睢宁养护大中修灌入式沥青监理实施细则.docx
《睢宁养护大中修灌入式沥青监理实施细则.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《睢宁养护大中修灌入式沥青监理实施细则.docx(24页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
睢宁养护大中修灌入式沥青监理实施细则
睢宁绕城段路面大中修工程DZXJL14-3标段
灌入式复合路面沥青混凝土监理细则
编制:
审核:
江苏燕宁工程咨询有限公司
睢宁绕城段路面大中修工程DZXJL14-3总监办
二零一四年八月二十日
第一章总则…………………………………………………………………2
第二章分项工程开工审批程序…………………………………………3
第三章施工过程监理………………………………………………………4
第四章质量监理……………………………………………………………7
第一章总则
1-1总则
S324、G104睢宁绕城段是国、省级干线公路网的重要组成部分,项目起于324省道与睢宁县环城东路交叉口,终于104国道环城西路交叉口,全长24.848千米,本次路面大中修包含324省道及104国道,其中S324与S121共线段(K209+102-K212+785)采用预防性养护(暂不处理);324省道段路面大中修起点现场公里桩号为K212+785,大中修终点现场桩号为K219+921;104国道段路面大中修起点桩号为K856+601,大中修终点现场桩号为K851+570,121省道段路面大中修起点桩号为K263+003,大中修终点现场桩号为K276+374,实施全长24.848公里。
本项目分为三个施工标段:
DZX14-3标段(324省道桩号K212+785-K218+000)、DZX14-4标段(S324桩号K212+785-K219+921及104国道桩号K856+601-K851+570)、DZX14-7标段(121省道K263+003-K276+374)。
由于各路段沥青路面出现了严重的车辙,并伴有横向裂缝、网裂等病害,本项目部分段落采用8cm灌入式复合路面结构。
1-2适用范围
为了提高监理工作成效、有效的控制本工程的工程质量,特制订本细则,本细则适用于S324、G104睢宁绕城段路面大中修工程及S121睢宁绕城段路面养护大中修工程项目各施工、监理单位和试验室。
1-2、编制依据
1、《睢宁环城路大中修工程DZXJL14-3标监理大纲》
2、《公路工程质量检验评定标准》(JTJF80/1-2004)
3、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
4、《公路沥青路面养护技术规范》JTJ073.2–2001
5、《公路沥青路面再生技术规范》JTJGF41–2008
6、《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006
7、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004
8、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20-2011
9、《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005
10、徐州大中修沥青路面施工指导意见
11、被批准的分项工程开工报告(含施工组织设计)
12、《施工图设计》图纸及合同文件
第二章分项工程开工审批程序
1、分项工程开工报告的批复程序及内容
1-1、分项工程开工报告的批复程序
承包人必须在分项工程开工之前14天将分项工程开工报告送监理工程师以取得批准;
分项工程开工报告一式三份报监理部;
1-2、分项工程开工报告的内容
分项工程简介;
分项工程开工申请表;
分项工程数量批复表;
分项工程施工进度计划(施组织设计,含工期图表);
土地占有及临建工程情况;
测量成果及控制桩点成果表;
分项工程现场管理人员表;
分项工程现场施工人力表;
分项工程进场机械设备表;
分项工程进场材料表;
原材料试验审批表;
标准试验审批表;
施工图纸;
有关施工外部条件的协议文件或资料复印件(如有);
质量保证体系和质量责任人登记卡;
安全生产、环保作业、文明工地建设保证措施。
雨季、冬季施工措施。
第三章施工过程监理
3-1工程质量监理
一、验收承包人的施工放样;
二、在开工前和施工进程中,检查用于工程的材料、设备,对于不符合合同要求的,有权拒绝使用;
三、签发各项工程的开工通知单:
必要时通知施工单位暂时停止整个工程的部分工程的施工;
四、全面监理承包人的检验、测试工作,有权利用施工单位的测试仪器设备,对工程质量进行检验,凭数据说话;
