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《詹天佑》阅读及答案
六年级语文上课内阅读训练三（含答案）
一、詹天佑
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘（shèn kān）测线路。
哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行（细密 周密 严密）计算。
詹天佑经常（鼓励鼓舞 勉励）工作人员说：
“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。
‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。
”他亲自带着学生和工人，背着标杆、经纬仪，在峭壁上定点、构图。
塞（sāi sài）外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。
詹天佑不管条件怎样恶劣（wù è），始终坚持在野外工作。
白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。
为了寻找一条合适的线路，他还常常请教当地的农民。
遇到困难，他总是想：
“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。
否则，不但惹那些外国人讥（jǐ jī）笑我们，还会使中国工程师失掉信心。
”
1、划去括号里用得不正确的词语或读音。
2、在文中的横线上填上恰当的关联词。
3、这一自然段是围绕哪一句话写的，写在横线上
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。
4、用“”划出排比句，读一读，说说你体会到什么？
答：
从句子中我体会到修筑这条铁路困难重重，要认真勘测，不能有一点儿马虎。
5、想一想作者围绕勘测线路，写了哪些方面的内容？
答：
1、严格要求工作人员。
2、以身作则，与工人同甘共苦地勘测、绘图。
3、请教当地的农民。
4、遇到困难总是想着为祖国争气，鼓励自己。
6、詹天佑经常勉励工作人员说：
“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。
‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。
”
（1）这句话表现了詹天佑对工作一丝不苟、极端负责的精神。
（2）选词填空。
精密 周密
（精密）的仪器（周密）的计划（周密）的观察（精密）的勘测
7、找出文中两对近义词（周密）（精密）（嘲笑）（讥笑）
8、 用“”划出具体描写詹天佑“始终坚持在野外工作”的句子。
10、用“”画出詹天佑遇到困难时的想法。
（2分）
11、读了这一片段，你有什么感受，你想对詹天佑说什么？
（3分）
答：
詹天佑你对工作极端负责的精神让我感到作为一个中国人是无比骄傲，你是我们心目中的大英雄，我们一定好好学习以你为榜样。
12、詹天佑这样做的力量源泉是什么呢？
答：
詹天佑这样做的力量源泉是他热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
二、阅读《詹天佑》选段，回答后面问题。
（14分）
詹天佑不怕（困难），也不怕（嘲笑），（毅然）接受了任务，马上开始勘测线路。
哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。
詹天佑经常勉励工作人员说：
“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。
‘大概’‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。
”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。
塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。
不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。
白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。
为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。
遇到困难，他总是想：
这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
1、我首先要在横线上标上正确的标点。
（3分）
2、按课文内容在（）填上适当的词。
3、读了这段话我觉得它主要写詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。
4、我能用横线在文中划出写自然条件恶劣的语句。
（1分）
5、詹天佑不允许工程人员说这样的话，表现了他对工作一丝不苟、极端负责的精神（2分）
6、文中以“常常请教当地农民”这事，写出詹天佑的谦虚请教/虚心学习。
（1分）
