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科二科三考试技巧

科二科三考试技巧

:

1科目2的操作技能。

上车准备:

根据自己的标签指定测试车,等待安全员点击测试启动键,点击(-100),进入

1根据安全员的指令调整座椅,2调整反光镜,3系好安全带,4打开启动灯,5踩下离合器制动器指定位置(否则-100),6松开制动器慢慢提起离合器开始行走汽车,○

2,倒车入库:

科目2考试升级评价标准,倒车入库整个考试周期为210秒,超时失效,从进入倒车档开始计时,到驶回起止线和前轮行驶通过线段(前轮必须在仓库前和倒车仓前交叉,否则是违反直线行驶),仓库侧线不合格,车身出站侧线不合格,仓库未不合格,中途停车超过2秒每次扣5分3.侧边停车:

侧边停车持续90秒,未超过时间限制。

从进入倒车档,直到后保险杠离开停车位的短端段,车库边缘线不合格,车身线不合格,未打开转向灯离开仓库扣10分,中途停车超过2秒扣5分四、直角转弯:

256°+°直角转弯必须按转弯方向打开相应的转向信号灯,关闭转向信号灯,否则扣10分,轮压线不合格,中途停车超过2秒扣5分V.坡道定点停车起步:

车右侧距离道路右侧边缘线50cm以上,未通过测试。

停车后,它必须操纵刹车。

否则扣10分,轮压右线不合格,定点不准确,起动超时30秒不合格,起动超时30厘米以上不合格,运行超时10~30厘米不合格,停车超时扣10分,停车超时扣10分。

六、弯道行驶:

弯道行驶通过第一档,按线不合格,中途停车超过2秒不合格在第二类科目中,弯道行驶停车不合格,其他项目每次停车超过2秒扣5分

7:

测试完成后,驶回出发区,拉动制动器并返回空挡。

测试后小心不要让车辆熄火。

在测试中,每个失速将被扣10分。

结果合格并签字后,他们离开体育场。

操作技能1,登机准备:

1,第一次登机后关车门,调整座椅,调整反光镜,检查仪器是否正常,是否空挡,手刹是否紧(如果不能系好安全带,考官会要求学员下车)

2,绕车的正确方法是下车后逆时针方向走,用手指按下车身右后角的红色按钮,然后走到车前停下来观察左右交通状况(必须做的安全动作),然后走到车身左前角用手指按下红色按钮。

然后在第二次上车后系好安全带(默认情况下,测试将在系好安全带后开始)二、夜间照明模拟驾驶:

1)请打开前照灯(操作:

打开前照灯)

2)临时路边停车(操作:

打开小灯和报警灯)

3)夜间在没有路灯和照明条件差的情况下驾驶(操作:

打开前照灯、换上远光灯)4)夜间前方的立交桥车辆(操作:

交替使用远光灯和近光灯)5)夜间通过拱桥和人行横道(操作:

交替使用远光灯和近光灯)6)夜间在光线充足的道路上行驶(操作:

打开前灯,换上近光灯)7)夜间与车辆相遇(操作:

打开前灯,转入近光灯)

8)夜间通过无交通信号灯控制的交叉口(操作:

远近灯交替使用)9)夜间在交叉口左转(操作:

转入近光灯,打开左转信号灯)10)夜间在交叉口右转(操作:

转入近光灯。

打开右转向灯)11)晚上在十字路口直走(操作:

改为近光灯)

12)晚上通过斜坡道和拱桥(操作:

远近灯交替使用)13)晚上通过急转弯,拱桥(操作:

远近灯交替使用)14)晚上无法通行,难以移动(操作:

打开小灯和报警灯)3。

启动:

1踩下离合器。

○2挂一档,○3个转向灯,○4个喇叭,○5观察左右两侧的交通情况,○6向后看左后方○

7将离合器提升到半联动位置以释放制动交通情况,○(提升半离合器释放制动器以开始行走,以免在车后滑动)

4。

换道:

1听完指令后打开转向灯,2行驶3秒以上确保前方交通安全,3换道后回头看换道方向并观察2000年后视镜,4确认安全,a.5按方向15-20度(低速转向方形道路交通,a.

6转回车道交叉方向15-20度,a.7汽车直行方向盘关灯方向盘的角度应基于实际情况)。

○(连续变道

要求行驶10秒以上;车道变换可以在150米内完成,而不需要时间)V.直线行驶:

(语音指令:

请保持直线行驶)

1视线尽可能在车道上观察,保持直线行驶100米。

○2不要求速度(1档、2档、3档、40

3不允许偏离中心线超过30cm。

○4如果发现车辆偏离轨道,可以稍微左右调整方向盘可使用任何文件),○

6、通过人行横道/通过学校区域/公交站(无语音广播):

1在正常行驶过程中观察前方情况,○2发现人行横道/学校区域/公交站应提前校准○

3接近人行横道/学校区域/公交站约15米(30米以内)并轻踩刹车,○4待机,○

|19945度(不要长时间踩刹车,快速摆动头部,2秒钟内不要离开行驶方向,以免车辆偏离)

