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工程施工培训班讲话稿

工程施工培训班讲话稿

尊敬的张主任、王老师、各位学员同志们:

在这个春意盎然、繁花似锦的季节,公司第一届地铁施工培训班正式开班了,这是广大职工的一次技术盛宴,也是公司一个值得纪念的日子。

我谨代表公司向首届培训班的顺利开班表示热烈的祝贺!

向与会的各位学员表示诚挚的问候!

向为本期培训班的顺利召开做了大量工作的张主任、王老师、公司人力资源部等相关部门和工作人员表示衷心的感谢!

公司举办这次地铁施工培训班,希望能帮助大家开阔视野、增长知识、提高技能,在全面增强大家综合素质的同时,也能更好地促进公司的人力资源培训的良性循环。

目前,公司在发展形势比较严峻,生产任务依然不饱满的情况下,举办这次培训班十分不易,希望在座的各位学员一定要珍惜这次千载难逢的机遇,潜下心来,刻苦学习,力争多汲取地铁施工方面的先进管理理念及施工技术,学得一技之长,回报企业,回报社会。

下面我对这次的培训活动提出几点建议,与大家共勉。

一、珍惜机遇,充分认识到学好地铁施工技术的重要性。

众所周知,目前国内铁路市场整体发展速度放缓,施工企业面临僧多粥少的局面,但是地铁市场却属例外,它的逆势而上在一定程度上缓解了建筑企业营销竞争白热化的局面。

而且据相关权威机构统计,近期很多一线城市均有地铁建设规

划,规模十分庞大,未来地铁领域的施工规模依然会不断壮大,这是一个振奋人心的消息。

这对今后大家施展才华、企业进一步发展壮大都具有十分重大的意义。

因此我们要放远眼光,超前谋划,一定要在现有地铁施工经验积累的基础上,进一步开拓进取,努力学习,不断壮大企业地铁施工高端技术人才队伍,确保企业掌握未来地铁施工的主动权。

要承担起这份责任,在座各位肩上的担子还很重。

二、珍惜时光,多渠道拓展学习地铁施工领域的新技术。

地铁施工技术含量高,程序繁多,地质条件、地表建筑物的构成相当复杂,对施工企业及工程技术人员提出了很高的要求。

而且随着时代的发展,在今后的地铁施工过程中有很多新问题会出现也需要在座的各位去解决,更有许多新的技术领域需要我们去上下求索,因此我们只有在扎实掌握地铁施工基本技能的基础上,才能更好地施展个人聪明才智,才能更好地进行施工方案优化、进行科技创新和科研攻关。

这些过程最终又会促进企业降低生产成本,推动企业的科学发展。

我们这次请来授课的专家均为本专业的权威人士,都拥有很高的专业水准和丰富的实战经验,希望各位学员能够珍惜这次机会,针对在实际工作中遇到的难题与专家沟通、交流,真正做到不虚此行。

三、珍惜年华,全面提升自己的综合业务素质。

地铁施工经验的积累非一日之功,它需要“博观而约取,厚积而薄发”。

具体来说只有个人的综合能力不断得到提升,我们才能在随心所欲地将肚子里的墨水转化为实实在在的施工生

产能力。

这就需要我们的员工特别是技术员工的不断提高自己的整体素质。

在座的各位有的从事地铁施工已经很多年,实战经验十分丰富,但是相信你们也深有体会,光有好的经验是不能把地铁干好的。

同样的工点,同样的地质,有的人就干得非常好,工期、安全、质量全面受控,有的人工作成效就有差距。

作为一个负责任的国企,我们不能只依靠经验去办事,一定要在有科学依据的基础上去进行每一环节的施工。

因此我们要牢固树立终身学习的观念,活动老、学到老,同时大家也要主动承担起传帮带工作,回去后多和同事们交流学习,以点带面,把先进的技术经验传递给其它的员工。

同志们,企业的发展需要你们的不懈努力,公司的未来需要你们去共同创造。

这次培训也只是全体员工与企业共同迈向新征程的开始,希望你们抓住这个的契机,牢记身上肩负的神圣职责使命,继续保持对企业的荣誉感和使命感,勇挑重担,奋发拼搏,不断用新的业绩来谱写企业新的辉煌!

