上放入超长的物品。

FitAria的i-DSI发动机有1.3升和1.5升两种，装配本田MultimaticSCVT无级自动变速器，有手动/自动两种模式，方向盘上有标注“+”“-”标志的变速按键，可以手不离方向盘按键加减变速档位。

本田FitAria小型车技术性能表

发动机

前置横向直列4缸16气门单顶置凸轮轴多点式电喷i-DSI汽油机

排量

1339毫升

1497毫升

最大功率

63千瓦/5700转/分

80.8千瓦/5800转/分

最大扭矩

107牛顿米/2800转/分

143牛顿米/4800转/分

耗油量

4.4升/100公里

5.2升/100公里

驱动型式

前置发动机4轮驱动

转向机构

齿条齿轮式动力转向

变速器

无段自动变速器（CVT）

悬挂系统

（前）麦克逊式独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆

（后）扭力杆独立悬架、螺旋弹簧、减振筒、横向稳定杆

制动形式

（前轮）通风盘式（后轮）鼓式、ABS

车身型式

4门5座位3厢式

车身尺寸

（长）4310×（宽）1690×（高）1485毫米

轴距

2450毫米

轮胎型号

175/65R14

轮圈

14寸铝合金圈

行李箱容积

500升

燃油箱容积

45升

重量

1025公斤－1080公斤

思域轿车

2001款

■全新换代的2001款思域（CIVIC）轿车，主要改进项目有安全电动门窗、制动助力、双安全气囊、安全带预紧装置等。

外形前后端大包围，与车身同色的侧面保护饰条。

2001款思域（CIVIC）轿车技术性能一览表

车型

发动机编号

D15B

D17A

发动机型式

电喷直列4缸16气门SOHCVTEC电喷汽油机

横置直列4缸16气门SOHC电喷汽油机

横置直列4缸16气门SOHCVTEC电喷汽油机

排量

1493毫升

1668毫升

缸径×行程

75.0×84.5（毫米）

75.0×94.5（毫米）

最大功率

77千瓦/5800转/分

85千瓦/6500转/分

77千瓦/5800转/分

85千瓦/6300转/分

最大扭矩

135牛顿米/4200转/分

139牛顿米/4800转/分

135牛顿米/4200转/分

155牛顿米/4800转/分

驱动形式

前置发动机前轮驱动

变速器

CTV无段变速

5档手动变速或4档自动变速

5档手动或CTV无段变速

转向机构

齿条齿轮式动力辅助

制动形式

（前轮）盘式（后轮）盘式，ABS

悬挂系统

（前）麦弗逊式独立悬架、横向稳定杆（后）多连杆式独立悬架、减振筒、螺旋弹簧

车身尺寸

（长）4435×（宽）1695×（高）1440 毫米

轴矩

2620毫米

轮距

（前轮/后轮）1470/1465（毫米）

（前轮/后轮）1465/1465（毫米）

（前轮/后轮）1470/1465（毫米）

（前轮/后轮）1465/1465（毫米）

（前轮/后轮） 1470/1460（毫米）

轮胎型号

185/70R14

注：

SOHC指单顶置式凸轮轴

思域（CIVIC）轿车

■思域轿车是代表本田形象的小型轿车，自诞生以来生产累计巳超过一千多万辆，其中的中国款于1995年秋开始销售。

■思域轿车的独特之处在于充满活力的紧凑外型，会拥有同级别车中较大的车厢空间，后座宽敝即使是长时间乘坐也不易疲劳。

■思域轿车的车体结构设计重视安全性能，安装了高强度车门防撞横杆保障侧面碰撞时的安全。

■思域轿车在华销售主要有1.5升和1.6升两种规格，其中1.6升发动机装有可变气门正时系统（VTEC）。

类别型号

思域1·5EX1 EK355TP

思域1·5EX1 EK365TP

发动机

横置直列式4缸16气门单顶置凸轮轴多点式电喷汽油机

排气量

1493毫升

最大功率

77/6400（千瓦/转/分）

