行车安装施工方案.docx
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行车安装施工方案
编号：
MGZ02022--T01AＡ3.1
施工组织设计／方案报审表
工程名称：
梅钢5#烧结机工程编号：
Ａ3.1—
项目编号：
5C1-004合同编号：
扩煤-169（发包方）
致：
上海宝钢建设监理有限公司梅钢5#烧结机工程监理项目组（监理单位）
兹报验：
□1施工（总）组织设计
2烧结机主厂房行车安装工程分部（子分部）/分项工程施工方案
□3安全专项施工方案
□4施工用大型机械设备
□5施工措施预算书
本次申报内容系第次申报，申报内容项目经理部／公司技术负责人已批准。
附件：
烧结机主厂房行车安装施工方案。
承包单位项目经理部（章）：
中冶长天梅钢烧结工程分公司
项目经理：
日期:
年月日
项目监理机构签收人姓名及时间
承包单位签收人姓名及时间
监理工程师审查意见:
项目监理机构（章）:
专业监理工程师：
日期:
总监理工程师：
日期：
注：
承包单位项目经理部应提前10日提出本报审表。
注：
本表由承包单位填报，一式六份，经项目监理机构组织审查确认后，项目监理机构、项目组、工程管理处（技改工程部）各存一份，返回承包单位三份（其中二份必须是原件）。
上海梅山钢铁股份有限公司
梅钢五号烧结机工程
主厂房行车设备安装
施工方案
总包方：
中冶长天国际工程有限责任公司
梅钢烧结工程分公司
技术负责人：
项目经理：
分包方：
中国十九冶集团有限公司
五号烧结机工程项目部
编制：
技术负责人：
项目经理：
年月日
1、工程概况
1.1工程概况
本方案为梅钢5#烧结机工程，起重机特种设备安装施工方案。
烧结机主厂房共配置行车2台，其中60/20吨行车1台，20吨行车一台。
安装位置及轨面高度见1.2表格。
工程施工中为了满足烧结本体设备2011年4月初安装需要，要求在3月上旬到3月中旬安装完成一台60/20t及20t行车。
由于现场施工场地狭小，并且存在多工种交叉作业。
造成施工场地拥挤，无法布置大型空地进行行车组装和设备堆放。
所以要求在施工场地以外提供行车组装和设备存放的大型场地。
主要起重设备性能表见附件。
1.2主要实物量
1.2.1行车安装实物量一览表：
序号
跨度名称
主要参数
吊车配置（规格．台）
吊车单箱梁自重t
跨间轴线号
跨间长（m）
跨度（m）
吊车跨度（m）
轨面标高（m）
1.
主厂房跨
B-D
112
18.50
17
33.1
60/20t．1台
25
2.
主厂房跨
B-D
112
18.50
17
33.1
20t．1台
1.3工程特点
1.3.1现场场地狭小，现场构筑物繁多。
平面及立体空间不易安排施工的特点。
安装高度高，吊装难度大。
安装时须考虑已有构筑物等影响。
1.3.2施工工期紧
主厂房跨60/20t及20t行车为了满足烧结设备安装时吊装的需要，按节点时间要求2月底设备开始发货，3月上旬设备安装开始，3月中旬设备要求试车调试完成，3月13日达到使用条件。
1.3.3施工区域大、施工任务重
1.4施工重点和难点
本次工程施工的重点在于主厂房跨的两台行车，难点在于一台大吨位起重机33.1米标高，单箱一片梁重25吨。
60/20t起重机安装最低安装轨道标高33.1米，起重机跨度17米；主小车安装面标高为37米，安装设备单件最重约为25吨（本次考虑分体吊装施工）。
2、编制依据
2.1国家及企业相关文件：
⑴建质［2009］87号：
“关于印发《危险性较大的部分分项工程安全管理办法》的通知。
⑵MGZ0210《建设项目标准化工地建设管理实施细则》
2.2现行的国家及行业技术标准和施工质量验收。
序号
标准代号
标准名称
1.
GB50278-2010
起重机械设备安装施工及验收规范
2.