最后,预祝本期培训班圆满成功,各位学员学有所得、学有所成!

谢谢大家!

杭州电务段“四员一长”营业线施工培训教材讲义

安全调度科编写

2009年4月20日

注释:

1.本教材讲义参考内容?

铁路营业线施工安全知识?

、路局及段下发的有关文件

2.讲课增加?

事规?

涉及电务的内容,这里不再重复

3.增加事故案例的内容,这里没有录入。

“四员一长”培训班讲课稿

第一部分既有线施工安全的基本概念

1.什么是事故?

什么是铁路交通事故?

事故是指在人们日常生活或正常生产活动中,违背人们意愿,造成生产、生活被迫临时中断或永远终止,设备遭到损坏、财产遭到损失、人员健康发生伤害,这就是事故。

因此,在日常生活中我们会听到、看到、碰到各种各样的事故,如交通、火灾、工伤、房屋坍塌、飞机失事、沉船等等。

新?

事规?

第二条规定:

铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故,包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故;或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故,均为铁路交通事故。

我们通常所说的机车车辆运行是指机车车辆有目的的移动,既包括列车运行,也包括调车、排空、放单机在机车车辆在运行过程中,包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故;机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故,就叫铁路交通事

故,也就是讲,构成铁路交通事故的前提条件一是在铁路上,二是在机车车辆有目的的移动过程中,三是对C、D类而言还有影响铁路正常行车的相关作业,具体讲就是在铁路机车车辆在铁路上有目的的移动过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞、影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故,称铁路交通事故。

这里需要注意的是新?

事规?

C类和D类比老?

事规?

严格的多,虽然一般B类及其以上事故变化不大,既有线施工能够构成C类和D类铁路交通事故的概率大大增加。

直接有关的C类事故是:

C6.向占用区间发出列车。

C8.未准备好进路接、发列车。

C13.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石及其他能造成脱轨的障碍物。

?

技规?

第321条规定:

正常情况下,轻型车辆仅限昼封锁施工作业时使用。

在夜间,小车仅限于封锁施工时使用。

特殊情况下使用轻型车辆和小车,应严格按?

技规?

第321条执行。

?

技规?

第301条还同时规定:

“使用轻型车辆时,须取得车站值班员对使用时间的承认,填发轻型车辆使用书——附件六,并须保证在承认使用时间将其撤出线路外。

”关于其他非机动轻型车辆:

包括养路发电车、脚踏轨道车、手压车、线路车、接触网检修梯车等。

在站内施工维修的线路上,施工的机械、小车及路料未及时撤出线路,被列车刮上、碰上或轧上,定本项事故。

未刮上、碰上或轧上而造成列车停车时,定一般D类事故,即“使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车”事故)。

C16.列车运行中刮坏行车设备设施。

C21.电化区段攀爬车顶耽误列车。

C24.无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业。

C25.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行。

直接有关的D类事故是:

D9.施工、检修、清扫设备耽误列车。

D10.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。

D14.漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车。

D15.错误操纵、使用行车设备耽误列车。

D16.使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车。

D21.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上。

特别是把影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故这一条列入后,。

以前执行老?

事规?

许多可以不算的行车事故,现在都要算,我举几个例子。

比如,超范围施工,原来只要在停用范围内的设备,都可以进行,现在不行了,计划做什么就只能做什么。

这里还有需要注意的几个问题:

其他障碍物:

系指侵入铁路限界及线路,并影响铁路行车的动态及静态物体。

关于“能造成脱轨的障碍物”,主要包括较大的石块、水泥制品、金属构架、铁路车辆脱落的车门、施工用的机械和机具等。

这在多经经常会发生。

发生事故时的处理

在实际作业和施工过程中,由于种种原因,也可能发生铁路交通事故。

根据?

事规?

