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应急船舶操纵知识测试

应急船舶操纵知识测试

1.关于弃船,下列做法正确的是()。

[单选题]*

A.经最大努力而船舶确已无法挽救,沉没不可避免时,船长可以做出弃船决定(正确答案)

B.弃船时应急电请示公司,经公司同意后再下令弃船

C.在情况危急时,负责航行的值班驾驶员可以做出弃船决定

D.经最大努力而船舶确已无法挽救,船长应和全体高级船员协商做出弃船决定

2.关于弃船,下列说法正确的是()。

[单选题]*

A.船舶发生海上事故,船长应组织船员尽力施救,若沉没不可避免,船长可做出弃船的决定,但在任何情况下应征得船东同意

B.情况紧急,值班驾驶员也可做出弃船决定

C.紧急情况下,船长可视情自行做出弃船决定(正确答案)

D.以上都不对

3.对载有旅客的船舶,在遇难后,船长下令弃船,此时,应首先保证()登艇。

[单选题]*

A.船长

B.轮机长

C.旅客(正确答案)

D.艇长

4.弃船时,人员登艇后并降落入水后,应()。

[单选题]*

A.守在难船旁,直到难船沉没

B.立即各自驶往最近陆地

C.尽量远离难船

D.开难船200m以外集合(正确答案)

5.船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火系统前,船长应命令现场指挥封闭现场外,还应()。

①通知人员撤离;②确认现场无人员后再施放;③确认所开启的阀门通往所指定的场所。

[单选题]*

A.①

B.②

C.①②③(正确答案)

D.②③

6.直升机需要降落在船上救助人员时,船舶应以()标示其起落场所。

[单选题]*

A.白色“D”字样

C.白色或橘红色“H”字样(正确答案)

D.红色或橘红色“H”字样

7.2.1搁浅前应采取的应急操船措施[单选题]*

已完成得分:

100/100.0(正确答案)

8.当搁浅不可避免时,应采取的正确措施是。

①快车冲过以免搁浅;②设法减小船的冲力;③尽力保护好车舵。

[单选题]*

A.①②③

B.①②

C.②③(正确答案)

D.①③

9.当发现本船搁浅已难以避免时,如不明浅滩范围和形状,应。

[单选题]*

A.立即停车(正确答案)

B.立即倒车

C.左满舵

D.右满舵

10.当发现本船搁浅已难以避免时,如明了本船航向垂直于浅滩,应。

[单选题]*

A.立即停车

B.立即倒车

C.可行的话立即抛双媌

D.立即停车倒车,可行时抛双媌(正确答案)

11.当发现本船搁浅已难以避免时,如明了浅滩仅仅是航道中新生成的小沙滩,应。

[单选题]*

A.立即停车

B.全速前进

C.左右交替满舵

D.左右交替满舵并全速进车(正确答案)

12.2.2搁浅的危害及损害的评估和控制[单选题]*

已完成得分:

100/100.0(正确答案)

13.船舶搁浅后,如果船体是活动的,则存在哪些危险()。

①偏转;②向岸推移;③墩底;④加重搁浅。

[单选题]*

A.①②③④(正确答案)

B.③④

C.①②

D.②③④

14.船舶搁浅后,如不采取固定船体的措施,可能发生的危险情况是()。

①在外界风流的作用下打横;②漂移向岸边更浅处;③船体破损进水。

[单选题]*

A.①②③(正确答案)

B.①②

C.①

D.①③

15.搁浅船舶需固定船体的情况是()。

①短时间内不能安全脱浅;②防止因风浪影响而打横或墩底;③防止向岸边更浅处飘移。

[单选题]*

A.①

B.①②

C.①③

D.①②③(正确答案)

16.船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括()。

①墩底;②向岸漂流;③打横;④尾淹。

[单选题]*

A.①②③(正确答案)

B.②③④

C.①②④

D.①③④

17.搁浅后可以用来固定船体的工具有()。

①锚;②锚链;③缆绳。

[单选题]*

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③(正确答案)