GB5905-86
起重机试验规范和程序
3.
JGJ59-99
建筑施工安全检查标准
4.
JGJ46-2005
施工现场临时用电安全技术规范
5.
JGJ80-91
建筑施工高处作业安全技术规范
6.
JGJ33-2001
建筑机械使用安全技术规程
7.
JGJ146-2004
建筑施工现场环境与卫生标准
8.
GB50256－2006
电气装置安装工程起重机电气装置安装施工及验收规范
9.
GB18218-2000
中华人民共和国国家标准重大危险源辩识
10.
GBJ147-90
电气装置安装工程高压电器施工及验收规范
11.
GBJ149-90
电气装置安装工程母线装置施工及验收规范
12.
YB4147－2006
冶金建筑工程施工质量验收规范
13.
GB50205－2001
钢结构工程施工质量验收规范
14.
GB50231－98
机械设备安装通用规范
2.3已有技术资料
5#烧结机工程—烧结冷却抽风系统建筑安装工程《施工组织设计》；
3、施工计划
3.1施工进度计划
计划施工工期10天，其中机具材料进场1天，设备倒运及安装6天。
3.2主要施工机具计划
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
电焊机
ZX-500
台
2
2
倒链
2~5吨
个
4
3
经纬仪
T2
台
1
测量
4
水准仪
Z3
台
1
测量
5
角向电动磨光机
φ100
台
4
6
大锤、手锤等
把
8
7
扭矩扳手
把
2
8
履带吊
180t
台
1
9
道木
190×200×2500
根
30
10
挖土机
台
1
11
路基箱
6000×1600×150
块
4
12
钢丝绳
φ42mm
m
40
6*37+1
13
钢丝绳
φ36.5mm
m
40
6*37+1
14
钢丝绳
φ19.5mm
m
40
6*37+1
15
焊管
φ48*3.5
m
100
临时栏杆
16
镀锌钢丝绳
φ8mm
m
100
安全绳
17
对讲机
对
2
18
指挥旗
付
2
19
卡环
20t
对
2
20
卡环
10t
对
2
21
卡环
5t
对
2
22
卡环
3t
对
2
23
活动扳手
300～600mm
把
12
24
安全网
m2
120
25
安全带
付
6
4、施工工艺技术
4.1技术参数:
主吊机的选择
1、主吊机的选择原则
（1）吊车的技术性能、工作效率、使用的安全性满足吊装要求。
（2）能满足工期的要求。
（3）在保证安全的前提下合理选择吊车。
2、吊机方案
根据烧结冷却室行车特征、工程量、工期要求等，拟定以下方案：
3、本工程选用吊机为1台180t履带吊。
4、主吊机的性能
（1）180t履带吊
zoomlion180t履带吊主臂性能表单位：
吨
作业半径
主臂
14
15
16
17
18
19
68
45.8
44.7
42.9
40.1
37.7
35.4
作业半径
主臂
20
22
24
26
28
30
68
33.4
29.9
26.9
24.4
22.2
20.3
（2）钢丝绳的选用表（6×37+1）
直径（mm）
钢丝公称抗拉强度（MPa）1770
钢丝绳断面积（mm2）
钢丝绳破断拉力（KN）
钢丝蝇
42
697.08
921.00
（3）圆形卡环技术规格
起重量（t）
A
B
C
D
d
d1
M
R
H
L
5
64
32
138
40
32
80
36
25
210
150
10
50
38
148
45
38
84
42
25
228
174
25
80
60
230
70
60
130
68
40
355
245
2台行车中，最大单重为60/20t桥式行车主梁，重25t，拟用一台180t履带吊实施吊装作业。
