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隧道防排水施工方案

中铁五局黔张常铁路二分部隧道防排水施工方案

一编制依据、范围

1.1编制依据

1、国家相关法律、法规，国家有关部门、铁道行业及中国铁路总公司相关技术标准、规范、指南，中国铁路总公司相关规章制度。

2、《黔张常铁路指导性施工组织设计》。

3、《沪昆客专湖南公司建设标准化管理办法》。

4、《本方案涉及的相关隧道设计图及隧道参图》。

5、《实施性施工组织设计》。

6、《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》铁建设[2005]285号。

7、《铁路混凝工程施工技术指南》TZ210-2010。

8、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设〔2005〕157号。

9、《铁路隧道工程施工技术指南》TZ204-2008。

10、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010。

11、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2004]8号。

12、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）。

13、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）。

14、工程现场实际情况以及我单位施工经验、机械设备装备、施工技术与管理水平以及多年来相关工程实践中积累的施工及管理经验。

1.2编制范围

本方案适用于中铁五局黔张常铁路QZCZQ-5标二分部范围内隧道防排水施工。

1.3编制原则

为确保中铁五局黔张常铁路QZCZQ-5标二分部隧道防排水施工的顺利进行，确保安全和质量，特编制本施工方案。

本施工方案以“说明详细、简单易懂、易被接受，保安全，保质量”为工作重点，按照“施工方案可行、施工技术先进、施工组织合理、措施得当，保障有力”的指导思想，遵循下列原则编制本施工方案：

（1）工期保障原则

根据业主对本标段工程工期要求，科学组织施工，合理配置资源，使该工程各工序施工衔接有序，资源利用充分，确保各关键节点工期和总工期。

（2）技术措施更优原则

制定切实可行的技术措施，采用新技术、新工艺，确保该项工程安全、质量达到优良标准。

（3）经济合理性原则

针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，并配备充足的资源，施工过程实施动态管理，从而使工程施工达到既经济又优质的目标。

（4）环保原则

在施工场地的布置、施工机械的配备、施工方案的选择方面必须与环保要求相结合，确保施工过程不对自然环境和人文环境产生破坏，实施文明施工，保护周边环境。

二工程概况

2.1工程简介

（1）刘家寨隧道

刘家寨隧道位于湖南省龙山县水沙坪村东侧山区。

位于中低山地区，高程600～850m，地形地貌由溶蚀峰丛、孤峰地貌过度到残丘谷地地貌。

刘家寨隧道进口端位于水沙坪村东侧一陡坡下，出口位于在建茨岩塘至永顺二级公路上部，隧道全处于可溶岩地区，隧道进口里程DK102+613，出口里程DK105+691.5,全长3078.5m，最大埋深155m，最小埋深78m，为双线单洞隧道。

隧道采用1座横洞辅助施工。

横洞起讫里程横0+000～横0+460，长度460m，横洞与线路交于DK103+750，平角90°，设计坡度1.6%，采用无轨运输方式，按单车道+错车道设计。

隧道进口段DK102+613-DK103+682.93位于直线上，其余均位于R=4500的曲线上。

隧道洞身单面下坡，纵坡自进口至出口分别为-6.5‰、-17.5‰，洞内坡长分别为37m、3041.5m。

（2）罗家坡一号隧道

罗家坡一号隧道位于湖南省龙山县坡脚下村左侧一小山梁处，山体坡度较陡，坡度约50-55°，山坡植被较为茂密。

隧道进口里程DK107+095.37，出口里程DK107+627,全长531.63m，最大埋深49m，为双线单洞隧道。

隧道除进口段合线69.738m位于直线上，其余均位于R=4500的曲线上。

隧道洞身单面下坡，纵坡自进口至出口分别为18.3‰、-17.4‰，洞内坡长分别为4.63m、527m。

（3）罗家坡二号隧道

罗家坡二号隧道位于湖南省龙山县坡脚下村左侧一小山梁处，低山地区，山体坡度较陡，坡度约50-55°，山坡植被较为茂密。

隧道起讫里程DK108+212.8~DK108+408，全长195.2m，双线隧道最大埋深约72m，洞身纵坡为-17.4‰，为单面坡。

整条隧道位于R=4500的曲线上。

线路跨越西湖冲特大桥后进入该隧道，后由一小型山坡凹沟处穿出，进出口均位于山坡上部，交通极为不便。

（4）石家坡一号隧道

石家坡一号隧道位于龙山县坡脚下村左侧一小山梁处，地处地山区，山体坡度较陡，坡度约40~45°，山坡上植被较为茂密。

本隧起止里程DK108+512～DK109+043，为双线单洞隧道，全长531m，洞身最大61m，DK108+802~DK109+043位于直线上，其余均位于R=4500的曲线上。