18.搁浅后,在采取固定法时,要用到的工具设备包括()。

①锚;②锚链;③缆绳。

[单选题]*

A.①②③(正确答案)

B.②③

C.①③

D.①②

19.搁浅船舶需固定船体的情况包括()。

[单选题]*

A.短时间内就能安全脱浅,因风浪影响而墩底、打横或翻沉

B.短时间内不能安全脱浅,因风浪影响而墩底、打横或翻沉(正确答案)

C.短时间内就能安全脱浅,因风浪影响可自由脱浅

D.短时间内不能安全脱浅,因风浪影响可自由脱浅

20.短时间不能安全脱险的搁浅船舶,应设法固定船体,其目的是()。

①在风浪作用下,不再向岸边更浅处搁上;②不被风流作用而造成打横;③增大船体浮力。

[单选题]*

A.①②③

B.②③

C.①②(正确答案)

D.①

21.短时间内不能安全脱险的搁浅船舶,应设法固定船体,其目的是()。

①避免在风流作用下向岸漂移;②避免因风流作用而造成打横;③避免因涌浪作用而造成墩底;④避免在风流作用下造成尾淹。

[单选题]*

A.①②③④

B.①②③(正确答案)

C.①③

D.②④

22.船舶坐礁时的船体保护措施包括()。

①在适当方向上抛锚固定船位;②将各压载水舱注满水;③抛货。

[单选题]*

A.②③

B.①③

C.①②(正确答案)

D.①②③

23.船舶触礁时的船体保护措施包括()。

①在适当方向上抛锚固定船位;②将各压载水舱注满水;③立即抛货让船起浮。

[单选题]*

A.①②③

B.①②(正确答案)

C.①③

D.②③

24.浅后应避免情况继续恶化,确保船体安全,具体措施是()。

①可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体;②对坐礁的船,还应将各压载水舱注满水;③对坐礁的船为了减少破底现象,可立即抛弃货物,让船浮起。

[单选题]*

A.①②(正确答案)

B.②③

C.①③

D.①②③

25.2.3搁浅后采取的措施[单选题]*

已完成得分:

100/100.0(正确答案)

26.船舶搁浅后,应对搁浅船的态势进行初步评估,内容包括()。

①人员的安全状况;②天气和海况;③潮流和潮汐情况;④海底底质。

[单选题]*

A.①②③④(正确答案)

B.①②

C.③④

D.②③④

27.船舶发生搁浅后,首先应当采取的措施是()。

[单选题]*

A.立即加速前进,尽可能尽快脱浅

B.立即采取倒车脱浅的措施

C.立即采取停车措施,在完全了解搁浅情况前不随意采取转向,用车等措施(正确答案)

D.立即操陀,使得船首转向深水一侧水域

28.船舶搁浅后,在情况不明时,应()。

[单选题]*

A.立即全速后退脱浅

B.开车使船尾转向深水保护车舵

C.操左右满舵并进车松动船体后再全速倒出

D.立即查明情况,然后再行动(正确答案)

29.船舶搁浅后,为防止船体受风流浪的作用而情况恶化,首先应()。

[单选题]*

A.立即快倒车使船脱浅

B.为保护推进器和舵,要尽量开车使尾转向深水

C.可开慢车或快车并左右满舵,使船体松动后再快倒车倒出

D.查明搁浅情况(正确答案)

30.船舶搁浅后,为防止船体受风浪的作用而情况恶化,首先()。

[单选题]*

A.应立即快倒车使船脱浅

B.应为保护推进器和舵,要尽量开车使船尾转向深水

C.应开慢车或快车并左右满舵,使船体松动后再快倒车倒出

D.不应盲目用车用舵(正确答案)

31.船舶在发生搁浅后所立即采取的措施中,最忌讳的是()。

[单选题]*

A.停车

B.抛锚

C.评估搁浅的态势

D.盲目用车、用舵(正确答案)

