某公路景观工程施工组织设计.docx

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某公路景观工程施工组织设计

蓬莱渔船避风港工程

施工组织设计

第一章工程概况

1、工程概况及规模

本工程位于蓬莱军港西侧。

突堤内侧码头为重力式方块结构，前沿底标高-2.0m，码头顶高程+2.5m，东北端头处设翼墙与斜坡护面衔接。

码头基础采用抛石基床，一层砼方块出水，施工水位+1m，上部采用砼胸墙。

沿码头方向间距40-50m设置一处阶梯以方便人员上下及渔货装卸，间距15m设5T系船柱一个，并间隔设置系船环。

间距5m采用一组废旧轮胎作为简易护舷。

外侧为斜坡式防波堤，堤身采用抛石结构，堤顶设置浆砌块石档浪墙，墙顶标高+4.5m，墙外采用2T扭王字块护面，坡底采用60-100kg块石护底。

整个防波堤兼码头结构总长度300m，宽10.3m，路面宽8.5m，采用混凝土面层。

引堤部分采用抛石堤身，堤顶外侧设置浆砌块石档浪墙，墙前采用大块石护面，路面宽5.5m，采用混凝土面层。

北侧防波堤顶标高+2.5m，采用抛石堤心，人工块体护面结构。

2、主要工程项目

2.1.简易道路工程

✧乱石路基，二片石垫层，C20现浇砼路面

2.2引堤工程

✧堤身：

堤心石抛理，垫层石抛理

✧护面：

100-150kg块石抛理，600-1000kg大块石安放，干砌条石

✧上部结构：

浆砌挡浪墙，二片石垫层，砼面层

2.3码头兼防波堤工程

✧基础：

基槽开挖，基床抛石，基床夯实，基床整平

✧墙身结构：

方块预制，方块安装，伸缩、沉降缝

✧堤身：

堤心石抛理，护坦抛石

✧护面：

2吨扭王字块预制、安装，100－150kg块石垫层

✧上部结构：

浆砌挡浪墙，现浇胸墙，沉降缝

✧面层：

垫层与基层，面层

✧附属设施：

踏步，灯柱，系船柱制作与安装，系船环等

2.4北侧防波堤工程

✧堤身：

堤心石抛理，垫层石抛理，护坦抛石

✧护面：

扭王字块预制，扭王字块安装

第二章质量目标和编制依据

1、质量目标

针对本项目的工程特点，我公司确定以创优质工程为目标，建设精品工程。

本初步施工组织方案以此为基础按招标文件要求进行编制,若中标将在本方案基础上进一步进行充实，完善，取得业主、监理工程师认可后认真进行组织实施。

2、编制依据

2.1.招标文件

《蓬莱渔船避风港工程施工招标文件》。

2.2.设计文件

烟台水运设计研究院编制的《水工结构设计说明》。

2.3.规范及质量检验评定标准

✧JTJ298-98防波堤设计与施工规范

✧JTJ290-98重力式码头设计与施工规范

✧JTJ250-98港口工程地基规范

港口工程地基规范局部修订

✧JTJ267-98港口工程混凝土结构设计规范

✧JTJ225-98水运工程抗震设计规范

✧JTJ296-98港口道路、堆场铺面设计与施工规范

✧JTJ231-98港口工程环境保护设计规范

✧JTJ221-98港口工程质量检验评定标准及局部修订

✧其他有关规范、标准。

3、编制原则

3.1.坚持技术先进、科学合理、经济适用、安全可靠、实事求是和信守承诺的原则。

3.2.遵守招标文件各项条款的要求，认真贯彻业主、监理工程师及其授权代表的指标和要求。

3.3.实行全员管理、全过程监控，优化资源配置，布局合理、突出重点、工作均衡、科学管理，确保各项施工持续高效地进行。

3.4.实施工程项目法管理，充分发挥团体精神，选派有同类工程施工经验的施工力量，利用成熟工艺，实现质量、工期、成本及社会效益的预期目标。

3.5.充分考虑施工过程对当地环境、生产及居民生活的不利影响，制定相应的措施，将其负作用降到最小，服从渔政港监部门的管理，尊重当地民俗民情。

3.6.强化质量意识，按ISO9002标准要求自身，实现企业“保持过程受控，创建优质工程，信守合同承诺，确保顾客满意。

”的工作目标，树立企业形象，为当地的建设和社会的发展做贡献。