7、文中写詹天佑的心理，在“中国人”之后还要加上“自己”，在“修好”之前加上“一定”，表现了他为国争光的决心。
8、詹天佑经常勉励工作人员说：
“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。
‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。
这句话的意思是：
（C）（3分）
A、说明詹天佑对工作较认真，不对工程人员说“大概”这类话。
B、说明詹天佑只喜欢干实事，不喜欢听多余的话语。
C、说明詹天佑对工作一丝不苟，极端负责，对工作人员要求非常严格。
9、从短文来看，修铁路要经过的这个地方，地形有什么特点？
从文中找出两个词语来概括峭壁、深谷
10、读了“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。
”这句话，我想试着模仿写一句。
（写一个排比句即可）
三、阅读《詹天佑》片段，回答问题。
（12分）
铁路要经过很多高山，不得（dé√děi）不开凿隧道，其中数（shǔ√shù）居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。
居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。
山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。
工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑（tiāo√tiǎo）着水桶去排水。
他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。
八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍（bèi√pèi）长。
他跟老工人一起商量（liáng√liàng），决定采用中部凿井法。
先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。
1、“毅”用部首查字法应查（殳），用音序查字法应查（Y）“凿”字是（上下）结构的字。
用部首查字法应查（业、凵），用音序查字法应查（Z）。
2、这段话主要写了什么？
表达怎样的思想感情？
写詹天佑是怎样开凿隧道的，表达了作者对詹天佑创新才能的赞美。
3、给带点的字选择正确的读音，打上“√”（2分）
4、詹天佑在开凿居庸关隧道时遇到的困难是山势高，岩层厚，他采用的办法是从两端同时向中间凿进；在开凿八达岭隧道时遇到的困难是隧道长1100多米，他采用的办法是中部凿井法。
由此，我体会詹天佑具有创新精神。
5、用“﹏﹏”画出具体说明“中部凿井法”的语句。
（1分）
6、假如你是开凿隧道的工人，你想对詹天佑说些什么？
（2分）
答：
詹天佑你真是我们中国人的骄傲，我能和你一起工作是我这一生的荣幸！
四、阅读《詹天佑》选段,回答下面的问题。
（12分）
詹天佑不怕困难，也不怕嘲（cáocháo）笑，毅（yìyù）然接受了任务，马上开始勘测线路。
哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。
詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。
”他亲自带着学生和工人，扛（kánggáng）着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘（huìkuì）。
塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。
不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。
白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。
为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。
遇到困难，他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。
居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。
山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。
工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。
他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。
八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。
他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。
先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。
1.将文中括号里不恰当的读音用“﹨”划去。