18条规定:

事故发生后,事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向邻近铁路车站、列车调度员、公安机关或者相关单位负责人报告。

有关单位和人员接到报告后,应立即将事故情况向企业负责人和事故发生地安全监管办安全监察值班人员报告,安全监管办安全监察值班人员按规定向安全监管办负责人报告。

因此,施工现场的负责人,必须掌握施工区间二端铁路车站的电话,在第一时间报告车站,最大可能的压缩报告时间,争取主动,减少事故损失。

2.什么是营业线,什么是既有线,营业线和既有线有什么区别?

营业线和既有线,实际上是因为施工而引出的概念,以前我们习惯于讲营业线施工,但后来发现用营业线施工,这个概念并不完整,通常,营业线是指铁路客货运输对外公布营业的线路,而在实际中,铁路线路,不完全是客货运输对外公布营业的线路,还有部分实际在运行,但并不对外公布的线路,比如军事运输的线路,再比如临管运行的线路,还比如场间联络线,因此就引入了既有线的概念,只要是正常运输生产中,已经和路网并轨开通,铁路机车车辆在正常运行的线路,都称作既有线,特别是在新?

事规?

实施后,既有线的概念,拓展到了合资铁路、地方铁路及专用铁路。

监测站培训班讲话稿

同志们:

大家好!

监测站环境监测全员业务技能培训今天正式开班了,这是提升环境监测能力,提高全员素质,打造技术型监测队伍的重要举措。

本次培训旨在更好地做好环境监测工作,拓展全站业务领域,强化环境监测专业技术人员的业务水平,全面提高干部职工的综合业务素质。

希望同志们珍惜机会,认真对待,以端正的态度、饱满的热情参加这次培训,做到学有所得,学有所用。

下面,就本次培训活动讲几点意见:

一、充分认识参加培训学习的重要意义

建设一支业务素质强的环境监测队伍,是当前环保工作的迫切需要,也是环保事业可持续发展的客观需要。

近年来,我市环保工作以提升环境质量为目标,以污染减排为主线,以环境综合整治为载体,不断强化重点区域、流域环境综合整治,强化城区整治,强化环境风险防范,保障环境安全,强化环境基础设施建设,着力解决影响环境可持续发展,人民群众身体健康的突出环境问题,通过加强领导、落实责任、强化监管、全力推进环保各项重点工作有序

开展。

为了能够适应新形势下的环保工作要求,就必须要有等不起的紧迫感、慢不起的责任感,坐不住的危机感,不断加强培训学习,丰富知识储备,全面提升自身的综合素质。

二、采取措施,确保培训活动取得实效

精心组织,保障有力

本次培训涉及多方面的内容,针对性和指导性都比较强。

在实施过程中,要建立切实可行的学习制度,按照理论学习与实践操作相结合,业务培训与技能测试相结合的要求,把培训活动抓好、抓实。

严格纪律,确保质量

本次培训不仅是理论知识和业务技能的集中培训,也是一次组织纪律性的强化训练,希望参训人员严格自律,自觉遵守培训纪律,认真落实培训计划,虚心听讲,认真做好笔记,要通过这次学习培训,切实提高自身的业务工作水平。

互相学习,共同进步

俗话说“三人行必有我师”,大家要珍惜这次培训机

会,彼此之间多加强沟通和交流,在学习中互相切磋、互相启发,取长补短,达到共同提高、共同进步的目的。

三、联系实际,学以致用

学习的目的在于应用,在于解决实际工作中遇到的困难和问题。

在这次培训过程中,大家要紧密结合工作实际,带

着问题学,带着问题思考,带着问题请教、带着问题交流,直到彻底的弄懂、吃透、会用,积极主动地把学习到的理论、方法、技能充分运用到实际工作中去。

这次培训的内容丰富,时间安排紧,大家要把握机遇,充分利用有限的时间,真正做到孜孜不倦、潜心钻研、刻苦学习,使自身的业务素质、创新意识、合作精神和个人魅力得到全面的提升,为今后迎接更大的挑战、取得更大的成绩打下坚实的基础。

最后,祝同志们培训期间学有所获,预祝培训圆满成功。

谢谢大家!