根据土建结构及现场条件，经查表得如下结果：
吊车的回转半径在24m,臂长68.0m，可满足吊装要求。
根据计算结果（详见第8章），经查表选用钢丝绳的规格为：
6×37+1直径为φ42mm，其最小破断拉力为921.00KN，长度大约15m两根，重约为178kg，单钩总起重量为25.18t。
能满足使用要求。
圆形卡环选用10t四个，能满足吊装要求。
4.2工艺流程:
场地平整→运行车进场→设备检验→根据吊装位置进行选择是先吊主梁还是副梁：
主梁（或副梁）吊装→端梁吊装（与主梁端梁连接）→副梁（或主梁）吊装（与端梁连接）→检查对角线→小车吊装→驾驶室安装→梯子、栏杆、检修笼、小车滑线架等安装→检查大梁起拱度→加油→通电、试运转→穿钢丝绳、钩头安装→试运转、极限位调试→检查车轮与轨道接触情况。
4.3施工准备及方法:
4.3.1熟悉、审查工程图纸，技术员做好安全技术交底；
交底主要内容为：
统一信号、地面与高空联系采用对讲机，起重吊装十不吊，高处作业要认真做到“十不准”，做好“三宝”防护等安全技术。
4.3.2做好“三通一平”；
4.3.3根据安装公司中间交接资料，对现场行车梁轨道中心标高、轴线位置进行复测，并做好标志。
4.3.4再次检查柱上钢爬梯绑扎是否牢固可靠，防坠绳是否已正确安放。
4.3.5施工区域拉设警示绳，派专人监护。
4.3.6安装需具备的条件
（1）行车梁及轨道施工完毕，达到设计要求。
（2）运输通道清理出来，并能保证行车设备进场。
（3）对吊车行走路线路基的要求：
吊车行走路线区域路面下1米厚度范围内应采用土夹石分层碾压密实，其密实度λc≥0.94，相对应的地基承载力特征值为120kp，亦即达到履带吊接地比压0.1Mpa的要求。
吊装箱梁等重型构件时，履带下还应垫路基箱以增加承压面。
4.3.7场地平整：
如因设备到货后不进行吊装，就必须卸车，需在现场放置，需平一片场地进行堆放，行车梁卸下时应垫三个点。
4.3.8行车进场后及设备验收：
行车进场需按设备进场计划，对设备及电气安装图进行清点及检查验收，经甲方、设备厂家、监理、安装方验收合格后,并联合做好记录,再次确认安装方向。
4.3.9安装前施工人员在轨道梁上应设置施工时施工安全围栏,以便施工和行走挂安全带以便安全。
作业区域范围内设置警示标志，严禁非作业人员进入。
4.3.10轨道上应设置挡轮架，避免行车梁在轨道上非人为移动。
4.3.11准备安装时用来调整角度的麻绳。
4.3.12六级以上强风、以及大雨、大雾等恶劣天气不得吊装。
4.4行车的安装
4.4.1安装前，吊车指挥人员应和吊车司机统一指挥信号。
行车安装在▽33.1m标高（轨道标高面）上，采用180t履带吊吊装。
直接用主臂（长68m）吊装，在行车箱梁吊装前，行车箱梁上设置安全绳，安全绳的立柱采用φ48钢管，立柱高度1000mm,间距不得大于6m，安全绳采用直径φ8镀锌钢丝绳，安全绳两端与行车梁牢固连接，使用同一段溜绳的作业人员不得超过2人。
立柱焊接要求派有经验的焊工施焊，焊缝要求为沿架管四周满焊一圈，焊角尺寸为4mm，要求焊肉饱满。
焊好厚进过自检、专检后报安全监理工程师验收。
在进行吊具拆除时，施工人员必须系好双钩安全带，并将安全带挂靠在临时安全绳上，安装过程中根据规范要求对各项数据进行控制。
安装前根据图纸几何尺寸检查制造误差，重点是行车梁高度、长度、起拱度、行车梁制造中心标记及各安装螺栓孔几何尺寸，应达到规范要求。
在吊装前，必须由技术人员核定大件的重量，根据构件的重量和吊机的性能等修正吊装方案，并检查确认现场实施的状态是否符合既定方案。
在正式吊装时，塔吊应停止作业，派专人监护，确认履带吊吊杆在吊装及回转半径范围内不与塔吊及臂碰触。