最大扭矩

133/4500（牛顿米/转/分）

变速器

5档手动变速

4档自动变速

转向机构

齿条及小齿轮式，动力辅助

制动系统

（前轮）通风盘型（后轮）鼓型

悬挂系统

双叉杆式独立悬挂，带螺旋弹簧和横向稳定杆

车身尺寸

（长）4450×（宽）1695×（高）1410 毫米

轴距

2620毫米

重量

1040公斤

1065公斤

轮胎

185/70R1386H

雅阁（ACCORD）轿车

雅阁2.0EX1 雅廓2.2EX1 雅阁Euro－R（日本版）雅阁Type－R（欧洲版） 2003年款雅阁

■雅阁（ACCORD）轿车属于中型轿车。

是日本汽车业近年来最成功的车型之一，它的设计、性能、舒适和经济等各方面的因素曾为它赢得了“全日本最佳汽车奖”。

■1992年本田轿车才进入中国内地，1996年本田雅阁轿车在中国的销售量巳位居进口车第一。

■新款雅阁具有良好的舒适性、安全性、经济性、可靠性和环保性。

在全球车坛声誉很高。

它的发动机全部采用了VTEC系统。

类型级别

雅阁2.0EX1

雅廓2.2EX1

发动机

前置横向式四气缸16气门（VTEC）单顶置凸轮轴电喷汽油机

排气量

1997毫升

2156毫升

最大功率

99.3/5700 （千瓦/转/分）

103/5600（千瓦/转/分）

最大扭矩

181.3/5000（牛顿米/转/分）

196/4500（牛顿米/转/分）

变速器

五档手动变速／四档自动变速

转向机构

齿条及小齿轮式·动力辅助

制动系统

（前轮）通风盘式／（后轮）盘式

悬挂系统

（前／后轮）双叉杆式独立悬挂、带有螺旋弹簧及横向稳定杆

车身尺寸

（长）4795×（宽）1785×（高）1445毫升

轴距

2715毫升

轮胎规格

185/70R1488H

195/60R1488H

雅阁R型是雅阁系列的顶级车，其特点是全部5档手动变速器配置，发动机功率比其它车型强劲。

新款雅阁R型分为日本本田厂制造（日本版）和英国本田厂制造（欧洲版）两种，日本版型号为Euro－R，欧洲版型号为Type－R。

Euro－R发动机采用双排气管，功率略为强劲，两者的本田VTEC发动机、车身尺寸和内部装饰都略有出入，因为Type－R早在1998年已面世，而Euro－R是2000年6月才推出的新产品。

车型

雅阁Euro－R（日本版）

雅阁Type－R（欧洲版）

发动机

横向直列4缸16气门DOHC电喷式汽油机

排量

2157毫升

压缩比

11.0:

最大功率

161千瓦/7200转/分

156千瓦/7200转/分

最大扭矩

220牛顿米/6700转/分

215牛顿米/6700转/分

最高速度

230公里/小时

228公里/小时

耗油量

8.62升/100公里

9.6升/100公里

加速性能

7秒（0-100公里/小时）

7.2秒（0-100公里/小时）

驱动形式

前置发动机前轮驱动

变速器

5档手动变速

悬挂系统

（前）双叉杆式独立悬架、横向稳定杆

（后）多连杆式独立悬架、横向稳定杆

制动型式

（前轮）通风盘式（后轮）盘式、ABS

车身形式

4门5座3厢式

车身尺寸

（长）4680×（宽）1720×（高）1405毫米

（长）4595×（宽）1750×（高）1430毫米

轴距

2665毫米

2670毫米

轮距

（前轮/后轮）1485毫米/1485毫米

（前轮/后轮）1507毫米/1515毫米

轮胎型号

205/50R16

215/45ZR17

最小转弯半径

5.1米

5.7米

燃油箱容积

65升

65公斤

重量

1330公斤

1348公斤

2003年款

雅阁

于2002年9月在美国推出2003年款“雅阁”，属于“雅阁”车系第7代，这款专门面向北美市场开发的新型“雅阁”，分为四门轿车（Seden）与双门跑车（Coupe）两种。