二〇一二年五月十六日

在建筑施工安全生产培训班上的讲话

各位领导、同志们,朋友们:

为进一步推动我县建筑施工安全生产工作,提高我县建筑施工安全生产管理水平,今天,我们在这里举办这么一个培训班,目的增强大家的安全生产意识,强化安全生产管理,落实安全保障措施,营造良好的安全生产环境,提升我们建筑行业这支队伍的整体素质。

在此,对这次培训班的举行表示热烈的祝贺!

对从市里邀请来给我们授课的两位专家表示衷心的感谢!

对参加这次培训班的所有同志表示热烈的欢迎!

借举办培训班这么一个机会,我讲以下几点:

一、为什么要举办培训班。

建筑施工行业因其劳动强度高,危险性大,而成为当今社会的一种高危行业。

我县建筑行业安全生产的形势严峻,建筑市场不规范,安全生产行为还没有真正成为建设活动各方主体的自觉行动。

在工程建设活动当中,一些企业仍然推行以包代管、甚至对建筑安全行为不进行管理、对安全生产隐患问题视而不见、听而不闻。

二是安全生产措施落实不到位。

一些企业麻痹思想、侥幸心理十分严重,安全意识淡薄,对安全投入重视不够,对事故防范措施不落实,对重大隐患整改不力,造成安全管理、技术水平低下,安全措施得不到保障。

在这么一种形势下,非常有必要组织我们的建筑施工企业、监理单位及相关人员举办这么一个安全培训班,同时也真心的希望通过举办这次培训班,来营造一种“时时讲安全、事事讲安全、人人讲安全”的良好氛围,进一步强化安全生产“红线”意识,促进我县的建筑施工安全生产水平快速提升。

二、规范安全监督行为。

建设行政主管部门安全生产管理人员要按照《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《山东省建筑施工安全生产管理规定》的要求,认真履行安全监管职责。

建设行政主管部门不是企业的安全科,建设行

政主管部门安全监督人员不是企业的专职安全员,现在我们的安监站人员一次次到施工现场检查,到一个个楼上检查,这其实是充当了企业的安全科和安全员的角色。

建设局安监人员每月到一个工地检查两次、三次、甚至更多,而有些企业却没有对工地进行过检查,个别工地根本没有配备安全管理人员,这是一种严重的错位。

因此建设行政主管部门安全生产管理要实现由管理施工现场到管理参建各方安全行为的转变,要打破以前重现场管理的固有模式,要把精力放到规范各方安全生产行为上来。

要实现从微观管理到宏观管理的转变,建设行政主管部门安全生产管理人员不能仅仅查处建设施工现场的安全生产隐患,要把精力放到充分调动各参建单位和安全生产管理人员的积极性和安全生产责任心上来,监督各参建单位履行安全管理责任。

建设行政主管部门安全生产管理人员,要按照法律法规的规定严格执法,要善于学习,努力提高执法水平。

要加大对违法违规行为的查处力度,对违法违规行为要做到零容忍,要加大处罚力度,最大限度遏制违法违规行为的发生。

三、加强安全生产管理。

建筑施工企业要根据《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》要求,建立健全建筑施工企业安全生产管理机构并配备足够的安全生产专职安全生产管理人员,按照《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》的规定履行安全生产管理职责。

项目建设过程中,必须严格遵守《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》及相关法律法规的安全生产规定,积极落实各项安全生产措施,及时消除各种安全隐患,规范施工安全生产行为,确保项目安全。

要充分发挥两个第一责任人的作用,要积极落实两个第一责任人的安全责任。

四、规范建设各方安全生产行为。

项目在建设过程中,建设单位要为安全生产提供良好的环境,要为安全生产提供充分保障,并积极协调施工、监理人员做好安全生产工作,

不得提出违反安全生产法规法规的要求,不得以各种理指示、暗示施工、监理人员违法生产违规操作。

监理企业监理人员要依法、独立履行安全监理责任,切实提高对安全生产的认识,要敢于坚持原则,要坚决制止、纠正各种违法违规行为,不能盲目听从其他单位及人员的违反安全生产法规的安排。