32.船舶搁浅而情况不明时,盲目用车可能造成的不良后果()。

①扩大船体损伤;②损坏车舵;③破坏主机。

[单选题]*

A.③

B.②③

C.①③

D.①②③(正确答案)

33.船舶搁浅而情况不明时,盲目用车可能造成的不良后果是()。

①损坏主机;②使船体或车舵的损伤进一步扩大;③甚至造成船舶迅速沉没。

[单选题]*

A.③

B.②③

C.①③

D.①②③(正确答案)

34.船舶搁浅而情况不明时,下列做法错误的是()。

①立即快倒车使船脱浅;②为保护推进器和舵,要尽量开车使尾转向深水;③可开慢车或快车并左右满舵,使船体松动后再倒车倒出。

[单选题]*

A.③

B.②③

C.①③

D.①②③(正确答案)

35.船舶搁浅而情况不明时,下列做法错误的是()。

①查明周围水深及底质;②查明搁浅损伤情况;③为保护推进器和舵,要尽量开车使尾转向深水。

[单选题]*

A.③(正确答案)

B.②③

C.①③

D.①②③

36.船舶搁浅而情况不明时,下列做法错误的是()。

①查明舵与推进器的情况;②查明搁浅损伤情况;③立即全速倒车使船脱浅。

[单选题]*

A.③(正确答案)

B.②③

C.①③

D.①②③

37.船舶搁浅后,应勤测周围水深,测量水深可自船首向两舷每隔()米测一个点。

[单选题]*

A.10(正确答案)

B.15

C.20

D.25

38.搁浅后,测量舷边四周每隔()米处的水深,然后与船舶吃水相比较,判断船体搁浅部位和程度。

[单选题]*

A.10(正确答案)

B.20

C.30

D.60

39.通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。

若搁浅当时吃水大于搁浅前吃水,说明此处船体()。

[单选题]*

A.搁浅

B.未搁浅(正确答案)

C.陷入海底

D.情况不明

40.通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。

若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深,说明此处船体()。

[单选题]*

A.搁浅

B.未搁浅

C.陷入海底(正确答案)

D.情况不明

41.通过吃水与水深比较,可判断船体搁浅部位和程度。

若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又小于舷边水深,说明此处船体()。

[单选题]*

A.未搁浅

B.搁在海底突出物上(正确答案)

C.陷入海底

D.情况不明

42.当碰撞已不可避免时,船舶应()。

[单选题]*

A.继续根据避碰规则关于避让行动的要求采取措施,尽最后的努力避免碰撞

B.根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失(正确答案)

C.将船尾转向他船

D.采取使本船损失最小的措施

43.在碰撞不可避免的情况下,为了减小碰撞损失,在操船方面应采取哪些措施?

()。

[单选题]*

A.全速进车右满舵

B.全速倒车刹减船速(正确答案)

C.全速进车左满舵

D.立即停车并维持航向

44.当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列说法正确的是()。

①应避免两船首相撞;②应避免一船船首撞入他船机舱附近或船中;③应尽量使两船相撞前相对速度达到最大;④应尽量使两船相撞前相对速度达到最小。

[单选题]*

A.①③

B.②④(正确答案)

C.①②③

D.①②④

45.碰撞不可避免时,船舶驾引人员应运用良好船义,采取减少碰撞损失的应急措施,包括()。

①减小碰撞角度;②降低相对速度;③避免要害部位被撞击;④释放船阀。

[单选题]*

A.①②③(正确答案)

B.④

C.①②③

D.②③④

46.航行中船舶发生碰撞,甲船撞入乙船船体,关于船舶碰撞后的紧急处置措施,下列正确的是()。

①报告船长;②检查破损;③派人测量油舱和水舱;④关闭进水舱室邻近舱室的水密门。

[单选题]*

A.①②③④(正确答案)

B.①②

C.①②③

D.①③④

47.撞入他船船体的船舶应当()。

①采用微进顶住破损部位以利对方应急;②情况紧急,附近有浅摊时可顶驶抢滩;③在不严重危及自身安全的情况下尽力救助被撞船。

[单选题]*

A.①②③(正确答案)