五、按施工程序旁站,对每道工序,每个部位进行质量检查和现场监督,对重要工程跟班检查,对质量符合施工合同规定的部分或全部工程给予签认;对不符合质量要求的工程,有权要求承包人返工或采取其它补救措施,以达到合同规定的技术要求。
六、质量控制程序(见附图一)
3-2工程开工的技术条件
一、完整的经批准的施工设计图文件,并完成技术交底工作。
二、确定工程范围内土地及空间使用权、施工权以及工地“三通一平”。
三、确定主要工程材料和动力供应。
四、具备与施工承包合同相应的机械和设备。
五、完成实施性施工组织设计的总纲、章、节编排和拟订先期开工的有关章节。
六、建立完整的质量检验体系和常规试验室。
七、完成平面和高程探测系统的交桩和复核工作。
八、各种原材料检验数据及配合比实验情况。
3-3开工前施工单位应向监理提交工程开工申请报告以及有关文件及内容
一、施工组织机构、人员配备和分工。
二、施工技术管理制度、质量管理制度和质量保证体系。
三、工程常规测试设备。
四、工程施工主要工艺流程和进度计划
五、主要工序施工工艺设计,主要组装施工设备的结构设计。
六、导线点、水准点复测资料。
3-4施工准备阶段监理
一、熟悉施工图文件,掌握设计意图,技术交底工作。
二、审查施工单位组织机构人员与承包合同一致性。
三、评审施工组织设计总纲、施工组织设计,并将审查意见报建设单位批准。
四、对主要工艺设计和工地组装施工设备的结构设计的可行性、安全度、质量指标进行审验。
五、检查工地常规测试设备的技术指标及试验室的资质。
六、进一步制定监理计划,完善监理图表。
七、在接到施工单位按本条款规定资料10天内完成开工审验并提请建设单位批准。
八、参加第一次工地会议。
3-5旁站监理
一、旁站监理范围
根据《公路工程施工旁站监理管理办法(试行)》的规定,针对本工程的实际,经规划,监理机构对如下关键部位、关键工序施工质量实施旁站监理:
水泥稳定碎石基层施工
二、旁站监理程序
结合本工程的实际情况及依据相关旁站监理的规定,本工程按如下程序进行旁站监理的实施:
1、承包单位根据项目监理机构编制的旁站监理方案,在需实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时,书面通知项目监理机构;
2、项目监理机构由总监理工程师安排旁站监理人员按照旁站监理方案中的内容实施旁站监理;
3、旁站监理在总监理工程师的指导下,由现场监理人员负责具体实施;
4、旁站监理人员应当认真履行职责,对需要旁站的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督,及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题,如实准确地做好旁站监理记录,凡旁站监理人员和施工企业现场质检人员未在旁站监理记录上签字的,不得进行下一道工序施工;
5、旁站监理人员在实施旁站监理时,发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的,有权责令施工企业立即整改;发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的,应当及时向监理工程师或者总监理工程师报告,由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。
三、旁站监理人员的主要职责
本工程的旁站监理工作在总监理工程师的指导下,由现场监理人员负责具体实施。
旁站监理人员的主要职责如下:
1、检查承包单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况;
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程建设强制性标准情况;
3、核查进场材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等,并可在现场监督承包单位进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验;
4、做好旁站监理记录和监理日记,保存旁站监理原始资料。
第四章质量监理
4-1质量控制
正式开工后,监理应审批分项工程开工申请、报告、要求施工单位必须严格按照合同、设计文件和施工技术规范、操作规程的要求组织施工,施工单位应负责质量自检、原材料进场品质检查与试验,并提出相应的书面报告,没有经过自检负责人签字的工序,监理可拒绝验收。
施工过程中,驻地监理人员的主要任务是在所辖路段进行各项检查、巡视,实行跟班作业,对关键部位或敏感工序全过程旁站,发现质量问题,及时解决。
驻地监理人员巡视检查的重点是各种构造物定位、基坑放样,软基处理,路基、路面的各层压实度、厚度、宽度、横坡坡度,构造物主要尺寸及关键部位质量。
尤其对工程的隐蔽部分要检查签证,未经监理签证的不许覆盖。
