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墩身施工方案
中铁十局岱山东路建设工程
墩身施工方案
1.编制依据
1）《工程测量规范》GB50026—2007；
2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；
3）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011；
4）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；
5）《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002；
6）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003。
2.工程概况
本工程位于南京市西善桥岱山保障房项目旁，地处雨花台区西善桥街道，目前保障房内部道路已全部开工建设，但缺乏必要的对外联系通道。
岱山东路工程是岱山保障房与主城的主要联系通道之一，连接岱山新城与主城以及河西南部地区，是岱山保障房居民公交出行、非机动车的主通道。
岱山东路建设工程宁芜公路以南主线M17#桥台-M10#墩（钻孔桩64根、承台13个、墩台身17个）、A18-A17#墩（钻孔桩12根、承台2个、墩身4个）、B0-B1#墩（钻孔桩12根、承台2个、墩身4个）、E1-E6#墩（钻孔桩14根、承台6个、墩身6个）、F0-F5#墩（钻孔桩14根、承台6个、墩身6个）等下部结构。
主要墩身统计如下表：
序号
墩号
尺寸
高度（米）
数量（个）
1
M10#
2.3*2.3m
7
2
2
M11#
2.3*2.3m
6.5
2
3
M12#中墩
2.3*2.3m
7.15
1
4
M12#边墩
2.0*2.0m
7.19
2
5
M13#中墩
2.3*2.3m
7.15
1
6
M13#边墩
2.0*2.0m
7.19
2
7
M14#
2.0*2.0m
6.15
2
8
M15#
2.0*2.0m
4.65
2
9
M16#
2.0*2.0m
2.65
2
10
A17#
2.3*2.3m
6.1
2
11
A18#
2.3*2.3m
6.6
2
12
B0#
2.3*2.3m
6.1
2
13
B1#
2.3*2.3m
6.1
2
14
E1#
2.0*1.0m
7.5
1
15
E2#
2.0*1.0m
7
1
16
E3#
2.0*1.3m
6.5
1
17
E4#
2.0*1.0m
5
1
18
E5#
2.0*1.0m
3.5
1
19
F1#
2.0*1.0m
3.5
1
20
F2#
2.0*1.0m
5
1
21
F3#
2.0*1.3m
6.5
1
22
F4#
2.0*1.0m
7
1
23
F5#
2.0*1.0m
7.5
1
3.施工工期安排
2013年2月6日至2013年3月26日完成主线M12#墩至M17#
桥台的墩台身施工；2013年3月27日至2013年4月30日M11#、A18#、B0#和E、F匝道所有墩台身的施工；2013年5月1至2013年5月31日完成M10#、A17#、B1#墩的施工。
4.施工工艺流程
承台施工完毕后，搭设脚手架，绑扎墩柱钢筋，分节采用吊机安装墩柱钢模板，对高墩柱增设缆风绳交叉固结。
混凝土均采用商品砼泵车输送入模，分层、连续浇筑成型。
部分高墩柱或及墩帽钢筋密集的墩柱一次浇筑完成。
墩柱施工工艺流程图
5.施工工艺
5.1施工准备
5.1.1测量放线
清理承台顶面，预留钢筋表面除锈去浆，检查承台顶面高差，坐标位置及墩柱预埋钢筋的位置是否准确。
根据设计图纸计算出立柱的4角的坐标，墩柱坐标也必须经过多人复核验算，以确保立柱四角方向位置的准确，再利用全站仪放样到承台上根据墩柱到中心控制基线的距离，以及墩柱与墩柱之间的距离，检测放样的立柱点的正确性。
检测无误后方可支模，待柱模支好后用线坠测其垂直度，进行调模。
柱顶高在调好柱模后用水准仪给出，给好标高后，必须有另一名测量人员进行复核，无误后，报监理工程师检查，合格后方可浇注。
5.2脚手架工程
在立柱筋之前首先沿墩柱四周采用φ48×3.0mm的钢管脚手管，搭设绑扎墩柱分布筋及模板安装的脚手架，脚手架搭设形式为双排构造，立杆间距0.6米～2.0米，步距1.8米。
每4～6m加设一道剪刀撑，剪刀撑呈八字形，斜向角度45°～60°，下端支撑在地基上，距地面0.3m设置扫地杆。
支架顶部满铺5cm厚脚手板，设置防护栏。
