厂内机动车辆驾驶员复审模拟考试题及复习资料.docx

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厂内机动车辆驾驶员复审模拟考试题及复习资料

厂内机动车辆驾驶员考试题

一、法律法规（20分，每空1分）姓名得分

1、《中华人民共和国特种设备安全监察条例》自2003年6月1日施行，《中华人民共和国安全生产法》自2002年11月1日施行。

2、全国“安全生产月”定在每年的6月。

3、安全生产应坚持的方针是安全第一、预防为主。

4、特种设备的生产（含设计、制造、安装、改造、维修）、使用、检测检验及其监督检查，都应当遵守《特种设备安全监察条例》。

5、、特种设备使用单位应当按照安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格标志有效期届满前1个月向特种设备检测检验机构提出定期检验要求。

6、安全生产中的三不伤害是指不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

7、生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。

二、常识填空（20分，每题2分）

1、根据国家有关规定,机动车辆的作业属于特种作业，由国家有关职能部门进行管理。

对于只允许行驶于企业内的各类机动车辆，称为厂内机动车辆，由质量技术监督部门管理。

2、汽油机的进气、压缩、作功、排气四个行程是连续的过程，构成了汽油机的一个工作循环。

3、常见汽车的总体构造一般有四个组成部分，即动力装置、底盘、车身、电气设备。

4、汽车用发动机主要是四行程，往复活塞式发动机，按所用燃料可分为汽油发动机和柴油发动机两种。

载荷在4吨以下的汽车发动机多为汽油发动机（汽油机）；载荷在8吨以上的汽车发动机几乎都是柴油发动机（或柴油机）。

5、在车辆使用过程中，驾驶员要坚持“三检”，即出车前、作业中、收车后的检查。

6、启动发动机时不要猛踩加速踏板。

发动机启动后，待水温上升到60度时再起步。

7、机动车在保证安全的情况下，在无限速标志的厂内主要干道行使时，不得超过30，其它道路不得超过20.。

8、通过铁路道口时，应提前减速，时速不得超过15，要做到“一慢、二看、三通过”。

9、会车时要注意保持足够的安全横向间距，做到“礼让三先”，即先让、先慢、先停，并注意非机动车和来往行人。

10、构成车辆运输的三个主要因素是人、车辆与道路环境，其中，人是第一位的。

三、名词解释：

（20分，每题5分）

（1）厂内运输

在企业管理的道路上，根据生产需要、工艺流程、货运量、货物性质，在仓库、车间之间将各种原材料、成品、半成品等物料进行搬运，以完成生产过程。

（2）会车

在同一道路内，上下行的两车相对而行，至车头交会时，两车车身、车尾相错的行使过程。

（3）疲劳驾驶

驾驶人员在驾驶车辆时由于各种原因产生了生理机能或心理机能的失调，从而导致驾驶技能的失调。

（4）特种设备

涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施及厂内机动车辆。

四、问答题（40分，每题10分）

（1）、简述厂内车辆的分类有哪几种？

厂内机动车一共分为10大类。

1、 大型汽车2、小型汽车3、大型方向盘式拖拉机4、小型方向盘式拖拉机5、专用机械车

6、手扶式拖拉机7、手把式三轮机动车8、履带车9、蓄电池车10、用于厂内生产运输的其它机动车辆

（2）、简述车辆起步的操作方及注意事项？

车辆起步应做到安全、平稳、敏捷，其操作方法及注意事项如下：

上车前，先检查一下车前车候车下是否有人和障碍物，货物是否装好。

在此基础上，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示状况。