（2分）
2.结合文章内容,分别给这两段文字加上一个小标题,写在下面横线上.（2分）
第一段小标题:
勘测线路第二段小标题:
开凿隧道
3.仿照文中画线的句子,用加点的词造句。
（2分）
造句:
学校三申五令强调上学一定要穿好校服、戴好红领巾，否则，将被扣分，受老师批评、同学遣责。
九、阅读《詹天佑》选段,回答下面的问题。
从北京到张家口的铁路长200千米，是联结华东和西北的交通要（yāoyào）道。
当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。
帝国主义者谁也不肯让谁，事情争夺了好久得不到解决。
他们最后提出一个条件：
清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。
他们以为这样一要（yāoyào）挟铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。
帝国主义完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。
消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。
帝国主义者却认为这是个笑话。
有一家外国报纸轻蔑地说：
“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢。
”原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。
他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。
1、在文中的括号里选择恰当的音节，画上“_______”（2分）
2、用“~~~~”画出说明帝国主义国家阻挠清政府修筑京张铁路的“原因”的句子。
（2分）
3、用“______”划出能说明“要挟”意思的句子。
（1分）
4、帝国主义者之所以要“要挟”清政府，是因为他们认为中国没有自己的工程师，铁路没法子动工，最后还得求助于他们。
_
5、“帝国主义者却认为这是个笑话。
”这个“笑话”是指_清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。
他们所以这样认为,是因为他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。
6、这段话主要写詹天佑主持修筑京张铁路的重要意义从这段话中,我体会到詹天佑爱国之情。
（3分）
7、假如你是一名铁路工程师，你听到帝国主义者的嘲笑时，你心里会怎么想呢？
答：
我一定要为中国争气，不管遇到多大困难，也要把这条铁路建好，灭掉帝国主义的威风。
《机械设计基础与实践》课程（高职）期末复习题与答案
一、单选题
1、零件是组成机器的（）。
A、制造单元B、运动单元C、原动件D、从动件
2、构件是组成机器的（）。
A、制造单元B、运动单元C、从动件D、原动件
3、一对齿轮传动在啮点处的运动副是（）。
A、低副B、移动副 C、高副D、螺旋副
4、渐开线齿轮常用的加工方法（）。
A、只能用仿形法加工B、只能用范成法加工
C、拉削加工D、既可用仿形法又可用范成法加工
5、渐开线直齿圆柱齿轮，其（）为标准压力角。
A、基圆上的压力角B、分度圆上的压力角
C、齿顶圆上的压力角D、齿根圆上的压力角
6、直齿传动的正确啮合条件是（）。
A、m1=m2、α1=α2B、α1=α2、d1=d2
C、β1=β2、m1=m2D、m1=m2、Re1=Re2
7、滚子从动件盘形凸轮的理论廓线和实际廓线之间的关系为（）。
A、条廓线相似B、两条廓线之间的法向距离相等
C、两条廓线相同D、两条廓线之间的径向距离相等。
8、一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动时，两轮的（）圆总是相切并相互作纯滚动的。
A、齿顶B、分度 C、节D、齿根
9、凸轮机构从动件按余弦加速度规律运动时，在运动开始和终止的位置，加速度有突变，会产生（）冲击。
A、刚性B、巨大C、没有D、柔性
10、铰链四杆机构中，当最短杆和最长杆长度之和大于其它两杆长度之和时，只能获得（）机构。
A、高副B、双摇杆C、双曲柄D、摇杆
11、曲柄摇杆机构的死点发生在（）位置。
A、主动杆与摇杆共线Ｂ、主动杆与机架共线；
C、从动杆与连杆共线Ｄ、从动杆与机架共线。
12、飞轮的作用是（）。
D
A、贮存和输出机械能B、加快原动件的转速；
C、回转件的平衡D、贮存和输出转速。
13、链传动属于（）传动。
A、摩擦传动B、啮合传动C、两者均不是D、两者均不是
14、在带传动设计中，验算小带轮的包角应取（）。
A、≥120°B、＜120°C、≥180°D、≤180°
15、在轮系中加入惰轮可改变轮系的（）。
A、传动比B、增扭矩C、不起作用D、转向
16、标准渐开线直齿圆柱齿轮在分度圆上的齿厚ｓ和齿槽宽ｅ之间的关系是（）。
A、ｓ＞ｅB、ｓ＝ｅ C、ｓ＜ｅD、ｓ≤ｅ
17、曲柄连杆机构中以（）为主动件时，会出现死点。
A、曲柄B、连杆C、机架D、摇杆
18、轮系运动时，各轮轴线位置固定不动的称为（）
A、定轴轮系B、行星轮系C、周转轮系D、复合轮系