搭设时在其中一侧设用于施工人员上下的楼梯一处采用“之”字型斜道。
支架四周设置排水沟，防止雨水浸泡。
支架搭设完毕后在距离地面2.0m以上满挂密目安全网。
墩柱脚手架搭设应四周环形闭合，以增加支架稳定性。
脚手板采用原木材料，厚度为50mm，，材质达到Ⅱ级以上。
脚手架所用的钢管表面应平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
，钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。
扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定。
支架搭设平面示意图
5.2.1脚手架搭设
1 脚手架搭设的一般顺序是：
里立杆→外立杆→小横杆→大横杆→扫地杆→脚手片→防护栏杆和踢脚杆→安全网。
2 每搭完一步脚手架后，按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。
3 安装竖立杆时应由两人配合操作。
大、小横杆与立杆连接时，也必须两人配合。
4 当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时，应停止脚手搭设作业。
雨、雪后上架作业应注意防滑，并采取防滑措施。
5 脚手架必须一次性搭设到位，并经项目部验收合格后方可使用。
5.2.2脚手架拆除
1 脚手架拆除前应对架子工程进行全面检查确认，建筑物施工完毕，且不需要使用时，脚手架方可拆除。
2 拆除脚手架应设置警戒，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员通行。
3 长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。
4 拆除顺序为：
安全网→踢脚杆→防护栏杆→剪刀撑→脚手片→大横杆→小横杆→立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。
5 如遇强风、雨、雪等气候，不能进行外架拆除。
6 拆卸的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。
钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。
5.3钢筋制作安装
1 在承台砼达到一定强度后，在承台上放出十字线及外围尺寸线，控制好立柱中心及钢筋长度，用井字支架定位，上口由钢管支架定位，这样才能保证墩身钢筋骨架成型后垂直，不歪斜。
2 钢筋加工前应进行调直、清锈除污，下料和加工应严格按照设计及规范要求进行。
3 预埋钢筋水平钢筋的接头应内外、上下相互错开。
同一截面钢筋接头数量不得超过总数的50%。
4 钢筋接头竖向直径大于等于12mm的钢筋接长采用焊接，直径大于25mm的钢筋采用直螺纹连接技术。
5 支座地脚螺栓预留孔洞必需严格按照支座图纸进行预埋，预埋偏差需符合规范要求。
6 高墩柱在整体吊装钢筋骨架时，应增加钢筋架立固定筋，以增加墩柱钢筋的刚度，确保钢筋定位准确。
同时，在内侧用垂球检查垂直度、控制定位，组装完毕后再用全站仪校核。
7 在支模前将垫块绑扎在钢筋侧部，以保证混凝土保护层的厚度。
垫块强度应不低于C40，垫块应相互错开，分散布置，不得横贯保护层的全部截面，要求每平米内不少于4块。
8 钢筋试验需满足规范要求，进场后进行强度、冷弯等试验，合格后方能用于本工程，本项目将委托有资质的实验室进行试验检测，并出具报告。
钢筋统一在钢筋加工区内加工完成，用小车运至施工现场。
对加工出来的半成品进行挂牌标识、分类堆放，下垫上盖防止生锈。
5.4模板工程
5.4.1模板加工的质量要求
1 平整度为采用两米靠尺检测小于2mm。
2 拼缝严密且无错台现象，均小于1mm。
3 面板表面光洁平整，无任何凹凸现象。
4 几何尺寸准确，误差小于±3mm。
5.4.2模板安装
首先将承台与墩柱模板之间采用砂浆找平，并粘结海绵条。
如下图所示。
墩柱找平示意图
施工时模板在地面上进行组装，用螺栓连接成整体。
模板拼缝处贴5×1.5cm的海棉条，防止因漏浆混凝土表面产生砂线。
表面打磨干净后均匀地涂脱模剂，在质检工程师和监理工程师验收钢筋合格后，用一台25T吊车就位立模，模板就位后设斜向支拉（抛撑、缆风绳），以利控制柱模板的垂直度，起到稳定模板的作用。
在支模前将控制钢筋保护层垫块绑扎在钢筋侧部，为保证墩柱结构表面的整洁。
5.4.3注意事项
根据放样护桩结合模板规格，准确定出立柱模板安装位置。