发动机运转正常，水温正常，气制动气压达到起步气压标准，车旁车下无人及障碍物，货物装好，乘人坐好，车门关好，方可起步。

起步时，应完全踏下离合器，先挂挡，后松手制动起，并通过后视镜看后方有无来车等情况，再缓抬离合器，适当加油，徐徐起步。

夜间，浓雾天气及视线不清时，须打开近光灯示宽灯和尾等。

空车在平坦坚实的道路上一般用二挡起步，重车或拖带挂车用一挡起步。

起步阻力很大时，只准用一挡起步。

起步时，松离合器与踏加速踏板的动作要配合适当，以避免有冲撞跳动熄火以及车轮划转等情况发生，以免损坏机件。

必须在上坡道起步时，应做到离合器、油门、手制动三者配合协调，不使车辆倒退、熄火，达到平稳起步上坡。

不得在不使用受制动器的情况下，而右脚兼踏加速踏板和制动器踏板的方法再坡上起步。

汽车在下坡路上起步，应慢松离合器，少量加油，同时注意松手制动。

在冰雪泥泞道路上起步，如驱动轮打滑空转，切忌盲目猛轰油门起步，应采取铺撒沙土，或清除轮下的冰雪泥浆在铺垫麻袋等方法。

车辆由路边起步时，要打开向左转向灯，已引起后方来车的主意。

同时，从后视镜注意后车动态，车辆驶入正是车道后，车辆调直即关闭左转向灯。

（3）、车辆伤害事故的主要原因

1、违章驾驶

2、疏忽大意

3、车况不良

4、道路环境

5、管理因素A、车辆安全行驶制度不落实B、管理规章制度或操作规程不健全C、非驾驶员驾车D、车辆失保失修E、交通信号、标志、设施缺陷。

（4）、浅谈从事厂内机动车辆驾驶以来，有何心得体会？

电瓶车

1.经考试合格并持有操作证者方准进行操作。

持证者必须严格遵守有关安全、交接班制度。

　　2．工作前应严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当，油路畅通，使电瓶车经常保持良好润滑。

　　3.检查电器装置、安全装置、传动装置状态是否良好。

　　4.检查各部轴承是否灵活可靠，一旦发现卡死、严重过度磨损和异常音响要及时更换。

　　5.转向盘空转角不应超过25℃。

　　6.作业时，不得超负荷承载或牵引，并经常检查板簧有无断损现象。

　　7.行驶中，决不允许踏着加速器进行换向，防止损坏机件与烧毁主线路。

当出现异响和发热现象，必须及时查找原因，予以排除，严禁带病操作。

　　8.电瓶车在转弯、倒车、进出库房时必须减速，鸣笛，密切注意四周情况，防止碰撞，保证安全。

　　9.电瓶车应在平坦、干燥、硬质道路上行驶。

蓄电池不宜经受强烈展动。

因无防爆装置，故电瓶车严禁在易爆场所内工作。

　　10.电气系统应保持正常状况，接线头防止松动，如有损坏须及时更换.电线、熔断器等元件规格不得任意更改。

11.工作后必须检查、清扫设备，做好日常保养工作，关闭电销，使车处于制动状态，方可离去。

保证设备整齐、清洁、润滑、安全。

拖拉机

1.起步前需环顾四周，发出信号，确认安全后方可起步。

不准强行挂档，不准猛抬离合器踏板起步。

2.手扶拖拉机起步时，不准在放松离合器手柄的同时操作转向手柄。

3.手扶拖拉机应用中低速爬坡，不允许在坡上换档。

为避免倒退时扶手上翘，放松离合器制动手柄时应平稳，不得用大油门起步。

在操作过程中严禁双手脱把及用脚操作变速杆。

4.拖拉机在高速行驶时，不准用半边制动急转弯。

轮式拖拉机在道路上行驶时，左右制动踏板须用锁板连锁在一起。

正常行驶时，不准把脚放在离合器踏板上，不准用离合器来改变车速，不准在不摘档的情况下，踏着离合器与他人说话或做其他事。

5驾驶室或驾驶台不准超员乘坐，不准放置有碍安全操作的物品，悬挂的农具严禁人员乘坐。

6.挂接拖车和农具须用抵档小油门，农具手应尽量避开拖拉机和农具之间易碰撞和挤压的部位；拖拉机和拖车连接可靠，牵引卡的销轴用锁销锁住，加装保护链（可用钢丝绳代用）。