监理人员严格按照法规要求处理工作的问题,该报告的及时报告建设行政主管部门。

要严肃查处监理人员违反安全生产法律法规、不作为等不良行为,并按照规定处理。

六、纪律要求

局里对举办好这次培训班应该说是非常重视。

为了举办好这次培训班,安监站做了大量的工作。

我们参训人员也是克服了许多不便,放下各自手中的工作,来参加今天的培训班。

我想,既然办了,我们就要把它办好,办出成效;既然来了,就要做到学有所成。

在此我强调几点:

一是要严肃学习纪律。

这次培训就安排一天的时间,希望大家要集中精力,自觉维护好课堂纪律,做到尊重专家、服从管理,不交头接耳,要关掉手机,禁止随意出入。

二是要端正学习态度。

建筑施工安全事关人民群众的生命财产安全,事关企业发展和社会稳定。

因此,大家要珍惜这次难得的学习机会,真正做到静下心来学、带着问题来学,争取通过这次培训班,使自己学有所得,学有所获。

三是要做到学以致用。

今天参加培训的都是建筑施工企业、监理单位的负责人或者安全管理人员,培训结束后,希望你们把你们学到的东西积极应用到日常安全管理当中去,提高安全生产意识,抓好安全教育培训,落实安全保障措施,尊重保护人的生命,努力把我县的建筑施工安全生产提高到一个新的水平。

最后,祝同志们学习愉快,学有所成,并预祝本次培训班取得圆满成功。

在全县住宅工程质量通病

专项治理措施培训班上的讲话

县住建设局党委书记局长张念雷

同志们:

为规范建筑市场秩序,加强工程建设管理,治理工程质量通病,进一步提升全县建筑施工管理水平,今天,我们集中一天的时间,举办这次工程质量培训班。

结合我县实际,下面,我讲五点意见。

一、认清形势,理清思路,切实增强做好建筑施工管理的责任感、使命感

近年来,尤其是2009年以来,我县坚持工业化、城市化双轮驱动战略,以打造“诚信之源、蒜都水乡”的城市发展定位,城乡建设已取得重大进展,建筑施工管理也已迈入新的台阶。

但从我县建筑业企业总体上看,还存在不少问题,主要表现在,建筑企业还是劳动密集型企业,人力资源不足,资本实力不强,集约生产能力仍然较弱,科技贡献率偏低。

建筑业企业对项目全过程的市场化、社会化、专业化、系统化运作水平不高,给建筑业产业组织的优化、项目控制、经营效益,乃至工程质量、安全生产水平的提高都产生了一定制约。

虽然我县建筑施工企业数量较多,但无龙头企业,行

业结构待调整,企业资质待优化。

一些住宅工程项目质量通病问题,甚至比较严重的结构性质量问题,在个别工程还仍然存在。

这些都与我县城乡建设事业的跨越发展,不相适应,我们必须清醒地把握质量安全形势,从全局和战略高度出发,切实增强压力感、责任感、使命感和紧迫感,应对挑战,把握机遇,进一步坚定做好工程质量管理的信心和决心。

二、完善制度,切实整顿和规范好建筑市场秩序

今年是实施“十二五”规划的开局年、关键年,在经济持续快速增长的形势下,我们要以科学发展观总揽全局,坚持安全发展,健康发展,持续发展的理念,开拓进取,求真务实,真抓实干,坚持不懈地做好安全施工和质量管理各项工作。

一要落实安全生产和质量管理责任制,明确任务,落实责任,制定严格的考核办法,层层签订目标管理责任书,层层落实安全生产和质量管理的各项措施,抓好重点环节、重点部位的安全和质量工作。

