景观桥下部结构验收自评报告.docx

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景观桥下部结构验收自评报告

黄陂区滠水河前川人行景观桥

下部结构工程验收自评报告

编制:

审核:

批准:

施工单位:

中国建筑第二工程局有限公司编制日期:

2018年04月04日

黄陂区滠水河前川人行景观桥

下部结构工程验收自评报告

各位领导:

你们好!

首先我谨代表中建二局武汉黄陂基础设施项目部所有建设者感谢各方单位的大力支持和帮助,对黄陂区滠水河前川人行景观桥(以下简称为“景观桥”)工程施工情况向各位领导进行汇报。

一、前言

1、本报告为景观桥下部结构工程的自评报告;

2、本工程已有中建二局武汉黄陂基础设施项目部进行自检,同时经监理公司(陕西兵器建设监理咨询有限公司)在整个施工过程中进行质量跟踪监督、复查、检验,我单位在各分项工程报验后,严格按国家规范要求,认真检查,以此作为本报告的依据。

3、本报告本着客观、真实的原则,以相关资料和实体质量为依据,做出科学评价,提供给验收小组作为评定参考。

二、工程概况

(一)工程名称:

黄陂区滠水河前川人行景观桥

(二)工程地址:

武汉市黄陂区

(三)参建单位:

建设单位:

武汉市黄陂区水务局

设计单位:

中国市政工程中南设计研究院有限公司

勘察单位:

武汉地质工程勘察院

施工单位:

中国建筑第二工程局有限公司

监理单位:

陕西兵器建设监理咨询有限公司

试验检测单位:

武汉环通交通建设工程质量检测有限公司

武汉华中科大土木工程检测中心

监督机构:

黄陂区水务工程质量监督站

(四)工程项目概况

黄陂区滠水河前川人行景观桥为一座人行桥,属于黄陂区政府工程。

大桥位于黄陂二桥与双凤大桥之间,距上游黄陂二桥约930m,

距下游双凤大桥约570m,桥位处河道宽度约为200m,两岸堤防宽度约为336m,西岸与现状大堤堤顶道路相接,堤顶咼程+30.78m,路面宽度约为8.4m,东岸现状堤防标准较低,规划将对堤顶进行加高加宽并设防浪墙,改造后堤顶高程为+28.55m,路面宽度约8.0m;桥位处最低水位+19.58m(85国家高程系),最高水位+26.42m(85国家高程系)。

滠水河人行桥主桥全长324m,桥面全宽6.96m,上部结构采用变高度连续钢桁架结构形式。

下部结构:

设6个桥墩,6个承台,24

根桩基(其中0#、1#、4#、5#墩各设3根桩基,2#、3#墩各设6根桩基),墩台位置:

0#墩位于滠水河西岸的26米平台处,1#墩位于滠水河西岸的边缘,2#、3#墩在河道内,处于常水位以下,4#墩位于滠水河东岸的边缘,距离河水较近,雨期时全部淹没在水中,枯水期时在水位以上,5#墩位于滠水河东岸的堤坝上。

F部结构主要部位尺寸一览

墩号

桩基(cm)

承台(cm)

墩身(cm)

直径

桩长

0#

120

2200

820

220

200

750

160

600

1#

120

1700

820

220

200

750

200

1100

2#

120

1200

820

520

200

750

300

1890

3#

120

1000

820

520

200

750

300

1890

4#

120

1000

820

220

200

750

200

1300

5#

120

1000

820

220

200

750

160

600

主要技术标准:

1)该桥设计基准期:

100年;

2)设计安全等级:

一级;

3)桥梁结构设计使用年限:

100年。

4)设计荷载:

3.5KN/m2

5)河道等级:

内河V级

6)通航净空:

90*8m

7)抗震设防标准:

设防分类为丙类,设计方法为C类,按7度

构造措施设防

F部构造主要工程量

ft*

44

Kl

C4C

■n*

1^46&

C3C

31S.O

31S.0

*TC30

5*9.4

34S4

Cis

17.3

17.2

HRS4W

■#32

99CW2.0

IfiftMl

4^lA4l1

3xie

轻曲:

&

llTVfid

6C14

57G030

137716.6

l»907^

HPB300

El。

47719

♦7719

4773.9

+773.8

kg

2OD7.9

2007.9

本工程桩基采用水下灌注桩施工工艺,桩身混凝土强度等级为

C30水下,共设置24根桩。

桩基顶部钢筋深入承台内,承台混凝土强度等级为C30,共设置6个承台。

墩身混凝土强度等级为C40,共设置6个墩身。

整个下部结构工程施工于:

2016年12月19日正式开工,2017年11月06日完工。

三、施工质量评估依据

1、建设单位与施工单位签订的施工合同;

2、本工程经图审机构审查合格的施工图纸及设计变更文件;

3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008;

4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011;

5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50202-2002;

6、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ1O7-2O10

7、国家现行颁布的强制性标准及其它相关规范、规程;

&本公司制定的管理体系手册、程序文件及施工工艺标准;

9、经审批的施工组织设计和各专项施工方案。

四、施工组织情况

(一)施工组织设计及相关方案

针对本工程的特点,我项目提前编制了具有针对性的景观桥工程的施工组织设计、桩基施工施工方案、墩台施工方案、单壁钢围堰安全专项施工方案等得到公司技术部门、甲方、监理的认可,其中单壁钢围堰安全专项施工方案经过专家论证。

并在施工过程中严格按照组织方案实施。

项目部认真落实各级交底制度,向施工队伍进行质量技术交底。

各班组长负责作业前向本班班组人员进行施工交底,严格执行技术质量保证措施。

(二)质量管理体系

1、开工之前建立了质量责任制,把质量工作落实到各个职能人员和各个工作岗位,各行其职,各尽其责,对工序和工程负责。

2、抽调公司骨干组成强有力的施工项目部,落实项目经理负责制,挑选业务素质高、施工经验丰富、责任心强的专业施工队伍施工。

3、强化创优意识,在全体管理人员和施工人员中开展创优目标教育。

五、施工原材料、半成品材料质量控制

在施工过程中,严格控制原材料、半成品材料、成品材料的质量。

对进场的钢材、声测管、商混等材料,首先检查其生产厂家是否具备相应的资质,同时结合出厂合格证和质量检测报告及质量保证书,核

对现场现场材料的质量、数量是否达到要求,同时规定现场技术负责人、监理工程师、材料员、质量员、试验员联合对进场材料验收,同时在监理工程师的见证下进行取样,送往具有资质的试验室进行复试。

只有复试合格后,方可用于工程。

1、钢筋进场合格证书16份,其中机0合格证1份,①16合格证3份,①20合格证2份,①25合格证5份,①32合格证3份,钢材原材复试共16批,合格16批。

本工程①16以上采用直螺纹套筒连接,①16以下采用搭接焊,

钢筋直螺纹套筒连接接头试验6批,合格6批。

钢筋焊接连接接头试验2批,合格2批。

其力学性能均满足设计要求。

该部分资料收集齐全,符合规范要求。

2、桩基C30水下混凝土28d标养试留置58组,标养试压58组;垫层C15混凝土28d标养试留置8组,标养试压8组;围堰封底C40细石混凝土28d标养试留置4组,标养试压4组;承台C30混凝土28d标养试留置12组,标养试压12组;墩身C40混凝土28d标养试留置35组,标养试压35组;共计117组。

所有混凝土试块强度统计分析评定为合格。

3、砂试验1组,合格1组;

4、水泥试验2组,合格2组,水泥试块强度统计分析评定为合格。

5、碎石试验1组,合格1组;

6、粉煤灰试验1组,合格1组;

7、矿粉试验2组,合格2组;

&外加剂试验1组,合格1组;

9、拌合用水试验1组,合格1组;。

10、配合比验证试验6组,合格6组;