洞身纵坡为-17.4%。

山体坡度较陡，隧道进出口分别均位于坡脚下村东侧两小冲沟处，交通极为不便。

（5）石家坡二号隧道

石家坡二号隧道位于龙山县坡脚下村左侧一小山梁处，地处地山区，山体坡度较陡，坡度约40~45°，山坡上植被较为茂密。

本隧起止里程DK109+136～DK109+340、全长204m。

黔江端采用倒切式洞门，斜切段长14m，常德端采用倒切式洞门，斜切段长15m，暗洞长175m，隧道最大埋深48米。

为双线隧道，纵坡为-17.4%/204的单面下坡，隧道位于直线上。

隧道进出口均位于地山区山坡上，交通极为不便。

（6）车树村隧道

车树村隧道位于湖南省龙山县车树村村，低山地区穿越一孤峰。

山体坡度较陡，坡度约35-45°，山坡植被较为茂密。

隧道进口里程DK106+845，出口里程DK106+665，全长180m，隧道进口高程597.6米，出口高程594.3米，最大埋深13.4m，为双线单洞隧道。

洞身纵坡为-18.3%，为单面下坡。

整条隧道位于R=4500的曲线上。

线路进出口处有公路可达，交通较为便利。

（7）邓家湾隧道

邓家湾隧道位于湖南省龙山县水沙坪村。

隧道穿越水沙坪岩溶洼地内突出的一平顶山，该山俩侧山坡坡度陡，山体宽厚。

隧道起讫里程DK101+519.68-DK102+448.7，全长929.02m，双线隧道，最大埋深60m。

DK102+257.949-DK102+448.7段位于直线段上，其余均位于R=4500的曲线上。

隧道洞身单面下坡纵坡为-6.5‰。

2.2水文地质

（1）刘家寨隧道

隧道进口位于水沙坪岩溶洼地旁，附近有一条常年有水河流，整个洼地所汇集水量均流入此河。

出口位于隧道洞身右侧一大型冲沟勾头附近，整个隧道洞身所经过的地区未见较大地表水。

隧址内地下水主要分为松散岩类孔隙水和碳酸岩类岩溶水两大类。

隧道通过区地表溶蚀显现严重，地下岩溶强烈发育，分布区域上有42号暗河、43号暗河出口、21号暗河和21号岩溶泉群。

对隧道区暗河进出口取样化验，水质良好，根据环境水对混凝土侵蚀判断标准均无侵蚀性。

（2）罗家坡一号隧道

工点范围内未见地表水，隧址区内地下水为基岩裂隙水，主要为节理裂隙水，其次为风化带裂隙水。

地下水对混凝土无侵蚀。

（3）罗家坡二号隧道

隧址区内地下水为基岩裂隙水，主要为节理裂隙水，其次为风化带裂隙水，地下水对混凝土工程无侵蚀性。

（4）石家坡一号隧道

工点范围内未见地表水，地下水主要为志留系下统龙马溪群页岩泥质粉砂岩赋存孔隙裂隙水，隧道洞身部位主要位于该地层中部，其富水性为弱富水，由于层间裂隙的发育程度相对均匀，预计隧道施工渗水及股状涌水较为普遍。

（5）石家坡二号隧道

施工区域未见地表水。

地下水为基岩裂隙水，主要为节理裂隙水、其次为风化带裂隙水，节理裂隙水及风化裂隙水含水量一般不大且具有区域性，一般山体顶部含水量较小，至坡脚、水沟处含水量逐渐增大。

（6）车树村隧道

隧址区内地下水为基岩裂隙水，主要为节理裂隙水，其次为风化带裂隙水，节理裂隙水及风化带裂隙水含水量一般不大，且具有区域性，一般山体顶部含水量较小，至坡脚、沟心处含水量逐渐增大，且多与上部松散岩类裂隙水相连通，互成补给关系。