二要逐步健全和完善建设工程管理工作制度,加强有形建筑市场建设,完善建筑市场监控体系和信用体系,净化竞争环境,努力建立一支规范运作、竞争有序的建筑市场队伍。

三要建立健全质量安全监管体系。

要理顺政府监管和企业监管、综合监管与行业监管的关系,加大监管力度,查处违反建筑市场安全质量管理规定的相关责任人,避免建筑市场安全事故的发生。

对施工队伍不安规定擅自开工的,要责令其停止施工;对不服从管理造成人员伤亡的,要在今后的工程招投标中取消其投标资格。

广泛开展安全质量标准化建设,建立企业内部安全管理制度,采取切实有效措施,指导各类企业推进企业管理标准化、制度化和规范化建设。

四要进一步完善开工报建制度、施工许可制度、施工图审查、诚信备案、安全报监、农民工工资发放月报等制度,全面加强建筑施工程序管理。

五要完善资质审查制度。

要对全县建筑市场施工队伍现状进行调查,对无资质的施工队伍而又在从事建筑施工的,要坚决责令其停止施工。

要严肃查处、严厉打击回避招标、招投标弄虚作假、转包挂靠、违法分包等违法违规行为,以铁的纪律、严格的制度,确保我县建筑市场秩序的快速好转。

三、强化措施,切实完善质量责任体系

各建设单位主要负责人是建筑质量工作的第一责任人,必须亲自抓、负总责,要明确工作目标,完善责任制度,合理划分质量监督和管理责任,加强对重点项目、重点部位、重点环节督促检查。

要建立健全质量安全控制指标体系,对质量安全实际情况,实施定期考核。

要建立健全以企业法人为核心的责任体系,企业法人是企业质量安全第一责任人,督促企业落实质量安全主体责任,出了问题,要倒查责任,一查到底。

四、强化安全意识,加强“三项建设”

一是加强安全生产法制建设。

要抓住关键环节,选准着力点和突破点,从强化执法入手,加强安全生产法制建设;从加强制度规范入手,建立健全安全监管工作运行机制。

是加强安全生产保障能力建设。

要以建立健全安全生产应急救援体系为重点,推进安全生产保障能力建设。

要加快推动安全生产科技进步,实施科技兴县战略,以新技术、新工艺及新设备的推广应用为重点,加强建设领域安全生产保障能力建设。

三是加强质量安全监管队伍建设。

要以深入开展“创先争优”活动为载体,进一步加强质量及安全监管人员的素质培训和作风建设。

五、抓好素质提升,做好“四个强化”

一是强化技术技能培训。

要积极创造条件,开展多层次的教育培训,鼓励企业建立人才储备机制,培养一批懂管理、懂技术的高素质复合型人才。

二是要强化企业自主创新。

要鼓励企业加大技术投入,加强技术储备,努力形成具有自主知识产权的专利和专有技术,保障质量技术水平不断提高。

三是强化优惠政策引导。

要通过“鲁班奖”、“运河杯”等创优评选工作,推动施工技术发展。

鼓励先进技术、材料、产品在工程中的应用,以提高项目建成后的综合效益,提升资源节约、环境保护水平,降低管理成本。

借此机会,我向这次培训班也提几点要求:

一要端正学习态度。

工程质量工作事关人民群众的生命财产安全,事关政治稳定、社会和谐发展的大局。

因此,大家要正确对待这次难得的学习机会,真正做到静下心安心学、认真学,争取通过参加这次培训,使自己学有所得,学有所获。

二要严肃学习纪律。

这次培训就安排一天的时间,

希望大家都要集中精力,严格课时安排、按时听课,自觉维护好课堂纪律,敬请讲师、尊重专家、尊重教授,确保学习效果。

三要学以致用,抓好结合。

学习的目的在于运用,培训结束后,大家要把学习到的知识,积极运用到工程施工当中,以实际行动,认真落实好各项质量通病预防措施,确保通过这次培训学习,努力把我县工程质量管理提高到一个新水平。

总之,希望大家珍惜这次学习,严格学习纪律,依靠大家的共同努力,力争把这次培训班办实、办好、办出成效。

最后预祝本次培训班取得圆满成功。

谢谢大家。

 

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