贯穿整个施工过程,监理人员应:
一、检查承包人的施工工艺是否符合技术规范的规定,是否按
开工前监理工程师批准的施工方案进行施工;
二、检查施工中所使用的原材料,混合料是否符合经批准的原
材料的质量标准和混合料和配合比要求;
三、对每道工序完工后进行严格的质量验收,合格后才能进行下道工序;
四、对施工中产生的工程缺陷或质量事故进行调查、处理,达到合同要求后才准许承包商继续施工。
一个工序结束时,驻地监理人员在检查认可已完成自检的该工序的工程质量后,可准许进入下一工序。
一个分项同工程结束时,分管的驻地监理工程师负责组织对已完成自检的分项工程进行检验验收,严格按照规定的检查内容和频率进行实地量测,对不合格的部分做出记录存入竣工档案,并根据情节处理决定,直至责令返工。
检查合格的应签发该分项工程的计量单。
4-2灌入式复合路面沥青下面层监理细则
灌入式复合路面是结合水泥路面和沥青路面特点,形成的一种新型的路面,它是指在基体沥青混合料(空隙率20%~28%)路面中,灌注以水泥砂浆为主要成分的灌入材料而形成的复合路面,其通过骨料之间的相互嵌挤作用和灌注式的灌入材料共同形成材料强度,提高了结构层抵抗荷载作用的能力,具有“刚柔并济”的特点。
本指导意见是在吸收国内外先进设计方法和施工经验的基础上,结合相关研究成果进行编制,以指导灌入式复合路面GRAC-13、GRAC-20的施工。
一、材料要求
1沥青
灌入式复合路面宜采用SBS改性沥青,其技术指标应满足表A.2-1要求。
沥青性能整套检验每批到货至少检验一次。
各施工单位和驻地监理组按照规范对使用沥青进行检验,并留样备检。
表1-1SBS改性沥青技术要求
试验项目
单位
技术要求
针入度(25℃,100g,5s)
0.1mm
50~80
针入度指数PI
//
-0.2~+1.0
延度(5℃,5cm/min)
cm
≥30
软化点(环球法)
℃
≥60
动力粘度60℃
Pa.s
≥800
运动粘度135℃
Pa.s
≤3.0
溶解度(三氯乙烯)
%
≥99
闪点(COC)
℃
≥230
离析
℃
≤2.5
弹性恢复(25℃)
%
≥70
RTFOT后残留物
质量变化
%
≤0.6
针入度比25℃
%
≥65
延度(5℃,5cm/min)
cm
≥20
2粗集料
粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石,粒径大于2.36mm。
应采用反击式破碎机轧制的碎石,严格控制细长扁平颗粒含量,以确保粗集料的质量。
集料质量应从源头抓起,派专人进驻集料加工厂,对不合格的集料不得装车、装船,对进场粗集料每1000t检验一次。
粗集料有二个破碎面颗粒比例不少于90%。
粗集料技术指标应满足表A.2-2的要求。
表1-2粗集料技术要求
试验项目
单位
中面层技术要求
上面层技术要求
压碎值
%
≤28
≤24
洛杉矶磨耗
%
≤28
≤28
表观相对密度
//
≥2.60
≥2.60
吸水率
%
≤2.0
≤2.0
对沥青的粘附性
//
≥4级
≥5级
坚固性
%
≤12
≤12
细长扁平颗粒含量
%
≤12
≤10
水洗法小于0.075mm颗粒含量
%
≤1
≤1
软石含量
%
≤5
≤3
3细集料
细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的机制砂,不能采用料场的下脚料。
对进场细集料每500t检验一次。
细集料技术要求应满足表A.2-3要求。
表1-3细集料技术要求
试验项目
技术要求
视密度(t/m3)不小于
2.60
坚固性(>0.3mm部分)(%)不大于
12
砂当量(%)不小于
65
棱角性(s)不小于
30
亚甲兰(g/kg)不大于
5.0
水洗法0.075mm颗粒含量(%)不大于
10
4矿粉
矿粉宜采用石灰石加工而得。
矿粉应干燥、洁净,其质量应符合表A.3-4要求。
不得将拌和机回收的粉尘作为矿粉使用。
矿粉每200t检验一次。
表1-4矿粉技术要求
表观相对
密度
含水量
(%)
亲水系数
塑性指数
粒度范围(%)
<0.6mm
<0.15mm
<0.075mm
≥2.5
≤1
<1
<4
100
90~100
75~100
5水泥
灌入材料用胶结料一般采用P.O42.5普通硅酸盐水泥,其技术要求应满足表A.2-5的要求。
水泥每50t检验一次。
表1-5普通硅酸盐水泥技术要求
试验项目
技术要求
3d抗压强度(MPa)
>17.0
3d抗折强度(MPa)
>3.5
28d抗压强度(MPa)
>42.5
28d抗折强度(MPa)
>6.5
初凝时间(min)
>45min
6砂
灌入材料使用的砂,需选用特细砂,不得选用海沙。
其技术要求应符合A.2-5的要求。
砂每50t检验一次。
表1-6砂试验项目及技术要求
试验项目
技术要求
细度模数
0.7~1.5
含泥量(冲洗法)
≤3%