7,超车:

(声音命令请超越前方车辆)

1听到声音后,根据换道要求向左换道,2换道完成后,您可以变回原来的0号车道(您不必等待声音广播将

变回原来的车道命令),您必须在60秒200米内变回原来的车道。

8.调头:

(语音命令请选择合适的调头位置)

|听完命令后,根据变道要求换到最左边的车道,2在行驶到调头位置前5米停在第一档,3稳定观察左右交通状况,在调头位置左转停止方向盘,5启动后摆动头观察离合器空转,和0.06提前准备返回方向(早或晚返回方向将影响后方进入车辆)和左右交通状况(主要是进入车辆方向)。

注意:

不要在离车辆太近的地方调头,也不要长时间使用半连接调头。

调头位置:

双黄线为跨人行横道调头/调头的虚线/调头标有隔离间隙9.声音:

请在前方

1路口右转,接近路口100米左右,车速稍微降低到25码左右。

准备听指令。

○2听到指令后,打开转向信号灯,转向○

3,向右转20米左右(30米内需要制动)。

减速并根据需要换到右转车道。

4观察交通情况,转弯5次。

转弯后,拉直方向盘,从右转弯专用提升离合器以怠速行驶,并将车道0,000,

改为直行车道(如果需要再次变道,必须等待10秒以上)10.声音:

请在前方

1交叉路口左转,接近交叉路口100米左右,将车速稍微降低到25码左右,准备听指令。

○2听到指令后,打开转向灯,在

3路口换红灯时准备停车,绿灯亮时平稳起步。

穿越停车线前的观察车道需转向左转弯车道。

○6穿过停车线,并转向大约90度。

○7进入2档,在十字路口中心附近左转,并在左右交通条件下加速。

交叉口注意:

十字路口是绿灯,可以在2档和3档直接通过,但必须在距离十字路口人行道约15米(30米内)处有制动动作。

11,在十字路口直行(取消语音广播)

正常行驶时,选择合理的车道(中间三条路,左边两条路),在接近十字路口前,在直行车道上独立行驶

1十字路口红灯亮时,松开油门约30米减速停车。

行驶至15米时,踩下制动器,在离合器003的停止线消失后立即停止。

a4观察左右两侧交通状况的绿灯将在10秒内启动。

顺利开始,然后继续到结束。

A.

加速齿轮的穿透力将快速通过十字路口。

注意:

绿灯可以在十字路口直接通过,但是在十字路口距离人行道15米(30米以内)处必须有刹车和头部摆动。

12档和4档没有语音播报,4档是根据路况独立添加的,所以车速不需要在3秒内达到45公里以上。

13.靠边停车:

|听完指令后,根据换道要求向右转。

○2变道后,踩下刹车,然后踩下离合器,减速至20码。

3慢慢绕过车道交叉线。

○4在目视车道上寻找制动器(使用现场制动器减速,以避免空档滑行距离过长)。

○5人坐在车道中心线稍偏右的位置。

○6汽车直行,并拉直方向盘停止到车道中心线,○

1换到一档,○2目视前方车道:

停车后,观察右镜体超出道路边线30厘米,○

3体在距离道路边线30厘米范围内向右移动,4个向左移动15度-20度,右移动15度-20度,5个汽车用直方向盘停车度,停车后

踩下刹车和离合器,先操纵刹车,然后回到空挡,松开离合器和脚刹车,关掉转向灯,关火,松开安全带,用左手抓住门把手,用右手开门下车(开门前先向左看,看左边后面的交通情况)

注意:

在靠边过程中,学生习惯于长时间注视反射镜来调整边缘距离,并且必须校正到视线离开

方向的时间不超过2秒。

十四、综合

1速度和档位:

1档:

1-20公里;二档:

10-30公里;三档:

20-40公里;4档:

30公里以上○

2年陆家考场考试第一名学生离开考场时,必须停车观察交通情况后方可离开检测线上路○3换档需要一个档位和一个离合器。

松开油门,踩下离合器升档。

松开制动器,踩下离合器降档换挡需要精确的正时和熟练的操作

4扎实的基本技能:

多种训练停车/起步/换挡/换道○

5科目3有许多培训细节。

○不要过快地完成每个项目的基本动作,以免遗漏。

教练应密切监督学员在

的训练过程中准确完成各项动作,仔细观察学员的行为和心理变化,多与学员沟通,及时了解学员在驾驶过程中对汽车和人的恐惧,及时正确地进行纠正和引导1.等待实践中思考:

记忆与理解要点和方法上车之前,想想这一圈的整个过程,需要注意哪些地方,以及在这次列车练习中主要克服了哪些问题。

提前为汽车培训做好准备,并再次验证最后一个问题。

2.驾驶时锻炼大脑:

在车内驾驶,按照教练的要求操作。

同时,你也应该锻炼你的大脑,慢慢地把教练教的方法和理解转化为你自己的方法。

从死记硬背到随心所欲,一个人可以把驾驶变成自己的技能。

3.经过练习,我们应该反思:

,经过一轮练习,我们应该用我们的大脑来总结我们做得不好的地方以及如何改正和提高。

此外,我们还应该用我们的大脑来总结我们自己的经验。

哪里明显比以前好了?