第三章施工组织与管理

1.施工组织机构设置

1.1.组织准备

我公司拟以同类工程施工经验丰富的技术人员和管理人员组建本工程项目经理部，这部分人员长期以来一直从事大、中、小各种类型港口的建设工作，尤其擅长重力式方块码头及斜坡式防波堤工程的施工，如龙口港通用泊位码头工程、岚山港液体石油化工及防波堤工程、长岛县北隍岛陆岛交通工程、南隍岛陆岛交通工程、大钦岛陆岛交通工程、港栾陆岛交通码头工程、龙口港东港区粮食专用泊位工程等。

所承建的工程施工质量好、速度快、造价低，得到监理单位和建设单位的一致好评。

1.2.组织机构

项目经理部设项目经理1人，项目副经理1人，项目总工程师1人，下设综合部、财务部、生产经营部、施工分部4个职能管理部门和1个工地试验室，在管理部门下设作业工区（详见蓬莱渔船避风港码头工程项目部组织机构图）。

1.3.各岗位及各部门职能

我公司对项目部各岗位及各部门的职能，在ISO9001-2000质量保证体系文件中已有明确的规定，现概述如下：

1.3.1项目经理：

作为山东省筑港总公司派驻施工现场的全权代表，全面负责项目部的管理工作。

负责协调与业主及外部相关单位、人士之间的联系工作；分管项目经理部的行政、人事、财务、安全等各项工作。

1.3.2项目副经理：

对项目经理负责，具体负责本工程的设备工作，保证设备能力满足工程生产的要求。

1.3.3项目总工程师：

全面负责本工程的生产计划安排、协调工作，全面负责本工程的技术、质量管理工作，通过技术部门和相关的技术、质量管理人员，对工程施工的各作业层及施工工序进行技术管理和质量监控，保证工程质量及总体进度满足合同的要求，确保工程的顺利进行。

1.3.4专职质检工程师：

负责本工程的质量管理工作。

主要职责为施工质量管理、质量监控等。

1.3.5安全工程师：

负责施工现场的安全管理工作，对施工现场的各个环节进行有效的安全监控，处理施工现场涉及安全的各项事宜，确保整个施工过程始终处于安全的状态。

1.3.6综合部：

负责项目部与外部相关单位的有关工作联系；负责项目部的人事、工资管理、后勤保障工作；负责安全管理、人员培训、文件和资料管理工作。

1.3.7生产经营部：

负责本工程施工计划的安排、技术及质量工作。

主要职能为工程技术管理、质量监督、计量支付、生产安排等，并负责协调各作业层的关系，负责工程承包后劳务队伍的管理工作。

负责项目部设备的按时进场及管、用、养、修工作，满足本工程的设备需要，并负责工程所需材料的采购、保管和供应工作，负责大宗地方材料的组织工作，确保按计划保质、保量的供给工程所需材料。

1.3.8财务部：

对项目部资金流动作全过程的审核，负责工程成本的分析工作，保证工程进度所需资金。

1.3.9施工分部：

依据项目工程计划安排，施工图纸及技术、质量要求组织各分项工程施工，对施工进度、质量、安全、成本等各项内容负直接责任。

1.3.10试验室：

负责整个工程的现场试验工作，对原材料、半成品及各类构件按设计要求和规范规定进行检验、试验、测试，确保各项检查指标均满足设计要求及规范规定。

2.施工准备

2.1.技术准备

2.1.1.中标后，我们将立即组织拟参与本工程施工的全体人员认真学习合同文件，进一步熟悉并核对设计文件及施工图纸的内容，理解并吃透设计意图，熟悉本工程的有关情况。

2.1.2.对拟建工程的自然条件和技术经济条件进行调查分析，获得有关数据的第一手资料，为后续的施工组织设计的编制奠定基础。

2.1.3.由项目总工程师负责，组织工程技术人员针对本工程的技术特点和质量要求，编制施工组织设计和关键工序作业指导书。

2.1.4.编制施工图预算和施工预算；

2.1.5.做好技术的基础工作，配齐所有需用的标准和规范，建立健全技术档案，做好技术交底工作。

2.2.物资准备

2.2.1.我公司是专业从事航务工程施工的港口与航道工程施工总承包壹级企业，具有配套齐全的船机等港口工程施工设备，因此可以组织足够的设备力量投入到本工程中，以确保工程的顺利实施。