采用一对φ42mm的钢丝绳，将钢丝绳穿过箱梁的两吊装孔进行吊装，钢丝绳兜紧前，对棱角用管皮进行包边处理，吊装过程中要用风绳牵引，就位时要缓慢落钩，待行车梁车轮嵌入轨道，确认平稳安全可靠后方可松钩，在行车梁临时固定完毕后方可拆除吊具。
行车安装人员在行车就位前爬上高处，站立在吊车梁的走道板上，系好安全带，并将安全带挂靠在临时安全绳上，等就位好后，在靠近箱梁进行下一步施工。
4.4.2吊装：
割管皮用来保护钢丝绳和被吊物间锐角,吊装时将管皮放至锐角处并用铁丝绑在钢丝绳上。
根据吊装位置进行选择是先吊主梁还是副梁，因必须先吊距履带吊远的一片梁。
先吊装到轨道上的一片梁应进行用挡轮架临时固定，用端梁支撑架固定使梁水平，以便端梁和另一片梁的吊装。
4.4.3小车的吊装：
按设备图的要求对小车吊装就位，保证车轮与轨道的间隙四个轮基本一致。
4.4.4重点：
端梁连接前，先确认端梁与主、副梁连接部位的标记是否一致；连接时除去连接部位的油漆、毛刺等，确认标记正确，对准螺栓孔，采用销子（根据连接孔大小临时加工）定位；若为高强螺栓连接应注意磨擦面处理的方向。
即打磨方向与受力方向成90°，抗滑移应由厂家提供，并提供螺栓的终拧力。
4.5检查验收:
对重要的关键工序实行100％专检合格后方可转序，其余部位亦应严格按规范进行检验。
设备安装检查分一级专检和二级专检，项目部为一级专检，各车间和分包厂为二级专检。
二级专检必须对所有设备安装进行100%的检查。
验收人员必须熟悉图纸及有关技术文件。
检查对角线：
利用车轮中线的切点投影到轨道上，用冲子做好标记，用弹簧称和盘尺进行测量，要求其对角线偏差≤5mm。
并测量小车的跨中及跨端是否达到要求。
4.6试运转:
行车试运转之前，厂房屋架及其支撑系统应安装完整，并可靠固定。
使其能成为可靠的空间结构体系。
试运转程序应严格遵照GB50278－2010规范要求，具体操作步骤如下：
4.6.1空负荷试运转
升降吊钩三次、大车、小车全行程上往返三次，检查终端开关，绶冲器、制动器是否灵敏可靠，各电、气控制器，限位开关和联锁装置的工作是否正常。
4.6.2静负荷试运转。
运行过程中应按逐步加载的方式进行，先以额定载荷的75%进行试运转，合格后，再加至额定负荷125%试运转;
4.6.3试车过程中的检查
车轮及轨道顶面必须接触良好,且无跑偏及啃轨现象;额定负荷试验时，上拱度不应有明显减少，即不得有下挠现象；试运转前应对桥式吊的对角线、挠度、平行度、车轮间隙进行检查，发现隐患必须及时排除，并经确认在规范规定范围内后才能进行动负荷和超载试验；
4.6.4动负荷及超载试验
试验前应复核加载物的实际过磅的质量，并准备好测量仪器及量具和记录表格;在达到额负荷时，先调好主提升机构制动器，确认可无误后，起重机方能负载在车间内行走，从低速升至中速行走应无跑偏和肯道现象，并调好大车走行制动器，用同样的方法试验小车走行，调好小车走行制动器。
在超过额定负荷110%的情况下，升降吊钩三次，并将小车行至起重机端，起重机行至轨道的一端，分别检验终端开关和缓器的灵敏度可靠性，若未发现异常现可结束超载试验。
4.7成品保护
1、安装好行车电机必须用防雨彩条布遮盖。
2、不得随意破坏设备上的油漆、标识。
构件吊装、运输时需做有效的保护措施，防止构件变形、油漆脱落。
5、施工安全保证措施
5.1安全保证体系
中冶长天国际工程有限责任公司
梅钢5号烧结机工程安全管理机构框图
5.1.1安全管理制度
各级施工管理人员必须牢固树立安全第一思想，坚持管施工必须管安全的原则。
项目经理是安全目标管理的直接责任者，按照合同要求，制定安全环保管理目标和指标，确保项目工程的施工安全和环境保护，对工程项目的安全环保工作全面负责。