（7）邓家湾隧道

工点范围内未见地表水，隧址区内地下水为基岩裂隙水，构造裂隙水及岩溶裂隙水。

地下水水质良好，对混凝土无侵蚀。

2.3不良地质

（1）刘家寨隧道

该隧道主要不良地质为岩溶、岩堆及危岩落石，测区内未见特殊岩土。

隧道区内可溶岩地表大面积裸露，局部少量土层覆盖，地表水与地下水联通紧密，岩溶埋藏条件属于裸露型。

隧道区段落有较大规模的岩溶洼地、落水洞等岩溶形态，且发育有大型暗河，该段落岩溶发育属于强烈发育区，据现场调查、钻孔机物探资料，隧道洞身主要出于垂直渗流带中

（2）罗家坡一号隧道

隧道出口段岩层产状N60-70°E/12-17°S，倾向大里程，岩层走向与隧道轴线夹角25°，隧道出口左侧存在顺层现象。

隧址区分布的粉质粘土结构疏松，承载力较低，为松软土。

（3）罗家坡二号隧道

该隧道不良地质不发育。

（4）石家坡一号隧道

本隧道无不良地质。

（5）石家坡二号隧道

本隧道无不良地质。

（6）车树村隧道

隧道岩层产状N50°E/18°S,倾向大里程，岩层走向与隧道轴线夹角34°，隧道左侧存在顺层现象。

（7）邓家湾隧道

该隧道主要不良地质主要为岩溶，岩溶类型属于裸露型，岩溶发育强度属于强烈发育。

2.4沿线气象条件

本项目属亚热带潮湿湿润型气候，气候温和，四季分明。

年平均气温16.5°C，最冷月（一月）平均5°C，最热月（七月）平均26.9°C，极端最高气温39°C，极端最低气温-3.7°C。

年最大降雨量1488.4mm（2003年），年最小降雨量970.9mm（2006年），降水多集中在4~9月，约占全年降水量的70%。

年平均蒸发量1036.6mm，年平均风速0.9m/s，SE,最大风速10.3m/s。

2.5主要技术标准

2.5.1明洞防排水

明洞衬砌及洞口回填部分采用30mm砂浆保护层+防水板+无纺布+50mm砂浆保护层防水措施，洞门外露部分首先涂水泥基渗透结晶型防水涂料，再刷30mm厚水泥砂浆保护层。

明洞施工缝与变形缝构造表

2.5.1暗洞防排水

（1）防水等级满足《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）规定的一级防水标准，全隧二衬衬砌拱部、边墙及仰拱混凝土抗渗等级不小于P10。

（2）全隧拱墙初期支护和二衬衬砌之间铺设EVA防水板和土工布缓冲层（分离式），防水板厚度不小于1.5mm，土工布重量不小于350g/㎡。

（3）环向施工缝采用中埋钢边橡胶止水带+外贴止水带+毛细排水板（幅宽1m），纵向施工缝采用中埋钢板止水带+外贴止水带、变形缝采用中埋钢边橡胶止水带+外贴止水带+嵌缝材料的复合防水构造。

暗洞施工缝与变形缝构造表

（4）隧道内设置双侧水沟加中心矩形水沟，侧沟主要起汇水作用，排水主要通过中心矩形水沟。

衬砌背后积水通过环向、纵向盲管汇集后经边墙泄水孔引入侧沟，侧沟通过φ100mmPVC横向排水管与中心矩形盖板水沟连通，将洞内水通过中心矩形盖板沟排至洞外，横向排水管纵向间距10m，水沟纵向坡度与线路坡度设置一致。

（5）拱墙环向、墙脚纵向分别设置φ50和φ100的HDPE打孔波纹盲管，盲管分段各自独立直接引入侧沟；环向盲管间距6m，纵向盲管分段长度12m。

（6）衬砌完成后，待衬砌混凝土强度达到设计的100％之后，对衬砌背后进行回填压浆，在衬砌拱顶预埋φ32钢管，外漏20cm，纵向间距5m，内侧至防水层内侧，不允许刺破防水层。

回填注浆采用水泥砂浆或水泥单液浆，压力控制在0.2MPa以内。

2.5.3主要防水材料表

防排水材料规格

EVA防水板

厚度1.5mm

毛细排水板

厚度不小于2mm

土工布

土工布重量≥350g/㎡

环、纵向盲管

材质HDPE，打孔波纹盲管，具有一定弹性，透水性好，加劲能承受不小于0.5MPa的压力，承受0.5MPa压力时耐压扁平率不大于5％

中埋钢边橡胶止水带

幅宽≥300mm，橡胶金属粘合度R型破坏，镀锌钢板厚度6mm

中埋钢板止水带

幅宽400mm，钢板厚3mm

背贴止水带（塑料）

拉伸强度16MPa，扯断伸长率600％，撕裂强度60KN/m

三隧道防排水措施及要求

3.1明洞防排水措施

（1）明洞防水参数及措施

1、隧道二次衬砌混凝土强度等级不低于C35，其抗渗等级不低于P10。

2、明洞衬砌外缘铺设EVA防水板和土工布缓冲层（分离式）

3、明洞衬砌及洞口回填部分采用30mm砂浆保护层+防水板+无纺布+50mm砂浆保护层防水措施，洞门外露部分首先涂水泥基渗透结晶型防水涂料，再刷30mm厚水泥砂浆保护层。