2.2.2.我公司具有就近优势，目前在蓬莱，龙口等地有大部分设备，基本不需要调遣，可以节约部分船舶调遣费用，同时可以节约部分大临费用。

2.2.3.已对拟投入本工程施工的专用设备，进行了认真的维护、保养。

目前设备正处于良好的性能状态，完全可以确保本工程所需的设备能够按时投入到本工程的施工中，确保本工程的顺利进行。

2.2.4.我公司针对本工程需采购的其他物资的供给问题，进行过认真的市场调查，并同有关的供货商，就我们一旦中标的物资供应问题达成了共识，并拟定了具体的供应计划。

2.2.5.本项目签订施工承包合同后，我们将立即着手进行水泥、钢材、砂、石料以及其他物资的订货工作，同时安排好预制空心方块、预制板梁及其他预制构件模板的加工工作。

一俟条件具备，将立即向监理工程师书面提出请求开工的报告。

2.3.劳动组织准备

2.3.1.在认真考虑专业、工种的合理配合，技工、普工的比例满足合理的劳动组织，符合流水施工组织方式的要求的基础上，在坚持合理、精干的原则的前提下，建立精干的施工队组。

2.3.2.按照开工日期和劳动力需要量计划，组织劳动力进场，同时对其进行安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好职工的生活。

2.3.3.向施工队组、工人进行施工组织设计、计划和技术交底。

2.3.4.建立健全各项管理制度。

2.4.施工现场准备

2.4.1.根据业主提供的导线控制点和水准点，经复核无误且监理工作师认可后，进行施工前的测量放线工作并按照测量规范的要求建立测量导线网，并结合设计图纸要求的设计总平面位置，进行施工基点及高程控制点的测设和放样工作。

2.4.2.搞好“三通一平”工作。

2.4.3.按照施工总平面布置的要求，建造生产、仓库、办公、生活等临时用房、临时预制场等临时设施、以及完成施工用的场地平整和施工临时道路的维修工作。

2.4.4.根据施工总平面图规定的地点和指定的方式对砂石、水泥等原材料进行储存和堆放。

2.4.5.按照使用材料的需要量计划，及时提供原材料的试验申请计划。

取得指导施工的试验数据，确定有关的砼和砂浆的配合比设计。

2.4.6.按照施工组织设计的要求，落实冬雨季施工的临时设施和技术措施。

2.5.施工场外准备

2.5.1.及时签订原材料等相关的采购合同；

2.5.2.及时填写开工申请报告，并报上级单位、监理单位和业主审批。

3.质量保证措施

3.1本工程的质量目标：

优良。

3.2具体质量目标：

工程一次验收合格率100%，单位工程优良率100%。

针对工程特点，我们把质量放在首位、水下施工质量作为控制重点，贯彻执行“三会”管理，争创优质工程，为此项目成立了以项目经理为组长的质量管理领导小组，项目总工具体抓，生产经营部负责日常的质量管理工作，确保质量工作的落实。