B.①②

C.①③

D.②③

48.撞入他船船体的船舶应当()。

①采用微进顶住破损部位以利对方应急;②情况紧急,附近有浅摊时可顶驶抢滩;③应立即倒车倒出,以免危及本船。

[单选题]*

A.①②③

B.①②(正确答案)

C.①③

D.②③

49.航行中,当我船船体被他船撞入时,若破损在水线以上,我船应()。

[单选题]*

A.立即停车

B.立即停船(正确答案)

C.慢速倒车

D.慢速进车

50.航行中如万一本船被他船撞入,应尽可能()。

①使本船停住,消除前进或后退惯性;②要求对方适当用车顶住破损处;③关闭水密门,检查破损情况,并做好堵漏准备后方可同意对方倒车脱出。

[单选题]*

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③(正确答案)

51.当他船舶首撞入我船船体时,我船应急措施不应包括()。

[单选题]*

A.应尽可能使本船停住

B.关闭破损舱室前后的水密装置

C.责成对方倒车退出(正确答案)

D.组织堵漏

52.关于船舶碰撞后的紧急处置措施,下列正确的是()。

①全体船员进入应变部署;②检查破损;③立即弃船;④打开进水舱室邻近舱室的水密门。

[单选题]*

A.①②③④

B.①②④

C.①②(正确答案)

D.①③

53.船舶碰撞后,判明损坏情况时应考虑()。

①碰撞船舶大小;②碰撞相对速度;③碰撞相对角度;④碰撞受损的部位。

[单选题]*

A.②③④

B.①②③(正确答案)

C.①③④

D.②③

54.船舶碰撞后的损害程度取决于()。

①两船相对运动速度和碰撞角度;②碰撞海域海流速度的大小;③碰撞位置和破损的大小;④碰撞船舶的吨位大小。

[单选题]*

A.①②③④

B.①③④(正确答案)

C.②③④

D.①②④

55.船舶碰撞后的损害程度取决于()。

①两船相对运动速度;②碰撞角度;③碰撞位置;④破损的大小。

[单选题]*

A.①②③

B.①②③④(正确答案)

C.②③④

D.④

56.船舶碰撞后的损害程度与两船相对运动速度和碰撞角度有关,两船相对运动速度(),碰撞角度越接近(),碰撞损失越大。

[单选题]*

A.越小/平行

B.越小/垂直

C.越大/垂直(正确答案)

D.越大/平行

57.船舶碰撞后的损害程度与碰撞位置和破损的大小有关,碰撞位置越接近(),碰损(),碰撞损失越大。

[单选题]*

A.船中/越小

B.船中/越大(正确答案)

C.船首/越小

D.船首/越大

58.一般情况下,碰撞后担负查明全船漏损情况责任的船员是()。

[单选题]*

A.大副和水手(正确答案)

B.水手长木匠

C.船长和大副

D.三副和水手

59.船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水,应采取的措施是()。

①关闭破损舱室的水密门窗;②通知机舱全力排水;③利用移栽、排除方法调整纵横倾。

[单选题]*

A.①②③(正确答案)

B.①②

C.①③

D.②③

60.船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水导致纵横倾变化,下列为保持船舶平衡的措施中需要特别谨慎使用的是()。

[单选题]*

A.关闭破损舱室的水密门窗

B.通知机舱全力排水

C.利用移栽、排除方法调整纵横倾

D.利用对称注入法调整纵横倾(正确答案)

61.船舶碰撞后,在调整纵横倾时,使用()方法会减小储备浮力和稳性。

[单选题]*

A.移驳

B.排出

C.排出和注入

D.注入(正确答案)

62.船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法有()。

①移栽法;②排出法;③对称灌注法。

[单选题]*

A.①

B.②②

C.②③

D.①②③(正确答案)

63.船舶碰撞后的防水措施中,首要的工作是()。

[单选题]*

A.排水

B.堵漏

C.关闭水密门窗(正确答案)

D.调整纵横倾

64.船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法包括()。

[单选题]*

A.移栽货物

B.排出压载水

C.注入压载水

D.移栽、排出或注入压载水(正确答案)

65.船舶碰撞后船体破损进水,选用堵漏器材时应考虑哪些因素?

