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汽车驾驶心得体会

汽车驾驶心得领会

汽车驾驶要非常认真汽车驾驶心得领会怎样写以下的汽车驾驶

心得领会有关文章仅供阅读

汽车驾驶心得领会【1】

学开车有一段时间了固然开得不是太好但仍是有一些领会的

打方向盘:

打方向盘很重要在感动方向盘的时候手指都应握住方向盘的外

缘不论是左转仍是右转稳住方向的方法例是大拇指在上其余四指在

在汽车直线行驶时其实不是不动方向盘应在方向盘同意的自由度

数里合理修正一般都为小角度修正特别是在换档的时候应稍往左打

一些

轮胎回正的方法:

一般都是靠车感对于初学者能够采纳数数的

方法打了几圈就回几圈

三把方向:

三把方向就是只更改车道这是一把方向;后是将车在

新车道中走直这是一把方向;再是回正这又是一把方向三把方向在实

际运用中十分实用

在车运转后一般是以左手为主打方向的因为右手要不断地改换

档位

打方向盘的大小程度是由车的运转速度驾驶者的手力大小车的

方向盘的轻重来决定的

特别要注意的就是速度也快越要打方向盘小些

离合和油门的使用:

离合是快踩慢放油门是慢踩快放

此中要注意的就是要安稳不论是快仍是慢都要安稳

比如:

起步时离合慢放是指抬到半连动以后的过程前面的能够

迅速提起这样就能够迅速使汽车起步

再例:

在换档的时候在换档从前要使得油门在该档位下该速度

下安稳加一段时间后再换档换档时要把油门所有丢放丢放后右角不

需要挪开只要翘放在油门踏板之上这样能够在换档后比较快的安稳

加油使得速度和档位相切合这样就能够很好地让离合和油门配合好

说到离合和油门的配合主要要注意实时安稳加油换档后当离合

在半连动地点时能够安稳地加一些油离合在半连动的后边的过程要

慢提此中要注意的是在汽车高速运转的时候在踩下离合后抬离合可

以稍提快些

离合和刹车的几个特别用法:

在碰到信号灯为红灯时在白线前泊车后将变速杠拨至空挡地点

不用拉手刹同时放离合把左脚放在凑近离合的合适地点右脚点刹只

要防备车身滑行就能够

碰到起伏路时应先点刹稳步减速至合适速度踩在离合稳步经过

起伏路在过起伏路的时候不要踩刹车若车因速度过慢而不前行就要

慢抬离合至半连动使车有足够动力

点刹:

点刹用得比较屡次也很使用一般用于减速特别注意的就是点刹

要安稳不需要踩得很猛轻轻点就能够也不重点了又放再去点这样车

不抖动同时也要分清你究竟是减速仍是刹车仍是要降档这样就能够

使离合同时配合上

滑行:

滑行一般用于减速滑行就都不踩让已经跑起来的车自由滑行减

速至路况所合适的速度

一般用于前面碰到信号灯的状况能够滑行至合适地点再依据信

号灯来选择泊车或是降档再前行

滑行的时间长短的选摘要依据车的速度和离信号灯前的白线停

车处的距离来定的

拐弯:

在一般的市里的道路上拐弯一般选择三档拐弯

在这再小一些的应用二档拐弯

此中主若是要用好点刹减速还有就是实时换与弯道大小切合的

档位滑行在此中能够应用

因为毕竟是初学加上意会力不超犯错处请各位能手指正感谢

灵巧车驾驶证满分学习心得领会【2】

自己从XX年代XX日到XXXXX灵巧车驾校参加汽车驾驶证满分

学习经过参加XXXXX灵巧车驾校的安全学习培训班经过参加理论学

习使我懂得了许多交通安全法例知识在驾校各位教官的耐心认真的

解说下使我看到了违章驾车发惹祸故后的惨苦及懊悔更使我暗下决

心此后驾驶汽车必定要严格要求自己内行车中依据道路交通法例定

的条条框框来操作好好驾车

经过理论学习使我深刻认识到驾车时不得任意更改车道并占用

应急车道

驾车时不得打手机不系安全带不乱撞红灯等等全部交通恶习要

改掉要做到在驾车中礼让斑马线在堵车中要按次排队通行泊车要有

序停放并文明使用车灯及认真恪守交通讯号等等

这些好的文明交通行为

我们的平时生活和座车出行时常常会看到公路两旁建立着高大

醒目的交通安全牌:

“十次失事十次快”“酒后禁止驾车”“为了您

和家人的幸福请注意交通安全”等等

这些意味深长的话语或许当时的人们对此理解其实不深刻但对于

参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说理解更透了感想更深了

回忆从前交通事故一同不是车速太快引起的一次不是违犯交通

法例造成的真是“车祸猛于虎”啊

安全驾驶就是要自觉保护交通次序做到“宁停三分不抢一秒”

开文明车行文明路以实质行动争做交通安全、文明行车的典范做一个

懂法守纪的驾驶员

经过参加满分安全驾驶学习使我懂得开车尽量要慢一点而且要

专心开车实时全面认真察看路面状况不做任何危险不安全的判断和

决定注意与四周所有的路面状况保持足够的安全距离

驾车时要礼礼三先恪守交通规则保持优异的车况

经过此次交通安全教育学习使我感想很深学到了许多知识懂得

了许多驾驶技术要领这些成绩的获得和驾校的优异教官们分不开的

我真挚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们

此后我要好好驾车争取不再有违章行为

汽车安全驾驶心得领会【3】

经过对《汽车安全驾驶》书籍的调研及教课使我进一步意识到

汽车安全不单关系到每一个人更是社会一定重视的问题

当我刚看到这课题时我一下子还真不知道给学生讲什么因为可

说的东西太多包含的东西太多有种无处下手的感觉

但最后我决定给学生讲讲对于道路交通事故的影响要素这一块

发生人为责任事故的原由是多方面的

此中有是因驾驶员思想麻木、违章驾驶、操作失误等造成的;

有的是行人、非灵巧车驾驶员不恪守“道路交通管理条例”所造成的

自然驾驶员是致使道路交通事故的主要原由从灵巧车驾驶员方

面剖析驾驶员的操作特征和驾驶员的心理特征对于驾驶员责任事故

的发生有这样影响

经过查阅资料我们不难发现灵巧车驾驶人交通违纪是造成交通

事故的主要原由翻开交通事故事例剖析一下很多事故的发生都是因

为驾驶人酒后驾车、疲屈驾驶同时也有部分司机存在不良习惯而造成

的若是驾驶人聚精会神保持身体素质优异战胜一些不良习惯就会减

少交通事故的发生

经过整理总结了影响驾车安全的几大要素

一、喝酒是引起不安全事故的罪魁祸首

据交通部事故检查统计大概50%60%的车祸与喝酒有关

因为酒的主要成分是酒精酒精是一种能够刺激和麻木神经系统、

有冷静作用的物质喝酒以后约20%的酒精在胃内被直接汲取其余80%

进入小肠后被很快汲取

被汲取入血的酒精能够抵达浑身各部位受影响最大的是大脑由

于酒精对人的大脑起麻木作用进而影响浑身各系统的功能致使驾驶

人员酒后思想不集中对外界事故的感知力、判断力及综合剖析能力均

降落眼睛观看的视线范围减小动作蠢笨操控动作的正确性差因此在

碰到紧迫状况时刹车制动及操控回避动作均欠正确与灵巧致使发生

车祸

其次部分服药也对大脑起麻木作用所以驾驶职工作时服药前应

认真阅读药品说明书特别注意用量、禁忌症和副作用不行超剂量用药

尽量防止药物在血液浓度峰值的时间内驾驶

去医院看病时应主动告诉医生你是开车的请他在开处方时尽量

避开对驾驶员可能产生不良反响的药物

二、感觉身体疲惫不要开车

美国一项交通安全研究显示:

每晚睡眠时间为67小时的驾车员

发生车祸的概率是每晚睡8个小时的人的两倍睡眠时间少于5小时者

这一概率就变为45倍了

所以开车前应保持充分的歇息和睡眠一旦发现疲惫切不行牵强

开车

为防备疲屈驾驶要保持充分的睡眠特别是驾驶车辆长途行驶的

驾驶员在前一天夜晚不要玩得太晚

开车时间不宜太长掌握好连续开车的时间节奏

自驾车旅行时更应当注意这一点

开车人内行车过程中最好听一些舒缓、优美的音乐以缓解疲惫

长途行车一般应内行车两小时左右停下来走开驾驶室到车外活

动几分钟呼吸一下新鲜空气变换体位姿势

行车中如感觉疲惫犯困应立刻泊车歇息活动一下身体同时做一

些眼部的保健活动

三、患有某些慢性病的患者慎驾车

患有高血压和冠芥蒂的人在驾车时最简单出现的症状是眩晕如

果遇路面突发状况惹起情绪激动或紧张还极易出现脑部出血而致使

肢体瘫痪或引发心肌梗死致使猝死

患有糖尿病的司机大多都有眼病如角膜病变、眼肌麻木、青光

眼、视网膜病变等常常致使视力减退司机可因视物不清而引起车祸

糖尿病精神病变可累及感觉神经、运动神经表现为肢体痛苦或

肢体麻木这都会影响司机的正常操作和判断能力

早在1958年世界卫生组织就对汽车驾驶员的健康检查提出了

18项要求此中包含视力、视线、辨色能力、听力、肢体、关节、心

脏疾病、高血压病、内分泌疾病、神经系统疾病、精神阻碍、胃肠病

高血压病人服降压药以及糖尿病病人在胰岛素治疗时期均不行

以驾驶汽车

四、心理要素也相同影响驾车安全

过去我们一说起安全驾车就会和驾车人的驾驶技巧或驾车人的

交通行为联系起来但却常常忽视了驾车人的心理这在必定程度上直

接影响着驾车人的安全驾车意识

一般来说每一个人都会有好胜心、都会受情绪的影响、都会碰到

挫折⋯⋯但假如开车时产生这些不良的心理情绪那就会对驾车组成

严重的威迫

据专家剖析对驾车人行车带来严重威迫的交通心理主要有超越

心理、挫折心理、情绪化心理和气胜心理

超越心理:

驾车人为了抢时间你追我赶超越心理表现特别显然

见空就钻、见缝就挤、见慢就超常常会引来旁边的驾车人急刹车进而

引发事故的发生

挫折心理:

每一位驾车人在平时生活中都会碰到各种各种不顺

心的事而每一位驾车人对挫折的心理蒙受能力又不相同一旦驾车人

所蒙受的这类心理压力超越了他所能蒙受的范围就会出现思路杂乱

的心理状态致使驾车人注意力不集中只会是机械地、无心识地驾车此

时若碰到危险状况就很难躲让了

情绪化心理:

在驾车过程中不免会碰上强行抢道、强行超车或

强行并线等现象进而惹起驾车人的情绪动在震怒之下不管全部地急

速追赶⋯⋯此时极易引举事故

好胜心理:

持这类心理的驾车人多为年青的男士他们爱在大家

眼前显示自己高明的驾车技术不论不管其余人的感觉甚至生命安全

研究证明:

反响敏捷、判断正确、操作合适和性格理智、道德

观点强、自觉性强且拥有坚决意志质量的驾驶员拥有较强的驾驶适合

性发生交通责任事故的可能性较小

总之在提升汽车安全性能的同时我们更需要提升的是公民自己

对汽车安全的认识增强宣传增强交通管理提升事故办理的效率

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