3.3项目部在以往质量管理成功经验的基础上，制定并加强实施以下措施：

3.3.1加强工程质量目标的基础管理工作。

3.3.2全面落实交通部关于加强质量管理的各项要求。

3.3.3进一步强化职工的质量观。

在工程施工过程中，我们要求全体施工人员自始至终都要树立牢固的质量意识，树立“质量第一，预防为主”的观点。

在施工现场，我们将根据不同情况设立各种各样的警示牌、企业宣传牌，形成全方位加强质量管理的氛围，并进行质量培训，办学习班。

在施工的过程中，全面贯彻“质量第一”的方针。

3.3.4对项目部直属的各部门、不同岗位及工种加强技术业务培训。

提高职工的业务水平和综合素质。

3.3.5推进施工管理程序化、标准化、正规化工作。

为保证工程质量，项目部要求各相关部门及施工队各级技术人员严格按技术规范和设计图纸进行施工，并服从监理工程师的各种指令和要求。

3.4建立健全质量管理体系

为保证工程质量，建立由项目部、施工部、工班组成的三级质量管理体系，项目部设专职质量工程师，分部、工班设兼职质量检查员。

我们将着重加强以下三个方面的工作控制施工过程质量：

第一，搞好技术交底质量；第二，善于采取以点代面的新技术新工艺施工方法；第三，控制工序质量，确保工程质量。

施工的过程中，每道工序必须在分部和工班兼职质量检查员自检、互检，专职质检工程师专检合格后，再报监理工程师进行检验。

施工中工序验收的程序为：

工班组兼职质量检查员自检→分部兼职质量检查员自检→分部技术负责人→专职质量工程师→监理工程师检验。

3.4.1开展全面质量管理活动

贯彻执行国家质量标准，为确保工程质量，我们除按交通部《港口工程质量检验评定标准》、交通部《重力式码头设计与施工规范》、《防波堤设计与施工规范》等设计要求施工外，还将执行有关施工法律法规及总公司技术质量企业标准《水运工程操作规程》等。

3.4.2狠抓原材料质量的控制力度

3.4.2.1进入现场的原材料,必须经生产经营部负责供应的人员及现场技术人员同意,否则一律清理出场。

3.4.2.2生产经营部负责供应的人员及现场技术人员同意后，报现场试验室对原材料的相关技术指标进行抽样检验。

3.4.3现场试验室根据要求对原材料相关指标进行检验，自检合格报专职质检工程师对进场原材料的质量进行复检，监理工程师抽检合格后，方可用于施工。

3.4.4抓好质量评定工作

搞好工程质量评定工作，对每个分项工程的已完工段、项或已经完工的分项、分部工程要及时收集原始资料，及时报请监理工程师和业主等有关方面的人员进行验收评定，并按有关规定对完工项目的资料进行整理归档，为工程竣工及验收奠定基础。

3.4.5坚持质量月检评比制度

建立质量监督检验制度，每月一次质量检查和质量例会，集中总结、评比、处理当月的质量管理问题，制定下月工程的质量控制点和针对控制点所采取的预控措施及实施计划，布置下月的质量控制任务。

3.5建立质量奖罚制度

建立与质量管理工作相配套的质量奖罚制度，实行质量岗位责任制。

强化职工的质量意识，增强职工的质量责任感和使命感。

3.6严格施工程序

3.6.1每一主要分项工程施工前，都制定出详细的施工方案，由项目总工程师审批后，上报监理工程师和业主审批，严格按照经过审批的施工方案进行施工，并按技术规范、监理工程师和业主的要求对施工分部进行技术交底，同时，施工分部根据技术交底和有关要求根据具体情况对施工队下达作业指导书。

指导每一工序施工，从而避免出现质量和安全问题。

3.6.2进一步强化对施工队的管理，明确职责，使他们自觉自愿严把质量关，每月底根据施工队当月的施工情况对各施工队进行质量评比，并将评比结果公布于众，奖优罚劣，以经济责任制督促各施工队不断提高自己的施工质量水平。

3.7加强施工过程的质量控制

3.7.1在本工程施工的全过程中，我们将自始至终注意加强施工过程的质量控制，确保施工质量达到预期的目标。

3.7.2在施工过程中注意做到事前布置、过程监控、事后检查。

（详见质量管理及质量控制流程图及施工过程质量控制体系图。

）

4.保证工期计划分析

施工工期长短直接影响工程成本的多少，为取得较好的经济效益，采取以下措施

4.1配备精明强干的工程技术人员，充分满足工程建设需要。

由总公司选派作风过硬、积极肯干的技术骨干上岗，并根据施工情况随时加强施工的技术力量。

进一步加强学习和培训工作，提高施工人员的综合素质，做到一专多能。

本工程机械化作业程度高，工期相对较紧，生产流程需环环相扣，因此保机械设备足量、配套齐全和设备完好率至关重要。

质量管理及质量控制流程图

施工过程质量控制体系图

4.2对此，我公司将优先调配先进的机械设备和优秀的操作工人，并在施工的过程中，组织技术过硬的设备维修人员对设备进行定期检修和保养，确保设备的完好率。

4.3认真研究材料市场动态，合理编排材料供应计划，增强超前意识，疏通材料供应渠道，积极主动地准备好施工材料，不发生因材料或物资供应不及时而影响施工工期的现象，确保材料供应满足施工生产需要。

