电子路考注意事项.docx

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电子路考注意事项

1.《江南大道电子路考PPT教程》

2.《南宁市电子路考考生指南》

电子路考时的必须注意细节（有的细节直接关系到你的考试成败）有如下几点：

（1）电子路考时上车首先调整座位，要和你平时习惯的位置一致，座位的前后位置直接关系到你看点的准确与否（此点极为要紧）。

（2）系好安全带，将带扣插入自己座椅右侧的锁孔中。

（3）踩下离合器，将档位从空挡挂入一档（不要忘记挂挡）。

（4）向下打开左方向灯（注意一定是左灯），车启动后不要再做关闭动作。

（5）松手刹（平路情况下）。

（6）稍加油门，轻抬离合，平稳起步，按照考官指示进入所考项目路线。

（7）在前面考试车没有做完项目时，必须在考试开始指示标牌（位于项目前的一根立柱上）前一定距离停车等候，千万不要离指示标牌过近，以免电脑误判断你考试项目开始。

（8）一旦考试中出现熄火，在启动发动机时一定要感觉到点火成功再松手，如果提前松手造成点火失败而再次点火，电脑就会计作你熄火两次，要扣两次分。

（9）开始考试起步前，如果考官说：

“准备好了吗？

”你千万要警惕了，那是在暗示你某个动作没有做（如安全带未系，档位未挂，手刹没松等）或做错了（档位挂错，方向灯打反等）。

你要从内心感激好心的考官暗中的提醒。

归根到底，学车学的既是开车技能，又是开车心态。

对于电子路考来说，既要掌握准确完成项目的技巧，又要具备轻松平和的应试心境。

若两者兼而有之，岂有不通过之理呢。

以上是中国团购在线学车频道小丁给大家总结的电子路考注意事项，仅供学车参考，不妥之处请予指教。

最后，预祝即将参加电子路考的朋友们顺利过关。

“普通路考”也将改为“电子路考”，届时将在考试车辆上安装电子监控设备，对学员的每一个操作环节进行监控。

举个简单的例子：

如果学员在起步、变更车道、超车、靠边停车等过程中迟打方向灯，电子监控便会自动判断考试失败；而在通过公共汽车站、会车等过程中，只要学员错踩了油门，也会被宣布考试失败。

所谓路考智能化，顾名思义，就是路考时启用智能考试系统。

考生直接从电脑语音获得指令进行考试，系统会根据考试车的实际位置自动识别并进行评判。

考官则通过监控车观察考试车的实时信息，而不再坐在副驾驶座。

平时练车几乎没有机会接触智能化考试车的新学员，难免“人心惶惶”。

但一些已经在试运行期通过智能化路考的学员和体验过新考试系统的教练说：

这其实一点也不难。

我们总结

了三点诀窍，可能对即将要路考的你，会有所帮助。

诀窍一：

夜间道路行驶，不同情况打不同灯，一定要非常熟悉。

灯光过不了关，一切免谈。

实行智能化后的路考，考试内容将从原来的直接上路行驶，改为两大部分：

模拟夜间道路行驶的灯光使用、实际道路行驶。

其中模拟夜间灯光，共有10种情况，考试时随机抽取4-6题。

有过智能化路考经验的网友susan789和sandwichy，在谈及考试的最大经验教训时，就都提到了熟练掌握夜间灯光的使用。

“比如夜间道路行驶，照明不良条件下，该打什么灯；夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动时，又该打什么灯，等等。

”如果一题答错，电脑会直接扣100分，也就是说你将用掉唯一一次宝贵的补考机会。

同样被抽中智能考的19楼网友“水水果果”，在上个月月底顺利地拿到了期盼已久的驾照。

她也曾听自己的教练讲过，之前有不少学员因为平时灯光练习少，考试时直接栽在这一阶段，连车子都没发动。

诀窍二：

仔细听系统电脑语音提示，及时做出正确反应。

原本路考时由考官发出的现场指令，将由电脑语音系统代替，两者区别就是前者是在真实场景下“指挥”，而后者则完全可能是在虚拟场景下发出指令，所以，当你听到前方是学校、公交车站台、人行横道或路口等电脑语音提示时，即使现实路况并非如此，也必须注意踩刹车、减速慢行，时速低于30公里。

而且在教练们看来，夜间行驶灯光的使用，在经过人行横道、公交车站台等必须慢行……这些规范化的操作，都能让学员从一开始就养成良好的驾驶习惯，对今后拿到驾照上路是一种安全保证。

“随意变道、调头，不打转向灯，这些都是开车的陋习。

”

诀窍三：

电脑考官更“铁面无私”

动作要求更加规范

“智能化试运行至今，我手中学员路考的通过率与之前人工考时差不多，不存在更难之说。

之前有很多人说智能考可怕，那是因为新的考试系统刚出来，谁都没见过，我们当教练的也不熟悉。

”航模驾校的教练姜裕明也表达了这样的观点。

“再举个简单例子。

人工考的时候，考官自身的开车习性会影响到他对考生开车的评价，但电脑就不存在这样的问题。

”

显然，电脑替代考官，对学员动作规范要求更高。

所以，当你听到变道、靠边停车等电脑指令时，第一反应：

打转向灯，但切记方向盘不能马上跟着转向，一定要等3秒钟，否则扣分。

但倘若5秒内还没有任何动作，也要扣分。

还有，考试要求挡位从一挡加到四挡，并且保持35公里/小时以上的速度5秒钟——当然也不能过快，否则表示考试结束的“靠边停车”按钮不会有反应。

对学员来说，教练们的这番话，想必也是一颗定心丸吧。

视频:

深圳电子路考视频完整版

四、驾照路考注意细节莫丢分

（一）上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；

　　2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。

（二）起步

　　1、制动气压不足起步，不合格；

　　2、车门未关闭起步，不合格；

　　3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；

　　4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；

　　5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；

　　6、不松驻车制动器起步，扣10分；

　　7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；

　　8、起步时车辆发生闯动，扣10分；

　　9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；

　　10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

（三）直线行驶

　　1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；

　　2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；

　　3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；

　　4、不了解车辆行驶速度，扣10分；

　　5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

（四）变更车道

　　1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；

　　2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；

　　3、连续变更两条以上车道，不合格。

（五）通过路口

　　1、通过路口前未减速慢行，不合格；

　　2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；

　　3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；

　　4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；

　　5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；

　　6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。

（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

　　1、不观察左、右方交通情况，不合格；

　　2、不按规定减速慢行，不合格；

　　3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。

（七）会车

　　1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；

　　2、会车困难时不让行，不合格；

　　3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。

（八）超车

　　1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；

　　2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；

　　3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；

　　4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；

　　5、从右侧超车，不合格；

　　6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。

（九）靠边停车

　　1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；

　　2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；

　　3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；

　　4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；

　　5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；

　　6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；

　　7、下车后不关车门，扣10分；

　　8、下车前不将发动机熄火，扣5分；

　　9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。

到时你可能只听到：

停车！

等你咔嚓停下来，考官就说：

停车要靠边停！

没听说过？

难道还要我提醒？

呵呵，挂了！

（十）掉头

　　1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；

　　2、掉头地点选择不当，不合格；

　　3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。

（十一）夜间行驶

　　1、不能正确开启灯光，不合格；

　　2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；

　　3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；

　　4、会车时不按规定使用灯光，不合格；

　　5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；

南宁路考后领证时间攻略

电子路考时的必须注意细节（有的细节直接关系到你的考试成败）有如下几点：

（1）电子路考时上车首先调整座位，要和你平时习惯的位置一致，座位的前后位置直接关系到你看点的准确与否（此点极为要紧）。

（2）系好安全带，将带扣插入自己座椅右侧的锁孔中。

（3）踩下离合器，将档位从空挡挂入一档（不要忘记挂挡）。

（4）向下打开左方向灯（注意一定是左灯），车启动后不要再做关闭动作。

（5）松手刹（平路情况下）。

（6）稍加油门，轻抬离合，平稳起步，按照考官指示进入所考项目路线。

（9）开始考试起步前，如果考官说：

“准备好了吗？

”你千万要警惕了，那是在暗示你某个动作没有做（如安全带未系，档位未挂，手刹没松等）或做错了（档位挂错，方向灯打反等）。

你要从内心感激好心的考官暗中的提醒。

归根到底，学车学的既是开车技能，又是开车心态。

对于电子路考来说，既要掌握准确完成项目的技巧，又要具备轻松平和的应试心境。

若两者兼而有之，岂有不通过之理呢。

以上是中国团购在线学车频道小丁给大家总结的电子路考注意事项，仅供学车参考，不妥之处请予指教。

最后，预祝即将参加电子路考的朋友们顺利过关。

三、学车学员参加科目三考试特别容易犯错的五个方面，尤其是不按规定使用转向灯和在超车时不能根据道路交通情况合理选择行车道或速度这两项犯错的人最多。

　　1、起步前不使用安全带成绩不合格

　　在等待了约2小时后，考生史某终于坐上了考试车。

史某很兴奋地调整了座位，观察了后视镜与反光镜，打着转向灯出发了。

可刚一起步，考试车上的车载电脑便发出声音，“考试结束，考试成绩不合格”。

原因就是，史某在上车起步前不按规定使用安全带。

使用安全带对于行车安全来说非常重要，因此电脑考官判定未按规定使用安全带的考生成绩不合格。

　　2、不能合理选择行车道或速度扣10分

　　不能根据交通情况合理选择行车道或速度主要发生在超车科目。

据考试员腾有学介绍，超车时速度应大于30码，但是有的考生由于太紧张，从起步开始就一直保持10几码的速度，到超车科目时速度就提不上来；另外，在超车时，需要使用转向灯，有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。

不能根据交通情况合理选择行车道或速度，而被扣10分。

　　3、因操作不当造成发动机熄火扣10分

　　操作不当造成发动机熄火，一个原因是在起步时，油门和离合器配合得不好，另一个原因是在经过学校、路口、车站、人行道等应该减速慢行的地方时，由于一直行驶的速度就很低，一减速发动机就熄火了。

操作不当导致发动机熄火，被扣10分。

　　4、不按规定使用转向灯扣20分

　　考生余小姐开着考试车通过了人行横道、车站，完成了会车、超车项目，本来一切都进行得很顺利，突然车载电脑上显示余小姐被扣了20分。

原因是，余小姐在变更车道时不使用转向灯。

　　“使用转向灯的作用在于提醒左右前后各个方向的人你所驾驶车辆的行车方向，所以非常重要。

”考试员腾有学说，不按规定使用转向灯是很多考生喜欢犯的一个错误，因为在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个科目需要使用转向灯，“有的考生忘记使用转向灯，有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向，因此被扣20分。

”

　　5、因观察、判断错误出现危险情况成绩不合格

　　“有的考生在练车过程中不认真，在考试时忘掉一些很重要的细节，行车过程中出现危险也不懂得避让。

”考试员杨珂说。

考生赵某就是其中一位，赵某在考试过程中进入到超车科目时，不看反光镜，差点与一辆从后方驶来的摩托车发生交通事故，幸好坐在副驾驶座上的考试员及时踩刹车，才避免了两车相撞。

因观察、判断或操作不当出现危险情况，成绩直接不合格。