4、环向施工缝采用中埋钢边橡胶止水带+外贴止水带+毛细排水板（幅宽1m）

5、纵向施工缝采用中埋钢板止水带+外贴止水带

6、变形缝采用中埋钢边橡胶止水带+外贴止水带+嵌缝材料的复合防水构造。

（2）排水措施

1、明洞内设置双侧水沟加中心矩形水沟，侧沟主要起汇水作用，排水主要通过中心矩形水沟。

衬砌背后积水通过环向、纵向盲管汇集后经边墙泄水孔引入侧沟，侧沟通过φ100mmPVC横向排水管与中心矩形盖板水沟连通，将洞内水通过中心矩形盖板沟排至洞外，横向排水管纵向间距10m，水沟纵向坡度与线路坡度设置一致。

2、拱墙环向、墙脚纵向分别设置φ50和φ100的HDPE打孔波纹盲管，盲管分段各自独立直接引入侧沟；环向盲管间距6m，纵向盲管分段长度12m。

3、明洞衬砌背后设置竖向盲管和纵向盲管，其中衬砌拱脚设置纵向盲管时，由竖向盲管将水流引入隧道侧沟，而边墙水沟外侧纵向盲管直接弯入侧沟。

单压式明洞防排水系统断面示意图（墙底开挖）

单压式明洞防排水系统断面示意图（墙脚开挖）

细部构造示意图

B布置详图

C15砼回填

Ⅱ-Ⅱ断面

Ⅰ-Ⅰ断面

C部布置详图

3.2暗洞防排水措施

（1）防水参数及措施

1、隧道内设双侧侧沟和中心沟，中心沟与侧沟以PVC泄水管连接；

2、隧道二次衬砌抗渗等级一般地段不小于P8，地下水发育，有侵蚀地下水段，二次衬砌混凝土抗渗等级不小于P10。

3、隧道初期支护与二衬衬砌间拱墙部位或全断面铺设土工布+EVA防水板。

4、衬砌拱墙设环向（φ50mm）和纵向（φ100mm）HDPE打孔波纹管，环向盲管、纵向盲管均各自分段引入侧沟内。

环向盲管间距3～12m，强富水段3m，中富水段6m，弱富水段9m，贫水地段12m，纵向盲管每隔12m分段引入侧沟。

盲管应具备一定的弹性，能承受不小于0.5Mpa的压力，并不易锈蚀，穿衬砌段外套PVC管保护。

5、隧道环向施工缝（变形缝）处无纺布与EVA复合防水板间设一层毛细排水板（1m幅宽）。

隧道环向施工缝（变形缝）设中埋式钢边橡胶止水带，背贴式止水带，纵向施工缝设中埋式钢板止水带，背贴橡胶止水带。

6、衬砌完成后，待衬砌混凝土强度达到设计的100％之后，对衬砌背后进行回填压浆，在衬砌拱顶预埋φ32钢管，外漏20cm，纵向间距5m，内侧至防水层内侧，不允许刺破防水层。

回填注浆采用水泥砂浆或水泥单液浆，压力控制在0.2MPa以内。

（2）排水措施

1、隧道内设置双侧水沟加中心矩形水沟，侧沟主要起汇水作用，排水主要通过中心矩形水沟。

衬砌背后积水通过环向、纵向盲管汇集后经边墙泄水孔引入侧沟，侧沟通过φ100mmPVC横向排水管与中心矩形盖板水沟连通，将洞内水通过中心矩形盖板沟排至洞外，横向排水管纵向间距10m，水沟纵向坡度与线路坡度设置一致。