拖车须安装气、油刹车和防护网。

7.拖拉机和拖车的转向、制动装置的作用必须正常可靠。

拖拉机必须安装方向灯、喇叭、尾灯、刹车灯、后视镜等安全设备。

拖车必须装有尾灯、刹车灯、方向灯等显著标志。

8.只准一机一挂，小型拖拉机不准挂大、中型挂车。

9.运输易燃物品时，严禁烟火，并有可靠防火措施。

10.在道路上会车时，要提前减速让路，使拖拉机和挂车拉成直线，如果需超越其他车辆时，要考虑到拖车的长度，可及早驶入正常行驶路线。

11.拖拉机带挂车要低档起步，不准在窄路、滑道、弯道、交叉口及桥梁、涵洞高速行驶，车辆列队行驶时，各车之间要保持足够的距离，拖带农具和高速行驶时，严禁急转弯。

12.拖拉机上、下坡时必须遵守下列规定：

（1）上、下坡前应选择好适当档位，坡上不准换档；

（2）不准曲线行驶，不准急转弯和横坡调头，不准倒退上坡；

（3）下坡时不准用空档、熄火或分离离合器等方法滑行；

（4）手扶、履带式拖拉机下坡转向或超越障碍时，要注意反向操作，防止走偏或自动转向；

（5）坡上不准停车。

必须停车时，要锁紧制动器，并采取可靠的防滑措施。

13.拖拉机行经渡口，必须服从渡口管理人员指挥，上、下渡船应慢行。

在渡船上须锁定制动，并采取可靠的稳固措施。

14.拖拉机通过铁路道口时，必须遵守下列规定：

（1）听从道口安全管理人员的指挥；

（2）通过设有道口信号装置的铁路道口时，要遵守道口信号的规定。

（3）通过无信号或无人看守的道口时，须停车嘹望，确认安全后，方可通过，切不可使发动机熄火；

（4）不准在道口停留、倒车、超车、掉头。

15.拖拉机在冰雪和泥泞路上行驶时，须低速行驶，不准急刹车和急转弯。

16.拖拉机通过漫水路、漫水桥、河流、洼塘时，须察明水情和河床的坚实性，确认安全后通过。

17.履带式拖拉机或轮式拖拉机悬挂、拖带农具运输时，事先应将农具提升到最大高度，用锁定装置将农具固定在运输位置。

通过坚硬道路，牵引犁需拆掉抓地板，不准高速行驶。

通过村镇时须有人护行，严防行人和儿童追随、攀登。

18.拖拉机在行驶中发生“飞车”，应立即停止供油，踏下制动器使发动机熄火。

拖拉机停车，发动机“飞车”时，应打开减压，切断供油，并堵塞空气滤清器，迫使发动机熄火。

19.倒车时，要选择宽敞平坦的地段，倒车时出现主、挂车折叠现象应立即停车，前进拉直后再重新倒车。

20.夜间作业，必须有完好、齐全的照明设备。

21.拖拉机停车时，发动机未熄火并未加制动前，不准到拖拉机底下检查、修理和保养机器。

22.发动机冬天放水，应停车待水温降到70℃以下，方可以放水箱、机体内的水，并挂出“无水”标示牌。

同、收回房屋：

1.承租人擅自将房屋转让或转借的;

登鹳雀楼

唐代：

王之涣

白日依山尽，黄河入海流。

欲穷千里目，更上一层楼。

译文及注释

译文

夕阳依傍着西山慢慢地沉没，滔滔黄河朝着东海汹涌奔流。

若想把千里的风光景物看够，那就要登上更高的一层城楼。

注释

鹳雀楼：

旧址在山西永济县，楼高三层，前对中条山，下临黄河。

传说常有鹳雀在此停留，故有此名。

白日：

太阳。

依：

依傍。

尽：

消失。

这句话是说太阳依傍山峦沉落。

欲：

想要得到某种东西或达到某种目的的愿望，但也有希望、想要的意思。

穷：

尽，使达到极点。

千里目：

眼界宽阔。

更：

替、换。

（不是通常理解的“再”的意思）▲

　　这首诗写诗人在登高望远中表现出来的不凡的胸襟抱负，反映了盛唐时期人们积极向上的进取精神。

其中，前两句写所见。

“白日依山尽”写远景，写山，写的是登楼望见的景色，“黄河入海流”写近景，写水写得景象壮观，气势磅礴。

这里，诗人运用极其朴素、极其浅显的语言，既高度形象又高度概括地把进入广大视野的万里河山，收入短短十个字中；而后人在千载之下读到这十个字时，也如临其地，如见其景，感到胸襟为之一开。