4.4确保在工程高峰期和雨季汛期工程建设的保质、安全、文明、高效作业，这也是我公司对该项目工期保证的一项措施。

4.5农忙期间，认真组织施工队伍，提前调整劳动力，保证不停工，不放假，不影响施工总进度。

抓住有利的施工季节，抢晴天，战雨天，关键时候实行三班倒作业。

4.6施工期间遇有问题时，项目部将立即组织相关技术人员协商解决，不能因此延误工期。

4.7在职工中积极开展合理化建议活动，施工中尽量采用新工艺、新技术，加快施工进度。

4.8采用网络图法宏观控制工程进度，加强进度、计划统计，进行定期和不定期检查，以工程例会的形式分析原因制定相关措施，及时调整，合理调配人、财、物的配置。

4.9保证特殊（关键）工序进度措施

针对那些施工质量不能通过其后的产品检验和试验完全确定，施工后的质量无法测量或只能进行破坏性测量的工程的特殊工序，我们将采取精心组织，合理安排，关键工序节节把关的措施，各个环节，严格工艺纪律，必要时组织总公司相关专业人员深入现场协助工作，严格把关。

4.10协调好各方面关系保证施工不受干扰

在业主单位的直接领导下，积极协调好各单位、各环节的关系，广开门路，为工程施工创造良好的环境，提高生产率，缩短工期。

5.雨季施工保证措施

5.1及时收集天气预报资料，混凝土施工要尽可能避开大风大雨天气。

5.2施工时制定防涝、防台风措施，施工场地、生活区提前安排好排水措施。

建立安全用电措施，防止漏电、触电事故的发生。

5.3雨前做好便道路面的铺设和整修工作，以便下雨时能及时将雨水排放除去，雨后能够迅速地投入到正常的施工中。

5.4确保各种施工材料的安全。

对工地仓库要进行加固和检查，确保仓库不漏雨；对已淋湿或受潮的水泥一律清除出场，不得在工程上使用。

钢材进场后采取有效的防雨、防潮措施，钢筋架离地面30cm以上。

5.5对于机械设备及试验仪器设备，使用后将及时保养、规范放置，避免雨水侵蚀导致设备的精度不能达到规范要求。

6.职业健康安全生产管理措施

6.1本工程的职业健康安全工作目标为：

不发生重大以上安全生产责任事故；死亡率控制在0.15‰以内，重伤率控制在0.35‰以内。

职业健康安全方针为“安全生产，预防为主，不断改进，树立优良安全健康典范”。

6.2按照工种进行分类制定安全操作规程，施工时严格按照操作规程进行操作。

已经制定的安全操作规程有：

起重工安全操作规程，电工安全操作规程，电、气焊工安全操作规程，潜水安全操作规程，机动小翻斗车安全操作规程，测量工安全操作规程，试验设备安全操作规程，木工安全操作规程，模板支拆安全操作规程，钢筋工安全操作规程，混凝土工安全操作规程，抛石工安全操作规程，架子工安全操作规程，瓦工安全操作规程，普工安全操作规程。

定期对职工进行安全知识教育和考核，加强岗前技术培训。

6.2.1每天由专职安全员进行日常检查，每月由项目部组织进行一次安全大检查。

6.2.2在施工现场悬挂多种安全警示牌，在危险处采取预防措施，不留隐患。

6.3认真贯彻中央对安全生产工作的重要指示，贯彻“要坚持树立安全第一的思想”及“要认真完善安全生产的规章制度，并坚决贯彻执行”的指导思想。

6.4项目部成立以项目经理为组长，各部门负责人、施工分部部长、专职安全员参加的安全工作领导小组，并根据工程施工特点制定安全目标，各工种安全技术操作规范和安全保证措施，定期进行安全检查，建立安全教育制度，开展经常性的安全教育和培训。