严格控制好模板表面平整度、光滑度及垂直度。
墩柱定型钢模在现场内平地拼装，清理除锈后，涂刷清机油脱模剂。
由吊机吊装定位组拼。
自检钢模平整度、尺寸合格后，请监理工程师验收合格后，由25T汽车吊机就位立模。
墩柱模板安装完成，质检人员进入墩柱模内检查钢筋保护层，并采用垂球检查模板的垂直度，垂直度≤0.2%H（H为立柱模板高度）并控制在15mm内。
用水准仪测量，标出立柱顶高度。
检查验收合格后进入下一工序。
模板接缝采用纸质胶带夹缝。
为防止漏浆，立柱底部外周围用砂浆填塞，凝固后方可浇筑混凝土。
5.5砼浇筑
1 立柱砼采用C40商品砼，坍落度要求18±2cm，采用泵车泵送入模。
施工时在现场对砼的坍落度、扩散度进行检测。
首次开浇必须排尽泵车内砂浆，以免砂浆入模。
2 墩柱混凝土一次连续浇捣完成。
浇注时砼按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，分层厚≤30cm。
砼的振捣采用插入式振捣器进行振捣。
分层浇筑振捣上层砼时，振捣棒要插入下层砼5-10cm，按分层逐层振捣完，尽量避免复振。
3 浇筑时，砼下料采用串筒，以保证砼的自由落差不超过2m，从而减轻浇注时混凝土的冲击、避免混凝土的离析。
4 砼浇筑要连续进行，如因故间断，其间段时间不大于下层砼初凝时间或能重塑的时间。
砼浇筑完毕后，对裸露顶面的浮浆进行铲除并抹平，在砼强度未达到2.5Mpa之前，不得使其承受任何荷载。
按规范要求做好砼试块及养护工作。
5 大体积混凝土施工措施：
墩柱混凝土应采取控制水灰比，降低骨料温度，减少模板与混凝土间的摩擦力，加强养护，控制拆模时间等措施，以减少混凝土收缩及水化热对结构的影响，避免因收缩和水化热产生裂缝。
混凝土坍落度宜小于18cm，并尽量选择小值，以减少收缩变形。
配合比中砂率应控制在40%～45%之间。
夏季施工时，在输送泵送时采取降温措施，以防入模混凝土温度升高。
冬季施工时，大体积混凝土宜正温搅拌和正温浇注，并靠自身水化热进行蓄热保温。
控制混凝土的内外温差，实测的混凝土内部中心与表面温度差应控制在15度以内。
养护主要是保持适宜的温度和湿度，以便控制混凝土内表温差，促进混凝土强度的正常发展及防止混凝土裂缝的产生和发展。
养护必须根据混凝土内表温差和降温速率，及时调整养护措施。
拆模后应立即采用较厚的塑料薄膜进行包裹，根据工程的具体情况，应尽可能多养护一段时间，以控制内表温差，防止混凝土早期和中期裂缝。
5.6拆模
6 墩柱砼强度达到2.5Mpa时即可进行非承重模板拆除，拆模时先拆上端钢模，下端钢模应先敲除水泥砂浆，用吊车吊放钢模时不得碰墩身。
拆除后的模板必须及时进行清理、上油，并拼成整体妥善保管，以防变形、损坏。
7 墩柱拆模后及时进行实测实量，其轴线位置偏差≤10mm，垂直度≤0.2%H（H为立柱高度），麻面不得超过该立柱侧面积1%，平整度小于3mm，否则要求返修。
5.7砼养护
拆模后及时进行墩柱养护，首先在墩柱外侧套塑料薄膜，采用人工在墩顶洒清水养护，养护7天。
在养护期内随时检查塑料布有无破损现象，发现破损现象后及时进行修补，以保证养护质量。
6.质量保证措施及质量通病防治
6.1质量保证措施
质量保证体系框图
严格按照相关的质量验收规范进行质量检验验收，严格按照施工组织设计文件，从组织机构、质量管理规定上保证工程质量。
针对本分项工程，重点做好以下工作：
a.对每道工序都严格检查把关，并报监理工程师检验。
b.施工前，组织技术人员认真会审图纸，如有不清楚或是不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。
c.做好开工前技术交底工作，确保施工过程的准确性和规范性。
d.配齐满足工程施工需要的人力资源，进行必要的施工前岗位培训，特殊工种作业人员须持有效上岗操作证。
e.配齐满足工程施工需要的各类设备。
自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工。
外租设备在进场前，要对其进行检验和认可证明能满足工程施工需要后，方可进场施工。
f.做好工程测量、复核工作。
配备专职测量人员，以“放准、勤复，点、线、面全盘控制”的方法开展测量活动，并做好测量原始记录的保存归档工作。
g.实行班组自检、工种互检、质检员专检的质量检验制度。
所有隐蔽工程在下一道工序作业之前，质检员配合监理工程师进行检查验收，只有上道工序通过验收方可进行下道工序施工。
h.建立严格的质量检验制度，进场的材料必须有合格证及试验单，并由专职取样员在现场取样，将钢材、焊件等送南京市政公用工程质量检测中心站进行试验。