首句写遥望一轮落日向着楼前一望无际、连绵起伏的群山西沉，在视野的尽头冉冉而没。

这是天空景、远方景、西望景。

　　次句写目送流经楼前下方的黄河奔腾咆哮、滚滚南来，又在远处折而东向，流归大海。

这是由地面望到天边，由近望到远，由西望到东。

这两句诗合起来，就把上下、远近、东西的景物，全都容纳进诗笔之下，使画面显得特别宽广，特别辽远。

就次句诗而言，诗人身在鹳雀楼上，不可能望见黄河入海，句中写的是诗人目送黄河远去天边而产生的意中景，是把当前景与意中景溶合为一的写法。

这样写，更增加了画面的广度和深度。

而称太阳为“白日”，这是写实的笔调。

落日衔山，云遮雾障，那本已减弱的太阳的光辉，此时显得更加暗淡，所以诗人直接观察到“白日”的奇景。

至于“黄河”。

当然也是写实。

它宛若一条金色的飘带，飞舞于层峦叠嶂之间。

　　诗人眼前所呈现的，是一幅溢光流彩、金碧交辉的壮丽图画。

这幅图画还处于瞬息多变的动态之中。

白日依山而尽，这仅仅是一个极短暂的过程；黄河向海而流，却是一种永恒的运动。

如果说．这种景色很美，那么，它便是一种动态的美，充满了无限生机的活泼的美。

这不是所谓“定格”，不是被珍藏的化石或标本。

读者深深地为诗人的大手笔所折服。

后两句写所想。

“欲穷千里目”，写诗人一种无止境探求的愿望，还想看得更远，看到目力所能达到的地方，唯一的办法就是要站得更高些，“更上一层楼”。

“千里”“一层”，都是虚数，是诗人想象中纵横两方面的空间。

“欲穷”“更上”词语中包含了多少希望，多少憧憬。

这两句诗，是千古传诵的名句，既别翻新意，出人意表，又与前两句诗承接得十分自然、十分紧密；同时，在收尾处用一“楼”字，也起了点题作用，说明这是一首登楼诗。

从这后半首诗，可推知前半首写的可能是在第二层楼所见，而诗人还想进一步穷目力所及看尽远方景物，更登上了楼的顶层。

诗句看来只是平铺直叙地写出了这一登楼的过程，而含意深远，耐人探索。

这里有诗人的向上进取的精神、高瞻远瞩的胸襟，也道出了要站得高才看得远的哲理。

就全诗的写作特点而言，这首诗是日僧空海在《文镜秘府论》中所说的“景入理势”。

有人说，诗忌说理。

　　这应当只是说，诗歌不要生硬地、枯燥地、抽象地说理，而不是在诗歌中不能揭示和宣扬哲理。

象这首诗，把道理与景物、情事溶化得天衣无缝，使读者并不觉得它在说理，而理自在其中。

这是根据诗歌特点、运用形象思维来显示生活哲理的典范。

　这首诗在写法上还有一个特点：

它是一首全篇用对仗的绝句。

前两句“白日”和“黄河”两个名词相对，“白”与“黄”两个色彩相对，“依”与“入”两个动词相对。

后两句也如此，构成了形式上的完美。

　　沈德在《唐诗别》中选录这首诗时曾指出：

“四语皆对，读来不嫌其排，骨高故也。

”绝句总共只有两联，而两联都用对仗，如果不是气势充沛，一意贯连，很容易雕琢呆板或支离破碎。

这首诗，前一联用的是正名对，所谓“正正相对”，语句极为工整，又厚重有力，就更显示出所写景象的雄大；后一联用的是，虽然两句相对，但是没有对仗的痕迹。

所以说诗人运用对仗的技巧也是十分成熟的。

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