从外型上看，车身轮廓与第六代相似，但比第六代车身尺寸略大，外形也显得浑厚园滑，从前至后的上腰菱线没有那么明显，双盏前大灯改为大三角形，更具时尚感。

其中四门轿车按照配置不同分有5种型号，分别是配置4缸发动机的DX、LX和EX，装备5档手动变速器或者4档自动变速器，其中EX为最高级；配置6缸发动机的LXV6和EXV6，装备5档自动电控变速器，其中EXV6为最高级。

全部四门轿车车身尺寸一样。

发动机采用最大功率为117千瓦的2.4升4缸16气门双顶置凸轮轴i-VTEC发动机及最大功率为176千千瓦的3升V型6缸24气门单顶置凸轮轴VTEC发动机两种，全部车型都将达到低排放标准，达到美国最严厉的加利福尼亚州超低公害车“SULEV”标准。

车厢内部方面，增加前面空间以及后座膝部空间，具有乘客座位检测功能（OPDS），配置新开发的安全气囊系统以提高安全性能。

首次引进语音识别功能，配置DVD导航装置，触摸式7英寸液晶显示屏等。

雅阁是平均五年一变。

2003年款“雅阁”号称第7代，它与第六代主要不同之处：

双盏前大灯改为大三角形。

发动机分别比第六代2.3升和3升发动机增加了7千瓦和29千瓦（第六代雅阁2.3升和3升最大功率分别是110千瓦和147千瓦），增大了动力性。

第7代车身尺寸全部统一，因此第7代2.4升车与第6代2.3升车相比有所变化，长度增大了18毫米，宽度增大了30毫米，高度增加了5毫米，轴距增长了25毫米，因此车厢内部增加前面空间以及后座膝部空间。

首次采用5速自动变速器。

具有乘客座位检测功能（OPDS），配置新开发的安全气囊系统。

2003雅阁（Accord）SedenEX技术性能表

发动机

横向直列4缸16气门双顶置凸轮轴i-VTEC电喷汽油机

排量

2354毫升

缸径×行程

87.0×99.0（毫米）

压缩比

9.7:

最大功率

117千瓦/5500转/分

最大扭矩

216牛顿米4500转/分

驱动型式

前置发动机前轮驱动

方向机构

齿条齿轮式动力转向

变速器

5档手动变速或4档自动变速

悬挂系统

（前）双叉臂独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆

（后）5连杆双叉式独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆

制动形式

（前轮）盘式（后轮）盘式， ABS、EBD（电子制动力分布系统）

车身形式

4门5座3厢式

风阻系数

0.30

车身尺寸

（长）4813×（宽）1816×（高）1450毫米

轴距

2740毫米

轮距

（前轮/后轮）1553毫米/1554毫米

轮圈规格

16寸铝合金圈

轮胎型号

205/60R16

重量

1410公斤（手动变速），1436公斤（自动变速）

主要配置

TCS防滑装置、新型安全气囊、三点式自紧锁安全带、8向可调驾驶座椅电动天窗、防夹安全门窗玻璃、乘客座位检测功能（OPDS）、防盗装置、真皮座椅、120瓦6喇叭6CD音响等

里程轿车

（LEGEND）

■里程轿车是本田高级豪华轿车。

设计思想追求“人车合一”，按照人体生理感应状况设置驾驶和乘座环境，追求理想的舒适性能。

该车设置齐全，所有座椅均可电动调节，前排座可加热。

类别

本田里程（LEGEND）技术性能表

发动机

前置纵向式 V6气缸24气门多点式电控燃油喷射式汽油机

排气量

3473毫升

最大功率

158/5200 （千瓦/转/分）

最大扭矩

311/2800 （牛顿米/转/分）

最高速度

215公里/小时

加速性能

9秒（0-100公里/小时）

耗油量

12.3升/100公里

变速器

电子控制四档自动变速

转向机构

液压齿条及小齿轮式、动力辅助、车速感应旋转阀

驱动形式

前置发动机后轮驱动

制动系统

（前轮）通风盘式（后轮）盘式，ABS系统

悬挂系统

（前/后轮）双叉杆式独立悬挂，带有螺旋弹簧及横向稳定杆

车身尺寸

（长）4995×（宽）1820×（高）1445毫米

轴距

2910毫米

轮距

（前轮/后轮）1550毫米/1540毫米

燃油箱容积

68升

重量

1734公斤

轮胎

215/55ZR16

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