硫化物及硫酸含量(折算为SO3)
≤1%
有机物含量(比色法)
不深于标准溶液的颜色
云母含量
≤2%
二、配合比设计
配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段。
2.1灌入式复合混合料技术标准
(1)基体沥青混合料
基体沥青混合料级配应满足表A.3-1级配范围要求,基体沥青混合料技术要求应满足表A.3-2的要求。
表2-1基体沥青混合料级配范围
混合料类型
筛孔尺寸(mm)
通过质量百分率(%)
GRAC-13
GRAC-20
通过质量百分比(%)
26.5
--
100
19.0
--
90~100
16.0
100
60~90
13.2
90~100
30~60
4.75
10~30
7~24
2.36
5~22
0.6
4~15
0.3
3~12
0.15
3~8
0.075
1~6
灌入材料的最大渗透深度(路面结构层厚度)(cm)
5
10
表2-2基体沥青混合料指标要求
试验项目
单位
技术要求
击实次数
次
双面50
空隙率
%
20~28
马歇尔稳定度
kN
>3.0
流值
0.1mm
20~40
谢伦堡沥青析漏试验
%
≤0.3
肯塔堡飞散试验
%
≤25
注:
空隙率采用蜡封法进行测试。
(2)灌入材料
灌入材料由胶结料、细集料和水配制而成。
其性质必须满足表A.3-3的技术要求。
表2-3灌入材料技术指标要求
试验项目
单位
技术要求
流动度
s
10~14
抗折强度(7天)
MPa
≥2.0
抗压强度(7天)
MPa
10~30
(3)灌入式复合混合料性能验证
基体沥青混合料设计和灌入材料设计完成后,需要将设计好的灌入材料均匀的灌入至基体沥青混合料中,形成灌入式复合混合料。
灌入式复合混合料应满足A.3-4技术指标要求。
表2-4灌入式复合混合料技术指标要求
试验项目
单位
技术要求
灌浆饱满度
%
≥96
稳定度
kN
≥9
性能验证
动稳定度
次/mm
≥10000
残留稳定度
%
≥85
冻融劈裂强度比
%
≥80
2.2灌入式复合混合料试件室内成型要求
由于灌入式复合混合料成型涉及到基体沥青成型、灌入材料生产、灌浆、养生等多个步骤,每个步骤都对后期灌入式复合混合料性能造成较大影响,因此灌入式复合混合料试件按下列步骤成型。
①基体沥青成型按照《公路工程沥青和沥青混合料试验规程》相关试验要求进行成型试件,试件共两组;
②基体沥青成型后,静置至试件完全冷却后,第一组采用蜡封法测试基体沥青空隙率,第二组置于试模中准备进行灌浆试验;
③根据灌入材料设计结果,按比例拌制灌入材料;
④将第二组试件连同试模置于振动台上,将灌入材料利用振动台辅助灌浆,直至试件无法灌入为止,试验过程中,需称量出灌入材料用量,并根据该用量计算出试件的灌浆饱满度,灌浆饱满度不合格的试件将作废处理;
⑤灌入完成的试件需在标准养护条件下(温度20±1℃,湿度90%)养护7天方可进行相关性能试验。
2.3灌入式复合混合料目标配合比设计
(1)原材料试验
从工程实际使用的材料中取各种代表性原材料,分别按照现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》、《公路工程集料试验规程》、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》和相关要求对沥青、集料、矿粉、水泥、砂等原材料进行检测,以保证质量。
(2)基体沥青混合料设计
①目标配合比设计首先应表A.3-1级配要求,初选粗中细三个级配,选取初试油石比,采用马歇尔成型试件,对其进行空隙率、马歇尔稳定度试验。
根据试验结果和经验选择一个作为目标级配。
②按照初试油石比,初试油石比±0.3%分别成型试件进行谢伦堡沥青析漏试验和肯塔堡飞散试验进行验证的方法来确定最佳沥青用量,并按表A.3-2进行相关检验。
(3)灌入材料设计
灌入材料设计是依据经验,通过试配确定灌入材料的级配组成,并要求满足A.3-3要求。
其中灌浆饱满度Vg按以式2.2-1计算。
式A.3-1
式中:
Vg——灌浆饱满度,%;
m1——灌浆前试件重量,g;
m2——灌浆后试件重量,g;
ρ——灌入体密度,g/cm3;
V——试件体积,cm3
Vv——基体沥青空隙率,%。
(4)灌入式复合混合料性能验证
根据A.3.2的试验要求成型灌入式复合混合料试件,并对其进行混合料性能验证,其需满足表A.3-4要求。
2.4灌入式复合混合料生产配合比设计
(1)基体沥青混合料设计
①对间歇式拌和楼,应从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分,根据筛分结果,通过计算,使混合料的级配符合基体沥青混合料设计级配并满足级配范围的规定,以确定各热料仓的用料比例,供拌和机控制室使用。
同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡。