二、填空题
1、机械是机器和的总称。
机构
2、两个构件直接接触形成可动的连接称为。
运动副
3、棘轮机构和槽轮机构属于机构。
间隙机构
4、外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件是。
模数和压力角分别相等（或m1=m2α1=α2）
5、一个基本的周转轮系由太阳轮、行星轮、成。
系杆（转臂
或行星架）
6、为保证四杆机构良好的机械性能，不应小于最小许用值。
传动角（或γ）
7、凸轮机构是以凸轮作为主动件，推杆或为从动件的一种传递运动的机构。
摆杆
8、带传动的设计准则是：
保证带传动的前提下，具有一定的疲劳强度。
不打滑
9、运动副元素是指。
两个构件上直接接触的点、线、面
10、带传动常用的张紧方法有调整中心距和。
采用张紧轮
11、构件是组成机器的。
运动单元
12、零件是组成机器的。
制造单元
13、一对齿轮传动在啮点处的运动副是。
高副
14、一个基本的周转轮系由太阳轮、、行星架组成。
行星轮
15、为保证四杆机构良好的机械性能，传动角应许用值。
大于
16、凸轮机构推程的压力角30º不会自锁。
小于
17、带传动的设计准则是：
保证带传动不打滑提下，具有一定的。
疲劳强度
18、不完全齿轮机构属于机构。
间隙
19、滚动轴承是件。
标准部
20、机构的之间，具有确定的相对运动。
构件
21、在曲柄摇杆机构中，如果将杆作为机架，则与机架相连的两杆都可以作整周回转运动，即得到双曲柄机构。
最短杆
22、曲柄摇杆机构产生“死点”位置的条件是，摇杆为件，曲柄为件。
主动，从动
23、凸轮机构能使从动杆按照，实现各种复杂的运动。
凸轮轮廓曲线
24、模数是齿轮的主要参数，是齿轮各部分几何尺寸计算的依据，齿形的大小和强度与它成________。
正比
25、标准外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件是：
两齿轮的模数、压力角相等，齿轮的螺旋角相等而旋向_______。
相反
26、在工作中同时承受_______和_______两种作用，本身又转动的轴，叫转轴。
弯矩，扭矩
27、普通螺纹的公称直径是。
大径
28、为保证四杆机构良好的机械性能，_____应大于最小许用值。
传动角γ
29、凸轮机构是以凸轮作为主动件，或摆杆为从动件的一种传递运动的机构。
推杆
30、标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数为 。
17
31、渐开线齿廓齿廓上各点的压力角都不相等，在基圆上的压力角等于 。
0
32、标准渐开线直齿圆柱齿轮传动属于副机构。
高
33、机构具有确定运动的条件是机构的自由度数等于数。
原（主）动件
34、凸轮副属于副。
高
35、平面运动副的最大约束数为。
2
36、平面连杆机构中，同一位置的传动角与压力角之和等于。
90º
37、凸轮基圆半径愈大，压力角愈__，机构传动性能愈好。
小
38、平行轴齿轮传动中，外啮合的两齿轮转向相。
反
39、凸轮从动件作等速运动时在行程始末有性冲击。
刚
40、机构处于死点位置时，其传动角γ为，压力角α为90°。
0
41、自行车的中轴属于轴。
转轴
42、棘轮机构和不完全齿轮机构属于机构。
间隙
43、凸轮从动件作余弦加速度运动时在行程始末有性冲击。
柔
44、铰链四杆机构的死点位置发生在从动件与连杆位置。
共线
45、螺纹联接的基本类型有、双头螺柱、螺钉、紧定螺联接。
螺栓联接
46、在计算机构自由度是时，应注意复合铰链、局部自由度和。
虚约束
47、传动带工作时受有三种应力，它们是：
由初拉力引起的拉应力；由离心力引起的离心应力、以及由于弯曲力引起的应力。
弯曲
三、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）
1、机构自由度数等于机构输入独立运动的原动件数目。
（ ）√
2、平面转动副是高副。
（ ）×
3、当平面四杆机构满足杆长条件后，取最短杆为机架，即为双摇杆机构。
（ ）×
4、凸轮机构是以凸轮为主动件的传递运动和动力的高副机构。
（ ）√
5、一对齿轮机构的传动比是与该对齿轮的的齿数成正比。
（ ）×
6、我国设计齿轮是以模数的倒数为设计的重要参数。
（ ）×
7、凸轮从动件作等速运动时在行程始末有柔性性冲击。
（ ）×
8、轮系传动的特点之一是结构紧凑。
（ ）√
9、带传动只有摩擦型传动一类。
（ ）×
10、滚动轴承是用于支承轴及轴上回转零件的标准部件。
（ ）√
11、转动副与移动副是高副。
（ ）×
12、带传动常用摩擦传动，也有啮合传动。
（ ）√
13、齿轮承载能力大的设计时应选模数大的。
（ ）√
14、凸轮转速的高低，影响从动杆的运动规律。
（ ）×
15、轮系传动的特点之一是获得很大的传动比。
（ ）√
16、当平面四杆机构满足杆长条件后，取最短杆为机架，即为双曲柄机（ ）√
17、滑动轴承是用于支承轴及轴上回转零件的标准部件。
（ ）×
18、机构都是可动的。
（ ）√
19、通过离合器联接的两轴可在工作中随时分离。
（）√
20、在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即有连杆就有曲柄。