批准施工组织设计，建立项目安全环保管理体系，组织编制安全保证措施方案计划。
贯彻落实有关安全生产和环境保护的法律、法规、标准、规范和制度和相关方要求，落实施工组织设计和专项施工方案中安全、环保措施所需的资源配置。
按《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的要求，支持和督促项目安全员及施工管理人员对施工项目进行安全监督检查。
根据《施工企业安全生产评价标准》JGJ/T77-2003的要求，适时组织对工程项目经理部进行安全评价（包括安全预评价、安全现状综合评价、安全专项评价和竣工评价）和监督考核。
及时、如实上报安全生产事故，按“四不放过”的原则处理事故，协助上级主管部门处理重伤及以上事故、机械事故，采取针对性的纠正预防措施，预防和减少事故的发生。
5.1.2项目施工副经理
协调安全保证体系运行中的重大问题，组织召开安全生产工作会议。
定期组织管理人员学习安全生产法律法规和安全管理标准，传达上级主管部门的文件、会议精神。
组织实施现场安全文明标准化管理，创造良好的施工环境，根据企业视觉识别系统建立安全环保管理标识，树立企业形象。
组织安全设施验收，积极配合上级部门对工程项目的安全监督检查；根据项目安全保证计划组织有关管理人员制定针对性的安全技术措施，并经常组织安全检查，落实整改措施。
负责安全设施所需的材料、设备、设施的采购计划的审核及批准。
建立安全例会制度和安全联系制度，形成会议纪要，并发放给有关责任人员。
5.1.3项目总工程师（或技术负责人）
编制施工组织设计，负责对安全难度大、安全低的施工方案进行优化；组织编制相应的安全保证计划、内部评审，并报监理、业主（总包方）和当地质安站审批，督促实施。
组织危险源、环境因素的识别、评价工作，对风险较大和专业性强的工程项目制定安全专项施工方案，组织专家论证，形成可行性报告，编制重大危险源管理方案。
对特殊环境作业须编制安全技术操作规程，并检查落实。
制定施工各阶段针对性安全技术交底（单位工程、单项工程安全技术交底），并做好技术交底人员的签字记录）。
对工程技术部门负责的安全环保体系要素进行监控，落实改进措施。
5.1.4项目现场安全员
贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施，组织参与现场安全设施、环保设施、脚手架工程、基础工程的检查验收。
组织作业人员学习安全技术操作规程和安全管理规章制度，监督、检查操作人员的遵章守纪情况。
掌握安全动态，发现事故苗头及时采取预防措施。
制止违章作业，严格执行安全环保规章制度，对违章人员进行教育和处罚，当安全与生产发生冲突时，有权制止冒险作业和违章指挥。
发生工伤事故，应立即采取措施抢救伤者，并保护现场，在规定时间内报告项目经理和建设公司安全质量环保部。
配合设备、物资部门对进入现场使用的各种劳保用品、防护用品及机械设备，进行检查验收；负责临边、洞口等的安全防护的技术措施以及特殊脚手架、大型机械吊装方案的落实；加强危险化学品和库房的管理；对施工现场的用电设施按JGJ46—2005进行检查验收，加强临时用电和大临设施的安全管理。
组织、参与安全技术交底，对施工全过程的安全实施控制，并做好记录；协助上级部门的安全检查，如实汇报工程项目安全状况。
负责轻伤事故的调查、分析，提出处理意见，协助处理重伤及以上事故和机械事故，参与纠正和预防措施的制订，防止事故再发生。
5.1.5各作业队负责人，为本队安全生产第一责任人，对项目经理负责，定期报告工作，负责本队的安全全面领导、督促、检查、落实各项安全工作。
5.1.6各作业队专职安全员，受项目部专职安全员和作业队负责人的领导，负责本单位的安全生产工作，检查施工现场安全情况，协调各作业班组间的安全工作。