同时选择适宜的筛孔尺寸和安装角度,尽量使各热料仓的供料大体平衡。
②取目标配合比设计的最佳油石比和该油石比±0.3%进行试验,根据表A.3-2空隙率和析漏指标综合确定基体沥青混合料生产配合比的设计油石比。
该设计油石比可能与目标配合比最佳油石比不一致,如相差不超过0.2个百分点,应按生产配合比确定的最佳油石比进行试拌和试铺,或分析确定试拌试铺用油石比;如相差超过0.2个百分点,应找出原因,进一步试验分析后确定试拌试铺用沥青油石比。
(3)灌入材料生产设计
从施工现场提取材料,按照目标配合比中灌入材料比例进行试拌,其性能应满足表A.3-3要求,如不符合,需适当进行比例调整。
(4)灌入式复合混合料性能验证
根据生产配合比确定的基体沥青混合料和灌入材料,按照A.3.2的试验要求成型灌入式复合混合料试件,并进行相关性能验证,性能需满足按表A.3-4要求。
2.5生产配合比验证
(1)基体沥青混合料生产配合比验证
用生产配合比进行基体沥青混合料试拌,取试拌用的基体沥青混合料进行相关性能试验,以检验生产配合比矿料合成级配,由此确定正常生产用的基体沥青标准配合比。
(2)灌入材料生产配合比验证
采用现场搅拌设备,按照确定生产配比进行灌入材料生产,并进行性能试验,以确定正常生产时各材料的标准比例。
三、施工准备
3.1施工机械与质量检测仪器
(1)必须配备齐全施工机械和配件,做好开工前的保养、调试和试机,并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。
为了确保摊铺面的质量。
因而必须配备以下主要施工机械:
a、间歇式沥青混合料拌和机,配有不小于100T的热储料仓。
拌和机应配备良好的二级除尘装置,能实时自动打印;
b、沥青混合料摊铺机两台;
c、非接触式平衡梁装置一套(4只),或者其他满足要求的找平设备;
d、双钢轮振动压路机3台,轮胎压路机1台;
e、载重量15T以上的自卸汽车15辆;
f、砂浆搅拌机;
g、平板振动器(3台以上,根据实际断面进行配置);
h、洒水车
(2)必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器,并配备足够的易损部件。
主要仪器设备如下:
a、针入度仪
b、延度仪
c、软化点仪
d、标准筛(方筛孔)
e、集料压碎值试验仪
f、砂当量仪
g、烘箱
h、试模(不少于10只)
i、脱模器
j、试验室用沥青混合料拌和机
k、马歇尔试件击实仪
l、沥青混合料马歇尔试验仪
m、恒温水浴
n、冰箱
o、沥青混合料离心抽提仪,配有加速沉淀仪;或燃烧炉;或全自动回流式抽提仪
p、路面取芯机
q、平整度仪
r、砂当量仪
s、改进型渗水仪
t、摆式摩擦系数仪
u、构造深度仪
v、砂浆流动度仪
3.2做好面层下卧层的检查与清扫
在沥青层施工之前做好下卧层的检查与清扫,检查下层的平面线型、高程、平整度、宽度等工程质量,对下层局部质量缺陷(例如严重离析和开裂以及油污造成松散等)应按规定进行修复。
对下层表面浮动矿料应扫至路面以外,表面杂物亦清扫干净。
灰尘应提前冲洗,风吹干净。
铺筑上一层面层前,对下一层表面应进行彻底清扫,清除纹槽内泥土杂物,风干后均匀喷洒粘层沥青,宜选用进口的智能洒布机喷洒沥青,施工工艺按有关规定执行。
粘层沥青喷洒后应进行交通管制,禁止任何车辆通行和人员踩踏,不粘车轮时才可摊铺面层。
施工前应对施工机具进行全面检查、调整,以保证设备处于良好状态,特别是拌和楼、摊铺机、压路机的计量设备,如电子称、自动找平装置等必须进行计量标定的调校。
应有充分的电源和备份设备,确保在一个施工工作日不致因停电或某一设备的故障,造成生产的中断。
3.3铺筑试铺路面
沥青面层施工开工前,需先做试铺路段。
试铺路面施工分为试拌和试铺两个阶段,需要决定的内容包括:
(1)根据各种机械的施工能力相匹配的原则,确定适宜的施工机械,按生产能力决定机械数量与组合方式。
(2)通过试拌决定:
①拌和机的操作方式:
如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。
②验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性能,决定正式生产用的基体沥青混合料的矿料配合比和沥青用量。
③验证灌入材料比例,确定各材料配比。
(3)通过试铺决定:
①摊铺机的操作方式——摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。
②压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。
③施工缝处理方法。
④用水准仪定点测量高程的方法确定沥青上面层的松铺系数。
⑤现场砂浆拌合速率及现场灌浆深度
(4)确定施工产量及作业段的长度,修订施工