具体措施如下：

6.4.1大力开展安全生产的宣传教育工作，贯彻落实“四防”措施，即夏季防暑、防台、防洪、防雷击；冬季防冻、防火、防滑、防雪。

坚决杜绝违反劳动纪律、违章指挥、违规作业“三违”现象，。

认真执行“三不放过”方针，即坚持“事故原因分析不清不放过、事故责任者和群众没有受到教育不放过、没有采取预防措施不放过”的安全生产原则。

6.4.2进行技术交底的同时，坚持同步进行安全交底，建立一套安全可行的施工工序。

6.4.3进入施工现场的所有人员，都必须佩戴相应的安全防护用具。

未经许可，非施工人员不得擅自进入施工现场。

6.4.4所有机械设备，均必须由经过培训并持有操作合格证的人员进行操作。

6.4.5坚持日常对千斤顶、起重套具等的安全性能做定期检查，使用前对其安全性能进行认真复检，以保证其工作状态的稳定及完好，确保施工安全。

6.4.6建立安全工作岗位责任制。

在施工的全过程中，做到有专人进行安全巡回检查，使安全事故防患于未然。

6.4.7建立安全检查制度，每天作业前，作业中，由施工部兼职安全员负责日常安全检查。

6.4.8建立与安全工作相配套的奖惩制度，用经济手段来加强施工人员的安全意识和行动。

6.4.9每天施工结束后,及时清理施工现场,不留安全隐患,确保第二天的正常施工。

7.文明施工措施

文明施工直接反映企业管理的水平，标志着一个企业在现代企业结构中的档次，也反映企业对国家在环保方面的标准的认识程度。

我公司高度重视蓬莱渔船避风港码头工程的建设施工意义，决心以严谨、扎实的工作作风，加强现场文明施工水平，展示我公司员工的精神风貌。

为此我们采取如下措施：

7.1按照交通部和山东省的有关规定，做到文明施工。

7.2施工过程中始终注意落实文明施工措施。

7.3现场设置足够的警示牌、标志牌和宣传牌，及时宣传工程在质量、进度和安全方面的信息，宣传施工规范和规程。

7.4各种机械设备管理有序，施工路线明确，不用时停放整齐、有序。

7.5工地临时设施、生活区设置专人管理，污水、浑水及污染物不乱排乱放，要定期打扫卫生，创造一个良好的施工环境。

7.6努力做到施工人员无违章指挥、违章作业，施工工艺符合要求，施工现场整齐有序。

7.7施工便道畅通、平坦，施工现场无不合格材料。

7.8对工程成品、半成品制定符合规范规定的保护措施，使其免受损伤。

物品、材料采取防雨、防潮措施，不准因管理不善降低材料的使用性能。

钢筋堆放整齐，并分种类、型号设标识牌。

8.环保措施

保护、改善生产环境和生态环境，防止污染和破坏自然环境，是我国一项基本国策。

施工中，遵守国家现行的有关环境保护的法律法规，严格控制新污染，逐步治理老污染。

坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则和“文明施工、清洁生产、防治污染、不断创造优良环境绩效”的环境方针，积极主动地配合环境保护部门的工作，采用有效措施，防止污染和破坏自然环境，将施工期间对环境的不利影响减至最低。

8.1环境保护的内容

✧保护植被，防止水土流失；

✧保护大气，防止大气污染；

✧保护居民，防止噪音干扰；

✧保护海水，防止海水污染；

✧保护生态平衡；

8.2环境保护方法

✧加强环保教育，树立环保意识；

✧制定环保计划，采取预防措施；

8.3增强环保意识，加强管理力度

✧在整个施工的过程中，严格按照国家、交通部和山东省的有关规定，注意进行环境保护工作。

同时加强学习环保知识以及相关的法律法规，开展环保知识宣传，提高全体施工人员的环保意识和素质。

✧同各施工作业队签订《环境保护责任书》，使环境保护责任落实到人，对违返规定的进行严惩。

✧定期对施工环保工作进行专项检查，环保工作要形成制度。

✧注意施工现场和生活区的环境卫生。

将生活垃圾和工程垃圾区分开进行堆放。

8.4防止水土流失和废料废方处理方法

8.4.1施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水沟渠，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。

8.4.2施工平面布置尽量利用已征用地，临时房屋不随意搭建，保持生态平衡，避免水土流失。

8.4.3雨季应做好防护，确保施工道路路面无积