5.2文明施工
为确保工程各项施工活动的顺利进行，为实现标准化优秀工地的目标，我们必须加强施工现场文明施工管理，严格执行上海梅山钢铁公司关于文明施工管理的规定与制度，并采取如下措施。
5.2.1根据现场实际施工条件，按照施工组织，技术方案和进度计划的要求，合理认真进行施工平面的规划、设计、使用和管理。
现场总平面一经审批确认，不得随意变动，严禁擅自乱建和扩大面积。
如确需改变，应提前申请，经业主主管部门审批后方可变更。
5.2.2在实施过程中，严格按照审批后的平面划定位置布置。
5.2.2施工物料、器具除应按施工平面指定位置布置外，还应根据不同特点和性质，规范布置和要求，包括执行堆放整齐，限高限宽，上架入箱，规格分类，挂牌标识等管理标准。
5.2.3施工现场的用水、用电设施严格按规范和安全操作规程安装和使用，临时接用要提出申请，按批复实施，严禁随意乱接水、接电，施工现场及现场休息室严禁使用电炉、碘钨灯等烧水、取暖。
5.2.4施工用的材料、工机具、设备等按指定位置有序堆放，使施工现场整洁有序。
5.2.5准备足够的容器、棉纱、锯末等物品，对泄漏的油液及时进行收集，污染的场地及时进行清洁处理。
废弃物品集中存放，按规定处理。
5.2.6放置现场的构件吊装前对于表面进行清理。
5.3技术措施
5.3.1坚决服从梅山钢铁公司的安全管理，遵守梅山钢铁公司的各项安全规章制度规定。
5.3.2施工现场管理人员和工人须佩戴分色或有区别的安全帽，现场指挥、安全等检查人员须佩戴明显袖章或标志，危险施工区域挂警示牌或警示红灯。
5.3.3进入施工现场必须两穿一戴，必须穿好防滑鞋，高处作业系好安全带。
5.3.4施工现场项目部专职安全员负责检查和维护安全设施的使用，监督安全规章制度的执行。
5.3.5每天在上班前，由工长组织各班组召开班前会，技术员、专职安全员进行安全技术交底，其交底内容针对性要强，并做好记录，并明确安全责任制。
5.3.6电焊机等各类带电设备须有良好的保护接地接零。
5.3.7加强施工中的安全信息反馈，不断消除施工过程中的事故隐患，使安全信息及时反馈，这是预防和控制事故发生的重要方面。
5.3.8在吊装吊车梁时，吊装时在吊具连接部位要垫以管皮。
5.3.9易燃、易爆有毒物品一定要隔离加强保管，禁止随意摆放。
5.3.10租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件，应当具有生产（制造）许可证、产品合格证，并在进入施工现场前进行查验报验。
吊运结构件要充分做好准备，有专业起重工进行指挥，在吊装前钢丝绳要栓牢，吊装过程中要保证构件平稳。
5.3.11施工现场焊接或切割等动火操作前对影响设备的，要搭设好防护棚，以防失火破坏了设备。
5.3.12施工用电、照明电按规定分线路接线，对于绝缘保护层裸露的线要严禁使用。
5.4安全专项措施
5.4.1物品吊运安全措施
吊车使用前必须检查吊车站位处路基密实，再用小挖机铺路基箱，确保起重机械吊装安全可靠。
吊运所使用的车辆、驾驶员及起重工有关证件，在施工前必须进行检查、报审，符合规定要求后方可使用。
吊运设备的钢丝绳选用必须满足吊运的要求，小件的吊运按经验计算。
大件设备的吊运必须经过数据计算，选择满足吊运重量的钢绳。
专职安全员和班组安全员即安全监督员，负责监视整个施工现场包括高空和地下的活动情况。
指吊工严格执行起重机械“十不吊”的规定。
吊运前要求起重工和专职安全员仔细检查吊运用的钢丝绳有无断丝，卡环是否完好，吊点是否可靠，场地是否符合吊运要求等，确保起重器具和吊运施工100%
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