11、超声波检测桩基完整性24根,其中24根桩均为I类桩。

以上所述原材料、半成品等均按相关规范要求及频率进行监理工程师见证送样试验。

六、主要施工过程控制情况

施工过程中,我项目部始终坚持以工程质量为核心,对工程质量严格把关。

对重点部位、关键工序设置质量控制点,各工序采用自检、互检、交接检查,经检查合格后方可进入进入下一道工序施工,对检查不合格的拒绝进行下一道工序的施工。

若发现工程质量问题及时整改,使工程质量问题消除与萌芽状态。

质量管理不仅是事后检查,更多的是预防为主和事前检查,在各分项工程施工前,都进行了详细的施工技术交底工作。

做到有的放矢,保证工程质量。

七、子分部施工质量控制

(一)灌注桩

本工程桩基采用水下钻孔灌注桩桩,共设计24根桩。

项目部在桩基施工过程中对桩基成孔,钢筋笼隐蔽工程,混凝土浇筑关键工序进行了重点跟踪检查。

为把握桩基工程的施工质量,对每根桩不少于

3次质量验收检查。

(二)承台

本工程承台施工存在施工环境多样化,我项目针对不同的施工环境编制不同的施工方案,为承台的施工质量提供了技术保证。

对每个承台施工,从测量放线到混凝土浇筑完成,每一道工序施工质量都按要求得到严格控制。

承台钢筋属于隐蔽工程,钢筋绑扎完成后先自检,合格后通知监理工程师验收,验收合格后方可进入下一道工序。

每个承台安装模板后复核模板的位置及高程,检测模板的线形,检查保护层厚度。

保证混凝土成型后质量和几何尺寸。

(三)墩身

墩身模板采用定型化钢模板,模板之间用螺栓连接,保证墩身成型后的外部线条。

项目部在墩身施工过程中对钢筋隐蔽工程、混凝土质量、模板安装等关键工序进行了跟踪检查。

模板内侧涂刷长效脱模剂,严格控制混凝土质量及浇筑振捣质量,使墩身拆模后有清水混凝土的外部观感。

八、安全文明施工

在整个施工过程中,我们严格执行国家有关安全生产法律法规;

严格执行公司颁布的工程管理规范,实施施工现场文明标化管理。

努力做到文明施工、安全生产、不扰民,使职工置身于文明施工的氛围下。

整个施工过程中未发生安全事故。

九、工程技术资料整编情况

工程技术资料是工程施工过程中的质量记录,也是对工程施工质

量的追踪,因此我项目部对资料的管理坚持高标准、严要求。

本工程项目部配备一名专职资料员,持证上岗。

负责对工程资料进行收集和整编归档,保证工程技术资料的及时、完整和真实。

工程开工、竣工形成的各项程序文件;工序施工前、后形成的技术资料以及进场原材料的复试等质量保证资料等,都及时进行收集归档,并报监理单位备案,以便对整个施工过程进行全方位的控制。

同时认证做好安全资料、文明工地资料及其贯标资料的手收集和整理。

要求工程资料必须及时、准确、真实、完善、齐全、有效、与工程同步。

十、下部结构工程质量评定

(一)、子分部及分项工程质量评估

1、本工程子分部工程所含分项工程质量验收均合格,质量控制资料完善,涉及有关实用功能和安全的检验和抽测结果均符合现行规范要求。

2、本分部工程所包含的子分部及分项工程的质量

序号

子分部工程

分项工程

检验批数

合格率

检验批数合计

1

灌注桩

机械成孔

24

100%

72

钢筋笼制作与安装

24

100%

混凝土灌注

24

100%

2

承台

钢筋

6

100%

18

模板

6

100%

混凝土

6

100%

3

墩柱

钢筋

16

100%

48

模板

16

100%

混凝土

16

100%

3、C30水下混凝土抗压试件最大抗压强度为42.3MPa,最小抗压强度为34.2MPa,平均抗压强度为37.2MPa;C30混凝土抗压试件最大抗压强度为42.5MPa,最小抗压强度为35.7MPa,平均抗压强度为37.5MPa;C40混凝土抗压试件最大抗压强度为50.5MPa,最小抗压强度为42.5MPa,平均抗压强度为48.2MPa。

经抗压试验全部合格,并经统计分析评定全部合格。

4、外观评价:

现浇结构无漏筋,混凝土结构主要受力部位及其

他部位无孔洞缺陷,混凝土面清洁,无使用功能的缺陷,观感良好。

(二)、分部工程评估结论

本分部工程所包含的分项工程质量验收合格、质量控制资料齐

全、观感质量较好、结构混凝土试件评定合格,下部结构工程自评结论为:

合格。

现我项目部恳请监理、甲方、勘察、设计及质量监督部门各位工程师提出宝贵意见,以便促进我单位今后的工作进一步提高。

谢谢大家

中建二局有限公司武汉黄陂基础设施项目部

2018年04月04日

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