（ ）×
21、在计算机构自由度是时，虚约束应该除掉。
（ ）√
22、外啮合槽轮机构，槽轮是从动件，而内啮合槽轮机构，槽轮是主动件。
（ ）×
23、在任意圆周上，相邻两轮齿同侧渐开线间的距离，称为该圆上的齿距（ ）√
24、同一模数和同一压力角，但不同齿数的两个齿轮，可以使用一把齿轮刀具进行加工。
（）√
25、m，d，ha＊，c＊都是标准值的齿轮是标准齿轮。
（ ）×
26、根据曲柄存在的条件已判定铰接四杆机构中存在曲柄，则此机构是不会成为双摇杆机构的。
（）×
27、三角形螺纹具有较好的自锁性能。
（ ）√
28、普通平键的工作面是键的两个侧面。
（ ）√
29、用范成法切制渐开线齿轮时，齿轮根切的现象可能发生在齿数较多的场合。
（ ）×
30、当平面四杆机构满足杆长条件后，取最短杆为机架，即为双摇杆机构。
（ ）×
31、在螺旋传动中，只能是螺杆作为主动件。
（ ）×
32、液压传动的工作介质是气体。
（ ）×
33、轮系传动的特点之一是结构紧凑。
（ ）√
34、不属于摩擦带传动的是同步齿形带传动。
（ ）√
35、以凸轮为主动件传递运动和动力的凸轮机构。
其凸轮往往作变速转动。
（ ）×
36、凸轮机构广泛用于机械自动控制。
（ ）√
37、仿形法加工齿轮是在专用机床上加工的，其生产效率高。
（ ）×
38、带传动的弹性滑动是不可避免的，打滑是可以避免的。
（ ）√
39、齿轮副和凸轮副均是低副。
（ ）×
40、滚动轴承是用于支承轴及轴上回转零件的非标准部件。
（ ）×
41、当平面四杆机构满足杆长条件后，取最短杆为机架，即为双曲柄机构。
（ ）√
42、一在螺旋传动中，只能是螺杆作为主动件，而螺母作为从动件进行传递运动和动力。
（ ）×
43、一对齿轮机构的传动比与该对齿轮的的转速成正比。
（ ）√
44、高副比低副的承载能力大。
（ ）×
45、普通平键的工作面是键的上下面。
（ ）×
46、滚动轴承的传动效率高，传动时运动平稳，动作灵敏。
（ ）√
47、所有构件一定都是由两个以上零件组成的。
（ ）×
48、铰链四杆机构中，传动角γ越大，机构传力性能越高。
（ ）√
49、极位夹角是曲柄摇杆机构中，摇杆两极限位置的夹角。
（ ）×
50、凸轮机构中，从动件按等速运动规律运动时引起刚性冲击。
（）√
51、基圆以外无渐开线。
（ ）×
52、滚削加工齿轮是在专用机床上加工的，其生产效率高。
（ ）√
53、一对齿轮机构的传动比与该对齿轮的节圆半径成正比。
（ ）×
54、V带型号中,截面尺寸最小的是Z型。
（ ）×
四、分析题
1、在图所示铰链四杆机构中，若机构
（1）以70杆为机架时，则为曲柄摇杆机构；
（2）以40杆为机架时，则为双曲柄机构；
（3）以60杆为机架时，则为曲柄摇杆机构；
（4）以55杆为机架时,则为双摇杆机构。
2、在图所示铰链四杆机构中，若机构
（1）以50杆为机架时，则为双曲柄机构；
（2）以70杆为机架时，则为双摇杆机构；
（3）以90杆为机架时，则为曲柄摇杆机构；
（4）以100杆为机架时,则为曲柄摇杆机构。
3、在图所示铰链四杆机构中，若机构
（1）是对心曲柄滑块机构；
（2）是曲柄摆动导杆机构；
（3）是曲柄摇杆机构；（4）是尖顶推杆偏心凸轮机构。
4、在图所示铰链四杆机构中，若机构
（1）以60杆为机架时，则为双曲柄机构；
（2）以100杆为机架时，则为曲柄摇杆机构；
（3）以150杆为机架时，则为曲柄摇杆机构；
（4）以120杆为机架时，则为双摇杆机构。
5、通过计算分析以下平面四杆机构的类型
（1）
（2）（3）（4）
（1）双曲柄机构；
（2）曲柄摇杆机构；
（3）双摇杆机构；（4）双摇杆机构。
6、分析下组平带的张紧情况
图（A）图（B）
（1）A图为平带张紧，张紧轮置于松边的外侧，且靠近小带轮处；
（2）B图为V带张紧，张紧轮置于松边的内侧，且靠近大带轮处；
（3）A图中小带轮的包角较张紧前大，B图中的包角较张紧前小（大或小）；
（4）张紧前后，A图中带工作能力大大增大，B图中带不会受双向弯曲作用。
7、认真分析下组图，按顺序分别写出机构的全称。
图
（1）图
（2）图（3）图（4）
（1）对心尖顶移动从动件盘形凸轮；
（2）对心滚子移动从动件盘形凸轮；
（3）对心平底移动从动件盘形凸轮；
（4）滚子移动从动件移动凸轮。
8、现有4个标准齿轮：
m1=4mm，Z1=25；m2=4mm，Z2=50；m3=3mm，Z3=60；m4=2.5mm，Z4=40。
（1）其中1和2齿轮的渐开线形状相同；
（2）1和2齿轮能正确啮合；
（3）1和2齿轮能用一把滚刀制造。
（4）因为m1=m2=4mm、α1=α1=20º。
五、解词题
1、齿轮传动的失效形式------轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形。
2、凸轮机构的自锁------压力角α增大到一定值时，有害分力F″越大，所引起的摩擦阻力Ff将大过有效分力F′，这时，无论凸轮对从动件的作用力F′有多大，都不能使从动件运动，机构处于静止的状态，这种现象称为机构的自锁。
3、齿轮传动的精度------传递运动的准确性精度、传
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