它还在增强信心方面发挥作用。

不要下车去玩你的手机。

让这种做法的得失伴随着你的手机。

一圈练习不会让你有任何进展。

4.积极交流汽车学习经验

调整座椅

首先尝试调整座椅靠背找到合适的坐姿一旦固定下来,整个学习过程就不能再改变了。

在学习座椅调节方法之前,请记住上车后的三个操作顺序:

座椅调节、2个后视镜调节和3个安全带顺序不应混乱,如果后视镜在座椅前使用,相当于不调整后视镜。

调整驾驶座的步骤:

a.坐姿

1臀部应尽可能向后靠,并贴在椅背上如果你坐得太靠前,不仅你的重心不稳定,没有支撑点,而且当你操作○+时,你的身体很容易前后摇摆,这将导致观看的偏差。

2中,还应注意背部是直的还是弯曲的。

○因为有些学生通常在放松状态下练习,只看一个点,但在

考试中,当背部紧张且挺直时,他们会看到另一个点。

B.座位高度

座位高度应根据个人高度进行调整标准高度是多少?

视线不会被方向盘

挡住,但可以清楚地看到仪表板和前方的道路。

但是不要坐得太高,你的头会碰到屋顶C.用于调节位置

的按钮通常位于座椅下方。

拉动调节杆,用双脚轻轻前后移动。

手臂判断:

保持手臂伸直,手腕刚好在方向盘上方,从而确保灵活的操作。

左右脚判断:

两只脚的前脚掌分别放在离合器和刹车踏板上,膝盖可以轻微弯曲,后脚踩到底后不能完全伸直。

因为如果你坐得太远,如果你的腿伸展,你的反应会相对较慢。

D.靠背角度

不同于正常驾驶。

靠背越舒适越好。

另外,上面提到的手腕应该能够骑在方向盘的顶部作为基准。

问:

空挡和离合器有什么区别?

空档,就像踩下离合器一样,切断了发动机和车轮之间的动力连接,但两者在机械层面上还是有区别的。

当离合器被压下时,发动机正常转动,离合器处的动力被切断,变速器的所有齿轮都不转动,因此变速器不能向后传递带动车轮转动;空挡接合时,发动机和离合器在转动,变速器的输入轴在转动,变速器中的动力断开,变速器的输出轴不转动,动力不能反向传递带动车轮转动。

主题2

上车不要轻视,调整座椅后视镜;坐姿首先应该是直的,不要忘记系安全带。

启动时不要太着急,先在原地试一下离合器。

出发后,找到正确的路,仓库的轮子会压过这条线。

当倒入仓库时,车身是直的,并且在离开仓库之前不能压线。

轨迹偏移呢?

朝着宽广的方向;偏移微调是关键,要转多少次侧面与仓库相似,停车位置应该准确。

停车并不总是正确的返回方式。

离开仓库时别忘了打开左边的灯。

沿弯道行驶时要小心,不允许中途停车。

离合器必须随时调整,车辆离开仓库时必须看到车辆后部。

在直角处,灯必须打开,目标点必须被击中致死。

转过拐角,慢慢回到正确的位置。

关闭转向灯。

坡道直接从车身开始,侧面距离为30米。

按下线路停止手柄制动,启动时打开左转向灯。

慢慢抬起离合器半连杆,抬起制动器,使头部向上倾斜。

在坡道上起步时要小心,失速时要保持中立。

第28节很合格,适当的分数不能慌!

科目3

科目3考试不难,技术心态是一半;把握好细节很重要,稳定的比赛会过去的汽车掉头是倒车,开门前回头看。

上车,准备看第二部分。

检查灯光仪表板。

准备见主考官,首先模拟灯光;随机抽查,仔细听,快速判断。

灯在最后都关掉了,喇叭在开始放灯后响起。

经过观察,快速并联,整体速度约为30;所有的站都应该轻微刹车,行人应该在红灯前停下。

直线驾驶是最简单的。

睁大你的眼睛看这个方向。

在整个过程中加减齿轮,速度和速度就可以看到。

换档时不要低头,左侧控制面板不会偏离。

如果你换车道,你应该回头看。

你不应该忘记转弯和减速。

不要高兴靠边停车。

停车找到30。

停车时,你必须先抓住刹车,当听到你有资格停车时,你才可以下车。

|新法规于1999年10月进行了改革。

测试发现,在开始检查时,必须将齿轮置于空档,并且必须提起手制动器。

只有在安全员老师按下开始检查后,齿轮才能挂到第一档,制动器才能松开。

如果你不这样做,你会从一开始就损失100%。

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