2、拱墙环向、墙脚纵向分别设置φ50和φ100的HDPE打孔波纹盲管，盲管分段各自独立直接引入侧沟；环向盲管间距6m，纵向盲管分段长度12m。

3、为排出道床冲洗用水、衬砌渗漏水，在整体道床两侧靠电缆槽侧壁处设置φ160mm的半圆形排水槽，设置踏步处为φ160mm圆孔，将水引排至洞外。

四施工方法及工艺

4.1围岩拱部淋水排水处理

如开挖断面围岩拱部出现淋水现象，导致喷射混凝土施工困难时，可设置塑料排水板盲沟遮挡，再进行喷射混凝土施作。

（1）施工准备

1、在施工前的技术准备中，根据开挖断面淋水位置及面积确定排水板的设计尺寸、安装位置及排水孔的平面布置。

2、对确定的排水孔位置放线后，对插孔位的位置进行标记。

（2）施工方法

1、先将排水管与排水板固定好，作业台车移动至施工位置。

2、人工把排水板一边托起与岩面紧贴，将排水板与岩面固定，固定工具根据围岩强度确定，如围岩强度较低、整体性不好较破碎，可采用射钉枪固定；如围岩强度较高、整体性强，可采用机械钻孔，埋入固定钢筋固定，采用此方法将排水板与岩面固定。

3、如淋水量、临水面积较大，可在排水板底部加设钢筋网片固定。

4、向排水板位置喷射速凝灰浆，将排水板位置包裹固定，喷射厚度不小于5cm。

（3）施工要求

1、排水板与排水管要连接牢固，采用专用密封胶粘结，保证密封不漏水。

2、排水板与岩面要密贴不漏水，与岩面固定牢固。

3、喷射速凝灰浆时控制喷射角度，防止喷落防水板或损坏防水板，速凝灰浆喷射厚度不小于5cm。

4.2股水引排处理

（1）当岩层或初喷层表面出现股水时，采用“埋管引排”的原则，将股水通过引排管引至隧道中心排水沟，引排管采用Φ50硬质塑料管。

（2）施工方法如下图所示，采用带弯头Φ50硬质塑料管插入涌水孔，堵住涌水点，硬质塑料管使用锚固钉锚固。

（3）如涌水口不规则，将硬质塑料管插入后其余部位用快凝水泥砂浆堵死，并立即向其表面喷射2-3cm速凝灰浆包裹固定。

（4）如涌水口较小，则用钻孔设备进行扩孔，保证硬质塑料管能顺利插入涌水点并用快凝水泥砂浆堵死，立即向其表面喷射2-3cm速凝灰浆包裹固定。

股水引排示意图

4.3隧道初支层渗水处理

（1）隧道第一次喷射混凝土施作完毕后若发现混凝土裂缝处漏水，应迅速钻眼并设Ω型弹簧排水管，排水管固定后立即向其表面喷射2-3cm速凝灰浆包裹固定，以下几层也依此顺序进行。