()。

①破损部位;②漏洞大小;③漏洞形状;④航行区域。

[单选题]*

A.①②③

B.①②③④(正确答案)

C.②③

D.①③

66.船舶碰撞后保证船舶有一定浮力和稳性的方法有()。

①调驳燃油;②调整吃水差;③调驳压载水;④调驳货物。

[单选题]*

A.①②③④

B.①③④(正确答案)

C.①②④

D.①③

67.船舶发生碰撞后,哪些情况下应采取抛弃货物的措施?

()。

①因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀;②为了保持一定的剩余稳性;③为了保持一定的吃水差;④为保留储备浮力或减少进水量。

[单选题]*

A.①②③④

B.①②④(正确答案)

C.①②③

D.②③④

68.碰撞导致船体进水,应采取抛弃货物的措施的情况有()。

①进水可能引起货物着火;②进水可能引起货物急剧膨胀;③保持必要的稳性;④保留必要的储备浮力。

[单选题]*

A.①②③④(正确答案)

B.②③④

C.①③④

D.②③

69.船舶碰撞后,在必要时可以抛弃货物,下列哪种货物可不在必抛之列()。

[单选题]*

A.因进水可能引起着火的货物

B.因进水可能引起急剧膨胀的货物

C.因进水可能引起严重霉变的货物(正确答案)

D.使储备浮力下降的货物

70.船舶发生碰撞全面检查,符合下列哪些条件时可续航()?

①主辅机无损,情况良好;②船体破损部位进水经采取措施后得以控制;③船舶具有正稳性及一定的保留浮力;④一舷救生设备受损。

[单选题]*

A.①②③(正确答案)

B.①②④

C.①③④

D.②③④

71.船舶碰撞后续航时应注意下列那些问题()?

①应减速航行;②应尽量远岸航行防搁浅;③应密切注意破损部位④应与有关当局或公司保持密切联系。

[单选题]*

A.①②③④

B.①②④

C.①③④(正确答案)

D.③④

72.船舶发生碰撞后续航,应使碰撞损伤部位处于()并尽可能()船舶的摇摆幅度。

[单选题]*

A.下风侧,减小(正确答案)

B.下风侧,保持

C.上风侧,减小

D.上风侧,保持

73.关于船舶抢滩前的准备工作,下列正确的是()。

①选择适宜的抢滩地点;②适当调整吃水差;③备锚;④报告有关当局。

[单选题]*

A.①②③④(正确答案)

B.①③④

C.①②④

D.①④

74.船舶发生碰撞后有沉没危险而欲抢滩,适于抢滩的底质包括()。

①泥;②沙;③砾;④礁石。

[单选题]*

A.②③④

B.①②③(正确答案)

C.②③

D.①②③④

75.抢滩时应考虑抢滩处的底质,尽量避免()。

①泥砂;②砂砾;③软泥;④礁石。

[单选题]*

A.②③

B.①④

C.①②

D.③④(正确答案)

76.不可抢滩的海底底质是()。

[单选题]*

A.沙底

B.泥底

C.礁石底(正确答案)

D.软泥底

77.泥、砂或砂砾质均适于船舶抢滩,但()易导致船体下沉而难以脱浅,()则不易固定。

[单选题]*

A.软泥;砂砾

B.砂砾;软泥

C.活砂;砂砾

D.软泥;活砂(正确答案)

78.抢滩是若条件许可应尽量选择适合于该船的坡度,一般小型船选()。

[单选题]*

A.1:

15(正确答案)

B.1:

17

C.1:

19~1:

24

D.1:

5

79.抢滩时若条件许可应尽量选择适合于该船的坡度,中型船选()。

[单选题]*

A.1:

15

B.1:

17(正确答案)

C.1:

19~1:

24

D.1:

5

80.抢滩时若条件许可应尽量选择适合于该船的坡度,大型船选()。

[单选题]*

A.1:

15

B.1:

17

C.1:

19~1:

24(正确答案)

D.1:

5

81.关于抢滩的地点,下列正确的是()。

①有利于固定船舶;②尽可能靠近航道;③便于出摊作业;④便于求助作业。

[单选题]*

A.①②③④

B.①②③

C.①③④(正确答案)

D.③④

82.船首抢滩时,应保持船身与等深线()。

[单选题]*

A.平行

B.垂直(正确答案)

C.成尽可能小的角

D.任何角度皆可

83.船首抢滩时,应保持船身与岸线()。

[单选题]*

A.平行

B.垂直(正确答案)

C.呈较大角度

D.呈较小角度

84.抢滩前,对压载水的处理要求是()。

[单选题]*

A.打进压载水,并使船舶纵倾与坡度相适应(正确答案)

B.打出压载水,并使船舶纵倾与坡度相适应

C.前后调驳压载水,并使船舶纵倾与坡度相适

D.打出或打进压载水,并使船舶纵倾与坡度相适应

85.关于抢滩时操纵,下列正确的是()。

①一般取船首上滩;②保持船身与等深浅垂直;③适时停车,慢速接近;④抢滩时适时抛双锚。

[单选题]*

A.①②③④(正确答案)

B.①②③

C.①②④

D.①②

86.抢滩时应考虑抢滩处的水深()。

[单选题]*

A.水深应大于轻载吃水(正确答案)

B.水深应小于轻载吃水

C.水深应小于重载吃水

D.水深应大于重载吃水

87.弃船时,应由专人做好以下工作()。

①降下国旗并带上救生艇;②销毁秘密以上等级文件;③携带航海日志等重要文件。

[单选题]*

A.①②

B.①③

C.①②③(正确答案)

D.②③

88.弃船时,应由专人携带的重要船上文件包括()。

①航海日志;②轮机日志;③有关海图。

[单选题]*

A.①②

B.①③

C.①②③(正确答案)

D.②③

89.船长下令弃船后,救生艇的艇长在登艇前,应向船长请示哪些内容?

()。

①本船遇难地点;②发出的遇难求救信号是否有回答,可能在何时、何地遇难;③驶往最近陆地或交通线的航向、距离和其他有关的指示。

[单选题]*

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③(正确答案)

90.船长决定弃船后,船长应向各救生艇艇长说明哪些情况?

()。

①本船遇难地点;②发出的遇难求救信号是否有回答,可能获救的时间和地点;③驶往最近的陆地或主要航线的航向和距离;④其他有关的情况。

[单选题]*

A.①②③④(正确答案)

B.②③④

C.①②③

D.①③④

91.弃船时,船长应采取一切措施()。

①首先组织高级船员离船,然后组织普通船员离船;②首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船;③船长应最后离船。

[单选题]*

A.①②

B.①③

C.①②③

D.②③(正确答案)

92.弃船后,船长的责任和权力为()。

[单选题]*

A.对全体船员和旅客仍保持完全的责任和权利@@(正确答案)

B.仅对全体船员保持完全的责任和权利

C.对全体船员和旅客的责任和权力转移到各艇长

D.丧失对全体船员和旅客的责任和权力

93.4船舶火灾设时的应急操船方法[单选题]*

已完成得分:

100/100.0(正确答案)

94.船舶火灾的特点,包括下述哪些()?

①船舶结构复杂,灭火困难;②船舶内部具有可燃物,容易燃烧;③由于有大量的海水,对机舱火灾容易扑灭;④用水对货舱火灾扑灭时,容易降低浮力和稳性。

[单选题]*

A.①②③

B.②③④

C.①②④(正确答案)

D.①③④

95.船上着火,大副现场组织扑救时,应首先采取的措施是()。

[单选题]*

A.控制通风

B.控制火势

C.隔离火源

D.探明火情(正确答案)

96.船舶航行中发生火灾,为防止火势蔓延,根据火灾发生的

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