i.对施工中的测量仪器及试验设备，按规定做好计量检定工作。
j.浇捣混凝土发现钢筋移位，及时纠正。
严格控制上下层钢筋的位置，采用设置撑脚的方法控制。
在混凝土浇捣时对应穿挑，或铺板，避免作业人员踩踏，钢筋变形。
k.严格控制钢筋保护层的厚度。
钢筋绑扎完成后，注意垫足垫块，固定好。
模板安装前，对垫块进行仔细检查。
混凝土振捣时严禁振动钢筋，防止钢筋变形位移。
l.本工程采用商品混凝土，砼到现场后做坍落度试验，坍落度要求为18±2cm，同时进行温度检验，若不符则退回并通知商品混凝土公司调整。
从砼搅拌运输车卸出的砼不得发生离析现象，否则需重新搅拌合格后方能卸料。
6.2质量通病防治措施
6.2.1混凝土蜂窝、麻面、孔洞预防措施：
1 浇灌混凝土前认真检查模板的牢固性及缝隙是否堵好，模板应清洗干净并用清水湿润，不留积水，并使模板缝隙膨胀严密。
2 混凝土浇筑时混凝土的倾落高度超过2米时，要采取措施，用溜管进行下料。
3 混凝土入模后，必须掌握振捣时间，一般每点振捣时间约20-30秒。
合适的振捣时间可由下列现象来判断：
混凝土不再显著下沉，不再出现气泡，混凝土表面出浆液且呈水平状态，混凝土将模板边角部分填满充实。
6.2.2露筋预防措施：
4 钢筋混凝土施工时，注意垫足垫块，保证厚度，固定好。
5 混凝土振捣时严禁振动钢筋，防止钢筋变形位移。
6.2.3混凝土裂缝预防措施：
6 加强混凝土早期养护，防止干缩裂缝的产生。
7 加强施工管理，混凝土施工时应结合实际条件，采取有效措施，确保混凝土的配合比、塌落度等符合规定的要求并严格控制外加剂的使用，同时应避免混凝土早期受到冲击。
6.2.4外形尺寸偏差预防措施：
8 模板使用前要经检查和修整，拼装严密平整。
9 模板加固体系要经计算，保证刚度和强度；支撑体系也应经过计算设置，保证足够的整体稳定性。
10 下料高度不大于2米。
随时观察模板情况，发现变形和位移要停止下料进行修整加固。
11 振捣时振捣棒避免接触模板。
12 浇筑混凝土前，对结构构件的轴线和几何尺寸进行认真地检查核对。
质量检查标准及检查手段
工序
工作内容
质量标准
检查手段
模板
安装
相邻两板表面高低差
2mm
钢板尺和塞尺量
表面平整度
3mm
2m直尺和塞尺量
垂直度
H/500，且不大于20mm
垂线和钢尺量
模内尺寸
-6，+3mm
钢尺量
轴线偏位
8mm
全站仪测量
支座预埋件位置
5mm
钢尺量
支座预埋件平面高差
2mm
水准仪测量
侧向弯曲
L/1000，且不大于10mm
钢尺量
钢筋
制作
安装
钢材材质检验
符合设计要求
试验
主筋长度
±10mm
钢卷尺
主筋间距
±20mm
钢卷尺
箍筋间距
±10mm
钢卷尺
焊接长度
≥10d（单面焊）≥5d（双面焊）
钢卷尺
保护层厚度
±5mm
钢卷尺
受拉钢筋焊接接头百分率
50%
目测
砼
浇筑
坍落度
12±2cm
塌落度筒
运输时间
75min
表
分层浇筑厚度
300mm
钢卷尺
砼试块
每次做2组标养、1组同条件
现场制作
7.安全保证措施
7.1施工现场安全保证措施
1 施工现场除应设置安全宣传标语牌外，危险地点挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌，夜间有人经过的施工区等还应设红灯示警。
2 开工前进行安全技术交底，并组织有关人员学习安全操作规程。
3 对于现场操作人员都要进行安全教育和安全内容提示。
施工班组每天要进行班前讲话，讲生产、讲安全、讲质量。
严格执行领导带班制度。
4 夜间施工应有良好的照明。
夜间设置警示灯,警示设施要定期检查及时更换完善。
5 注意天气情况，如遇五级以上大风或大雨等恶劣天气，应停止作业。
7.2模板、脚手架工程施工安全技术措施
6 脚手架搭设或拆除人员必须由《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》经考核合格，领取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。
7 脚手架搭设或拆除作业时必须配戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。
8 大雾及雨、雪天气和6级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业。
9 在脚手架上进行电气焊作业时，要拿东西接着火星或撤去易燃物，以防火星点着易燃物。
10 架上作业时，不要随意拆除基本结构杆件，因作业的需要必须拆除某些杆件时，必须取得安全主管和技术人员的同意，并采取加固措施后方可拆除。