（2）布设方式：

沿主要渗漏水的裂隙布置Ω型弹簧排水管，将围岩裂隙水导入地面滤水层；裂隙不明显的渗漏水较严重的部位，排水管应加密，并系统布设。

（3）Ω型弹簧排水管的固定：

利用Ω形扣环固定排水管，将扣环扣住排水管，使之紧贴混凝土面，扣环本身用膨胀螺栓固定。

Ω形扣环采用3cm宽、1mm厚白铁皮或φ6圆钢制作。

两扣环之间间距现场确定，拱部进行加密处理，边墙稍大一些，以两扣环之间排水管不外鼓、不下垂，在混凝土喷射力的作用下不移位为度。

（4）Ω型弹簧排水管的接长：

首先考虑利用厂家生产的连接套将透水管接长。

在没有连接套的情况下，采用如下方法：

分别将两根弹簧排水管接头端各露出弹簧圈长度10cm左右，两弹簧圈之间咬合连接，然后再用无纺布包裹接头处弹簧圈，使两根弹簧排水管连通，在连接处固定扣环加密。

4.4隧道结构防排水

4.4.1施工工艺流程图

4.4.2隧道防排水施工工艺方法

4.4.2.1隧道初支断面净空测量

在隧道二衬施工之前，先对隧道初支断面净空进行测量，对隧道净空进行检查，完成后将测量成果上报。

提前对侵限部分进行处理，处理完成后进行复测，并经监理检查合格后方进行下一道工序。

4.4.2.2清底和基面处理

（1）清底采用人工配合反铲挖机，清底过程中应注意对隧道初支的保护。

（2）初支基面集中漏水部位进行注浆堵水，渗水部位施作防水砂浆刚性防水层或堵漏灵，做到无滴水、漏水、淌水、线流或泥砂流出，保证基面干燥、清洁。

（3）自拱顶向两侧将基面外露的钢筋头、铁丝、锚管、排管、锚杆等尖锐物切除锤平，并用砂浆抹平顺，不得出现尖锐物。

1、钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰。

2、有凸出的管道时，用砂浆抹平。

3、锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理。

4、对基面凹凸不平处修凿及用砂浆抹平顺，不平整度最大为3mm，拱部不平整度矢弦比不大于1/8，其它部位矢弦比不大于1/6。

将基面阴、阳角处和棱角部位须用砂浆抹成圆弧，圆弧半径为100mm。

5、初期支护应无空鼓、裂缝、松酥，表面应平顺，凹坑深宽比应控制在1：

10以内，深宽比大于1：

10的凹坑应采用水泥砂浆找平处理，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整。

6、渗漏水的处理宜采用注浆堵水或排水盲管、排水板将水引入侧沟，保持基面无明显渗漏水。

7、基面处理完，并经检查验收合格后，方可进行下一道工序施工。

4.4.2.3环、纵向排水管安装

（1）纵、环向排水管安装方法

隧道设计采用衬砌背后可维护的纵环向盲沟排水系统，要求纵向盲沟和环向盲沟相互独立、分别直接接入隧道侧沟。

环纵向排水盲管的施工主要有钻孔定位、安装锚栓、铺设盲管、安装连接等环节。

隧道拱墙环向设置φ50透水软管，环向盲管间距3～12m，强富水段3m，中富水段6m，弱富水段9m，贫水地段12m，环向排水盲管直接接入侧沟中，盲管包裹土工布，安装前应先测量在初支面上划出环向排水管的位置，钻孔定位，定位孔间距拱部间距0.5~0.8m，边墙0.8~1.0m；采用钢筋卡打入定位孔将环向盲管固定。

隧道两侧墙角布设纵向排水盲管，采用φ100打孔双壁波纹管，端头离施工缝不得小于30cm，纵向盲管通过135°圆形弯直接接入侧沟中，盲管包裹土工布。

环向施工缝地段盲管安装示意图

环向分施工缝地段盲管安装示意图

环、纵向排水盲管布置方式示意图

综合防排水系统断面示意图

综合防排水系统平面布置图

（2）环（竖）向盲管，纵向盲管施作要求

1、排水盲管布置时应尽量顺直，并与初期支护或围岩表面密贴，空隙不得大于5cm，盲管与喷混凝土基面或围岩脱开的长度不得大于10cm，不得有扭曲现象，尽量减少地下水渗入排水盲管的阻力。

2、排水盲管应用扎丝捆好并用钢卡固定在膨胀螺栓上。

3、纵向排水盲管沿纵向排水坡度宜与线路一致，并不小于3‰。

4、排水盲管应固定牢固，并采取适当的保护措施，防止泥沙、喷混凝土料或杂物进入。

5、对集中出水点，应铺设单根排水盲管，并用速凝砂浆将周围封堵，使地下水从管中集中流出。

6、当隧道初期支护表面有大面积渗漏水，可设双根或多根排水盲管，将水引入纵向排水盲管。

（3）纵向盲管安装定位保证措施

1、对初期支护表面的渗漏水，外露的突出物及表面凹凸不平处进行处理，检查支护断面，对倾限部位严格按照设计规范处理。

2、按规定划线，钻定位孔，使盲管位置合理准确。

3、纵向盲管安装坡度符合设计要求。

4、用无纺布包住盲管，用卡子卡主盲管然后固定在膨胀锚栓上。

4.4.2.4土工布铺设

铺设350g/m2土工布首先采用专用台车将单幅土工布固定到预定位置，然后采用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。

专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置，拱部间距0.5~0.8m，边墙间距0.8~1.0m，土工布铺设要松紧适度，使之能紧贴在喷射砼表面，土工布幅间搭接宽度不应小于5cm。

4.4.2.5防水板铺设

（1）防水板铺设方法

铺设防水板先用简易作业台车将防水板加土工布固定到预定位置，然后用手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。

防水板铺设要松紧适度，使之能与无纺布充分接合并紧贴在喷射砼表面，防止过紧或过松，防水板受挤压破损或形成人为蓄水点。

防水板间搭接缝应与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开1m以上。

铺设前在基面标出拱顶线，画出每一环隧道中线及垂直隧道中线的横断面线。

防水板施工要点如下：

1、铺设防水板采用专用台车将防水板固定到预订位置，从拱部向两侧边墙悬挂进行，下部必须压上部防