架上作业时，不要随意拆除安全防护设施，没有安全设施的，必须补设，才能上架进行作业。
11 本工程使用的模板单块面积较大，份量较重，采用人工配合吊机吊装拆除，拆模时应安排专人监护，另两人小心的拆下模板，拆模必须一次拆清，不得留下无撑模板。
12 离地2m以上撑、拆模板时，作业人员须系好安全带。
13 高空作业时材料堆放应稳妥、可靠，使用时工具随时装入袋内，防止坠落伤人，严禁向高空操作人员抛送工具、物件。
14 使用的榔头等工具木柄要装牢，操作时手要握紧，以防工具脱柄或脱手伤人。
15 脚手架拆除作业前，应制订详细的拆除施工方案和安全技术措施。
7.3安全用电措施
1 施工现场临时用电应符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005要求。
2 现场电工要对用电重点部位进行监护。
正常情况下要求在岗电工每天至少进行整个用电布局现场巡视四次，特别是重点部位的巡查，遇到临时用电或停工休息时需拉闸加锁并挂有警示牌，每天工作前都要坚持检查，对查出的隐患及时整改，并有交接班记录，有隐患自查整改记录。
3 现场临时用电设备应做到一机，一闸，一漏，一箱，一锁。
电工和电气焊等特殊工种应持证上岗。
民工做岗前安全培训后方可进场作业。
4 任何手持电器设备，使用前要对其绝缘防护装置性能进行认真的检查，试机合格后方可使用。
7.4起重吊装安全措施
1 本方案涉及钢模板的吊装作业，需严格根据吊装操作规程进行操作。
2 作业前，要对所使用的各种起重吊具、索具、机械设备等进行严格检查，发现问题立即修换，确认各种机械设备合格后方可投入使用。
3 作业前，要对所使用的各种起重吊具、索具、机械设备等进行严格检查，发现问题立即修换，确认各种机械设备合格后方可投入使用。
4 吊装作业要有专人指挥，起吊时吊车速度要均匀，构件要平稳。
构件放置时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。
5 起重设备有效半径及有效高度范围内不得有障碍物，否则必须采取措施予以排除。
执行起重人员岗位责任制，持证上岗，专机专人操作。
吊装时严格遵守“十不吊”规定与“十不准”规定。
6 吊装过程中，不可中途长时间悬吊、停止，构件未经就位之前，不准松绳脱钩。
7 机械操作人员在工作过程中如发现机械有故障或异常情况时，应立即停车，会同专业人员查明原因，排除故障后方继续工作。
8.文明施工与环境保护
8.1文明施工
1 在工地施工区设置连续、封闭的活动护拦，将施工区与行人、车辆分开，保持工地整齐。
施工区进出口树立交通标志和施工警示牌，保证进出车辆和施工人员的安全。
要工地出入口设置符合规定的、醒目的施工标志牌，接受社会监督。
2 做好周围环境的保护工作，应尽量避免对现有环境的妨碍或干扰，应采取有效措施，减少对市容的破坏，尤其不得对树木进行砍伐、搬迁或损坏。
工地进出渣土后应及时将道路上残留的渣土清扫干净，保持道路整洁。
3 保持施工现场排水良好，无积水及渗透现象。
4 制定材料堆放、机具管理制度，确保施工现场材料分门别类堆放整齐，机械设备停放井然有序，保持整个临时设施场容场貌良好。
8.2环境保护
1 施工现场垃圾要及时清运，清运时适量洒水减少扬法尘。
2 运输车辆不得超量运载，运载工程土方最高点不得超过车辆槽帮上沿50cm，边缘低于车辆槽帮上沿10cm。
3 提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量减少人为大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
4 施工现场现制作业产生的污水，禁止随地排放，作业时严格控制污水流向，在合理位置沉淀池，经沉淀后方可排入市政污水管线。
目录
1.编制依据1
2.工程概况1
3.施工工期安排3
4.施工工艺流程3
5.施工工艺4
5.1施工准备4
5.2脚手架工程4
5.3钢筋制作安装6
5.4模板工程7
5.5砼浇筑9
5.6拆模10
5.7砼养护11
6.质量保证措施及质量通病防治11
6.1质量保证措施11
6.2质量通病防治措施13
7.安全保证措施16
7.1施工现场安全保证措施16
7.2模板、脚手架工程施工安全技术措施17
7.3安全用电措施18
7.4起重吊装安全措施18
8.文明施工与环境保护19
8.1文明施工19
8.2环境保护20
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